07/03/06 19:35:21
>>1
お前ワザとやってるだろ。
そこまで詳しい人間が何で装軌と装輪の得手不得手が理解できてないんだよ？
97:名無し三等兵
07/03/06 19:37:05
>93
そのスタック脱出方法は、敵のいないとこでのみ有効。
戦場なら、いったん放棄して、勝ち戦なら後で回収、負け戦ならそのまま遺棄。
まぁ、装軌だってスタックしないわけではないが、発生率が装軌>>装輪だし。
あと、
＞１０キロは流石に低すぎる気が
っていう根拠は？さっきから、～思う、～気がする以上のお話が無いね。
ひどい波状路とか段差をクリアするとき、中の人に酷い目を見せたくない
なら、普通に徒歩並みの速度に落とすよ。
98:名無し三等兵
07/03/06 19:41:36
━━━━ここまで俺の自演━━━━
99:名無し三等兵
07/03/06 19:42:11
その辺の普通の道走ったり
直接戦場になってないところダーっと
走るのにタイヤは使える
それだけの話なのになぜ伸びるのか
100:名無し三等兵
07/03/06 19:42:39
>>97
>97氏にはｓ氏が昔に語ったように時速40kmで歩道に乗り上がって貰おうｗ
ありゃ車が死ぬか人が死ぬかの究極の二択問題だと思うｗｗ
101:名無し三等兵
07/03/06 19:42:39
>>93
> １０キロは流石に低すぎる気が
頑張ればもっと出せると思うけど、
装軌に比べて車幅狭いから横転の危険アリ。
102:名無し三等兵
07/03/06 19:46:21
>>95
単独では無理ですね
>>97
サスの設計しだいでは振動は軽減できるのでは
あと１０キロが低すぎるといったのでは、
その速度じゃ非実用過ぎて採用する国は無くなるのではないかと思ったからです
根拠がなくてすみませんが
103:名無し三等兵
07/03/06 19:47:12 FCPci4lC
>>99
でも数年前までは装輪マンセーも多かったけん…
軍事系の雑誌や本だといちいち「タイヤのキャタピラの違いは～」
なんてやらないから、
「最近の装輪装甲車は走破性に優れ装軌に匹敵」というように、提灯記事を書かれると
運転や生身の体験が無い人は「なるほど」と思ってしまうんだろうなあ。
>>100
飛びます飛びます！！！
104:名無し三等兵
07/03/06 19:47:26 cw9VpYtu
軍
軍
装
装
装
105:名無し三等兵
07/03/06 19:51:58 FCPci4lC
>>102
スタックするたびに僚車が戦闘行動を中止して作業開始～ってわけにもいかないから、
スタック自体をする可能性が低いほうがいいやね。
まあ戦車でも対戦車壕にはまったりするけど。
「敵の戦車隊が突撃してくる」という場面って、けっこうスゴイ迫力とスピードなんだな。
戦意喪失するのもわかる、ってくらい。
どっかに映像が無いものか……。
アレ見るとキャタピラだなあ、というのが分かると思う。
106:名無し三等兵
07/03/06 19:52:20
またアドアリネンのスレか
107:97
07/03/06 19:52:25
>100
え、漏れが乗りあがらなきゃだめでつかｗ
というか>93にやってもらいたい。
つか、個人的経験だが、RV車運転中、ブラックアイスバーンのところで滑った
結果歩道に乗り上げたが（たぶん20km/h切ってた）、生きた心地しなかったよ。
あんなの繰り返してたら、中の人はどうなってしまうやら。
108:名無し三等兵
07/03/06 20:04:36
装輪車が不要？
不要なのは>>1の間違いだろう
109:名無し三等兵
07/03/06 21:43:02 3Kb0AiG/
これからは六本足昆虫型ロボットですよ
110:名無し三等兵
07/03/06 21:47:50
オニギリみたいなキャタピラがあるだろｗｗｗ
クローラーとかいうやつ。
軽装甲機動車にあれをつければおｋ。
111:名無し三等兵
07/03/06 21:52:30
それは装軌といわんか？
112:名無し三等兵
07/03/06 21:56:25
足回りがゴムキャタピラーの小型軽装甲車がいい
113:名無し三等兵
07/03/06 22:02:04
>>111
これのことです。
URLﾘﾝｸ(www.mattracks.com)
114:名無し三等兵
07/03/07 00:44:32 j47Uv0rQ
装軌も装輪も古い！時代は装脚！
115:名無し三等兵
07/03/07 00:58:28
フルボイスが気に食わなくて以降訪れていなかったが。
URLﾘﾝｸ(iyasakado.com)
116:名無し三等兵
07/03/07 04:10:56
>>113
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)