07/04/05 17:29:55
でもCFTのパイロンはキモいから使用禁止
151:名無し三等兵
07/04/05 17:35:50
外部パイロンは美観を損ねるから使用禁止
152:名無し三等兵
07/04/05 18:57:45
>>144
国産ミサイル運用能力がキモだかんなぁ
153:名無し三等兵
07/04/06 02:43:25
エンジンをGE F110-GE-132にしたらスーパークルーズできるかな？
あと、パイロン増やしたから対艦ミサイル４本搭載もできるようになったんかな・・・・
154:名無し三等兵
07/04/06 02:59:15
推力上がるだけじゃスパクルはできないと何時間
それにF-15Jは限定でいいならスパクルは可能
Eベースじゃちょっと推力上がっただけじゃかなり厳しい
155:名無し三等兵
07/04/06 11:32:47
>>143
すごすぎるぜ！豚太郎ｗｗｗ
くれくれ君だったのかよｗ
156:名無し三等兵
07/04/06 11:35:26
> 【重要・決して消せない厳然とした事実】
>
> MASDF管理人本人が宣伝目的でWikipediaへ投稿
> 【ウィキペディアへの宣伝行為】
> 利用者の投稿記録
> 2005年5月29日 (日) 20:32 (履歴) (差分) SR-71 (偵察機)
> 2005年5月29日 (日) 20:29 (履歴) (差分) F/A-18 (戦闘攻撃機)
> 2005年5月29日 (日) 20:26 (履歴) (差分) FMA IA58 プカラ
> 2005年5月29日 (日) 20:19 (履歴) (差分) MiG-25 (航空機)
> 2005年5月29日 (日) 20:13 (履歴) (差分) アベンジャー
> 2005年5月29日 (日) 19:46 (履歴) (差分) A-10 (攻撃機)
> URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
> (差分)のところを
>
> 次にこのアーカイブのソースを見ると
> 0097 - CHAT
> URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
> IPが同じなのが分かる。
157:名無し三等兵
07/04/07 00:28:56
またクソゲ信者が遊びに来てるのか。
続編でないからって暴れんなよな。
158:名無し三等兵
07/04/07 08:15:52
ルックダウン能力と対地上レーダーを同一視していたM○SDF信者が
ガムでも大暴れしたことがあったな。
159:名無し三等兵
07/04/07 12:18:58
ｷﾁｶﾞｲ豚の話題は控えようぜ
160:名無し三等兵
07/04/07 18:22:18
マンホールに落ちたF‐15K、修理完了で通常飛行態勢に
韓国空軍は6日、今年2月に大邱基地で滑走路から整備場に移動中、地面の陥没で機体が傾き、
翼を地面でこすって破損した最新鋭戦闘機F‐15Kの修理が完了し、
通常の飛行ができる態勢に復帰したと発表した。
空軍は「米国ボーイング社の技術者らからの支援を受け、破損したF‐15Kの翼を交換し、
先週の試験飛行を経て、通常の飛行ができる態勢に復帰した」と説明した。
翼には韓国航空宇宙産業（KAI）が製造した部品を使用し、慶尚南道金海市にある大韓航空の整備工場で
修理が施された。費用は2億ウォン（約2560万円）をやや上回る程度になるという。
空軍では「資材費は空軍が負担し、交換する際に派遣された技術者の人件費は戦闘機を製造した
ボーイング社が負担することにした」と説明した。
空軍はまた、2月の事故原因が滑走路の地盤補強工事での手抜きだったことが判明した問題に関して、
「当時の工事業者や軍の施設整備関係者らを中心に、手抜き工事の有無について調査を続けている」と述べた。
米ボーイング社が製造したF‐15Kは、韓国空軍が保有している戦闘機の中で最も新しく、
かつ最も高価な戦闘機で、これまでに約20機が導入されているが、空軍は来年さらに約20機を導入し、
計39機とする予定だ。
崔慶韻(チェ・ギョンウン)記者
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
161:名無し三等兵
07/04/07 19:39:34
> 翼には韓国航空宇宙産業（KAI）が製造した部品を使用し
そもそもラ国じゃないのに何を言っているんだろう
162:名無し三等兵
07/04/07 20:03:06
>>160
翼と胴体の一部を後期製造の機体は韓国で作るんだっけ
それを持ってきたのかな？
・・・アッーな展開になりそうだなぁ
163:名無し三等兵
07/04/07 21:57:59
【釣りサイト】元空士長のＨＰ【堂々ｵｰﾌﾟﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(fish板)
164:名無し三等兵
07/04/08 11:49:26
>>160
あれ？２０＋２０って４０じゃ………
165:名無し三等兵
07/04/08 11:55:12
>>164
一機は海に沈めたでしょ。
20機導入で一機損耗、来年20機導入で計39機。
166:名無し三等兵
07/04/08 14:13:24
皮肉ってんだろ
167:名無し三等兵
07/04/09 10:48:41
>>140
キムチイーグルとの違いは？
168:名無し三等兵
07/04/09 11:46:24
[防 衛]
三菱重工、Ｆ－１５近代化試改修２号機を納入 飛実団で実用試験／大幅な性能向上を実現
169:名無し三等兵
07/04/09 15:54:01
来年度予算は新規の戦闘機購入はなしだろ
一気に20機分くらいは、近代改修予算を通過させてほしいな
再来年からはF-Xがあるから、難しいと思うし
170:名無し三等兵
07/04/09 18:48:54
なんでF-15の尾翼って
＼
＼|＼ ←ここがこういうふうになってるんですか？
＼
＼
＼
＼
/
/
/
171:名無し三等兵
07/04/09 18:52:14
カリだからさ
172:名無し三等兵
07/04/09 18:59:50
ドッグツース. Dog tooth. 翼の前縁につけられる、犬歯状の切り欠き。
渦流を発生させて失速を防ぐ効果がある
高速飛行でのフラッター防止
173:名無し三等兵
07/04/09 20:53:23
ドッグツースを、設計ミスの応急措置のように感じてしまうのは自分だけかｗ
境界層剥離板とドッグツースは
ステルス機には使えない。だからレーダー反射だけでなく
相当に綿密な風洞実験と数値シミュを繰り返す必要がある
174:名無し三等兵
07/04/09 20:54:17
F-15のドッグツースは、RCSを気にせずに済んだ古き良き時代の
最後の世代の機体であることを後世に伝えるであろう
175:名無し三等兵
07/04/09 21:02:11
>>173
F/A-18シリーズを見てればそうは感じないだろ。
F/A-18A：ロール率向上のため水平尾翼ともどもドッグツースを埋めて面積確保
F/A-18E/F：ドッグツースのせいでウィングドロップ発生
EA-18G：やっぱりドッグツースは埋められてしまい境界層板を付けられる
どちらかといえば設計ミスの応急措置のために撤去されてしまう。
176:名無し三等兵
07/04/09 23:42:14
>>168
来月の航空ファン辺りに載るだろうか？
177:名無し三等兵
07/04/10 00:36:42
>>168
近代化改修ねぇ・・・AAM4対応だけでいいがな。とりあえず
あれこれ詰め込んだものをやろうとするから、先に進まん
178:名無し三等兵
07/04/10 00:58:58
>>177
AAM4搭載のための近代改修に近くないかな
179:名無し三等兵
07/04/10 01:25:16
とりあえずIRAN時の改修だけ先行させろや
180:名無し三等兵
07/04/10 06:54:39
>>178
近代化改修しなくてもAAM-4搭載可能
181:名無し三等兵
07/04/10 10:48:48
AIM-120とAAM-4とAAM-5の対応希望
182:名無し三等兵
07/04/11 09:49:14
防衛省に伝えときますね
183:名無し三等兵
07/04/11 20:14:39
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄｹﾞﾛｻｲﾄ元空士長のＨＰ 第一章～横須賀～
ｽﾚﾘﾝｸ(fly板)
184:名無し三等兵
07/04/12 00:07:51
軍板で被害拡大中
【隔離】MASDF【評価】
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)
自治スレッド40
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)
185:名無し三等兵
07/04/12 07:53:37
豚火病中
186:名無し三等兵
07/04/12 10:57:50
来年度は戦闘機の新規調達はなしでしょ
今のところ、中期防にあるF-15J近代改修は、26機の予定のところ6機しか予算化してないから
来年度で一気に20機分の予算を計上するつもりなんだろうか
1機40億として20機で800億だから、予算としては十分に可能だね
自衛隊も、毎年少量ずつ予算化する方式から、ある程度の数量を一括発注する方式に
転換されつつあるのだろうか
187:名無し三等兵
07/04/12 13:29:51
時期F-Xは調達無しで予備機のpreMSIPを充て、
大幅に浮いた予算でMSIPとF-2の近代化改修を一気に進めると言うのも一つの手だな。
188:名無し三等兵
07/04/12 15:13:15
F-4のように騙し騙し使うことになりそうだなそれ。
189:名無し三等兵
07/04/12 16:50:19
>>187
ファントムライダーがくさっちゃうよ。
後席もＰなのに。
190:名無し三等兵
07/04/12 18:03:38
緊急時用に保存してあるF-4EJを現役復帰させてF-4を運用すればいいんでない？
191:名無し三等兵
07/04/12 18:11:14
そこまでしてF-4に拘るのはどうかと
192:名無し三等兵
07/04/12 18:15:17
逆にファントムライダーを緊急時用に保存すると言うのも一つの手だな。
193:名無し三等兵
07/04/12 18:38:13
冷凍睡眠ですね
194:名無し三等兵
07/04/13 08:58:21
その発想は無かったわ
195:名無し三等兵
07/04/13 23:13:14
冷凍睡眠から目覚めたファントムライダーは、
トイレに置いてある3枚の貝殻の使い方が解らずに途方に暮れる。
196:名無し三等兵
07/04/13 23:40:55
>>195
クレイジー野郎にイカレ隊員だ！
197:名無し三等兵
07/04/14 00:24:00 z4GOkjg4
Ｆ－１５Ｎかっこいいよ。実現してほしかったな。
URLﾘﾝｸ(www.features02.kitparade.com)
198:名無し三等兵
07/04/14 00:27:15
>>197
フォルムは好きだが…
機銃使用したらカナード吹っ飛ぶがな(´･ω･`)
199:名無し三等兵
07/04/14 00:45:57
その位置でのカナードって意味があるのかな・・
200:名無し三等兵
07/04/14 04:56:05 QznJkvUA
>>197
悪いがそれ作った人の｢ぼくのかんがえたさいきょういーぐる｣
見たいな代物で実際のF-15Nとは違う物らしいよ
てなわけで
200なら木内梨生奈とセックスできる。
200なら05年度の天てれの魔法少女姿の木内梨生奈とセックスできる。
200なら競泳水着姿の木内梨生奈とセックスできる。
200ならメイドさんの木内梨生奈とセックスできる。
200なら秘書スーツ姿の木内梨生奈とセックスできる。
200ならブルマー姿の木内梨生奈とセックスできる。
200ならスクール水着姿の木内梨生奈とセックスできる。
200ならバニーのコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
200ならハイレグレオタード姿の木内梨生奈とセックスできる。
200ならセーラ服のコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
200ならスチュワーデスのコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
200なら不知火舞のコスプレをした木内梨生奈が俺の乳首を弄りながらフェラしてくれる。
200ならセーラー戦士のコスプレを一通りした木内梨生奈がディープキスをしながら手コキしてくれる。
200なら透け透けピッチリ胸あきブラウスにタイトミニの女教師ルックの木内梨生奈が生姦＆膣内射精させてくれる。
200なら木内梨生奈が結婚してしてくれて、四六時中、淫らなセックスで俺様に御奉仕してくれる。
そして俺様の遺伝子で木内梨生奈が孕んでくれる！
200ならJSFに法則発動
200なら空自の次期F-Xはライノ
※拒否や無効化,棄却、取り消しはできません。
201:名無し三等兵
07/04/14 05:14:33
>>197
これ誰かが個人でデザインしたやつ？それとも本物のF-15Nの提案のもこんなだったの？
202:名無し三等兵
07/04/14 07:41:06
実際の、てかMDが提案したF-15Nは複座だしカナードなんてないし、そもそもF-15は翼端の構造がやわなので
あそこにサイドワインダーといえど積むことはできないし
203:名無し三等兵
07/04/14 10:24:40
例の豚がまたﾌｧﾋﾞｮりだしたぞ
