06/09/15 12:40:53 PCL2djZX
同じターンバックルの長さでも組み方で変わる。
一つ一つセンターが出るようにきっちり組むんだ。
走行中にズレてくるけどさw
皿ビスもセンター出てないのばっかだしな。
まあそーゆーもんだと思って楽しめ。
TB-02とかTA-05以上だとかっちりしてくるぞ。
551:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/17 00:25:47 MZQpsg24
コーナーを攻めていると、車が横転・・
右ターンは横転しない
左ターンは横転する
なぜだーー？
左右の重量バランスのせいかな？？
教えて詳しい仲間！
552:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/17 00:54:12 0zvuTCHl
バッテリーは重たい。
車高を下げたりキャンバーを付けたりである程度は対処できる。
グリップを低くする方向で。
553:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/17 18:30:02 3Aym0ZAh
ｔtをラリー用にして楽しんで走らせてます
ギア比はノーマルが一番
協商のラリー用タイヤが最高
554:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/18 12:30:12 LQdnwRXS
>>552
> バッテリーは重たい。
> 車高を下げたりキャンバーを付けたりである程度は対処できる。
> グリップを低くする方向で。
レポートありがとう。
さっそく試してみます。
555:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/19 20:50:35 4h9Mf1Jy
>488
この製作の経過は？
中断中？
556:488
06/09/19 23:01:59 rR3n0iBg
>>555
>>545 にも書きましたが金欠です。今週にはカーボン買えるかと・・・
何事もなければ今月には出来るかな?
557:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 10:40:40 +6iGEJ8V
200㎜ボディを乗せてみたらタイヤが内側に入り過ぎです
どうしたらボディにピッタリ合わせられるのでしょうか？
558:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 10:45:12 1zVbfiVS
190mmボディを乗せる。
559:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 10:57:59 AYX9FCOT
>>558
ナイスなアイデアです！
560:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 12:54:53 sh5iyMds
オフ１０くらいにすればツライチに近くなると思う
561:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 12:58:27 jZWf+T8Y
TTの後継が出るとすれば、更に安くなるのか？
極限迄続くTT物語りを期待したいものだが…
562:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 13:00:42 2alNyQlL
ＴＬにだって期待したわ。
Ｔ○０１がデビューするかその頃にはツーリング下火になって消えるかどっちかだろうな。
563:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 13:03:10 jZWf+T8Y
↑そうなると またドリフトだラリーだうたいだす訳だろう
564:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:28:54 POXXQbwF
初めてＲＣカー買ったんだけど窓って塗っちゃいけなかったんですかね？
買ったのはインプレッサ(TT-01D)です。
ちなみにマスキングテープは入ってませんでした
565:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:31:54 POXXQbwF
すみません。書き込む場所間違えました。
566:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:42:20 AYX9FCOT
>>564
窓は外からステッカー貼るんでわ？
567:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:49:21 POXXQbwF
>>566
そうですよね。でもステッカーは透けないのでしょうか。
568:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 22:28:53 N4ij0LgC
スモークのステッカーも確かに存在するけど、そのインプのキットには
窓のマスキングが同梱されてないから、窓用のステッカーは透けない物。
俺もTT-01Dのインプ買ったけど、窓を塗り潰すのが嫌だったから
マスキングテープを使った。
569:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 23:02:38 undfRFHe
プロペラシャフトが高速回転中にシャシーのどこかに当たって異音＆後ろのカップジョイントは外側が明らかに
削れてる感じなんだけど、TT-01R仕様にしちゃえばこういうのは直る？
バスタブがゆがんでるのかな？プロペラシャフトはタミヤのアルミで見た目には曲がって無いんだけど。
570:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 23:23:41 WvsK0AFN
>>569
仕様と言うかＲでもなるから。
シム等、調整の問題
571:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 23:23:52 OLx8TCQX
>>569
ベアリングは組んでる？
572:569
06/09/20 23:37:36 undfRFHe
>>570,571
ベアリングは組んでるんだよね。調整か....まあやってみるわ。
中低速なら大丈夫なんだけどフルスロットル状態でだけ発生するんだよね。
気になってさ。
573:571
06/09/21 01:38:17 YjAnEMGK
ふむ、じゃあうちのもなってるんかな～
ノーマルの樹脂ペラシャ使ってたときは高回転時にブレてぶばー！ってなるのは気になったけど、アルミのに換えてからは何も気にしてないや。
574:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 02:53:43 wgG/1LfH
単に石とか異物を噛んでただけじゃね？
575:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 04:00:25 YaorWn+y
樹脂のプロペラシャフトって高速回転時にブレるよね。
俺はアルミの買う予定。
ところで、みんなはアンテナどうしてる？
ドリフトやってるから出したくないし、電飾ユニットが天井にあるから、アンテナパイプを曲げてやると電飾ユニットに近づくから、ノイズなのか知らんが暴走するんだよね。
576:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 07:56:47 uTzLf996
>>575
アンティナ?
リヤのボディステーに(棒?)巻き付けてる。外には出してない。
パーキングでは問題無い。
サーキットは知らないが出す方が良いのかな
577:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 08:00:25 3Ln80c2/
某サイト行けって言われるぞｗ
578:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 09:20:18 GyOYGB2Q
何時の間にかふぇら～りな人が増えてきてんだねｗ
R話が合いそうだからC某サイト行って帰ってこないでT欲しいなｗｗ
579:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 14:45:13 YpE2D5cv
>>577
お前wwwww無理やり杉wwwww
580:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 14:45:47 YpE2D5cv
↑>>578な
581:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 15:00:27 LJttSPl8
FXXのウレタンバンパーデカイな・・・。
582:ＦＸＸのウレタンバンパー
06/09/22 00:10:31 ipw5TVzF
そ、そんなに褒めるなよ。照れちゃうじゃないか。
583:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 00:34:47 gHHjXfCL
わぁ、おっきい・・・♥
584:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 06:42:00 pMyx9Hmb
はやいと嫌われますよ。
585:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 07:59:25 u4w0Tv4y
┐(´∇｀)┌
586:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 20:51:19 EmIZIYVw
今日ワンウェイを買ったのですが、黒いギアが2枚入っていました。
説明書通りに組むと黒は1枚しかつかわなそうですが、
もう1枚は予備かなにかですか？
ワンウェイ買ったの初めてなのでもしかしたらすごい恥ずかしい
質問かもしれませんがご存知の方お教えください。
587:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 22:40:09 KlvAa7uk
予備です
588:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 23:19:32 EmIZIYVw
ありがとう。予備ですか。なくさないようにしまっておきます。
ワンウェイの構造もわかったし、あとはどんな走りになるか楽しみです。
589:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 23:31:25 tXqmtjKC
コーナー入り口とかでスロットルを抜くとすぐスピンしてしまいます。
一応フロントをギアデフ、ワンウェイ両方試したんですが両方ともそういう感じになってしまいます。
この状態ってリアのグリップが足らないってことでしょうか？それともフロントでしょうか？
スピンさせないように十分に減速してからコーナーに侵入するとかして何とかやってるんですが
それでもすべてのコーナーでタイヤがキーキー鳴いちゃう状態です。
590:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 23:49:54 Z+DGeLNu
とりあえず、リアのリバウンド増やしてみ。
591:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 23:51:29 kU4XWnmK
>589
アドバイス欲しかったらセッティング晒せ
・路面の感じ(舗装は荒めか細かめかや埃は多いか少ないか)
・使ってるタイヤ(インナーもな)
・足回りの設定(バネとかオイルとかピストンとか車高)
592:589
06/09/25 00:05:52 U1JXeOQ4
>>590
サスストローク量を増やせってことですか？
>>591
路面：カーペットコース
タイヤ：シミズ ミディアムナローインナーメッシュ（Ｇ３２）、インナーは付属のスポンジです。
足回り：CVAダンパーミニ(op619) でオイルは前後とも付属のソフト、スプリングは
OP.440 オンロード仕様ハードスプリングセットで前を赤、後ろを白にしています。
スプリングはOP.440を2セット買って、前後すべての組み合わせを試したんですが
どれでも鳴いてしまう状態は変わらないです。
593:589
06/09/25 00:11:25 U1JXeOQ4
タイヤは左右両方とも外側が減っている感じがしたのでアジャスタブルアッパーアームを購入してちょっとネガティブキャンバーをつける予定です。
594:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 00:42:19 ngQ6nqZq
TTって車はトーインリアアップライトさえ入れとけば他車とかわらんセットでフツーに走る。
タイヤが外減りするのはきちんと足が動いてないからじゃないかと思う。
サスアームの渋さは取ったか？ターンバックルタイロッドは入れてるか？
ちゃんとコースにタイヤ合わせて前後共に車高５ｍｍ、ダンパー長６０ｍｍ、黄バネ
にしとけばちゃんと走る。
595:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 01:52:42 j9N7wU5e
>592
ダンパーがアウト
テンプレにある通りCVAスーパーミニを使うか
TRFダンパーを入れないと適正な車高にならない
それで車高は前5mm/後5.5mm
リバウンドは前後3mmに合わせる
バネはとりあえず今の組み合わせで大丈夫
オイルはCVAスーパーミニなら900番
TRFダンパーなら400番からスタート
あとタイヤのインナーも良くない
メッシュ入りとスポンジインナーの相性は悪いんで
ヨコモ037M辺りのモールドインナーを入れてやれ
最後にアジャスタブルアッパーだが
グリップ仕様では完全な地雷だから絶対に入れるなよ
596:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 12:53:54 rbHENRQE
G32＋スポンジが鳴くのは仕様だって言ってんだろ！！
スプリングはイエロー、イエローに汁
597:589
06/09/25 22:28:12 gkB4PApU
皆さんありがとうございます。とりあえずCVAスーパーミニを買ってきます。
リバウンド3mmってことは要はロールを抑えるってことですか？
598:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 22:42:16 3cx6y5CP
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
これほしいな
599:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 22:43:18 Xb9p1ga+
>597
いやツーリングでリバウンド3mmは多めの設定
それより増やすとふらつく原因にもなるから注意な
600:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 22:47:41 ngQ6nqZq
>>597
コースに行ってんだから速い人に車診てもらいなさい。
ガタが多いだの足が動かないだのベアリングが死んでるだのタイヤ剥がれてるだの
ちゃんとバッテリーは固定しろだの駆動が重いだのコードの取り回しが悪いだの
車高やリバウンドが左右でずれてるだのアライメントの設定がありえないだの
細かくチェックしてもらったほうがここで聞くより１０００倍役に立つ。
601:488
06/09/25 23:29:11 PFuaWreJ
ながれきってすまそ
予約メールがこちらに届いてる人にメール返信しましたので
確認お願いします。
602:589
06/09/25 23:29:17 gkB4PApU
>>600
いや、聞いたんですけどね。「TT-01だから。Evo4とか違うの買った方が結局手っ取り早いよ」で
終わったもんで。
