06/08/19 15:34:10 jLf/gwzM
正しくはここじゃねURLﾘﾝｸ(mbok.jp)
401:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/20 02:05:13 eX4OTTD5
URLﾘﾝｸ(vista.x0.to)
402:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/20 10:29:36 bpTqZQxq
>>401
ちょｗｗｗ
昌の嬉しそうな顔ｗｗｗ
てか、これいつのだよｗ
403:あー
06/08/21 13:35:00 h36vqlky
ＴＴ01でＲＺモーターのせた時のギヤ比を教えて!!
404:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 13:43:10 dtz2clPq
5.2
405:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 17:32:10 o4vp4gSv
7.8
406:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 19:01:19 7lGO/j7/
5.7
407:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 19:54:25 viKoS9OL
丁丁一○Ｉ
408:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 20:08:32 o4vp4gSv
漢字で書けるんでちゅねーえらいでちゅねー( -д-) ､ﾍﾟｯ
409:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 20:32:46 4IdPWeS1
てか、丁丁は糞車だからこの世から抹殺
410:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 22:47:58 Y54A5TvH
大変だとは思いますが、頑張って抹殺してください。
411:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 22:58:50 HQqu6Zbi
>>409
プッ
412:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 23:44:53 M045BLzT
漢字なら丁丁零壱だろ?
413:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 23:51:22 26jHATWD
>>380
ﾌﾞﾚｰｷでのきっかけはFワンウェイより穏やかでゆっくり。スピンもしにくい。
パワーオンの挙動はフロントデフのロック率でお好みに。
前後デフロック好きならキツキツに、ワンウェイの挙動が好きならほぼフリーに。
414:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/22 09:41:23 YTiJWYDh
夏休みいつまで？
415:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/22 17:01:21 tPFrRrJD
TRF415～。
416:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/24 01:17:43 sjS/QjlK
☆どっこいしょっと！
417:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/24 09:57:55 Nf/YE2wg
質問。
ドリフトがしたくてTT01Dを買おうと思うんですが
とりあえずここを弄るといい。とか
ここは痛みやすいからスペアパーツを一緒に買っとけ
みたいなのありますか？
多少小石のある駐車場で走らせるつもりです
よろしくお願いします
ちなみにまったくの初心者です
418:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/24 10:28:10 Q1HOajHV
>>417
>>1-10ぐらいを読んで参考にしる。
ドリ中心ならトーインリヤアップライトは必需品じゃないし、
タイロッドも両ネジシャフトで良けりゃ購入の必要無し。
419:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/24 11:19:48 Nf/YE2wg
テンプラも過去ログも読まずに書き込んですいません。
これから熟読しようと思います
420:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/24 21:29:24 HmqyaUJm
ヨコモのゼロワンを購入すれば、滑りやすく楽しいかも？
新しい０２だっけ？も出ましたね。
421:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/26 23:35:06 ZNlagNTd
前後デフロックのＴＴ-01ＤでゼロワンＲはいてるんだけど
バネレートでのセッティングで悩んでる
どの程度まで上げていいもんなんだろ
>>388 を参考にしておｋ？
422:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 00:15:40 c53Hxd47
悩んでるわけも書かずに何を・・・
423:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 00:55:13 98aRZ2lo
>>422
すまない
ドリやってるんだがグリップあげる方向で
前輪の粘り強くしたいんだけども
どうもうまくいかない
ちなみに前輪ＴＲＦ白
後輪ＴＲＦの赤ぐらいにしている
424:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 00:58:08 //xjg3Y/
>>423
素直にドリパケ買っとけば？
425:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 01:06:52 98aRZ2lo
>>424
それは考えた・・初めて買ったもんだから思い入れあるんだけどなtt
426:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 01:50:43 //xjg3Y/
>>425
俺もＴＴ持ってるけど、セッティングで深みにはまる。
けして自由度が高いというわけではないんだけどね。
なんか良く分からなくなってきて、今じゃ適当に走らせてる。
427:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 01:51:00 9ttuSFp8
フロントが硬すぎて、リヤが柔らかすぎるのでは？
極端すぎると、安定しないかも？？？
428:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 02:06:17 98aRZ2lo
>>426-427
ありがとっす
参考にして色々試してみます
429:339
06/08/28 00:12:20 +0L97i0x
TT01Rにスロントワンウェイ付けたら
フロントジョイントカップがガタ付くんだが
こんなもんですか？皆の衆
430:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 00:52:14 rzReSD+F
ワンウェイはちゃんとTB-01強化フロントワンウェイを買っただろうな?
431:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 02:19:28 fUC5Xgu9
ＴＴなんて走ればＯＫ！
マシンは嫌いだが、ＴＴって文字は好き！
ＴＴ→大変楽しい
褒めちぎって逝こーぜ！
432:339
06/08/28 02:33:43 +0L97i0x
>>430
TB01でなくTT01用がはいってい枡
433:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 02:47:39 SXChVGcU
ＴＴ専用Ｆワンウェイに付属のカップは軟骨用、カップは別に用意した？
434:HKS
06/08/28 07:58:21 zywC+pqc
ぼくもTT大好きです。
でもお金がないのでブログでＣＤショップ開いて早く新しいアンプ（できればMC230CR)
買えるようにがんばってます！
良かったら見てください。
ブログURL
URLﾘﾝｸ(osakanayaketa.blog49.fc2.com)
435:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 13:55:43 vJ4ajnTi
>>434
お前のブログを宣伝した所で叩かれるぞ。
436:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 14:31:22 IheqbjPM
アフィ厨なんかほっとけ、叩くだけ損だ。
437:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 18:02:44 wXxTFffo
230より330だ。
438:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 21:45:34 DtRVl8sj
つーか「できればMC230CR」って今現在何使っとるんだ？
MC210CBか？
439:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 21:59:37 nO0Yvlv1
というかもーちょっと出してVFS-FRあたりカット家。
440:339
06/08/29 02:35:05 aC4EmYu1
@ＴＴ専用Ｆワンウェイに付属のカップは軟骨用
そうです。
441:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/29 10:45:14 qL0uU8xv
テンプレ嫁
442:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/31 04:30:56 dvuT1+DN
愛機よ もう少し涼しくなるまで待っていてくれ
443:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/31 08:20:31 ahnJB2ow
樹脂タイヤでドリフトするならRZとTZ、どちらのモーターが良いの？
444:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/31 08:34:44 lqJ5LY5M
RZ
445:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/31 15:19:34 IcLyc/qm
やっとTT-01Dのインプレッサが出来あがった。
でも、走らせる場所がない罠…orz
446:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/31 18:33:28 VVUdD0J7
>>445
近くに適当な場所とかないの？舗装された公園とか･･･
447:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/02 15:38:54 /G/1h5a4
TT-01買おうと思っているんですが、オススメのプロポセットがあったら教えて下さい。
XBのじゃすぐ壊れるよね？
448:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/02 15:54:35 Z8ZAasRE
>>447
普通に走れば壊れにくいと思うが…
ＸＢのでも負荷をかけない仕様と安全運転で無問題。
アンプを強化したいならキーエンス、ラピーダやＫＯ、ＶＦＳなどの無制限アンプを選べ
449:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/02 18:13:46 O5mlbBuL
なんでラピーダ…？
まぁさておきオススメのプロポセットか。
ＫＯのＥＸ－５のハイグレードセットがいいね。
VFS-FR＋ミドルクラスのデジタルサーボの組み合わせ。
450:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 00:32:47 yv8wwlBK
社外品でも良いのでアルミサスアームってあります？フロントのサスアームをよく折るので。
しかし、シャシー側の取り付ける穴は折れないのね。うまくできてるなあ。
451:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 01:35:26 Xk0jjS6e
>>450
アルミサスアームも折れはしないけどゆがむよ。
ワイドバンパーが結果的にはいいと思うよ。
452:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 01:59:04 fPUCb1FT
>>450
>>451氏の言うような事態もあるけど
場合によってはシャーシのほうに損傷が及んだりするよ。
取り付け穴が割れたり広がってしまう。
俺的には金属脚はあまりお勧めできんね。
453:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 04:44:07 pSrVPeFA
今年のモデギャラで発売されてたポルシェGT2をTTに乗せている人はいるかな？
もしいたらやり方を教えていただきたいです。ドリ車ボディに使いたいな。かっこいいし。
454:450
06/09/03 08:22:13 KqL9R1w/
そうだね、とりあえずワイドバンパーをつけることにします。
しかし初代グラホあたりから約20年ぶりくらいで最近RCはじめたんだが
ノーマルでも結構速いのとオンロードとオフロードで動きが違うんだな。
昔はオーバーステア気味にしてテールスライドさせながら曲げたんだけど
今はカーペットコースなのでできないし。
とりあえずぶつけて壊れたら直しながら楽しむよ。代えのパーツも安いし。
455:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 08:51:29 ButUhEq2
維持費が安いのがTTの良さ。他ではこうはいかない。
456:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 10:21:11 APKY+uWd
TLも安いぞ。安いっつーか壊れねーｗ
457:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 15:19:44 J3EGGDW0
会社の駐車場で独りさみしくラジってたのだが、うちの所長（年下）がいきなり「俺もラジコンしてみたいんですよ…」と言ってきたんで一緒にタミヤのHPを閲覧
「これがいいっす！」とXBのクサラに決めて早速購入
今までTA-02を走らせてた俺もTT-01のランチアデルタを衝動買い
さらに若い営業にその話しをしたら「んじゃ俺も買います」ってことで発売したばかりのXBのシルビアを購入…
そんな訳でこのスレの仲間に入れて頂きたいと思います
どうぞよろしくm(__)m
458:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 18:34:48 v4+NbRjj
>>457
しょーもない話だがシロートを新規参入させるときはバンドかぶり気をつけてねw
459:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 21:31:30 J3EGGDW0
>>458
心配して頂いてありがとうございます
バンドは俺の手持ちが5バンド有るので大丈夫かと
460:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 21:47:58 UWVB1GPE
Ｆ／Ｒ共に調整式のアッパーアームを入れたのですが
キャンバー角であわせていくと長さが左右で変わるのは仕様?