204:名無し三等兵
07/04/14 11:20:41
F-15N結構良さそうだな…
205:名無し三等兵
07/04/14 13:13:03
マクダネルが提案したF-15Nは、話を煮詰めていったらF-14よりも高額になりそうなことがわかった
しかも着艦性能は安全基準値ぎりぎりの予定だった
206:名無し三等兵
07/04/14 14:22:19
なんだ「ぼくのかんがえたさいきょういーぐる」か。機銃はどこについている設定なのだろう。
207:名無し三等兵
07/04/14 14:52:43
新聞では、すでに旧式戦闘機にされてることについて。
次期戦闘機候補は六機種。
しかも、ユーロファイターってアフォか・・・
208:名無し三等兵
07/04/14 15:52:51
>>200
いい加減、それ飽きた。
そのコピペ、自分で面白いって思っているの？
正直ウザい。
209:名無し三等兵
07/04/14 16:43:59
>>207
> 新聞では、すでに旧式戦闘機にされてることについて。
特に間違っては無いかと。
210:名無し三等兵
07/04/14 22:31:13
配備から約25年だからなぁ。
211:名無し三等兵
07/04/15 16:16:18
25年か。人間が大人になるには充分すぎる時間だよな。
兵器の場合は旧式化するには以下同文。
212:名無し三等兵
07/04/15 22:43:07
豚は来ないのかねｗ
213:名無し三等兵
07/04/15 23:55:00
25歳で被選挙権も発生する。
名実共に大人なわけだが…
214:名無し三等兵
07/04/16 13:28:42
アホに掛かれば「B-52など3代に渡ってパイロットをしている一家がいるほど長寿で」
とか言い出しかねんけど。
もともとの設計寿命が違いすぎるとかどうやって説明したら良いんだろうね。
215:名無し三等兵
07/04/16 13:32:30
>214
「安全に飛べる寿命」と「第一線で問題なく使える寿命」は違うことを教えるのはどうカニ？
216:名無し三等兵
07/04/16 19:20:06
B-52は機動しないからな。
・・・機動してるところを見たいけど。
217:名無し三等兵
07/04/16 20:19:16
果敢に機動しようとして片翼から地面に突っ込んでいった映像は見たことがある。
218:名無し三等兵
07/04/16 20:24:08
かわいそす
219:名無し三等兵
07/04/16 20:36:14
一緒に死んだパイロット（副操縦士？）の親父のコメントで、パイロット（機長？）が
無謀なアクロバットにとりつかれて調子に乗ってたら落っこちたっていうホントなのか
プロパガンダ用の宣伝（整備不良等、軍の不備否定用？）なのか良く分からん
話が出てた番組で見た覚えがあるな。
まぁようつべ探せば山ほどあるが。
離陸直後にスプリットSしくじって紅葉卸になる寸前で脱出したサンダーバーズ
といっしょに。
220:名無し三等兵
07/04/17 23:52:53
あれで26歳か・・・
221:名無し三等兵
07/04/18 08:11:53
26歳情けなさ杉
222:名無し三等兵
07/04/19 06:40:38
こちらがお留守なのが笑えるな。
223:名無し三等兵
07/04/19 07:01:15
【Xbox360】OverG(オーバーG）【11.0G】
ｽﾚﾘﾝｸ(famicom板:313番)
これは逮捕祭りのﾖｶｰﾝ？
通報先ｽﾚﾘﾝｸ(famicom板:314番)
224:名無し三等兵
07/04/19 15:44:27
>>216
昔（80年代ごろか）アビエーションウイークの記者がB-52の飛行訓練に同乗したことがあったが
あのでかいB-52が戦闘機顔負けの機動しまくり。しかも超低空で、だ
おまけに機動中に飛行関連機器がどんどん故障していって、パイロットや副パイロットだけでなく
搭乗員全員が飛行継続のために大忙しな状況だったとか記事になってた
航空ファンに翻訳転載されてたから（おいらはもちろんこっちを読んだｗ）古本屋探してみ
225:名無し三等兵
07/04/19 20:14:28
80年代ごろってのはちょっと範囲広すぎ
226:名無し三等兵
07/04/20 11:30:42
たった10年、120冊じゃん
うちの本棚、てか押し入れには航空雑誌だけで3000冊ぐらいある
227:名無し三等兵
07/04/20 12:06:10
[防 衛]
空幕、Ｆ－１５近代化改修２機を三菱重工と契約 三菱重工、受注累計は８機／早期装備化に期待
228:名無し三等兵
07/04/20 20:41:01
>>227
これって第二形態？
229:名無し三等兵
07/04/20 21:41:47
8機ってことは第一形態だろ
230:名無し三等兵
07/04/21 09:05:02
後ろにAAM-4のアンテナ付けた奴じゃないのか
231:名無し三等兵
07/04/21 11:53:58
F-15って、高速道路で発進できるん？
232:名無し三等兵
07/04/21 15:15:38
>>231
理論上はある程度の直線で１機が１回だけなら可能だが
その前に道路上のごみ拾いから始めないと
滑走中にエンジンにごみ吸い込んで、落ちちゃう
それに、１機が離陸したらその排気で舗装がどうなるか
233:名無し三等兵
07/04/22 11:15:45
直線距離があれば一機くらいなら離陸できるだろうが着陸はどうだろうか
まぁスイスだかフィンランドだかはF/A-18を道路運用やってるそうだが
234:名無し三等兵
07/04/22 12:41:40
Ｆ２２、１５ＦＸの二段構え 防衛省、次期主力戦闘機
防衛省が航空自衛隊の次期主力戦闘機（ＦＸ）選定で、米国の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ２２Ａと、
Ｆ１５を改良したＦ１５ＦＸの２機種に絞り、二段構えの調達を想定していることが分かった。複数
の日米関係筋が２１日、明らかにした。２００９年度から順次購入を進める方針で、総額は１兆円規
模に上る見通し。０８年春までの最終選定に向け調整を本格化させる。
次期主力戦闘機はこれまでの検討で、レーダーに捕捉されにくい高度のステルス性と超音速で巡航
できる高い機動性能に加え、日米共同作戦を円滑に進められる点から、Ｆ２２Ａを最有力候補に据え
た。
しかし、現時点で米議会は最新鋭技術の集大成であるＦ２２Ａの輸出を禁止。１機約２５０億円と
高額で、輸出が解禁された場合でも予算の制約から導入数が制限されるのが難点だ。
このため現在の主力戦闘機Ｆ１５の改良型で１機約１００億円と比較的安く、整備や運用面でノウ
ハウのあるＦ１５ＦＸを先行取得。解禁を待って「Ｆ１５・５機を同時に相手にできる」（空自幹部）
性能を持ったＦ２２Ａを導入、２機種の組み合わせで「質と量」を兼ねる案が浮上した。
2007年04月22日02時27分
235:名無し三等兵
07/04/22 12:59:47 tjog3xqr
F-15FXって百億もするの。
ボッタクリだな。
236:名無し三等兵
07/04/22 13:13:51
F-15FXに決定だな。勘弁してよ。イーグル好きだけど。
237:名無し三等兵
07/04/22 13:38:15
日付の後に情報元が無いな。貼り忘れか元から無いのか知らんけど。
238:名無し三等兵
07/04/22 14:06:11
>>237
N速＋に行けば共同ソースのスレが立っている
239:名無し三等兵
07/04/22 15:24:32
正直。F-15Eよりは。F-2改の方がマシだと思うが。（現状では）
240:名無し三等兵
07/04/22 15:35:59
イーグルって一回出撃して戦闘時間どれくらいなの？
結構大型機で燃料喰うような気がするんだけど、詳しい人おねがい
241:名無し三等兵
07/04/22 15:55:28
>>239
国民の税金を投入するんだからF-2ではなくF-15Eとした理由ぐらいは説明する責任はあるよな。
242:名無し三等兵
07/04/22 17:23:32
>>239
現状、F-2よりはF-15Eの方がいいと思うよ
243:名無し三等兵
07/04/22 17:45:54
>>242
俺は予備機の方が遙かに良いと思う
244:名無し三等兵
07/04/22 17:49:05
>>243
F-15JをやりくりしてF-22を待つって意味なら同感だ
245:名無し三等兵
07/04/22 17:53:50
数年後にラプたん買えるならストライクも良いね
ちゃんと複座型でお願い
246:名無し三等兵
07/04/22 17:53:53
待ってる間にF-35へのライン切り替えでF-22は手に入らなくなりましたとさ
247:名無し三等兵
07/04/22 18:02:52
>>245
＞数年後にラプたん買えるなら
確約がないのが怖い。議会が決めることだから
その状況でF-15E買うなんて言ったら、議会はそれだけで満足しそうだよ
>>246
米空軍の追加調達が無ければ2012年でライン閉じるよな
交渉続けた上でラプター無理となってからF-15E買うってんならまだわかるんだが
248:名無し三等兵
07/04/22 18:10:36
>>247
F-22が入手できるまでタイフーンを導入する
とすれば議会に対するいい牽制になったんだがな。
ふざけた決定を下した人間には背任罪クラスの責任を取らせるくらいのことをしなければ
日本の外交交渉下手はいつまで経っても完治しそうにないな。
249:アドバンスト杜聖 ◆REH634FRNQ
07/04/22 18:15:20
>F-22が入手できるまでタイフーンを導入する
どう見ても「あっそ。勝手にすれば（ﾌﾟｯ」って逆に足元見られます。本当にありがとうございました。
250:名無し三等兵
07/04/22 18:17:40
>>249
F-22を入手できずにF-15Eを導入するのと、F-22を入手できずにタイフーンを導入するのだったら
後者の方がいいよ。
251:名無し三等兵
07/04/22 18:18:46
海軍機及び欧州機に空自が興味ないってのはKCの仕様を提示した段階でばれてるからなー
252:名無し三等兵
07/04/22 18:21:52
>>251
それだとF-2が候補に挙がってない状況を説明できない
253:名無し三等兵
07/04/22 18:25:50
>>252
済まん、意味がわからん
254:名無し三等兵
07/04/22 18:26:59
>>252
F-2は自衛隊の内部では相当評価が低いってことなんじゃないのか？
255:名無し三等兵
07/04/22 18:28:18
FSとしてはともかく、FIとしては低いだろうな＞F-2評価
256:名無し三等兵
07/04/22 18:29:57
FIとしての能力はF-15Eとどっこいどっこいだと思うが>F-2
257:名無し三等兵
07/04/22 18:30:35
>>256
スパローしか使えない現状でそれはないと思う
258:名無し三等兵
07/04/22 18:34:14
2008年からはAAM-4/5が搭載できるようになる
259:名無し三等兵
07/04/22 18:37:02
>>258
積めるようになるのはテスト機だけだし、
実射テストを成功裏に終えられるか、
レーダー性能の向上がFIとして充分なまでに延びるかも不明
F-15JやりくりしながらF-22待ってるうちに、
もしかしたら候補に入ってくるかもしれないってくらいだな
260:名無し三等兵
07/04/22 18:47:07
次こそ、純国産機にしてほしいな
261:名無し三等兵
07/04/22 18:57:41
心神の良い研究結果を期待したいところだ。
262:名無し三等兵
07/04/22 19:01:47
F-15Eの完成品の導入って・・・いつのまにか日本は韓国と同等ですか、そうですか(´･ω･｀)
263:名無し三等兵
07/04/22 19:26:02
日本の経済力と国際的地位の微妙な退潮を印象づける結果となりました
とか、喜んで報道するとこがありそうだｗ
264:名無し三等兵
07/04/22 20:54:27
まさにその通りだな
265:名無し三等兵
07/04/22 20:58:33
>>262
完成品という確固たる確証もなく100億
結局ラプター買うためにアメリカがF15ライン維持のための手伝い
をさせられるハメになったか。日本があまりにラプターラプター言い過ぎたな。
でもF15FXが40億程度なら初期型F15置き換え用に買ってもいいかも
266:名無し三等兵
07/04/22 21:18:39
外交下手なのは昔からだろ
まあ、微妙な時期に選定することになったのは運が悪かったが
267:名無し三等兵
07/04/22 21:28:15
すぐに陳腐化する戦闘機に100億投資って日本って国には金が使い切れないほど有り余ってるのか
あるいはただの馬鹿かのどちらかだろ。
268:名無し三等兵
07/04/22 21:38:10
これはチンプンカンプンですね
269:名無し三等兵
07/04/22 21:43:17
100億とか言ってもそこから国産ミサイル積む必要があるわけだし、さらに金がかかる。
ライセンスするなら最低６０機は必要だから、ラプターはあきらめなければならない。
イーグルは好きだけど、もうこれ以上いらない。
270:名無し三等兵
07/04/22 21:44:48
結局、F-2のAAM4搭載型が一番安いと言う
いつもどおりの結論に戻ってくる罠
271:名無し三等兵
07/04/22 21:54:18
F-2改の候補入りは実改修の見通しがたってからかと
272:名無し三等兵
07/04/22 22:01:32
140 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2007/04/05(木) 05:31:54 ID:???