買い換えてもいいんだけどなんか悔しいのでいけるところまで行ってやろうと。
603:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 00:06:29 jV/jmLcL
それ聞いた相手が悪いよ
ちゃんとした人ならそれなりのアドバイスくれるぞ
今はとりあえずもらったアドバイスを試してからまたおいで
少しずつ効果を確かめながら進めるのがセッティングだからね
604:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 01:27:06 eyluHwXS
>>602
アンタ人を見る目無さ杉
その聞いたヤツはきっと使ってるシャーシはまともだけどセッティング出来ないヘタレ野朗では？
サーキットで数台持ってきてるヤツとか、そこそこの年齢で仲間で何人か着てるヤツとか、速いヤツに聞いたら良いと思うぞ
605:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 13:38:52 beodOro1
TTってかなり戦闘力高いよ。
セッティングも簡単だよ。TRFダンパーとショートの赤、黄、青バネ買って頑張れ。
トーインアップライトも。
涼しくなってきたから、これからが旬。
ワンポイントアドバイス
・ダンパーのピストンはとりあえず3穴で。オイルは400番、前後一緒から始める。
・スプリングは前後ショートの黄から始めて、前後のロールを見て、ロールが
多いと思ったら一段硬いものに、ロールが少ないと思ったらその逆にしてロールの
バランスを取る。
・※リバウンドは人の言う数値ではなく、自分で検討する。基本はロールが
少ない（グリップが少ない）と思ったら増やし、多ければ減らす。
フロントのリバウンドは多ければ初期ダルの後半曲がりに、少なければ初期反応が
上がるが後半はアンダー気味になる。
・食いゴケする場合はロールさせてグリップを逃がすが吉。トレッドにもよるが。
・「車の基本」ができたらタイヤ、インナー、ホイール、いろいろ変えてみれ。
606:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 18:15:35 xpZswDFK
結局金かけないと笑い者にされる。
ラジコンやってる奴は陰険な奴がほとんどだし。
607:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 18:40:00 H3Xbgc6K
>>605 勝手にアドバイスサンクス、だけどこれだけ陀角曲がります米？
URLﾘﾝｸ(mbup.net)
608:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 18:51:54 Qt+FE4TS
そんな切れても駆動伝わらんよw
曲がるっつのは切れ角じゃなくて駆動と荷重移動だよ。
低速とろとろ走行だと舵角だがそんなとこ意味ないしな。
609:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 18:58:05 H3Xbgc6K
素人で悪かった…
でもﾕﾆﾊﾞ入ってるから、駆動伝わるけど(・ω・;)ダメ？
610:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 19:31:23 I04ighdd
抵抗増えて失速するから駄目
そんな事するよりスクラブ半径を詰めて初期反応で曲げないとタイム出ないよ
611:809
06/09/26 19:39:01 +myfsAuq
>>607
切れ角とは関係無いですが画像のサーボマウント？（サーボとシャーシ固定
しているパーツ）がアルミ製ですが、どこのメーカーの物でしょうか？
612:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 21:28:13 juqh4vjL
青いな～～（笑。漏れのも結構青いけど。
ワイパーが45度位になってるけどそれはあまりにも舵角付けすぎ。
ストッパーが効く位置がわりと適正な最大蛇角だとおもうよ。ワイパーでいうと
60度位か。アッパーアームのストッパーは切り飛ばし、ロアは残すのがベスト
だとおもう。
613:589
06/09/26 22:42:06 qJ8XIX74
>>605
ありがとうございます。
TRFダンパー用ショートスプリングってオンロード仕様ハードスプリングセットのやつより短いんですね。
どう考えてもTRFに変えたところで車高は下げられるのか？って疑問だったもので。
とりあえず購入してきたので今度の土日に試してみますです。
614:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:23:24 whcX6HGr
>>606
ハァ？
>>613
そうです。全然短いです。それから、TRFダンパーを普通に組むと、
TTにとっては全然長いので、私はダンパーの中にフロントに4枚、
リアに3枚ぐらいの黒いOリング入れてます。ダンパー長でリバウンド規制
しているので。
上級者向けのアドバイスになると思いますが、Oリングより細いスぺーサーや
始めから短いダンパーシャフトを使う等した方が本当は良いのかもしれません。
オイル容量を稼ぐために。
スプリングは交換毎に車高だけ交換前と一定にするようにして
ガンガン変えて行ってみてください。
それから蛇足ながらもうひとつ、TTの足が渋いのは周知の所ですが、
あれはサスアームの突起が太いからではなく、芯が出ていないことが
主な原因のようです。突起を穴に突っ込みながら手曲げして目視で
芯だしをするとだいぶスムーズになると思います。
R仕様には関係のない話か。
615:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:27:00 H3Xbgc6K
>>611 メーカーですがどこだったか、忘れますたすいません
ブルーのｼｮｰﾄｱﾙﾐﾏｳﾝﾄは皆さんがよくTA05とかに付けてるヤツですｼﾙﾊﾞｰのｼｮｰﾄｱﾙﾐﾏｳﾝﾄは田宮ですね
自分が付けてるのはブルーの方ですけど…
616:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:32:16 I04ighdd
>614
そのインナースペーサーの数ってフッ素コートになる前のシャフトでしょ
フッ素コートシャフトだと2つで車高5mmの時リバウンドが約3mmなるからさ
チタンはそれより短いらしいが長さを知らんのでパスだが(w
617:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:35:22 1FJOV2ID
丁丁ー○Ⅰ
618:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:47:33 H3Xbgc6K
TT01ってやっぱり速いと思うんですが、皆さんは打倒（他のマシン）は何ですか？
619:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 00:09:10 Y1nInR8B
>>616
あ、ほんと？ごめんなさい。
つーか俺が使ってるのエボ3スリカーンについてた奴だわ。
でもあれってフッ素コートでしょ？（現在エボ3には新たに買ったフッ素
コートのをつけてるけど一緒だぞ）
あなたが言ってるのはグレーじゃない蒼いやつのことか？
620:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 00:10:23 Y1nInR8B
>>618
コース上に居る全てのマシンｗ
621:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 00:25:31 n89cRLy0
>618
入門機では戦えないと言う世間の目(w
>619
スリリミならフッ素コートだね
自分のは無印エボIIIに付いてた奴がベースでシャフトも同じ物だけど
Oリングは2つで狙った長さになってるてかこれ以上入れるとカップが入らない(w
622:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 01:07:38 UprSH/YK
Ｏリング派が多いみたいだけどシャフトと一緒に上下しちゃうからΦ４のアルミスペーサーが良いよ。
623:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 05:59:49 +iv6fLXo
俺はTT-01Dロアアーム派
624:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 16:53:03 9bk6pv+M
>>622
なるほどね。
シャフトと一緒に上下しちゃまずい事ってある？
625:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 17:21:39 1R6kTFP4
ｽﾍﾟｰｻｰだと一緒に上下しない？
っていうか透視でもしたのかｗ
CVAのｸﾘﾔｹｰｽで誰かﾚﾎﾟしてくれ。
626:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 17:24:45 +slJlrvP
シャフトと一緒に上下する事よりも潰れたりオイル吸って
ふやけたりの可能性を含めてスペーサー派だな。
あと、空気を噛まないようにオイルを塗ってから組み上げるのは基本。
627:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 17:26:07 +slJlrvP
ちなみにシャフトと一緒に動かないようなスペーサーは精度がうんこｗ
628:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 17:43:38 UprSH/YK
>>624
伸びと縮みで動きが変わるんじゃないかな？脳内理論だけど。
スペーサーを底に沈ませておきたいからΦ４を使う。
Φ３だとシャフトと一緒に上下するんじゃないかな。
629:488
06/09/27 20:04:23 elzGalJq
URLﾘﾝｸ(www6.ocn.ne.jp)
センターワンウェイつくってみたｗ
630:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 20:26:14 P8z+5IF5
よし。よくやった。
次はSワンウエィ作ってショップ立ち上げて0.2秒ラップ縮めるんだ。
631:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 21:24:15 UprSH/YK
もちろん国産のドライカーボンだよなっ、なっ！。細いアッパーデッキも欲しいぞ！。
632:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 23:19:19 cluCA/dh
バラセルでタミヤコネクターてｗ
633:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 23:40:12 gkUFl+K+
>>628
なるほど。それは確かにあるかも。
634:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 23:45:58 L8X5Od2M
俺もバラセルでタミヤコネクターだよ
世の中にはいろんな人がいるって事ですよ
635:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 00:42:29 qN9AOHcM
ここはＴＴ０１スレですよ。
>>632
636:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 01:22:14 guPYGniP
>>635
>>629
637:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 11:36:31 zPUzUTJn
シネよてめーら。
638:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 12:13:46 szKrpqUO
だが断る
639:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 16:48:17 3s4UVCxJ
だ が そ れ が い い
640:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 19:30:30 opFQQYrL
丁丁ー○Ⅰ
641:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:10:46 qYcCEUQZ
彼女がＴＴ買ってフロントワンウェイ入れてリアをデフロックしたんだが…ドリフトしないでスピンする…タイヤはゼロワンＲなんだが…何が悪いのか悩んでる…
642:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:13:24 +IiHxdgW
フロントもデフロック
643:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:15:03 qYcCEUQZ
フロントデフロックしたら余計回るんだよね
644:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:20:25 q5csZBvb
そうでもない
645:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:23:22 qYcCEUQZ
クルクルするんやけど…
646:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:45:31 8mnN3NmW
彼女の顔が悪い
647:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:53:42 rNM5EuyV
頭が…
リアのデフロックをやめるとかリアにトーをつけるとか
リアのスプリングをやわらかくするとかやってみ
648:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:58:25 4a+FYRFZ
タミヤ純正のボールベアリングと、イーグルのボールベアリングではどっちがいい？
649:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 01:15:22 +DOgjWKQ
ラバーシールなら断然タミヤ。ラバーシールじゃなくてもタミヤかな。
イーグルのはロットによっては多少違うかもしれないけど、私が買ったやつはラバーシールで
潤滑油はグリスではなくオイルみたいだった。なので防塵性と耐久性はいまいちかも。
あとは初めからゴリゴリしてるのもあった。けど、頻繁に換える人ならオッケーかも。
そういえば、使ったことないけど、パワーズのベアリングはどうなんだろう？
650:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 01:29:14 q5csZBvb
TT用ベアリングは動きはいいけどガタが凄いよね
さすが1000円クオリティ
651:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 01:42:07 4xoOVwmA
パワーズ使ってる。
TT01、DT02、ランチボとかに使ってるけどトラブルは無いよ。
652:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 02:02:37 upnzWWQK
スクワット製使っときゃとりあえず間違いないだろ。
タミヤのメタルベアはちょっと…
653:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 02:54:59 f3j2NJSK
パーキングでやるならタミヤのラバーシールでそ。
スクワットはカツだね。
654:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 08:53:05 4a+FYRFZ
