06/09/02 21:28:57 Q0JPA1S40
>>1
どういう権益を守りたいのか分からん。
東京から出張する場合は伊丹の方が便利。
伊丹を廃港するにはお金がかかる。（そのままホーチならタダ？）
航空会社の経営に重大な影響あり
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 23:38:06 sS+EA/QJ0
>>1
国土交通省は伊丹を閉鎖する考えは無いみたいです。
地震に強い大阪空港目指す 耐震対策事業費を概算要求に
国土交通省は２９日、地震に強い空港づくりに向け、大阪（伊丹）空港の耐震対策事業の
関連費を来年度予算の概算要求に盛り込んだと発表した。事業には５年ほどかかる見通しで、
大地震が起こった際に臨時便を運航したり、救援物資の輸送を担ったりする災害復旧・復興の
拠点となることを目指す。
国交省近畿地方整備局によると、０７年度は滑走路や誘導路、駐機場などの数カ所でボーリング調査を実施。
地質などから大地震の際に液状化現象が起こるかどうか調べる。滑走路や誘導路の下を走る排水溝などの
耐震診断も実施する。
同整備局は「調査結果から空港の特性に応じた対策を実施して、利用者の安全性を確保するとともに、
災害復旧を支える機能を強化したい」としている。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 11:31:06 +AslEGhq0
>>2
代替空港が出来たにもかかわらず旧来設備に投資が続けられる無駄から国民の利益を守る運動です。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 11:57:59 txW1LycR0
伊丹を潰す必要はない。
国内線は伊丹・神戸だけで充分。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 12:04:58 +AslEGhq0
伊丹の存続は構造改革の精神に反する
7:あぼーん
あぼーん
あぼーん
8:あぼーん
あぼーん
あぼーん
9:あぼーん
あぼーん
あぼーん
10:あぼーん
あぼーん
あぼーん
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 15:02:18 +AslEGhq0
火消し騒ぎの伊丹厨（ｗ
12:あぼーん
あぼーん
あぼーん
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 15:57:58 W4pt9MQx0
泉州乞土民うぜー
伊丹に嫉妬するなよｗ
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 21:36:33 +AslEGhq0
嫉妬ですか
そ～ですか
じゃあ国内線の半分が関空発着になっても伊丹厨はお利口さんだから嫉妬しないんだな？
そ～なんだな？
15:774便＠天候調査中
06/09/04 10:10:56 MHfvoH8O0
関西国際空港廃港推進国民会議
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)l50
16:あぼーん
あぼーん
あぼーん
17:774便＠天候調査中
06/09/04 12:46:03 g5XeuSwX0
早く潰そう伊丹空港！
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)l50
18:あぼーん
あぼーん
あぼーん
19:774便＠天候調査中
06/09/04 21:22:12 uphg3pk30
な、１５みたいな馬鹿でセンスないカキコするんだよな
低脳の伊丹厨（ｗ
20:774便＠天候調査中
06/09/04 23:10:00 wKji6IIp0
オヤジギャグくらえ～
6 名前：774便＠天候調査中 ：2006/09/04(月) 21:20:36 ID:uphg3pk30
大事なテーマじゃん♪
相武紗希に“愛撫されて～”中年オヤジは・・・結構いるかな？
21:774便＠天候調査中
06/09/05 08:50:57 g3s0qI/X0
>>2
伊丹空港廃止は飛行機の乗らない国民の大多数のためだろ。
多額の税金を投入して造った関空。来年新しい滑走路ができれば
関空建設構想当初の伊丹空港の廃止しなきゃ、どう見ても設備過剰すぎだろ。
22:あぼーん
あぼーん
あぼーん
23:あぼーん
あぼーん
あぼーん
24:774便＠天候調査中
06/09/08 16:53:35 ZSDsE3NQ0
はじめはあれ廃止したらいいと思っていたが、
廃止すれば関空、神戸。
関空は遠いし、神戸じゃ全部まかなえないぞ。
25:あぼーん
あぼーん
あぼーん
26:774便＠天候調査中
06/09/10 21:20:57 CbvfQIJd0
廃止ですよ～♪伊丹空港
27:774便＠天候調査中
06/09/11 16:36:49 OiFPuHPY0
伊丹と神戸は早く廃港しろよ。
28:774便＠天候調査中
06/09/11 23:27:58 qIvOQY8G0
まず、お手本として関空を廃港してくれ。
その後で考えてやる。
29:コ鼠純一郎
06/09/15 13:19:57 FBDmgFSI0
関空は、沖縄県民のために！米軍基地にする！
30:774便＠天候調査中
06/09/16 01:24:44 +aCLPRB00
>>29
騒音対策費１０倍にすると言ったら、伊丹が米軍基地を受け入れてくれるよ。
31:コ鼠純一郎
06/09/16 11:43:27 jCxxltrv0
>>30 伊丹はブッシュ様が使うため廃港は絶対に無理！関空使えないんだったら！沖縄の米軍基地を移転させるのが！真の行政改革だ！！
32:774便＠天候調査中
06/09/16 17:21:28 DiT0UJyo0
>>31
７４７が伊丹空港周辺住宅地に突っ込んで
尼崎の列車事故以上の大惨事になったって構わないんだものねｗ
33:774便＠天候調査中
06/09/16 21:25:52 h1GJt+t10
そこまでおっしゃるのなら伊丹の米軍供用を考えてやってもいいよなあ
34:あぼーん
あぼーん
あぼーん
35:あぼーん
あぼーん
あぼーん
36:774便＠天候調査中
06/09/17 14:29:06 hm/gTI1l0
米軍機がチチヤスに激突・炎上（ｗ
37:774便＠天候調査中
06/09/23 23:20:51 FfskC5hQ0
>>32のレスを関空マンセー騙りの長文コピペに使うな豚野郎。
38:774便＠天候調査中
06/09/23 23:34:25 1Hxkjsof0
airline：エアライン［重要削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku2ch板:5番)
5 "" hirata@dream.ocn.ne.jp 06/09/15 13:07 HOST:p28191-adsao03douji-acca.osaka.ocn.ne.jp
対象区分：［個人・二類］削除条件限定
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50#tag266
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50#tag672
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50#tag90
削除理由・詳細・その他：
名古屋市民に対する 差別的発言 侮辱を行うこのスレ立てた
香具師は絶対に許されない！こいつをアク禁にしないとエアライン
板は荒れ放題になる！徹底的にこいつを啓発する！
6 削除一葉 ★ 2006/09/15(金) 14:03:09 0
1142954577/672は削除済み
その他は対象外却下
２ＣＨ削除人が、偏ってる事について
ｽﾚﾘﾝｸ(sakud板:1番)
1 コ鼠純一郎 ID:??? 2006/09/21(木) 11:17:09 HOST:p27194-adsao03douji-acca.osaka.ocn.ne.jp
コピペ削除する前に、差別的発言を削除する事が咲きだろｗｗｗ
２ＣＨ有料会員の金魚の糞、削除人！おまいえらの思想は、北朝鮮以下！
削除人が糞なんで、２ＣＨの思想が偏るんだよ！
39:774便＠天候調査中
06/09/24 12:02:54 Rq3L9Qe/0
伊丹超久々に使ったけど
羽田や関空慣れしてる俺にはど～も
“古臭い空港だな。お隣の金補空港みたいじゃん”って感じたぞ。
40:774便＠天候調査中
06/09/24 12:36:50 yrIkwR3dP
>>39
最近金浦行ったことある？あっちのほうがずっとマシだよ。
41:774便＠天候調査中
06/09/24 12:37:19 PrV/2o4k0
伊丹には年に何回かしか行かないけど、近いから便利。正直なくなると困るなぁ。
ただ、米軍や空自の誘致ってのはアリなんでは（軍民共用ってことで）滑走路も一応
２本あるし。周辺地域は騒音対策済みなんですから。
42:あぼーん
あぼーん
あぼーん
43:774便＠天候調査中
06/09/25 00:43:22 toSqMNkf0
>>４２
そう言う君が泉ズリア
44:あぼーん
あぼーん
あぼーん
45:774便＠天候調査中
06/09/26 20:48:47 neVtneSa0
冬柴のオッサンに伊丹廃港の踏み絵を踏まそうぜ
国交大臣だよなあ
反対はしないよなあ
46:774便＠天候調査中
06/09/26 21:32:31 0yCBxaRg0
だから副首都ではなく本当の首都を伊丹の跡地へ移転するなら
経済効果等々で誰も反対しないはず。
廃止して宅地開発とか言っていたら無理だろう。
廃止した後のことを考えずに「まず廃止ありき」では話が進まない。
ちなみに首都を移転させれば関空は２期もすぐパンク寸前、神戸も能力最大限
活用できる上、羽田・成田の混雑が緩和されるので良いことだだらけ。
問題は「日本国にはそんな金はない」
47:774便＠天候調査中
06/09/26 21:37:09 NmQedpru0
>>46
関西新空港計画は、騒音公害訴訟での国(空港側)の敗訴による、
「空港移転（伊丹空港廃港）ありき」でのスタートですが？
48:774便＠天候調査中
06/09/26 22:05:12 B+NdxiEb0
「空港移転（伊丹空港廃港）ありき」でのスタートですか？
49:774便＠天候調査中
06/09/26 23:59:18 v8uz6Fpi0
伊丹を潰そうにも空域問題が解決しないから潰せないのでは？
50:774便＠天候調査中
06/09/27 14:47:46 5dD1HMjn0
>>46
宅地で充分じゃん
伊丹跡地開発でフ○住宅や三○建設が大儲けするし
51:774便＠天候調査中
06/09/27 17:38:35 A8KVpJdt0
隣の下水処理場どうするの？
周りは工業地帯だし
52:774便＠天候調査中
06/09/27 22:02:01 5dD1HMjn0
>>51
そんなもの大○建託や生○建設にとってはノープロブレム
53:774便＠天候調査中
06/09/27 22:18:33 7Ny1SlBn0
>>49
伊丹の空域がじゃまで関空も神戸も遠周りをせざえる得ないんだから。
伊丹を廃止すれば、完全に理想的な割り振りが可能だ。
54:774便＠天候調査中
06/09/27 23:33:10 JOf05xdB0
>>53
関空の国内線を廃止すればいいんじゃね？国際線はもともと大して
遠回りになっていないんだし。
55:774便＠天候調査中
06/09/28 01:05:19 URyJ3FPc0
>>54
意味不明ですよ。
関空周回で貝塚上空から西名阪に沿ってセントレア上空飛ぶのは東京方面便で
アンカレッジ方面は確か今でも潮岬から太平洋に出てるはず
56:774便＠天候調査中
06/09/28 06:24:23 ObKGIKHY0
おめえのほうが意味不明だろｗ
57:774便＠天候調査中
06/09/28 09:30:01 XZSe/2XO0
東京の横田基地と同じく、空港廃止より前に、「伊丹空域」を関空発着機や
神戸発着機にも公平に開放してはどうか。
58:774便＠天候調査中
06/09/28 09:45:19 YEiJ7mmB0
神戸にだけ解放しまつ
関空と両方にしたら、この前みたいにニアミスして大変だ
それに「環境に優しい」らしい関空は、伊丹空域なんか飛んじゃいかんだろｗ
環境に優しくなくなっちゃうぞ
59:774便＠天候調査中
06/09/28 09:50:54 VKiJJEmM0
>>53
伊丹は便数を増やすの不可能だから、５００万ほどとは言え、関空の国内客は行き場がなくなる。
>>57
たぶん、技術的には可能だが、複雑な騒音補償や、騒音の増減による住民の反対が解決困難。
60:774便＠天候調査中
06/09/28 09:54:55 c6kVSPIK0
>>59
神戸を忘れてるだろｗ
61:774便＠天候調査中
06/09/28 09:57:57 URyJ3FPc0
神戸便への陸上空域開放なんて房江が絶対許しませんからあり得ません。
伊丹への進入路を限定して空いた空域を関空着陸機に回すのは当然ありだと。
62:774便＠天候調査中
06/09/28 09:58:39 VKiJJEmM0
神戸はあと２便しか枠ないぞ。
国土交通省が方針変更すれば別だが。
63:774便＠天候調査中
06/09/28 10:01:12 URyJ3FPc0
>>59
騒音が今以上増えることは絶対あり得ませんよ。
関空離陸機の貝塚からの陸上航行高度は
信太上空飛ぶ伊丹着陸機より高度が高いですから
64:774便＠天候調査中
06/09/28 10:43:52 tyvoj+ho0
>>55
残念でした。今はアンカレッジやバンクーバー、シカゴ方面には昼間なら
南港・京都経由で飛んでもいいんだよ。深夜のアンカレッジ方面と西海岸
行きは串本経由だけど。
65:774便＠天候調査中
06/09/28 11:16:35 URyJ3FPc0
>>64
そうなん？
それやったらよ～
東京方面からの関空着陸機
伊丹着陸機のコースで淀川上空まで出て
そこから大阪湾旋回で着陸っていいんじゃねえカニ？
66:あぼーん
あぼーん
あぼーん
67:774便＠天候調査中
06/09/30 01:16:52 sAnAgZ0g0
そんな煽りしかできない伊丹厨
せいぜい草加入信して冬柴のオッサンに尻尾でも振れば？
68:774便＠天候調査中
06/09/30 01:31:44 jXZoP2WA0
伊丹の機材規制、距離規制を解除して、関空が盗んだ便も伊丹に返還し、
国際線も復活させたらいいと思うよ。
そして関空と競合させたらいい。
69:774便＠天候調査中
06/09/30 08:17:49 Rhdi39lC0
>>68
何で伊丹を規制してると思ってるのよ。
何で伊丹は格下げされると思ってるのよ。
何で伊丹廃止という意見が出されるのよ。
ますそれから始めないと･･･。
70:774便＠天候調査中
06/09/30 08:53:12 2aYNc/Vf0
>>69
ヒント：創価学会（公明党）
71:774便＠天候調査中
06/09/30 09:05:55 PQZ898sk0
>>69
> 何で伊丹を規制してると思ってるのよ。
空港からの騒音が酷く、住民を苦しめるから。すべてはここからスタート。
> 何で伊丹は格下げされると思ってるのよ。
国は関空があるから不要だが、自治体と航空関係会社は必要。
それなら国が伊丹の運営から退く事（＝出資０）で解決できるから。
> 何で伊丹廃止という意見が出されるのよ。
騒音公害訴訟で住民勝訴のため廃港前提での関西新空港計画だから
72:774便＠天候調査中
06/09/30 10:25:26 sAnAgZ0g0
呆れた
伊丹厨は冬柴のオッサンが伊丹を機能復活させてくれると思ってるんだ。
冬柴は確かに伊丹が地元だが
方や前国交大臣で今度孝明の幹事長になるとかの北側は関空が地元
草加・孝明は一枚岩で伊丹擁護には動きません。
期待してたのなら相当のアホ（ｗ
73:あぼーん
あぼーん
あぼーん
74:774便＠天候調査中
06/09/30 14:18:30 sAnAgZ0g0
はいはい、どこぞの空港が“北摂丹波デカンショ空港”に改名したらね（ｗ
75:774便＠天候調査中
06/09/30 14:40:30 mj3eR0pi0
伊丹厨は、伊丹の為に草加に集団入信か？ｗ
76:あぼーん
あぼーん
あぼーん
77:774便＠天候調査中
06/09/30 18:23:12 6eN3heFn0
市街地から離れすぎで使えない関空、海上なので米軍基地にも不適。
飛行場としては使い物にならないのね・・
関西再生運動の行きがかりで無理して頑張るから
こんなどうしようもないものができちゃうんだよ!