今月のJ-wingに乗ってたF-15FXのスペック
・エンジンはP&W F-100-PW-229かGE F110-GE-129(共に128.9kN)。
GE F110-GE-132(142.2kN)にすることも可能。
・レーダーはAN/APG-63(ｖ）３
・戦闘機間データリンク装備
・暗視ゴーグル対応コクピット
・JHMCS
・デジタル地図装置
・12,000時間飛行可能な9G対応の機体構造
・19箇所のスマートウェポン搭載ステーション
・第3世代の可視光/赤外線目標指示システム
・AMRAAM、AIM-9X、JDAM、SLAM-ER、SDB、ハープーン・ブロック2が支援可能な兵器管制システム
・先進的電子戦装置（脅威に合わせ、国内で再プログラム可能）
・希望すれば単座化も可
273:名無し三等兵
07/04/22 22:12:23
>>272
20世紀にこのスペック提示されればよだれ垂らしてたんだろうけど、正直にきょうびじゃねぇ・・・
274:名無し三等兵
07/04/22 22:21:36
>>272
せめて、ある程度のステルス性と超音速巡航能力と
対レーダーミサイル運用能力は必要だな
275:名無し三等兵
07/04/22 22:33:01
他はともかく、対レーダーミサイルって？
276:名無し三等兵
07/04/22 22:35:36
ﾊﾑ
277:名無し三等兵
07/04/22 22:37:43
いやFI部隊が何に使うのか、と。PAK-FA対策？
278:名無し三等兵
07/04/22 22:40:13
ロシアのAWACS潰しみたいに、A-50対策で使えるような代物だったらいいな。
279:名無し三等兵
07/04/22 22:45:32
西側AAMの射程でAWACS殺しやるなら
結局ステルス機が頼みの綱になりそう
280:名無し三等兵
07/04/22 22:56:07
質問
南ｱﾌﾘｶやﾁﾘ、ｺﾛﾝﾋﾞｱでは、ﾐﾗｰｼﾞｭ魔改造して、ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞした機体を保有しているが、
日本のF-15の初期型も、機体ﾊﾞﾗして桁入れ替えたりして構造強化して、
ｱﾋﾞｵ入れ替えたら、かなり長く使える気がするが、やっぱ無理だよな～。
どうせﾗﾌﾟﾀｰ買えないならｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞして、そこから得た技術で
国産新戦闘機開発すれば良いのでは？
まあｵｲﾗの戯言だが・・・
281:名無し三等兵
07/04/22 23:01:07
戯言だね
282:名無し三等兵
07/04/22 23:04:19
>>280
新品変えよ（ドスの効いた声で）
ところでMig-29みたいにCFTに追加のアビオを入れたりできない？Per-MSIPがそれで更新できるなら比較的安価ですみそうな気がするんだけど。
283:名無し三等兵
07/04/22 23:09:41
>>280
MSIPの近代化改修はやる価値ありと認められた
PreMSIPには認められなかった
決定の基準はわからないけど、
PreMSIPについては新規導入での代替が
費用対効果で上回ると判断されたんだと思う
284:名無し三等兵
07/04/22 23:11:34
前車が電気自動車の時代になって、中古のツーサイクルガソリン車を改造して電気自動車にしよう！レベルだからな。
285:名無し三等兵
07/04/22 23:16:40
>>282
CFTなら新規配線長も短く、
外板剥がすのも機首と胴体だけで済むか
わりと良さそう
機体の寿命が長くないのと、
おそらくコックピットの表示系にもかなり手を入れることになるので
安くは収まりそうにないのが難か
286:名無し三等兵
07/04/22 23:23:15
>>285
ハイテクとレトロの融合だ！
そう、うちのダイヤル式IP黒電話のように。
287:名無し三等兵
07/04/22 23:23:30
Pre-MSIPの近代化改修は>>283も言ってるけどあきらめれ。
偵察機（決定）とか電子戦機（未定）とか色々使い道もあるし。
288:名無し三等兵
07/04/22 23:25:34
>>282
Mig-29のそれは新規製造の奴だからなー
拡張キットではないのが痛い
289:名無し三等兵
07/04/23 12:24:27
J翼に改修2型の写真載ってるねぇ
290:名無し三等兵
07/04/23 14:04:09
技術統合を舐めてるのがいるな
いまどきボルトオンで成果が上がるもんなんてないぞ
291:名無し三等兵
07/04/23 15:31:40
>>290
>いまどきボルトオンで成果が上がるもんなんてないぞ
なんかしらんが、いまどきｵﾝﾄﾞｩﾙに見えた・・・
もう駄目かもわからんね
292:名無し三等兵
07/04/23 16:27:02
空自のＪやＤＪのネタは多いが、ＩＤＦのＡ～Ｃのネタはないのか。
293:名無し三等兵
07/04/23 17:33:02
あそこのイーグルこそCFTになんか入ってそうだな
294:名無し三等兵
07/04/23 17:36:08
イスラエルF-15A/B バズ(ユダヤ語でワシの意味)
F-15C/D アケフ(ユダヤ語でノスリの意味。ノスリは、オオタカと同サイズの猛禽だが
飛んでいる獲物を捕らえることの多いオオタカに比べ、地上の得物を襲うことが多い)
これらの大半がAMRAAMや「ダービー」アクティブ中AAMやパイソン短AAMを運用可能に
なっている。アメリカから軍事支援が行っているお陰(ロスチャイルドｗ)
日本も民間発の、防衛装備の整備・更新派遣企業が出来たらいいのになｗ
軍ヲタがシャワーと暖かい服と暖かい飯だけで整備上に寝袋寝泊りで
毎月8万円だけ支給されて、後はひたすら配線ほぐし、グリース塗り、掃除.etc
295:名無し三等兵
07/04/23 17:40:18
分厚いコンフォーマルタンクに、もう１つコクピットを作ろうｗ
セントラルコンピュータとレーダーもある。前方の敵だけを捉えられる
CFT付属ランチャーにAAM-4がつけられる。これにAAM-4専用送信機も付けられる
もちろんここは操縦には関与できない
従来のメインコクピットは操縦と短距離AAM発射専門でｗ
296:名無し三等兵
07/04/23 17:56:12
AWACSからAAM4中間誘導できるようにして積めばいいんじゃね？
297:名無し三等兵
07/04/23 18:03:18
まあPAC3積む話もあるし
298:名無し三等兵
07/04/23 18:10:46
>>297
preに積めると思うか？>PAC3
299:名無し三等兵
07/04/23 18:36:04
MD名目で予算確保ｗ？
300:名無し三等兵
07/04/23 18:39:23
>>298
アメリカで今やってるのは余ってるpre機に積む実験じゃないの？
301:名無し三等兵
07/04/23 18:52:28
PAC3の誘導はpreのレーダーで可能なんだろうか？
302:名無し三等兵
07/04/23 19:23:52
だからF-15preMSIPは空中発射プラットフォームｗ
303:名無し三等兵
07/04/23 19:27:42
発射後に地上のレーダーに誘導を引き継がせることなんてできるのか？
それだったらF-15preにPAC3ではなくAAM-4を搭載して、発射後はAAM-4に対応改修した
MSIPかF-2，あるいはAWACSに誘導を引き継がせるようにできないかね？
304:名無し三等兵
07/04/23 19:29:04
要は射程延伸用有人ランチャーってことかな
305:名無し三等兵
07/04/23 19:32:40
地上発射のSAMは、同サイズのAAMの半分以下の射程になる
よってPAC3を空中発射すると80km以上の射程になるだろう
306:名無し三等兵
07/04/23 21:19:47
近代化予算が出るなら、PAC3でもよいよ
307:名無し三等兵
07/04/23 21:44:01
617 ：名無し三等兵 ：2007/04/23(月) 21:06:29 ID:???
◎米Ｆ２２と初の訓練へ＝次期主力戦闘機の有力候補－空自
航空自衛隊は２３日、米空軍が沖縄・嘉手納基地に暫定配備している最新鋭のＦ２２戦闘機と
初の飛行訓練を２７日に実施すると発表した。Ｆ２２はレーダーに捕捉されにくいステルス性能が高く、
空自Ｆ４の後継の次期主力戦闘機（ＦＸ）の有力候補になっている。
空自によると、訓練は沖縄周辺の空域などで行われ、
空自からは南西航空混成団の第８３航空隊（那覇市）のほか、
第６航空団（石川県小松市）や警戒航空隊（静岡県浜松市）も参加する。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
308:名無し三等兵
07/04/23 22:33:55
データリンクでレーダー情報を共有しているのなら、F-15から撃ったPAC3の
誘導を他機が引き継ぐなんてのは、普通に出来そうだけど…
309:名無し三等兵
07/04/23 23:23:29
preにはデータリンクはないがな(´･ω･｀)
310:名無し三等兵
07/04/23 23:24:16
積む予定も無いしな
311:名無し三等兵
07/04/24 09:40:03
>>283
単純に価格では。現状MSIPからの第２形態改修費用が１機あたり65億円。
pre-MSIPからの改修ではへたすりゃ100億。
機体寿命考えれば、改修するぐらいならストライクイーグル新規調達の方
が妥当なのでは。
312:名無し三等兵
07/04/24 11:42:05
Ｓイーグル調達するぐらいならF-2調達の方が安くあがりますけどねぇー。
313:名無し三等兵
07/04/24 11:55:10
F-2×
F-2 super KAI ×
F-2・AAM-4運用型 ○
ところでコンフォーマルタンクつけたロッキード案のF-2スーパー改は改造研究費が
1兆円になるだろうという話があったが、
F-15FXにAAM-4やAAM-5を運用させるようにする場合
ボーイングはどの位ふんだくって来るかな？
しかもF-15FXはライセンス国産を認めずボーイングに作らせろと言っているが
314:名無し三等兵
07/04/24 12:29:08
対応は、簡単でない？発射装置とソフトのインストールだけですむから。
多分５億未満？
315:名無し三等兵
07/04/24 12:31:19
>>314
JHMCSにするのか国産HMDにするのかという問題もあるし、AAM4は指令送信機が必要だろ。
316:名無し三等兵
07/04/24 12:49:53
自国で生産したミサイルが自国で作った戦闘機に搭載できないって諸外国からみれば
お笑いのネタなんですが・・・
317:名無し三等兵
07/04/24 12:58:47
>>316
諸外国でもたんさん例はある
てか、コピー品を除くとたいていの国がそう
318:名無し三等兵
07/04/24 13:56:32
You、いっそのことAAM-4は外国に売っちゃいなさいYO
319:名無し三等兵
07/04/24 14:03:04
誘導方法が解析されたり正確な阿世脳が明るみになったりして欲しくない。日本の誘導兵器は外国にとってよく分からない
不気味な存在であって欲しい。
320:名無し三等兵
07/04/24 14:09:28
【日本】F１５-４機 F４-４機 VS F２２-４機 F１５-４機【米帝】 ２６日沖縄上空
321:名無し三等兵
07/04/24 14:45:21
え～と・・・
一分持つか？
322:名無し三等兵
07/04/24 14:48:32
現代の特攻だな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
323:名無し三等兵
07/04/24 14:54:14
沖縄上空ってのが泣けるな…
324:名無し三等兵
07/04/24 14:55:01
自衛隊側は、F-4が目標に到達したら勝利か・・・
せめてF-2にしてあげろよ
325:名無し三等兵
07/04/24 15:02:28
洋上迷彩を施したF-2で海面をなめるように飛行。
相手に対してルックダウンを強いながら囮の仲間があえてミサイルロックを
かけられて敵の方角を推定。F-2は全力で怪しい空域に飛行してあとは
目視でひたすら敵の発見につとめ・・・
だめだ、書いてるそばから涙がとまらん(;´д⊂ヽ
326:名無し三等兵
07/04/24 15:05:54
日本はこっそりガメラ使ってデータを送ってたりしてな。
327:名無し三等兵
07/04/24 15:12:17
Ｆ２２・空自 ２６日から共同訓練
4月24日9時38分配信 琉球新報
航空自衛隊那覇基地は２３日、米軍嘉手納基地に一時配備中の米空軍Ｆ２２Ａラプター戦闘機と
航空自衛隊との初めての共同訓練を、２６、２７の両日に実施すると発表した。
訓練には那覇基地の第８３航空隊所属のＦ４戦闘機２―４機、
小松基地（石川）の第６航空団からＦ１５戦闘機２―４機が参加する。
実際の飛行訓練は２７日に行われる。沖縄周辺の訓練空域で、
１回につき１―１時間半の空中戦闘訓練を数回実施する。
このため自衛隊機は那覇基地から、米軍機は嘉手納基地から、それぞれ離着陸を繰り返す予定。
共同訓練には、日本側から戦闘機のほか浜松基地（静岡）のＥ７６７早期空中警戒管制機１機も参加する。
訓練に備え、２５日までに那覇基地に飛来する。
米軍側からは嘉手納基地の第１８航空団のＦ１５やＥ３空中早期警戒管制機１機が加わる。
戦闘機の機数は各機種２―４機で、管制機も合わせて日米で延べ約３０機が参加する。
２７日の実地訓練に先立ち２６日は事前説明を行う。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
328:名無し三等兵
07/04/24 15:12:34
>>294
お話をありがとう。
Ｆ―１５Ａ／Ｂの、バズ（ＢＡＺ＝鷲）という呼称が好きだ。
アケフ（ＡＫＥＦ＝ノスリ）という呼称も、悪くない。
しかし、無線機は米軍規格の物を外して、グレード・ダウン？ した物に
取り替えられているのではなかったかな。米軍型で標準装備されている
核兵器投下装置は、もちろん取り外されているそうだが。
329:名無し三等兵
07/04/24 15:12:52
なんか1945年の沖縄の今ごろってのは
特攻の最盛期だよな・・・
F-4に菊水のマークつけておけよ、もしかしたら
330:名無し三等兵
07/04/24 18:03:04
生中継して欲しいよぉ。
331:名無し三等兵
07/04/24 19:22:22
､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
／⌒` 三ミヽｰ-ﾍ,_
__,{ ;;,, ミミ ｉ ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..｀ミﾐ､_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
>';;,, ノ丿川j !川｜; :.`7ﾗ公 '>了
_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.: '〈八ﾐ､､;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! ｀二´/' ; |丶ﾆ ﾉﾉ 逆に考えるんだ
） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、 丶 ; | ﾞ ｲ:}
｛ .:.: ｌ ｛: : } ｀ ,.__(__,} /ﾉ 「戦闘機と人命が一応失われない」と
ヽ ! `'ﾞ! ,.,,.`三'ﾞ､,_ /´
,/´{ ﾐ l /ﾞ,:-…-～､ ） | 考えるんだ
,r{ ＼ ﾐ ＼ `' '≡≡' " ﾉ
__ノ ヽ ＼ ヽ＼ 彡 ,ｲ_
＼ ＼ ヽ 丶. ノ!|ヽ｀ヽ、
＼ ＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ ト､ ｀'ｰ-､__
＼ ｀'ｰ-､ /／ /:.:.} ｀'ｰ､_
｀､＼ ／⌒ヽ /!:.:.|
｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/ {
′ / ! ヽ
332:名無し三等兵
07/04/24 22:50:10 lRmInLsC
>>328
＞米軍型で標準装備されている核兵器投下装置
これって映画に良く出てくる
予め決められた発射コードを入力して核兵器を起動できるようにする装置の事?