レスサンクス！
イーグルのベアリングにするわ。
655:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 11:30:04 GPoJbwzT
君は、安物買いの銭失いの涙を見る・・・
656:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 13:28:57 upnzWWQK
スクワットって…カツか？
安くて性能も良い、なんてＴＴ０１向きだ。って考えるワケだが間違ってる？
657:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 15:10:50 I7Oh/qHG
ラバーシールじゃないので、サーキットオンリーじゃない人にはあれかなと。
658:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 15:40:58 upnzWWQK
いやこっちもタミヤ純正使うくらいなら、という意味で＾＾；
659:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 20:30:40 C+ep7zLp
オプのタイロッド組む時に長いほうのピロボールが最後の一締めでポッキリ逝った。
やっぱ、横着せずタップたてればよかった。乙
さて、どうやって抜こうか・・・。
660:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 08:22:47 TUa3kZeM
>>659
あの真鍮ピロの首折っちゃったの？、力自慢やね。アルミにしたのかな。
長いほうのピロってナックル側でしょ？あきらめれ。もう一個の穴は生きてるんだから
アッカーマン変わるけど使えるじゃん。
自分の場合アルミステアは問題なかったけどアルミワイパー？はアルミのピロ
の最後が重かったから０．２のシムを挟んだよ。
661:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 09:07:37 bkiZdkgw
最近までずっとサーキットに行ってましたが、
CカーとTTでパーキングでひたすらかっ飛ばして来ます。
ラジ始めて、スポチュンか23Tモーターしか使用した事無いが、19T付けてみますた。
TTは、どのぐらいのスピードになるか予想付かんが、Cカーは恐ろしく速そうだな。
662:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 10:34:48 ey8RBuN6
ギア比次第だと思うが。
663:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 16:20:59 vrTE77dc
>>662が一応核心を突いた
664:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 20:18:21 pLkbHywo
読まずに質問
RとDで採用の新しい足回りはその後発売のキットで採用されましたか？
まだされてませんか？
665:589
06/09/30 20:21:08 StM34vPG
589です。本日皆さんのアドバイスどおりにして走らせてきたのですがかなり改善されました。
すぐスピンしてしまう状態はおさまり、これまでほとんど感じられなかったサスの変更による
動作の違いを体感することが出来ました。
どうもシミズのG32+スポンジでタイヤが鳴いちゃうのはしょうがないみたいですね。
モールドインナーに替えたらぜんぜん鳴かなくなりました。
ありがとうございました。
666:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 21:18:57 gWpfKC1/
良かったな
今後も煮詰めてエボを勧めた奴に一泡吹かせてやれ(w
667:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 03:45:59 UlEmv0XL
最近バックラッシュみたいな音がするのでピニオンとスパーを
注意してみていたのだが、実はボールデフのギアが原因だった。。。
フロントタイヤを固定してリアを回すとﾊﾞｷﾊﾞｷｯと言います。。
そんなに持たないのかね？？
668:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 05:53:48 m7TLsayi
走行に支障がなかったらそれで大丈夫だと思う。
それとバックラッシュは音じゃないよ。
669:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 06:24:12 XEFOt1jp
素組みじゃ足回りも駆動系も悲しいほどガタガタやね
でも創意工夫でバランス取っていくと変わるもんだ
ちゃんとタイム出せる様に仕上げると、ハイエンドとと並べても見劣りしない
670:659
06/10/01 08:33:42 Sw56MfUN
>>660
GP用のクロスレンチ使ったら一発だった。
別に力は掛けてない。（3mmの真鍮くらい楽に折れるだろう）
残ったネジ部は2mmのドリルでもんで残りを抜いて復活。
ま、昨日タミヤワールドに逝って来てTGSの強化部品買ったのでその内交換する。
>>664
読まずに質問なんてするからみんなに読まずにスルーされてるョ。
採用はないのでDの調整ロアアームを買え。
Rのアッパーは地雷と何度言ったら・・・
671:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 10:52:18 LqdjSKFO
>>670
あんがと。採用無いのね。
まぁ、地雷とかは知らない。面倒だし普通でいいや。
672:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 22:39:20 KWWcE7/3
この車にトランスポンダってどこにつけてます？やっぱボディですか？
673:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 23:16:07 mvCa4aDK
ステアリングサーボ上に自作、市販（アトラス、タミヤの他車用流用）品の
トランスポンダーステーで固定してます。
674:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 01:09:14 /sh2EA4X
>>672
自分はサーボの上に受信機積んでるからボディーで妥協した･･･。
サーボの横に付けたかったけど、タミヤボディーの時が無理っぽかった。ダッジ系なら余裕かも。
Ｓ９５５０等の薄型使うならポンダーを立ててシャーシ内に収まるよ。
９５５０、３０２、ＳＸ１２とかの組み合わせなら平積み出来るとおもう。
675:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 01:20:07 fQ8N4BTT
TTでは540しか使わないのでバンパーに埋めてる。
この速度だとクラッシュしないしw
若干0ダッシュの前輪の接地感とか回頭性が上がっているような肝吸い。
676:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 14:06:17 7WmS0zar
カーボンアッパーの上に普通に乗せてた。
677:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 18:00:50 jLgK9pve
TA-04からTT-01Dに乗り換えたら
満足できる？
678:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 20:13:35 cjCygS42
>>677
dekinaitoomouna.
sunaoniTA05nisinasai.
679:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 20:20:52 BAkhcWSK
そして、めくるめくタミヤ地獄を>>677にｗ
680:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 22:37:24 tMV3mi5g
TT-01おもすれー。
アメリカ製プラモを髣髴とさせる隙間バリバリのフロントセンターの
ベアリングの入る穴、ガタあり杉。(w
ベアリングにアルミ箔4巻くらいしてやっと収まった。
さて、センターシャフトのバランスでも取るか・・・。（アルミ買えって
681:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 23:20:43 iJWfUdoO
>>677
戦闘力的には一緒くらいだよ。
>>680
アルミ使ってないってプラなの？
剛性不十分でどうせ捩れるよ
682:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 00:07:17 l8a3SKge
丁丁一○Ｉ
683:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 00:20:28 BKfh/Gmc
一番安いということは
それだけで価値がある。
684:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 10:57:37 TY2btwE6
>677
TA04からだと微妙…。
次に乗り換えたいって思うほどにTA04イジったり走ったりしてたんなら
TT01に過度の期待は禁物かと。
でもそれはそれと割り切れば満足いくかな。
685:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 11:14:29 mNnCXdBj
タミヤ地獄を楽しいと思えるのなら乗り換えｵﾇﾇﾒ
686:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 20:16:56 Ufnzjy+9
>>685
オプ入れまくった後で気が付いたんだが、
バスタブと乳色ギアセット買えばもう1台ノーマルが組めそうな位パーツがある。
これも民也地獄なのか？
687:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 22:06:31 6hk7SiYW
余りパーツでもう一台組む。
そしてまたオプション入れたくなる・・・エンドレス（ｗ
688:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 23:08:50 hR3dXYTg
１：インプのボディを単品で買おうとした
２：Ｄが売ってたのでそちらにした
３：当然パーツ余る
４：汎用消耗パーツを使う
５：不要パーツ貯まる
６：カミさんのストレス溜まる
７：お説教タイムスタート
これぞタミヤ地獄
689:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 23:24:54 AAxHBcgJ
>>688
なかなかw
単にインプボディ買うためにキット購入とは
余程の成金ですな1の展開にGJ！m9(^-^)
690:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 00:05:29 0iYs/iiZ
真の地獄行き。
１．インプ購入
２．デアゴと判明・・・完
691:686
06/10/04 00:08:06 Ufnzjy+9
漏れのばやい
１．DかRを買おうとしたが無かったのでノーマル・インプ買う。
２．当然オプを組みたくなるので目に付かない所からこっそり替える（ベアリングとか）
３．とりあえずRにするためにRの部品を単品購入。
４．DもしたいのでDのパーツ買う（Dタイヤ込み）。
５．TGSがイイ（強度）らしいので買う。
６．ノーマルのモーターでは物足りなくなりGTちゅんを超えるストックを買う。
７．放熱対策のヒートシンクを皮切りに青いパーツが増える。
８．>>688の５：以降に続く
結局EVO5が買えたような希ガスのは気のせい気のせい・・・。orz
692:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 00:34:11 5e5ecBip
Ｒホントにお買い得キットだったなぁ～としみじみ思う。
693:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 01:01:19 anAxofsO
ボディ買うのと、キット買うの微妙な値段の差なんだよねぇ。
キットが５０００円で買えるわけだし。
694:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 01:17:55 l0Dea5eR
>>692
確かに最小限のOPでよく走りますよね！
俺がRキットに入れたOPは以下の通りです
・Frワンウェイ
・Rrボールデフ(+ユニバ用カップジョイント)
・ユニバFrRr
・アルミサーボステー
・DT02用ヒートシンク
・DF02、Aパーツ(モーターマウント)
・ノーマルTT、Bパーツ(固定アッパーアーム)
・ローフリクションボールジョイント
・フランジパイプ（ユニクランク用)
・オンロード仕様ハードスプリングショート各種
こんなものです
>>669>>680
因みにベアリングの入る穴やロワサスピンのガタ取りには
シューグーやラドレッズを使うと良いです
これとベベルのバックラッシュ調整や、シリコングリスの使用で
駆動系は恐ろしく軽く出来ますよ！
695:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 08:09:40 naUa0pV2
>>685
漏れもボディ欲しい為におまけ付き苺キット買った椰子さ…ライト付きね。
だって当時キット買わないとボディ無いし…w
696:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 03:35:47 OJC/qWMC
只今リアボールデフ使用。トラクションが掛かると
リアのギアボックスからバリバリと音がし始めた。
ベベルギアとうまく噛み合ってない様子で
ベベルギアを新品に換えてみたけど変わらず。。
ボールデフを何度も組みなおしたから
ネジがバカになっちゃった・・・
同じ現象でお悩みの方います？
697:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 04:42:49 BhioIT46
>>696
軟骨のピンがずれて抜けかけてるんじゃないか？
698:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 06:48:07 T2hFL29L
>>696
デフギヤボックスのねじ山ダメになってない？
蓋を止めるやつね。
699:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 08:11:18 Fwv2DnPJ
698
それは言える。
すぐにバカになるね。
俺のシャーシだけ？
みんなは、どう？
シャーシ交換するしかないのかい？
700:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 09:20:35 AasqAq/d
ﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽ使ってるからｼﾞｬﾏｲｶ？
3x10mm(あれ12mmか？)の普通のねじ使いはじめたらﾊﾞｶにならなくなった。
ｽﾊﾟｰｶﾊﾞｰもﾀｯﾋﾟﾝｸﾞやめたら良くなったし。
でもあのｼｬｰｼは定期的に交換した方がいいね。
使い込むとやわらかくなる希ｶﾞｽ。
701:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 13:44:19 OJC/qWMC
>>698
リアのギアボックスの上（2本）のビス？
タッピングではなく普通の長ビスにしてます。
702:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 14:15:01 O2IazRRV
