06/01/21 12:17:25 7IKI5xTk
いんでない？
187:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 12:19:33 pClULwvr
>>186
サンクス
あ、皆さんボディは何使ってます?
自分は、ヨコモのS15、タミヤのZでつ。
188:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 16:13:47 DJg96ZLa
>>187
インテRとﾌｫｰｶｽ2003とｲﾝﾌﾟ2004。
ﾚｰｽｶｰのﾎﾞﾃﾞｨが一枚欲しい年頃。
189:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 16:18:23 bX3vw3/5
HPIガヤルドとタミヤデルタ
俺はもっとスーパーカー系が欲しい
190:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 16:53:53 FDLOvB3q
ロータスヨーロッパ サーキットの狼仕様が出たら買うが
191:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 17:33:04 qq04kJSA
ｷｮｰｼﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄの70ｶﾏﾛ
192:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 20:29:49 DkqcO8FE
ｼﾄﾛｴﾝｸｻﾗ
ﾗﾝｴﾎﾞⅥ×２
ｶﾙｿﾆｯｸｲﾝﾊﾟﾙZ
ｻﾞﾅﾋﾞｨﾆｽﾓZ
ｶｽﾄﾛｰﾙｽｰﾌﾟﾗ
NSX2005
ｲﾝﾃR
番外
M04ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ
ｵｵｽｷﾞｽ･･･orz
193:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 21:20:52 10Sh/Jdz
作ってないのならｲﾊﾟｰｲorz
今使ってるのはTG10のお下がりで窓に大穴・・・
194:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 21:41:12 wloq+H6o
インプレッサWRC'04&'97
フォーカス2003
フォードエスコートRS
ランサーEVOⅣ
セリカGT-FOUR ST185
ベンツCクラスDTM2004
ベンツCLKオリギナルタイレ
アプトアウディTT-R
オペルV8クーペ
今度アウディA4DTMを投入予定
超多いｗ
しかもラリーとDTMばっかりだｗ
>>190
京商から200mmだけど出ていましたよ
>>191
渋いッスね！
195:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 22:35:30 +tHq4NKu
ﾎﾞﾃﾞｨの話になっているのでﾎﾞﾃﾞｨ関係の質問なのですが近いうちにABCﾎﾋﾞｰの180SXを購入しようと思うのですがよくネットでABCﾎﾋﾞｰのﾎﾞﾃﾞｨは良くないなど不評が多いのですがそんなに悪いのですか？ やはりﾀﾐﾔなどとは差があるのですか？
196:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 22:55:56 bX3vw3/5
>195
エスティマ以前のABCのボディは金型が悪いのでイマイチ格好良くない。
180SXのように他社にも選択肢があるならABC以外の物を勧める。
とはいえ塗装と工夫次第では、今月のRC誌に載ってるケンメリGT-Rの様に
格好良く出来る可能性は残っている。
197:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 00:01:44 TNYHbohz
細部の作りをタミヤと比較すると、ドコも悪く見える、
走りには何ら影響ないけどね。
198:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 00:22:08 UifAsLGa
180SXならヨコモ買っとけばいいと思う。
ライト部が別パーツで全開と半目選べるのヨコモぐらいだろうし
テールのシールも前期と後期選べるし。
大柄でやぼったい感じはするけどな(w
199:通りすがりの厨房
06/01/22 08:54:27 1dihxIpe
あのー・・質問していいですか？？
TT-01Dかヨ○モのドリ○ケどちらを買ったほうがいいですか？？
（TT-01Dの理由は安いしタミヤってとこが何となく信用できるしTT-01でもあって普通に走るのも結構楽しい、
ドリ○ケはドリフト専用でラインナップがサイコーにいい。）
200:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 09:13:29 lB1JB4hv
欲しいの買うのが一番。
201:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 10:23:12 rwrkNj/2
>>199
TT01D買って、付属ボディは練習に使うなりオークションで売るなりなんなり
で、好きなヨコモのボディ買ってTTと組み合わせて使えばいいのでは
穴さえ開け直せば普通に使えるんだから
202:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 10:35:08 HiVVD2qO
>>199
TT買うなら田宮ボディに、ドリパケ買うならドリパケボディ。
ＴＴにドリパケボディ乗せてもオフセットがひどいことになる。
ここらへんはログ参照。
好きなほうをかえばよいけどさ。
203:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 11:18:57 vuxQ6Rab
>>155にあるﾌﾛﾝﾄのｶﾞﾀ鳥に有効と聞くｽﾃｱｸﾗﾝｸのﾌﾗﾝｼﾞﾊﾟｲﾌﾟのｻｲｽﾞおすえて!