それとも操縦席のどこかにそれ専用のスイッチがあるって言う事?
333:名無し三等兵
07/04/24 23:54:30
F-4Jを囮にして、撃墜判定食らった後とにラプターの妨害して、
その間に、F-15Jでラプター撃墜判定ねらい
って感じかなー
334:名無し三等兵
07/04/25 00:01:29
僚機に犠牲を強いるような戦法は採らないと思う
335:名無し三等兵
07/04/25 00:12:28
ラプター相手じゃ、まともな作戦じゃ勝てない。
336:名無し三等兵
07/04/25 00:29:57
>>334
マルヨンでイーグルにｒｙの時はそーゆー戦法じゃなかった？
ジェットストリームアタックみたいな
337:名無し三等兵
07/04/25 00:31:14
>>336
アイボール＆シューターは囮役が撃墜されることを前提としてるわけじゃない
338:名無し三等兵
07/04/25 02:26:28
>>333
F-4Jファントムがいつ復活したんだ？
F-4EJ改ではないのか？
339:名無し三等兵
07/04/25 09:23:29
何でF-2のAAM-4搭載を最初から見込まなかったんだよ！という人がいる。
F-2の開発状況は、全てアメリカに報告しなければならなかったという
(実機も渡っていたか)
そして国産AAM-4とその送信機を当初から搭載していたら、その情報も提供しなければならなかった
AAM-4は、AMRAAMを売りたいアメリカにとっては、「敵」となる存在だ
もし当初からアメリカが、AAM-4の送信に関する綿密な情報を手に入れていたら
日本の周辺国・自治政府である韓国、中国、北朝鮮、ロシア、台湾に
この情報を売り渡し、それらの国もAAM-4を妨害する電波を楽に開発してしまったであろう
そうなってから、日本にAMRAAMを1発2億円で売りつける。これが、アメリカのやり方だ
なお、完成して以降は報告義務が無くなった模様。
よってアメリカは初期型のF-2をF-2superKAIにするのに1兆円の開発予算が要るなあ
なんて言っている。連中は、日本が与えた資料あんまり真面目に読んでないかも知れないｗ
（複合素材とAESAのとこちょろっと読んで「大したことねぇなー」で終わりかｗ）
340:名無し三等兵
07/04/25 10:28:05
>>339
今月の航空ファンにも「AAM-4の情報はアメリカにも渡してない」
みたいな事が書かれてたねー
341:名無し三等兵
07/04/25 10:50:45
空自は隠したつもりでも、とっくに漏れてるだろ。
342:名無し三等兵
07/04/25 11:07:56
>>341
どうなんだろうな。
ネガティブに考えようと思えばいくらでも悪いほうに考えられる。
ポジティブに考えればいくらでも楽天的になれる。
343:名無し三等兵
07/04/25 11:16:37
空自に渡す気はなかったのは確かかな
実際漏れてるかどうかはともかくとして
344:名無し三等兵
07/04/25 11:36:46
わざと嘘の仕様を漏らすという方法もあるわけで。
345:名無し三等兵
07/04/25 12:46:36
FXってなにが追加されて何が改良されてんだか？
なんかPC-FXみたいな名前だな・・・
346:名無し三等兵
07/04/25 13:09:19
追加されるものは期待出来ない。いいところ、F-15SGと同程度
エンジンはF110-GE-129
レーダーはとりあえず最新でAPG-63(v)3
JHMCSを標準装備
AMRAAMとAIM-9Xを使えます
何か周辺国脅威とか君の国煩いみたいだから
対地攻撃能力は削除します
この機体は爆撃のためF-15Cより重くなってる。
それを軽くしろとか、単座で良いとか注文があるなら
「お金を払えば」対処はします
AAM-4とかAAM-5とか怪しげなもの作っているけど
「お金を払えば」対処します
ただ、こっちで作ってFMS輸出を要求したいので
AAM-4やAAM-5の情報の提供をお願いします。
そうでないと必要なソフトウェアを入れられませんからねえ
347:名無し三等兵
07/04/25 13:12:33
>>346
４や５は自衛隊が自分たちで魔改造ってパターンだろ。
日本の改造士たちに任せておけばおｋ
348:名無し三等兵
07/04/25 13:16:19
キムチーグルみたいな丸投げじゃないからなー
Jを今でも魔改修運用し続けている国だしー
349:名無し三等兵
07/04/25 14:34:30
だいぶ前に中SAMの情報が総連に漏れて大騒ぎしてなかったっけ？
中SAMの中の人はAAM-4だからAAM-4の情報はとっくに中朝に漏れているかと・・・
350:名無し三等兵
07/04/25 14:38:39
情報だけあっても作れんし、防げんがな。
技術力がないと。
351:名無し三等兵
07/04/25 15:20:22 uWEQ4FCr
>>346
>何か周辺国脅威とか君の国煩いみたいだから
>対地攻撃能力は削除します
何時の時代の話ししてんのww
352:名無し三等兵
07/04/25 15:51:21
>>346
>AAM-4やAAM-5の情報の提供をお願いします。
>そうでないと必要なソフトウェアを入れられませんからねえ
既にJMSIP改修でこの辺の情報はアメリカ側に渡ってるんじゃないの？日本側じゃ勝手に
ブラックボックスいじれないんだし。
353:名無し三等兵
07/04/25 15:55:18
え？中SAMの中身ってAAM4だったのか
354:名無し三等兵
07/04/25 15:55:54
味噌の発射命令伝達するのになんでミソの全仕様を渡す必要がある？
355:名無し三等兵
07/04/25 16:11:26
>>352
F-15Jのどのへんまでがブラックボックス扱いになってるかじゃない？
とりあえず火器管制とエンジン回りは勝手に弄ってるから
この部分にはない筈だけど
356:名無し三等兵
07/04/25 16:25:53
>>348
魔改修なんてしていなけどな
改も米軍の後追いだしな
357:名無し三等兵
07/04/25 16:30:04
>>355
火器管制ってどのくらい弄れるのかな？
ソフトを弄るンだろうけど、ミサイルの運用はサブルーチンだよね、きっと。
本体部分はブラックボックスなんじゃないか？
エンジンについても、独自設計した制御装置の追加とかだし
ブラックボックスがないってことはないでしょ。
358:名無し三等兵
07/04/25 17:56:05
統合電子戦システムもエンジン制御も…まあいいかｗ
359:名無し三等兵
07/04/25 18:18:08
そもそもF-2の開発開始時にはAAM-4はまだ基礎研究中。
それを最初から運用可能にしろってのは無理な話だろ。
>AAM-4やAAM-5の情報の提供をお願いします。
>そうでないと必要なソフトウェアを入れられませんからねえ
AAM-4は専用のハード(J/ARG-1)が必要だからソフトだけじゃ対応は無理。
FMSでAAM-4対応だと、それ(J/ARG-1)もよこせという話に･･･
360:名無し三等兵
07/04/25 18:21:50
FMSはF-22だけの話じゃね？
361:名無し三等兵
07/04/25 19:49:03
>>355
裸国出来なかったブラックボックスは国産品を流用したんじゃないの？
362:名無し三等兵
07/04/25 19:51:53
>>349
あれは一部が漏れただけでその中の全部が正しい情報でもないから
致命的ではないって話に落ち着いたはずだが
363:名無し三等兵
07/04/26 12:00:30
>>332
実はF-15には最初から核兵器搭載のオプションは無いんだよ（F-15E除く）
だから328の言ってることは丸っきりのでたらめ
364:名無し三等兵
07/04/26 14:39:02
F-4なら核爆弾使える！！
365:名無し三等兵
07/04/26 14:40:12
>>364
機体にくくりつけて爆破ボタンをパイロットにおさせるならできるなｗ
366:名無し三等兵
07/04/26 14:43:51
>>365
当時そんな精密爆撃が出来る体制はないんだからどんな機体でもそうなるわなｗ
367:名無し三等兵
07/04/26 16:27:22
トス爆撃するんだろ？
368:名無し三等兵
07/04/26 16:50:20
ここ一年にでた世傑のどれかに核の投下手段としてのトス爆撃は有効ではないと書いてあった
369:名無し三等兵
07/04/26 16:51:31
昔は、トス爆撃してたってこと。
370:名無し三等兵
07/04/26 16:52:07
核をボール状に何本もくっつけて（まりもを想像してくれ）、
投下して一度に起爆させたらどうだろう？
宇宙ができあがるかも知れんな。ＡＫＩＲＡみたいに。
371:名無し三等兵
07/04/27 04:03:22
■■■■■■■■■■■
■ ■ ■
■ ● ■ ■
■ ■■■ ■
■ ■
■ ■■ ■
■■■ ■■
>>370
>投下して一度に起爆させたらどうだろう？
大型水爆の水素入れ忘れが出来ます
372:名無し三等兵
07/04/27 09:07:11
原子力爆縮レンズ
373:名無し三等兵
07/04/27 12:14:48
F-15が五機＝F-22一機ってにわかに信じられないが・・・・
五機もあったら四方囲まれちゃうじゃ？
374:名無し三等兵
07/04/27 12:19:30
どうやって探知してどうやって囲い込むね？
最大速度はF-15の方が速いがスーパークルーズをするF-22を追いかけまわすのには使えないぞ？
375:名無し三等兵
07/04/27 13:28:02
F-15が10機とF-22が2機なら
F-15側：とりあえず散開しておこう
F-22の1機目：F-15機を10機発見！
F-15側：(レーダー警報装置が反応)やべえとりあえず反対に逃げろ！
もう1機のF-22に情報：僚機から敵機がこの空域にいると情報あり。
では気づかれぬように接近して・・・
より敵機後方40kmでロックオン！
F-15の機内：またゲームオーバーかorz
しかし、F-22が1機とF-15が5機だと、他機が照らしといて
その間に接近とか出来ないからちょっと辛い
F-15の特定の1機だけを強引に追いかけているうちに、低空から別のF-15が来て
格闘戦になり負けるケースも考えられる
376:名無し三等兵
07/04/27 13:31:21
>>375
ロックオンによる撃墜判定ってあんまり信用できない気もするけどね。
ECM次第でRHミサイルは命中率顕著に低下するし。湾岸でもその後のイラクでも
AIM-120はロスケのECMポッドに痛い目にあってるしなあ。
377:名無し三等兵
07/04/27 13:46:34
>>376
ECMの効果はせいぜいロックオン距離が縮まる程度だよ。
最近はECMを逆手にとってパッシブに追尾してくるミサイルもある。
AMRAAMもそうだしAAM-4もそうだ。
378:名無し三等兵
07/04/27 13:46:37
湾岸じゃなくてユーゴだろボケ
って、おれも何回も同じボケやってるけど
379:名無し三等兵
07/04/27 13:51:36
イラクでアムラーム撃って失敗したのってMig25にマッハ3で逃げられたとかの他にあったの？
380:名無し三等兵
07/04/27 13:55:04
>379
そういえば、MiG25を後ろから撃って当たるミサイルってあるんだろうか？
381:名無し三等兵
07/04/27 13:57:34
>>380
西側AAM最速最長射程のAIM-54から逃げ切ってるから、
よほど距離を詰めて撃たないと大抵のAAMを振り切ると思われ。
382:名無し三等兵
07/04/27 14:13:04
イラクのMiG25にはもうちょっとがんばって欲しかったな
10機ぐらいで束になってマッハ3で米軍のAWACSに突っ込んだら落せなかったかな？
1機ぐらいは届きそうな気がするんだけどな
383:名無し三等兵
07/04/27 14:17:48
>382
MiG25を前方から撃つと、大抵のAAMは当たるんじゃないかな。
正面衝突というか、なんというか。
384:名無し三等兵
07/04/27 14:26:28
やっぱでかいから無理か
有人KS-172みたいにならないかと思ったんだけどなぁ
AWACSいると一方的になっちゃうんだよな
385:名無し三等兵
07/04/28 13:22:51
ポーランドだったかどこぞの東欧で、
ステルス機を発見する兵器を開発した、なんて話が昔あったけど、
結局ネタレベルだったのかなぁ。
386:名無し三等兵
07/04/28 13:45:59
おお、黄金厨はバイスタティックレーダのことをご存知無い
387:名無し三等兵
07/04/28 13:51:25
マルチバンドセンサーとかなー
388:名無し三等兵
07/04/28 13:56:32
携帯電話なんてみんなもってるよな
389:名無し三等兵
07/04/28 17:06:39
ステルス機といえど、日本のワッチ職人の目にはかなうまい。
390:名無し三等兵
07/04/28 17:39:42 LOBq9aOT
ｽﾚﾘﾝｸ(space板:262-272番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news2板:137-151番)
URLﾘﾝｸ(www.megabbs.com)
脳・コンピューター・インターフェース（BCI）技術の開発に関連した基礎研究は
