07/02/06 21:34:04 yC64Ot6c
>>423
売ったほうはその後のアフターケアまで考えてないから。というか売れればよくて、元々そういう方面への考え
が抜けてる感じがする。ウェーバーの「資本主義の精神」が欠けてるという典型的な見本。だから買う国によっては導
入実績のある国の整備請負の企業等と提携して、アフターケアを手伝ってもらったり、最初からその整備や使いやすく改修しまし
ょうとそれだけを専門に技術を売り込んでくるような国もあるな
あと、エンジンとか部品とかスペアを後で購入するときロシアが値を吊り上げたりするので運用国が
買おうにも経済的な理由から買えないなんてのもあるかと。チャベスなんてその泣きを見るだろうな近いうちに