78:774便＠天候調査中
06/09/30 21:21:46 sAnAgZ0g0
>>77
テメエのオツムの軸は随分ひん曲がってるんじゃないか？
この主観野郎が！
79:774便＠天候調査中
06/10/01 00:44:51 HaOC1n5n0
>>77
伊丹は陸上なので米軍基地にピッタリだ。
騒音対策費さえ出せば、いくらでも受け入れてくれるぞ！
いまこそ沖縄の米軍基地を伊丹に移転すべきだね。
80:774便＠天候調査中
06/10/01 01:04:14 3xWCMX3k0
>>79
そうだね、伊丹米軍受け入れが安部ぼん総理のブッシュへのいい手土産になるかもな
81:774便＠天候調査中
06/10/01 07:40:13 BbJvYj2a0
>>75
なんで伊丹厨が伊丹廃港を目論む創価に集団入信するの？
オセーテ、泉佐野の創価信者さん
82:774便＠天候調査中
06/10/01 12:46:02 3xWCMX3k0
>>81
草加なんてデー作が右向け右といえば信者は何の疑いももたず右を向く集団
伊丹が地元の冬柴のオッサンが国土交通大臣になったのだよ
冬柴のオッサンがデー作のゴマ擂りすればかの集団の流れが変わるかもしんないじゃん。
でもまあ、前国交大臣で現幹事長の北側もいるからかの集団の関空擁護推進方針は微動だにしないと思うがな
83:774便＠天候調査中
06/10/01 12:55:32 bHAwD9h70
伊丹再国際化は時間の問題なんだけど、いつまで格下げなどという
言葉を使っているのかな？
84:774便＠天候調査中
06/10/01 13:00:16 0JaLyIkC0
>>83
国交省解体でもしない限り、伊丹再国際化なんてありえないんだが・・・
伊丹乞食に釣られたか？
85:774便＠天候調査中
06/10/01 13:05:31 bHAwD9h70
>>84
そうとも言い切れない。
86:あぼーん
あぼーん
あぼーん
87:774便＠天候調査中
06/10/02 05:39:57 4/tiSi380
二年後くらい後には>>84もテンプレになってる予感・・・
88:774便＠天候調査中
06/10/02 21:10:36 9TzmwTSK0
>>83
はいはい、日本で唯一高麗航空を受け入れる空港ね（ｗ
89:774便＠天候調査中
06/10/02 23:05:45 Ql9VYlIx0
>>88 高麗航空を受け入れる空港は、金正日の誕生日に開港した神戸だろう。
90:774便＠天候調査中
06/10/03 01:18:14 qZxmuu/u0
>>84
伊丹国際化は取引条件に使うかもね。
伊丹の便数大幅減の代わりに、キンポ、台北あたりくらいならありかも。
神戸は３種だが、３種が国際便を飛ばしてはいけないって法律はないから。
強硬な神戸市長が当選して、国が認めなければ訴訟したら勝てると思う。
91:774便＠天候調査中
06/10/03 22:10:52 2fY29SrP0
せっかく高麗航空なら許してやってもよかったのに、伊丹
92:774便＠天候調査中
06/10/03 22:33:47 FLVPGcg/0
EUで乗り入れ拒否の光来航空・・・。
大阪の都心に墜落してもしらんぞ・・・。
93:774便＠天候調査中
06/10/03 23:01:18 pkmW1yYV0
大阪は需要が高いからな、高麗航空
なぜかはあえて言わないけどｗ
94:あほふぁふぁ
06/10/03 23:24:55 jtXzctex0
伊丹廃港なんて、永久に無理。
神戸廃港なら明日でも可能。
95:774便＠天候調査中
06/10/04 12:14:13 aH9gLb+q0
また伊丹・神戸分断工作？
姑息だね、泉ズリアちゃん
96:774便＠天候調査中
06/10/04 22:02:39 hkEW1mwq0
伊丹存続なんて許されない
97:774便＠天候調査中
06/10/04 22:05:45 91oTvo0Y0
お前の脳内で廃港しとけよ泉ズリア
どうせ飛行機なんかに乗りやしないんだろ？
98:774便＠天候調査中
06/10/04 22:17:07 kPzY9NYR0
>>90
伊丹の取引条件ってｗ
２種Ｂなら大阪府・兵庫県が窓口になるけど
大阪府も関経連も兵庫県も国際線旅客便・貨物便は関空と
伊丹からの国内線移転が増えても新滑走路に掛かる費用に消える。
国際線の誘致はまだまだ推進しなきゃ行けない立場だよ。
>>94
過去、国会で伊丹廃止は答弁されているが･･･。
この事実は消せない。
大阪府・兵庫県・関経連も伊丹と関空の共存ができないと諦めると
伊丹も危ない。
地方からの乗り継ぎ便を増やせば国際線・国内線の両方カウントされるので
関空の利用実績が好転する。
伊丹を残す方法は、これしかないだろう。他交通機関と競合しない都市への便は
関空に多めに配分。これを地元から国に持っていくしかないだろう。
99:あぼーん
あぼーん
あぼーん
100:774便＠天候調査中
06/10/05 16:59:30 mMO2vYpe0
>>98
伊丹市の方針転換が最近発表されたように、伊丹近辺の住民には存続したほうが得だと思っている人もいる。
そう言う奴らに原理原則論はなかなか通用しない。
少なくとも何万票かあるわけだから、県知事も簡単には伊丹の廃止を言えない。
まずは、縮小して、いづれは廃止と言う方に持っていくべき。
だが、伊丹教主義者は、縮小すら反対するだろうし、ある程度の見返りを与えないと。
それに公共工事とか入れたら、金がかかるので、５０便削減、その代わり国際線を認める。
といった形の方が、やりやすいと思う。
アジア近隣に一日１便程度。
101:774便＠天候調査中
06/10/05 17:04:16 mMO2vYpe0
個人的にはまず八尾を廃止して、そこの機材を伊丹の第二滑走路に持ってくる。
これも伊丹縮小の取引条件に使ってもいいのでは。
102:774便＠天候調査中
06/10/05 17:07:20 yiIV0ft20
>>100 >>101
又 ・ こいつの仕業か
103:774便＠天候調査中
06/10/06 13:26:17 3dC8Dlx50
国民会議は圧倒的多数の賛成で、伊丹廃止を決定します！！！！
104:あぼーん
あぼーん
あぼーん
105:774便＠天候調査中
06/10/06 21:16:46 bJ0gY8r40
>>100
そんなことは騒音対策費を返上してから言えや。
ピンポ～ン「国土交通省から委託を受けたものですが、
国家予算で設置したエアコンを取り外し。回収に伺いました。」
これを受け入れるなら考えてやってもいいぞ
106:774便＠天候調査中
06/10/07 02:59:14 FVyYQ4Ba0
空港存続を望むのなら、騒音対策費返上。
ま、これが当然だけど伊丹乞食は通用しないんだろうな。
107:あぼーん
あぼーん
あぼーん
108:774便＠天候調査中
06/10/07 15:22:00 ulr5b7dC0
>>105
だから～ 騒音対策費は、最高裁決定なんだし、今でも騒音レベルが違法状態なんだから。
空港存続を望むなら、合法レベルまで便数を減らすしかない。
君が受け入れようがいれまいが、伊丹コジキは現状維持で儲かるように既得権益になっているんだから。
一つ一つ権益を剥がしていくしかないだろう？
それとも君に名案があるなら、知事にでも立候補すれば？
109:774便＠天候調査中
06/10/07 15:27:19 ulr5b7dC0
>>106
だから～ そんな非現実的なことが伊丹コジキに通用すると思うの？
騒音対策費を払わないように差し止め訴訟でもするかい？
まずは便数を減らせば、騒音が減る、騒音が減れば、対策費も減る。
そう言う単純なロジックくらいは理解しようね。
それとも君に名案があるなら、伊丹市長にでも立候補すれば？
110:あぼーん
あぼーん
あぼーん
111:774便＠天候調査中
06/10/07 18:13:29 64mo8uYk0
国民会議は圧倒的多数の賛成で、
1種存続・規制解除・伊丹再国際化を決定します！！！！
112:774便＠天候調査中
06/10/07 21:20:37 TMwP3HI80
>>108
廃港推進派同士でケンカしなはんな
伊丹寄生虫には“踏み絵”を踏ますしかないんだよ。
十字架、マリア様を踏んで（減便受け入れ、あるいは騒音対策費返上）隠れキリシタンになる。
か、教義を貫き磔になる（廃港）か
伊丹寄生虫に国家として二者択一を迫る
これしかないじゃん。
113:774便＠天候調査中
06/10/07 22:00:24 64mo8uYk0
不同沈下は修復しても収束しない。
バ関空寄生虫に国家として関空廃港を迫る。
これしかないじゃん。
114:774便＠天候調査中
06/10/07 22:53:32 c98xMFSP0
>>111
国民会議は圧倒的多数の賛成で、
1種存続＝国の一方的減便OK！
規制解除＝伊丹空港の不動産賃料、借金利息、固定資産税を利用者から強制徴収。
伊丹再国際化＝びょんやん直行便！！うひょぉ！
を決定します！！！！
115:あぼーん
あぼーん
あぼーん
116:774便＠天候調査中
06/10/09 03:33:15 7jh/rLrq0
>>114
ついでに関空建設費の償還額の伊丹の利用者から分捕れや
117:あぼーん
あぼーん
あぼーん
118:774便＠天候調査中
06/10/09 15:15:37 7jh/rLrq0
理屈っぽい伊丹厨（ｗ
119:774便＠天候調査中
06/10/09 15:50:00 URmi2yXv0
>>118
泉ズリア！おはよう！
120:774便＠天候調査中
06/10/09 22:45:43 tFbhWVet0
うぇ、キモイナこのスレ。
シットダウンマネーに群がる鮮人だけかよ。
121:774便＠天候調査中
06/10/10 16:57:26 +it75BUB0
伊丹廃港デモしたら？
どれくらい雇用と消費を失うか知らんが
俺は関空も伊丹も所要時間一緒なのでどうでもいい
家は伊丹の到着ルート直下だ
122:あぼーん
あぼーん
あぼーん
123:今井真人 ◆f.EsLE9CIc
06/10/12 15:36:29 905ZW1l/0
大阪伊丹、関西、神戸空港周辺は同和地区である!!