実は20年以上前から我が国でも進んでおり。当時の大阪大学基礎工学部
の塚原仲晃教授（東大医学部卒）がその第一人者だった。
20年前ならトップシークレット中のトップシークレットであっただろう。
このＢＣＩに関する厚生省会議からの帰宅途中でＪＡＬ１２３便は墜落している。
ＪＡＬ１２３便が尾翼で見せた物理的破壊状況とボイスレコーダー
更には雲の谷間から一筋の光が降りてきたという目撃証言、更には
日本上空で望遠鏡確認できたSPS様物体の目視確認の事実は、
当該「事故」がＳＰＳ(宇宙太陽光発電衛星)によるマイクロ波照射
によるものでない限り、説明がつかないものになっている。
当時は日本ではＳＰＳの存在は知られていなかったが、
米国ではＮＡＳＡがそれより更に前の段階でＳＰＳ構想を公開している。
以上の状況を踏まえれば、仮説演繹法で考える限り、
ＪＡＬ１２３はＳＰＳによるマイクロ波照射を受けて撃墜された
と考えるのが最も論理的で、圧力隔壁の金属疲労という従来の政府発表では
①－４０℃の上空温度での隔壁破壊では遺体が凍りつくはず、
②圧力差が大きいため乗客が気圧落差被害を受け遺書を機体内で残せる余裕はない
といった矛盾が大きすぎて説明がつかない。
391:名無し三等兵
07/04/28 17:44:19
マルチ乙
392:名無し三等兵
07/04/29 12:35:26
>>386
おもちゃを一緒にｽﾝﾅw
393:名無し三等兵
07/04/29 13:11:33
地上サイトは基本的にバイスタティックなのが多いぞ
394:名無し三等兵
07/04/29 13:47:19
つ 雨天時
395:名無し三等兵
07/04/29 14:45:19
雨天決行
396:名無し三等兵
07/04/30 11:40:35
ステルス性ってどのくらいよ？
117を100とした場合。
30くらいか？
397:名無し三等兵
07/04/30 12:02:34
ステルスといったって、とりあえずは電磁波のうち
比較的波長の長い電波をどれだけ
照射側に跳ね返すか、だから
光の反射みたいなものだと思えば良い
（これについて、大いに偏った見方だと識者から批判があるが）
3DCGの教科書など見ると、物体表面における光の反射は
鏡面反射と散乱反射がある。
前者は鏡の反射みたいなもので、物体の表面と照射される光のなす角に依存する
後者は、表面でわずかに散るように均等に反射されるもの。
電磁波の反射に関してもこの理解でまあ良い、とされている（プロは激怒しているｗ）
レーダーを照射側に反射したり、表面に当たった電磁波が
散乱反射した成分すらでも照射側に返したりする面積は、
F-15が殆どの方向に15平方メートルくらい、F-117は0.025平方メートルくらいだという。
1/1000の桁の違いなのだ。
更に、F-15は正面からだとエンジンのファンやレーダーの装置自体が敵のレーダー波を反射し
500平方メートル分くらいも反射してしまう。
Su-27では、正面からでも20平方メートル未満という事である。
F-2やタイフーンやスーパーホーネットではどれも1平方メートルくらい。
398:名無し三等兵
07/04/30 12:04:18
しかし、詳しい人曰く
「電磁波は物体表面で微小な電流を作り出す。それが生み出す
電磁波放射も計算する必要があるから、そんな鏡の反射をチョイチョイ
誤魔化したような計算だけでは良いステルス機は作れない」との話
399:名無し三等兵
07/04/30 13:09:11
>>398
そこで電波吸収素材で放射してしまうはずの電磁波を熱にしてるんだと思ってたんだけど。
400:名無し三等兵
07/04/30 14:29:41
>>397
F-2が1m²てのはどこから？
401:名無し三等兵
07/04/30 23:12:54
>>400
Typhoonも1㎡だからF-2はTyphoon並のステルス性があることになってしまうよな
402:名無し三等兵
07/04/30 23:14:26
実際適用してるRCS低減処理は大差無いレベルだろ
403:名無し三等兵
07/04/30 23:37:49
まぁタイフーンはおいといてF-2の数字の根拠を教えてくれ
404:名無し三等兵
07/04/30 23:51:32
>>402
さすがに90年代と80年代の設計じゃ大差あるかと
405:名無し三等兵
07/05/01 00:01:36
別人だけど、
F-16は5m2くらい？
で、レーダーがAPARで
機体が複合材になっていて、そもそも反射しなくなっていて、
加えてRCS低減対策もされたとされる。
まあ、1m2くらいにはなっているのでは。
406:名無し三等兵
07/05/01 00:07:24
特にソースのある数字ではないのね＞F-2のRCS
407:名無し三等兵
07/05/01 00:10:16
F-2は謎だらけなのでありまして、RCSが解る訳が無い
408:名無し三等兵
07/05/01 07:01:16
>>404
台風も80年代だ
409:名無し三等兵
07/05/01 10:20:00
情報漏らしまくりなのにこういうところは出ないのな
410:名無し三等兵
07/05/01 11:58:18
実務上でてこない数字なのかねぇ
411:名無し三等兵
07/05/01 13:07:56
F/A-18のステルス試験の画像見ればわかるが、RCSは角度で大きく変わるから
無条件で１㎡だの何のって数字出されてもほとんど意味はない
412:名無し三等兵
07/05/01 14:33:51
【在日米軍】 米軍のＦ１５車軸折れる 去年１１月にはＦ１５戦闘機が滑走路をオーバーランする事故…嘉手納基地
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
マンホールか？ｗ
413: ◆yvNqrnvsYY
07/05/01 14:35:55
嘉手納基地Ｆ１５車軸折れる
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ニュース映像ではF-15Cのオレオの部分が折れていたが・・・
414:名無し三等兵
07/05/01 14:40:46
折レオ
415:名無し三等兵
07/05/01 15:14:04
複座に見えたが。
416: ◆yvNqrnvsYY
07/05/01 15:16:47
>>415
>>412の動画を見直したらD型でした
すいません
417:名無し三等兵
07/05/01 15:55:52
>>409
そりゃ俺らに漏らしても何のメリットもないし
418:名無し三等兵
07/05/02 02:25:18
ｱﾒﾘｶのｲｰｸﾞﾙ、かなり酷使されている機体が多いのか？
実はこういった事故によって、「ｲｰｸﾞﾙたんはもう限界なので、
とりあえず今配備しているﾗﾌﾟﾀﾝ、このまま常駐配備にしてくれよん！」
という、在沖米空軍の意図的な事故【中にはマジな事故も有かも】
という、うがった見方を為てしまうｵｲﾗは、ｱﾌｫでしょうか？
419:名無し三等兵
07/05/02 07:39:44
>>418
うん
420:名無し三等兵
07/05/02 10:14:09
>>418
多いもなにも今稼動中の米F-15C/Dはほとんどが限界を超える寸前
飛ぶ時間よりメンテの時間の方が長い始末（ヒストリーチャンネル談
沖縄どころか本土でもさっさと入れ替えたいのが本音
421:名無し三等兵
07/05/02 11:08:55
酷使のあまり、超音速飛行すら厳しく制限されている機体もあるって
いうのはホント？
422:名無し三等兵
07/05/02 12:15:24
世界一番酷使もされてないのに、整備だけはされてるJ。
同じ機体でまだ30年持ちそうだ。
423:名無し三等兵
07/05/02 12:27:32
>>421
03年ごろから増えてきてる
424: ◆yvNqrnvsYY
07/05/02 13:06:59
>>421
事実です
MSIP-IIの内容を全て施した機体は米軍といえど一部であり、
そのため適用機と非適用機の飛行時間に差が出てきていると
いわれています
超音速飛行の禁止まではいってはいないものの、同様の傾向は
自衛隊のF-15JのPre-MSIP機とMSIP機の間にも現れています
425:名無し三等兵
07/05/02 13:16:36
C/Dのラインがあったら入れ替えたいでしょうねぇ＞アメ
ラプターで全機入れ替えは無理だろうから。F-35に期待しているのでしょうけど。あれもなぁー。
下手するとラプター購入した方が安くあがりそうで・・・・・・・。
下手すると、ラインがあるF-15Eの新造機を導入しそうだしねぇ。
426:名無し三等兵
07/05/02 13:19:54
F-22のスカイロケットに続きF-35もスカイロケット。
海軍はA/F-Xを捨ててF/A-18E/Fにして胸をなでおろしているかも。
427:名無し三等兵
07/05/02 14:39:44
>>418 、>>421
荒っぽい使い方をし続けてりゃー、壊れちゃうのも当然だからねぇ。
物を粗末にすると、ロクな人間になれねぇぞ。
>>422
そりゃ当然だろー！？
航空機整備で手抜きをする奴が空自にいたら、懲罰どころか死刑ものだぞ。
428:名無し三等兵
07/05/02 16:02:01
>>426
海軍もF-35Cがいまだに飛んでもないからライノどんどん買い足すはめになってますが……
429:名無し三等兵
07/05/02 16:17:32
>>425
空軍は全く持って期待してない
あれやこれやとラプターの増産を狙ってるけど上手くいってないけけどね
ある程度空軍の要求が満たされてるなら、ここまで過剰反応はしない
元々のF-15の数だって妥協の産物である事を忘れてはならない
その虎の子F-15も一部はもう使えそうになくて、残りは戦力にもならないと来てる
430:名無し三等兵
07/05/02 16:34:05
F-35の場合AAMの最大携行２発ってのがあまりにもなんだな
笑い話みたいだけどひょっとしたら空軍のライノもあるかな？
431:名無し三等兵
07/05/02 17:05:05
>>428
もともとF-35CはF/A-18E/Fを補完する機体で併用予定だからまだいい。
空軍はF-15,16は退役させる予定だったのに、追加購入になりかねなくなってる。
432:名無し三等兵
07/05/02 17:12:28
>>430
それはJDAM装備時な 空対空形態でAAMは全部で4発
ウエポンベイの扉にもう1発ずつの計8発までいく（予定
・・・・ あれ ウエポンベイに6発の扉に2発（予定）で計8発だっけ？
433:名無し三等兵
07/05/02 17:14:05
>ウエポンベイの扉にもう1発ずつの計8発までいく（予定
こっちは計6発だな ﾏﾁｶﾞｯﾀ
434:名無し三等兵
07/05/02 18:06:01
お ち つ け
435:名無し三等兵
07/05/02 19:36:19
米軍の事故を見つつ
PreF-15を改修してRF-15にするぽいけど。寿命が速攻でくる気がするんだけど。
どうせなら偵察機だけF-15Eを偵察機に改修した方が安くあがったりして・・・・・。これならポットを使い倒せるし。ボーイングもうまーなのである程度まるく収まりそう。
436:名無し三等兵
07/05/02 19:52:14
本末転倒のような
437:名無し三等兵
07/05/02 19:58:22
>>435
空自の（というより米軍のA/Bもそうだが）Preは酷使してないので
こっちの方が寿命残ってるんだけど
能力が高い方を酷使してきたからな 先に作った筈なのに寿命はこっちの方がなかったりする
438:名無し三等兵
07/05/02 19:59:00
うひょ 今日は誤字脱字文章自体もおかしいな ﾀﾞﾒﾎﾟ
後に作った筈なのに寿命はこっちの方がなかったりする に訂正
439:名無し三等兵
07/05/02 20:04:13
しかし米軍はF-22で代替されるF-15CにAESA搭載して州軍にまわすと言う。
全部で170機くらいやるつもりだったっけ
440:名無し三等兵
07/05/02 20:09:00
なるほど・・・・・・・・。なんで偵察機としてPre-MSIPの方が使えるのですね・・・・・・。
441:名無し三等兵
07/05/02 20:17:29
preはPAC3かスタンダード搭載するよう改造しようぜ。
誘導装置は地上に任せればいいから金もかからんだろうし
442:名無し三等兵
07/05/02 20:20:11
>>440
デジタルバス通してAAM-4を使えるようにするには金がかかり過ぎるから
寿命が残ってるし、F-4の寿命も切羽詰ってる 最新のF-2をこの任務に回す余裕もない
という訳で残ってるF-15J（pre）が選ばれたって話
これで安くAAM-4使えるようになるならするんだろうけど、preじゃないF-15Jの改修すらままならない状況だからさ・・・
443:名無し三等兵
07/05/02 20:32:11
下手すると。Pre-MSIPからF-Xに更新とかなりかねなかったりして・・・・・。一応近代化改修している時に機体の寿命も延ばしているのかなぁ？
444:名無し三等兵
07/05/02 22:50:23 skhSDE2o
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そして俺様の遺伝子で木内梨生奈が孕んでくれる！
444ならJSFに法則発動
444なら空自の次期F-Xはライノ
※拒否や無効化,棄却、取り消しはできません。