ﾀﾐﾔ純正であるんですか?
あとﾃﾑﾌﾟﾚのｽﾃｱﾘﾝｹﾞｰｼﾞのﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙ化って何でどんな効能があるの?
うんこみたいな質問ｽﾏｿ
204:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 11:43:04 u1AVbGAD
>203
4*5.6mmフランジパイプ(カスタマー品)か4*6mmフランジパイプ(SP売り)
ステアリング動作時にサーボセイバーが抉られる現象が無くなりスムーズになる
205:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 11:58:27 vuxQ6Rab
>>203
ｱﾘｶﾞ㌧!初心者にも優しいこのｽﾚ大好きですww
ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙ化+ﾌﾗﾝｼﾞﾊﾟｲﾌﾟを体感してきます!
206:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 20:40:50 vuxQ6Rab
>>203×
>>204○
間違い､連ﾚｽｽﾏｿorz
ﾌﾗﾝｼﾞﾊﾟｲﾌﾟ試しました｡普通の段付きじゃない3mmﾈｼﾞを使ったんですが､締めると動きが渋くなりﾆｭｰﾄﾗﾙが出なくなりますorz
勿論緩めるとｶﾞﾀは元通りに…何が違うの(´ω`)?
207:155
06/01/22 21:47:29 I8wesIAO
フランジパイプは4x5.6と4x6、どちらを使いましたか？
多分、4x6だと思うのだけど、これは一寸外径が大きいので
4x5.6をA8とA1との3x14段付きビスの代わりに3x15ビスと
3mmワッシャーと併用すると良いです。
A1をシャシーに止める3x18段付きビスの代わりには
4x5.6フランジパイプと3x20ビスと3mmワッシャーを使用するのがお薦め。
4x5.6フランジパイプのパーツ番号が今分かりませんが、多分TA-03FPRO
のパーツだったかと思います。アフターサービスに聞いてみるのが一番かと。
タミヤのHPの取り説にあるかも。
208:155
06/01/22 22:01:36 I8wesIAO
>>207の訂正です
>A1をシャシーに止める3x18段付きビスの代わりには
4x5.6フランジパイプと3x20ビスと3mmワッシャーを使用
とありますが、ここでは3mmワッシャーを使いません。
使うと渋渋になってしまいます。
後、締めてから少しだけ緩めないと駄目なこともあります。
209:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 22:18:08 tGggbw5K
もうフランジパイプがどうとかこうとか言ってないで
素直にアルミステアを使えよ
210:155
06/01/22 22:29:17 I8wesIAO
更に訂正、A1をシャシーに止めるのは、4x6です。
度々スイマセン。
>>209
費用対効果を考えると一寸、と言うことだと思います。
211:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 22:40:43 OG4dRQ6L
プラは割れる折れる
ｱﾙﾐは曲がるｶﾞﾅ-
しかもｶﾞﾀはかわらんしクラッシャするとｼｬｰｼ側のネジ穴がｶﾞﾀｶﾞﾀになる
212:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 23:10:10 1aWZGOBo
質問なのですが今日TRFﾀﾞﾝﾊﾟｰを購入したのですが組み立てる時に2穴と3穴があるのですがこれは差があるのでしょうか？
213:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 23:18:52 lB1JB4hv
もまえにTRFはもったいない。漏れにくれw
ま、よーく考えたらわかるよ。
とりあえず考えてみ？
214:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/22 23:26:43 fFNiwrQV
ダンパーの意味考えりゃ解ること。
215:ビギナー
06/01/22 23:31:20 c/Dhb/yz
どなたか教えて下さい。ＴＴ－０１の愛用者です。
今度ブラシレスモーターを付けようと思ってます。（ノバック ＧＴＢ）
ギヤ比を８．７５～９．２５にしたいのですが、可能でしょうか？
