07/07/30 22:37:50
>>638
> 三菱や中島等と異なり、昭和10～12年頃に次世代用の発動機を用意できなかった点は、川崎の問題ですよ。
このへんの事情がわからんのですよ。
最初はｷ28を調べていていろいろ資料を漁ったんですが
川崎のエンジン開発事情ってどうなってたかってのが全く見つからないんですよ。
機体の方は土井さんがいろんな場所で語っているからいろいろあるんですがね。
機体性能ならあの当時としては十分なものであったわけで、
1935年においてエンジンにしてもハ９はけっして劣るものではなかったと思うんですよ。
ﾊ9-Ⅱ甲 800hp/2300rpm/3500m（95式戦闘機）
Jumo210G 730hp/2700rpm/3900m（Bf109C）
この時点ではまったく問題なかったのにいったい川崎になにが起こったかが
気になる点なわけですよ。なぜ1000馬力級のエンジンの開発をしなかったのか？
それとも出来なかったのか。
出来なかったのなら何がその開発を阻害していたのか。