124:774便＠天候調査中
06/10/13 11:18:51 NSdnJ4r70
特に、泉佐野はひどい
125:774便＠天候調査中
06/10/14 01:52:45 g/vC/gNM0
伊丹乞食は、がめつさＮｏ．１！
126:>>125
06/10/14 10:59:16 modik/zE0
手を変え品を変え伊丹空港を叩いてる香具師、マジ精神病だな。
中部ができ神戸ができ、都心に近い羽田の再国際化、
出来損ないの関空がハブ化するのはありえない事を理解しているだろ。
伊丹の再国際化にトドメを刺され関空は3流空港に決定。
127:774便＠天候調査中
06/10/14 12:30:22 87W9iQJ00
>>126
そっくりそのままその言葉を返してやろうか（ｗ
伊丹の再国際化も出来もしない絵空事
羽田の再国際化ても今の国際チャーター便に毛の生えた程度
そんなの千葉県と国土交通省が許しませんがな。
あんたの基準はすべて主観の絵空事（ｗ
128:774便＠天候調査中
06/10/14 13:20:57 modik/zE0
２００６年９月 祝 伊丹存続！泉ズリアは、公約を守り、関西で唯一の狭軌の負け組み電車に飛びこんでね！
/|
_｜| /|
/| / |｜|｜| ＿＿＿＿
| | //| |｜|｜| _＿＿[＿＿＿＿]＿＿_
| |// | |.｜|｜! ／━━━━━ ＼
| ./ ｜|.｜| !/ |┃|￣￣| ○ 从人南海] :|
/, | ｜|.｜| |┃|￣￣||・::∵∧∧・；∵∴::|
..//| | ｜|. |/ |┃|＿＿||.:◯（ ）◯・.┃:| >>127
|/ ! | ｜| |┃ ＼ ／ ┃:| 泉ズリア！
.｜| ｜| |┗━━ / ＿ ヽ_ ━┛:|
... ｜| |/ | ━ （__/ ヽ__） . |
｜| , /| /| /| | [ 電車YWWW. |
. |/ _人 ' | | | | | |. | ＼＿／ |
￣｀ﾞ''::､て .|/ |/,'|/' : | ○ ━━ ○ |
＿ ヾ（ 从 // ´ ' |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
i (´：’｀て i＿＿＿|＿[=,=]＿|＿＿＿i
∧∧ ,',..ゝ ・．（ |||───||| ＼
と/⌒ *) /(´ ､｀ ⌒＼ ／／￣￣￣￣￣￣＼＼ ＼
／ ,___)Ｕ ,ｲｨ"｀ l ／／￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼ ＼
(__,ノ ／⌒＼ ／／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼ ＼
129:774便＠天候調査中
06/11/04 14:21:07 K9A5IlJ70
高市沖縄担当相が沖縄県知事選の一環で嘉手納の伊丹移転を示唆
130:774便＠天候調査中
06/11/07 17:58:47 Q+6eI5Lq0
【中国】旧香港空港跡地を再開発 ０８年にも高層ビルや都市鉄道建設（フジサンケイ ビジネスアイ） (7日8時32分)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
131:774便＠天候調査中
06/11/11 17:46:17 BMJ6hLF5O
大阪モノレール沿線だから伊丹が廃港したら不便になる。
132:774便＠天候調査中
06/11/12 01:42:14 8BgWnVLU0
モノレール沿線だけど、今まで大阪空港利用したの、１回しかない。
モノレール沿線だけど、新大阪をよく利用する。
モノレール沿線だけど、伊丹空港いらん。
それはともかく、この馬鹿どうにかしてくれ。
URLﾘﾝｸ(db.zaq.ne.jp)
133:774便＠天候調査中
06/11/12 02:04:06 HMp0xdWr0
モノレール沿線じゃないけど、今まで大阪空港利用したの、２７回しかない。
モノレール沿線じゃないけど、新大阪は名古屋、広島に行くとき利用する。
モノレール沿線じゃないけど、大阪モノレールいらん。
134:774便＠天候調査中
06/11/12 02:31:18 VED00csF0
伊丹空港存続宣言なんていっている狂った伊丹市長にメールを送ってください。
いや、まじで、いいかげんにしろって・・・・。
URLﾘﾝｸ(www2.city.itami.hyogo.jp)
135:774便＠天候調査中
06/11/12 07:13:36 eRYO3Dl80
今日も夜通し泉ズリア・・・
184 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2006/11/12(日) 05:12:18
伊丹空港存続宣言なんていっている伊丹市長にエールを送ってください。
いや、まじで、がんがれって・・・・。
136:774便＠天候調査中
06/11/12 07:28:28 ik233lic0
138 名前： 774便＠天候調査中 投稿日： 2006/11/12(日) 02:29:29 ID:VED00csF0
とりあえず伊丹存続を言い出した伊丹市長に抗議のメールを！
いいかげんにしろって・・・伊丹のせいで関空も赤字なんだから。
あとは神戸空港にまかせろって！！
URLﾘﾝｸ(www2.city.itami.hyogo.jp)
137:お知らせです
06/11/19 12:34:03 f/xag1Gs0
■ エアライン板 設立１周年記念
新名無しさんを決める 投 票 実 施 中
エアライン板住人全員が参加してください！
みんなで名無しを決めましょう！
期間は２００６年１２月９日の午後２３時５９分までです
投票所
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
138:774便＠天候調査中
06/11/19 15:51:53 PawnE0f90
>>135
よし、エールを送ってやろう
「この税金泥棒！、今までの騒音対策費を１銭残らず返しやがれ！」
139:774便＠天候調査中
06/11/20 00:21:19 +D6KHNff0
在阪朝鮮人には「エールを送る」という日本語の意味が理解できなかった・・・
140:774便＠天候調査中
06/11/20 07:20:52 1CO77G2Z0
泉ズリア今日もマルチだおケツが臭い！の野郎が>>137みたいな猛烈マルチをコピペ晒ししないのはなぜだ？
それ理由がすっげえ知りたい、マジ知りたい、猛烈知りたい。
そこんとこ説明ヨロシク。
141:774便＠天候調査中
06/11/23 17:08:40 xBHTLJDf0
伊丹厨って何で独善的で訳のわからないことを真顔で書けるんだろう？
142:774便＠天候調査中
06/11/25 15:22:04 LmY6BtcO0
意味不明
143:774便＠天候調査中
06/12/02 20:06:06 IQ5Hb8zPO
伊丹廃止→新幹線のシェア拡大(羽田⇔伊丹線利用客が東海道新幹線にシフト)→ＪＲが増収増益WWW
144:774便＠天候調査中
06/12/02 22:32:00 6QpjtMW60
出来損ないの関空がハブ化するのはありえない。
中部ができ神戸ができ、都心に近い羽田の再国際化、
そして伊丹の再国際化にトドメを刺され関空は3流空港に決定。
145:774便＠天候調査中
06/12/03 19:33:06 nASD5TXl0
伊丹厨の中華思想につける薬はないものか
146:774便＠天候調査中
06/12/04 11:47:42 P7Cnxsjn0
◆伊丹市の｢空港共生都市宣言」議会提案
12月の提出を見送り、住民意見が賛否半々
更なる説明期間必要、来年3月議会で提案
URLﾘﾝｸ(www.da-news.co.jp)
147:774便＠天候調査中
06/12/09 14:04:11 yjnyIKpu0
関空廃港国民推進国民会議
148:774便＠天候調査中
06/12/09 18:24:30 1E6ZrzHF0
>>147 航空＆船舶板のそのスレッドは、いつの間にか消滅しました。
149:774便＠天候調査中
06/12/16 00:53:20 l3nWARvM0
伊丹は実は大阪市内からすこぶる邪魔くさい空港なんだけどな
150:774便＠天候調査中
06/12/16 01:22:53 yBttJBsq0
>>147
やらせタウンミーティングでも行う？
151:あぼーん
あぼーん
あぼーん
152:774便＠天候調査中
06/12/17 15:07:15 tKoGq/vRO
関空最高！もっともっと関空を応援しょう。ところでどうして伊丹空港は営業しているの？東京人より・・
153:あぼーん
あぼーん
あぼーん
154:774便＠天候調査中
06/12/20 23:43:56 JkytBEsM0
ＡＮＡ 宮崎‐関空線休止へ 来年４月から 燃料高騰と搭乗率減
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
あーあ、伊丹を廃港にできないばっかりにまた一つ路線が減っていく。
155:774便＠天候調査中
06/12/22 10:58:31 tlcuem0G0
>>154
関空なんて、いらないじゃん。
156:774便＠天候調査中
06/12/22 11:10:55 da78o9mQ0
>>153 >>の番号を間違えていますよ。>>151 でしょう。
157:774便＠天候調査中
06/12/22 21:52:38 v9j2WmIk0
グッドニュースだピョン♪
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
158:クリスマスフライト
06/12/24 17:03:21 ij9VtW1R0
これからは八尾国際空港の時代やんけ！わーれー
159:774便＠天候調査中
06/12/24 19:18:21 8uUHOUwqO
伊丹空港はいりません。
えっ、なんでか？
きまってるじゃん！
事故のとき、補償問題が大変じゃん！
民家につこんだら、どうするんだょぉ。
160:774便＠天候調査中
06/12/24 19:33:31 kzllQxQw0
福岡空港いりません羽田空港いりません名古屋空港いりません・・・・
いらない空港たくさんあるねｗ
161:774便＠天候調査中
06/12/24 22:33:40 8uUHOUwqO
伊丹空港は関西人の笑い物。
銭の為なら、エンヤコラ～・・・・。
162:774便＠天候調査中
06/12/25 08:36:11 dOODuAYJ0
>>159、>>161
＞伊丹空港は関西人の笑い物。
＞銭の為なら、エンヤコラ～・・・・。
銭のために必死に関空運動してる関空＆関空厨が日本中の笑いものですが何か？
163:774便＠天候調査中
06/12/25 10:52:56 0gCIj8zGO
首都圏は2大空港へと発展します。
欠陥・公害空港の伊丹空港存続は、関西人の笑い物。
164:あぼーん
あぼーん
あぼーん
165:774便＠天候調査中
06/12/25 12:22:21 g5/JDKj20
>>164
君はどういう考えでいるのか、住民の迷惑かけてもいいと
思っているのか？国際線を少なくしてほしいと思っている
のか？そんなことをいらんこと書き込むならちゃんと仕事
しろよ。
166:774便＠天候調査中
06/12/25 12:24:17 WW/gFrVF0
>>165
豊中市民成りすまし、泉ズリア！外に出て仕事しろよ！まるで血税をむさぼる関空
と同レベル（・
167:774便＠天候調査中
06/12/26 10:14:23 J3vVmdEMO
首都圏は2大空港へと発展します。
欠陥・公害空港の伊丹空港存続は関西人の笑い物。
168:774便＠天候調査中
06/12/26 10:28:42 jISW8xJn0
>>167 水没まじか、関空
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
169:774便＠天候調査中
06/12/26 10:43:56 J3vVmdEMO
関空は最新土木工学を駆使した建造物です。
更に、2期工事でパワーアッフします。
170:774便＠天候調査中
06/12/26 10:47:17 J3vVmdEMO
環境対策費を廃止しょう！
171:泉ズリアにエサをやらないでください
06/12/26 11:12:11 /u74wFvx0
39 名前： 774便＠天候調査中 投稿日： 2006/12/26(火) 10:26:51 ID:jISW8xJn0
>>36 水没まじか、関空
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
172:774便＠天候調査中
06/12/26 11:28:22 jISW8xJn0
泉ズリア！おまえの住んでいる地域を、良くしようと思うのなら、関空（腐った
みかん）を取り除かないと、財政破綻するのがまだわからいのか。
173:774便＠天候調査中
06/12/26 19:19:59 J3vVmdEMO
はっは！
大阪お笑い国際空港へようこそ。
174:774便＠天候調査中
06/12/26 20:15:50 J3vVmdEMO
伊丹国際線出発ロビーはここですか。
175:774便＠天候調査中
06/12/27 14:33:55 xzmOf96w0
無職の関空厨暖簾盗スレか
176:774便＠天候調査中
06/12/27 23:34:51 LIRA41z2O
はっは！
首都圏は2大空港へと発展します。
伊丹空港は・・・・
177:774便＠天候調査中
06/12/28 00:51:32 NTRiWiQDO
大阪人ならびに、関西人の一部に、ばかな奴がいる！もっと、ほかを見ろよ。
178:774便＠天候調査中
06/12/28 00:54:49 NTRiWiQDO
関西地域の沈下は、当然だね。
更に、首都圏と格差が拡大します。
179:774便＠天候調査中
06/12/28 01:00:58 vNUEOxVb0
>>178
よそはよそ、うちはうちってゆーてるやろ！
180:774便＠天候調査中
06/12/28 01:08:17 NTRiWiQDO
けつの穴がこまい奴とはあなたのことですか？（笑）
181:774便＠天候調査中
06/12/28 01:31:35 NTRiWiQDO
例えば、中部国際空港は
名古屋空港からの移転に、特に問題なし。
それに比べても
伊丹空港だらしない・・
182:774便＠天候調査中
06/12/28 01:44:55 2iCKenfG0
そうだな、伊丹空港だらしない・・
関空に好き放題やられてジャンボ消滅、国際線もいまだに戻せない。
もっと気合を入れろ。
183:774便＠天候調査中