445:名無し三等兵
07/05/02 23:09:27
このスレッドの444は以後443-2とみなされます
446:名無し三等兵
07/05/02 23:10:37
>>445
>※拒否や無効化,棄却、取り消しはできません。
なんだから変更すればいいだけの話だろうが
447:名無し三等兵
07/05/02 23:15:54
こんなコピペ面白くも何ともないし。正に人工無能って感じ。
448:名無し三等兵
07/05/02 23:48:03
>>447
人工無能はもう少し面白い。
449:名無し三等兵
07/05/03 00:09:39 q72D5vL1
F-15の耐用年数ってどれぐらい？
450:名無し三等兵
07/05/03 00:15:11 EiVHk57W
>>449
飛行時間で計算する。
451:名無し三等兵
07/05/03 00:18:45 q72D5vL1
アメリカ軍の飛行時間って年間どれくらいですか？
そういうのが書いてあるサイトを教えてくれませんか？
452:名無し三等兵
07/05/03 00:43:26
URLﾘﾝｸ(www.globalsecurity.org)
空軍の要求は4000hだった
後の構造テストで測ったら8000h
（F-15Eは16000h）
運用での実測が
F-15A 通常負荷 19700h
F-15A 重負荷 12400h
F-15C 通常負荷 15600h
F-15C 重負荷 7600h
453:名無し三等兵
07/05/03 02:14:17
>>441
全長5ｍあるミッソ積む人の事考えれｗ
454:名無し三等兵
07/05/03 02:34:58
F-15FXって結局F-15Eなんでしょ？
なんでF-15FXなんて呼んでんの？
素直に次期FXはF-15Eって言えばいいのに。
455:名無し三等兵
07/05/03 02:41:26
ＫとかＳＧとかに言ってあげてください
456:名無し三等兵
07/05/03 02:45:04
正式名称が決まってないから、単なる仮称だろう。
いちいち気にする事じゃない。
457:名無し三等兵
07/05/03 02:58:44
>>453
専用ドリーを開発するんだ！
458:名無し三等兵
07/05/03 08:41:41
空自もアグレッサーで使ったＤＪはかなり酷使されてるみたいね。
岐阜基地に配備されてる1号機はＡＣＭやったりしないだろうし
結構調子いいかも！
459:名無し三等兵
07/05/03 10:34:22
F-22の前に、F-15のブラックボックスをいい加減なくせや。
もう必要ないだろ。
460:名無し三等兵
07/05/03 13:01:47
沖縄タイムズ フィルターに掛けてみたら
【嘉手納】米軍嘉手納基地で一日午前、前輪脚（ノーズギア）を折り、機体前部を滑走路上に付けたままで
停止したＦ１５戦闘機の事故で、事故機は同日午後五時五十分ごろ、けん引され格納庫に入った。相次ぐ
Ｆ１５戦闘機のトラブルに同基地に隣接する沖縄市、嘉手納町、北谷町の首長は一斉に反発。「あらためて
撤退を訴えていきたい」などと怒りをあらわにした。
Ｆ１５戦闘機は昨年一月に伊計島沖に墜落したほか、同三月と八月にはフレア照明弾を誤射。同五月には
着陸時に滑走路から外れ、脇の緑地帯に突っ込んだ。米空軍Ｆ２２Ａラプターと空自の共同訓練が実施さ
れた四月二十八日にも緊急着陸した。
多発するＦ１５戦闘機の事故。地元、嘉手納町の宮城篤実嘉手納町長は「さまざまなトラブルを発生させて
いる戦闘機が嘉手納基地に常駐している現状は、地域に不安を与えている」と指摘。今回の事故については
「離陸する直前に故障が分かり、地域に被害を与えるという大事には至らずに済んだが、今後もＦ１５の撤退を
訴えていきたい」と述べた。
「Ｆ１５は欠陥機」と憤る野国昌春北谷町長は「もし離陸後に発生していたら大きな事故につながっていた」と話した。
東門美津子沖縄市長は「これまでにも事故が発生するたびに再発防止と安全管理を徹底するよう強く申し入れて
きたが改善が見られない。緊張感が足りないのではないか」と批判した。
ソース
沖縄タイムス URLﾘﾝｸ(www.okinawatimes.co.jp)
461:名無し三等兵
07/05/03 14:37:09 4HdxiuhQ
まぁ、空自と比べると事故が多いな。
まさか整備は大韓航空じゃないよね？
462:名無し三等兵
07/05/03 16:12:55
沖縄タイムズって、経営トップから下っ端まで、全社員の八割が日本共産党員かシンパなんだな
琉球新報には元過激派の諸君が潜り込んでいるけど
463:名無し三等兵
07/05/03 16:24:14
>462
そうやって時代遅れのｲﾃﾞｵﾛｷﾞｰで考える→馬鹿
464:名無し三等兵
07/05/03 16:45:58
冷戦時代からの腐れ縁で、結局大陸シンパとなり
旧共産圏による日本侵略支部となる
旧共産圏、という概念が未だに通用するのは
配備されている装備を冷戦崩壊というだけで
いきなり全部西側にする訳にはいかなかったため
結局ロシア系装備を使い続けることになり、
そのままロシアが経済回復して、冷戦前とあまり変わらない
兵器市場分布が維持されてしまったからだ
もっとも、ロシア系兵器は旧西側でも南米や東南アジアに多く出回るようになった
NATO系兵器は東ヨーロッパに勢力を増し、ロシアが嫌な顔をしているｗ
そしてロシアがメンテを放棄した途上国に、中国系兵器が進出してきている
ともあれ、その販売ルートを通じて、未だに冷戦時に作られた国家コネクションは存在する。
そしてその共通利益を達成するために必要な、敵グループ内の反動的組織を
巧みに取り込もうとする
465:名無し三等兵
07/05/05 22:30:53 SkpB4vUJ
昨日の昼過ぎだったか、和歌山の田辺で釣りしてたら頭の真上の低空をF-15とおぼしき機体が
西に向かって飛んでいった。
雷が至近に落ちたような爆音でまわりにいた人全員が空を見てたらあっという間に飛び去っていったん
だけど昨日なんかあったの？
466:名無し三等兵
07/05/05 23:05:56
DACTの余波かな？
そこら辺、米軍機の低空飛行訓練コースだからね
日本の航空法には違反してんだけど、米軍は守る気も守る義務もないから
467:465
07/05/05 23:28:11
>>466
さんくす。
そういえ十津川とかで訓練やってるようですね。
しかし、地方とはいえまあまあ人口密度ある町の上を低空で飛ぶとは．．．
468:465
07/05/05 23:28:49
>>467
×そういえ
○そういえば
469:名無し三等兵
07/05/06 03:41:44
>>465
和歌山だと岩国のスパホとかじゃね？厚木のは群馬とか長野方面で低空飛行
訓練やってるみたいよ。群馬県渋川は北朝鮮の某ターゲットにそっくりな
建物があるとかなんかの本で見た。
470:名無し三等兵
07/05/06 10:57:24
>>462-464 【社会】「ベトナムに平和を！市民連合」元代表・作家の小田実さん、胃がんで入院へ★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
まあ活動するためには金が要り、その出所探れば、ってこったｗ
ベトナム初期にガンファイトに持ち込まれ苦戦した経験が
このスレのF-15の設計思想にも盛り込まれた
一方那覇からはB-52が飛び立ち、それゆえ沖縄から米軍を追い出すのが
アカの重要目標となった
F-15の練習問題も、結局は他の米軍機の行動半径を考えての事なのだｗ
__________________________________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
なお、F-15Jが増槽付けて本気で最初から最後までAB使うと、
百里を飛び立ったF-15Jは最後に燃料すっからかんでギリギリ関空に
緊急着陸出来る程度だというｗ
かつてF-15SGの名を持つ前のF-15Tは、F100-PW-232を搭載して
最大離陸重量38tを目指したという。
これで出発地上空で空中給油したら
百里から福岡空港まで全ABで飛んでいけるかな？？？
F100-PW-232だと、クリーン形態ならスーパークルーズも出来る。
では増槽ありの間だけフルAB、増槽落とした後にスーパークルーズでは？など
想定を変えられる
結局F-15SGでF110-GE-129になったが。燃料の無駄！とシンガポール空軍が
オーバースペックを嫌ったようだｗ
471:名無し三等兵
07/05/06 11:29:30
久しぶりにF-15見たいな
472:名無し三等兵
07/05/06 12:20:12
AB点けっぱなしたら燃料尽きる前にノズル融けるよね
473:名無し三等兵
07/05/06 12:34:11
F-15T(架空)がシンガポールからバンコクまでカミカゼ特攻？
474:名無し三等兵
07/05/06 12:35:28
途中SAMであぼーん
475:名無し三等兵
07/05/06 13:20:35 w00L89iF
F-15って、実は70年代～80年代の戦闘機なんだよね。
現代でも第一線で通用する所が凄い。
476:名無し三等兵
07/05/06 13:23:45
さすがにフランカーあたりとなるとイーブンになりつつあるけどな
477:名無し募集中。。。
07/05/06 16:00:14 QbtYWKAQ
はじめてのタバコはチェリーだった
478:名無し募集中。。。
07/05/06 16:01:21
ごめんごばくった。
ちなみにＦ－１５ＦＸは無しで
はﾓｰｦﾀの総意です。
479:名無し三等兵
07/05/07 03:06:15
5月5日の岩国基地祭の画像あげときました
URLﾘﾝｸ(eq2.matrix.jp)
480:名無し三等兵
07/05/07 12:18:23
>>475
現在第一線にある戦闘機のほとんどは70年代～80年代の戦闘機ですけど？
481:名無し三等兵
07/05/07 12:59:53
>>475
F-15の設計作業開始は1966年
米軍で試作が決まったのが68年
どう考えても60年代の戦闘機と呼ぶべきだ
482:名無し三等兵
07/05/07 18:11:04
>>481
いや、初飛行が1972年、空軍への引渡しが1974年だから70年代の戦闘機だ
483:名無し三等兵
07/05/07 18:14:04
間をとって60年代の技術で作られた70年代の戦闘機って事でどうだ？
484:名無し三等兵
07/05/07 18:20:51
飛沫なことにこだわるな。
ヲタと呼ばれるぞ。
485:名無し三等兵
07/05/07 18:22:49
>>484
そりゃ瑣末だろ！とヲタならぬベタなツッコミ。
486:名無し三等兵
07/05/07 18:27:21
50年代の理論と60年代の技術で製造された70年代の戦闘機
487:名無し三等兵
07/05/07 20:32:32
SR-71はもっと古くに作られたが驚愕のハイテクだ。
なにしろステルス設計
488:名無し三等兵
07/05/07 21:19:09
しかしばっちりレーダーに映るわけだが。U-2だってステルス思考の設計のモデルがあった。
489:名無し三等兵
07/05/07 22:30:34
>>488
> U-2だってステルス思考の設計のモデルがあった。
そのモデルが完成していればSA-2に撃墜されるなんて恥ずかしい事態は防げたかもな
490:名無し三等兵
07/05/07 22:51:41
>>489
いや実際に飛んだ。多少の効果は認められたけど、ソ連側のレーダー網をごまかせるほどの効果は無かったけど。
491:名無し三等兵
07/05/08 01:34:54 2V2DiqyE
>>487
開発陣「戦闘機に追いつかれない速度出せたら無敵じゃね？
あばばばばああばばばばっばばばばｗｗ」
その発想は無かったわ
492:名無し三等兵
07/05/08 01:38:05
>>491
後半のﾗﾘを除けば概ねその通りｗ
493:名無し三等兵
07/05/08 01:44:21
我に追いつくフォックスバットなし！
494:名無し三等兵
07/05/08 01:46:43
一方ロシアはロシア語で考えた
495:名無し三等兵
07/05/08 14:58:02
とりあえずMig-25を作ってみたがどうにもならなかった
496:名無し三等兵
07/05/08 15:49:57
自衛隊をアタフタさせたじゃないか＜Mig-25
497:名無し三等兵
07/05/08 16:49:02
いまのとこアムラームかわした唯一の機体なのに＜Mig-25
498:名無し三等兵
07/05/08 21:44:36
AMRAAMをかわしただけなら、MiG-29あたりもやってなかったか？
まあ射程ギリギリを飛んでおいて、撃ってきたところを
ダッシュして射程を振り切ったわけだが。
MiG-29Aは、同サイズ、ほぼ同推力のノーマルホーネットより
遥かに優れた加速性を持つが、兵器搭載量は半分、
航続距離は2/3になってしまったｗ
499:名無し三等兵
07/05/08 22:05:22
ホーネットの2/3って・・・
500:名無し三等兵
07/05/08 22:20:15
MiG-29は、ソビエト時代の末期に現れた、
アメリカのどの70年代戦闘機よりも洗練されたフォルムを持つ
小柄できびきびした高性能戦闘機、と評されて来た
しかしその実態は、MiG-21の後継として優れているだけで
