★☆タミヤTT-01を熱っぽく語る10★☆ at RADIOCONTROL
★☆タミヤTT-01を熱っぽく語る10★☆ - 暇つぶし2ch2:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 17:40:30 TpkkB2vp
TT-01オプション組み込みガイド-暫定版-
(R&Dでは必須アイテムが標準化してるので注意)

[標準装備レベルで必須]
・TT-01ターンバックルタイロッド
・TT-01フルベアリング

[必須]
・CVAダンパースーパーミニ
・トーインリヤアップライト

[ゴミレベルな禁断のアイテム]
・メタルモーターマウント
・アルミトーインアップライト
・アルミバン(ry

3:停止しました。。。&rlo;止停&lro;
06/04/02 17:40:44 3+Z3yRWL
重複スレッド

こちらへどうぞ
スレリンク(radiocontrol板)


4:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 17:41:01 TpkkB2vp
流用可能強化部品
・DF-02 A部品 (強化モーターマウント)
・TGS A部品 (強化アップライト TGS用P部品のキングピンボールと併用)

従来型軟骨車にユニバーサルを組み込む場合
・TT-01ユニバーサル用カップジョイント(ギヤデフ用)
・TT-01ユニバーサル用カップジョイント(ボールデフ用)
・TB-01強化フロントワンウェイ用カップジョイント
・TRF415フロントワンウェイ軽量カップジョイント
の何れかが必要になります

5:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 17:42:14 TpkkB2vp
ノーマルとRの相違点

フルベア
リンケージのピロボール化
トーインアップライト
アジャスタブルアッパーアーム
CVAダンパースーパーミニ
(ここまでは従来のOpで可能)

新型ロアアーム(リバウンド調整可能、ダンパー位置変更可)
スタビ取り付け低重心化
(新しいBパーツで可能)

アルミプロペラジョイント前後
Evo.4用アルミプロペラシャフト(従来のTT-01用とは長さが違う)
ドッグホーン、ドライブシャフト、ギヤジョイントの金属化
(カスタマーのみ入手可)

[ステアリンケージピロ化のレシピ]
・23mm位の両ネジシャフト又はターンバックル
・5mmピロボール(フッ素コート推奨)
・5mmアジャスター(ローフリクション推奨)
を組み合わせてアジャスター間を14mmで組み込む
(TT-01R説明図準拠ノーマルセイバー時)

6:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 17:43:29 TpkkB2vp
[TT-01Rにワンウェイ or ボールデフ搭載するときの注意点]

01Rはドッグボーンの形状が無印TT-01から変更になってます。
ですから従来の01用のフロントワンウェイやボールデフを搭載する際は、
ワンウェイ、ボールデフ本体以外に以下の部品が必要になります。

フロントワンウェイの場合
  ・TB01強化フロントワンウェイ用カップジョイント
 もしくは
  ・TRF415フロントワンウェイ軽量カップジョイント

ボールデフの場合
  ・TT01ユニバーサルシャフト用ボールデフカップジョイント (定価350円)

結局は無印TT-01にユニバーサルシャフトを入れるときと同じです。
逆を言えば、01Rのギアデフ仕様にユニバを入れる際は、
「TT-01ユニバーサル用カップジョイント」は不要です。

関連URL

TT-01D
URLリンク(www.tamiya.com)
TT-01R
URLリンク(www.tamiya.com)

★製品のマニュアルが見れます。
URLリンク(www.tamiya.com)

7:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 17:44:17 bEPdUh6h
>YOUはSHOCK!シャーシのねじ穴、バカになる
>YOUはSHOCK!フロントナックル、折ってくる
>バスタブシャーシ何枚替えても、今は無駄だよ
>邪魔するドリパケ、TT魚雷で、ダウンさ


続きが聞きたいよ

8:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 17:44:46 TpkkB2vp
[TT-01ショート仕様]
無印TT-01の場合はリヤサスアーム&アッパーアームを裏返し
ダンパー下側の取り付けには調整用B16部品と3*18mm段付きビスを使う
(初期ロットでは不可 オイルダンパー時はOP.488が必須)

TT-01R&Dの場合は同様にサスアームとアッパーアームを裏返し
ダンパー上部の取り付けに使うB11部品を省略する
(無印と違いピローボールはそのまま使用可能)

9:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 17:53:26 4eCGMM2t
>>1
乙!

10:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 18:24:35 UU4+C87R
もうスレなくせばよかったのに

11:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 18:31:19 zntTPOBq
>>1
乙カレー

12:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 20:09:59 WywTDeHn
>>1
オツカレー

13:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:21:15 8rVU4lBc
一週間前にTT01買いました。いろいろ教えてください。
初心者なんで見当はずれの質問かもしれませんが、よく「トーインアップライト」
入れるって言うのを聞きますが、ノーマルのサスアームに穴2つ開いてますよね?
あれってトーイン用じゃないんですか?とりあえずそっちにビス入れてトーインに
したんですけど、アップライトをトーインにするのとどう違うんですか?

14:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:25:27 REDCeglQ
>>1
カツカレー

15:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:34:37 zntTPOBq
>>1
印度カレー

16:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:35:02 5+fUEGoq
>13
 俺の返答が見当ハズレになりそうだが・・・
フロントナックルに付いてる穴の事か?
あの位置を変更するとテコの原理でステアリングの切れ角が大きくなり、
ステアリングがシビアになる。
 自分が初心者と思ううちは、説明書通りに組んだ方が良いぞ。

17:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:36:08 5+fUEGoq
>>1
キーマカレー

18:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:37:24 zntTPOBq
>>13
トーインアップライトは、普通リヤにつけるものじゃなかった?

19:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:39:19 bEPdUh6h
っていうかフロントのトーイン弄るならタイロッド。
穴変えるのはアッカーマンでは?

20:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:48:04 TkYfshMR
「CVAダンパースーパーミニ」って前と後で2セット必要ですよね?

21:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 21:49:31 bEPdUh6h
そ。

22:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 23:06:04 0zAf4QnL
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
僕チンのHPヨロ~

23:名無しさん@電波いっぱい
06/04/02 23:11:56 bEPdUh6h
中身は良いけど…ここで自分の晒すのはどうだろう^^;

24:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 01:11:02 A6US0K1+
>>22
こいつHNにアニキャラの名前付けてるよ
キモーーーーーーーーーーー

25:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 01:29:23 w5Tkbg8R
アニキャラの名前と分かる時点で>>24も同類だと思いますが。

26:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 02:21:06 Rni/v2B3
>>22
釣りか晒しだろうが一応釣られてやる
おまいの小説は小説じゃない
他人に読ませる工夫がないし、読んでて気持ちが悪い

RC関係にしてもメカの配線が路面と干渉したりシャフトに噛んで断線しそう
もっと丁寧に配線しなきゃだめだわ

27:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 12:47:20 0VaU4St3
タミヤ スーパーフロースープラのボディにライトユニットを付けたいんですが、
ライトユニットと、ライトカバーを買えばいいんでしょうか?加工とか必要ですか?
それとバッテリー消費状況も出来たら教えてください。

28:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 13:21:44 1WZhnffT
>>27
スーパーフローの意味が分からない。
エッソウルトラフローの間違いでは?と吊られてみる。
後電飾はスレがあるからそっち行ってくれ。

29:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 13:40:28 1WZhnffT
あと>>22
前スレの376だろ?IDこそ違えどマルチうぜぇんだよ。
とっとと失せろやクズが

30:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 13:42:52 0VaU4St3
>>28
ウルトラフローでした(恥

「ラジコン」で検索したんですが、どれがラジコンカー電飾関係のスレか
分からないです・・・・。

31:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 13:45:50 1WZhnffT
じゃ、「電飾」でぐぐってみ?
つかラジコン板だからかなーりヒットしちゃう(*゜д゜)(゜д゜*)ネー…。

32:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 16:08:01 usNcIWrb
>>29
殺す

33:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 16:11:12 tYyNUqpw
まぁまぁ落ち着きなすってさ。 お茶でも飲みましょう。

34:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 17:32:39 EeZf2ynI
殺す発言キタコレ
さて警察に通報するかなw

35:480
06/04/03 17:56:18 sMfkFrhs
過去スレ一通り目を通したけど、ラジドリするのにTT01か01Dを
薦めているけど、なんでTA03Fproドリシャシじゃダメなの?
こっちもドリ専だよね?

36:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 18:22:38 tYyNUqpw
だってここはTTスレであってドリフトスレだから。

37:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 19:05:45 DUrSWYyi
>>34
クレーマーニート君キターーーーーー
ってお前は…
この前某BBSで大麻売ってたやつだな
1gいくらで売れた???

38:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 19:11:59 gFUR9Zxy
>35
基本設計が古い。
パーツが手に入りにくい。
TT-01に比べ壊れやすい。

初心者がラジドリするなら、横からぶつけても壊れにくいTT-01に限る。
上級者なら、好きなシャーシでドリフトすればいいだけだし。

39:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 19:15:15 4Wo5CJ37
無印をR・D仕様の足回りにした香具師いる?

40:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 19:33:38 /+L1bZaf
RとDの共通点はフルベアとアッパー&ロアサスとダンパーだけで
Dのは入ってない55.58Tスパー GTチュン トーインRアップライト 鉄犬骨類 アルミセンター犬骨3点 アルミ青ターンバックル4本
極めつけはカスタマーでも買えないTT01R仕様RCケース付き
パーツをそろえれば性能上一緒だが キットでは、無印TT01 TT01D TT01R
は事実上別物

41:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 19:34:56 yQQQ6zPf
いっぱいいるんじゃなかろうか。

42:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 19:52:43 Zra32mqd
今月中にTT01から415MSXに乗り換えます。TT01はドリ車にすっかな(^O^) オマイは安くて速いすばらしい車だったよ!今までご苦労さま

43:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 20:51:03 4Wo5CJ37
>>40
俺の説明が悪かった。R・D仕様のアッパー&ロアに・・・・って言いたかったんだ。
やっぱり4000円位掛かっちゃうかなって。

44:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 22:33:58 QdMZ9bso
近所の小さい模型屋でR発見した

45:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 22:55:04 daknSteC
買え。そして,遊べ。

46:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 23:10:56 QdMZ9bso
いらないっすw
それよりダークが一台あって気になった

47:名無しさん@電波いっぱい
06/04/03 23:22:13 V/M/4yRK
Rいいなー。
自分はRが手に入らなかったのでR(相当)仕様を作ったな。
わざわざアルミセンター取り寄せて。(ペラシャフトは普通に売ってたが)
つか、Rってボールデフでもユニバでもなかったんだなぁ。


そんなR(相当)仕様も今は手元にありません。
だってTT踏んじゃった人ですから、自分w

…またDでも買ってR(相当)仕様に育てよっかなぁ…

48:35
06/04/04 01:42:44 h7AH+New
>>38
なるほど。分かりやすい!ありが㌧。
んじゃTT01Dがベストっすね。あれ?DはドリフトのDだよね?
でもなんか↑でRのがイイような事書いてあるね(^^;

49:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 07:27:13 ofXQEnPk
Rって高いんジャマイカ?

50:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 07:32:54 88rFaT4z
Rは現状じゃ手に入らない。
無印を買ってもオイルダンパーやタイロッドのピロボール化で
満足する仕様にするとDと同じになる。

それならDを買って、ボディは好きなの買う方が早い。

51:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 07:48:08 Ie3YmhmQ
>>49
Dよりお買い得な値段な訳だが

52:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 10:09:08 SYTIu1VG
>>49
マジレスするとRはボディレスだが
その分DよりOPパーツが付属してる。
Dもボディレスで売りゃいいのに、
どうせ滑走目的で買うヤツは大体
ヨコモとかのドリボディ買うからw

53:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 11:48:47 6BmxZX4g
TT01にヨコモのボディっていけるんですか?
なんか他のサイトでTTのシャーシは幅が細いようなこと書いてあったんですが・・・。

54:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 11:51:36 Y/qPM9QB
アクスルとかオフセット+2ホイールとか使えばよろし

55:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 11:51:55 MCIBzC2A
幅が狭いなら広げればいいだけだ。


56:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 12:23:45 SYTIu1VG
>>53
つ【パル・スライドマスターOFF+6or8.5】

マジTTの為にあるようなホイール

57:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 13:35:15 Q3dc+0GR
>>52
一応よい子のイメージを大事にするタミヤ的には珍走前提のキットは出しにくいだろ~
あのボディは「珍じゃありませんよ!」って免罪符のつもりだと思われ

58:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 15:01:55 Ie3YmhmQ
田宮最大+オフセットエンツォ用ホイール

59:53
06/04/04 15:42:19 6BmxZX4g
ありがとうございました。ところでですね、今、ステアリングを右に切ったら
カリカリカリという音がするんですけど、これってサーボ逝っちゃってるんですかね?
歯車が舐めてるような音です。交換しかないっすか?

60:53
06/04/04 15:44:22 6BmxZX4g
補足ですが、トリムで切れ角を上げるとより音が大きくなります。
サーボの動きが大きくなると音も大きくなるようです。

61:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 16:06:44 Ie3YmhmQ
>>59
空回りしているようだったらギアが欠けている。
何のサーボか知らないがメーカーにだすかギアを買え

62:53
06/04/04 17:07:05 6BmxZX4g
直りました!!

どうやら2日前に興味本位でサーボ開けてみたときに、舐めるのを
恐れるあまりしっかりねじを締めていなかったのが原因だったようです。あのビスを
閉めることでギアを押さえつける仕組みだったんですね。
欠けてるか確かめようと思ってギヤはずしたらうまく付けらんなくなって、
頭真っ白になりましたが、社会人の意地で直しました。直るとめっちゃうれしいっすね。
どうもありがとうございました。

しかしまさかRC始めて一週間でサーボをいじることになろうとは・・・・。

63:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 18:47:38 ofXQEnPk
壊れたものが直るとめっさ嬉しいよな。

64:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 20:20:41 TdXL46wA
>>63
壊れたのが直った時の嬉しさはたまりませんよねw
僕も、バスタブのネジ馬鹿になって、バスタブ変えて、ギヤの音が普通になりました、
その時はとてもうれしかったですよw


65:53
06/04/04 20:59:39 ozjUmlAB
ハマりそうでこわいっす!!

66:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 21:00:30 +qKD2XPm
この前、あるイベントで”R”が8800円で売ってたけど買いだったっすか?

67:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 21:46:37 Ie3YmhmQ
>>66
買えよw

68:名無しさん@電波いっぱい
06/04/04 22:08:41 V14TLBAX
>>66
ここに書き込めば、買えって言われるだろ?
馬鹿か?

69:66
06/04/04 22:22:26 +qKD2XPm
その頃は、まだRの価値観が分かっていなくて、ここのスレでようやく知ったであります!!
店を出していた人も「これはかなりお買得だよ~」って言ってました。。。
う~ん、残念な事をしたな~。

70:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 00:45:00 aju1VZzD
>>66
とあるイベントでRを同じ値段で買いますた。
ご近所さんかな?

71:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 03:08:12 /NfkZw2E
ヒント:オートトレンド

72:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 04:28:40 f3pWkm2f
TTってメカ類積むとこに水溜まると思わない?

73:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 04:35:05 rNlfnDQ/
>>72
穴でもあけてろボケが

74:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 04:56:08 pb1Td27V
>>72
水溜まってんのはテメーの脳だろがビッチが

75:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 05:56:41 /NfkZw2E
良スレの余寒

76:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 07:04:01 pb1Td27V
>>75
どこがやねんマザファカが

77:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 09:08:18 f3pWkm2f
>>73-74-76

半荒らしはレスしてくんな
スラング使いたいならHIPHOP板へドゾ-

それと、穴開けたけどそんなに効果的じゃなかった(ry
このままだとサーボがあぼーん

78:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 10:11:09 bSKB2/S+
>>77
そもそも水が溜まるってどういう使い方をしてるのかと小一時間(ry

79:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 10:47:25 f3pWkm2f
>78

路面が少しでも濡れてるとタイヤから水弾けて溜まらないかな?

ひょっとして 俺だけなのかな…

80:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 10:51:33 TrAcAg2s
濡れた路面走ったことないからなぁ・・

81:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 11:29:06 NyNCqku/
京商ミニッツについてくるプロポでTT01Rは動きますか?

82:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 12:31:54 i7XnH3tm
TTに限った話じゃ無いからスレ違いだな(w

AM受信器とサーボとアンプを用意すれば、ミニッツ送信器でも動くだろうが
ミニッツ送信器に特別な機能がある訳じゃ無し、MXーA辺りのミドルクラスのプロポセット買った方が安いだろ。

83:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 12:52:47 NyNCqku/
すいません(´・ω・`)スレ違いで…orz


そんなセットがあるんですか☆探してみます

84:66
06/04/05 17:46:44 mvdP3Mm/
>>70-71
そのイベントです。
お値打ち”R”ご購入おめでとうございます!
またこんなチャンスがあるか分からないけど、次回からは迷わず購入する事にします。

85:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 17:54:16 bSKB2/S+
TT-01 MSXマダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

86:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 22:42:44 jR0HjbE2
>>85 なにそれ?ソースは?

87:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 22:58:18 3DHBDAKu
冗談くらい軽く流してくれよ

88:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 23:27:03 MwJU/I7A
>>86
キボンヌしてるだけだろ。

でも、TT-01RⅡは欲しい。

89:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 23:42:10 1UZ7NtSs
TT01Fきぼん
勿論駆動はFFだ。

90:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 23:46:02 BRmvJcPH
それFF02じゃイカンの?

91:名無しさん@電波いっぱい
06/04/05 23:50:03 MwJU/I7A
>>90
それでいいと思う。

92:名無しさん@電波いっぱい
06/04/06 00:02:56 1UZ7NtSs
TTのガタガタシャーシでFFなんよ。

93:名無しさん@電波いっぱい
06/04/06 00:21:48 HmPGjyaG
FFって…FFだろ?
四駆じゃなくて?

やっぱオーバーハングとかがいいのか?

いくらタミヤでもそんなもんもう出さんと思う。

94:名無しさん@電波いっぱい
06/04/06 03:18:14 3fltTpfL
>>85
つーか、TTとTBだけかよw、「TA05エボマダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン」とかも書けよww



95:連書きスマソ
06/04/06 03:20:11 3fltTpfL
>>88
 いっそ、ボディレスでドリフトもベベルギヤ用グリス2種類入れて
TT001R2D2はどう?・・・。つまんないねごめん。

96:名無しさん@電波いっぱい
06/04/06 05:16:48 4OKN/ova
>>93
燃費がいいんデナイノ?

97:名無しさん@電波いっぱい
06/04/06 12:04:36 sCAax+fF
>>94
つ【TRF415】

98:名無しさん@電波いっぱい
06/04/06 15:19:07 3fltTpfL
>>97
マジレスすると>>85はこんなことも書いてたんで乗っかっちゃいました。今は反省してます。

スレリンク(radiocontrol板)l50747

99:97=85
06/04/06 23:54:41 sCAax+fF
>>98
ついカッとなってTTスレと02スレに書いた、
今は反省している。まあマジレスすると、
TT-01はマターリマシンだからエボ的なものは
いらないよね。カツりたい奴はTA05とか
ハイエンドに移行するだろうしね。
ただTA05のフィーバーっぷりを見るとちょっと
うらやましかったり。しかし、俺はTT-02が出るまで
TT-01道はまだだ、まだ終わらんよ!!

100:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 00:49:34 soHv/QOc
>>99
TLみたく、尻すぼみにならなきゃいいが。
俺もTT好きだから、正当に進化した02の発売を希望したい。

101:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 09:20:10 TIkUnaJm
TLは尻すぼみになったんじゃなく
モデルチェンジの際にTBの遺伝子を受け入れることにより
TTへと進化を遂げた。
と思ってる俺がいる。
TL02とかTB2.5とか、キット版発売当初はいろんなあだ名が付いてたなぁ。

102:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 13:49:37 WABt/kzb
新シャーシが出る度に密閉度がスポイルされていってる気がするなw

103:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 15:09:00 Jkuu2XZC
数年後現行ツーリングシャーシはすべて
スパーむき出しとなり、パーキングから
パーキングロッターは消滅したのであった・・。

104:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 18:10:25 5PUyJ52f
いや、ドリパケみたいにオプション設定になるんでない?
とネタにマジレス

105:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 21:32:25 4+uikeHJ
TT-02 出たら買う
と宣言

106:名無しさん@電波いっぱい
06/04/08 15:07:02 cQGOxkoU
ボールデフいらんしバルク一体でいいから
グラス混入シャシキボンヌ>TT-02

107:名無しさん@電波いっぱい
06/04/08 17:11:32 6hVmQzoi
タミヤの思いつきで○○01っていくらでもあるし。
TL01もMB01も。TB02は意外だったが。
DF03まで行くのはホント稀だよ。

TT02は無さそう。

108:名無しさん@電波いっぱい
06/04/08 18:00:16 q9Gzb8IC
つ【TA05】

109:名無しさん@電波いっぱい
06/04/08 18:13:50 cQGOxkoU
つ【TRF415MSX】

110:名無しさん@電波いっぱい
06/04/08 18:53:30 wEliXlDF
TT02が出るとしてもしばらく先だろうな。TT01をレースに持ち込む物好きにとってはともかく、
田宮が本来TTを売りたい相手にとっては今のTT01(D)で十~分な性能だろ。
安価で性能が十分=商品としての魅力が十分なうちは新型を出してもうまみが薄いし。
個人的妄想ではダーパクベースでツーリング&ラリーのマルチパーパスへ先祖がえりしたTB03の穴埋めで
ロー&ミドルユーザー向けシャフトドライブツーリングのTT02が来年~再来年あたりに出る事になってるんだがw

111:名無しさん@電波いっぱい
06/04/08 19:48:39 JZlJMSU5
TT01はギアの交換が面倒くさいんだよなぁ。
進化型は
スパーがDF-03みたいなタイプで簡単に交換可能できるようにしてもらいたいね。


112:名無しさん@電波いっぱい
06/04/08 20:30:42 TMAiE3ll
デフがギヤデフなのはTTの美点かと。
TT-02が出るとしてボールデフになったら明らかに退化だ。

ボールデフはメンテがめんどうでねぇ・・・

113:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 21:20:11 7T1UlPhN
>田宮が本来TTを売りたい相手にとっては今のTT01(D)で十~分な性能だろ。

やっぱりここだと思う。いいじゃん。01で。

114:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 21:32:30 ltFzAesD
>>113
同意
しかし、中級者以上のユーザーにカーボン混入メインシャーシとTT01専用リバサスを出して欲しい

115:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 21:33:05 xRK+Tu/5
基本はTT-01でいいんだけど、もうちょっと発展性が欲しいって言うか
TA05並みのタミヤ地獄を味わいたいっていうか(w



116:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 21:55:13 ltFzAesD
俺としては

カーボン混入軽量メインシャーシ
カーボンバンパーステー(RやDのギアボックスの下のヤツ)
カーボンバンパープレート(EVO4のTT01用)
リバサス専用カーボンダンパーステー
TT01用リバサスコンバージョンセット

最低限↓は欲しい
カーボン混入軽量メインシャーシ
カーボン混入アジャスタブルアッパーアーム
カーボン混入ロアサスアームA(R&D仕様)
カーボン混入Fアップライト

117:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 22:00:06 86xh3UI2
んなもん出たらまたTB-02スレがorzで埋め尽くされるだろ
ここは立場をわきまえてPA-GFシャーシのみキボンヌで我慢するのが大人ってもんだ

118:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 22:14:12 KRERyNnE
ちなみに今のTTのバスタブの所の材質ってなんなわけ?


119:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 22:15:46 86xh3UI2
ABSと書いてある

120:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 23:02:25 8Axv1rk5
>>117
>TB-02スレがorzで埋め尽くされるだろ
ほうじ茶気管に入ったwゲホッ、ゲホッww

121:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 00:31:28 U9H4Si6d
TT-01でドリしてる方、キャンバー角ってどれくらいが良いのでしょうか?
次の休みにアジャスタブルアッパーアームセット買おうと思うのですが…

122:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 00:36:18 DX2vhH1L
基本的にキャンバー角はノーマルが一番なんだが(笑)
変えるにしても、走らせてみて60°ずつ変えてみて自分好みの角度探した方が早いよ。

123:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 00:57:42 HelxcJJk
>>121

タイヤによって違う。
走らせる路面によって違う。
コースレイアウトによって違う。
走らせ方によって違う。
好みによって全然違う。

124:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 00:58:46 HelxcJJk
>>122
60°ってどんなタイヤ使ってんだよw

125:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 01:09:10 DX2vhH1L
>124
ゴメン。説明足りなかった。
ターンバックルの回転を60°ずつっていうつもりだったんだ(;´Д`)

126:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 08:26:20 HelxcJJk
>>125
リョウカイ('◇')ゞ

127:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 18:43:18 SbIXu/fg
>>115
おまいはまずTB02買って、そこから色々換えて02R仕様→フルオプエボ3まで行き、
そこから更にシャーシ総交換でエボ4、そして更に4MSコンバージョンまで逝けw

128:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 21:09:26 ZYgi/rF0
最近カスタマー担当者は無視が多いよなー

129:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 21:11:08 TlTh0b3m
丁丁ー01

130:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 21:14:50 MqKPFwRd
懐かしいネタを…w

131:名無しさん@電波いっぱい
06/04/10 21:19:56 Nw3peixK
>>127
どう見てもTA05以上の地獄です、
本当にありがとうございました。

132:名無しさん@電波いっぱい
06/04/11 00:26:31 w/Vzd6gG
ネタじゃなくてマジだね(笑)

133:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 10:45:58 htUbD3Tz
ちょっと質問させてください。TT-01Dでドリフトやってます。最近TZモーターを付けたのですが
純正のギヤ(19Tと61T)ではTZのギヤ比推奨より0.3ほど高くなってしまってます。
このままでも大丈夫でしょうか?あとピニオンギヤを変えることによってどう変わるのかも教えていただけたらうれしいです。

134:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 12:26:33 gyIYAFYQ
>>133
まずは小学理科からだな。

135:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 12:28:18 gyIYAFYQ
まあヒントだけ。
チャリの前ギアがピニオン、後ギアがスパー。

136:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 13:03:54 htUbD3Tz
>>134.135
あぁ~。そりゃそうですよねぇw

137:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 15:39:25 xRYl0YxV
>>136
IDもTZ

138:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 19:50:35 +3+/K8Id
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
良かったら訪問お願いしますw

139:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 19:57:05 M2y1oNeP
>138
マルチうざい。氏ね。

140:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 21:07:51 j9mQjSZl
>>139
いちいち過剰反応するオマエも死ね

141:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 21:14:48 gpm5npK2
>>140
そしておま・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

142:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 21:19:51 MRoJuQpR
エンド(ry

143:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 21:19:56 weZF/msF
TT01にTT01Dのパーツは流用可能ですか?

144:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 21:20:51 gyIYAFYQ
>>143
とりあえず質問前にテンプレくらい見ような。

145:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 21:25:38 weZF/msF
すんません、見たんですけどありましたっけ?

146:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 21:53:06 Ux/O8fTc
ごめんよTT、おまいさんのスパーをDF03に移植したよごめんよ

147:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 21:54:31 SKkAaF3r
>>133  民家のタイヤならそれでオケーやろ      ピニオンを大きくすればストレートの野比が良くなるよって釣られてみまぷorz

148:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 22:21:52 buLrkkBA
>>146
謝れ!
ダクインに謝れ!

149:01R海苔
06/04/13 22:22:55 xZE6yy5P
あの~初心者で申し訳ないんですが、
TT-01Rをフルチューンしたいんですけど(パーツ全部タミヤ製で)
必要なパーツ全部おしえてもらえます?
(なんでいきなりRなんだYO!って方、ノーマル
でRCにはまったんですw)

150:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 22:24:41 M2y1oNeP
意味わからん。
Rなら、とりあえずTRFダンパー付けとけ。
必要に応じてスタビぐらいで、他には必要ない。

151:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 22:45:49 H+u+6ldI
TTに12ターン使ったら壊れてるかな?

152:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 22:51:57 l6DPneVy
なにが?

153:01R海苔
06/04/13 22:55:49 xZE6yy5P
説明不足スマソです。
Rに付いてるパーツ以外でR組めるOPパーツ全部を知りたい
です

154:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 22:59:07 M2y1oNeP
それぐらい自分で調べろ

155:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 22:59:11 hvMz2N4p
>>153
Rに付いていないパーツでRを組みたいって意味か?
さらに訳わからん。

156:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 23:04:44 M2y1oNeP
ID:xZE6yy5Pは助詞を使えない子っぽい(w

157:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 23:07:13 MRoJuQpR
>>153
自分で探せば? 自分で見つけたほうが、より嬉しいし、忘れないし。

158:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 23:38:06 j9mQjSZl
>>153
ショップで聞け
タミヤに電話して聞け、以上

159:名無しさん@電波いっぱい
06/04/13 23:53:25 M2y1oNeP
マジレスするなら、Rの説明書の24Pの下の方を見ろ。
「性能アップのためのオプションパーツも揃って、さらに高性能なマシンに仕上げることも可能です。」
以下のパーツを全部買え。
重複してても気にするな。モーターやタイヤはコースに応じて使い分ければ済む話だ。

160:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 00:24:45 jdHQf/je
お前らもっと親切にしろよ

>149
・TT-01アルミバンパーストッパー
・TT-01アルミトーインアップライト
・TT-01メタルモーターマウント
・TT-01アルミステアリングリンク
この辺はフルチューンには必須だから早く買いな

161:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 00:34:03 Y4RL46R5
>160
 フルチューンには絶対必要だね、
でも漏れはイラネ。

162:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 00:54:51 La+f2UNN
あとTT用スタビもいっとけw

163:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 00:57:44 zRFWq4v3
とても勉強になるインターネッツですね

164:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 01:05:05 jdHQf/je
>162
Rタイプじゃなくカーボンアッパー必須の方な(w

165:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 08:33:36 jpeNThX3
なんだもうゴールデンウィークか?

166:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 09:22:07 ZQ4gw+8W
>>149
やっぱりアレだろ。
タイヤはラリーブロック。これ最強。

167:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 11:11:27 Yu0uHIKF
>>149
速く早く走るのに必要な物だけならこのスレの最初の方読め。
なんでもかんでもつけられる物は全部欲しいなら
キリがないから買う店舗の店員に調べて貰え。
>>165
変な流れはTTスレの常な気がするw

168:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 12:33:13 DfEQiYKX
>>149
チューンの前にRなんだからチューンする必要無いぞ。

トーインうpくらいで充分

169:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 13:29:16 uro0iBwj
Rはトーインアップライト標準だからトーインうpも出来んぞ

170:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 14:14:27 o4IUNtD2
>168
リンケージのターンバックル化と
せいぜいTRFダンパーだけでいいだろ。

もう組み立ててたらダメだけど
全部チタンのヘックスネジにするとか(w

171:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 15:03:04 gOBlK7Au
つーか、ハイエンド車買えよ。。。

172:01R海苔
06/04/14 15:19:47 8RbFHqtJ
>>160.161.162さん
thxです、わかりましたかってきますw

173:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 15:46:03 ZQ4gw+8W
>>160-162 その他
大物が釣れた悪寒。。。
いいのか?

>>172
おいっ!!
過去ログちゃんと嫁!


174:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 16:45:47 La+f2UNN
値段見て止めるだろういくらなんでも^^;

175:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 17:48:40 27UQaGe5
>>172
マジレスするとITEM 58358と、それようのワンウェイ、ユニバ、TRFダンパーが王道

176:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 19:26:47 9Pc1DUG3
>>172
彼大丈夫?

177:名無しさん@電波いっぱい
06/04/14 20:09:24 QAql1AaM
チキンレースの最中、喜色満面で海に飛び込む勇者を見ますた

178:01R海苔
06/04/14 21:00:45 8RbFHqtJ
>>173
はいw

179:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 01:00:47 5NivHNHc
質問。ベアリングって一個余りますか?

180:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 07:07:18 lwV5Ga0O
>>179
余らないよ?
もう一回ばらして取説見てみ?

181:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 07:28:37 o8PbpeKz
俺は二個あまたよ
予備かと思ってたけど違うのか

182:179
06/04/15 09:26:57 5NivHNHc
フロントのベベルの奥に2つセットするのを見落としていました




183:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 09:35:32 lwV5Ga0O
デフ周り1280前2個後1280、2個、足回り1150前4個1150後4個ドライブシャフト1150、3個

フロントデフギア辺りの1150忘れてないか?
1150の間にP3→1150。

間違ってたら補足ヨロ

184:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 09:37:55 lwV5Ga0O
解決したようだなorz

185:179
06/04/15 13:21:11 5NivHNHc
>>183
ご指摘ありがとうございました。

もうひとつ、CVAダンパー4本セットを組み立ててOリングが1つ余ったんですけど入れ忘れですかね?
他の部品が余剰無しできっかり無くなったので不安になってきた

186:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 13:40:28 VrzKRhGe
>185
その前に4本セット買ったのか?
真面目にTTやるんなら地雷だぞ

あとOリングはシール部分に2個ずつ入ってれば問題無い
CVAミニのストロークだとサスアームがバンパー直撃だから
伸び側の規制に入れる意味も無いしな

187:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 15:45:14 jjIGV8y0
パーキングロットなら安いし悪くはない
サーキットだと車高が下げきれない地雷
微妙だよなミニ四本セットw
タミヤがTTをどう考えてるかの証でもある

188:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 17:09:38 TEXsN02N
俺はTTなのにTRFとショートスプリング入れてるけど
これって無駄遣い?過剰装備?

189:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 17:17:12 VLBxvguf
俺もそうしてるよ>TT-01R+TRFダンパー

190:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 19:16:15 qD3JXX1i
>>188
俺も同じ。
しかもパーキングオンリーw

191:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 19:31:34 VLBxvguf
俺ドリフト(w

192:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 19:48:32 4P9W8bZB
>>188
俺は駐車場のみでTT2台持ちだが、
ドリ仕様はビジュアル重視でTRF青他地雷青パーツ満載w
逆にグリ仕様は連れとぶつかったりよく転倒するんで
必要最低限のOPで地味に安く。グリに青パーツはいらないww

193:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 20:04:46 VrzKRhGe
>187
その後に出たTGS-RやTT-01Rなんかはスーパーミニ標準だから
タミヤ公認の地雷パーツって事だろうな

>188-190
自分ももTRFダンパー組んでるよ
元々はエボIIIの余剰品なんだけど
オイル漏れが少なくてメンテフリー化出来るしね

194:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 22:18:33 XLWsbxVR
TTにも使えるイーグルのダンパーセットってどうですか?買う価値あり?なし?