一応バッテリーも載せた状態でキャンバー測ってます
461:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 22:03:57 zn5vMNrC
仕様。
それがわかった時点で俺は外した
今はﾘｱだけ付けてる
462:450
06/09/03 22:17:35 bCgL+nDQ
今日はフロントの上右サスアームを4個折ったよ。
サスアームの部品、フロント上下2個ずつ入ってるけど下側のやつも上で使えるのね。
結構助かりました。
アップライトも折ったんだけどTGS用の方が強度が高いってことでそっちを使うことにしました。
これってサスアームも同じですかね？TGS用のほうが強度高いですか？
463:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/03 22:38:10 UWVB1GPE
>>461
ありがとうございます
ならばアッパーアームのガタツキも仕様なのですね ＯＴZ
464:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/04 00:26:56 crcpgn4s
>>462
下の奴を上に使うとキャスター角がおかしくなると思うが・・・
465:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/04 20:19:28 QucOX1gk
久しぶりにTTを復活させようとしてるんですが、モータープレートを紛失したみたいなんですが
このパーツ必要なんでしょうか？
466:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/04 21:01:14 WAIfhpgJ
>465無いとモーター付かんよ
間違ってもアルミ製買わないように。自爆モンだよ
467:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/04 21:36:43 edYA0r4v
ダンボルで調整してﾀｲﾗｯﾌﾟでｷﾞﾁｷﾞﾁに縛ればOK
でも頻繁に交換点検しないと路面で削れて取れちゃうよ
468:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/04 21:38:23 clEvCWta
>465
モータープレートは不要ってかRには元から入ってない(w
モーターマウントの方を無くしたのだったらDF-02のA部品が最強だからそっち買え
469:466
06/09/04 22:08:37 WAIfhpgJ
げっあの紙みたいな奴のことだったか＞モータープレート
てっきりマウントしてるパーツだと
470:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/04 23:53:14 fgEYqgK3
モーターマウントについて便乗して質問ですが
GMPなるブランドの青いモーターマウントはタミヤのやつより
精度はいいですかね？
インプレ情報求む
471:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 01:02:25 TMSdN6oQ
>>470
モーターマウントがシャーシにガッチリ固定されるタイプじゃないから
金属マウントは全て地雷と思ったほうがええ
ガタ多いし。あとGMPじゃなくてGPMのことでは？
あのﾒｰｶｰのパーツは走行中心なら止めた方がいいらしい。
どっかのｽﾚに書いてあった
472:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 08:41:34 iySWgyj/
>>471
結局ガタのでる物なんですね金属マウントってのは
実用性で選ぶならDF-02用にしとけってことなのね
473:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 10:09:43 PatDWEfn
ひさしぶりにTT-01を引っ張り出してパーキングで遊んだ
やはり外の暑さに負け、車の中でエアコン全開。助手席でコントロール。
快適ですた
474:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 10:25:58 S4yH46UI
>>472
純正に厚紙挟んでも差し支えないけどな
475:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 12:32:17 NQSHU7Ns
ＴＴ０１買いました。
みなさん車高ってどのように調整してるんですか？
どうやったら、車高ダウンできるのでしょうか？
最低限必要パーツなど教えてください。
476:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 12:53:07 H3HPUuQq
CVAスーパーミニに変えたら下がるんじゃないかな
477:465
06/09/05 19:54:01 tZpTCkEn
モータープレートの件で、レスくださった方ありがとうございました。
別になくてもよさそうですね、それでは組み立て再開します。
478:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 22:49:32 be1P4kkr
>>476
Dの足回りその他
ＴＲＦダンパ
479:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/06 00:30:12 UJE/YTW6
TT-01のフロントのボディーステーをバンパーにつけたいんだけど何かいいのあるのかな？
ＴＢエボ5のステーとかつきそうなんだけど
TA-05とボディ穴共通にしたい
480:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/06 01:20:15 Ht9E1sZt
SP909 TGR K部品
固定ビスは18mm～20mmを使用
481:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/06 09:24:05 rk4weCcW
>>479
裏からネジ止めの真っ直ぐなステーなら何でもぉＫ
漏れはヨコモの付けてる
482:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/06 09:26:28 MrXMs458
TA05持ってるならTA05のB部品SP.1242でよくない？
483:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/06 19:27:04 sRejO8Qx
>>482
いやTA05はもっていないんだ
いずれTA05
購入をかんがえて共通にしようかと
ちなみにワゴンタイプをのせるんで、一番長い奴が知りたい
480－482 サンキュー
484:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/06 22:21:58 pKJka6K8
URLﾘﾝｸ(www.cars-inc.co.jp)
このサイトとは俺かんけー無いんだけど
こうゆう奴今作ってるんだけど６０００円ぐらいでほしい人いる？
いるなら余分に作るけど
485:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/06 23:53:22 XV0EDgYh
>>484
6000円でどこまでやってくれるの？
詳細キボンぬ。
486:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/06 23:56:02 S+1KLFy4
ｲﾗﾈ
487:484
06/09/07 00:10:25 g9Dpt5Ax
>>484
サスマウントとロアデッキのさっきちょだけ。
TA04のリバサスセットとサスピン、ダンパーマウント、バンパー、
カラー、ピロボール、ピロボールナットは別途購入。
488:484
06/09/07 22:42:15 6/Tlxr1i
URLﾘﾝｸ(www6.ocn.ne.jp)
アルミで試作
明日走行テストしてこんどカーボン買って作ろうと思う
489:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/07 22:46:46 4FskwU/r
6000円だったら欲しいな
490:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/07 23:43:34 QSWgHC+O
インプレ聞いてからでもいいなら真剣に考えたいです。
いいなと思ったら2台分（後輩の分）ヨロシクお願いしますｗ
491:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/08 05:37:31 ix+Tk+FA
>>488
あっ、いいじゃん。
５０００円じゃ無理？
安く販売キボンぬ。
492:484
06/09/08 07:04:19 lluZpViZ
>>491
カーボン板を見積もり依頼してるんだけど返事が来ないんだよね
板の値段によっては価格下げる事も可能かも。
とりあえず先行予約開始するので6000円でも
いいやという人はメールして
数セットしか作らないと思うから早い者勝ちね
しかしまだ試作の段階なので完成まで時間が掛かるかと
493:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/08 07:32:24 tWEKT78b
>492
>489だがメール送った。
よろしく(´∀｀)ノ
494:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/08 08:28:42 NJtIWIpF
>>492
k藻にか？w
495:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/08 15:16:13 DAUEnj0V
ヨコモと同じ奴のような・・・
496:484
06/09/08 20:42:38 inBhWDlB
>>493
了解です
>>494
カーボンですよー
>>495
何がヨコモ?
URLﾘﾝｸ(www.carbon-goods.com)
↑に問い合わせのメールしたんだけど返事が返ってこないんだよね。
ドライカーボン扱ってると誰かおしえてくれ
497:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 10:35:46 rgQb9NjI
>>484
まだ間に合うかな？
メール送りました。
498:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 11:16:48 BjkX0oqZ
>>496
CFRPを扱ってる店
URLﾘﾝｸ(www.hirosaka.jp)
URLﾘﾝｸ(www.anaori.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.zairyo-ya.com)
最後の店は1.5t/2t/3tの240ｘ 320しかないけど。
ホーム→特売・在庫処分品→カーボン積層板でいける。
499:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 18:40:59 fOM6PHeP
流れぶったぎってスマソ
ＴＴ01の組み立てのことで・・
タッピングビスをメンテ考えてＭビスで組もうと思うんだけど、
皆 やってるのかな？
500:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 19:21:36 UOijIJO7
>>499
タップもって無いなら辛いかも
と タップ切らないで㍉ビス入れてイキナリ山なめた俺が言ってみる
501:496
06/09/09 22:43:00 BRbPQsn+
>>498
㌧ アナオリにメールした
502:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 22:44:13 fOM6PHeP
>>500
タップは仕事がらあるんだけど、
段つきタッピングはどうしてます？
503:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 22:49:26 BRbPQsn+
フランジパイプでも使ってみれば？
504:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 23:04:38 gHaAxhys
今日車が滅多に来ない側道で走らせてみた。
走らせ終わった後見てみたら、アルミプロペラシャフトの青い塗装が帯のように剥げていた。
石でも巻き込んで削れたのかな？
505:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 23:10:02 GIsEqI+S
こんなクソ柔いシャーシにタップもクソもないだろw
506:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/09 23:14:31 DDlsXnG5
タップやれば使用不可になる部分あるんでねwwww
バンパーの下側とか…
507:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/10 01:54:53 jhKQl4iO
Ａ１４を留める３×１２ｍｍとか･･･
508:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/10 01:57:20 ASG9aDTy
TT01ワンウェイ同梱のジョイントカップはカスタマーじゃないと
入手不可？
509:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/10 22:34:57 FBvzyezs
Rの足に使うホーロービスってカスタマーしかてに入んないの？
510:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/10 22:43:20 Qmibs9YL
Dの足回りパーツに入ってる
そんな高くもないんだからそっくり交換汁
511:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/10 22:55:48 FBvzyezs
トンクスw今度R仕様にするから一緒に頼まないといけないのかなと思ってさw
512:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 00:04:09 +xik9177
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
俺の初マシン・・・もうガタがきてるけど愛着がわいてます。
これが壊れても買い替えるのはTT-01なんだろうな・・・
513:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 00:20:41 HYzMrgwc
ＲやＤの足回りは地雷だけどな。
特に前後のキャンバー調整機能部
514:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 00:35:02 1iBcXNrR
アジャスタブルアッパーは出た当時から地雷認定食らってたな(w
ロアアーム自体は嫌いではないな
ちょっとダンパーピボットに問題ありだけどな
515:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 01:47:29 sWL/u/7e
自分はDのロア+素TTのアッパーという組み合わせで使ってますｗ
516:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 07:00:35 +xik9177
ｻｽは後ろをやらかく、前をかたくでいいんですか？
517:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 08:08:26 TWQPP5iU
セッティングは走らせる条件によって変わると何度言ったら(ry
518:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 09:56:23 yIfxuZfz
>>516
それだったら、曲がらなくなるだろ？
519:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 10:54:05 n9Ewk1bi
いや巻く(w
520:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 12:23:45 MFgIdyYj
TTはリヤヘビーだから後ろはかためたほうがいい
521:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/11 20:01:11 +FHtekyG
>>512 緑色もかっこいいな。
俺の初代TT－01はもうないけど、水色のザナヴィだった。金があればまたTTー01買いたい。
522:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 08:14:04 VpRQAS/I
>>521
買っちゃえ買っちゃえ！
んで、ＴＴ－０１全国オフやろーぜ！
いやいや、寝言だす・・・orz
523:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 16:15:52 IkNYmynN
>>522
激しくやりてぇなぁwwwww
いやむしろ、
や ら な い か ？
524:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 16:26:14 MlzbzOv+
ｳﾎｯなTT使い達が集うスレはここでつか？
俺様も(`･д･´)ﾏｾﾞﾀﾏｴ
525:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 17:19:32 SXEY4/Uj
>>522
奈良なら参加するぞヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬｯ
526:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 18:24:19 vvKbz8ld
俺も奈良やで～
527:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 19:03:23 SXEY4/Uj
>>526
うお！何処住み？こちら郡山ｗ
528:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 19:07:14 nJimkC/R
岐阜なら参加するぞ
529:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 19:10:57 SXEY4/Uj
>>528
ドリパケに10ﾏｿぐらいかけてる人が岐阜に住んでるのは知ってるｗ
530:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 19:47:41 YdwIPERv
しかし、その売ったTT－01は一度弟が乗ってた自転車に引かれたorz
その時のボディは黄緑×黄色のスープラだった。メカ類はスティック型送信機にアンプ・受信機一体型。
しかしあれで無傷ってのはすごいTT－01
531:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 20:28:15 IkNYmynN
ごめ、俺東京orzしかもまだ頼んだTTが来ないのorz
532:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 21:48:58 QeOw3PTD
>>508
カスタマで買えた
533:526
06/09/12 23:47:51 HjL0TRHJ
>>527
マジで？。実は俺も郡山 w
でもよく行くのはタミサだったり。わはは。
身元バレそうだな。
534:527
06/09/12 23:51:41 mCYl1blJ
>>533
うはｗｗｗｗｗｗｗﾏｼﾞﾁｶｽｗｗｗｗｗｗｗ
タミサってどこにあるんすか？こっちはアンビorパーキングばっかりですｗ
身元バレ覚悟で捨てアド晒してみよっかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
535:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/13 00:19:30 DhWJKexi
俺名古屋…
536:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/13 11:07:04 vykbevfL
俺はL4メンデル3番地
537:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/13 18:41:48 33rnVwjH
俺は一宮
538:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/13 20:00:30 mnTXaGIe
俺も一宮
岡山だけど
539:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/13 20:08:06 bYx8nJcO
俺、アーモリーワン
540:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/14 06:29:01 WXziILWe
>>539
あんたはいったい何なんだぁぁぁ！！
541:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/14 09:06:53 oQ09X2zS
愛知県大府市…
542:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/14 14:07:10 bwYQeI4k
もうやめれ
543:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/14 17:46:37 snlaJRDr
車高をなるべく変化させずにリバウンドだけ変えられる方法ってある？ドリフトだからフロントのリバウンド多くしたいけどそれだと車高あがるし…
544:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/14 20:25:07 4oMmS7Pn
>>543
ヒント：ダンパー
545:488
06/09/14 20:34:51 LzHHwv+7
何件か予約受け付けましたが金欠のため
カーボン板が購入できません(；・∀・)
もう少しまっててね
余談だが完成したら次にTT－01ミニとカーボンのワンウェイプロペラシャフトを作る予定
546:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/14 21:04:52 5Xjx/Gna
>>543
きわめて基礎的なことが分かっていないようなので、
ここではなく初心者スレで質問することをお勧めする。
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)l50
その際、できるだけ現状を細かく説明するとなおよいと思う。
547:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/14 23:03:39 uQxT4z5r
フロントにトビーのユニバ付けてるんだけど、
ギヤデフをワンウェイに替えて、かつユニバはそのまま使いたい場合、
デフ側のカップジョイントは「ＯＰ．５９０ ＴＢ０１強化ワンウェイジョイント」
でいける？トビーの「４３０１０ ワンウェイジョイント」はどこにもないので。
548:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/15 09:59:24 ghBBG+IH
久しぶりにラジコンやろうとTT-01D買ったのですが、フロントのキャンバー調
節が左右で全く違います。
片方は一番締め付けた状態でもほとんど0度で、反対側は説明書通りの長さに
ターンバックルを調節すると鬼キャン状態。
片側が一番締めても0度なので、反対側は仕方なく標準からかなり伸ばして0度
に調節しました。
これではキャンバーのセッティングどころの話ではありませんorz
リアは説明書通りの調節で左右ほぼ0度だったのですが、フロントだけなぜ？
上のほうでDとRのキャンバーは地雷と書いてありましたがこれがそうですか？
タミヤのモデルとか精度高くきっちりしてると思ってたのになぁ。
549:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/15 10:16:06 tnggayKl
TTに精度は求めるな～
それでもTA02の頃程度の精度はあるんだろうけど。
550:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/15 12:40:53 PCL2djZX
同じターンバックルの長さでも組み方で変わる。
一つ一つセンターが出るようにきっちり組むんだ。
走行中にズレてくるけどさw
皿ビスもセンター出てないのばっかだしな。
まあそーゆーもんだと思って楽しめ。
TB-02とかTA-05以上だとかっちりしてくるぞ。
551:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/17 00:25:47 MZQpsg24
コーナーを攻めていると、車が横転・・
右ターンは横転しない
左ターンは横転する
なぜだーー？
左右の重量バランスのせいかな？？
教えて詳しい仲間！
552:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/17 00:54:12 0zvuTCHl
バッテリーは重たい。
車高を下げたりキャンバーを付けたりである程度は対処できる。
グリップを低くする方向で。
553:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/17 18:30:02 3Aym0ZAh
ｔtをラリー用にして楽しんで走らせてます
ギア比はノーマルが一番
協商のラリー用タイヤが最高
554:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/18 12:30:12 LQdnwRXS
>>552
> バッテリーは重たい。
> 車高を下げたりキャンバーを付けたりである程度は対処できる。
> グリップを低くする方向で。
レポートありがとう。
さっそく試してみます。
555:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/19 20:50:35 4h9Mf1Jy
>488
この製作の経過は？
中断中？
556:488
06/09/19 23:01:59 rR3n0iBg
>>555
>>545 にも書きましたが金欠です。今週にはカーボン買えるかと・・・
何事もなければ今月には出来るかな?
557:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 10:40:40 +6iGEJ8V
200㎜ボディを乗せてみたらタイヤが内側に入り過ぎです
どうしたらボディにピッタリ合わせられるのでしょうか？
558:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 10:45:12 1zVbfiVS
190mmボディを乗せる。
559:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 10:57:59 AYX9FCOT
>>558
ナイスなアイデアです！
560:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 12:54:53 sh5iyMds
オフ１０くらいにすればツライチに近くなると思う
561:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 12:58:27 jZWf+T8Y
TTの後継が出るとすれば、更に安くなるのか？
極限迄続くTT物語りを期待したいものだが…
562:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 13:00:42 2alNyQlL
ＴＬにだって期待したわ。
Ｔ○０１がデビューするかその頃にはツーリング下火になって消えるかどっちかだろうな。
563:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 13:03:10 jZWf+T8Y
↑そうなると またドリフトだラリーだうたいだす訳だろう
564:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:28:54 POXXQbwF
初めてＲＣカー買ったんだけど窓って塗っちゃいけなかったんですかね？
買ったのはインプレッサ(TT-01D)です。
ちなみにマスキングテープは入ってませんでした
565:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:31:54 POXXQbwF
すみません。書き込む場所間違えました。
566:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:42:20 AYX9FCOT
>>564
窓は外からステッカー貼るんでわ？
567:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:49:21 POXXQbwF
>>566
そうですよね。でもステッカーは透けないのでしょうか。
568:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 22:28:53 N4ij0LgC
スモークのステッカーも確かに存在するけど、そのインプのキットには
窓のマスキングが同梱されてないから、窓用のステッカーは透けない物。
俺もTT-01Dのインプ買ったけど、窓を塗り潰すのが嫌だったから
マスキングテープを使った。
569:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 23:02:38 undfRFHe
プロペラシャフトが高速回転中にシャシーのどこかに当たって異音＆後ろのカップジョイントは外側が明らかに
削れてる感じなんだけど、TT-01R仕様にしちゃえばこういうのは直る？
バスタブがゆがんでるのかな？プロペラシャフトはタミヤのアルミで見た目には曲がって無いんだけど。
570:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 23:23:41 WvsK0AFN
>>569
仕様と言うかＲでもなるから。
シム等、調整の問題
571:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 23:23:52 OLx8TCQX
>>569
ベアリングは組んでる？
572:569
06/09/20 23:37:36 undfRFHe
>>570,571
ベアリングは組んでるんだよね。調整か....まあやってみるわ。
中低速なら大丈夫なんだけどフルスロットル状態でだけ発生するんだよね。
気になってさ。
573:571
06/09/21 01:38:17 YjAnEMGK
ふむ、じゃあうちのもなってるんかな～
ノーマルの樹脂ペラシャ使ってたときは高回転時にブレてぶばー！ってなるのは気になったけど、アルミのに換えてからは何も気にしてないや。
574:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 02:53:43 wgG/1LfH
単に石とか異物を噛んでただけじゃね？
575:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 04:00:25 YaorWn+y
樹脂のプロペラシャフトって高速回転時にブレるよね。
俺はアルミの買う予定。
ところで、みんなはアンテナどうしてる？
ドリフトやってるから出したくないし、電飾ユニットが天井にあるから、アンテナパイプを曲げてやると電飾ユニットに近づくから、ノイズなのか知らんが暴走するんだよね。
576:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 07:56:47 uTzLf996
>>575
アンティナ?
リヤのボディステーに(棒?)巻き付けてる。外には出してない。
パーキングでは問題無い。
サーキットは知らないが出す方が良いのかな
577:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 08:00:25 3Ln80c2/
某サイト行けって言われるぞｗ
578:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 09:20:18 GyOYGB2Q
何時の間にかふぇら～りな人が増えてきてんだねｗ
R話が合いそうだからC某サイト行って帰ってこないでT欲しいなｗｗ
579:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 14:45:13 YpE2D5cv
>>577
お前wwwww無理やり杉wwwww
580:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 14:45:47 YpE2D5cv
↑>>578な
581:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/21 15:00:27 LJttSPl8
FXXのウレタンバンパーデカイな・・・。
582:ＦＸＸのウレタンバンパー
06/09/22 00:10:31 ipw5TVzF
そ、そんなに褒めるなよ。照れちゃうじゃないか。
583:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 00:34:47 gHHjXfCL
わぁ、おっきい・・・♥
584:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 06:42:00 pMyx9Hmb
はやいと嫌われますよ。
585:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 07:59:25 u4w0Tv4y
┐(´∇｀)┌
586:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 20:51:19 EmIZIYVw
今日ワンウェイを買ったのですが、黒いギアが2枚入っていました。
説明書通りに組むと黒は1枚しかつかわなそうですが、
もう1枚は予備かなにかですか？
ワンウェイ買ったの初めてなのでもしかしたらすごい恥ずかしい
質問かもしれませんがご存知の方お教えください。
587:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 22:40:09 KlvAa7uk