航続距離や兵器運用能力ではいささか劣り、
更にやや小さなノーズコーンのため搭載レーダーの性能も心細かった
80年代末くらいまでは「アメリカとソビエトの戦闘機の差をぐっと縮めた」
と評され、東欧共産圏崩壊後に「格闘戦では西側のどの機体より強い」
と驚愕されたのだ。
しかしAMRAAMの登場により、セミアクティブまでの運用を前提とした
MiG-29Aの価値が無くなってしまったのだ。事実ユーゴ内戦では
数機がNATO連合軍に落とされてしまった
加速性はF-16Aすら上回り西側のどの戦闘機よりも良い、と言われたが
やや角度をつけての上昇力だと、MiG-29AのAB使用での上昇力は
タイフーンのミリタリー推力での上昇力と同じになってしまった。
MiG-29SMTではせむし型機内増加タンク？をつけ、レーダー性能も向上させ
推力偏向ノズルをつけ、推力10tのRD-35エンジンを搭載して巻き返しを図っているが、
それじゃあSu-30シリーズの方が総合で見るとどうも使い勝手が良くなってしまうｗ
もちろんAAMもR-77運用可能になってきた
しかし、インドは空母搭載機にMiG-29Kシリーズを使う。小柄な分だけ
Su-33などに比べ甲板を傷めにくいと思われる
501:名無し三等兵
07/05/08 22:23:56
ロシア空軍のＭｉＧ－２９ＳＭＴやインド空軍に入ったＭｉＧ－３５辺りだともうちょっとマシになってそうだがな。
でもこいつらはＡＭＲＡＡＭを撃つ前にＲ－７７を撃ってくる。
502:名無し三等兵
07/05/08 22:27:57
>>500
推力偏向ノズルがついたのはＭｉＧ－３５（２９ＯＶＴ）だった筈。
まぁＳｕ－３０系よりは見劣りするだろうが、当然フランカーより安いだろうから売れないこともなさそうだ。
503:名無し三等兵
07/05/08 22:29:45
全角は酷い
504:名無し三等兵
07/05/08 22:38:31
AIM-120C-5からは射程100km超と言われてる
R-77との射ち合いでも引けは取らない
…R-27EAも混載した相手だと苦しいか？
R-77Mより先に生産されるだろうAIM-120Dに期待
505:名無し三等兵
07/05/08 22:43:37
中にはR-77撃ってくるファルクラムもいるから気を抜くなよ。
つ～かRWRでファルクラムとフランカー見分けられない点が連中の用意した最大のトラップだ。
506:名無し三等兵
07/05/08 22:48:01
両方ともスロットバックだしな
507:名無し三等兵
07/05/08 23:27:19
>>496
今はMiG-31にアタフタするべきだと思うぞ。空戦に置いてはフランカーより強力。
508:名無し三等兵
07/05/08 23:31:03
迎撃機だからこちらから侵犯しないと出会えない機体なのがアレだな。
韓空軍辺りちょっと侵犯してくれないかなｗ
509:名無し三等兵
07/05/08 23:33:32
極東に展開してるの＞MiG-31
510:名無し三等兵
07/05/08 23:57:12
>>509 いるっぽ
URLﾘﾝｸ(img516.imageshack.us)
511:名無し三等兵
07/05/09 00:13:38
まあMiG-31はロシアの防空の要のひとつだからなあ
512:名無し三等兵
07/05/09 01:05:01
>>510
我が国の領土に露軍が1個師団もいるではないか( ﾟДﾟ)!!
513:名無し三等兵
07/05/11 13:06:01
>>506
スロットバックはAPG-65のデータを盗用してると聞いたが
ホントですか？
514:名無し三等兵
07/05/12 00:57:18
そういやハリアーとF/A-18が同じAPG-65なのもかなりのトラップだな
型式は同じだけどレーダー性能は段違いだ
515:名無し三等兵
07/05/12 01:06:06
>>500
＞更にやや小さなノーズコーンのため搭載レーダーの性能も心細かった
MiG-29のレドームはF/A-18よりは小さいがF-16よりは大きく大口径のアンテナがつめるぞ
同時代のF-16AのAPG-66とMiG-29のN-019とではMiG-29の方が探知距離が長い
516:名無し三等兵
07/05/12 11:40:46 08UpCx6T
F-15KはF-15Eよりも機体そのものの強化もされているのか？
517:名無し三等兵
07/05/12 11:45:38
F-15S/MTやアクティブに改修予定の機体はないのか？
518:名無し三等兵
07/05/12 11:52:04
機関砲と干渉してしまうようなカナード配置の機体を
どう配備するのかと
警告専用の機銃ポッドでもつけるか？
NASAにあるF-15Bをあれこれ弄ってカナード付きその他にしているけど
現在これを用いて、衝撃波を抑えた超音速飛行 の研究としている
カナードは撤去され、変わりに機首にヘンテコな角がついている
巨大なピトー管？と思ったら、これで衝撃波を抑えるのだという
519:名無し三等兵
07/05/12 11:58:14
>>518
それ別の機体だろ
S/MTDはActivになってその後IFCSとして再構成可能飛行制御の研究に使われてる
520:名無し三等兵
07/05/12 12:02:41
アクティブとターミーネーターを空戦させてみたい
521:名無し三等兵
07/05/12 13:35:37
実験機と、とっくに喪失してしまった機体を対戦させたくても無理。
522:名無し三等兵
07/05/12 13:42:13
Su-35(単座)に、偏向ノズルをつければSu-37として扱えるんだよな？
しかし今やどの型も偏向ノズル付けたりカナードの有無も統一されてるのか
されてないのか分かり難かったり
Su-30は複座。これ位しか差が無いのか？
あと、レーダーの同時目標ロックオン数の違いとか
523:名無し三等兵
07/05/12 16:52:11
Su-39に偏向ノズルとカナードを（ｒｙ
524:名無し三等兵
07/05/12 16:56:23
>>522
Su-30MKI、MKMの方がノズルが進化してて機動性が高い。もちろんアビオもSu-37より高級。
525:名無し三等兵
07/05/12 17:12:03
MKIで4目標ロックオンまでとか
Su-35で8目標ロックオンまでとか差が無かったか？
MKIもアップグレードして探知距離伸びたり捜査範囲上がったりとか
しているのかな
Su-35もカナード無しバージョンがあるようだ
526:名無し三等兵
07/05/12 17:15:03
ノズルはどうなのかなあ
Su-37では、確か左右のエンジンとも本来は1方向にしか
ノズルを動かせないのを、斜めに動くように付けることで
複数方向に動かせるように作ってあったんだよな
これがMKIでは完全にグリグリと回せるようになったのか？
とこで、アメリカではこのような完全なグリグリノズルだと
溶接する長さが数kmになるとかいって止めていた筈だが。
ロシアはそこをどう解決したんだ？
527:名無し三等兵
07/05/12 17:17:08
で、ずーと足踏み状態のF-35や金皿の回転寿司みたいな存在のF-22の補充分にF-15のライン再開はまだ？
528:名無し三等兵
07/05/12 17:18:25
とりあえずF-15Kの間は維持される事がｹﾃｰｲ
529:名無し三等兵
07/05/12 17:18:40
まあF-35Aで埋めるんでしょｗ
530:名無し三等兵
07/05/12 17:26:59
Su-37は上下方向で、MKIで斜めに取り付けたんじゃなかったか？
531:名無し三等兵
07/05/12 18:39:56
AN/APG-63（V)1 ２台 ７７．７億円 38.85億円
J/APG-1 ５台 ３４．４億円 6.88億円
532:名無し三等兵
07/05/12 18:42:41
>>526
それはF-15S/MTDのスラストリバーサ付き2次元TVCノズル。
一時期は猫も杓子もという感じでF/A-18やF-16に付けた模型やイラストもあったが、
あまりの重量・コストに一気に消えた。
3次元TVC（グリグリノズル）はP&WのPYBBN、GEのAVEN共に聞くとバカらしくなるような簡単な構造で
重量増加も100kg以下。
533:名無し三等兵
07/05/12 19:14:59
>>531 J/APG-1改とやらが
そのお値段の倍程度に収まって
探知距離がF-2を120kmで捕らえる程度に
なっていたらなあ
534:名無し三等兵
07/05/12 20:36:21
>>533
現状でF-2は80km程度、F-15は200km程度で補足可能ですよ。
535:名無し三等兵
07/05/12 20:58:43
J/APG-1をF-15用にしようとしたらビームの合成とかでソフトウェア完全作り直しだろうしなぁ
536:名無し三等兵
07/05/12 21:01:46
某スレではF-15のIRAN時のAAM-4搭載改修復活疑惑が浮上しているな
537:名無し三等兵
07/05/13 00:09:46
URLﾘﾝｸ(www.cco.jda.go.jp)
(3MB重いから注意！)
これのP.558を見てくれ。
AAM-4用の指令送信装置が8基も発注されている。
どういうことだ？F-15の近代化改修はそんなに進んでないのに？
それともAAM-4搭載改修は再び近代化改修とは別枠化されたのか？
別にAN/APG-63(V)1が2台あるな（746ページ）。
これは近代化改修分だろうが、残りの6基は何なんだろうか。
_______________________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
J/ARG-1の発注状況
平成15年度 1基
平成16年度 2基
平成17年度 4基
平成18年度 8基
______________________________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
昨年度予算分でなぜかARG-1は10セット来てますよ。
538:名無し三等兵
07/05/13 00:25:29
一応、F-15J改の予算がついたもの
平成16年 2機
平成17年 4機
平成18年 2機
これに試改修機の2機がF-15J改の調達数
539:名無し三等兵
07/05/13 00:38:31
AAM-4はJ/ARG-1とデータバスが無い機体じゃないとと撃てないわけではない。
AIM-7互換セミアクティブモードで撃つこともできるし、
中間までAIM-7互換モードで最終段階だけアクティブ誘導にもできるよ。
540:名無し三等兵
07/05/13 00:39:54
マジ？ ソースは？
541:名無し三等兵
07/05/13 00:40:20
>>539
ﾑﾘｽ( ´･ω･)
542:540
07/05/13 00:42:21
って改行君か。釣られたぜ
冷静になって考えたらセミアクティブじゃ距離はわからんのだから
最終に切り替えるタイミングつかめないわな
543:名無し三等兵
07/05/13 00:42:22
ごめんなさい539はネタです。見なかったことにしてくれ。
544:名無し三等兵
07/05/13 00:49:28
>>537
これだと平成１９年度は１６基になりそうだな。
545:名無し三等兵
07/05/13 00:53:55
>>542
改修機では切り替えるタイミングの指令はJ/ARG-1から飛ばします。
未改修機のAIM-7互換モードでもセミアクティブ→アクティブモードに切り替え指令は可能です。
ECM環境下などアクティブモードよりセミアクティブモードの方が良い場合もあるし。
546:名無し三等兵
07/05/13 01:09:49
AIM-7互換モードのソースよろ
547:名無し三等兵
07/05/13 01:14:30 wnQL+LvY
書いてはいけないことを書いた人がいますね。
548:名無し三等兵
07/05/13 01:20:27
セミアクティブの評価高めようと必死な人にしか思えません
549:名無し三等兵
07/05/13 01:26:58
母機のレーダー出力と処理能力＞＞ミサイル自体のレーダー出力と処理能力なんじゃないか？
装考えるとまんざらセミアクティブも捨てたもんじゃないと思うけど・・・。
550:名無し三等兵
07/05/13 01:33:53
相手が撃ってこないなら、セミアクティブの世が続いていたかもしれないな
551:名無し三等兵
07/05/13 01:38:14
そこでアウトレンジですよ（笑）。
552:名無し三等兵
07/05/13 01:45:49
中間指令誘導と中間セミアクティブでは、セミアクティブの方が射程は短くなるだろうな
相手までの距離が分からず理想的な弾道をとれないために
553:名無し三等兵
07/05/13 02:11:20
母機をスマートスキン化するならアクティブ誘導よりもセミアクティブ誘導で対象に常にイルミネートしてやるのが一番いいよな。
相手がホットオンジャマーモードで撃ってきたと感じたらＡＡＭを慣性誘導／アクティブにしてやってだ。
554:名無し三等兵
07/05/13 02:25:35
射手は放射を抑え、後方の僚機がレーダー＆誘導担当、の方がいい
単機でやるとしてもセミアクティブAAMの受信可能帯域に合わせて母機の帯域を絞るより、
母機は広帯域LPI発振を保って中間指令誘導したいな
あとAAMの誘導引き継ぎを行うなら中間指令の方がやりやすい気がする
555:名無し三等兵