06/12/28 08:56:54 lhx71pD80
伊丹拡張のため周辺20平方㌔を強制収容したら？
184:あぼーん
あぼーん
あぼーん
185:165
06/12/28 11:28:42 ijQgDNTC0
>>166
それはこっちのセリフだぜ。仕事が休みなので書いただけです。
騒音に迷惑かけているのは北摂住民だけではないぞ。
大阪市住民も迷惑かけているぞ。
186:774便＠天候調査中
06/12/28 11:35:32 hcGXg0EE0
ー(・∀・）－
ＮＹ市民・日本全国民に成りすます、泉ズリア！！！
187:あぼーん
あぼーん
あぼーん
188:774便＠天候調査中
06/12/29 10:55:28 ekc3JULv0
沈没・破綻 関空二期工事
URLﾘﾝｸ(www.jimmin.com)
189:774便＠天候調査中
06/12/29 22:53:52 FGXJs7R5O
ケツのコマイ関西人、
登場！！
中傷しかできないバカの奴
首都圏は2大空港へと発展します。
190:あぼーん
あぼーん
あぼーん
191:774便＠天候調査中
06/12/30 20:17:29 K7RloB04O
ばかな関西人のお笑いスレ
192:774便＠天候調査中
06/12/30 20:22:40 K7RloB04O
首都圏は2大空港へと発展します。
伊丹空港は・・・・
さぁ！現実をみましょう。バーチャルではありません
193:774便＠天候調査中
06/12/31 02:51:24 ebJeDjUh0
>>182
その通りだな
だらしないのを恥て切腹（廃港）という選択肢もあるぞ、伊丹
194:774便＠天候調査中
06/12/31 11:10:25 s8sdcBmt0
>>191->>193 ３連投！泉ズリア【笑】
195:774便＠天候調査中
06/12/31 16:35:56 vZLik8pUO
さぁ！
欠陥・公害空港は日本の恥
モラルアップ関西！
196:774便＠天候調査中
07/01/02 19:38:25 1h0D14hbO
寛大な関空のお陰で伊丹を残していただいていること忘れないこと。
197:774便＠天候調査中
07/01/03 00:33:18 7TPlqQ7Q0
関空中華思想炸裂！！
198:あぼーん
あぼーん
あぼーん
199:774便＠天候調査中
07/01/05 20:56:10 qq22wexDO
関空を更に盛り上げよう。
頑張る人は報われる社会にそして、頑張る企業は報われる・・・・
いや～！美しい～！
200:774便＠天候調査中
07/01/05 21:22:44 PBMfWogB0
>>199
”更に”の用例をしっかり確認してから書き込もう
日本語位は正確に書け
201:774便＠天候調査中
07/01/06 08:22:21 NTyFCxNxO
東京と同じことをしてもだめですよ。
新大阪・伊丹ともに関西の玄関口としてはやはり田舎
202:774便＠天候調査中
07/01/06 08:50:54 GUV+0+s7O
>>201
普通に関空の方が田舎でorz
203:774便＠天候調査中
07/01/06 11:14:11 QAekEIxV0
関空未公開株詐欺事件！
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
こんな将来の無い空港に、投資した香具師（笑）
204:SKYB767＠アヒル撲滅同盟
07/01/06 16:45:19 T5OxcolJO
泉ズリアって恥ずかしい椰子だね。
うちの会社がさっさと関空から撤退したの何でだと思う？
儲 か ら な い からだよ！
神戸から飛ばした方が競合相手も少ないし何より
関 空 よ り 便 利 だしね。
泉ズリア君は関空が発展するなんて妄想はいい加減にやめてね♪
205:僻地関空泉ズリア
07/01/06 17:25:21 qxLnyB51O
>>203
関空の闇の部分！貼りつけないでくれよ
206:774便＠天候調査中
07/01/06 20:05:59 NTyFCxNxO
関空は動き出しています。
現実をうけとめましょう。
207:774便＠天候調査中
07/01/06 22:25:38 T5OxcolJO
>>206
廃港、沈没に向けて関空は動き出していますね。
泉ズリア君は関空の現実を受け止めて関空擁護から引退しましょう。
208:774便＠天候調査中
07/01/08 19:29:47 2bJ2wp6x0
まあ伊丹は関空にとって最も恐ろしい存在だからな。
伊丹を押さえつけておかないと国のプライドが丸潰れな訳だ。
しかしそんな事知ったこっちゃない。
伊丹再国際化で関西は浮上する。
209:774便＠天候調査中
07/01/12 11:32:39 p8D6+U8a0
◆伊丹空港、ジェット枠削減が最終年度
4月から200枠に、札幌･那覇線1社1便ずつ
ＪＡＬ石垣線廃止など6便減便、関空で4便増
▽ＡＮＡ札幌便を関空シフト､1,000㎞路線は5％
URLﾘﾝｸ(www.da-news.co.jp)
210:774便＠天候調査中
07/01/13 09:36:25 LsJ4n2FxO
政策的にも大欠陥空港のおかげで、関西圏は地盤沈下
211:774便＠天候調査中
07/01/13 11:05:40 LsJ4n2FxO
東京～大阪が新幹線での運用中心になることにより、更に首都圏拡大します。
そして、伊丹空港は主幹路線減少により、更にローカルになるね。
212:774便＠天候調査中
07/01/13 11:15:49 LsJ4n2FxO
伊丹空港死活のバロメーターは羽田線にかかっている
これを外せば存在意義なし
213:774便＠天候調査中
07/01/13 11:18:32 LsJ4n2FxO
首都圏は2大空港へと発展します。
さて、伊丹はどうする？
ご利用は計画的に・・・・ストップ！使いすぎ！
214:774便＠天候調査中
07/01/13 12:47:38 LsJ4n2FxO
東京～大阪で伊丹を使う方は
マイレッジ稼ぎ
ポイント使用
飛行機オタ
伊丹空港周辺住民
社用命令
関空便満席か
たまたま使っただけ
と言う感じかな？
僕は新幹線です。
215:774便＠天候調査中
07/01/13 13:10:25 LbuiYJ9v0
伊丹は関空に依存しない路線設定（国内線、国際線とも）すれば良い。
それには伊丹に押し付けたられた理不尽な規制を取り去る必要がある。
実際は関空が伊丹に依存していると言うべきだが。
利用者のためにも関空は廃止する以外無いだろう。
関空跡地にはコンテナ埠頭やカジノなど、空港として使うより効率の良い方法がある。
216:774便＠天候調査中
07/01/13 13:18:08 LsJ4n2FxO
田舎者の関西人が東京と同じことをやってもだめ。
関西圏は人口減少しています。
217:774便＠天候調査中
07/01/13 13:20:14 LsJ4n2FxO
伊丹空港廃止後、首都移転させることも無理・・
218:774便＠天候調査中
07/01/13 14:31:55 Abx8DCK30
>>215
また過去を忘れて司法を冒涜する発言がアホで身勝手の伊丹厨から・・・
219:774便＠天候調査中
07/01/13 19:26:33 LsJ4n2FxO
関西が復活ができるか？
関空が水先案内人です。
220:774便＠天候調査中
07/01/13 19:38:09 Ih76wqAF0
>>215
ではその「効率的な方法」で現在より利益を上げ、
なおかつ関空にある全部の便を伊丹（と神戸）に集約できるんだな？
もちろん泉佐野から伊丹へ１０分でいけるんだな？
221:774便＠天候調査中
07/01/13 21:27:48 LsJ4n2FxO
伊丹空港存続は関西沈没の主因、引いては関空も大迷惑のうえ、神戸空港により伊丹自動消滅へ・・・・
222:774便＠天候調査中
07/01/14 10:18:12 zposxsNLO
関空がなくなれば、伊丹空港と神戸空港では機能できませんが、伊丹空港がなくなっても、関空は機能できます。更に本来の能力が発揮できるでしょう。
223:774便＠天候調査中
07/01/14 11:55:08 zposxsNLO
伊丹空港があるおかげで
海外旅行はソウル経由で行っています。
224:774便＠天候調査中
07/01/14 12:25:41 zposxsNLO
伊丹空港があるおかげで、新幹線で新大阪ではるかに乗り換え、関空に行ってます。
早期、関空便を・・・・
225:774便＠天候調査中
07/01/14 14:08:59 CxAGeu030
>伊丹に押し付けたられた理不尽な規制
とか言ってる段階で“私は無勉強で身勝手なアホです”と言ってるようなものだな
226:774便＠天候調査中
07/01/14 14:40:46 NQ39jDD40
>>224
そんな僻地に住む奴！泉ズリアしかいねーよ（笑）
227:774便＠天候調査中
07/01/14 20:25:42 zposxsNLO
さあ！A級戦犯の伊丹よ！
早く去れ・・・・
誰もメリットなし。
228:774便＠天候調査中
07/01/14 20:32:32 zposxsNLO
伊丹空港周辺住民以外使うメリットなし。
公害空港のため、規制だらけの欠陥空港！
日本経済に全くメリットなし。
229:774便＠天候調査中
07/01/14 20:34:09 EfWXji6nO
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこの泉ズリア、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >227）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／
230:774便＠天候調査中
07/01/14 20:38:36 zposxsNLO
伊丹空港を残してみても、日系航空会社、全くメリットなし。儲からず。
神戸空港リストラさせられ地方空港大迷惑、さらに地方空港からソウル経由で海外へ・・・・日本経済に全くメリットなし。
231:774便＠天候調査中
07/01/14 20:47:23 zposxsNLO
よく昔はいいました。
人に迷惑を掛けてはいけないと・・・・
232:774便＠天候調査中
07/01/14 20:53:38 zposxsNLO
伊丹空港のおかげで、
地方便がどんどんなくなります。
海外へは外資航空会社で行けますけど・・・・
でも、マイル施行しか伊丹空港は使いません。
233:774便＠天候調査中
07/01/14 20:59:43 zposxsNLO
みんなに迷惑を掛けている伊丹空港よ・・・・
引き際が大切ですよ。
日本経済に全くメリットなし。
234:774便＠天候調査中
07/01/14 21:17:06 zposxsNLO
海外へ行くことを考えて、伊丹空港があること自体何もメリットなし。
235:774便＠天候調査中
07/01/14 21:53:18 zposxsNLO
地方から海外へ行くとき、伊丹から関空へ移動するのは面倒です。
新幹線で［はるか］が一番です。
ツアーでは新幹線andはるかの料金がセットになっています。しかし、一番いいのは地方から関空へそして海外へ行く方がいい。 もしくは地方から海外へ行く方がいいがツアーの内容がかなり違ってきます。
236:774便＠天候調査中
07/01/14 22:18:21 zposxsNLO
結論、地方からソウル経由でツアーで旅行しても、ツアー日程・行程を考えると関空利用ツアーの日程・行程の方が時間行程で有効に使えてお得になります。
伊丹空港のおかげで、こんなところまで害が出てます
237:774便＠天候調査中
07/01/14 22:46:46 uNqY3YB0O
泉北高速鉄道を関空まで延ばしてほしい
238:774便＠天候調査中
07/01/14 23:51:03 7kHnIZ6A0
子供のころ、伊丹に着陸するジャンボを、何度打ち落としたいと思った事か
239:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/15 20:53:08 PLKhHSoVO
>>230-236
泉ズリア妄想乙！
国交省共々自分の失策を伊丹に押し付けたらダメだよw
神戸は関空作ってもいいって言ったのに泉州人の乞食根性で
空港建設反対を撤回して強引に泉州沖に持ってきたのが全ての間違い。
泉州乞食が卑しさを出さなければ関空は神戸に出来て
伊丹もすんなり廃港か小型機専用空港になっていたはず。
泉ズリアのような泉州乞食のせいで無駄な空港が一つ増えたのを自覚しろ。
240:774便＠天候調査中
07/01/15 21:08:28 FKYQQnPK0
>>239
あらあら、アホさらし発言ノリノリでんなあ（ｗ
じゃあさ、当時の神戸市長も根回しされたひとりなのかよ？
241:774便＠天候調査中
07/01/15 22:02:49 /+6a193yO
関空がどこにあろうとも、雄大ですばらしい景観は
不滅です。
あの美しい関空はさらに躍進します。
242:774便＠天候調査中
07/01/15 22:07:22 /+6a193yO
関空へ行くといつもぞくぞくしてきます。
あの美しい関空は関西なのかと錯覚します。
243:774便＠天候調査中
07/01/15 22:13:02 /+6a193yO
大体、関空が遠いだの言っている方は、関空を使う機会のない方ですね。
世界を見れば、関空の景観並びにアクセス、美しいさは、評価に値します。
244:774便＠天候調査中
07/01/15 22:24:20 vkuXuVib0
都市に近いと伊丹、羽田みたいに騒音問題
遠くに作ると関空、成田みたくアクセス不便
どないせえと・・・
関空遠いと言ってるやつは
品川から成田使ってみろ
245:774便＠天候調査中
07/01/15 22:30:42 /+6a193yO
結論、関空がどこにあろうとも、関空は変わらない。どうせ作るなら、いまの関空ほど立派なものがいい。
関西圏の経済効果ははかり知れず。
246:774便＠天候調査中
07/01/15 22:33:02 /+6a193yO
田舎者の関西人はグローバルスタンダードが解らない。
247:774便＠天候調査中
07/01/15 22:35:30 /+6a193yO
こんな関西に外国人は住みたくない。
248:774便＠天候調査中
07/01/15 22:50:47 /+6a193yO
関西人は田舎者です。
関西以外に住んだことがない！他を見ればいかに恵まれた環境なのかがわかる。
249:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/15 23:22:58 f6AFqOZtO
↑
さあ泉ズリア、就職先を見つけなさい。