予備です
588:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 23:19:32 EmIZIYVw
ありがとう。予備ですか。なくさないようにしまっておきます。
ワンウェイの構造もわかったし、あとはどんな走りになるか楽しみです。
589:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 23:31:25 tXqmtjKC
コーナー入り口とかでスロットルを抜くとすぐスピンしてしまいます。
一応フロントをギアデフ、ワンウェイ両方試したんですが両方ともそういう感じになってしまいます。
この状態ってリアのグリップが足らないってことでしょうか？それともフロントでしょうか？
スピンさせないように十分に減速してからコーナーに侵入するとかして何とかやってるんですが
それでもすべてのコーナーでタイヤがキーキー鳴いちゃう状態です。
590:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 23:49:54 Z+DGeLNu
とりあえず、リアのリバウンド増やしてみ。
591:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 23:51:29 kU4XWnmK
>589
アドバイス欲しかったらセッティング晒せ
・路面の感じ(舗装は荒めか細かめかや埃は多いか少ないか)
・使ってるタイヤ(インナーもな)
・足回りの設定(バネとかオイルとかピストンとか車高)
592:589
06/09/25 00:05:52 U1JXeOQ4
>>590
サスストローク量を増やせってことですか？
>>591
路面：カーペットコース
タイヤ：シミズ ミディアムナローインナーメッシュ（Ｇ３２）、インナーは付属のスポンジです。
足回り：CVAダンパーミニ(op619) でオイルは前後とも付属のソフト、スプリングは
OP.440 オンロード仕様ハードスプリングセットで前を赤、後ろを白にしています。
スプリングはOP.440を2セット買って、前後すべての組み合わせを試したんですが
どれでも鳴いてしまう状態は変わらないです。
593:589
06/09/25 00:11:25 U1JXeOQ4
タイヤは左右両方とも外側が減っている感じがしたのでアジャスタブルアッパーアームを購入してちょっとネガティブキャンバーをつける予定です。
594:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 00:42:19 ngQ6nqZq
TTって車はトーインリアアップライトさえ入れとけば他車とかわらんセットでフツーに走る。
タイヤが外減りするのはきちんと足が動いてないからじゃないかと思う。
サスアームの渋さは取ったか？ターンバックルタイロッドは入れてるか？
ちゃんとコースにタイヤ合わせて前後共に車高５ｍｍ、ダンパー長６０ｍｍ、黄バネ
にしとけばちゃんと走る。
595:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 01:52:42 j9N7wU5e
>592
ダンパーがアウト
テンプレにある通りCVAスーパーミニを使うか
TRFダンパーを入れないと適正な車高にならない
それで車高は前5mm/後5.5mm
リバウンドは前後3mmに合わせる
バネはとりあえず今の組み合わせで大丈夫
オイルはCVAスーパーミニなら900番
TRFダンパーなら400番からスタート
あとタイヤのインナーも良くない
メッシュ入りとスポンジインナーの相性は悪いんで
ヨコモ037M辺りのモールドインナーを入れてやれ
最後にアジャスタブルアッパーだが
グリップ仕様では完全な地雷だから絶対に入れるなよ
596:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 12:53:54 rbHENRQE
G32＋スポンジが鳴くのは仕様だって言ってんだろ！！
スプリングはイエロー、イエローに汁
597:589
06/09/25 22:28:12 gkB4PApU
皆さんありがとうございます。とりあえずCVAスーパーミニを買ってきます。
リバウンド3mmってことは要はロールを抑えるってことですか？
598:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 22:42:16 3cx6y5CP
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
これほしいな
599:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 22:43:18 Xb9p1ga+
>597
いやツーリングでリバウンド3mmは多めの設定
それより増やすとふらつく原因にもなるから注意な
600:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 22:47:41 ngQ6nqZq
>>597
コースに行ってんだから速い人に車診てもらいなさい。
ガタが多いだの足が動かないだのベアリングが死んでるだのタイヤ剥がれてるだの
ちゃんとバッテリーは固定しろだの駆動が重いだのコードの取り回しが悪いだの
車高やリバウンドが左右でずれてるだのアライメントの設定がありえないだの
細かくチェックしてもらったほうがここで聞くより１０００倍役に立つ。
601:488
06/09/25 23:29:11 PFuaWreJ
ながれきってすまそ
予約メールがこちらに届いてる人にメール返信しましたので
確認お願いします。
602:589
06/09/25 23:29:17 gkB4PApU
>>600
いや、聞いたんですけどね。「TT-01だから。Evo4とか違うの買った方が結局手っ取り早いよ」で
終わったもんで。
買い換えてもいいんだけどなんか悔しいのでいけるところまで行ってやろうと。
603:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 00:06:29 jV/jmLcL
それ聞いた相手が悪いよ
ちゃんとした人ならそれなりのアドバイスくれるぞ
今はとりあえずもらったアドバイスを試してからまたおいで
少しずつ効果を確かめながら進めるのがセッティングだからね
604:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 01:27:06 eyluHwXS
>>602
アンタ人を見る目無さ杉
その聞いたヤツはきっと使ってるシャーシはまともだけどセッティング出来ないヘタレ野朗では？
サーキットで数台持ってきてるヤツとか、そこそこの年齢で仲間で何人か着てるヤツとか、速いヤツに聞いたら良いと思うぞ
605:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 13:38:52 beodOro1
TTってかなり戦闘力高いよ。
セッティングも簡単だよ。TRFダンパーとショートの赤、黄、青バネ買って頑張れ。
トーインアップライトも。
涼しくなってきたから、これからが旬。
ワンポイントアドバイス
・ダンパーのピストンはとりあえず3穴で。オイルは400番、前後一緒から始める。
・スプリングは前後ショートの黄から始めて、前後のロールを見て、ロールが
多いと思ったら一段硬いものに、ロールが少ないと思ったらその逆にしてロールの
バランスを取る。
・※リバウンドは人の言う数値ではなく、自分で検討する。基本はロールが
少ない（グリップが少ない）と思ったら増やし、多ければ減らす。
フロントのリバウンドは多ければ初期ダルの後半曲がりに、少なければ初期反応が
上がるが後半はアンダー気味になる。
・食いゴケする場合はロールさせてグリップを逃がすが吉。トレッドにもよるが。
・「車の基本」ができたらタイヤ、インナー、ホイール、いろいろ変えてみれ。
606:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 18:15:35 xpZswDFK
結局金かけないと笑い者にされる。
ラジコンやってる奴は陰険な奴がほとんどだし。
607:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 18:40:00 H3Xbgc6K
>>605 勝手にアドバイスサンクス、だけどこれだけ陀角曲がります米？
URLﾘﾝｸ(mbup.net)
608:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 18:51:54 Qt+FE4TS
そんな切れても駆動伝わらんよw
曲がるっつのは切れ角じゃなくて駆動と荷重移動だよ。
低速とろとろ走行だと舵角だがそんなとこ意味ないしな。
609:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 18:58:05 H3Xbgc6K
素人で悪かった…
でもﾕﾆﾊﾞ入ってるから、駆動伝わるけど(・ω・;)ダメ？
610:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 19:31:23 I04ighdd
抵抗増えて失速するから駄目
そんな事するよりスクラブ半径を詰めて初期反応で曲げないとタイム出ないよ
611:809
06/09/26 19:39:01 +myfsAuq
>>607
切れ角とは関係無いですが画像のサーボマウント？（サーボとシャーシ固定
しているパーツ）がアルミ製ですが、どこのメーカーの物でしょうか？
612:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 21:28:13 juqh4vjL
青いな～～（笑。漏れのも結構青いけど。
ワイパーが45度位になってるけどそれはあまりにも舵角付けすぎ。
ストッパーが効く位置がわりと適正な最大蛇角だとおもうよ。ワイパーでいうと
60度位か。アッパーアームのストッパーは切り飛ばし、ロアは残すのがベスト
だとおもう。
613:589
06/09/26 22:42:06 qJ8XIX74
>>605
ありがとうございます。
TRFダンパー用ショートスプリングってオンロード仕様ハードスプリングセットのやつより短いんですね。
どう考えてもTRFに変えたところで車高は下げられるのか？って疑問だったもので。
とりあえず購入してきたので今度の土日に試してみますです。
614:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:23:24 whcX6HGr
>>606
ハァ？
>>613
そうです。全然短いです。それから、TRFダンパーを普通に組むと、
TTにとっては全然長いので、私はダンパーの中にフロントに4枚、
リアに3枚ぐらいの黒いOリング入れてます。ダンパー長でリバウンド規制
しているので。
上級者向けのアドバイスになると思いますが、Oリングより細いスぺーサーや
始めから短いダンパーシャフトを使う等した方が本当は良いのかもしれません。
オイル容量を稼ぐために。
スプリングは交換毎に車高だけ交換前と一定にするようにして
ガンガン変えて行ってみてください。
それから蛇足ながらもうひとつ、TTの足が渋いのは周知の所ですが、
あれはサスアームの突起が太いからではなく、芯が出ていないことが
主な原因のようです。突起を穴に突っ込みながら手曲げして目視で
芯だしをするとだいぶスムーズになると思います。
R仕様には関係のない話か。
615:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:27:00 H3Xbgc6K
>>611 メーカーですがどこだったか、忘れますたすいません
ブルーのｼｮｰﾄｱﾙﾐﾏｳﾝﾄは皆さんがよくTA05とかに付けてるヤツですｼﾙﾊﾞｰのｼｮｰﾄｱﾙﾐﾏｳﾝﾄは田宮ですね
自分が付けてるのはブルーの方ですけど…
616:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:32:16 I04ighdd
>614
そのインナースペーサーの数ってフッ素コートになる前のシャフトでしょ
フッ素コートシャフトだと2つで車高5mmの時リバウンドが約3mmなるからさ
チタンはそれより短いらしいが長さを知らんのでパスだが(w
617:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:35:22 1FJOV2ID
丁丁ー○Ⅰ
618:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/26 23:47:33 H3Xbgc6K
TT01ってやっぱり速いと思うんですが、皆さんは打倒（他のマシン）は何ですか？
619:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 00:09:10 Y1nInR8B
>>616
あ、ほんと？ごめんなさい。
つーか俺が使ってるのエボ3スリカーンについてた奴だわ。
でもあれってフッ素コートでしょ？（現在エボ3には新たに買ったフッ素
コートのをつけてるけど一緒だぞ）
あなたが言ってるのはグレーじゃない蒼いやつのことか？
620:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 00:10:23 Y1nInR8B
>>618
コース上に居る全てのマシンｗ
621:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 00:25:31 n89cRLy0
>618
入門機では戦えないと言う世間の目(w
>619
スリリミならフッ素コートだね
自分のは無印エボIIIに付いてた奴がベースでシャフトも同じ物だけど
Oリングは2つで狙った長さになってるてかこれ以上入れるとカップが入らない(w
622:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 01:07:38 UprSH/YK
Ｏリング派が多いみたいだけどシャフトと一緒に上下しちゃうからΦ４のアルミスペーサーが良いよ。
623:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 05:59:49 +iv6fLXo
俺はTT-01Dロアアーム派
624:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 16:53:03 9bk6pv+M
>>622
なるほどね。
シャフトと一緒に上下しちゃまずい事ってある？
625:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 17:21:39 1R6kTFP4
ｽﾍﾟｰｻｰだと一緒に上下しない？
っていうか透視でもしたのかｗ
CVAのｸﾘﾔｹｰｽで誰かﾚﾎﾟしてくれ。
626:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 17:24:45 +slJlrvP
シャフトと一緒に上下する事よりも潰れたりオイル吸って
ふやけたりの可能性を含めてスペーサー派だな。
あと、空気を噛まないようにオイルを塗ってから組み上げるのは基本。
627:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 17:26:07 +slJlrvP
ちなみにシャフトと一緒に動かないようなスペーサーは精度がうんこｗ
628:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 17:43:38 UprSH/YK
>>624
伸びと縮みで動きが変わるんじゃないかな？脳内理論だけど。
スペーサーを底に沈ませておきたいからΦ４を使う。
Φ３だとシャフトと一緒に上下するんじゃないかな。
629:488
06/09/27 20:04:23 elzGalJq
URLﾘﾝｸ(www6.ocn.ne.jp)
センターワンウェイつくってみたｗ
630:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 20:26:14 P8z+5IF5
よし。よくやった。
次はSワンウエィ作ってショップ立ち上げて0.2秒ラップ縮めるんだ。
631:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 21:24:15 UprSH/YK
もちろん国産のドライカーボンだよなっ、なっ！。細いアッパーデッキも欲しいぞ！。
632:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 23:19:19 cluCA/dh
バラセルでタミヤコネクターてｗ
633:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 23:40:12 gkUFl+K+
>>628
なるほど。それは確かにあるかも。
634:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 23:45:58 L8X5Od2M
俺もバラセルでタミヤコネクターだよ
世の中にはいろんな人がいるって事ですよ
635:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 00:42:29 qN9AOHcM
ここはＴＴ０１スレですよ。
>>632
636:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 01:22:14 guPYGniP
>>635
>>629
637:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 11:36:31 zPUzUTJn
シネよてめーら。
638:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 12:13:46 szKrpqUO
だが断る
639:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 16:48:17 3s4UVCxJ
だ が そ れ が い い
640:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 19:30:30 opFQQYrL
丁丁ー○Ⅰ
641:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:10:46 qYcCEUQZ
彼女がＴＴ買ってフロントワンウェイ入れてリアをデフロックしたんだが…ドリフトしないでスピンする…タイヤはゼロワンＲなんだが…何が悪いのか悩んでる…
642:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:13:24 +IiHxdgW
フロントもデフロック
643:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:15:03 qYcCEUQZ
フロントデフロックしたら余計回るんだよね
644:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:20:25 q5csZBvb
そうでもない
645:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:23:22 qYcCEUQZ
クルクルするんやけど…
646:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:45:31 8mnN3NmW
彼女の顔が悪い
647:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:53:42 rNM5EuyV
頭が…
リアのデフロックをやめるとかリアにトーをつけるとか
リアのスプリングをやわらかくするとかやってみ
648:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 00:58:25 4a+FYRFZ
タミヤ純正のボールベアリングと、イーグルのボールベアリングではどっちがいい？
649:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 01:15:22 +DOgjWKQ
ラバーシールなら断然タミヤ。ラバーシールじゃなくてもタミヤかな。
イーグルのはロットによっては多少違うかもしれないけど、私が買ったやつはラバーシールで
潤滑油はグリスではなくオイルみたいだった。なので防塵性と耐久性はいまいちかも。
あとは初めからゴリゴリしてるのもあった。けど、頻繁に換える人ならオッケーかも。
そういえば、使ったことないけど、パワーズのベアリングはどうなんだろう？
650:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 01:29:14 q5csZBvb
TT用ベアリングは動きはいいけどガタが凄いよね
さすが1000円クオリティ
651:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 01:42:07 4xoOVwmA
パワーズ使ってる。
TT01、DT02、ランチボとかに使ってるけどトラブルは無いよ。
652:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 02:02:37 upnzWWQK
スクワット製使っときゃとりあえず間違いないだろ。
タミヤのメタルベアはちょっと…
653:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 02:54:59 f3j2NJSK
パーキングでやるならタミヤのラバーシールでそ。
スクワットはカツだね。
654:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 08:53:05 4a+FYRFZ
レスサンクス！
イーグルのベアリングにするわ。
655:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 11:30:04 GPoJbwzT
君は、安物買いの銭失いの涙を見る・・・
656:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 13:28:57 upnzWWQK
スクワットって…カツか？
安くて性能も良い、なんてＴＴ０１向きだ。って考えるワケだが間違ってる？
657:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 15:10:50 I7Oh/qHG
ラバーシールじゃないので、サーキットオンリーじゃない人にはあれかなと。
658:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 15:40:58 upnzWWQK
いやこっちもタミヤ純正使うくらいなら、という意味で＾＾；
659:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 20:30:40 C+ep7zLp
オプのタイロッド組む時に長いほうのピロボールが最後の一締めでポッキリ逝った。
やっぱ、横着せずタップたてればよかった。乙
さて、どうやって抜こうか・・・。
660:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 08:22:47 TUa3kZeM
>>659
あの真鍮ピロの首折っちゃったの？、力自慢やね。アルミにしたのかな。
長いほうのピロってナックル側でしょ？あきらめれ。もう一個の穴は生きてるんだから
アッカーマン変わるけど使えるじゃん。
自分の場合アルミステアは問題なかったけどアルミワイパー？はアルミのピロ
の最後が重かったから０．２のシムを挟んだよ。
661:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 09:07:37 bkiZdkgw
最近までずっとサーキットに行ってましたが、
CカーとTTでパーキングでひたすらかっ飛ばして来ます。
ラジ始めて、スポチュンか23Tモーターしか使用した事無いが、19T付けてみますた。
TTは、どのぐらいのスピードになるか予想付かんが、Cカーは恐ろしく速そうだな。
662:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 10:34:48 ey8RBuN6
ギア比次第だと思うが。
663:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 16:20:59 vrTE77dc
>>662が一応核心を突いた
664:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 20:18:21 pLkbHywo
読まずに質問
RとDで採用の新しい足回りはその後発売のキットで採用されましたか？
まだされてませんか？
665:589
06/09/30 20:21:08 StM34vPG
589です。本日皆さんのアドバイスどおりにして走らせてきたのですがかなり改善されました。
すぐスピンしてしまう状態はおさまり、これまでほとんど感じられなかったサスの変更による
動作の違いを体感することが出来ました。
どうもシミズのG32+スポンジでタイヤが鳴いちゃうのはしょうがないみたいですね。
モールドインナーに替えたらぜんぜん鳴かなくなりました。
ありがとうございました。
666:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 21:18:57 gWpfKC1/
良かったな
今後も煮詰めてエボを勧めた奴に一泡吹かせてやれ(w
667:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 03:45:59 UlEmv0XL
最近バックラッシュみたいな音がするのでピニオンとスパーを
注意してみていたのだが、実はボールデフのギアが原因だった。。。
フロントタイヤを固定してリアを回すとﾊﾞｷﾊﾞｷｯと言います。。
そんなに持たないのかね？？
668:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 05:53:48 m7TLsayi
走行に支障がなかったらそれで大丈夫だと思う。
それとバックラッシュは音じゃないよ。
669:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 06:24:12 XEFOt1jp
素組みじゃ足回りも駆動系も悲しいほどガタガタやね
でも創意工夫でバランス取っていくと変わるもんだ
ちゃんとタイム出せる様に仕上げると、ハイエンドとと並べても見劣りしない
670:659
06/10/01 08:33:42 Sw56MfUN
>>660
GP用のクロスレンチ使ったら一発だった。
別に力は掛けてない。（3mmの真鍮くらい楽に折れるだろう）
残ったネジ部は2mmのドリルでもんで残りを抜いて復活。
ま、昨日タミヤワールドに逝って来てTGSの強化部品買ったのでその内交換する。
>>664
読まずに質問なんてするからみんなに読まずにスルーされてるョ。
採用はないのでDの調整ロアアームを買え。
Rのアッパーは地雷と何度言ったら・・・
671:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 10:52:18 LqdjSKFO
>>670
あんがと。採用無いのね。
まぁ、地雷とかは知らない。面倒だし普通でいいや。
672:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 22:39:20 KWWcE7/3
この車にトランスポンダってどこにつけてます？やっぱボディですか？
673:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/01 23:16:07 mvCa4aDK
ステアリングサーボ上に自作、市販（アトラス、タミヤの他車用流用）品の
トランスポンダーステーで固定してます。
674:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 01:09:14 /sh2EA4X
>>672
自分はサーボの上に受信機積んでるからボディーで妥協した･･･。
サーボの横に付けたかったけど、タミヤボディーの時が無理っぽかった。ダッジ系なら余裕かも。
Ｓ９５５０等の薄型使うならポンダーを立ててシャーシ内に収まるよ。
９５５０、３０２、ＳＸ１２とかの組み合わせなら平積み出来るとおもう。
675:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 01:20:07 fQ8N4BTT
TTでは540しか使わないのでバンパーに埋めてる。
この速度だとクラッシュしないしw
若干0ダッシュの前輪の接地感とか回頭性が上がっているような肝吸い。
676:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 14:06:17 7WmS0zar
カーボンアッパーの上に普通に乗せてた。
677:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 18:00:50 jLgK9pve
TA-04からTT-01Dに乗り換えたら
満足できる？
678:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 20:13:35 cjCygS42
>>677
dekinaitoomouna.
sunaoniTA05nisinasai.
679:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 20:20:52 BAkhcWSK
そして、めくるめくタミヤ地獄を>>677にｗ
680:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 22:37:24 tMV3mi5g
TT-01おもすれー。
アメリカ製プラモを髣髴とさせる隙間バリバリのフロントセンターの
ベアリングの入る穴、ガタあり杉。(w
ベアリングにアルミ箔4巻くらいしてやっと収まった。
さて、センターシャフトのバランスでも取るか・・・。（アルミ買えって
681:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 23:20:43 iJWfUdoO
>>677
戦闘力的には一緒くらいだよ。
>>680
アルミ使ってないってプラなの？
剛性不十分でどうせ捩れるよ
682:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 00:07:17 l8a3SKge
丁丁一○Ｉ
683:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 00:20:28 BKfh/Gmc
一番安いということは
それだけで価値がある。
684:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 10:57:37 TY2btwE6
>677
TA04からだと微妙…。
次に乗り換えたいって思うほどにTA04イジったり走ったりしてたんなら
TT01に過度の期待は禁物かと。
でもそれはそれと割り切れば満足いくかな。
685:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 11:14:29 mNnCXdBj
タミヤ地獄を楽しいと思えるのなら乗り換えｵﾇﾇﾒ
686:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 20:16:56 Ufnzjy+9
>>685
オプ入れまくった後で気が付いたんだが、
バスタブと乳色ギアセット買えばもう1台ノーマルが組めそうな位パーツがある。
これも民也地獄なのか？
687:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 22:06:31 6hk7SiYW
余りパーツでもう一台組む。
そしてまたオプション入れたくなる・・・エンドレス（ｗ
688:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 23:08:50 hR3dXYTg
１：インプのボディを単品で買おうとした
２：Ｄが売ってたのでそちらにした
３：当然パーツ余る
４：汎用消耗パーツを使う
５：不要パーツ貯まる
６：カミさんのストレス溜まる
７：お説教タイムスタート
これぞタミヤ地獄
689:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 23:24:54 AAxHBcgJ
>>688
なかなかw
単にインプボディ買うためにキット購入とは
余程の成金ですな1の展開にGJ！m9(^-^)
690:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 00:05:29 0iYs/iiZ
真の地獄行き。
１．インプ購入
２．デアゴと判明・・・完
691:686
06/10/04 00:08:06 Ufnzjy+9
漏れのばやい
１．DかRを買おうとしたが無かったのでノーマル・インプ買う。
２．当然オプを組みたくなるので目に付かない所からこっそり替える（ベアリングとか）
３．とりあえずRにするためにRの部品を単品購入。
４．DもしたいのでDのパーツ買う（Dタイヤ込み）。
５．TGSがイイ（強度）らしいので買う。
６．ノーマルのモーターでは物足りなくなりGTちゅんを超えるストックを買う。
７．放熱対策のヒートシンクを皮切りに青いパーツが増える。
８．>>688の５：以降に続く
結局EVO5が買えたような希ガスのは気のせい気のせい・・・。orz
692:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 00:34:11 5e5ecBip
Ｒホントにお買い得キットだったなぁ～としみじみ思う。
693:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 01:01:19 anAxofsO
ボディ買うのと、キット買うの微妙な値段の差なんだよねぇ。
キットが５０００円で買えるわけだし。
694:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 01:17:55 l0Dea5eR
>>692
確かに最小限のOPでよく走りますよね！
俺がRキットに入れたOPは以下の通りです
・Frワンウェイ
・Rrボールデフ(+ユニバ用カップジョイント)
・ユニバFrRr
・アルミサーボステー
・DT02用ヒートシンク
・DF02、Aパーツ(モーターマウント)
・ノーマルTT、Bパーツ(固定アッパーアーム)
・ローフリクションボールジョイント
・フランジパイプ（ユニクランク用)
・オンロード仕様ハードスプリングショート各種
こんなものです
>>669>>680
因みにベアリングの入る穴やロワサスピンのガタ取りには
シューグーやラドレッズを使うと良いです
これとベベルのバックラッシュ調整や、シリコングリスの使用で