07/05/13 02:29:30
ていうか単機でもパッシブで戦えれば一番いいな
556:名無し三等兵
07/05/13 02:34:29
しかし心神の過程でスマートスキンの実用化が現実的になってこればもー夢がﾋﾛｶﾞﾘﾝｸﾞ
557:名無し三等兵
07/05/13 02:37:47
AMRAAMやAAM-4だってミサイル自体が覚醒するまでは限りなくセミアクティブに近いわけだが。
なぜスパローを過大評価する人が出るのか理解できん
558:名無し三等兵
07/05/13 02:38:09
あれは良いものだ。東芝には頑張っていただきたい
559:名無し三等兵
07/05/13 02:39:17
>>557
一行目の意味がわかりません
560:名無し三等兵
07/05/13 02:39:26
F-15JpreMSIPのスマートスキン化による
スパロー運用期間延長
敵機に向け撃った後、機首をそらして逃げながらでも
レーダーで敵機を追い続ける
正面しかレーダーがないアクティブ運用機より
先に敵機正面からは逃れられる
のか？？？
561:名無し三等兵
07/05/13 02:40:14
>>557
ｽﾊﾟｵｰ自体を評価してるわけじゃないと思う。
常に母機からイルミネートできるなら出力が大きい電波が使えるからセミアクティブのほうが妨害されにくいってだけだ。
だからこそスマートスキンをだな。
562:名無し三等兵
07/05/13 02:41:20
射程が同程度なら、そういうことになる＞先に逃げられる
563:名無し三等兵
07/05/13 02:42:37
>>560
貼り付けレーダーがどれほどの出力を持つかで決まってくるな。
564:名無し三等兵
07/05/13 02:48:36
心神に積む多機能RFセンサってこれだよな
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
F-2と違って広帯域高出力
敵ECMや低RCSを無理矢理突破するのにもよさげか
565:名無し三等兵
07/05/13 02:49:49
>>564
もうあれだな。
いあ！いあ！
566:名無し三等兵
07/05/13 03:08:48
F-15J改(v)2（こんな表記はいいんか？）では
尾翼の後縁の下の方に警戒レーダーがついている
AAM-4のものの流用？なんて話があるが
いっそあれを巨大化してJ/APG-1サイズに！
そしてもう一方をJ/ARG-1に！
567:名無し三等兵
07/05/13 03:10:17
F-15J改って、
まず変換候補にF-15J会となって
イーグル応援団サイトみたいになっちまうなｗ
改 revolution
JRでどうだ
568:名無し三等兵
07/05/13 03:10:51
なんでそうJ/APG-1に拘るの
569:名無し三等兵
07/05/13 03:13:22
JMでよくないか？
570:名無し三等兵
07/05/13 03:14:43
ビートたけしだな！
571:名無し三等兵
07/05/13 03:15:39
それは記憶屋ジョニイ
572:名無し三等兵
07/05/13 09:09:31
>>564
そのボウタイアンテナ、蝶ネクタイアンテナをアレイアンテナ化したもの
これを量産できれば相当な探知距離になりそうだな
更に求められるのは、アメリカのAPG-79同様に
目標に強く照射して、目標の電子機器を狂わせるという機能
それさえあれば半端な機動性もステルス性すらも要らんじゃないの。
ただ力技でも出来るので、ロシアが数年以内にさらっと実用化するだろう
573:名無し三等兵
07/05/13 10:00:00
>>572
ロシアのレーダー技術は侮れないね
そういえばボウタイかスパイラルかは知らないが、
MiG-29系用のAESA、Zhuk-Aの素子は丸かった
URLﾘﾝｸ(aeroindia.org)
またSu-35用のIrbis-Eは接近するRCS 0.01m²目標を50NMIで探知できるとか
F-22を15NMI、F-35を28NMIで探知できる計算。幸い今のAMRAAM射程よりはまだ短いが
そして当のロシアは将来戦闘機としてPAK-FAやLFIといったステルス機を選んだ
こちらがステルスを諦めるとロシアンAAMの長大な射程と真っ正直に付き合うことになる
574:名無し三等兵
07/05/13 10:00:39
AAM-4問題が解決したら、次はAAM-5か
これはランチャー問題という悩ましい問題もあるし
575:名無し三等兵
07/05/13 12:09:08
ＡＡＭ-５はＡＡＭ-３と互換性ないのかね？最低でも電気的に下位互換性を保って欲しいな。
576:名無し三等兵
07/05/13 12:19:19
優秀なミサイルは作れたけど既存の機のミサイル対応改修費までは出なかったって悲しい落ちだなｗ
577:名無し三等兵
07/05/13 12:54:54
AAM-5の対応は、AAM-4よりは若干マシという話ではある
それでもコネクター交換が必要になってしまった
578:アドバンスト杜聖 ◆REH634FRNQ
07/05/13 12:55:25
>573
蓮コラ…こういう小さいのがうぞうぞしてる写真だめだ(;´Д`)
579:名無し三等兵
07/05/13 13:29:05
>>576
いわゆるレガシーフリーですよ！
580:名無し三等兵
07/05/13 13:33:05
昨今では高性能専用機より、多機能汎用機の時代ですよ。
581:名無し三等兵
07/05/13 13:36:38
> 多機能汎用機
スパホのことか？
582:名無し三等兵
07/05/13 13:41:59
ところでAAM4は、中間誘導から自分のレーダーに切り替えるタイミングを母機からの
指令による、って幻想はどっから出てきたの？
583:名無し三等兵
07/05/13 14:03:00
>>581
多機能汎用でも鈍足じゃ使い物にならないわなｗ
584:名無し三等兵
07/05/13 14:04:09
>>582
レス先を示したほうがいいよ
中間指令誘導されるAAMは目標までの距離も随時知ることができるから、
シーカー活性化のタイミングが正確になる、とは言えるな
585:名無し三等兵
07/05/13 14:04:26
>>566
あれのおかげで後方にAAM-4やAAM-5を撃てるようになった。
AAM-4にはAIM-7互換モード、AAM-5にはAAM-3互換モードがあるから未改修機でも撃てないことは無い。
586:名無し三等兵
07/05/13 14:20:47
>>585
AIM-7互換モードのソースよろ
587:名無し三等兵
07/05/13 14:24:55
>>586
99式空対空誘導弾の仕様書8～12、34～41、78～94ページにのってるよ。
588:名無し三等兵
07/05/13 14:25:41
>>585を放置しておくとそのうち「AMRAAMにはAIM-9互換モードがある」とか言い出しそうだぞ(´･ω･｀)
589:名無し三等兵
07/05/13 14:25:58
>>587
はいはい妄想乙
590:名無し三等兵
07/05/13 14:28:29
99式空対空誘導弾の仕様書とハンドリングマニュアルのpdfファイルをアップロードしたら信用してくれるか？
591:名無し三等兵
07/05/13 14:31:49
そりゃあ互換性を考えていないわけは無いだろ。
それだとAAM-4の価値が半減しそうだがｗ
592:名無し三等兵
07/05/13 14:32:50
>>590
それが元々go.jpドメインで公開されている文書ならな
そうでないなら消えろ
593:名無し三等兵
07/05/13 14:43:10
>>591
それでもAAM-4の方がAIM-7より安いという落とし穴付
594:名無し三等兵
07/05/13 14:49:44
レーザー測距機をセミアクティブAAMに組み込んで飛ばすかｗ
595:名無し三等兵
07/05/13 14:51:46
スーパースパロー
セミアクティブの飛翔経路で縮む射程をインテグラルラムジェットで延伸
内部のセンサーはセミアクティブ/アクティブの自動切換えが出来る
目標をレーザー測距して15kmになったらアクティブに切り替わる
スーパーロー
596:名無し三等兵
07/05/13 18:23:25
最初からアクティブセンサをオンにしといてＡＡＭのレーダーの感知範囲に入ったら自動切り替えする仕組みにしとけばいいじゃん
感がなかったら母機の誘導で敵にぶつかればいい
597:名無し三等兵
07/05/13 18:25:14
で、AIM-120はそうなってるよ
598:名無し三等兵
07/05/13 18:26:31
セミアクティブとどこが違うのだ？
599:名無し三等兵
07/05/13 18:32:26
SAMタイプのスパローで、IRとセミアクティブ両方を持つ方式が試された
600:名無し三等兵
07/05/13 18:54:12
スパローみたいなセミアクティブレーダーミサイルも、後方の安全な空域に滞空している戦闘機が
敵機にレーダー照射、その情報をデータリンクを通じて最前線にいる戦闘機が受信し、レーダーをオフにした
まま（←ここポイントね）スパロー発射＆即反転ダッシュ、あとはスパロー命中まで後方の味方戦闘機が
レーダー誘導してくれる、という感じになると下手なアクティブレーダーミサイルよりよほど恐ろしいミサイル
が誕生する希ガス
601:名無し三等兵
07/05/13 19:02:36
「終末」誘導をAAM自身に任せること「も」できる点がセミアクティブと異なるのさ
602:名無し三等兵
07/05/13 19:37:17
セミで発射したら、みすみす自機の位置を敵に教えることるぞ
ＳＡＭならまだしも空戦においてはアクティブのメリットの一つを捨てることになるのでは？
603:名無し三等兵
07/05/13 19:46:24
>>602
データリンクを使えれば位置がばれるのは遙か後方の機体だYO
604:名無し三等兵
07/05/13 19:50:31
>>601
もちろんアクティブでデータリンクが使えればまさに鬼に金棒状態だね。
レーダー反射角を考慮して撃つ必要が無くなるから敵機のRWRに表示される
シンボル（敵機をレーダーロックした機体）と180度反対の方向からミサイル
が突っ込んでくる可能性もある。
だから反転してアフターバーナーを焚き、ミサイルを振り切ったつもりでいたら
実は正面から接近してきていたミサイルに高速で突っ込んでいたという自爆
もあり得るわけだ。
605:名無し三等兵
07/05/13 20:47:30
>>604
想像してﾌｲﾀｗ
606:名無し三等兵
07/05/13 20:48:22
>>605
っ AAM-4改、AMRAAM-D
607:名無し三等兵
07/05/13 20:57:39
ふつうは視程の長いＡＷＡＣＳや安全な位置にいる味方機が中韓誘導受け継ぐんじゃね？敵機にロックオンされるような
位置にいる味方機が引き継いだんじゃ危なくて、結局撃ち逃げできる利点がない。
608:名無し三等兵
07/05/13 21:01:25
>>607
AWACSはアップデートが最長10秒かかるからどこまで中間誘導の肩代わりができるかは疑問
おそらく空自の場合はレーダー出力が大きくかなり後方から敵機を捕捉し続けられるF-15が
中間誘導を肩代わりするのが得策じゃないかな？
609:名無し三等兵
07/05/13 21:05:06
preMSIPってデータリンクに参加させるのにどれくらいの費用がかかるの？
もしpreもデータリンクに対応していればAAM-4やAMRAAMを撃てなくても
他機が発射したAAM-4/AMRAAMの誘導を代理することができるんじゃない？
610:名無し三等兵
07/05/13 21:07:28
レーザー測距器付きアクティブ/セミアクティブ切り替え
中射程AAMで十分だよもう
…チャフ対策どうしよう？
611:名無し三等兵
07/05/13 21:45:14
>>609
データリンク端末を搭載予定なのはF-15J改のみ
可哀相だがpreMSIPはF-4に続いて退役してもらおう
612:名無し三等兵
07/05/13 21:51:03
>>611
> データリンク端末を搭載予定なのはF-15J改のみ
MSIPじゃないとデータリンク端末は搭載できないってこと？
613:名無し三等兵
07/05/13 22:05:38
>>612
わからない。予定されているのがJ改だけということ
おそらくだがデータリンク端末に情報を提供できるインターフェースが、
古いFCSにはないんじゃないかと思う
614:名無し三等兵
07/05/13 22:07:00
preの一部をRF化すると聞いているがデータリンクに参加できなくて偵察機が勤まるんだろうか？
615:名無し三等兵
07/05/13 22:07:57
>>614
データリンク機能もポッド持ちにするんだそうだ
616:名無し三等兵
07/05/13 22:11:10
>>615
ポン（膝を叩く音）！そのポッドを全preMSIPに搭載させよう！
617:名無し三等兵
07/05/13 22:13:24
>>616
ポッドの偵察情報しか送信出来んが
618:名無し三等兵
07/05/13 22:19:09
CFTに増設して内部コンピューターは、ノートＰＣでも接続すれば良いんでない？
619:名無し三等兵
07/05/13 22:21:40
>>617
ええい！そんな使い物にならない機体はRF-15ではなくQF-15にしてしまえ(`･ω･´)！