働いてもないのに、国に求め過ぎだゴルァ！
250:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/15 23:49:35 PLKhHSoVO
>>249
同意
自力で変えようと努力もせず国がなんとかしてくれると思ってる
クレクレ体質の関空と泉ズリアは同じ穴のムジナ。
似たもの同士だから関空擁護に必死になるのでしょう
251:774便＠天候調査中
07/01/16 01:10:29 GrlCmNfGO
大きな組織に入ると、全国転勤はもちろん、海外勤務もあります。
知りないことほど、無知なことはありません。
252:774便＠天候調査中
07/01/16 01:32:42 GrlCmNfGO
乏しい感性は人間性が研けません。
乏しい感性では人を思いやる気持ちもなければ、ましてや自然に対するやさしさもない。
253:あぼーん
あぼーん
あぼーん
254:774便＠天候調査中
07/01/16 17:03:48 GrlCmNfGO
関空は誹謗・中傷を受け入れながらさらに躍進します。
255:774便＠天候調査中
07/01/16 17:05:25 zK2SuDfX0
>>254
泉ズリアは誹謗・中傷には、火病連投発作を起こします。
256:774便＠天候調査中
07/01/16 19:07:49 GrlCmNfGO
海外に行かない方が批評しても何も解らない。
知らないほど恐ろしいものはない。
関空はさらに躍進します。
257:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/16 23:47:47 TDOeYSm3O
|
| おい！
| 伊丹ダイバードを神戸にしろよゴルァ！
＼
￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿
∧∧ ∧ // ∧＿∧ .||
(ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´∀｀ﾉ） ||
⊃┳⊂ //川⊃┳⊂ ） ||
￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣
|＼
／￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 泉ズリアがウザイ。関西に着陸中止
|
258:774便＠天候調査中
07/01/17 01:06:06 eHDN6RKgO
ばかな関西人には
じりじりと追い込んでやるほうが得策！
早く、砦を作っておいて下さい。
259:774便＠天候調査中
07/01/17 11:04:20 eHDN6RKgO
伊丹空港跡地は有望な開発土地だが・・・・
260:774便＠天候調査中
07/01/17 11:43:07 eHDN6RKgO
神戸空港がヤバイです。
失脚すると責任問題になります。
早く伊丹空港を廃止した方がいいよ。
261:774便＠天候調査中
07/01/17 14:51:47 eHDN6RKgO
伊丹からは関空アクセスが悪い！
新大阪からだと
はるかで50分で関空に着きます。国内線伊丹乗り継ぎならば［はるか］が便利です。
262:774便＠天候調査中
07/01/17 18:42:01 eHDN6RKgO
伊丹乗り継ぎならば
新幹線新大阪～はるか で関空へ行ってください。
263:774便＠天候調査中
07/01/18 11:08:34 +j4A+32m0
>>258->>262
泉州田舎物！泉ズリア登場！！
関空関連事業で大失敗し、財政破綻寸前の泉佐野市
URLﾘﾝｸ(www.osaka-minkoku.info)
１． 泉州水ナス栽培場
２． 泉州たまねぎ栽培場
３． 泉州みかん栽培場
４． 泉州イノシシ栽培場
アクセスの悪い、僻地泉佐野なんだから、これでいいんじゃないか。
264:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/18 12:18:39 vdnLATOwO
>>263
興味深く拝見しました。
これを見てると負債1兆2千億、毎年の利息250億、空港周辺施設はガラガラ、
在阪有力百貨店が全部逃げ出した関空に輝かしい未来があると考える方が不可能ですね。
伊丹廃港すれば関空は助かるみたいな事泉ズリアは考えているようだが
その前にこのガラガラな周辺施設とお荷物りんくうゲートタワーをなんとかしろ。
泉ズリア並に頭悪い天下り役人を一掃しない限り
伊丹の路線を全部移しても関空に未来はない
265:774便＠天候調査中
07/01/18 12:27:42 SUx9kCXdO
有力デバートは
大阪本店、東京店に注力します。
関空買い物施設はすでに
充実しています。
266:774便＠天候調査中
07/01/18 12:34:35 SUx9kCXdO
自然を活用した
公園・農作物・水産物とともに近代都市構築が求められるでしょう。
267:774便＠天候調査中
07/01/18 12:42:16 SUx9kCXdO
伊丹空港廃止後、
住宅を作れば旧市街地は
荒廃します。
首都移転も無理・・・・
工場誘致にしては？
もしくは、小型専用空港にして滑走路を縮小して
土地分割活用がいいところか？
結局、活用方法が見当たらず、まだ欠陥空港を続けて環境対策費をもらっている
268:774便＠天候調査中
07/01/18 12:45:26 +j4A+32m0
>>265->>267 泉ズリア君！読んでね♪
沈没・破綻 関空二期工事
URLﾘﾝｸ(www.jimmin.com)
269:774便＠天候調査中
07/01/18 12:47:21 SUx9kCXdO
地産地消できることが求められるでしょう。
270:774便＠天候調査中
07/01/18 12:58:30 SUx9kCXdO
伊丹空港跡地は
究極のエコタウンを目指したらどうか？
271:774便＠天候調査中
07/01/18 13:05:05 SUx9kCXdO
たとえば
伊丹空港跡地を農地へ転換して伊丹ブランドの有機栽培野菜を販売する。
272:774便＠天候調査中
07/01/18 13:21:05 SUx9kCXdO
いつまでも、親から小遣いばっかり貰ってないで、早く、自立してください。
273:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/18 14:13:41 vdnLATOwO
>>270-271
ムダにムダを重ねる関空を抱える泉佐野市は
日本有数のエゴタウンの名を欲しいままにしていますね。
WTC、南港コスモスクエアと並ぶ大阪3大無駄使い関空は早急に法的整理すべき。
あっもちろん特定調停なんて生ぬるいものじゃなくて
特別清算かせめて経営陣総退陣になる会社更生法でね♪
274:774便＠天候調査中
07/01/18 15:33:38 +j4A+32m0
>>269->>272 火病４連投発作中！泉ズリア！これでもくらえ！！
関空関連事業で大失敗した、破綻寸前の自治体
URLﾘﾝｸ(www2.ocn.ne.jp)
275:774便＠天候調査中
07/01/18 16:48:46 SUx9kCXdO
大阪は自治体が多い。
経済効果は図りしれず・・大阪堺市は政令都市に発展
関空はさらに躍進します。
276:774便＠天候調査中
07/01/18 17:22:05 SUx9kCXdO
モラルの低い方は
［地産地消］の言葉も知らないのか・・・・？
関西では理解てきないか？
おまえ 関西かぁ・・・
277:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/19 05:38:28 +1otG/nDO
↑泉ズリアは就職先を見つけて
社会に貢献汁。
仕事見つけないで伊丹廃港騒ぐなゴルァ！
278:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/19 07:29:04 uliW1MPaO
さあ泉ズリア君、そろそろ関空躍進の妄想はやめて
どこから関空の1兆2千億の負債と毎年250億の利子と毎年数百億はかかるであろう
地盤沈下対策の費用を賄うのか具体的に説明してもらおうか。
憎き火災人民共和国ですら旧国鉄時代の負債を真面目に返してるんだぞ。
いい加減国や大阪府に泣き付くのはやめて自力で返済する努力をしなさい。
279:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/19 10:08:46 uliW1MPaO
いくら泉ズリア君が関空の旅客便充実を訴えても
当の関空が貨物重視に方針転換したのでは全くの無駄ですね。
利用者減、貨物取り扱い量増加は正にその象徴です
353:774便＠天候調査中 :2007/01/19(金) 09:15:50 ID:701m0SV10
◆関空会社、限定供用から“完全供用”構想
貨物重点型へ転換、二期新展開を08年度着手
旅客地区縮小、新ＰＴＢ･ウイング段階整備案
▽1期･2期島間の海面上に第2ターミナル本館
北側に新連絡誘導路、ＬＣＣ用のＰＴＢ案も
◆平野副社長、二期オープン念願の年
まず限定供用で100％効果､13万回程度へ努力
黒字継続や安全･快適な空港造り、財務是正も
◆関西国際空港、12月運営概況・速報値
旅客数は3ヵ月ぶり減、国際線貨物便16％増
URLﾘﾝｸ(www.da-news.co.jp)
280:あぼーん
あぼーん
あぼーん
281:774便＠天候調査中
07/01/19 13:20:19 D7ShN6Z+O
関西国際空港は和泉山脈のブナ原生林～世界遺産の高野山・熊野
京都世界遺産
姫路世界遺産
暗い過去ではあるが
広島世界遺産をカバーしていきます。
282:774便＠天候調査中
07/01/19 13:25:09 D7ShN6Z+O
日本経済にとってメリットないし欠陥・公害伊丹空港跡地は農地へ転換して
有機栽培野菜を生産しよう
しっかり畑を耕さないといいのが出来ませんよ。
283:あぼーん
あぼーん
あぼーん
284:774便＠天候調査中
07/01/19 14:07:01 D7ShN6Z+O
無知なほど無能なことはない。
285:774便＠天候調査中
07/01/19 14:47:24 1dVX/jcd0
>>283 何度も自己紹介乙
286:774便＠天候調査中
07/01/19 15:26:16 D7ShN6Z+O
山脈と海にかこまれた関西地方は平地が少ない。
伊丹空港跡地をどのように活用するかがポイント
しかし、有効活用する手段がない。
287:774便＠天候調査中
07/01/19 15:27:18 mkkS4KZE0
泉ズリア！成田の心配する前に、おまえの住んでいる、破綻寸前の泉佐野の心配しろ！
関空関連事業で大失敗し、財政破綻寸前の泉佐野市
URLﾘﾝｸ(www.osaka-minkoku.info)
288:774便＠天候調査中
07/01/19 15:38:32 D7ShN6Z+O
成田空港は日本の首都圏の国際空港です。
289:774便＠天候調査中
07/01/19 15:42:27 D7ShN6Z+O
伊丹空港は日本のシーラカンスです。
とりあえず、、、
290:774便＠天候調査中
07/01/19 16:15:27 D7ShN6Z+O
やっぱり関西の沈下の主因は、伊丹です。
空港のない京都を除き、全てダメになるか・・・
291:774便＠天候調査中
07/01/19 16:35:12 D7ShN6Z+O
伊丹空港には社長はいるのか？
292:774便＠天候調査中
07/01/19 16:38:03 J+SKgI+/0
>>286
最悪、住宅地でもいいけど、どうせなら高度利用したいよね。
モノレールを２駅ほど延伸して、大阪ビジネスパークみたいにするか。
土地の半分くらい不便な部分は公園にして、そのぶん、駅近くに容積率を倍にする。
高層住宅が立ち並ぶんじゃないかな。
293:774便＠天候調査中
07/01/19 16:41:30 D7ShN6Z+O
モラルがない関西のトレードマーク、
欠陥・公害空港をいつまで運用しているのか？
294:774便＠天候調査中
07/01/19 16:44:46 D7ShN6Z+O
関西国際空港の建設経緯を知るほどばかばかしさと
欠陥・公害空港であることがわかります。
295:774便＠天候調査中
07/01/19 16:47:39 D7ShN6Z+O
いままで、迷惑かけているんだから、伊丹跡地をエコタウンに恩返しをしなさい
296:774便＠天候調査中
07/01/19 16:49:50 D7ShN6Z+O
住宅地もいいが旧市街地は荒廃します。
297:774便＠天候調査中
07/01/19 16:51:50 D7ShN6Z+O
旧市街地民を優先区画にする方法もある。
298:774便＠天候調査中
07/01/19 16:53:10 D7ShN6Z+O
そうすると、旧市街地はゴーストタウンになる。
299:774便＠天候調査中
07/01/19 16:57:35 D7ShN6Z+O
関西地区はオフィス需要は過剰供給である。
梅田再開発が進むと伊丹にオフィスを構える必要なし
300:774便＠天候調査中
07/01/19 17:00:45 D7ShN6Z+O
工場団地がいいところか？
301:774便＠天候調査中
07/01/19 17:02:27 D7ShN6Z+O
集客施設が必要か？
ユニバーサルスタジオがあればよかったか？
302:774便＠天候調査中
07/01/19 17:05:10 D7ShN6Z+O
夜になると花火が上がって苦情になるので無理・・
303:774便＠天候調査中
07/01/19 17:08:56 D7ShN6Z+O
だから、エコタウンとして
有機栽培野菜を伊丹ブランドで作るために農地へ転換する。
そして家庭栽培用に農地の貸し出しを行う。
304:774便＠天候調査中
07/01/19 17:09:17 mkkS4KZE0
>>288->>302
ID:D7ShN6Z+O 泉ズリア火病連投コピペ発作中！！！
305:774便＠天候調査中
07/01/19 17:12:45 D7ShN6Z+O
結論、伊丹空港跡地の有効活用策見当たらず・・
じぁ、やっぱり空港存続しておこう。
環境対策費ももらえるから
306:774便＠天候調査中
07/01/19 17:14:37 D7ShN6Z+O
よく昔はいいました。
人に迷惑をかけたらダメだと・・・・
307:774便＠天候調査中
07/01/19 17:16:07 D7ShN6Z+O
自分のケツぐらい自分で拭こうね、、、
308:774便＠天候調査中
07/01/19 17:19:08 D7ShN6Z+O
あなたさんの空港跡地について考えてあげているのです。