デフグリス切れるとそんな音が出やすい
あとリングギヤが減ってもそんな音が出るから確認汁
703:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 16:48:58 T2hFL29L
>>701
そこのシャーシ側のねじ穴にガタが来てない？
大丈夫っぽいけど。
俺のはクラッシュでダメになってた。
704:696
06/10/05 18:53:56 OJC/qWMC
何かTGSのバルクヘッドにしてからギヤから音がするような。。。
705:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 20:18:53 86DKEVn0
>>698
俺はだめになったら穴に瞬間接着剤を流し込んでるよ
706:680
06/10/05 20:21:04 C7Ja12qI
>>694
おお、そんなモノがあるのか。㌧
ネットで見ると結構使われてるのな。
ま、手元にないからフロントセンターのベアの隙間は木工用ボンドで固めた。
スロットル（って言うのか？）開けた時に軸が上にブレるのが無くなって満足。
サスアームはシューグー（Shoe(s)Goo(d)ってか）買ってからしよ。
707:680
06/10/05 20:27:42 C7Ja12qI
700に同意。
使い込むまでは行ってないが、今はノーマル足なので
その内新しいバスタブに強化パーツ組んでメカ乗せ替えようと思ってる。
1000円しないしメンテの度に開けてると穴がすぐやられる・・・。
ついでにD足もその時に入れようと思うので今はノーマル足のまま。
708:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 18:33:39 EJUmHzaw
ちょっと教えてください。
スライドマスターのホイールって
ＴＴに無加工で装着できますか？
あとオフセットが２種類？あるみたいですけど、
どっちがツライチですか？
今、４ミリハブをつけています。
またこのホイールはナローですか？
それともＭナロー？
709:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 18:48:17 LJkmvX7k
＞ＴＴに無加工で装着できますか？
無加工で付くがフランジ付4mmナイロンナットだと
ちゃんと締められないので、フランジの付いてない薄型4mmナイロンナット買った方が良い。
＞どっちがツライチですか？
そんなのはボディやハブスペーサーで変わる。
どっちがツライチなんて断言出来ない。
＞またこのホイールはナローですか？
ナロー。26mm幅
710:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 18:50:57 EJUmHzaw
ありがとう。
では早速購入します。
711:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 20:31:36 Nxky8SPd
ノーマル足＋パルオフセット10㍉で200㍉にフィット！
712:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 22:15:24 6p/8xPAH
>>708
オフセット７ｍｍ買って着けてるよ
Zツンのﾎﾞﾃﾞｨにはツラツラで飾るにはちょうどいい感じ
ただタイヤを間違えて２４ｍｍ買ったからまだ走らせてない
だから走ってみてからのことはわからないんだ
713:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 23:17:53 bSqjOl+N
パル７ｍｍ＋Zだと丁度ツラツラ。
かっこよくなるだけで問題無かったですよ。
714:708
06/10/07 08:39:46 s1hniiLj
ハブは何ミリですか？
おいらもＺツンにしたいんです。
715:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 08:50:11 s/5lnkeF
確か６ｍｍ
716:708
06/10/07 09:10:30 s1hniiLj
ありがとう。
717:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 10:05:01 9sXsKMLF
580 ：ひよこ名無しさん ：2006/09/22(金) 00:31:31 0
愛知県警「こんなもんかよ」
愛知県警「うわさの中国人ってのは――」
愛知県警「こんなもんかよッッ」
竹石圭佑「ヒィ……」
愛知県警「逃がすかバカッッ」
竹石圭佑「……救命阿ッッ」
588 ：ひよこ名無しさん ：2006/09/22(金) 00:53:41 0
★竹石圭佑の名言集☆
蒲田署「…………… な… な… なにものだ………」
竹石圭佑「とっくに ごぞんじなんだろ！？ オレは名古屋から
きさまらをたおすためにやってきた 中国人………
わずかな理性をもちながら はげしい性欲によって目覚めた 伝説の戦士…超中国人 竹石圭佑だ!!!!!」
竹石圭佑「植草の敵を討つんだ!!!あいつは二度捕まった!!!もう言い逃れできない!!!」
竹石圭佑「植草はいいヤツだった…ホントにいいヤツだった…一番の仲間…
つ…捕まえやがって………」
蒲田署「あのミラーマンのように!!!!」
竹石圭佑「あのミラーマンのように？…
植草のことか… 植草のことかーーーーっ!!!!!」
竹石圭佑「ざ い に ち 波ーーーーーっ!!!!!」
718:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 15:18:41 KmCtOOo+
www.goldstarstockists.com/.../images/tt01tu1.jpg
なんやこれ？
説明できるヤシいる？
719:718
06/10/07 15:20:49 KmCtOOo+
Windows Picture and Fax Viewer
720:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 18:35:03 CYQVSHAV
Dタイヤおもすれー
けど前進まねぇー、止まらねー。
回って止まれってか？
飛距離の長いドリ練習中。
721:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 19:45:59 JjgzrSvE
>>720
何Tのモーターつかってますか？
ギヤも、ローギヤかハイギヤどちらに設定
しているか答えて貰えれば光栄です
私はキット標準のローギヤ＋23Tトルク型です。
722:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 20:22:06 zL0BvUz4
私はきっと標準体型のロートル36歳＋3ヶ月Ｂ型です。
723:720
06/10/07 21:49:10 CYQVSHAV
>>721
民也のストックのTZ（23T)入れてます。
一応、モーター推奨のピニ22T、スパー61Tです。
キット標準のタイヤでもドリできるがタイヤの減りが早杉。
で、Dタイヤを試したがなかなかクルクル回って面白い。
ただ今、定常円先回練習ちう。
724:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 23:21:16 JjgzrSvE
>>723
レスありがとうございます。
私もタミヤRZモーターつかってますよ。
ハイギヤにもっていってしまうと
ホイールスピンするパワーがたりなくなってしまったので、
OPのギヤｱからキット標準のギヤ比に最近もどしたところです。
ちなみにタイヤはヨコモのHGラジアル、ロングライフです。
725:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 13:11:36 ZOVdRfnH
Ｄ組み立てたけど、かなりパーツ余った...。
使わないパーツなの？教えて組み立てて遊んでる人
726:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 13:34:25 v3rUK1Dv
取説みれ。
727:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 18:40:37 OTBK+r77
ちゃんと見た。
728:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 19:02:30 F7989RY0
じゃあお前が馬鹿なだけだ
729:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 20:51:26 KzgWEDwH
何回でも取説みれ。
スタビ関連の部品以外は並のキットと変わらん残り方だ。
730:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 21:16:00 3rlOEHK2
ＴＴ－０１Ｄをグリップしようと思ってます。
前にワンウェイ、後ろにボールデフを入れようと思ってるんですが、
ユニバーサルを組まなくてもポン付けできるんでしょうか？
>>4とか>>10>>11>>12>>13>>14>>15あたりみてると
ワンウェイはポン付けだけどボールデフは違うみたいなニュアンスが感じられたんですけど・・・
731:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 23:04:20 np95hVYc
ＴＴ用のボールデフならＦワンウェイ同様ポン付けできるよ。
732:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 23:27:31 lHhFgwrK
他車種の用の使用なのかふめいですが、
TT用のワンウェイのリングギアのみは売ってますか？
ボールデフのリングギアは売ってるけど・・・
733:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 00:54:22 9YhVvTSg
初心者なのですが教えてください、HPIの200mmのボディを買いたいんですけど、TT-01に乗せられるんでしょうか？？
734:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 01:03:34 BwetcXc3
>>733
はい
735:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 02:10:31 6BxAOlOK
>>732
それと同一。ワンウェイユニｯトは
それをボルトで貫通して固定してる
736:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 02:28:40 Xtsqlis/
あれ、TT用はボールデフのリングギヤをそのまま使えるの？
買ってこよｗ
737:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 02:36:00 QTbz0zWQ
使えない
ワンウェイ用のはカスタマーで2枚セット売り
738:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 03:11:24 Xtsqlis/
あ、やっぱり？
TT-01強化ワンウェイからの内側をくりぬいたやつですよねぇorz
739:732
06/10/09 07:39:59 QwVBJ//E
ワンウェイのリングギアの件のレス有難うございます。
単体はカスタマー注文なんですね・・
740:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 23:36:53 IHAdg3zU
ボディマウントのところにサスをつけるとちょっとダンパーを立てられていい感じ♪
741:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 00:15:53 6MQV+0QO
それどーゆーこと？
742:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 16:04:28 Vqc08Ff5
俺のはR足だから関係ないお（ ＾ω＾）
⊂二二（ ＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
743:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 18:21:07 BUOtyZ1d
俺も
前後TA04SSGダンパーステー＋リバサス
だからかんけいないね～
744:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 18:40:40 kngQ/WA9
>>740
普通のＣＶＡミニ使ってる車だったら車高下げられてストロークも増やせそうだね
俺のはもうスーパーミニ入れてしまったんで先輩ので試してみよっ
745:720
06/10/10 21:43:06 7/VGuA0T
どうも、左右のドリフトで挙動が違うので気になるが皆さんのはどう。
やっぱ、ウェイト（バラスト）積んで左右のバランス取った方が良いのか？
きちんとセッティング汁！と言われそうだがセッティング云々の前に
今の状態でとことん走って車の性質を掴んでから改めてセッティングしたい。
足はノーマルアームにCVAミニ＋純正バネ＋付属オイルに前2穴、後1穴のバルブ組。
リアは２度のアルミトーインアップライト、フロントはタイロッドでトーイン１度。
リアのトーは戻した方が良さそうな感じ。
ちなみにR足と強化パーツは購入済みで今のバスタブが逝かれてから組もうかなとおもてる。
チラシの裏みたいでスマソ。
>>741
ボディマウントのネジを長い物に替えてダンパーと共絞めするとあーら不思議。
ダンパーステーを買わなくても１ヶ所だけセッティングポジションとして使える。
746:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 22:50:40 QZWVJ4AA
＞ボディマウントのネジを長い物に替えてダンパーと共絞めするとあーら不思議。
＞ダンパーステーを買わなくても１ヶ所だけセッティングポジションとして使える。
それナイス！。それならリアも一箇所増えるんだ！。
今、ノギスで測ってみた。使用パーツは
ＴＲＦダンパーならフロントは５ミリアルミピロボールナット・１８ミリフラットヘッドビス。
リアは４ミリ分のスペーサー・５ミリアルミピロボールナット・２２ミリフラットヘッドビス。
でいけそう。
747:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 23:06:47 38G0aNPm
TGXのロアアームにダンパーをつける時に使うアレもあるな。
748:740
06/10/10 23:46:38 v32zPUpr
まあR仕様にしちゃえばいいだけなんだけど、リバウンドが大きすぎちゃってどうしようもねえなあ、
でもダンパー組みなおすのは面倒だ、つける場所自体を変えられねーかなあ...
とピンバイスで穴を空ける位置を考えてたときにボディマウントが使えるなって思って
手持ちの部品でやってみたわけよ。そしたら結構良いんだわこれが。
適当にスペーサーをいくつかはさんでやったけど>>746さんのほうがスマートね。
俺もそうしよう。
749:720
06/10/11 00:04:46 fsZag1pp
>>745の追記
右先回時のドリは0ステアで綺麗に流してそのまま立ち上るのに対して
左旋回時はドリフト中の車の進む方向を12時方向（時計に当てはめて）とすると
グリップが回復した時点で急に車が向きを変えて2時の方向にすっ飛んでいく。
その分を考慮して余計にドリフトアングルを付けようとするとスピンする。
初期の回頭を多めにする為にフェイントモーションでドリフトさせると
いい感じで立ち上るが数回に1回は失敗してフェイントした方向にすっ飛んでいく。
そのまま壁にヒットしてリアホイールが歪んじゃったし・・・・。
あ、タイヤは民のTYPE-Dね。
もう1セット＋予備を買わないと。orz
>>740 >>746
GJ!
750:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 07:37:45 aXvIfjT9
>>749
ドリじゃなくてグリで走らせてた時で申し訳無いんだけど、俺のＴＴも左右旋回に違いが出た事があったよ。
具体的には右旋回は弱アンダーで調度いいんだけど左旋回はかなりオーバー気味でスピンしてしまう状態。
結局原因はよくわからなかったんだけど、ショック４本ともＯＨして足回り各部組み直し、アライメントの再確認してやったら症状は無くなったよ。
一度アライメントだけでも確認してみたら？
751:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 11:37:54 obw3c3SE
なんだか駆動系が重いなぁとおもったらピニオン22Tまでなのね。。。
24T入れてたよ。
752:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 14:26:22 FuZVDb16
アルミレーシングステアセット買えばフロントサスのシブさが消えますか？
753:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 14:28:24 TVPDQicR
>>751
URLﾘﾝｸ(www.kawadamodel.co.jp)
754:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 16:16:04 lRJM/IUy
>>752
アルミレーシングステアはステアリングワイパーのドレスアップとガタをなくすのが目的だお。タイロッドはピロボール化してる？
755:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 16:52:20 twstxVop
>>754
今ピロボール化したらシコシコ動くようになりました。
とりあえずこれで走ってきます。
756:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 21:40:43 rWhi6/wl
ワイドトレッド化するのは
ドライブシャフトセットx1
D部品x2
でおｋですか？
757:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 21:56:49 jI7YcyvE
そういえば、ロングアクスル+リバサス用ベアリングスペーサって手法もあるな。
758:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 22:07:27 UiAvTY+O
ドライブシャフトセットの内容はたしか
ロングアクスル×２、ノーマルアクスル×２、軟骨×４、カップ×４
だから、４輪ともワイドにするなら２セット必要。
キットによってはリアワイドが標準のものもあるアルヨ。
759:720
06/10/11 23:21:47 fsZag1pp
>>750
おお！
アライメントかぁ、久しぶりのラジコンなので単語すら忘れてた。
10年前のツールを出してチェックしたら左後の車高だけ変に低いし。
ま、TTのバスタブがどこまで正確かは？？だが。
あれ、キャンバーゲージが無い・・・。orz
760:741
06/10/12 01:54:14 A3XWaSYC
>>745-746、>>748
サンクス。
現物持ってないからよくわかんなかったけと、
やっと理解できたよ。
ダンパーの角度が変わるんだよね。立つ方向かな。
それによる悪影響はないの？
761:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 02:54:24 0nGMhQTM
TTにリバサスって邪道？
762:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 03:01:41 S7chw91m
ユニクロウェアにダイヤモンドっつのもまあアリ。
763:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 06:53:49 uAx6Q+Au
>>761
ガタなくなるしありｼﾞｬﾏｲｶ
ただ、加工が ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
764:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 07:56:20 j8Y9VEuQ
リバサスってなに？
765:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 12:03:47 FTogcAds
リバティサスピション
766:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 13:12:19 objXBf3L
>756
+10オフセットのホイールを使うとかはどうよ。
ロングアクスルにするには結構費用が掛かるし。
767:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 14:56:00 0nGMhQTM
>>761
リバサスにするとスポチュン程度までならevo５とタメで走れる
今時の23TストックだとTTの貧弱メインシャーシは負ける
しかもショートリバサスだとノーマルと同じトレッドで
ショートリバサス＋4mmハブ＋5mmオフセットで田宮R32GTRの幅ピッタシ
欠点は
１、リアトーインがノーマルで1度でスクエアのアルミ使えば0度・1度・1.5度選べる
２、予算が掛かる
３、加工がメンドクセ
768:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 16:02:40 3DCXzRR9
リバサスにしなくてもいけるでしょ
769:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 16:03:02 uRyVGCXv
でもリバサスにする必要あるか？
なら普通に他のシャーシに交換した方がいいと思うけど・・・。
Ｒ足で充分の気もするけど・・・。
俺のはＲ足でサスピンのキャップ？を
シャーシに瞬間で接着して、シム調整。
すげーガタがないから結構いい感じ。
770:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 18:33:12 6lRCd6+7
ちょっと教えてくださいな
ＴＴ01購入検討中なんだけど、ＲとＤのシャシーの差ってタイヤとモーターだけ？
771:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 18:56:57 bB8Qd707
>>770
R:
・アルミプロぺラシャフト
・アルミプロペラジョイント
・ターンバックルアッパーアーム
・ステアのピットマンアーム長さ調節式
・オイルダンパー
・一部アルミビス（ピロ含む）
・ターンバックルタイロッド
・フルベア
D:
・オイルダンパー
・オンロードスプリングショート赤
・フルベア
・モーター空冷ラジエータ（ﾜﾗ
・ターンバックルタイロッド
772:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 19:04:15 DbrHGWbF
>>711
Rはオクでしか手に入らないが抜けてるよん。
773:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 19:11:34 DUYZFYL8
23Tを追いかけるならリバサスよりもカーボンアッパーデッキとか
ピニオンを27T化とかの方が効果がある。
持久戦に持ち込まれたらあの悪名高いモーターマウントもｗ
774:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 19:55:14 bB8Qd707
>>773
ｷﾞｱが逝かれるかもしれねぇぞ＞悪名高いモーターマウント
775:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 19:56:26 efPqijtR
モーターマウントはDF02用以外ありえないな
776:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:01:13 bB8Qd707
DF-02のモーターマウントって強化されてるって言うけど
材質の違いなのかな？02のほうが硬い樹脂ってな
777:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:02:11 DbrHGWbF
>>733
あの悪名高いモーターマウント使ってまっせー。
確かに有り得ない位ガタガタ。
エーモンの防音テープを使うとキッチリ固定できるよん。
普通の隙間スポンジテープと違って圧縮すれば1mm以下になるので結構イイ！
ココ↓
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
サウンドアップ→デッドニングから商品番号2179、2183、2181が該当品。
デッドニングの余りがあったので細く切って上部波々の所と下の平行部に貼り付け
押し込むとオケ。
23Tのトルク型モーターでもギアの減りは少なくなるので調子良いよ。
778:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:07:43 DUYZFYL8
TA02の頃から06モジュールギヤは重度の消耗品と割り切ってるから
異音が出たらさっさと換える。
779:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:16:46 efPqijtR
>776
固定リブが厚くなってガタが無いだけで材質は同じ
精度と支持剛性が上がるんでポン付けで確実に速くなるアイテム
780:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:19:19 bB8Qd707
>>779
ｻﾝｸｽ
今後替えとくわ
781:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 21:43:47 4c3XCjXe
ノーマルも瞬着で太らせれば十分使えるよ。メインシャーシの材質がアレなんで
結構適当な作業でＯＫ。
782:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:10:50 4c3XCjXe
>>771
ちょっと違うよ
Ｒは５５Ｔ・５８Ｔ・６１Ｔスパー入り。ピニオン２２Ｔ
犬骨鉄骨それに付随してアクスルとカップも変更されてる
リンケージやステアリングアームはピロ化されてるけどターンバックル式じゃない
まっ、Ｒは入手難だからどうでも良いかもしれんけどね･･･
783:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:14:30 4c3XCjXe
･･･････一番大事なこと忘れてた･･･････
箱がケースに使える！結構丈夫、だけど見るからに雨に弱そうだｗ
784:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:29:34 YmFIK5Th
ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)
D部品が見つからないよぅ。
785:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:32:55 efPqijtR
D部品は一般の店頭売り無しだぞ
786:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:33:18 YmFIK5Th
>>785
らくせいに注文したんだけど一セットしかないんだと。
787:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 23:22:44 DbrHGWbF
D部品てサーボの部品だよね。
なんで1セット以上要るのか？
788:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 23:25:15 AhujtWlV
ホイルハブが必要なのかな？
サーボマウントもホイルハブもアルミ製買って、強化サーボホーン買えば完璧じゃん。
っていうか、このスペアパーツ持ってる洛西も凄いよな。
789:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 23:30:50 efPqijtR
>786
だからD部品は元々カスタマーでしか扱ってないから在庫無しで当たり前
そんなに欲しかったらカスタマーに発注しろ
790:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 23:31:10 vFtWYJ+O
キット買えば新しいボディーや車体と共にもれなくＤ部品付いてくるぞ。
ツーかＴＴ持ってる人に訊いてみれば？捨ててなければ快くくれるでしょ。
791:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 01:17:06 /e/NlAJR
>>771
タイロッドはターンバックルじゃねーぞ、ネジシャフト！
アルミビスも1本も入ってないぞ！ピロボールとピロボールナットがアルミ
R＝GTチューン
D＝スポチュン＋ヒートシンク
>>771知ったかぶりはよせよ
792:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 01:46:08 RbPKNd+/
>>791．782
訂正激しくｺﾞﾒｽ。
タミヤHP見て回答したもんで。
ただ
D=スポツン＋ヒートシンク
合ってるが。空冷ラジエターつったのはただの洒落。
それに質問した人は「モーター、タイヤの違い以外～」って書いてるし。
793:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 08:09:02 9yfQPRgi
実はＴＬのリアトーインアップライトを買えば肉厚ホイルハブが付いてくる
794:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 08:15:56 K/mo4f+G
>>771
テンプレ嫁
795:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 08:48:44 S3epLd+m
11Tのモーターを載せてみた
速い！うひょー
TT-01Rがまっすぐ走んねー タイヤが終わるのもはえー バッテリーもあっちっちー
そしてコネクターが溶着してとれねぇ（;´Д⊂）
796:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 15:03:38 7KaOtAC0
ターン数が低いモーターで
タミコネはＮＧだろ、普通・・・。
つーか、アンプの大丈夫か？
797:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 15:47:01 0Ci+e7/c
ﾘﾊﾞｻｽの付け方教えれ
798:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 15:48:06 LLjjCwgC
なんでわからんのかがわからん。
799:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 16:33:37 rL0Xidw5
ターン数が低いモーターのときって、アンプとバッテリーをじか付けしてるみたいだけど、
あれってバッテリー交換のときいちいちハンダゴテで外すの？
800:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 16:48:26 oMFhqwE+
そこまでせんでも、
ヨーロピアンとか
２ピンとか
通電のいいコネクターに交換！！
あとモーターのコネクターも
交換すべき！！
要するに通電性能が悪いのに
モーターの燃費が悪いから
無理矢理大電流を流すから
変な負荷がかかって
そうなるんだよ。
801:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 16:54:38 rL0Xidw5
2ピンなら使いやすそうだな。ちょっと買ってみようか。
というか、>>789は単純な疑問なんだ。誰か答えてｗ
802:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 17:20:07 4SvARhIC
>>797
①リバサス買う
②今までのパーツを外して、代わりに取り付ける
以上
803:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 17:20:25 oMFhqwE+
ん？ 何？
タミヤのカスタマーサービスで
注文すればいいだけじゃぁ？
804:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 18:41:47 mKjjWlP+
＞というか、>>789は単純な疑問なんだ。誰か答えてｗ
799だと解釈して答えとく。
＞あれってバッテリー交換のときいちいちハンダゴテで外すの？
そうだよ。半田ごては常に用意する。
２３Ｔの場合はＪＭレギュでコネクターが義務付けられてるからヨーロピアン等を使う。
そういう縛りがなければ直結してる人が多いね。８Ｔなんかだとモーターの熱で
半田が外れる場合もあるからコネクター使うリスクを負う事はしない。
ＴＴの場合はモーターマウントの方が心配だよ･･･。
805:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 19:08:08 q1oToKYs
とりあえず、汚いコネクターのままモデファイドを使ったり
無理なスロットル操作をしておいてコネクターが溶けるとかは
言わないでほしい。
806:770
06/10/13 19:33:12 KAB/i7o8
皆さんごめんなさい、テンプレの存在すっかり忘れてたですよ・・・ orz
こうやって見るとＲとＤの差が微妙でＴＡ０５と迷いますね・・・
初ツーリングなんで馴染みあるシャフトにしようか初めてのベルトにしようか、
もうちょっと悩んでみるです。どうもありがとうございました
807:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 19:51:29 WUu1QI9L
>>797
つ URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
808:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 20:35:11 BoCZ8DkY
TA-05買った方がいい値段だね。
809:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 20:53:40 oLYypR0m
>807
うわぁ強気だなぁw
でも、12kまで上がってるのか…
810:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 21:39:10 qAzJXCrP
>>807
プッ
811:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 21:44:22 x8eF/TOw
>>809
つうか、TT-01キット＋ステア周り、センターシャフト系OP＋807をするくらいなら
30kでEVO5が買えるような希ガスと既にEVO5を超える金額をTT-01で消費してる漏れが言ってみるﾃｽﾂ
812:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 21:54:53 LAUH6Ii8
>>804
さんきゅー！結構長くRCやってるけどはじめて知った。
やっぱりカツカツは凄いな。世界が違う。
813:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 22:13:15 3vn8YqVA
>>809
スタート価格だと思うんだけどな＞￥12345
814:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 22:33:13 z/I/mM3r
>>809
リバサス装着できるだけのパーツになぜこの値段？
815:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 22:37:47 9/wmILNn
>>814
他にオマケがつくんじゃね？
高枝切りハサミとか。
816:488
06/10/13 23:14:42 9/KPS7//
>>814
ウｫッチ稼ぐためです･･･ 1回流れたら1円スタートしようと思ってた
あの価格でまさか入札されるなんて・・・
>>815
実費で払ってくれるならお付けしますが
817:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 23:34:04 x8eF/TOw
>>816
2ﾏｿで落札したらなんかオマケちょうだい
818:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 23:36:22 9/KPS7//
>>817
何が良いですか?高枝切りばさみですか？
819:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 00:14:55 OTUUlJRN
写真の並べ方に悪意を感じる･･･
820:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 00:16:02 sw/EkPx2
>>818
おれは妹が欲しいなぁ～。めがねじゃなくても良いからさぁ。
821:817
06/10/14 00:42:03 MowFf2F/
>>819
これで良いか?
822:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 00:43:54 MowFf2F/
↑ごめん>>817じゃなかった >>816
823:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 00:59:38 2UKGuFbK
>>816
なんていいながら、キャンセル希望に対してひどくないか？
惜しくなったのか？
１円スタートの真偽も怪しいけど、人間的にも怪しい気がしてきた。
824:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 01:15:04 9RNxjK/n
質問への対応が明らかに厨な件。
825:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 01:31:13 JAPVDS8d
ﾜﾛﾀ
826:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 02:44:20 MfhmQhtx
>>807
みんな～
買わねーほうがいいぞー
コイツ金振込み確認したら逃げるやつだ
リバサス仕様にするなら
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
↑これを参考にダンパーステーをTA04のを加工してやったほうがいいぞ
827:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 08:27:02 PYjlY5AM
どちらかと言うとキャンセル希望の理由がワラタ。
盗まれただと。
片や新しいシャーシが届くというのに・・・。w
828:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 08:28:06 PYjlY5AM
わははは。
IDが午前5時・・・
829:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 10:21:17 dEgImpjP
>>816
>あの価格でまさか入札されるなんて・・・
で、希望即決価格は20000円。
「まさかあの価格」の倍近いんですけど。
830:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 18:07:13 jmFPY5bB
>>807
早く送ってコイよ
2，3日以内に来なければ詐欺扱いで即警察通報
831:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/15 01:05:16 Mf49luv0
>>807
これはちょっとした詐欺だな、ぱっと見たら改造シャーシが
取引商品と思うようにレイアウトされてる
832:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/15 05:52:19 CtiUC40b
>>15くらいまでのテンプラ読んで混乱してるのだが
無印TTにOP671以外の他車種のワンウェイを流用するには
ユニバをつけないと装着不可ってことで桶ですかね？
833:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/15 05:59:16 gaWHgsux
opの番号で言われてもわからん
834:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/15 07:16:00 hDy+3rD1
>>832
その認識でだいたい桶。３９ミリの犬骨とＴＴ専用以外のアクスルでもいいけどね。
835:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 10:22:41 VAZW8dxc
DF-02用のモーターマウントとかTGS用アップライトってどの位強化されてるのでせうか？
樹脂ではないの？
モーターマウントなんかは歪んだりしてスパーやピニオン逝っちゃう前に変えといた方が
良いのかな？
アップライトは今のが砕けたりしたらついでに強化とかでいいんですか？
836:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 10:37:10 RerClRo6
>>835
ﾃﾝﾌﾟﾚry
DF02のはガタが無いだけだから素材は変わらない訳だが
837:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 14:08:40 3S1MhdfT
スパーギアカバーのモーターマウント部の上に3mmピンバイスで開けて、イモネジでモーターマウントのガタ取ればDF02パーツ買わなくていいじゃん？
TGSパーツはTTのより樹脂が柔らかいから割れにくいってだけ
強度を上げるならアルミにするしかない
TTに￥1万以上掛けるのなら素直にTA05やサイクロンSをノーマルで使ったほうがいいんじゃね？
タミグラでも今のTTはそれほど優遇されてないからタミグラ出るならTA05が無難
TTはパーキングで遊ぶか、樹脂ドリで使うのがお勧め
ラジをはじめて手にする人は通販でTTのXBが無難 約￥１２０００ぐらい＋単三電池8本ホームセンターか\100ショップで￥１００でOK
フルベア＋オイルダンパーに交換＋アルミセンターペラシャハイギアスパー交換にしてそれ以上の事を求めるならTA05かサイクロンSに乗り換えが吉
838:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 15:52:05 eSHX0Snr
TGSはグラス混入
TTはただのABS
839:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 16:29:54 aeUt62sb
グラス混入だと色がちょっとカッコイイよね。
削れたときになんか刺さるけど。
840:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 18:12:49 3S1MhdfT
TGSはグラス混入?
TTはただのABS？
TTのメインシャーシとサスアームはABSかも知れないがギアボックスとかアップライト部品はポリカ樹脂じゃなかったか？
それにTGSのギアボックスは今使ってるがニッパで簡単に切れるしグラスのグの字も入ってないぞ
見た感じが
グラス混入はTA05ノーマルシャーシ等と同じ
カーボン混入ならTA05軽量シャーシ等と同じのはず
それとも俺の使ってるTGS部品はロットが新しすぎてポリエチレンみたいな（ABS）樹脂なのかな？
>>838
TGSはグラス混入
TTはただのABS
はどこの情報？メーカーに聞いた情報？
それともTGS部品でどこかのメーカーがグラス混入かカーボン混入樹脂でパーツ出してるとか？
841:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 18:18:34 fnhCWP7X
グラス混入でも樹脂本体と混入率で硬さが変わる
件のTGS用はPA-GFで混入率はちょい低めで柔らかいけどグラス入り
クラッシュで裂けるとちゃんと繊維が見えるしな
てかTGSは登場当初から公式にグラス混入と発表されてる
あとTGSナックルはベアリングホルダー精度が高くてステアのガタが減る効果も大きい
842:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 18:20:17 vnjw2UJl
入門用の限界ってやつさ
843:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 18:55:35 4oXb4F72
別にタミグラ出るわけじゃないからTTで良いや
サイクロンＳはちと興味あるが
844:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 23:26:56 VqY56vEW
俺もサイクロンＳ興味あるけど、やっぱ部品供給がねぇ…
１パック目でクラッシュして壊して、在庫が無いから今日はもうオシマイなんて寂し過ぎる
845:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 02:48:54 CwVZatET
近所のサーキットに行ったらカツヲっぽい人がOPゴッテゴテのTT01弄ってたんだけど
メタルモーターマウントから何から全部付けてた…
充電もエキスパライトで失敗したらしくコースをトロトロ流してた。
TT使いとしてちょと恥ずかしかった…
846:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 03:13:09 GY3Me2zO
まぁいろんな人がいますからね
847:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 03:33:42 sw+bvcoN
それはカツヲではありません。
初心者がRCに慣れて脱皮する時期にありがちなタミヤ地獄に落ちた人です。
第一カツヲはエキパは使えどエキパライトは買わない。
848:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 16:55:41 SPg39Msq
スレ違いは承知の上なんですが…
エキパライトってそんなに駄目なの？
849:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 17:22:58 flQXvBLE
現在TA05を持っているんですが、シャフト車をやってみたくてTT-01かTB-02の
どちらかを買おうと思っています。
用途は主にサーキット走行で、GTジャパンにも出ようと思います。
どちらがオススメか、ご意見下さい。
850:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 17:30:44 I4OQVRLg
TT01持ってて、OP目一杯いれて、エキパライト使って・・・
俺のこと？(^^;)
メタルモーターマウント入れて無いから違うか。
俺の場合、走らせる事が楽しいので、コース行ったら
どんどん追い充電してとにかく走らせてます。
エキパライトは音うるさいけど、便利ですよ。
ダイヤルぐいっと回して、ボタンピッピッであとはほったらかしです。
>初心者がRCに慣れて脱皮する時期にありがちなタミヤ地獄に落ちた人です。
私はこんなところですかね。
もうとっくにTA05の金額は超えて、TRF415も余裕で購入できるところまで
突っ込んでます。
それでも、
アッパーアームがグラグラ
タイロッドがグラグラ（もしかして、タイロッドエンドが削れてる？）
スタビが左右違った効き方
2400バッテリだと1450g超
です。
アッパーアームとスタビの件、どうやったら直せますでしょうか。
851:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 17:53:30 IwKj6z52
アッパーアームはノーマルに戻すとOK
スタビは入れたことないから答えられないんだけども、
重いバッテリー側が良く効く分には問題ないと思う。なんて。
スタビは一般的にそれ自体がよく曲がったりするのよ。
曲がりが酷ければ新品に変えると良い。そうでなければロッドの長さを変えて
補正してやると良い。なんでネジシャフトは無段階に調整できるターンバックルに
換装がお奨め。
852:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 17:58:02 xbjqTj0O
>>849
う～ん、05持ってるのか～。どっちも微妙だな。
エボＩＩＩとかＭｘで安く探したら？
853:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 18:38:55 ovsIIQYc
スタビは前後上下逆につけるといい具合になった
こんな感じ URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
854:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 21:15:11 ks6bxn2W
853の方に教えて貰いたいんですがｽﾀﾋﾞを逆にした場合はアーム側はどう加工されたんですか？ 是非したいんで。
855:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 21:18:26 0qIDrAod
>>854
そんなことしないで素直にR仕様足にすれば
あんな意味の無い余計なアルミのスタビホルダー着けると重くなるぞ
R仕様の方がガタも少ないし軽いし全然お勧め
856:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 21:49:12 xf6HBVz2
おれもそう思う。
ＴＴは調整も簡単だし。＞スタビ
857:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 23:08:14 syMLP2ET
スタビの線だけ売って欲しいぞ。Ｒ仕様だから不用品てんこ盛りで１４００円は
高すぎる！あと、線が短いから赤でも効き過ぎるぞ！赤の下にあと２種類ぐらい
欲しいな。
858:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 23:12:57 XwDs1mvp
カスタマーに「くれ」って注文してみれば?
OPの中身も意外とバラ売りしてくれるぞ
859:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 23:31:47 CwVZatET
カスタマーだとど～しても割高なのな
860:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 23:37:05 XJwXI87U
ホムセンでピアノ線買ってくるよろし
861:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 23:40:00 EfxcICj5
流れを無視してｽﾏｿ。
良し!!とりあえずTT-01系統（R＆D含む）でドリやってる香具師で
オフしようぜ。
レギュは無制限。初心者歓迎でヨロ。っつか、漏れがモロ初心者ｗ
年齢制限＝大学生以上でおｋ?