195:名無しさん@電波いっぱい
06/04/15 22:48:42 TEXsN02N
>>194
イーグルのダンパーセットってシリンダーがピンクのヤツ?
アレだったら実売価格でTRFダンパーの約半額なのは魅力的だし、形状とか寸法はTRFとほとんど同じなんだけど
付属のスプリングが長すぎるし、なにがどう違うのかはわからないけどサスとしての動き方とかが微妙に違って
TRFのショートスプリングと組み合わせればギリギリ使えるかな?って程度だよ
俺は少々値が張ってもTRFの方がいいと思うよ

ちなみに使えなかったピンクのヤツは友人に松屋のカレギュウ(大盛り)と引き替えにあげちゃったけどね

196:名無しさん@電波いっぱい
06/04/16 00:05:49 6XZcvS6m
いまTA02を所有してますが、部品も手に入りにくいし
TT01に買い替えようかと思っています。
ボディも同じものが使えそうだし、ダンパーも移植できそう・・・
地雷パーツのようですが。

ところで、TT01はTA02より速いですか?


197:名無しさん@電波いっぱい
06/04/16 00:20:01 J1IgWWhi
軽量で低重心で尚且つ駆動効率も良いから
腕が同じならTA02より速いだろうね

ただ初心者じゃないならTA05の方が幸せな気もするぞ

198:名無しさん@電波いっぱい
06/04/16 05:39:35 WGIpS2jN
195
サンクス。

199:名無しさん@電波いっぱい
06/04/16 05:51:56 NPxtDYED
TTはうまい人が使えばマジに速いがそれなりの人がやると遅い

200:196
06/04/16 08:50:19 JwrBnvNR
>>197
TTは、つくりがショボそう(スミマセン)なので、遅いのかなと・・・
ただ、どうせなら今の車よりは速い方がいいかな、と。

10年ほど前にちょこっとやって、最近までRCをやってなかったので
初心者同然だし、速いですか?なんて訊いていますが、速さにこだわってる
訳でもなく、TA05なんかを持つとカツカツやらないといけないような気に
なってしまいそうなので、TT01の方が幸せになれると思います。

>>199
俺の場合は後者ですね・・・
最近もTA02セリカのボディを大破させたし。
TTで練習します。駐車場で。


201:名無しさん@電波いっぱい
06/04/16 09:05:35 YrFyJ0kC
>>200
TA05でも自制心って言うか、自己満足度の度合いでそんなに
カツらなくてもいけますよ。つるしでも良く走るし、今はフロントに
ユニバとワンウェイ、ダンパーは余ってたTRFで415MSのセカンドと
して使ってます。パーキングも05で10パック以上走らせましたが
そこそこ綺麗なところならまあまあいけるかなって感じです。
キットは安いけどそこそこのOPで止めるなら05でも良いのでは?

ただ、TTも持ってますが素直だし良い車なのもホントです。
中古で値切り倒したんですが素晴らしく青いですww、センター
シャフトの関係とかで青々させるならベルトよりシャフトかなw

202:名無しさん@電波いっぱい
06/04/16 09:08:46 5UjwexMd
丈夫な事では現行ツーリング車では一番だと思うぞ
アップライト以外で壊れたって話聞かないし(アジャスタブルアッパーは除く)


203:名無しさん@電波いっぱい
06/04/16 20:28:02 noSrlu47
どなかたGTツン使わねぇから送料別1000円くらいで売ってやるよって方居られませんかね?走れれば使用した物でも構いませんので。

あげる売るスレでTTスレで聞いてごらんってお言葉をもらったんで・・・・
ウザかったらスルーしてください。

204:名無しさん@電波いっぱい
06/04/17 12:51:01 DAgAeEju
だったら、新品買った方がいぃんジャマイカ?

205:名無しさん@電波いっぱい
06/04/17 12:58:07 RumyqYbD
>>203
中古ショップ(ネット含む)とか気長に探せばあるんじゃね?
いますぐ必要ってんなら新品かったほうがいいし・・・

206:名無しさん@電波いっぱい
06/04/17 12:59:49 eDEo8sT8
>>203
送料や状態考えたら新品だろ

207:名無しさん@電波いっぱい
06/04/17 22:47:50 exj23bAm
俺は普段GPやってるんだけど、遊び用でEPを買う事となった。
ハイエンドorミドルクラス(TA05)買ってしまうと結局イジリ倒してしまいそうだったので
最低限のOP(フルベア・トーインry・ターンry・CVAスーパーry)+TT-01を買った。
これだとあんまりお金をかける気にもならないと思ったからだ。
「樹脂パーツ満載でまさしくおもちゃみたいだな」と思いながら組み立て、
走らせてみたら予想以上に走ってくれて驚いた。

208:名無しさん@電波いっぱい
06/04/17 23:08:18 vANlqS3K
そしてタミヤ地獄へと…

209:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 07:59:29 ARwa6DBx
そしていずれこれだけイジるなら
ハイエンド買った方が安かったと気付く

それがタミヤクオリティw

210:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 10:13:23 XAszWyF1
>>207
OPを追加した時点でTA05が買える魔法がかけられます。
そしてTA05はノーマルでもTTより上かフルオプ同等に走る魔法があります…

211:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 10:26:09 AN8ege40
>>207
 まあぶっちゃけ>210さんの言うとおり。追加したOPは05には最初から
付いてる上に前後ボールデフだしね。
 
 でも遊び用なんだから良いのかな。不満が出てもOP追加で行くなら
あとはFワンウェイとかRボールデフとかFユニバまででとめておくのが吉か。

 TTが優れてるのはピニオン/スパーが隠れてるから05より走行場所を
選ばないし、普段GPなら音も気にならないからちょっと持ってって
適当なスペースで遊んで帰れるってとこか。

212:207
06/04/18 12:54:19 HvvoOeVb
確かにTA05を買える値段にはなったけど、
TA05買っちゃうと正しく地獄に入りそうだったからTT-01にした。
不満が出てもこれ以上OPは買う気はありません。
遊び用って割り切るとTT-01は「安い」「丈夫(まだ実感ないけど)」「結構走る」で
いい車だと思いますよ実際。



213:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 18:54:35 DmDSJkkN
TT-01にTA05が買えるくらいのお金を注ぎ込むと、TB-02よりよく走る件。
負けじとTB-02にオプションを入れるとTB-Evo.IIIになってしまう件。
TA05をフルオプション化するとオプションを入れたくなるTA05が増えてる件。
がんばったところでノーマルのF103GTに恥義られる件。

214:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 19:05:20 INF1Zjqd
上2行だけは言っちゃダメ

215:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 19:29:24 AN8ege40
>>213
>TA05をフルオプション化するとオプションを入れたくなるTA05が増えてる件。
その資金捻出の為にフルオプ化したTA05を売ってしまう件w

スレリンク(radiocontrol板)l50/84


216:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 20:04:03 1T0PqMTB
TB02も(純正)3分割ペラと強化シャーシが出れば化けると思うのになぁ…
と思う元TB02オーナーの俺でした。

217:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 20:38:49 owDwp/fT
>213
気がつけばTRF415MSX買ってた件。

218:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 21:43:49 UFWNR4q/
URLリンク(www.tamiyausa.com)
俺英語読めないんだけど、シルビアが出るのかねぇ?

219:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 21:54:47 SQrEiQza
ドリフト車なんかイラネ

220:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 22:05:57 DmDSJkkN
ドリタイヤじゃなくてLEDが付いてくるぞ?

221:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 22:50:33 SQrEiQza
>>220スンマセン
ボディがあれなんでドリフトと思いこんでた。

222:名無しさん@電波いっぱい
06/04/18 23:55:20 6zs27HZX
でも、ベースはドリ車だと思うけど
URLリンク(homepage2.nifty.com)


223:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 00:26:01 flwUIa/F
>>222
この仕様なの?エアロスペックもあんまり好きじゃないけど、これもちょっとなぁ。
でもヨコモより安いだろうから嬉しいかも。

224:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 04:34:51 YCCwFjxi
>>218

OCNさんに翻訳してもらった↓

NISMO Coppermixシルヴィアは2005年のNismoフェスティバルでデビューしました。
Tamiyaは、誠実に1/10のR/Cモデル規模のこのカスタマイズされたスーパー・カーの滑らかな形式を模写します。
ヘッドライトは、標準サイズのHID明かりを描くLED明かりで現実的に模写されます。
NISMO Coppermixシルヴィアに関して富士オートレース場で開催された2005年のNismoフェスティバルでその劇的な姿を見せて、
NISMOシルヴィアは、会社の最終の道を現にある自動車の通りの法的なバージョンであることを目指しました。
チューナー中のトップの得点をあげることは戦います。
シルヴィアは可能性と競争する大きな横滑りをさらに示すことにより見物人を驚かしました。
日常の運転にこのスーパーカーの奇怪な力を適応させるために、最高のCoppermixクラッチは勢力均衡取り扱いを提供するためにインストールされました。

モデルに関して
* ライト級(TT-01シャシーを組み立てるのに容易)上の高品質R/C Nismo Coppermixシルヴィア
* 高品質ポリカーボネート・ボディは現実的にNismo Coppermixシルヴィアを描きます。
* 新しいプラスチック成形品はヘッドライトの場合を再生します。
* Nismoおよび最高のCoppermixの多彩なロゴ・ステッカーとともに来ます。
* コイルばねを備えた4WD軸で駆動されるバスタブ・シャシーは湿らしました、4輪の独立したダブルのの叉骨保留および密封した正面および後部、差異のギアーケース
* キットは、頭と後部の明かりを描くLED明かりを含めます。
* キットは電子速度コントローラー(TEU-101 BK)を含めます。
* 利用可能な(別々に売られた)調整部分の広い種類

直訳過ぎてワロタw湿らすってwwwwwwwっうぇwww


225:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 10:08:23 PQ8RnU/6
>>224
それがOCNクオリティ

226:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 11:45:35 flwUIa/F
つかAMIKAIクォリティだな

227:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 15:19:58 fO+BwdtY
質問です

TTを走行後モーターがとても熱くなりました。
駆動もそれほど重くありません

スペックは

ギヤ比:6,283
モーター:マブチ540(お古ですが、クリーナー吹いて注油しました)
その他:フルベア、ヒートシンク装備済み

これで熱くなるのは、異常ですか?それとも普通ですか?

228:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 15:25:19 QMvgU6Mc
普通。ちなみにそのヒートシンク、なんの工夫もせず使ってるんじゃないだろーな。

229:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 15:41:28 fO+BwdtY
工夫? そんなのしてませ(ry

230:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 15:48:23 QMvgU6Mc
(ry←ここでコレの意味はさっぱりわからんがそれはさておき。

TT用ってモーター缶との間に隙間開いちゃってるだろ。そこなんとかしてみ。

あと熱持つのが心配なら380モーターいいぞ~。540と殆ど変わらないのに全く熱持たない^^

231:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 16:52:43 wJPGthiW
隙間埋めるのってやっぱ効果あるの?
俺は気にするほどの隙間じゃないと思うから、只はめただけ。
工夫するって言ったら、クラッシュ時のズレ防止にモーター缶にこぶ付ける程度だな。

232:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 16:54:17 uYKMoAAR
>>230

229ではありませんが、非常に興味があります。
今まで自分もなんの工夫もせずにヒートシンクを付けてました。
そして、実際におっしゃるとおりにモーター缶との間に隙間があります。
(気にはなっていたのですが・・・)
具体的にどうやって隙間をふさげばよいのでしょうか?