駆動系は恐ろしく軽く出来ますよ！
695:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 08:09:40 naUa0pV2
>>685
漏れもボディ欲しい為におまけ付き苺キット買った椰子さ…ライト付きね。
だって当時キット買わないとボディ無いし…w
696:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 03:35:47 OJC/qWMC
只今リアボールデフ使用。トラクションが掛かると
リアのギアボックスからバリバリと音がし始めた。
ベベルギアとうまく噛み合ってない様子で
ベベルギアを新品に換えてみたけど変わらず。。
ボールデフを何度も組みなおしたから
ネジがバカになっちゃった・・・
同じ現象でお悩みの方います？
697:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 04:42:49 BhioIT46
>>696
軟骨のピンがずれて抜けかけてるんじゃないか？
698:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 06:48:07 T2hFL29L
>>696
デフギヤボックスのねじ山ダメになってない？
蓋を止めるやつね。
699:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 08:11:18 Fwv2DnPJ
698
それは言える。
すぐにバカになるね。
俺のシャーシだけ？
みんなは、どう？
シャーシ交換するしかないのかい？
700:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 09:20:35 AasqAq/d
ﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽ使ってるからｼﾞｬﾏｲｶ？
3x10mm(あれ12mmか？)の普通のねじ使いはじめたらﾊﾞｶにならなくなった。
ｽﾊﾟｰｶﾊﾞｰもﾀｯﾋﾟﾝｸﾞやめたら良くなったし。
でもあのｼｬｰｼは定期的に交換した方がいいね。
使い込むとやわらかくなる希ｶﾞｽ。
701:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 13:44:19 OJC/qWMC
>>698
リアのギアボックスの上（2本）のビス？
タッピングではなく普通の長ビスにしてます。
702:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 14:15:01 O2IazRRV
デフグリス切れるとそんな音が出やすい
あとリングギヤが減ってもそんな音が出るから確認汁
703:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 16:48:58 T2hFL29L
>>701
そこのシャーシ側のねじ穴にガタが来てない？
大丈夫っぽいけど。
俺のはクラッシュでダメになってた。
704:696
06/10/05 18:53:56 OJC/qWMC
何かTGSのバルクヘッドにしてからギヤから音がするような。。。
705:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 20:18:53 86DKEVn0
>>698
俺はだめになったら穴に瞬間接着剤を流し込んでるよ
706:680
06/10/05 20:21:04 C7Ja12qI
>>694
おお、そんなモノがあるのか。㌧
ネットで見ると結構使われてるのな。
ま、手元にないからフロントセンターのベアの隙間は木工用ボンドで固めた。
スロットル（って言うのか？）開けた時に軸が上にブレるのが無くなって満足。
サスアームはシューグー（Shoe(s)Goo(d)ってか）買ってからしよ。
707:680
06/10/05 20:27:42 C7Ja12qI
700に同意。
使い込むまでは行ってないが、今はノーマル足なので
その内新しいバスタブに強化パーツ組んでメカ乗せ替えようと思ってる。
1000円しないしメンテの度に開けてると穴がすぐやられる・・・。
ついでにD足もその時に入れようと思うので今はノーマル足のまま。
708:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 18:33:39 EJUmHzaw
ちょっと教えてください。
スライドマスターのホイールって
ＴＴに無加工で装着できますか？
あとオフセットが２種類？あるみたいですけど、
どっちがツライチですか？
今、４ミリハブをつけています。
またこのホイールはナローですか？
それともＭナロー？
709:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 18:48:17 LJkmvX7k
＞ＴＴに無加工で装着できますか？
無加工で付くがフランジ付4mmナイロンナットだと
ちゃんと締められないので、フランジの付いてない薄型4mmナイロンナット買った方が良い。
＞どっちがツライチですか？
そんなのはボディやハブスペーサーで変わる。
どっちがツライチなんて断言出来ない。
＞またこのホイールはナローですか？
ナロー。26mm幅
710:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 18:50:57 EJUmHzaw
ありがとう。
では早速購入します。
711:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 20:31:36 Nxky8SPd
ノーマル足＋パルオフセット10㍉で200㍉にフィット！
712:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 22:15:24 6p/8xPAH
>>708
オフセット７ｍｍ買って着けてるよ
Zツンのﾎﾞﾃﾞｨにはツラツラで飾るにはちょうどいい感じ
ただタイヤを間違えて２４ｍｍ買ったからまだ走らせてない
だから走ってみてからのことはわからないんだ
713:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/06 23:17:53 bSqjOl+N
パル７ｍｍ＋Zだと丁度ツラツラ。
かっこよくなるだけで問題無かったですよ。
714:708
06/10/07 08:39:46 s1hniiLj
ハブは何ミリですか？
おいらもＺツンにしたいんです。
715:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 08:50:11 s/5lnkeF
確か６ｍｍ
716:708
06/10/07 09:10:30 s1hniiLj
ありがとう。
717:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 10:05:01 9sXsKMLF
580 ：ひよこ名無しさん ：2006/09/22(金) 00:31:31 0
愛知県警「こんなもんかよ」
愛知県警「うわさの中国人ってのは――」
愛知県警「こんなもんかよッッ」
竹石圭佑「ヒィ……」
愛知県警「逃がすかバカッッ」
竹石圭佑「……救命阿ッッ」
588 ：ひよこ名無しさん ：2006/09/22(金) 00:53:41 0
★竹石圭佑の名言集☆
蒲田署「…………… な… な… なにものだ………」
竹石圭佑「とっくに ごぞんじなんだろ！？ オレは名古屋から
きさまらをたおすためにやってきた 中国人………
わずかな理性をもちながら はげしい性欲によって目覚めた 伝説の戦士…超中国人 竹石圭佑だ!!!!!」
竹石圭佑「植草の敵を討つんだ!!!あいつは二度捕まった!!!もう言い逃れできない!!!」
竹石圭佑「植草はいいヤツだった…ホントにいいヤツだった…一番の仲間…
つ…捕まえやがって………」
蒲田署「あのミラーマンのように!!!!」
竹石圭佑「あのミラーマンのように？…
植草のことか… 植草のことかーーーーっ!!!!!」
竹石圭佑「ざ い に ち 波ーーーーーっ!!!!!」
718:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 15:18:41 KmCtOOo+
www.goldstarstockists.com/.../images/tt01tu1.jpg
なんやこれ？
説明できるヤシいる？
719:718
06/10/07 15:20:49 KmCtOOo+
Windows Picture and Fax Viewer
720:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 18:35:03 CYQVSHAV
Dタイヤおもすれー
けど前進まねぇー、止まらねー。
回って止まれってか？
飛距離の長いドリ練習中。
721:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 19:45:59 JjgzrSvE
>>720
何Tのモーターつかってますか？
ギヤも、ローギヤかハイギヤどちらに設定
しているか答えて貰えれば光栄です
私はキット標準のローギヤ＋23Tトルク型です。
722:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 20:22:06 zL0BvUz4
私はきっと標準体型のロートル36歳＋3ヶ月Ｂ型です。
723:720
06/10/07 21:49:10 CYQVSHAV
>>721
民也のストックのTZ（23T)入れてます。
一応、モーター推奨のピニ22T、スパー61Tです。
キット標準のタイヤでもドリできるがタイヤの減りが早杉。
で、Dタイヤを試したがなかなかクルクル回って面白い。
ただ今、定常円先回練習ちう。
724:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/07 23:21:16 JjgzrSvE
>>723
レスありがとうございます。
私もタミヤRZモーターつかってますよ。
ハイギヤにもっていってしまうと
ホイールスピンするパワーがたりなくなってしまったので、
OPのギヤｱからキット標準のギヤ比に最近もどしたところです。
ちなみにタイヤはヨコモのHGラジアル、ロングライフです。
725:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 13:11:36 ZOVdRfnH
Ｄ組み立てたけど、かなりパーツ余った...。
使わないパーツなの？教えて組み立てて遊んでる人
726:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 13:34:25 v3rUK1Dv
取説みれ。
727:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 18:40:37 OTBK+r77
ちゃんと見た。
728:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 19:02:30 F7989RY0
じゃあお前が馬鹿なだけだ
729:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 20:51:26 KzgWEDwH
何回でも取説みれ。
スタビ関連の部品以外は並のキットと変わらん残り方だ。
730:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 21:16:00 3rlOEHK2
ＴＴ－０１Ｄをグリップしようと思ってます。
前にワンウェイ、後ろにボールデフを入れようと思ってるんですが、
ユニバーサルを組まなくてもポン付けできるんでしょうか？
>>4とか>>10>>11>>12>>13>>14>>15あたりみてると
ワンウェイはポン付けだけどボールデフは違うみたいなニュアンスが感じられたんですけど・・・
731:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 23:04:20 np95hVYc
ＴＴ用のボールデフならＦワンウェイ同様ポン付けできるよ。
732:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/08 23:27:31 lHhFgwrK
他車種の用の使用なのかふめいですが、
TT用のワンウェイのリングギアのみは売ってますか？
ボールデフのリングギアは売ってるけど・・・
733:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 00:54:22 9YhVvTSg
初心者なのですが教えてください、HPIの200mmのボディを買いたいんですけど、TT-01に乗せられるんでしょうか？？
734:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 01:03:34 BwetcXc3
>>733
はい
735:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 02:10:31 6BxAOlOK
>>732
それと同一。ワンウェイユニｯトは
それをボルトで貫通して固定してる
736:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 02:28:40 Xtsqlis/
あれ、TT用はボールデフのリングギヤをそのまま使えるの？
買ってこよｗ
737:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 02:36:00 QTbz0zWQ
使えない
ワンウェイ用のはカスタマーで2枚セット売り
738:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 03:11:24 Xtsqlis/
あ、やっぱり？
TT-01強化ワンウェイからの内側をくりぬいたやつですよねぇorz
739:732
06/10/09 07:39:59 QwVBJ//E
ワンウェイのリングギアの件のレス有難うございます。
単体はカスタマー注文なんですね・・
740:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 23:36:53 IHAdg3zU
ボディマウントのところにサスをつけるとちょっとダンパーを立てられていい感じ♪
741:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 00:15:53 6MQV+0QO
それどーゆーこと？
742:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 16:04:28 Vqc08Ff5
俺のはR足だから関係ないお（ ＾ω＾）
⊂二二（ ＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
743:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 18:21:07 BUOtyZ1d
俺も
前後TA04SSGダンパーステー＋リバサス
だからかんけいないね～
744:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 18:40:40 kngQ/WA9
>>740
普通のＣＶＡミニ使ってる車だったら車高下げられてストロークも増やせそうだね
俺のはもうスーパーミニ入れてしまったんで先輩ので試してみよっ
745:720
06/10/10 21:43:06 7/VGuA0T
どうも、左右のドリフトで挙動が違うので気になるが皆さんのはどう。
やっぱ、ウェイト（バラスト）積んで左右のバランス取った方が良いのか？
きちんとセッティング汁！と言われそうだがセッティング云々の前に
今の状態でとことん走って車の性質を掴んでから改めてセッティングしたい。
足はノーマルアームにCVAミニ＋純正バネ＋付属オイルに前2穴、後1穴のバルブ組。
リアは２度のアルミトーインアップライト、フロントはタイロッドでトーイン１度。
リアのトーは戻した方が良さそうな感じ。
ちなみにR足と強化パーツは購入済みで今のバスタブが逝かれてから組もうかなとおもてる。
チラシの裏みたいでスマソ。
>>741
ボディマウントのネジを長い物に替えてダンパーと共絞めするとあーら不思議。
ダンパーステーを買わなくても１ヶ所だけセッティングポジションとして使える。
746:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 22:50:40 QZWVJ4AA
＞ボディマウントのネジを長い物に替えてダンパーと共絞めするとあーら不思議。
＞ダンパーステーを買わなくても１ヶ所だけセッティングポジションとして使える。
それナイス！。それならリアも一箇所増えるんだ！。
今、ノギスで測ってみた。使用パーツは
ＴＲＦダンパーならフロントは５ミリアルミピロボールナット・１８ミリフラットヘッドビス。
リアは４ミリ分のスペーサー・５ミリアルミピロボールナット・２２ミリフラットヘッドビス。
でいけそう。
747:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 23:06:47 38G0aNPm
TGXのロアアームにダンパーをつける時に使うアレもあるな。
748:740
06/10/10 23:46:38 v32zPUpr
まあR仕様にしちゃえばいいだけなんだけど、リバウンドが大きすぎちゃってどうしようもねえなあ、
でもダンパー組みなおすのは面倒だ、つける場所自体を変えられねーかなあ...