開催場所は「少人数（５人位）＝草加市近辺（足立区・越谷etc）」
「大人数（↑以上）＝２３区内」
でも、、、場所はどうすんだ？？
漏れの母校＝毒狂大学を使うか？アスファルト+砂少々。１０ｍ×７ｍ(?)位かな・・・。
862:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 23:43:07 D/T6HnC7
ＴＴに （他のシャーシにも） スタビって必要？と感じる俺はまだまだなのかなぁ。
タイヤとダンパースプリングの変更だけでだいたいのセットは出るんだけど・・・。
タイヤとかスプリングがあってないのをロールのせいにしたりして、
スタビ付けて誤魔化してるだけなんじゃないかと思ってしまうんだが。
863:850
06/10/18 00:20:07 R9YNb3nm
私見ですが・・・
セッティングの方向性によってはスタビは不要だと思います。
ただ、入れるとタイヤがブレイクするところではピーキーになるけど
その状態になる寸前では粘りが効くような気がします。
アッパーデッキも同じく・・・。
バネとかダンパーの変更よりももう少し微妙なところの
セッティングでスタビは効果あるような気がします。
あ、もしかしたら俺の場合はタイヤを一種類で前後とも統一という
自己ルールで走らせているからかも。
864:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 01:19:55 h4OzNxGh
URLﾘﾝｸ(kaumart.com)中古
865:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 08:09:14 zrkgPZr/
>>861
面白そうだね 来月なら行くわ 俺も今月購入したての素人だ
866:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 08:23:36 tDKO9M3I
>>863
自己ルールでもないよ、それが一般常識だから。
867:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 11:14:15 AfHJoTwq
>>862
TTをスタビなしでしばらくやってて、その後エボ3に戻ったんだけども
一回エボ3でもスタビなしでやってみたのね。そしたら動きがすごくTTチックでした。
具体的には個々のサスが完全に独立したように動くので、運動性は高いんだけども
ともすれば雑な、安っぽい動きになるというか。
旋回半径は確かに小さくなるんだけどもなり過ぎるというか。
細いものでもスタビをつけるとマシンに安定感が出て、丸く曲がっていくというか
運転が楽になりました。
TTでもスタビを入れれば、ちょっと高級な感じが出るんじゃないかなぁと。
868:８６１
06/10/18 13:13:04 V/U6vtoi
>>865
やろーぜー。もっと他にも参加者いない？
ビデオとかも撮っちゃおうYO!
869:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 14:21:25 0mkfYwHp
15T仕様ですが私も参加していいですか？
870:８６１
06/10/18 14:41:40 V/U6vtoi
>>869
レギュは無制限のつもりなんでOKだよ！
さぁ、TT－０１ドリフターの皆さん!!
一人でキュルキュルやってないでみんなで楽しもう!!
開催場所候補や希望地があればどぞー。
871:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 15:01:09 0mkfYwHp
僕厨房なんで電車が便利な場所がいいでつ。
ちなみに文京区在住。
872:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 15:05:32 9w2otJ19
TTにパルの+7オフセットのホイール組めば200㍉ボディにちょうどいいくらい？
873:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 15:07:33 0mkfYwHp
Mシャーシ用の10mmハブ組んだほうがいいのでは？
874:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 17:38:36 Rg7GT1vv
>>872
＋7オフじゃぁあまい
＋10オフ履いてカワダのセドリック(200㎜)でもちょっと引っ込むくらいだお
875:872
06/10/18 18:31:51 SVFkEhuE
なるほど。
IMSAのZを乗せたいと思ったんだけど
+10にさらにワイドハブ組んだほうがよさそうだねー。
876:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 21:29:25 Rg7GT1vv
とりあえず＋10はめてみて気に食わなかったらワイド化が幸せになれるかな
877:フェンリル
06/10/18 22:26:44 rmidtTnA
こんにちは。この前ＴＴー０１を走らせていたら、ミスってぶつけてしまったんですよ。それでフロントシャフトが曲がってしまったんですけど何て名前のシャフトを買えばいいんですか？
878:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/18 22:54:01 e6TqSaY3
取説見れば1分もかからず解決する問題をなぜここで？
誰がいつ答えてくれるかわからないのに。。。
スローライフ？
つか、どのシャフトか分からんだろ。
879:熊美
06/10/19 00:07:42 0MHjjjJ4
そんな餌で絶対に釣られたりしないんだから！
880:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 09:42:00 KLAricmf
アクスルじゃね？
881:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 10:18:34 VNklMRwM
>>879
IDに釣針が4つもぶら下がっているぞ？
882:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 10:59:22 XA/Z3fbZ
アスクルじゃね？
883:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 11:53:52 MAD8q4Vw
アクルスじゃね？
884:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 12:14:14 wBxecUo9
ククルスじゃね？
885:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 12:20:44 g47iwVtH
クリトス
886:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 12:51:15 G8MZ9zfs
中古の23T買って
バックしたら煙でた。
なんでかな？
前進なら異常なし。
887:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 12:54:27 5kN+XO7u
ほこり詰まってたんじゃね？
888:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 13:01:26 G8MZ9zfs
>>887
うなってなんか重そうな感じだったのですが。。
ついでに、+と-の所に整流ダイオードが付いていました。
これが原因でしょうか？？
889:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 13:07:29 5kN+XO7u
>>888
それアウトじゃんｗｗｗｗｗ
ダイオードついてたらバックしちゃダメダメｗ
たぶんダイオードは死んじゃったから外せば良いと思うよ。
890:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 17:09:18 OSZWb8++
電気が一方にしか流れないようにするのがダイオード。
それなのにバックしたからダイオードが焼けた。
ってことだとおも。
つぅかTAMIYAのSHOPなかなか早いぞ。
M03用のロングハブが今日来る。
891:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 17:22:31 Nf8Phcie
TLとTTどっち買おうか悩み中です。
両者のいいとこ悪いとこ教えて頂けたら幸いです。
ジャンルはダート仕様にしようかと検討中です。
誠意ある漢のレスをお待ちしております
892:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 17:28:54 OSZWb8++
ダートならTLにすべし。安いしね。
893:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 17:31:08 0+AmxryA
TLはｷﾞﾔ比が問題。
894:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 17:46:13 IWj+lIkK
ダートだったらTB01が妥当
895:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 18:40:35 Nf8Phcie
やっぱりTTよりTLに愛情を感じるなぁ
近所のﾔﾏﾀﾞ電気で6000円のノーマルTLかうかな。
896:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 19:12:07 8tpKHcIK
おまいんちって近くかもｗ
897:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 20:42:37 Nf8Phcie
>>896
札幌住みです。
ちなみにTL01LAのボーダベンツ9000円で1個あった。
898:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 20:46:10 8tpKHcIK
全然違ったｗ、ｺﾞﾐﾝ
つか全国のヤマダにボーダフォンベンツあるんじゃないか？ｗ
899:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 22:30:58 iFLUU/VB
コラッ、おまいら、ＴＴスレなんだからＴＴ推せよｗ
ＴＴとＴＬの２択なのね。どっちでも良いと思うよ。
ストロークはＴＬのほうがとりやすい。ん？ＴＴならバンパー部品カットして
標準サイズのダンパー使えるからその分お徳か？。
防塵性はたいして変わらん。
ＴＬはバッテリーをずるずる引きずることかある。石が噛み込んで抜きにくいときもある。
ＴＬはスペアパーツの店頭売りが厳しくなってきてるかも。
ん～～やっぱ、ＴＴに１票ってことで。ＴＴスレだし。
900:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 22:41:38 vrdvZVyu
TT-01ドリフトミーティング開催に１ゼロワン
901:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 23:42:48 Nf8Phcie
>>899レスありがとうございます
確かにTLは通販カタログからおろされてるなぁ…
店頭でのパーツ供給がめんどうらしいですな。
902:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 00:14:22 YS3niBHV
教えて下さいな。
TT-01+ヨコモボディにはオフセット何ミリでツライチに近くなるん？
脳内セットでは-７ｍｍ位かと･･･。
あと、皆の足の周りのセッティング(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ色、ｵｲﾙ色,タイヤetc)を教えてYO!
903:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 00:17:39 5j9qlcEU
>902
RCと実車じゃオフセットの±は逆だから気をつけろw
904:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 00:31:21 YS3niBHV
>>903
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
恥かしいので氏に(ry
最後に903･･･ありがとう・・・。
905:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 02:42:57 yO5HG30C
TTリバサス仕様 レポ ﾖﾛ
906:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 22:42:36 aUiofDis
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
このバカまだヤッテるよ 何が￥2万だ ￥１００だったら買うぞ
お前こそ迷惑
早く消えろチンカス君
907:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 23:01:42 JoNY93ZV
２万とか( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
908:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 23:20:13 ITzmsdzr
へ～～、フライス加工までしてるんだ。手間かかってるね。
ここまでやるんならリア３度用とかフロント前開き用のサスブロックも付ければいいのに。
他車のピポットボール使えるんかな。
６Ｋならちょっとソソルけど･･･タミグラ仕様にこだわってるからイラネ。
909:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 23:44:31 A2Xcjyth
そいつはかなり悪質だよ、以前勘違いで落札した人がかわいそう
910:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 01:01:26 TJ5FfcKv
そなの？
カッコイイんでちょと欲しい…とか思ってたんだけど。
911:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 01:07:37 KGaSmnc+
こいつ、ほんとひどいな
「ほんとは金額どうでもいいから、ネタで値段設定したら入札はいっちゃいました」
「キャンセルの意味がわかりません。最低でも試作品を買ってください」
いけしゃーしゃーと２万円
ほんと最低だ。
前の人かわいそすぎる
912:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 01:54:39 AZEb0Lac
コイツ最低落札価格をいくらにしてるんだ？それが6000円ならまだ許せるんだがな。
913:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 02:43:33 aqN8XSWI
質問1 投稿者:gopostal000 (新規) 10月 21日 2時 42分
なぜこんなにハイエンド(高価)なのですか？
↑これ俺ね。回答楽しみ。
914:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 08:14:24 vdc/tG2S
>>912
6515円だ
515円はギアケースの値段
915:912
06/10/21 20:13:47 WGCFcmGz
6515円ならいいんじゃね？要はこれ以上出しても欲しいという人なら買うわけだからさ。
どうせなら書いてある細かいパーツ類をつけれくれれば買うんだけどな。
916:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 22:09:14 +ck1Sl1E
自演乙。
てか、最初に試作品を売りつけたりとかしなけりゃ心証は良かったのにな。
小銭ほしさに迂闊だったな。
917:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 23:29:56 P4ENNByg
最近ＴＴ－０１買いました。
ステアリングを右に切ってからニュートラルへの戻りがひっかかる感じになります。
左に切ってから戻る時は問題ないのですが・・・。
念のため、バラしてグリスアップなどし直して見たんですか、改善しません。
サーボを外した状態では軽く動きます。サーボにも問題なさそうです。。。
一応サーボもトルクが高い奴を試してみたりし、アルミレーシングステア
入れてみたりしたんですが効果無しです。
他になにか考えられる原因ありますでしょうか？
918:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 23:46:23 3kUu49dW
>>917
そうするともうおまいさんの組み方が根本的に間違ってるとしか思えないんだが。
サーボなしではスルスル動いて、サーボ単体の動きもOKで、別サーボも試してて、
ステアパーツもオプションのに交換してみたんだろ？
それでダメならもう変な止めかたしててコジってるくらいしかない気がする。
ステア周りの写真でもうｐしてみたら？
919:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 23:51:55 CXFp3WIj
初心者な失敗なら切りすぎてるんじゃまいか？
920:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/22 00:25:38 aCb8MXmq
結局、オクの売り残ったぽ？
921:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/22 16:32:42 qif/dLJW
素組TT-01Dなんですが…ある程度速度のってからの糞アンダーステアはセッティングで
どうにかなりませんか？