熱伝導率の高いシートをモーターに巻き付けてからヒートシンクを付ける?
だとすれば具体的に何を使う?

という感じで、ホントに良いアイディアが思い浮かびません。
よろしくお願いします。

233:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 17:07:03 coJgzrBr
つ CPUグリス

234:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 17:08:17 n2c+wTbv
1.手で曲げてRを合わせる→失敗すると痛い
2.CPU用熱伝導グリスを使う→メンテ時の手間とコストが問題
3.気付かなかった事にする→気になって夜しか眠れない

お勧めは2の案だな
因みに漏れは3+自作ダクトを装備してる

235:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 17:19:54 flwUIa/F
俺もあまり夜しか眠れない・・・。日本語も不自由だw

236:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 18:03:09 oQjTEwH2
4.CPU用熱伝導シート

237:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 18:38:13 FfPRq+l0
つ【アルミホイル】

238:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 20:19:44 GoU/CH/9
アッパーデッキ装着しているなら、6cmファンを装着すると良いよ、
パソコンパーツ用の12Vタイプをインシュロックで固定するだけ、
電源は7.2Vのコネクタから分けてもらう。
 あと助手席側の窓をちょっとだけ開けると快適。
モータが熱くならない為、バッテリー交換後即走行可能。

239:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 20:20:15 coJgzrBr
>>237の良いかもな

240:名無しさん@電波いっぱい
06/04/19 21:02:33 vufIpzuu
光るGT-Rとドリフトインプレッサ・・・悩むな。
お得度ならインプレッサだろうけど、品薄っぽいし。
GT-Rはぶつけたらひどいことになりそう・・・


241:名無しさん@電波いっぱい
06/04/20 00:02:24 cRhVkxds
>>240
大阪在住なら スーラジに行け!
TT01D在庫してたぞ

242:名無しさん@電波いっぱい
06/04/20 00:09:01 lHDL/AZw
>>240
光るGT-Rを買って、インプのボディとタイヤも買う。これ賢い。

01Dを買って、GT-Rのボディとタイヤ、電飾も買う。これも賢い。

243:名無しさん@電波いっぱい
06/04/20 00:14:17 +FhPhkLN
>>240
どう考えてもTT01D。R34のボディは別売りされるから後から買っても良い。
フルベアとキャンバー調整機能か…

244:名無しさん@電波いっぱい
06/04/20 00:33:56 KG+YApoo
>>243
調整式アッパーと、タミドリタイヤは地雷だよ。

245:名無しさん@電波いっぱい
06/04/20 11:30:47 JxIssPJU
でもドリフトやりたいなら必要だと思われ>調整アッパー
リアは酷く当てなければ地雷と言う程酷い物でもないし。
フロントは当てないor加工してターンバックル二本で。

タミヤ製ドリタイヤは好きずきだな、俺は好きだが
半端に食うから飛距離を求めるドリスレでは評判悪いw

246:227
06/04/20 16:45:48 ZirnyvrV
皆さん、ありがとうございます。
自分は>>237を試したいと思います。

247:240
06/04/20 21:13:30 xPXCC8h9
う~ん、01Dを探してみて、なかったらGT-R・・・かな。

Dには、スポチュンモーターにオイルダンパー、隙間ができるヒートシンク等
装備されてるけど、GT-Rはライトユニットだけみたいだし。
それにインプレッさんなら、ぶつけても心が痛まないから。

皆様、ありがとうございました。
インプふあんの方、ごめんなさい。


248:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 08:02:54 jwRv/AGn
OPがある分高いけどな。いらないならドリタイヤとかスポツンなどオクで売れば良いし。

249:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 09:30:47 fTaCYATb
タミヤのドリタイヤって微妙なんだね

250:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 14:19:44 h34J4zvV
>>249
破綻しやすいグリップタイヤと認識すればソコソコ楽しい。
逆にジョンソンなどの低出力モーターで滑らせないように走ると
アクセリングとハンドリングの練習にもなるというw
あと滑りにくいのは組み方間違いもあるみたいよ。
キャンバーは前後0が基本。

251:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 17:09:54 dT516uvK
TT01に(55と58だっけ?)スパギヤ付けると結構変わるの?

今んとこギア系は純正なんだけど大差出るなら変えようかなと思ってるんだが

因みに23tのモーターでドリフトしてるんだけど最近高速ドリがしたく成って来たんだよね

252:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 17:37:32 h34J4zvV
>>251
スキにすれば? (´σ `) ホジホジ

253:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 17:47:00 3DKHVaSf
民ドリタイヤで0キャンだと路面に引っ掛からない?
俺のは引っ掛かるな。
っていうかガタ大きすぎて、走行中にネガにもポジにも変わっちゃう…
トーもしかりだが。


254:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 22:48:42 w2TwrsaJ
さっきツレがラジドリしに行くっていうから付き合って行ってきた。ラジコン自体10年ぶり。
ドリパケを使ってドリフトしてたんだけど、おもしろくてハマったから買おうと思うんだけど
ツレが静止状態からアクセルをいれてテールスライドを起こしたり、定常円旋回や8の字してて、
こういうパワードリフトしたいならドリパケ買えと言うんです。
タミヤはどのシャーシもアクセルオフでハンドルを切ると慣性でテールが出て、カウンター
当ててるのがドリフトのようであるだけと言うのですが、本当ですか?
私は出来れば昔ずっとタミヤだったし、今回はPドリなんでTT01を買いたいのですが、
慣性でだらっとテールが流れているだけというより、アクセルでコントロールするドリフト
がしたいのですが、TTでは出来ないのでしょうか?どちらも4駆であっても駆動力の配分が
違うんですか?
TT01Dでもフロントワンウェイ入れれば同じなんでしょうか?
TT使いの方、どなたか教えてください。よろしくお願いします。

255:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 22:50:14 aTEiatKL
ヨコモのゼロワンR履けばTTでも全く同じドリフトが可能

256:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 22:51:37 JGTKWyXV
パワードリフトがしたいならリヤデフロックすればいいじゃない。

257:254
06/04/21 23:07:28 w2TwrsaJ
>>255 >>256
レスありがとうm(_ _)m
なるほど・・・ドリパケだけが特殊でリア駆動寄りの4駆という訳じゃないんですね。
なぁんだ・・・。

258:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 23:13:40 jwRv/AGn
>>254
好きなので良いかと。

ただ、
田宮地獄とTTのガタガタガタガタが待っていますよw

259:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 23:13:56 pZaatcyr
>>257
05がバランス良いよ。Fワンウェイ位でそこそこいけるよ。TTも良いけど
幅広ボディ載せるときちょっと苦労するしフロントはオフセット大幅に
いじるからスクラブ半径も変わって個人的にステアしたとこカッコ悪い気がする。

逆にその辺キニシナイならTTは丈夫だしお勧め。フルオプする位の気持ちが
あって中古でも良いなら無印415あたりもお勧め。

260:254
06/04/21 23:21:59 w2TwrsaJ
>>258
田宮地獄=ブルーパーツ地獄という事ですよね?
TTのがたがたはここでもよく書いてありますが調整で何とかならないのですか?
シムいれるとか組み方などなど・・・
>>259
05いいですよね~。ただPドリだと、砂とかの進入が怖いんですよ・・・何か対策できれば
いいんですが、ベルトはその辺も不安で・・・・
ボディはNSXと決めているのですが・・・オフセットはノーマルでいいんですよね?

261:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 23:27:46 HI0uhZ9q
>>260
田宮地獄ってのはオプションパーツを買ってもきりがないこと。
そして完成して間もなくフルモデルチェンジを迎える。

物を選ぶ目を養い、なおかつ誘惑に負けなければ地獄を回避できるw

262:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 23:31:15 aTEiatKL
>260
自分のTTはガタ無いよ
エボIVと比べても遜色無い位にね

263:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 23:36:49 fTaCYATb
TT01DとR用のサスアームってサスピンのところが金属シャフトだけど、やっぱり普通のTTのサスアームよりは丈夫なんすか?

264:254
06/04/21 23:39:57 w2TwrsaJ
>>261
なるほど・・・結構危険かもw 10年前TA02でフルオプの経験が・・・w
>>262
個体差があるんですかね??今ググッても結構みんなガタ取りしているようなんですが。

265:254
06/04/21 23:40:38 w2TwrsaJ
>>261
なるほど・・・結構危険かもw 10年前TA02でフルオプの経験が・・・w
>>262
個体差があるんですかね??今ググッても結構みんなガタ取りしているようなんですが。

266:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 23:47:50 kqfa0pk2
>>263
無印TT足の丈夫
D&R足はサスピンが曲がりサスの穴が広がるがダンパー取り付け2箇所とサスピン仕様だから作動がスムーズ
Rが手に入らない今はDがお得
どうしてもぶつけて足を壊すようなら足だけ無印TT足にすればいい

267:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 00:04:48 aTEiatKL
>264
瞬着流すとか極端なガタ取りはしてないよ
常識的な範囲で純正のシムを入れてあるだけ

あとはオプションの選択次第かなぁ
TGSナックルなんか組むだけで強度アップ&ガタ軽減だしね

268:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 04:23:00 UYWv9iko
社外のパーツに交換するだけで、ガタはかなり軽減できるということなんですね。
ステアリング関係・ナックルとか?でも全部変えていたら結局ドリパケ買うのと
変わらない価格になるね(^^;)

269:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 07:43:54 K4OuC8fn
社外?
タミヤパーツだけで充分だ

270:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 11:34:32 7+ktTinQ
266
さんくす

271:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 12:08:41 tEmet+aI
僕もガタを取るのに必要な、TT01ならこれだけは絶対入れとけっていうタミヤパーツ知りたいです。
教えてください、上手い人!!

272:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 12:24:41 groMMnum
つ ステアのフランジパイプもしくはアルミステア

273:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 16:55:11 HLY74t2A
シム

274:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 17:38:35 4g7NqbxT
ガタってのは別に絶対悪ではないんだけどな。特に初心者には。
衝撃吸収になるし直進安定性にも繋がるし。
お手軽に対処するなら瞬着流せばいいよ。

275:240
06/04/22 17:39:05 zyM8LuEj
01Dあった!
買った!
やった!

276:240
06/04/22 18:21:44 zyM8LuEj
ところで、CVAダンパーっていろいろあるけど、
01Dのは、ミニとかスーパーミニとかの、どれになるなのですか?

277:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 18:28:45 K4OuC8fn
スーパーミニ

278:240
06/04/22 19:03:28 zyM8LuEj
>>277
ありがとうございます。
と、言う事はこのスレ的に良い物ですね。

279:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 20:21:57 7roV4y+e
基本的に2chは良い所だ、と俺は思うんだがな。

280:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 21:33:42 UYWv9iko
TT01に、田宮NSX2003GTボディ載せている人、ツライチになるFRのオフセット
教えてください。よろしくお願いしますm(_ _)m

281:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 21:42:13 TkqnXR5v
普段リヤを4mmで使ってるから5mmでツライチ

ただツライチばかり気にすると走行性能ガタ落ちよ

282:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 21:43:47 1X5CZH89
ステア切ってロールしたときにタイヤがボディに当たったりね。
なかなか解消しないアンダーはこういうのが原因だったりする。

283:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 21:50:05 UYWv9iko
早速のレスありがとうございます。
なるほどですね。じゃ、3mmってとこで我慢ですね(^^;)

284:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 21:54:22 OXIRFmqs
ラジコンやってる奴って良い奴多いよな。

285:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 21:56:36 UYWv9iko
ところでNSXボディと一緒に売っているTT01のホイールのオフセットはいくつなんでしょうか?

286:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 21:57:15 TkqnXR5v
2mm

287:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 22:00:50 1X5CZH89
>>284
多くない。実生活には何の役にも立たない知識を語りたいだけ。
人間自体も何の役にも立たないから、こういうところでしか威厳を保てない。
リアルワールドでは広くて都合のよい土地があったら、他人が所有している
土地であっても勝手に入り込んだりと自分勝手。

288:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 22:09:53 UYWv9iko
285です。 2mmですね了解です。ありがとう!

289:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 23:05:58 NS+cp2Nd
>>287ラジコンに限らずそうゆう奴たくさんいるよな。

290:名無しさん@電波いっぱい
06/04/22 23:50:38 fKA8LvpP
>>287
つ「人のふり見て我がふり直せ」

291:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 00:19:00 SMpmNw5m
>>287ラジコンに限らずそうゆう奴たくさんいるよな。
特にスケボーやってるやつ

292:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 00:55:35 rZwQ5D9b
人それぞれですよ

293:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 01:27:17 GPnKZMIJ
熱中すりゃ熱くなるさ、なんだって。
だいたい実生活に役立つホビーなんぞにハマりたかぁないな。
…料理とか日曜大工が趣味の人ごめんなさい^^;

294:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 02:03:59 l0I75Dxz
上、一通り読んで思ったんだけどTA05はガタがない?もしくはTT01よりは
全然少ないって言う事?

295:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 05:10:26 vUa+PvGI
>>293
おまえはつまらないやつだ
>>294
めんどうくさいからそういうことでいいだろう

296:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 07:15:32 bzsin9we
そうだつまらんぞ!

お笑いはつかみが肝心だぞ

297:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 07:27:33 3f+C0JlE
>>294
TTはガタガタだけど、05はガタってくらい。デフォでステアワイパーにメタルベアから
ボールベアリングに交換できる。ターンバックルは全部にあってホロービスでリバウンドの
調整も出来て04より実売かなりやすくなってて自制心があればOPもそんなに買わないでも
かなり良く走るよ。CVAスーミニ標準だし前後ボールデフだから当座はツルシでも構わないし。

298:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 13:15:11 l0I75Dxz
>>297
ラジ初心者だけど、貴方の文章専門用語連発で意味分からん・・・
と、思ったがググッてきた。
ホロービスなんて名前知りもしなかった。おかげで調整についても色々とても勉強になったお。
ありがとう。

もっと勉強しに逝ってきまっす。

299:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 15:32:59 ivNeUIyx
まぁアレだ、TTは出来の悪い子でいくらか整形しないといけないが、
TA05は元から天才の素質を持ち軽く磨けばまばゆい光りを放つ子、ってことか?

300:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 16:05:31 bUkZiQYr
TT-01は磨けば光るんだから素質のある良い子だろ
タミヤ界には磨くとクラスチェンジするしかない悪い子も居るわけでさ

301:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 16:28:35 HcrVtIij
>>300
TB02の事か?

302:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 16:31:08 l0I75Dxz
>>299
なる。んじゃ、質問。なんでTT01はこんなに人気なの?
安いっていったって実売価格での差はたかが4000円くらいだし、その差はTA05に標準で付いていて
TT01に必須とされるCVAオイルダンパースーパーミニとフルベアリングを買ったとしたら同額になるよね?
その上、基本レベルをTA01に合わせるだけでもまだTT01のが金かかるのに・・・

303:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 16:33:03 l0I75Dxz
ごめん。↑間違えた。
基本レベルをTA01に合わせる←間違い  TA05に合わせる

304:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 18:00:35 8TbVDG+K
とっつき易さでしょ。
たかがといっても\4000の差は大きいよ。


305:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 18:08:02 z2qpaMqH
>>302

TA05を持っている俺の場合・・・

シャフト車を一度走らせてみたい!で、走れば良し!ということでTT購入

素組+05のダンパー使い回し、で走らせてみる

予想を遙かに上回る走りっぷりに驚く

予想以上に走ったためにとりあえずフルベア+アルミシャフトにする

さらによく走って感動する

さらにトーインリア(ryやアッパーアー(ryなどを組む

またまたよく走る

いつの間にやらTA05よりお気に入り!
(手間のかかる子の方ができのよすぎる子よりもかわいいという理屈)

TTのためにTRFダン(ryを買おうと思う今日この頃
(当然TAにはCVAダンパーだ!)

306:305
06/04/23 18:10:28 z2qpaMqH

ごめん、単語の統一ができてない・・・
05=TA=TA05
です。

307:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 18:15:54 kNCDXze2
はじめからよく躾けられた成犬と
子犬から飼いはじめて自分で育てていく違いみたいなもの?

308:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 18:32:01 5U1QGi+O
>>305
その後、TA05を走らせてみる。
今までTT01で越えられなかった壁をあっという間に超えた。
TT01にかけた金額もTA05をはるかに超えた。


まあこんなもんだね・・・

309:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 18:44:33 bUkZiQYr
まぁ世代も違うからね
TB-○2より走るから忘れがちだけど
TT-01はエボIIIよりデビューが早い

>302
敷居が低く掛けたコストと手間は裏切らない性能はあるからじゃね?
あとは防塵性能が現行タミヤツーリングで最強だから
パーキングのドリからサーキット走行までカバー出来る幅の広さかと

310:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 18:51:35 ivNeUIyx
そんな漏れはTTを走らせていて、
TTは安定感ないなぁ、
と思っていたがTA05を走らせたら…
何じゃこりゃ!
ってくらい安定と走りに驚く罠ですよ…

311:305
06/04/23 19:12:04 z2qpaMqH
>>308

どうあがいても05に勝てないのは理解してるよ~
レースで勝つためにRCやってるのではなく、
レースを楽しむためにRCをやってる、というレベルなので、
如何に楽しめるか?如何に自己満足できるか?
が自分にとっての最重要ポイントなので、問題なし!
しかも、TRFダンパー買ったら、後は特にほしいと思う物が今は思いつかないし、
使ったとしても後悔しない!
と思う・・・たぶん・・・

312:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 19:15:48 ibBsMGZk
>>305
オマイは俺かwwww

313:302
06/04/23 19:19:36 l0I75Dxz
>>305
分かり易いです。ありがと。
でも、どちらも持っているなら、まったく同じ事をTA05にしていっても
パーツ投入するたびに感動があるのでは?とも思ったりもしますが・・・

>>309
防塵性能は確かにね!TA05にもオプションでカバーが付けばいいのにって
思ったりします。ドリパケとか、パーツでフルカバー出来るようになるし。

俺みたいなヘタレはTT01で駐車場で練習してサーキット行けるレベルまで
なったらTA05買えって事ですね・・・orz

314:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 19:30:12 3f+C0JlE
>>313
最初からエキスパートなどいない。落ち込む暇があれば早く買って練習汁!ガンガレ!!

315:302
06/04/23 19:38:08 l0I75Dxz
>>314
ラジャー!!ありが㌧。ガンガリマス!!
素朴な質問ですが、やっぱり皆さんいきなりサーキット練習ではなく駐車場とかで
10本くらいパイロン立ててコースに見立てて練習ですか?

316:305
06/04/23 19:38:52 z2qpaMqH
>>302,313

確かにバージョンアップする喜びはTTでも05でも一緒。
でも、愛着のある方に金をかけた方がより喜びも大きくなるよね?
それが自分の場合はTTだったっていうだけのこと。
ようするに気に入ったマシンが一番ということ。

だから、チミの場合は勝つためにレースをやりたいような感じがするので、
その場合は速いマシンが気に入るはず。
だから05を買ってバージョンアップしていった方がいいんじゃないかな?

自分はあくまでも楽しくレース参加できれば良しで、
早さが最重要ではないのでTTをいじってる方が楽しく感じるのです。


317:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 19:41:55 ibBsMGZk
>>313
2ヶ月前にラジ始めたズブの超初心者の俺なんて最初にTA05を買った訳で・・・
シャフト車に最近興味が出てきたので、このスレ覗いてみたのだが、だんだんTT01欲しくなってきたよ・・・

318:302
06/04/23 20:01:43 l0I75Dxz
>>316 >>317
レス、ありが㌧。

>>316
納得。んじゃやっぱりTT01買います。で、駐車場レベルから手塩にかけて
育てるっす。
いや、予算がたんまりある訳じゃないので結局TA05買うようなお金かけたにも
関わらず、結局満足できずTA05に買い換えるようなことになるなら最初から
TA05がいいかと思っただけですが、速さ至上主義ではないのでTTで良いと
分かりました、ありがとうございました!

319:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 20:24:16 ivNeUIyx
>>315
サーキットでね?
走る環境も良いし、
速い椰子がいれば観察、真似、聞くなりする。

320:302
06/04/23 20:56:25 l0I75Dxz
>>319
え!?きっと一番初めなんて人が歩くような速度じゃね?それじゃ、コース上の
パイロンになっちゃうから、とても申し訳なくて走らせられないよ・・・orz
他の人の白い目が怖いよぉ(T_T)

321:305&316
06/04/23 21:10:42 z2qpaMqH
>>302

ちょっと誤解が無いように補足!

速さ至上主義の人には TT<05 というのは間違いないが、
速さ至上主義で無い人には 05<TT という訳では無いよ。

速さのみを追求しない場合は、何を大切にするかで選べば良いと思うよ!
自分の場合は、
育てる楽しみ&オプションを1つ入れたら前との違いがはっきりわかる、
というのが優先高かったのでTTだったけど、
ベルトのスムーズさが好きとか、キット素組で長い間楽しめるのが大事、、
などの優先が高いなら05を買った方がいいよ!

ちなみに自分のサーキットデビューの足跡は
パーキングで8の字練習を1ヶ月ぐらいした後。
目安としては、
向こうに走っていくときと、向かって走ってくるときのハンドルさばきの逆転を、
頭で考えずに体が勝手に反応するようになったのならサーキットデビューOKなのでは?



322:01R海苔
06/04/23 21:23:35 PnmLNviy
久しぶりw
なんか、ビッダーズでオークション見てたら、こんなんあったんだけどw
URLリンク(www.bidders.co.jp)
ちょっと改造で60kmOVER!って嘘だろおいw
ちょっとの範囲がわからんが、60kmは出ないでしょw
60kmでたやつっているの?

323:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 21:43:45 3f+C0JlE
>>320
 土日しかいけないなら確かにそういう危惧はあるね。どこにでも嫌な奴っているし。
でもそんなの少ないと思うし行けるならサーキットがいいと思う。

 でもやっぱりパーキングってなら>>321さんの言うとおり8の字の練習から。
パイロン(少し水を入れた2Lペットボトルでも良いよ)2本でも練習になる。

 あと邪道かもしれないけどw、ドリフト、特に樹脂はスピード遅いけど挙動が
よく分かるから結構お勧めだと思う。手に入れやすいのはゼロワンRだけど
リングすぐ切れるからアイズやアクティブのポリ系がライフも長くてお勧め。
HI-VPが手に入るならスポチュンでもズルズルだし見た目気にしなければ
ノコで輪切りにして自作も出来る。ライフ短いけど単価が安いからコスト的には
イイ!