関空のことより、自分のことを鑑みましょう。
309:774便＠天候調査中
07/01/19 17:45:39 D7ShN6Z+O
虎穴に入らずんば虎子を得ず
310:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/19 18:03:02 uliW1MPaO
泉ズリア火傷連投中も何が言いたいのか意味不明！
伊丹の事考える前に関空と泉佐野市の負債をどうやって返済するか答えなさい！
自分の無駄使いの金も返せない奴に気にかけられても迷惑千万
311:774便＠天候調査中
07/01/19 18:16:44 D7ShN6Z+O
泉佐野市経営は市民に関係する話ですので市民外が意見をだいにして言うものではない。ばかなマスメデアと同じである。
ましてや、市民は何の罪もない。
市からみれば市民は大切な顧客だな。
312:774便＠天候調査中
07/01/19 18:19:34 D7ShN6Z+O
自分のケツぐらい自分で拭こうね、
313:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/19 18:28:06 uliW1MPaO
>>311-312
では泉佐野市の経営には口を出しません。
その代わり泉佐野市が財政破綻しても国や大阪府には一切支援を求めない事！
経営に口出すなと言う以上自己責任だから自分達だけで後始末して下さい。
314:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/19 18:36:45 uliW1MPaO
それから市民には何の罪もないと言うけど
市長や市議と言う代表者を選んでいる以上全く責任はないとは言えない。
市と市民の関係は企業と顧客と言うよりはむしろ企業と株主。
経営に口を出し配当を受けとる権利がある以上責任を取るのは当然。
泉佐野市民も税金払って行政サービスと選挙権を得る以上、
市政の監督にも責任があり、破綻した際は一定の責任も負う必要がある。
315:774便＠天候調査中
07/01/19 18:50:12 D7ShN6Z+O
企業と株主と言う考えはどうかと思うが・・・・
大阪府、大阪市など関西の他の自治体のほうの失態のほうが関心がある。
316:774便＠天候調査中
07/01/19 18:54:43 D7ShN6Z+O
法律上、犯すようなことをするほうがもっと責任をとるべきでありクローズアップされる問題である。
317:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/19 21:31:34 +1otG/nDO
SKYB767◆k/VbJ4BS4w乙です。
確に我々は泉佐野を思って言っていたのに、泉ズリアが暴走するのが悪いんだ。
ID:D7ShN6Z+Oんな火病連投コピペがいるのが困る。
318:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/20 06:19:09 OWqhslXYO
SKYB767◆k/VbJ4BS4w
本部が壊滅的な状態になった。
すぐに戻ってアンチ航空会社同盟を潰すべし。
319:774便＠天候調査中
07/01/20 09:16:57 +A1shEqdO
欠陥・公害空港は日本経済にとって全くメリットなし
空港跡地を農地へ転換して伊丹ブランドで有機栽培野菜を生産しよう。
しっかり耕さないと、いいのが出来ませんよ。
320:袋叩きの泉ズリア君へ
07/01/20 10:17:36 Ts+x9Ifk0
沈没・破綻 関空二期工事
URLﾘﾝｸ(www.jimmin.com)
321:774便＠天候調査中
07/01/20 11:38:47 QQmFakIr0
>>320
また面白いマイナー新聞の記事を出すね。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
そんなの使うくらいなら「前進」とかから探してきた方がいいんじゃない？
322:泉ズリア君へ
07/01/20 12:40:40 Ts+x9Ifk0
関空水没
URLﾘﾝｸ(www.jimmin.com)
323:774便＠天候調査中
07/01/20 12:51:04 fNavD42Y0
>>322
こいつナリバンみたい、というかタミバンか（ｗ
324:774便＠天候調査中
07/01/20 13:01:47 eXsV+E/a0
将来性が無い関空。
さらに関空は迷惑空港、よって関空は欠陥空港。
修復しても収束しない不同沈下。
関空は廃港、少なくとも３種降格。
簡単な論理。
325:774便＠天候調査中
07/01/20 13:28:52 +A1shEqdO
声を荒立てても、国際空港は関西圏だけのものではないことを認識すべし。
近所の毎日使う駅ではありません。
326:泉ズリア君へ
07/01/20 13:47:17 Ts+x9Ifk0
糞空港！関西国際空港！
URLﾘﾝｸ(www2.osk.3web.ne.jp)
327:774便＠天候調査中
07/01/20 15:32:58 C6VIP5IbO
>>326
関空は関西圏だけのものではないと言っても
関西圏以外からは大して利用者がない件について
成田は首都圏の空港と言っても実際はアジア→北米の乗り継ぎ客が多い件について
どっちが国際空港らしいのでしょうか。
328:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/20 15:45:43 C6VIP5IbO
>>327
アンカーミス、>>325です。
>>326の方泉ズリア扱いして申し訳ありません。
あとコテも忘れてた
329:774便＠天候調査中
07/01/20 15:54:08 LT7+wtK40
>>327 成田は日本人のものではない、日本通過客のための非国民空港。
330:774便＠天候調査中
07/01/20 17:31:47 dQTvCV4G0
>>319
ダイハツ景気のいいトヨタ系列の工場があればいいけどな。
331:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/20 17:39:47 C6VIP5IbO
>>329
特亜関係の路線が多い関空よりはマシ
332:774便＠天候調査中
07/01/20 19:00:58 EYR1djZO0
>>325
近所の毎日使う駅だったらまだいいが・・・
関空は田舎の誰も使わない過疎駅
333:774便＠天候調査中
07/01/20 19:02:27 EYR1djZO0
>>329
関空は日本人のものではない、特アのための非国民空港
334:774便＠天候調査中
07/01/20 19:10:32 A5riS/kk0
結局日本に国際空港はないんだなｗ
335:774便＠天候調査中
07/01/20 19:18:42 +A1shEqdO
330へ
おっしゃるとおりであるがトヨタ資本が直接投資として、関西へ入るかどうか？
336:774便＠天候調査中
07/01/20 19:27:24 dQTvCV4G0
九州や北海道にもトヨタ系列の工場がいくつかあるが。
あれだけのスペースあれば10件は建てれるだろう。
337:774便＠天候調査中
07/01/20 19:30:07 +A1shEqdO
愛知についても同じことが言えます。
社宅やフォレストパークも可能となります。
338:774便＠天候調査中
07/01/21 09:59:30 Tkpt24ycO
伊丹空港跡地はエコタウンとして社会貢献していただきましょう。
いままで、いろんな方に迷惑をかけた恩返しをせよ。
339:774便＠天候調査中
07/01/21 10:04:27 Tkpt24ycO
伊丹空港跡地、広すぎて有効活用策見当たらず
世界のトヨタに嘆願せよ。
340:774便＠天候調査中
07/01/21 10:07:20 Tkpt24ycO
待っていても誰も来てくれませんよ。
頑張って誘致しないと
武田みたいに逃げられるぞ
341:774便＠天候調査中
07/01/21 10:12:17 Tkpt24ycO
のろのろモノレールを活用せよ。
究極のエコタウンが今、時代に求められている。
342:774便＠天候調査中
07/01/21 10:19:17 Tkpt24ycO
早く、砦を造っておけ！
じりじりと追い込んでやる方が得策！
343:774便＠天候調査中
07/01/21 10:25:02 Tkpt24ycO
タイムリミット付きだぜ
344:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/21 10:31:21 aUb84NkeO
>>338-341
泉ズリア君、今日も朝からコピペ連投本当にご苦労様です。
伊丹廃港は1800万人を超える利用者がいる限りありえません。
もし伊丹廃港を強行したら自民党は少なくとも大阪、兵庫と京都では惨敗確定、
比例も何議席かは減らすことになるからやりません。
特に今年は参院選、天下の悪法ホワイトカラー･エグゼンプションも
選挙のために引っ込めるくらいだからわざわざ議席を減らすような事はしません。
泉ズリア君、嘘だと思ったら自民党に伊丹廃港を陳情してみたら？
345:774便＠天候調査中
07/01/21 10:43:53 Tkpt24ycO
伊丹は既得権で使っていることを忘れずに
関空・神戸で十分だよ。
346:774便＠天候調査中
07/01/21 11:04:00 Tkpt24ycO
さらに言うと伊丹空港は
モラル意識が弱い関西の
トレードマークだ
347:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/21 11:27:37 aUb84NkeO
>>345
大阪府の腐敗役人の天下り先になっている関空と
関空関連事業の第三セクターには言われたくありません。
348:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/21 11:48:23 g9S1NItLO
んで泉ズリアはさっさと仕事みつけろ
349:あぼーん
あぼーん
あぼーん
350:774便＠天候調査中
07/01/21 11:57:13 Tkpt24ycO
全国からみて、モラル意識が弱い関西圏には住みたくないとおもってます。
351:774便＠天候調査中
07/01/21 12:00:53 Tkpt24ycO
これが関西圏人口減少の主因！
352:774便＠天候調査中
07/01/21 12:03:58 Tkpt24ycO
ほ～ら、しっかり耕さないといいのが出来ませんよ。
353:774便＠天候調査中
07/01/21 12:07:58 Tkpt24ycO
お前ら、ケツが青くてションベンくさいぞ！
自分のケツぐらい自分で拭こうね、、、
354:あぼーん
あぼーん
あぼーん
355:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/21 12:15:48 g9S1NItLO
泉ズリアの火病連投コピペはうざい。
バーボンハウス行き決定
356:774便＠天候調査中
07/01/21 12:16:01 Tkpt24ycO
残念だな、伊丹がなくなると失業するのか？
青春18切符で旅に出なさい
357:774便＠天候調査中
07/01/21 12:32:08 Tkpt24ycO
18ｷｯﾌﾟ手に入れたかぁ？
しっかり、耕さないといいのが出来ませんよ。
358:774便＠天候調査中
07/01/21 12:34:25 Tkpt24ycO
どうせだったら、ユーロパスやアムトラックのパスがいいぞ。
359:774便＠天候調査中
07/01/21 12:39:03 Tkpt24ycO
君たち、どうせだったら見聞を広めるために、ユーロパスでも買って関空からでもいってらっしゃい。
泉ズリアの父より
360:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/21 12:39:36 aUb84NkeO
>>356-357
泉ズリアこそ関空が無くなったら漁業補償の金が入らないから必死なんじゃないか？
伊丹が無くなったら困るわけではないが赤字垂れ流しの関空に
我々の血税が入るのは困るので関空を叩いているだけです。
日本中の血税を無駄使いし続ける関空は直ちに二期工事を中止し
国民からくすねた負債を返済してください。
361:774便＠天候調査中
07/01/21 12:42:17 Tkpt24ycO
わかった、わかった、
よし、ユーロパスをあげるから、見聞を広めなさい。
362:774便＠天候調査中
07/01/21 12:44:12 Tkpt24ycO
日本のみならず、各国をまたぐユーロは勉強になるぞ
363:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/21 13:01:04 g9S1NItLO
>>ID:Tkpt24ycO
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、破綻寸前関西国際空港バーボンハウスへ。
この泉州なすはサービスだから、まずかじりついて落ち着いて欲しい。
うん、また破綻しそうなんだ。済まない。
腐敗役人天国大阪だしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、開港したばかりの関空を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「アジアのハブ空港」みたいなものを感じてくれたと思う。
日本中からネタ扱いされている血税無駄使い王国大阪で、
そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って 莫大な建設費を使って見栄を張ったんだ。
じゃあ、会社更生法を申請しようか。
364:774便＠天候調査中
07/01/21 13:07:06 Tkpt24ycO
泉州の水ナスはうまいぞ！浅ズケは最高だ！
だけど、高いぞ、
18ｷｯﾌﾟ手に入れたかぁ？
しっかり、耕さないといいのが出来ないぞ！
365:あぼーん
あぼーん
あぼーん
366:774便＠天候調査中
07/01/21 13:37:59 Tkpt24ycO
ケツが青い君！
たまには姉やん連れていって、パンパンしたほうがいいぜ！
367:774便＠天候調査中
07/01/21 13:46:00 Tkpt24ycO
たまには、姉やんにバンツを下ろしてもらやないとな
368:774便＠天候調査中
07/01/21 13:51:20 Tkpt24ycO
スベシャルデートコースを伝授してやろうか？