とピンバイスで穴を空ける位置を考えてたときにボディマウントが使えるなって思って
手持ちの部品でやってみたわけよ。そしたら結構良いんだわこれが。
適当にスペーサーをいくつかはさんでやったけど>>746さんのほうがスマートね。
俺もそうしよう。
749:720
06/10/11 00:04:46 fsZag1pp
>>745の追記
右先回時のドリは0ステアで綺麗に流してそのまま立ち上るのに対して
左旋回時はドリフト中の車の進む方向を12時方向（時計に当てはめて）とすると
グリップが回復した時点で急に車が向きを変えて2時の方向にすっ飛んでいく。
その分を考慮して余計にドリフトアングルを付けようとするとスピンする。
初期の回頭を多めにする為にフェイントモーションでドリフトさせると
いい感じで立ち上るが数回に1回は失敗してフェイントした方向にすっ飛んでいく。
そのまま壁にヒットしてリアホイールが歪んじゃったし・・・・。
あ、タイヤは民のTYPE-Dね。
もう1セット＋予備を買わないと。orz
>>740 >>746
GJ!
750:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 07:37:45 aXvIfjT9
>>749
ドリじゃなくてグリで走らせてた時で申し訳無いんだけど、俺のＴＴも左右旋回に違いが出た事があったよ。
具体的には右旋回は弱アンダーで調度いいんだけど左旋回はかなりオーバー気味でスピンしてしまう状態。
結局原因はよくわからなかったんだけど、ショック４本ともＯＨして足回り各部組み直し、アライメントの再確認してやったら症状は無くなったよ。
一度アライメントだけでも確認してみたら？
751:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 11:37:54 obw3c3SE
なんだか駆動系が重いなぁとおもったらピニオン22Tまでなのね。。。
24T入れてたよ。
752:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 14:26:22 FuZVDb16
アルミレーシングステアセット買えばフロントサスのシブさが消えますか？
753:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 14:28:24 TVPDQicR
>>751
URLﾘﾝｸ(www.kawadamodel.co.jp)
754:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 16:16:04 lRJM/IUy
>>752
アルミレーシングステアはステアリングワイパーのドレスアップとガタをなくすのが目的だお。タイロッドはピロボール化してる？
755:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 16:52:20 twstxVop
>>754
今ピロボール化したらシコシコ動くようになりました。
とりあえずこれで走ってきます。
756:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 21:40:43 rWhi6/wl
ワイドトレッド化するのは
ドライブシャフトセットx1
D部品x2
でおｋですか？
757:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 21:56:49 jI7YcyvE
そういえば、ロングアクスル+リバサス用ベアリングスペーサって手法もあるな。
758:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/11 22:07:27 UiAvTY+O
ドライブシャフトセットの内容はたしか
ロングアクスル×２、ノーマルアクスル×２、軟骨×４、カップ×４
だから、４輪ともワイドにするなら２セット必要。
キットによってはリアワイドが標準のものもあるアルヨ。
759:720
06/10/11 23:21:47 fsZag1pp
>>750
おお！
アライメントかぁ、久しぶりのラジコンなので単語すら忘れてた。
10年前のツールを出してチェックしたら左後の車高だけ変に低いし。
ま、TTのバスタブがどこまで正確かは？？だが。
あれ、キャンバーゲージが無い・・・。orz
760:741
06/10/12 01:54:14 A3XWaSYC
>>745-746、>>748
サンクス。
現物持ってないからよくわかんなかったけと、
やっと理解できたよ。
ダンパーの角度が変わるんだよね。立つ方向かな。
それによる悪影響はないの？
761:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 02:54:24 0nGMhQTM
TTにリバサスって邪道？
762:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 03:01:41 S7chw91m
ユニクロウェアにダイヤモンドっつのもまあアリ。
763:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 06:53:49 uAx6Q+Au
>>761
ガタなくなるしありｼﾞｬﾏｲｶ
ただ、加工が ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
764:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 07:56:20 j8Y9VEuQ
リバサスってなに？
765:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 12:03:47 FTogcAds
リバティサスピション
766:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 13:12:19 objXBf3L
>756
+10オフセットのホイールを使うとかはどうよ。
ロングアクスルにするには結構費用が掛かるし。
767:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 14:56:00 0nGMhQTM
>>761
リバサスにするとスポチュン程度までならevo５とタメで走れる
今時の23TストックだとTTの貧弱メインシャーシは負ける
しかもショートリバサスだとノーマルと同じトレッドで
ショートリバサス＋4mmハブ＋5mmオフセットで田宮R32GTRの幅ピッタシ
欠点は
１、リアトーインがノーマルで1度でスクエアのアルミ使えば0度・1度・1.5度選べる
２、予算が掛かる
３、加工がメンドクセ
768:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 16:02:40 3DCXzRR9
リバサスにしなくてもいけるでしょ
769:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 16:03:02 uRyVGCXv
でもリバサスにする必要あるか？
なら普通に他のシャーシに交換した方がいいと思うけど・・・。
Ｒ足で充分の気もするけど・・・。
俺のはＲ足でサスピンのキャップ？を
シャーシに瞬間で接着して、シム調整。
すげーガタがないから結構いい感じ。
770:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 18:33:12 6lRCd6+7
ちょっと教えてくださいな
ＴＴ01購入検討中なんだけど、ＲとＤのシャシーの差ってタイヤとモーターだけ？
771:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 18:56:57 bB8Qd707
>>770
R:
・アルミプロぺラシャフト
・アルミプロペラジョイント
・ターンバックルアッパーアーム
・ステアのピットマンアーム長さ調節式
・オイルダンパー
・一部アルミビス（ピロ含む）
・ターンバックルタイロッド
・フルベア
D:
・オイルダンパー
・オンロードスプリングショート赤
・フルベア
・モーター空冷ラジエータ（ﾜﾗ
・ターンバックルタイロッド
772:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 19:04:15 DbrHGWbF
>>711
Rはオクでしか手に入らないが抜けてるよん。
773:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 19:11:34 DUYZFYL8
23Tを追いかけるならリバサスよりもカーボンアッパーデッキとか
ピニオンを27T化とかの方が効果がある。
持久戦に持ち込まれたらあの悪名高いモーターマウントもｗ
774:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 19:55:14 bB8Qd707
>>773
ｷﾞｱが逝かれるかもしれねぇぞ＞悪名高いモーターマウント
775:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 19:56:26 efPqijtR
モーターマウントはDF02用以外ありえないな
776:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:01:13 bB8Qd707
DF-02のモーターマウントって強化されてるって言うけど
材質の違いなのかな？02のほうが硬い樹脂ってな
777:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:02:11 DbrHGWbF
>>733
あの悪名高いモーターマウント使ってまっせー。
確かに有り得ない位ガタガタ。
エーモンの防音テープを使うとキッチリ固定できるよん。
普通の隙間スポンジテープと違って圧縮すれば1mm以下になるので結構イイ！
ココ↓
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
サウンドアップ→デッドニングから商品番号2179、2183、2181が該当品。
デッドニングの余りがあったので細く切って上部波々の所と下の平行部に貼り付け
押し込むとオケ。
23Tのトルク型モーターでもギアの減りは少なくなるので調子良いよ。
778:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:07:43 DUYZFYL8
TA02の頃から06モジュールギヤは重度の消耗品と割り切ってるから
異音が出たらさっさと換える。
779:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:16:46 efPqijtR
>776
固定リブが厚くなってガタが無いだけで材質は同じ
精度と支持剛性が上がるんでポン付けで確実に速くなるアイテム
780:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 20:19:19 bB8Qd707
>>779
ｻﾝｸｽ
今後替えとくわ
781:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 21:43:47 4c3XCjXe
ノーマルも瞬着で太らせれば十分使えるよ。メインシャーシの材質がアレなんで
結構適当な作業でＯＫ。
782:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:10:50 4c3XCjXe
>>771
ちょっと違うよ
Ｒは５５Ｔ・５８Ｔ・６１Ｔスパー入り。ピニオン２２Ｔ
犬骨鉄骨それに付随してアクスルとカップも変更されてる
リンケージやステアリングアームはピロ化されてるけどターンバックル式じゃない
まっ、Ｒは入手難だからどうでも良いかもしれんけどね･･･
783:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:14:30 4c3XCjXe
･･･････一番大事なこと忘れてた･･･････
箱がケースに使える！結構丈夫、だけど見るからに雨に弱そうだｗ
784:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:29:34 YmFIK5Th
ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)
D部品が見つからないよぅ。
785:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:32:55 efPqijtR
D部品は一般の店頭売り無しだぞ
786:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 22:33:18 YmFIK5Th
>>785
らくせいに注文したんだけど一セットしかないんだと。
787:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 23:22:44 DbrHGWbF
D部品てサーボの部品だよね。
なんで1セット以上要るのか？
788:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 23:25:15 AhujtWlV
ホイルハブが必要なのかな？
サーボマウントもホイルハブもアルミ製買って、強化サーボホーン買えば完璧じゃん。
っていうか、このスペアパーツ持ってる洛西も凄いよな。
789:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 23:30:50 efPqijtR
>786
だからD部品は元々カスタマーでしか扱ってないから在庫無しで当たり前
そんなに欲しかったらカスタマーに発注しろ
790:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/12 23:31:10 vFtWYJ+O
キット買えば新しいボディーや車体と共にもれなくＤ部品付いてくるぞ。
ツーかＴＴ持ってる人に訊いてみれば？捨ててなければ快くくれるでしょ。
791:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 01:17:06 /e/NlAJR
>>771
タイロッドはターンバックルじゃねーぞ、ネジシャフト！
アルミビスも1本も入ってないぞ！ピロボールとピロボールナットがアルミ
R＝GTチューン
D＝スポチュン＋ヒートシンク
>>771知ったかぶりはよせよ
792:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 01:46:08 RbPKNd+/
>>791．782
訂正激しくｺﾞﾒｽ。
タミヤHP見て回答したもんで。
ただ
D=スポツン＋ヒートシンク
合ってるが。空冷ラジエターつったのはただの洒落。
それに質問した人は「モーター、タイヤの違い以外～」って書いてるし。
793:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 08:09:02 9yfQPRgi
実はＴＬのリアトーインアップライトを買えば肉厚ホイルハブが付いてくる
794:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 08:15:56 K/mo4f+G
>>771
テンプレ嫁
795:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 08:48:44 S3epLd+m
11Tのモーターを載せてみた
速い！うひょー
TT-01Rがまっすぐ走んねー タイヤが終わるのもはえー バッテリーもあっちっちー
そしてコネクターが溶着してとれねぇ（;´Д⊂）
796:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 15:03:38 7KaOtAC0
ターン数が低いモーターで
タミコネはＮＧだろ、普通・・・。
つーか、アンプの大丈夫か？
797:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 15:47:01 0Ci+e7/c
ﾘﾊﾞｻｽの付け方教えれ
798:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 15:48:06 LLjjCwgC
なんでわからんのかがわからん。
799:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 16:33:37 rL0Xidw5
ターン数が低いモーターのときって、アンプとバッテリーをじか付けしてるみたいだけど、
あれってバッテリー交換のときいちいちハンダゴテで外すの？
800:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 16:48:26 oMFhqwE+