フェイントいれなくても舵効くようにならないものか…
922:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/22 18:34:08 xWGJpL4F
だったらＤ買っちゃ駄目だよ。
そういう仕様なんだから。
ノーマルパーツを入れれば治ります。
923:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/22 20:41:28 qif/dLJW
ははは…調整式アッパーアーム等の標準装備の充実度でD選んだんですけどね。
ノーマルパーツって単にタイヤの事？
924:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/22 21:10:31 aCb8MXmq
>>921
TT-01Rの説明書ﾀﾞｳｿして、トーとキャンバー調整すれば
極端なアンダーは、それなりに改善される。
そのうちドッグボーン脱落してユニバ交換したり、
トーインアップライト入れたり
地獄へのスパイラルが始まりますが、ドリフトせずに
普通に走るならまずはタイヤでしょうか。
925:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/22 21:24:46 iniSoEnQ
調整式アッパーは真面目に走るほど地雷(w
あとグリップで走るなら最低でもミディアムナローレーシングスリックな
926:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/22 22:18:58 hsFPMS92
京商の接着済みタイヤが安い割にはけっこうグリップして重宝してるよ。
路面にもよるだろうけど、ミディアムナローレーシングスリックよりグリップする感じ。
４本セット実売価格だと、１２００円でお釣りがくる。
接着剤いらないってのがうれしい（ｗ
URLﾘﾝｸ(clipper.nobody.jp)
927:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/23 00:57:01 OOfGWxDc
>>923
TT系はフロントが軽いのでアンダーステア、フロントにオモリのせてみては？
もしくは、後ろを軽くする
928:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/23 05:47:23 MizuE/u6
>>917
単にプロポのステアリングのバネの「びよよよん」の動きを拾ってる
だけじゃね？
>>921
セッティング晒してみ。
929:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/24 22:23:26 Umkq5vY4
いきなりですいません。
TT-01DにTL-01のユニバ使用できますかね？
ｸﾞｸﾞってみたら、フロントワンウェイつけたときだけ使用できるみたいな
感じで・・・。
実際TT-01持ってなく、自分で試すこともできないので質問してみました。
使用できるなら、思い切って買っちゃおうかなと思います。
とっても低レベルな質問ですが、お願いします。
930:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/24 23:03:09 +MaOWiBd
>4に書いてある
931:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/24 23:49:08 zX8LZIP/
>>926
そのｋ商のタイヤの品番を教えてタモレ。
932:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 03:58:21 HUI1Hfwj
>>931
No.AGT001S
ホイル接着済み24mmラジアルタイヤ
(セミスリック/A/4Pcs)
安定した走行と癖が無く操縦しやすいグリップ特性を発揮するセミスリックタイプラジアルタイヤ。
実車のタイヤ同様に、スリックタイヤに最低限のグルービングを施すことで埃や砂を積極的に排出する特性を活かし、主にパーキングロットでの走行などで威力を発揮。
※インナースポンジ入り
※GPα/ツーリングカー用。
933:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 07:48:31 Due7mg0A
プロストック11T取り付けようと思うのですがギア比はどのくらいにしたらいいのでしょうか？
標準でも無問題？
934:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 09:36:06 5hjZsiRe
ギア比は大丈夫だと思うけど、周辺パーツは大丈夫か？
高性能アンプ搭載はもちろんの事、モーターマウント・コネクター系を溶かさないようにな。
アルミセンターシャフトやユニバーサルシャフトなども必須かも。
935:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 10:31:30 skM8vcS8
>933
ローギヤ推奨
936:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 11:39:05 Due7mg0A
レスthx
オプション地獄に、はまる前に無難に23Tにしとけということかなｗ
937:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 12:15:35 AgXYTEoA
今やりたい事をやっておかないと、楽しい人生送れないぞ。(※法律は遵守して)
無茶して壊した事も、思い出になれば笑い話。
938:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 12:17:22 0WXgVIUk
ＴＴはスポチュン５５Ｔ２８Ｔぐらいで気楽に遊ぶのが一番楽しいと思う漏れガイル。
939:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 12:25:56 dfpxJ/je
URLﾘﾝｸ(www.cars-inc.co.jp)
↑これ見ていたらTTにリバサス着けたくなった！
940:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 12:46:23 HWT56lWb
よりによってイチバンだったか・・・
試作品でも売りつけようとするわけだ。
941:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 12:48:28 KsEH+2pa
発想は悪くないんだけどな。
942:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 13:50:04 Vuytgfzr
前に日曜に気が付いたんだけど、ある程度速度だしてブレーキすると
くるっと反対向いてしまうんだけど、なにがわるいかな？
ステアリングはその間ニュートラルを維持です。
943:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 13:55:17 HWT56lWb
最初に聞いておくけど、Fワンウェイ入れてないよな？
944:９４２
06/10/25 15:50:26 Vuytgfzr
>>943
入ってます、リアはボールデフです。
945:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 17:26:19 NXSqczhW
>>944
ちょっと考えたらわかるだろｗ
フロントワンウェイってことは後ろしかブレーキきかないんだから
例え真っ直ぐ走っててもスピンしちゃうがな。
946:９４２
06/10/25 17:30:35 Vuytgfzr
>>945
スピンならわかるんですが、どんな速度域でも綺麗に
１８０度ターンして進行方向にけつを向けて止まります。
これって正常ですか？
947:９４２
06/10/25 17:33:13 Vuytgfzr
あーそうか逆向くと４輪にブレーキ掛かるから安定するんだ
スレ汚しすいませんでした。
左右のブレーキバランス合わせたらスピンしなくならないかな？
948:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 19:31:52 HWT56lWb
一切凹凸のない水平な路面で、無風、左右のタイヤ径も正確に同じで、左右の重量差もなく
ボールデフの差動も左右同じでなら止まるかも・・・と思ったけど、TTは反トルクがあるから無理だわ。絶対無理。
神業的ハンドリングで立て直せ。
949:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 19:32:58 h9iKDfoh
どちらかに荷重がかかってたら無理じゃないかな。
>>940
激しく同意
今までの経緯がイチバンらしくて笑った
950:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 20:32:05 mlcMtEHE
>>947
つかおまいにはワンウェイいらんwギヤデフに戻せ。
951:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 21:24:27 QoPDf7ZK
基本的にツーリングはブレーキ使わないよ。
ドリフトで使うぐらいかな。ドリだとワンウェイ＋
ブレーキは使い出があるけどね。
952:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/25 21:40:51 Bd/1IVJG
>>932
教えていただいて、ありがとうゴジャイマスタ。
953:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/26 14:23:40 DuwCfxQs
すみません。パーキング専門なんですが、ドリ車と草レース用って車体をわけた方がいいのかな。
あんまり何度もデフの入れ替えやってると、シャーシがすぐ傷むもんで…
そういう事をやるより、レース用の車体できちんとドリできるように練習すべきなんでしょうか。
今のところ
レース時：TRFダンパー、Rボールデフ、指定スパー、23T、路面に見合ったタイヤ
ドリ：オイル抜きCVA+純正スプリング、Rロック、適当なギア比、17T、ゴムドリ
それ以外：ほぼタミヤフルオプ
954:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/26 14:50:08 762XzZi6
一台で済ませていいとおもうよ。
デフの入れ替えでシャーシが傷むのはネジの締め方を知らないだけ。
要は締めるたびに新規に山を掘らないこと。
ネジを当てて緩める方向に軽くゆっくりと廻して「コトッ」と落ちるところを
探してから締めればいいよ。
そこまでやってもシャーシは消耗品だけどサ･･･
955:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/26 15:03:32 w+4RJYtO
TTのシャーシは柔いので相当気をつけてもネジ山は痩せていくけどね。。。
三桁で買えるのでさっと交換してもいい気はするが。
TTでミリネジ使うと耐久性はどうなんだろう？
逆に下がる？
もう持ってないのでわかんないw
956:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/26 16:43:59 3U0XEP6P
ミリねじでも一緒だと思うよ。
どっちかっていうとミリねじの方が山が潰れるのは早い。
でもミリねじは瞬着流せば緩みにくくなる。
漏れはねじ締める時間が惜しいのでﾀｯﾋﾟﾝｸﾞ使うけど。
TTはﾄﾞﾘ専用にして、ﾚｰｽはTA05とFﾜﾝｳｪｲだけ買ってTRFﾀﾞﾝﾊﾟｰ
入れた方が幸せになれないか？
957:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/26 17:22:51 w+4RJYtO
ドリ車にはTA05のダンパー移植すればいいしね。
けどまあTT飼ってると普通は無限増殖していくもんだがw
958:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/26 18:27:28 xYEKu0I1
＞無限増殖
余りにも怖いので売却ぅ～♪
959:９４２
06/10/26 18:38:34 oU1Zqyhk
TTを１匹みたら
960:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/27 04:38:34 FbpmtvK9
スポチュンからＧＴチューンに変えようと思ったら、
ＧＴチューンにネジ穴が４つありました。
どれを使うのがいいのですか？どうして４つもあるの？
961:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/27 04:58:29 /Wp6ajLW
値段が高いから穴がたくさんあるんだよ。
962:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/27 06:59:47 R3JuLCGW
そう。もっと高いモーターは穴が12個あったりするぞ。
963:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/27 07:16:57 DERr/xOB
>>960
別に何もないんじゃない？
つか、>>961-962うざい
964:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/27 07:39:51 1vBE15/v
>>960
何でだろね？他のストックやモデも４つ穴あいてるよ。
ＴＴの場合、対角じゃない穴を使えばより大きいピニオンを使うことができるみたいよ。
具体的にどの穴で何Ｔとかはわかんないけど
965:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/27 14:02:27 U/bPa9K9
>>964
その情報俺も知りたい
966:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/27 17:54:58 j/kIsu8r
もーたーとーさいの自由度を高めるためじゃないっすかー
967:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/27 22:07:20 1vBE15/v
>>965
自作０４ギヤ組んじゃったからちょっと試すの面倒っす…
０６ギヤだったバックラッシュ調整楽だからやってみれ
スパー交換ももうちょっと楽だったらなぁ…
968:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/28 00:08:28 rVFZknGY
>>946 正常だ、頑張れば、神岡ターンでドリ出来るぞ(°д°）
969:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 13:05:39 eNDuWimY
フロントワンウェイを入れてるんですが、ユニバを入れる際にはカップを変えないと駄目ですか？
970:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 16:02:57 h/BS5TuA
>>969
このスレ最初から読めボケ
971:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 16:04:36 LIwVBQEP
スレを嫁と何回言ったら(ｒｙ
972:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 16:13:46 9Rrl6h1S
ひとつ上のレスも見てない奴がいうな
973:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 17:40:24 jP4vdV+F
URLﾘﾝｸ(www.super-rc.co.jp)
おい。TTより安いぞw
974:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 18:19:28 FoFGyOFs
デアゴスレでも見たな
975:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 18:39:52 t6JpgJTJ
>>973
★モーター別売、本製品はキット本体のみとなります。
この一文が引っかかるナ～～
０４Ｓって５４０付きダロ、ボディーとステッカーも抜いて「キット本体」と表現してるのかもｗ
976:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 19:18:00 NDROp/+q
>>975
04sはモーター付じゃねーぞー
付いてるのは
TRF Rチューンド ブルコレみたいな特別仕様はモーターつき
977:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 20:52:12 t6JpgJTJ
わぁ、、、当方に重大な事実誤認がありました。。。宇宙一さま告訴しないでくださいｶﾞｸﾌﾞﾙ
978:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 21:12:22 wrg37Y3Y
ﾀﾐﾔTT-01×前住諭のDVDはどんなもんですか
979:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/29 21:19:02 8O1gpLmR
五輪実況板の存続にご協力お願いいたします！
ブッして1時間以上スパーンされなかったら神
ｽﾚﾘﾝｸ(ootoko板)
980:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/30 15:32:31 BneVxQdS
Pの6をピロ化したいんですが、ターンバックルの長さはどれくらいがいいでしょうか？
981:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/30 20:55:39 ek15oMbO
Ｒの説明書みれば目安が判るよ。