まぁ、電車ヲタのあんたは車の運転さえ、ママならないか？
369:あぼーん
あぼーん
あぼーん
370:774便＠天候調査中
07/01/21 13:59:01 Tkpt24ycO
おいおい、男二人で傷の舐めあいか？
ほ～ら、姉やんに舐めてもらいな、、、
371:774便＠天候調査中
07/01/21 14:03:05 Tkpt24ycO
バーチャルでしか出来ないケツの青い君たち、さぁ現実をみようぜ、、、
372:774便＠天候調査中
07/01/21 14:58:34 Tkpt24ycO
・・て言うか、おまえら
税金払ってるのか？
おまえら、社会保障制度に助けられてるんじゃないか
373:774便＠天候調査中
07/01/21 15:19:27 wEI0e7Uh0
>>339
デンソー、アイシン、ダイハツ拡張
残りは社宅寮、住宅地、緑地建てればなんとかなるんじゃないかな
374:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/21 15:28:38 aUb84NkeO
国民の血税をくすねてニート生活を謳歌している
泉ズリア＝ID:Tkpt24ycOは基地害なので放置して下さい。
泉ズリア君、さっきの言葉、そっくりそのままお返しします。
早く就職して親御さんを安心させて下さい。
375:あぼーん
あぼーん
あぼーん
376:774便＠天候調査中
07/01/21 16:39:28 Tkpt24ycO
というならば
青春18ｷｯﾌﾟで男二人で傷の舐めあいをしておけ、
377:774便＠天候調査中
07/01/21 16:42:36 Tkpt24ycO
ただし、ムーンライトながらは、今はいらんぞ、、、
378:あぼーん
あぼーん
あぼーん
379:774便＠天候調査中
07/01/21 16:49:33 Tkpt24ycO
373へ
エコカー開発生産ゾーン
トヨタ系企業が揃えば・・
モノレールの活用、公園
伊丹ブランドで有機栽培野菜用地
などにより、エコタウンができるぞ、
380:774便＠天候調査中
07/01/21 16:53:51 Tkpt24ycO
それから、鉄ヲタのために環境にやさしい、交通科学館の移転と航空メモリアルパークも必要だな、、、
381:774便＠天候調査中
07/01/21 16:59:25 Tkpt24ycO
それから、鉄ヲタが新幹線乗り放題がでぎるようにフルムーンできる、相手を見つけてあげてくれ、、、
382:774便＠天候調査中
07/01/21 18:45:59 Tkpt24ycO
残念ながらモノレールは
18ｷｯﾌﾟでは乗れないぞ！
383:774便＠天候調査中
07/01/21 18:59:54 Tkpt24ycO
頭のおかしいひと判定基準
が書いてあっがお前たちかどこでもアラシをやっているのだな。
テロ対策特別措置法により処罰します。
384:ANA総帥 ◆G8ewAOY6Eo
07/01/21 22:21:41 g9S1NItLO
>>383
むしろお前は社会に出て、周りのことを勉強汁
385:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/21 23:06:53 aUb84NkeO
>>383
私が仕事している間関空関連スレでのコピペ連投お疲れ様でした。
残念ながら明日から平日は仕事の為日中は泉ズリア君の相手はできません。
精々関空躍進の妄想や叶うことのない伊丹廃港の糞電波を発生させて下さい。
私がいなくても泉ズリア君を叩く人は他にもいますから。
386:774便＠天候調査中
07/01/22 00:13:35 0eLXZdFxO
さぁ、じりじりいきますよこれからよろしく、
誹謗・中傷野郎！
お前もｹｰﾀｲぐらい持っておけ！いつでも何処でも見れるようにな、
387:あぼーん
あぼーん
あぼーん
388:774便＠天候調査中
07/01/22 13:05:35 0eLXZdFxO
いや！おはよう！
今日もご苦労さん、、、
まあ、落ち着いてくれ、
関西国際空港はまだ産声をあげたばかりの赤ちゃんです。去るものがあれば、生まれるものがあるのが常、社会資本としてみんなで応援してあげようではないか
389:774便＠天候調査中
07/01/23 10:37:05 6MWIdkKWO
神戸～関空ベイシャトル本格稼働のためには、神戸空港～関空の活用が必要です。よって、路線が重なる伊丹空港はさらに縮小が必要であります。
神戸空港を活用化して乗り継ぎの方の利便性向上と関空国内線の充実を・・・・ 関空～神戸観光、姫路ルート～中国地方、四国地方の充実を・・・・
390:あぼーん
あぼーん
あぼーん
391:774便＠天候調査中
07/01/24 09:01:42 p2vCJa+h0
しいて伊丹があると困るとすれば、朝会社にズル休みの電話を外で掛ける時
飛行機の音が相手に聞こえてしまうことだｗ
392:774便＠天候調査中
07/01/24 11:36:33 4b6ozoOrO
もういらんはよいてまえ
393:774便＠天候調査中
07/01/25 10:57:45 wUkR8iVVO
伊丹空港は日本の高度経済成長時代の負の遺産、
今は、自然と融和した世界遺産が求められています。
394:774便＠天候調査中
07/01/25 11:25:29 wUkR8iVVO
しかし、経済発展が目まぐるしい中国でも国際空港は環境に対して配慮されています。
どうしてなのか？
日本の負の遺産だけは真似たくないからです。
395:774便＠天候調査中
07/01/25 12:29:32 jTYYMUs30
ー（・∀・）－
偽装成りすまし、火病コピペ４連投粘着暴走発作！ 泉ズリア（笑）
396:774便＠天候調査中
07/01/25 12:58:56 wUkR8iVVO
苦しくも、上海便はB767だ
轟音とともに・・・・
397:泉ズリア
07/01/26 13:27:45 ZQ6DjLu50
関空から,奈良まではタクシーが便利！およそ１時間ぐらいで到着し、費用も
３万円とお安くなっております
398:774便＠天候調査中
07/01/26 14:18:36 JDvYvXLY0
関空は４月からの神戸の増便がきにいらないみたい。
399:774便＠天候調査中
07/01/27 08:15:23 KRsQDChQ0
儲かる路線にシフトするのは当然。
400:774便＠天候調査中
07/01/27 09:36:37 6WO/lWxnO
どこに飛ばしても今は儲からんのだよ。だったら伊丹いらん。
401:あぼーん
あぼーん
あぼーん
402:774便＠天候調査中
07/01/27 12:35:11 6WO/lWxnO
伊丹ちっちゃい！
いゃだぁっ！(>_<)
403:774便＠天候調査中
07/01/27 12:38:32 6WO/lWxnO
いゃだ～！臭い～！
(>_<)
404:泉ズリア
07/01/27 12:54:19 CmnVi8Nu0
>>402 >>403 連投本家本元！泉ズリアさん
ありがとうございます。関空はあなたと、税金とともに水没していきます。
405:774便＠天候調査中
07/01/27 13:36:36 6WO/lWxnO
いた！タイタニックみたいな恋がしたいよ☆彡
406:774便＠天候調査中
07/01/28 17:43:21 QW2/9la+O
エアラインスレを荒らす
コピヘバカはコイツか！
407:774便＠天候調査中
07/01/28 17:49:03 QW2/9la+O
偽物は正義が許さない。
408:774便＠天候調査中
07/01/28 18:06:13 QW2/9la+O
はっきり言ったらどうや？伊丹潰しても使い道ないやないかあ！
409:774便＠天候調査中
07/01/28 18:34:39 QW2/9la+O
空港として、何とか残してくださいヤロ！
410: ◆k/VbJ4BS4w
07/01/29 00:41:50 nyj9IrVWO
>>406-409
泉ズリア君、今日も携帯からなりすまし火傷連投本当にお疲れ様です。
石垣便を神戸に取られた腹いせに伊丹に八つ当たりですか？
411:774便＠天候調査中
07/01/29 01:29:42 4KO7HEIT0
原点を忘れな！
神戸も道ずれか！
412:774便＠天候調査中
07/01/29 01:29:46 78iEvbW90
空港として残しておかないと、伊丹乞食の命綱
伊丹環境対策費が無くなってしまうからな。
413:774便＠天候調査中
07/01/29 01:57:30 4KO7HEIT0
跡地開発が進まないし進む見込みもないからだろ。
ほんとに航空会社、海外へ行きたい人にもいろいろ
迷惑かけてるよな。
414:774便＠天候調査中
07/01/29 02:02:20 4KO7HEIT0
航空会社の機体のやりくり、収益上がらず（３空港あるため）
人員配置、さまざまなコストがかかる。
管制だって空域が限られて大変。
地方から関空を使って海外へ行く方だって
新幹線乗り換えがあるし。
国だっていい加減にしてくれ、と思っているよ。
415:歯無しさん
07/01/29 04:55:06 8aHZn5LH0
伊丹空港は要らない
１）煩い
２）狭い
３）国際線との接続不可能
４）大阪市内でさえ建築制限がかかる
５）廃止の約束不履行
６）関空がいつまでたっても育たない
７）関空のアクセス改善は伊丹を廃止してから始まる
８）CO2削減のため、2時間半程度ならば新幹線をどうぞ
ま、大きな墜落事故が大阪市内でおきれば廃止運動がもりあがるだろ。
廃止した後は憩いの公園にしてくれ。
416:ANA総帥 ◆1yqheqn/As
07/01/29 05:51:45 vjY1p69AO
伊丹空港は必要
とういうわけで関空は神戸空港に移管
417:774便＠天候調査中
07/01/29 11:03:25 +69wl0C8O
伊丹UZUUUUU
(￣～￣)ξ
418:774便＠天候調査中
07/01/29 11:32:31 Ds9i3kC30
年中無休火病コピペ連投暴走発作泉ズリア君！
大阪から関空までは、便利なタクシーをお使いください。
泉ズリア君は、特別料金はおよそ、３万円強で格安料金にしてあげます。
419:774便＠天候調査中
07/01/29 15:54:18 +69wl0C8O
早く、環境対策を・・・・
420:774便＠天候調査中
07/01/29 16:09:04 +69wl0C8O
環境対策費は何につかっているのですか？
早く、環境対策を・・・・
421:774便＠天候調査中
07/01/29 16:17:03 Ds9i3kC30
>>419 >>420
泉ズリア君！おはよう！昼寝から目覚めたの？今晩も火病コピペ連投偽装成りすまし、
妄想粘着発作暴走で夜勤するんだろｗｗｗ（笑）
422:774便＠天候調査中
07/01/29 16:56:31 +69wl0C8O
全国から関西圏の伊丹空港の身の振り方は注目されているよ。
それから、あなたのマナーの悪さは伊丹空港の堕落を表している。
423:774便＠天候調査中
07/01/29 17:17:40 Ds9i3kC30
>>422
ありがとうございます。泉ズリア君、梅田から関空まで、タクシー料金２万５０００円になります。
424:774便＠天候調査中
07/01/29 17:28:45 +69wl0C8O
別途割り増し料金と高速代を戴きます。それからうるさいお客さまなのでチップも戴きます。悪しからず。
425:SKYB767 ◆k/VbJ4BS4w
07/01/29 19:59:39 nyj9IrVWO
今日の泉ズリア＝ID:+69wl0C8Oのコピペ連投は激しいね。
泉ズリア君が幾ら2chでわめいても2000万人近くの利用者がいる限り伊丹は無くなりません。
それだけの利用者がいるのはそれだけ必要としている人がいる証拠。
悔しかったら北摂地域で伊丹廃港の署名でもしてみたら？
426:774便＠天候調査中
07/01/29 22:05:40 qwqgInCb0
>>423
んなかかるかよ。
大阪のタクシー事情を知らない奴が知ったかぶりを・・・
あんた「三菱」「ワンコイン」「ＭＫ」「５千円以上５割引」
大阪の常識どんだけ知ってる？
427:774便＠天候調査中
07/01/29 22:31:35 +69wl0C8O
ばかの関西人丸出しですね伊丹利用者の約半数は地方からの人だと思ってください。やっぱり、ばかな関西人、伊丹は北摂だけの空港ですか？
利害関係者だけの空港はいらない。日本経済にとってメリットなし。
428:774便＠天候調査中
07/01/29 22:39:54 +69wl0C8O
利害関係者だけの思考では決してすばらしい空港にはなりません。
本当に大切なものは何なのかを見失います。
429:774便＠天候調査中
07/01/29 23:13:22 Wqc44/+P0
URLﾘﾝｸ(www.jal.com)
JALグループはこの度、2007年度の国内旅客便の路線便数計画を策定しました。
430: ◆k/VbJ4BS4w
07/01/30 00:15:22 Y/BAgnWRO
>>427
別に北摂の人だけの空港と言ってないだろ…
むしろ伊丹は地方の方々の利用に支えられてると言っても過言でない。
地方から、特に中国地方や京都、兵庫県の日本海側からの団体客にとっては
伊丹が一番使いやすい。と言うのも伊丹の近くには中国道中国池田インターがあり、
各地で集客して関西の空港から各地に飛ぶ場合には好都合だから。
これに対して関空は山陽道～阪神高速海岸線のルートを使えば混雑は回避できるが
この方法が使えるのは瀬戸内海側だけであり、
日本海側からだと混雑する中国道や近畿道を抜ける必要がある。
さらに関空に入るには決して安くはない連絡橋を通る必要があり、
ようやくたどり着いても本数が少ないでは誰も関空を選びません。
従って、地方からのアクセスでは伊丹は関西圏内以上に関空よりも有利であり、
関空発の地方路線が伸びない理由もここにあります。
黙っていてもビジネス需要で儲かる東京線と違い、
観光主体の地方路線ではツアー客の存在が物を言いますから…
431:774便＠天候調査中
07/01/30 01:13:34 czNfnzW10
伊丹空港廃止宣言！！！！！！
○大阪国際空港撤去都市宣言 昭和48年9月25日 議決
わたくしたちは，長い間先人が築きあげ，
つちかつてきたいたみの豊かな風土と歴史的遺産を大切に敬愛し，
恵まれた静かな環境を誇りとし，
「人間としていきがいのあるまち いたみ」
の実現にたゆまざる情熱と最善の努力を積み重ねてきた。
しかるに，大阪国際空港における公害をはじめとする諸問題は，
今や空港の存在そのものが，公害の根元として市民生活はおろか
伊丹市の存否そのものにまで重大な影響を及ぼすに至つている。