>>322
ワラタ、じゃあもっと改造したらドローm(ry

324:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 21:45:16 bUkZiQYr
>322
デアゴみたいな売り文句だな(w
マジレスすると6セルで9T以上を積むと60~70km/hは当たり前の世界
TTでもバランス良くチューンすればそのスピードでサーキット走れるぞ

325:302
06/04/23 22:05:47 l0I75Dxz
>>321
補足ありが㌧。
よく分かりました。丁寧に本当にありがとうございますm(_ _)m
あれから良く考えましたがやはり駐車場練習は防塵性の事を考えてもTT01の方が良いと思うし
ここまでTT01に入れ込んでいる方達が多数いらっしゃるのだから最終点はTA05のが上だと
しても必要充分通用するのだろうし、レースに勝ちたいと思うよりおっしゃる通り楽しみたいという
くらいなので、やはり今回はTT01に決めました。大変参考になりました。

駐車場練習は言われたとおり8の字から練習します!>>323さんもお勧めしてますしね!
グリップ・ドリフトどっちもタイヤだけは揃えて練習してみます。
ペットボトルパイロン、言われてみればそれBESTですね!いただきます!
サーキットへはまた時間見て平日にでも覗いてきて見ますね。>>323さんもサンクスです!

326:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 22:09:46 t9pv4gJZ
>>324
ただしXB買った値段以上のOPT入れてね。

あ、耐久性と操縦性考えなければアンプとモーターとギア比変えれば出るか。


327:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 22:11:06 GPnKZMIJ
>322
TT01→TGS足回り→駆動系シャーシ等TGSに→エンジン交換→ミッション等大改z(ry

328:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 22:13:04 odaXhR8i
アンプを替えて9Tぐらいのモーター入れれば何とかなるんじゃね?
それが操縦できるかは別にしてさ(w

329:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 22:18:19 Xe44mq56
60kmとは言わず、50km強くらいは結構楽に出た気がするけどね。

ごく普通に10~15Tくらいのモーター積んで、
ギアも説明書の指定通りくらいにするだけで、
実測55kmくらい出てたと思うけど。

330:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 22:25:54 bUkZiQYr
自分のは9T積んでもコントロール出来る仕様にはしてある
掛けた金額は・・・無印エボIVの定価よりは安かったと思う(w

>329
23Tがレース仕様だとその位のスピードだね
45~50km/hだとタミグラGT仕様で出るかも知れない

331:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 22:25:54 t9pv4gJZ
>>302
ペットボトルも安くていいが、ディッシュパイロンてプラスチックの皿みたいなパイロンの方が精神的にはクラッシュなくなっていいと思うよ。
失敗しても乗り上げるだけでダメージは無いしね。
4枚入りで800円弱で買えたはずです。

ダイソーとかでなだらかで目立つ色のプラ皿買ってきたらもっと安上がりだし持ち運びもかさばらなくていいかもよ。


332:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 22:56:35 GwJ5Vq3G
実際の速さはともかく、初心者だったら
60km/h以上出てる感覚だろうね。

333:名無しさん@電波いっぱい
06/04/23 23:05:01 vQ7ebNHx
「普通に」組めるならTA05はTT-01の軽さには絶対勝てない。

334:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 01:00:39 N0NtG+66
おまえらスピードガンでも持ってるのか?

俺も公園で走らせてたりすると爺さんに聞かれるよ
じ「速いねぇ 何キロくらい出るの?」
俺「計ったこと無いので分かりません」

335:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 01:52:53 SuO3YkaA
まぁ…全力で追いかけてつかず離れずなら20Km/hくらいだよ。
公園で走らせてるんなら20~30って答えとけ。

ちょっと改造してたり見栄張りたかったら50~60って言っとけ。
それ以上は向こうも話半分で聞くだろし。つか公園でそれ以上は非常識だし^^;

336:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 01:58:55 cbb4U05f
遊びの範囲でのフルチューンなら50km/h強が精一杯じゃない?
これ以上出そうとするとシャーシ以外の部品が消耗品になるから
手が出せん。

337:01R海苔
06/04/24 07:02:48 1FRXlSwN
みんなレスアリガ㌧、モーター変えれば、60でるらしいけど、それが
ちょっとの範囲じゃないような気むとがww
で、よく文読むと
しかも、RCカーグランプリにそのまま出場できるほどの性能!
って、そんなにすごいのかXBw

338:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 07:36:22 7GsvOqVa
性能が低くても出場はできる

339:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 16:57:12 SuO3YkaA
ってゆーかノーマルでタミグラ出られないのあるのかw
改造したらタミグラ出られるようになりました、なんてのも今はないだろし^^;

まぁレギュですかな。

340:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 22:25:53 pGfSe19H
カーボンアッパーフレーム取り付け用のアルミカラーを一個なくしてしまいました。
これってばら売りされてますか?も一回アッパーフレーム買うしかないのかな??

341:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 23:22:07 qD8flFwn
>>331
ダイソーの皿は割れる。
やっぱディッシュパイロンで。

342:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 23:28:50 D6ySQbhw
>340
同じサイズのアルミスペーサーは社外品ならいくらでもある。
タミヤならカスタマーに頼め

343:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 00:15:56 D1DfrYLd
プラスチック皿は割れる上にエアホッケーのごとく弾かれていくので注意だ。

344:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 02:21:14 vGt9xPkw
>>343
最初100均のフリスビーを皿パイロンの
代わりにしてたけど、頻繁にコース直さなければ
ならないのにいい加減嫌気がさして、
ツレと割勘で皿パイロン買いますた(´・ω・`)

345:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 06:03:00 rpGLpn/G
ダイソーのプラスチック皿(薄い4枚入りの奴)は淵にビニールテープ貼ると、良い感じに弾かれなくなるよ。

346:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 12:43:33 hkdNPTHz
タミヤの25T-55Tというギヤより速くしたかったら
何処の会社のピニオン、スパーが組めますか?

347:質問さん
06/04/25 13:14:24 gO8v37tn
お伺い致します。TL-01のフルベアリングはTT-01にもつかえますか?

348:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 13:17:14 riG5pmYU
使えるけど余るか?

349:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 13:20:41 Svh5YY3k
>>346
とりあえず純正で27Tのピニオンはある
28はカワダが出してたはず。
それ以上は
URLリンク(www3.kcn.ne.jp)
ここにあるかもしれん。



350:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 13:27:25 uaUVjGw8
>347
1150は余るけど、1280を4つ買う必要があるよ。

351:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 14:09:54 WtlyaEnQ
1280を買う値段でTTフルベアが2台、3台分?買えてしまう罠…
素直にTTフルベア買え。
古いよりは新しい方が良いだろ?
値段も1台分で1100円くらいだし。

352:名無しさん@電波いっぱい
06/04/25 23:21:29 vQRwg7Nh
今度出る電飾付きのGTR良いね。

初期のツーリングカーブームを思い出した。

353:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 17:20:20 iwL+mCNR
とりあえずレーサー以外のボディが増えるのはいいね。
自分が乗ったことのある車のボディって愛着が沸くし。
個人的にはシビック再販してくれないかな~。


354:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 21:36:25 PKCGjlXK
最終型純正フルエアロ180SXキボン

355:質問さん
06/04/26 22:50:25 LC1MSPQS
皆さんありがとうございます。そうなんですか!新しくでるスカイラインを購入しようかまよってます。なんせ八年ぶりの復帰なんで。

356:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 23:09:24 QHtva/yP
白い三菱GTOが欲しいです

357:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 23:11:10 a6WNxyCv
緑のヘミクーダが欲しいです

358:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 23:44:42 PKCGjlXK
>>356
NAでAT仕様のアレかww

359:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 00:26:04 BxKeamUr
有名なんだなぁw

360:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 00:41:02 ZyIx3Yug
>>358
神だな

個人的には羽根の無いノーマルエアロの苺、
S13、
百式マーク2が欲しいかな…
Yokomoクオリティ以上になるのを期待していry

361:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 02:41:08 jHbuxuts
日産クルーザー欲しい

362:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 03:44:55 RzBkPQD4
R33を再販してくれたら嬉しいな
んで33と32のライトパーツなんか造ってくれたらもうたまらん

363:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 14:50:40 bvzTp0R6
実物の方でスポーツカーが真冬の時代を迎えてるから
RCボディを企画する方もネタ切れで辛いだろうな。


364:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 15:20:27 nFnpghkp
じゃあハコスカ

365:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 20:26:08 uouBE/da
タミヤクオリティで240Zと2000GT…



微妙にエクシブのボディのみホシス…(´・ω・`)www

366:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 21:34:17 dc9bITlY
ニスモ34のライトって制御用らしいユニットがついてるのね
受信機に挿すだけの簡単なものだとおもってた

367:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 10:51:29 3lyu7OoC
俺もエクシブ欲しいなー
やっぱりもう手に入んないのかな?

368:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 17:21:56 SmlwxQqT
初心者です。
TRFダンパーを入れたら、車体が左右に揺れるようになりました。フルアクセルにするほど
ブルブルしながら(それでもまっすぐに)進みます。ダンパーがどこかおかしいのでしょうか?
それとも動力が路面に伝わりやすくなったせいで、どこかしらの歪みが顕著に現れるように
なったのでしょうか?それとも、そういうものなのでしょうか?

369:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 17:38:05 MeR6OIig
>>368
ヒント 組み方 空気 オイル

370:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 17:59:25 XGqG4kHT
エクシヴ半額で売ってたよ。近所の模型屋で。神奈川県の。タミヤの

371:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 19:05:45 +oXnrnyQ
あの変な質問ですが、エボ5が、発売されたら、エボ4の部品配給は、途絶えるんですか?

372:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 19:14:57 XJ1RjJEf
>>371
店頭でevo1とかのパーツを最近見たことがあるか?evo2のは?evo3のは?

373:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 21:20:43 N+HzFiks
>>372
俺の地元のショップにはまだ売って(売れ残って)ますが(ry

374:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 21:44:58 XJ1RjJEf
じゃあ多分5年後もevo4のパーツ残ってて安心だねw

375:名無しさん@電波いっぱい
06/04/29 09:26:44 NwpIUV/B
おまいらスレタイ読めよww

376:名無しさん@電波いっぱい
06/04/29 09:48:50 KKdtkpM8
evoの終わったみたいだから別にいいじゃん

377:376
06/04/29 10:04:49 KKdtkpM8
話がぬけてたスマソ

378:名無しさん@電波いっぱい
06/04/29 18:39:13 fYmYw72F
Zチューン買った椰子いたらレポヨ□

379:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 00:03:22 gQQUv1kU
01Dを買った時には「オプションなんて付けないYO!」って思ってたけど
今はフルオプ化したい衝動に駆られる・・・
そこで質問なんですが
秋葉原駅周辺のRCショップで、一番安いと思われる店はどこですか?
明日買いに行こうと思っています。
予定ではペラシャ、トーイン(ry、アルミレーシングステア、スパー、ピニオン等・・・
安く買えれば他にも買うかもしれないです。


380:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 00:33:37 Rh0L+PtY
今度出るS15はストリートリーガルなのに何でTT-01Dシャシじゃないんだ?

381:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 03:06:28 qR+LTUhA
建て前:ライトユニットが入るので定価を抑える為に

本音:オプションをいっぱい買わせてフヒヒヒヒヒすいません!

382:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 14:40:34 nX4ah00T
Dの付属ボディがGT-Rとかじゃなくインプレッサだったりとか
タイプDの滑り具合とか、ワザとはずしている感じはあるよな。
儲けと言うより社内の頭の固いエラいジジィ対策な希ガスw

383:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 16:52:06 Rh0L+PtY
>>381
やはりそういうことかw

>>382
GTRはGTRで違和感が・・・
てか、せっかくDシャシあるんだからタミヤも負けじとストリート系ボディを

384:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 17:55:10 R03nNKfd
TT01でフロントワンウェイを組む予定ですが、リアは色々調べると
一般的にはボールデフが多そうですよね?
そこで質問!リアスプールデフというのがスクエアから発売されていますが
リアスプールデフとリアボールデフ、どっちがサーキット走行向き
なのでしょうか?教えてください。よろしくお願いします。

385:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 21:02:31 R03nNKfd
すみません。384ですが、今ツレの家でTT01全バラ状態でしてちょっと急ぎですので初心者スレ逝きます。。。
マルチになるのでこちらでのご回答は結構です。お騒がせして申し訳ありませんでした。

386:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 21:05:34 WVkljtIh
普通にボールデフだろ?
つか違いがわからないならデフギアでも良いくらい大丈夫ぞw

387:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 23:07:25 f5xNSD3M
初心者は素直にギアデフ推奨。メンテフリーだし弱アンダーでラフな操作でもそれなりにカバーしてくれる。ワンウェイは慣れてからかドリやるかに汁。

388:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 16:00:19 18sulkmp
>>383>>382の最後の一行を全く理解してあげてない件

今タミヤにあるボディでストリート系と呼べるのはどの辺だろ、
一応ドリフトに使えるのはアルテッツァ・アリストと歴代GT-R位か?

389:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 22:36:06 AhBoR+hV
>388
全く理解してない漏れに解説キボン

390:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 22:41:57 AhBoR+hV
あーそういうことか今分かった('A`)

吊ってくる

391:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 09:02:22 z0oob26n
アルテって店で見たことないけど…。通販で買うしかないのかな

392:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 11:15:52 xDRIW32E
>>391
あるところにはおいとるで、アルテ。 重心がたけーからよー曲がるボディーじゃけー、わしゃ結構好きなんじゃけど。 でも直線がなげーコースはさっぱりじゃ。

393:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 13:32:12 J8MUnbDb
アルテボディなんて出たのもう5~6年は前じゃん・・・

394:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 14:17:29 WdRDupbD
アルテボディ投げ売りされてたから買うかな…

395:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 16:32:03 EXMpt5po
何故アルテに拘る、何故だ

396:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 17:19:50 DC+zyGZ3
ヨコモのHKSアルテッツァがいいな。

397:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 19:59:07 aMJAX2BM
タミヤのアリストはもう手に入らないみたいやね。
HPIのアリストはまだ売ってるみたい。

タミヤの普通のアルテは見かけないけど、HKSアルテならまだまだ見かける。
タミヤの15シルビアはちょっと楽しみ♪

398:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 20:26:07 D6/tGLOM
HPIのアリストってまだ売ってるのか?あれも相当古いだろ。

399:名無しさん@電波いっぱい
06/05/03 21:32:00 37D9f0YF
田宮のアルテボディと、34Zチューンキット買ってきたよ。
とりあえず5日移項作るわw

400:名無しさん@電波いっぱい
06/05/04 00:51:11 C4HQGHt+
ZチューンのホイールってVTECアコードと同じやつ?
専用品だったらうれしいな

401:名無しさん@電波いっぱい
06/05/04 05:40:52 pY1uZM0l
ノーマルの軟骨車って、アジャスタブルアッパーアームむかないのかな?
とゆーより、ネガキャン2度つけるとタイヤの回りがしぶくなる。
1度でもちょっとしぶい感じ。
あと、マニュアルどーりキャンバー角調整しても、実際取り付けると、
左右の角度が違う・・・


402:名無しさん@電波いっぱい
06/05/04 06:41:39 Q5nk8kq0
>>400
それかはわからないけど、星型ので白いのがあるやつで黒が入ってた。
帰ったら確認しとくよ

403:名無しさん@電波いっぱい
06/05/04 22:24:10 oISyjVMu
>>399
Zチューンボディは電飾付けて飾って置く俺。それで、走行用のボディを物色中。
塗料なんだが、ウィングとドアミラーがTS-17(アルミシルバー)なんだけど、
樹脂パーツが元々シルバーっぽいから塗るの止めた。
それと、最近ラジコン復活したんだけど、デカールって標準で切り込み入って張るだけなんだな。
変にコストダウンしないで作り込んでいるところはちゃんとやるのは良心的だと思ったよ>田宮さん

404:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 03:47:45 OcW0Eofy
今日フロントに調整式アッパーアームを入れたのですが、これって地雷ですか?
キャンバー付けてトー調整して少し走るとアライメントがすぐ狂う。
初めはスライド側のピンがギアボックス側に突き抜けて、Aアームのスライド側が外れていたので、ピンを瞬間接着剤で
内側アームへ固定。これで抜けはなくなりましたが、やっぱり少し走るとアライメントが狂う。
よくよくアッパーを触ってみると強度不足でスライド側の幅が結構動くんですね。
いっその事、1°アッパーとか2°アッパーとか、固定アームで販売すればいいのに。
みなさんはどうしてますか?この調整式アッパー使ってます?
それともノーマル部品のまま変えなくてもTT01はいいんでしょうか???
TTマスターの方教えてください!!

405:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 04:17:18 0gp+flx7
>>404
アジャストアッパーは地雷だと何度(ry

406:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 08:28:56 SL0bwUOt
>>403
カット済みはありがたいよね。
多分、XBになるのを前提にしているってのもあるんだろうけど。

407:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 11:17:53 OcW0Eofy
>>405
ええ?やっぱりそうなんですか!?
では、皆さんノーマルの固定です?キャンバー0でOKなんでしょうか?
純正以外の3rdパーティーでも発売されていないようですし・・・

408:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 11:29:10 j93kWcTA
>407
用途にも寄るけどフロントはノーマルで充分だ。
リヤはアジャスタブル入れて1°ぐらいかな

409:407
06/05/05 11:44:33 OcW0Eofy
>>408
レスありが㌧。
言い忘れましたが、ドリじゃないですよ。

410:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 13:38:44 lqr82fsy
俺はRを使っているが自己流強化した調整アッパー使ってる
見た目気にしなければ無印使いたいが
見栄でRの姿を崩さないようにしてる
無印からのR仕様と思われたくないから

411:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 13:54:32 hrdFDUHQ
>>410
「Rって事に満足して、地雷パーツもありがたがって付けっぱなんだなぁ」
って思われる方が恥ずかしくね?

俺は楽しくお気楽に走れれば良いから前後ノーマル。

412:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 14:10:09 yf+z10sT
>>410
 まあ>>411の意見がもっともだよな。良くも悪くもTTベースだしね。
純正Rが貴重ってわけでもないし、OP付いてるお得仕様でしょ。

 しかし何でR追加販売しないのかなぁ?あの内容であの値段は
タミヤとしてはマズーなんかな。TB02Rはともかくw、TA04Rはそこそこ
追加して発売してたのにねぇ。
 

413:名無しさん@電波いっぱい
06/05/05 20:19:44 pK31Z0Mq
>>407
俺は手持ちのパーツでアッパーアーム作っちゃったよ
ドリとかグリップでもう何十パックも走ったけど問題無かった
URLリンク(bodyshop.s22.xrea.com)

414:407
06/05/05 22:13:37 OcW0Eofy
みなさん、レスありが㌧。
>>410
な る ほ ど ・・・
確かに今日の昼、リアみたいな調整アッパーならいいかも?とか思っていたから
試してみます。アップライトぐらつかなきゃいいけど、試しゃわかるね。やってみます。
っていうか、キャンバー0の方も多いんですね。

415:407
06/05/05 22:14:25 OcW0Eofy
ごめん、間違え。
>>410でなく、>>413

416:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 18:00:16 fiGFo8hT
16Tのモーターにはいくつのピニオンがドリしやすいですか?
今は純正のものを使ってます。
あと穴位置も変更必要ですか?


417:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 18:04:23 NEzksNGI
今日初めてTT01D走らせてきました。
2パックほど走らせてみたのですが、タイヤが外ベリしていました。
この場合もっとキャンバーを切るべきでしょうか?
でも、レスを見ているとキャンバー0固定が多いようでビックリです。
走らせている場所は主に駐車場です。
いきなり不躾な質問で申し訳ありませんが、よろしくおねがいしまし。
組み方は組説通りです。


418:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 18:47:00 gUMMc2Kt
キャンバーを付ければグリップへ。減らせばグリップは減る。
付けすぎは良くないな。
付ければ内側から減る。

419:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 19:11:51 VaJgGPgO
VIPも驚く鬼キャンか未来に道などないになっちゃうからなぁ。

420:417
06/05/06 19:28:28 NEzksNGI
>>418
アドバイスありがとうございます。
自分ではかなりキャンバー切っているように思っていました。
もうちょっと切って様子をみてみます。
あとステアリング系のOPはガタ取りに有効でしょうか?(特にフロント周り)
いろいろググッてみたところ、
『TT01にオプション組む位なら違うのを買え』
が多かったように思えます。

>>413
なるほど、参考にさせていただきます。


421:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 19:45:03 L0y5PlTc
TT素組での「漏れが思う」基本セット。

F:トー2 キャンバー1
R:トー2 キャンバー2

このあたりからはじめるといいと思うよ。
「漏れは」な。

ガタはTTの性能部分なので、初めはスムーズにさえ動けばガタは気にしないでいいよ。

422:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 19:46:32 L0y5PlTc
もちろん、Fはトーアウト、Rはトーイン、キャンバーは両方ともネガティブな。

423:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 19:47:33 OfQ9LYFV
>421
物理的に無理だろ

424:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 20:03:09 L0y5PlTc
熱的加工なりアップライト買うなりしてくれよ(´Д`)
素組とは書いたが出発点がソコなんだよ。「漏れは」な。

425:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 20:06:29 OfQ9LYFV
世間でそれは素組みとは言わん
まぁRなら実現可能だからそれ以上追及しないがな

426:417
06/05/06 20:26:11 NEzksNGI
みなさんありがとうございます。
とりあえずOPは投入せず、調整できる範囲内でいろいろやってみようと思います。
また来ます。

>>416氏へにも良きアドバイスを。

427:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 20:53:41 HEXOa8GV
リアデフカバー外さずにスパー交換って器用じゃなきゃ難しくね?


428:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 22:09:00 gEa2Qclw
>427
俺は外して交換してるよ。
久々にTT走らせたら楽しかった!
TA05と同じペースで走るにはTA05よりシビアな操作が必要だけどコーナーの立ち上がりや
ストレートの伸びは素晴らしいね。

429:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 22:35:25 fUduDD6Z
>>427
集中を高めてやると出来る。2×10(?)mmピンは最後にプラリング(?)
の隙間からラジオペンチを使って挿入。それが俺のジャスティ(ry

430:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 23:15:10 fUduDD6Z
>>427
集中を高めてやると出来る。2×10(?)mmピンは最後にプラリング(?)
の隙間からラジオペンチを使って挿入。それが俺のジャスティ(ry

431:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 23:18:36 L0y5PlTc
40分間隔で何度も書き込むのがおまいの正義かw
いつまで続くか見せてもらおうっ!

432:名無しさん@電波いっぱい
06/05/07 08:20:21 Bo8JW7lM
そして誰もいなくなった・・・・・。

433:名無しさん@電波いっぱい
06/05/08 00:24:00 sZcWvKXw
TTでタミグラ規制内で、トレッドを他の車種と同じに広げる事ってできたっけ?
ユニバ装着で毎回ワッシャ入れてるんだけど、なんとかならんもんかねぇ。


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