06/09/23 17:07:24 FRx2aCy4O
>>16国際線機材が国内線飛んでも左遷にはあたらないだろう。
>>19国際線機材が特急車両で、国内線機材が普通車両にはならないだろう。
鉄道に例えるなら毎日東京⇔博多を往復している500系が、運用の都合で東京⇔三島のこだまに使われるとか。
通常の用途とは違う場所で使われてるだけ。何で国際線が格上だとか、国際線機材が特急車両になるのかわからないね。
06/09/23 17:07:24 FRx2aCy4O
>>16国際線機材が国内線飛んでも左遷にはあたらないだろう。
>>19国際線機材が特急車両で、国内線機材が普通車両にはならないだろう。
鉄道に例えるなら毎日東京⇔博多を往復している500系が、運用の都合で東京⇔三島のこだまに使われるとか。
通常の用途とは違う場所で使われてるだけ。何で国際線が格上だとか、国際線機材が特急車両になるのかわからないね。