生命，財産の安全の確保と公害除去を切望する市民の声は，
大阪国際空港の廃止を目標として公害紛争処理法にもとづく調停を起こし
，その運動は日ごとに全市的規模に発展してきている。
市においては，昭和47年10月に基本構想を策定し，
市民生活の安全と快適な生活環境を確保するうえにおいて，
大阪国際空港を廃止することを明記し，市議会においては，
昭和48年3月に大阪国際空港の撤去を決議する等全市一丸となつて
空港撤去運動を展開してきたことは衆知の事実である。
そして今，わたくしたちは，
真に人間として憩える静かで安全な生活環境を取り戻すために，
大阪国際空港の撤去にまい進していく確固たる決意をここに強くひれきし，
伊丹市を大阪国際空港撒去都市とすることを宣言する。
昭和48年10月1日 伊丹市
432:774便＠天候調査中
07/01/30 09:01:09 h+7btDKIO
大阪空港まだ運用してるに。
愛知はひとつ、住みやすい愛知においでんよ。
でも、トヨタは関西には進出しないじゃんねぇ。
433:774便＠天候調査中
07/01/30 10:06:48 jIs937Wa0
>>431 成田国際空港撤去農村宣言
434:774便＠天候調査中
07/01/30 12:08:32 h+7btDKIO
利害関係者だけの空港はいらないじゃんねぇ。
435:774便＠天候調査中
07/01/30 15:02:47 Fpv9LMmm0
>>426
泉ズリア！馬鹿じゃねー タクシー乗った事あるの（笑）引きこもりだから無理なん
だろｗｗｗ 梅田ー関空まで５０００円以上超割したって、二万以上かかるんだよ！
泉ズリア！家に引きこもらず、たまには外にでて、タクシーにでも乗ってみろ（笑）
436:774便＠天候調査中
07/01/30 15:57:55 h+7btDKIO
伊丹はマナーの悪い関西人のシンボルじゃんね。
三河武士が許さない。
437:あぼーん
あぼーん
あぼーん
438:774便＠天候調査中
07/01/30 16:12:41 h+7btDKIO
ばかなヤツ。おれは愛知県に税金納めてるじゃんねぇ。
あなたは税金も納めず、他空港の中傷しとるでぇ。
439:774便＠天候調査中
07/01/30 16:19:14 Fpv9LMmm0
>>438 泉ズリア！勉強するように！
泉ズリア君の住んでいる、関空関連事業で大失敗した、破綻寸前の泉佐野市
のランキング！泉ズリア君！関空の心配する前に、君の住んでる町の心配しろ！
URLﾘﾝｸ(tazoe.web.infoseek.co.jp)
440:あぼーん
あぼーん
あぼーん
441:774便＠天候調査中
07/01/30 16:30:14 Fpv9LMmm0
大阪府には、関空・泉佐野市・泉ズリアはいりません！氏んでね♪
442:774便＠天候調査中
07/01/30 18:05:16 h+7btDKIO
本当におバカさん。もっと勉強しなさい。
関西空港は世界、全国から利用されてるに。
443:774便＠天候調査中
07/01/30 18:25:56 h+7btDKIO
伊丹空港は他空港を中傷して、公害空港！欠陥空港！のうえ、口害空港じゃんねぇ。
そのうえ、地方からの利便性を悪くしてるじゃんねぇ。
444:774便＠天候調査中
07/01/30 22:09:40 7S1d1YOH0
>>435
それは地図の上の計算か（ｗ
半分の堺～高石～泉大津で５千円～７千円だよ
２万円なんてなるわけないじゃん。
ＭＫなら１万円ちょっと
三菱で１万５千円弱だろう
大阪のタクを舐めたらアカンで～♪
445:774便＠天候調査中
07/01/30 23:02:55 h+7btDKIO
バカじゃんねぇ。
446:774便＠天候調査中
07/01/30 23:23:28 h+7btDKIO
中傷して陥れて伊丹空港存続を言うことがわかったに。
力がない地域エゴ空港じゃんねぇ。
447:774便＠天候調査中
07/01/30 23:30:04 /Koe9UqJ0
伊丹空港まで定価で２万円。
5000円以上半額なら12500円。
宅は高いようで安い。３人以上なら。
448:774便＠天候調査中
07/01/31 08:31:14 1TUw5qtxO
伊丹空港ターミナルはモラルの悪い関西のシンボルじゃんね。
ひったくられら。
449:774便＠天候調査中
07/01/31 23:56:29 jRB4eOlk0
10歳にして衰退、水没する関空は伊丹に全てを返還ても良い。
返還するべきだ。
伊丹で賄いきれない分は神戸で良い。
みんなが待ち望んでもいないＢ滑走路が今年供用する関空。
着実に水没し空港生命の終着駅に近づいている関空。
450:774便＠天候調査中
07/02/01 11:10:07 0kcGBfMO0
泉ズリア！やはり低脳爆発！
梅田ー関空まで、高速料金入れない低脳ぶり（笑）
梅田ー関空まで、５０００円以上超割入れても、関空が秘境にあるため確実に二万
円以上いるんだよｗｗｗ 関空から大阪へは、格安運賃！タクシーが便利です(笑）
451:774便＠天候調査中
07/02/01 18:50:39 m5RLAyK3O
ペンギンのブルース！
452:774便＠天候調査中
07/02/02 14:09:17 QRr4NYKA0
ところでいつ廃港になりますのや？
453:774便＠天候調査中
07/02/02 20:09:07 UAVHzW3aO
ペンギンのブルース！
454:774便＠天候調査中
07/02/02 21:47:06 0uo0Bmn40
>>452
３年後ぐらいかな
455:774便＠天候調査中
07/02/02 21:49:52 0uo0Bmn40
>>450
だからそれはどこ通ったはなしや？
近畿道～阪和道～関西空港道か？
阪神高速で1,200円 橋で今ナンボや？
んでも２万もどうしてかかるんや？
大阪のワンコを舐めたらアカンで～♪
456:774便＠天候調査中
07/02/03 10:11:14 mdznYI0L0
3年後、まだまだ先やがな・・
457:774便＠天候調査中
07/02/03 10:17:33 DlVihxkS0
>>451 >>453 >>455
低脳泉ズリア！我慢できず３連続⊃・・・
泉ズリア！やはり低脳爆発！関空連絡橋の料金いれろよ（笑）
梅田ー関空まで、高速料金入れない低脳ぶり（笑）
梅田ー関空まで、５０００円以上超割入れても、関空が秘境にあるため確実に二万
円以上いるんだよｗｗｗ 関空から大阪へは、格安運賃！タクシーが便利です(笑）
458:774便＠天候調査中
07/02/03 20:43:01 JhwUr6euO
ペンギンのブルース！ブルース！聞いてくれ！
459:泉ズリア
07/02/04 10:35:48 7hRLzuHe0
こないだ、初めて関西の負け組み電車！狭軌の南海電車に乗って、大和川を渡りまし
た、僕の住んでる、関空関連事業で大失敗した、破綻寸前の泉佐野と違い、大和川
より上の地域は、人が大勢住んでいました、又お店やさんも多く、泉佐野のコンビニ
は、サークルＫしかありませんが、ローソンやセブンイレブンなど一杯ありました。
また食べ物もおいしく、たこ焼きは絶品で、泉佐野のたこ焼きはなんだったんだろう
と思います。又狭軌の南海電車に乗って大和川より上の地域（都会）にいきたくなる
今日この頃でした。 泉州地方は海があり、間違い無く和歌山県です。
・ 泉ズリア！
460:774便＠天候調査中
07/02/04 15:34:11 LSkR7sVA0
>>457
具体的に反論せえや？
それともキミ・・・ひょっとしてアンポン？？？
461:あぼーん
あぼーん
あぼーん
462:774便＠天候調査中
07/02/04 18:30:54 L+XPHnPiO
伊丹は大手塾の調査で公立中学・高校の学力が日本最低。総合選抜を未だに支持し続けているから。
463:あぼーん
あぼーん
あぼーん
464:774便＠天候調査中
07/02/05 16:28:40 3d4aXd+DO
日本の高度成長時代の負の遺産を忘れるでなかれ・・・・
465:774便＠天候調査中
07/02/05 20:16:39 /u+HR4VJO
>>465
その前にバブル時代の負の遺産の数々を処理して下さい。
466:774便＠天候調査中
07/02/05 20:19:49 3d4aXd+DO
では大阪モノレールは廃止ですか？環境にやさしいモノレールはさらに躍進します。
467:774便＠天候調査中
07/02/06 21:48:41 iRRszyJ+0
>>461
具体的な反論は橋だけか？
ワンメーターがナンボで何キロかかって
どこを通るのか積算根拠示せんか？
468:774便＠天候調査中
07/02/06 21:57:47 48g5TEVtO
根拠なんかあるはずがない。海外も行ったことがなければ車も持ってないガキ！タクシーすら乗ったことがないガギ！
469:774便＠天候調査中
07/02/06 22:41:47 9hAoXTBg0
> 124 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/02/01(木) 13:56:33 ID:dogmekIP
> 大阪梅田から関西空港へは、最近では専ら、高速バス。
>
> 以前は、大阪駅から関空快速に乗って、関西空港に向かい、海外へ出国していた。
> 梅田方面から関西空港へは、この、７，８年でＪＲから高速バスに移った人が激増した。
> 以前は、高速バスは渋滞に巻き込まれたり、天候の急激な変化で、敬遠されていた。
>
> 今では、関空快速利用よりも高速バス利用の方が、渋滞に巻き込まれなければ、時間の節約になる。
> 料金も関空快速よりも高速バスの方が若干、安いくらいだ。
>
> 高速バスより関空快速が不利な点も多い。
> 大阪環状線や阪和線は複線電化区間で複線区間の割に輸送力が限界に来ている。
> また、大阪環状線や阪和線は通勤電車の他に、通常の快速電車や、関西空港方面以外の特急電車も頻繁に走っている。
>
> また、停車駅が関空快速の場合、割と多く、ダイヤによっては、特急電車の通過待ちを強いられることも少なくない。
> 最悪の場合、関空快速と言っても、日根野までは関西空港利用者だけでない利用客も紛れ込んで乗車するので
> 大型スーツケースを持って、海外に出かける旅行客にとっては苦痛を強いられる場面も多くなっている。
> それでも、関東の成田国際空港に向かう成田エアポート快速電車に比べると、「それでもマシ」ではあるが。
>
> 大阪環状線の複々線は無理な話にしても、阪和線区間の天王寺から日根野までの区間は複々線区間にするべき。
> 関空快速や関空特急「はるか」、新宮に向かう「くろしお」と通勤電車である普通電車と快速電車のバランスは非常に難しくなる。
> 大阪環状線と阪和線の輸送力の問題点をクリアしないと、関空快速や「はるか」、
> 南海電車の関西空港方面電車は高速バスに乗客を奪われるばかりの状態に陥るよ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
470:774便＠天候調査中
07/02/07 00:29:40 u08+KljiO
関空へのアクセスは自由だ！
でも、意地と見栄を張って帰りのタクシー代があるの忘れたらあかんで！途中で高速からタクシー降ろされて結局、堺までツレにむかいに来てもらって、そのツレが全然道わからんヤツで１時間待たされて、帰るのが遅くなるのがオチやで。バスやったらとっくに家に着いとるわ。
471:774便＠天候調査中
07/02/07 13:01:27 u08+KljiO
今まで多大に迷惑をかけても甘い汁を吸ってきた役人さん、そろそろ自助努力を・・
472:774便＠天候調査中
07/02/07 13:07:24 SP1U/0+4O
大阪なんて核で消滅させればいいじゃん。
西日本の中心は広島あたりにして。
473:774便＠天候調査中
07/02/07 15:29:04 u08+KljiO
伊丹空港は某日系航空会社とともにさらにリストラします。
474:774便＠天候調査中
07/02/07 23:29:15 LmC/osb40
関空は沈みますｗ
伊丹は沈みませんｗ
475:774便＠天候調査中
07/02/07 23:35:43 u08+KljiO
血税投入！大阪モノレールは利用価値希少。累損拡大。伊丹跡地開発を・・！
476:774便＠天候調査中
07/02/07 23:39:52 u08+KljiO
公害欠陥空港にパラサイトする油虫は撲滅しよう。
477:774便＠天候調査中
07/02/08 00:31:20 T1sICpj0O
関空ならいい釣り堀に開発可能ｗ
478:774便＠天候調査中
07/02/08 15:21:32 RxFWssNDO
伊丹空港跡地は関西初の国営緑化公園を・・
479:774便＠天候調査中
07/02/09 20:31:04 KLfecmeD0
関空は1期と2期で地盤を崩しあい、もう修復どころの騒ぎではなくなる。
これがホントの共倒れ。
伊丹再国際化を急げ！！
480:774便＠天候調査中
07/02/10 19:40:48 ddQlWUsx0
>>479
そこまでして将軍様に国の松茸が食いたいか？
481:774便＠天候調査中
07/02/10 19:47:07 pNVw+hrtO
公害欠陥空港にパラサイトする油虫はエゴイストである。
482:774便＠天候調査中
07/02/10 20:14:55 pNVw+hrtO
ほんの少し前までは福知山線は非電化で単線であった。そのころはのどかでよかった。しかし、伊丹周辺は爆音が響いていました。
483:774便＠天候調査中
07/02/10 20:50:07 pNVw+hrtO
どうして単線路線でも事故が起こらなかったのに複線電化で起きたのか？
484:774便＠天候調査中
07/02/10 20:53:11 pNVw+hrtO
無理をするとろくなことがない。
485:774便＠天候調査中
07/02/10 21:10:19 I5ovNuuY0
関空が無理するとろくなことがない。
ヒューマンエラーは間違いなくおこる。
伊丹は問題無いが、神戸・関空空域は過密である。
486:774便＠天候調査中
07/02/10 21:22:33 pNVw+hrtO
公害欠陥空港にパラサイトする油虫はエゴイストである。
487:774便＠天候調査中
07/02/11 13:08:56 dgRk5LkZ0
このスレを見てたら、ますます伊丹は廃港にすべきという
気持ちが高くなってきた。
488:774便＠天候調査中
07/02/11 14:32:45 OmPxD0if0
>>485
伊丹が邪魔だからヒューマンエラーが起こるんじゃないのか？
489:774便＠天候調査中
07/02/12 05:10:11 VKzQqL2VO
>>488
君が邪魔さ