そこまでせんでも、
ヨーロピアンとか
２ピンとか
通電のいいコネクターに交換！！
あとモーターのコネクターも
交換すべき！！
要するに通電性能が悪いのに
モーターの燃費が悪いから
無理矢理大電流を流すから
変な負荷がかかって
そうなるんだよ。
801:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 16:54:38 rL0Xidw5
2ピンなら使いやすそうだな。ちょっと買ってみようか。
というか、>>789は単純な疑問なんだ。誰か答えてｗ
802:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 17:20:07 4SvARhIC
>>797
①リバサス買う
②今までのパーツを外して、代わりに取り付ける
以上
803:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 17:20:25 oMFhqwE+
ん？ 何？
タミヤのカスタマーサービスで
注文すればいいだけじゃぁ？
804:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 18:41:47 mKjjWlP+
＞というか、>>789は単純な疑問なんだ。誰か答えてｗ
799だと解釈して答えとく。
＞あれってバッテリー交換のときいちいちハンダゴテで外すの？
そうだよ。半田ごては常に用意する。
２３Ｔの場合はＪＭレギュでコネクターが義務付けられてるからヨーロピアン等を使う。
そういう縛りがなければ直結してる人が多いね。８Ｔなんかだとモーターの熱で
半田が外れる場合もあるからコネクター使うリスクを負う事はしない。
ＴＴの場合はモーターマウントの方が心配だよ･･･。
805:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 19:08:08 q1oToKYs
とりあえず、汚いコネクターのままモデファイドを使ったり
無理なスロットル操作をしておいてコネクターが溶けるとかは
言わないでほしい。
806:770
06/10/13 19:33:12 KAB/i7o8
皆さんごめんなさい、テンプレの存在すっかり忘れてたですよ・・・ orz
こうやって見るとＲとＤの差が微妙でＴＡ０５と迷いますね・・・
初ツーリングなんで馴染みあるシャフトにしようか初めてのベルトにしようか、
もうちょっと悩んでみるです。どうもありがとうございました
807:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 19:51:29 WUu1QI9L
>>797
つ URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
808:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 20:35:11 BoCZ8DkY
TA-05買った方がいい値段だね。
809:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 20:53:40 oLYypR0m
>807
うわぁ強気だなぁw
でも、12kまで上がってるのか…
810:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 21:39:10 qAzJXCrP
>>807
プッ
811:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 21:44:22 x8eF/TOw
>>809
つうか、TT-01キット＋ステア周り、センターシャフト系OP＋807をするくらいなら
30kでEVO5が買えるような希ガスと既にEVO5を超える金額をTT-01で消費してる漏れが言ってみるﾃｽﾂ
812:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 21:54:53 LAUH6Ii8
>>804
さんきゅー！結構長くRCやってるけどはじめて知った。
やっぱりカツカツは凄いな。世界が違う。
813:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 22:13:15 3vn8YqVA
>>809
スタート価格だと思うんだけどな＞￥12345
814:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 22:33:13 z/I/mM3r
>>809
リバサス装着できるだけのパーツになぜこの値段？
815:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 22:37:47 9/wmILNn
>>814
他にオマケがつくんじゃね？
高枝切りハサミとか。
816:488
06/10/13 23:14:42 9/KPS7//
>>814
ウｫッチ稼ぐためです･･･ 1回流れたら1円スタートしようと思ってた
あの価格でまさか入札されるなんて・・・
>>815
実費で払ってくれるならお付けしますが
817:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 23:34:04 x8eF/TOw
>>816
2ﾏｿで落札したらなんかオマケちょうだい
818:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/13 23:36:22 9/KPS7//
>>817
何が良いですか?高枝切りばさみですか？
819:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 00:14:55 OTUUlJRN
写真の並べ方に悪意を感じる･･･
820:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 00:16:02 sw/EkPx2
>>818
おれは妹が欲しいなぁ～。めがねじゃなくても良いからさぁ。
821:817
06/10/14 00:42:03 MowFf2F/
>>819
これで良いか?
822:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 00:43:54 MowFf2F/
↑ごめん>>817じゃなかった >>816
823:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 00:59:38 2UKGuFbK
>>816
なんていいながら、キャンセル希望に対してひどくないか？
惜しくなったのか？
１円スタートの真偽も怪しいけど、人間的にも怪しい気がしてきた。
824:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 01:15:04 9RNxjK/n
質問への対応が明らかに厨な件。
825:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 01:31:13 JAPVDS8d
ﾜﾛﾀ
826:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 02:44:20 MfhmQhtx
>>807
みんな～
買わねーほうがいいぞー
コイツ金振込み確認したら逃げるやつだ
リバサス仕様にするなら
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
↑これを参考にダンパーステーをTA04のを加工してやったほうがいいぞ
827:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 08:27:02 PYjlY5AM
どちらかと言うとキャンセル希望の理由がワラタ。
盗まれただと。
片や新しいシャーシが届くというのに・・・。w
828:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 08:28:06 PYjlY5AM
わははは。
IDが午前5時・・・
829:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 10:21:17 dEgImpjP
>>816
>あの価格でまさか入札されるなんて・・・
で、希望即決価格は20000円。
「まさかあの価格」の倍近いんですけど。
830:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/14 18:07:13 jmFPY5bB
>>807
早く送ってコイよ
2，3日以内に来なければ詐欺扱いで即警察通報
831:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/15 01:05:16 Mf49luv0
>>807
これはちょっとした詐欺だな、ぱっと見たら改造シャーシが
取引商品と思うようにレイアウトされてる
832:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/15 05:52:19 CtiUC40b
>>15くらいまでのテンプラ読んで混乱してるのだが
無印TTにOP671以外の他車種のワンウェイを流用するには
ユニバをつけないと装着不可ってことで桶ですかね？
833:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/15 05:59:16 gaWHgsux
opの番号で言われてもわからん
834:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/15 07:16:00 hDy+3rD1
>>832
その認識でだいたい桶。３９ミリの犬骨とＴＴ専用以外のアクスルでもいいけどね。
835:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 10:22:41 VAZW8dxc
DF-02用のモーターマウントとかTGS用アップライトってどの位強化されてるのでせうか？
樹脂ではないの？
モーターマウントなんかは歪んだりしてスパーやピニオン逝っちゃう前に変えといた方が
良いのかな？
アップライトは今のが砕けたりしたらついでに強化とかでいいんですか？
836:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 10:37:10 RerClRo6
>>835
ﾃﾝﾌﾟﾚry
DF02のはガタが無いだけだから素材は変わらない訳だが
837:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 14:08:40 3S1MhdfT
スパーギアカバーのモーターマウント部の上に3mmピンバイスで開けて、イモネジでモーターマウントのガタ取ればDF02パーツ買わなくていいじゃん？
TGSパーツはTTのより樹脂が柔らかいから割れにくいってだけ
強度を上げるならアルミにするしかない
TTに￥1万以上掛けるのなら素直にTA05やサイクロンSをノーマルで使ったほうがいいんじゃね？
タミグラでも今のTTはそれほど優遇されてないからタミグラ出るならTA05が無難
TTはパーキングで遊ぶか、樹脂ドリで使うのがお勧め
ラジをはじめて手にする人は通販でTTのXBが無難 約￥１２０００ぐらい＋単三電池8本ホームセンターか\100ショップで￥１００でOK
フルベア＋オイルダンパーに交換＋アルミセンターペラシャハイギアスパー交換にしてそれ以上の事を求めるならTA05かサイクロンSに乗り換えが吉
838:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 15:52:05 eSHX0Snr
TGSはグラス混入
TTはただのABS
839:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 16:29:54 aeUt62sb
グラス混入だと色がちょっとカッコイイよね。
削れたときになんか刺さるけど。
840:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 18:12:49 3S1MhdfT
TGSはグラス混入?
TTはただのABS？
TTのメインシャーシとサスアームはABSかも知れないがギアボックスとかアップライト部品はポリカ樹脂じゃなかったか？
それにTGSのギアボックスは今使ってるがニッパで簡単に切れるしグラスのグの字も入ってないぞ
見た感じが
グラス混入はTA05ノーマルシャーシ等と同じ
カーボン混入ならTA05軽量シャーシ等と同じのはず
それとも俺の使ってるTGS部品はロットが新しすぎてポリエチレンみたいな（ABS）樹脂なのかな？
>>838
TGSはグラス混入
TTはただのABS
はどこの情報？メーカーに聞いた情報？
それともTGS部品でどこかのメーカーがグラス混入かカーボン混入樹脂でパーツ出してるとか？
841:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 18:18:34 fnhCWP7X
グラス混入でも樹脂本体と混入率で硬さが変わる
件のTGS用はPA-GFで混入率はちょい低めで柔らかいけどグラス入り
クラッシュで裂けるとちゃんと繊維が見えるしな
てかTGSは登場当初から公式にグラス混入と発表されてる
あとTGSナックルはベアリングホルダー精度が高くてステアのガタが減る効果も大きい
842:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 18:20:17 vnjw2UJl
入門用の限界ってやつさ
843:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 18:55:35 4oXb4F72
別にタミグラ出るわけじゃないからTTで良いや
サイクロンＳはちと興味あるが
844:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/16 23:26:56 VqY56vEW
俺もサイクロンＳ興味あるけど、やっぱ部品供給がねぇ…
１パック目でクラッシュして壊して、在庫が無いから今日はもうオシマイなんて寂し過ぎる
845:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 02:48:54 CwVZatET
近所のサーキットに行ったらカツヲっぽい人がOPゴッテゴテのTT01弄ってたんだけど
メタルモーターマウントから何から全部付けてた…
充電もエキスパライトで失敗したらしくコースをトロトロ流してた。
TT使いとしてちょと恥ずかしかった…
846:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 03:13:09 GY3Me2zO
まぁいろんな人がいますからね
847:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 03:33:42 sw+bvcoN
それはカツヲではありません。
初心者がRCに慣れて脱皮する時期にありがちなタミヤ地獄に落ちた人です。
第一カツヲはエキパは使えどエキパライトは買わない。
848:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 16:55:41 SPg39Msq
スレ違いは承知の上なんですが…
エキパライトってそんなに駄目なの？
849:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 17:22:58 flQXvBLE
現在TA05を持っているんですが、シャフト車をやってみたくてTT-01かTB-02の
どちらかを買おうと思っています。
用途は主にサーキット走行で、GTジャパンにも出ようと思います。
どちらがオススメか、ご意見下さい。
850:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 17:30:44 I4OQVRLg
TT01持ってて、OP目一杯いれて、エキパライト使って・・・
俺のこと？(^^;)
メタルモーターマウント入れて無いから違うか。
俺の場合、走らせる事が楽しいので、コース行ったら
どんどん追い充電してとにかく走らせてます。
エキパライトは音うるさいけど、便利ですよ。
ダイヤルぐいっと回して、ボタンピッピッであとはほったらかしです。
>初心者がRCに慣れて脱皮する時期にありがちなタミヤ地獄に落ちた人です。
私はこんなところですかね。
もうとっくにTA05の金額は超えて、TRF415も余裕で購入できるところまで
突っ込んでます。
それでも、
アッパーアームがグラグラ
タイロッドがグラグラ（もしかして、タイロッドエンドが削れてる？）
スタビが左右違った効き方
2400バッテリだと1450g超
です。
アッパーアームとスタビの件、どうやったら直せますでしょうか。