どこかで、特別なスパーギヤ・ピニオン・モーターマウントなど
売っていればありがたいのですが・・・。
知っている方、教えて下さい。宜しくお願いします。
216:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/23 02:59:24 ZCvbhUna
>>212
取説に書いてなかった？
217:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/23 03:07:19 iiTKaait
>>216
その回答なら>>215にも答えてやれよｗ
>>215
取説に書いてなかった？
218:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/23 04:25:24 ar54BPt1
ビスの話ですが、
ＴＴ専用のチタンビスセットとかって出てないの？
別にチタンぢゃなくてもいいけど、脱落してる部分あるからシャーシ買えるついでに新しくしたかったり。
あとカーボンアッパーデッキは、どのような走りするときに有効？
219:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/23 04:56:47 KMVz7cLL
>>218
スクエア・チャンプからセット出てる
220:138
06/01/23 10:34:46 a07FMP0k
TB-01からTT-01に乗り換えて、何となく買っていた23Tを装着。ついでにアンプをA-07VZに交換して初走行。
長らくGPをやってたけど、今の電動って馬鹿に出来ないですね。息子のスポチュンと差が出過ぎて興味をなくしかねないから俺もスポチュンにしよっと。
それでも破綻することなく走ってくれるTT-01には感心した。
221:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/23 11:18:51 GTaP8RZF
>>220
そういえばそのＴＢって壊れたのドッグボーンだけ？良かったらあげる？
ﾒﾙ便なら送料も何もいらんよ。ＴＢもったいないし、ＴＢ/ＴＧ系のパーツ取り結構あるから。
222:138
06/01/23 12:39:49 a07FMP0k
>>221さん
レスありがとうございます。よろこんで頂きます。ただ頂くのも悪いのでHPIのキット付属の１２エンジン（未使用）と交換して頂けませんか？送料はそれぞれ発送者負担と言うことで。
捨てアド置いておきます。
223:221
06/01/23 14:34:46 GTaP8RZF
>>222さん
遅れてすみません。ﾒﾙしました～♪ﾖﾛｽｺ
224:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/23 17:47:25 jcAFVUxm
>219
ありっぱ。
探してみるか～
間違いなく通販だな・・・。
225:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/25 01:15:59 q7RjbXyg
ドリ野朗です、ボールデフとアンチウェアグリスどっちが効果的か？
諸兄の意見キボン。
当方ノーマルデフにセラミックグリスです。
226:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/25 02:24:17 fJTKLSEy
>225
ドリならティッシュが最強で定番
227:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/25 03:59:06 v0WqAuaB
ｔｔ０１って０４モジュールのギアは蟻真っ赤?
228:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/25 08:07:28 Hhqm1dgv
０４なんて無いぞ。０６やで
229:225
06/01/25 23:12:36 q7RjbXyg
>>226
サンクスです。
実は、過去ログよりティッシュ有効との情報を得、実行したのですが、
低速から滑りすぎる為、もう少しマイルドにしたいと思い対策を検討中なのです。
230:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/25 23:24:08 K3asejlh
>229
お試し済みか・・・
んじゃギヤデフにAWグリスを試して
滑り足りない感じだったら内径10mm位のシムを買って
大ベベルの根元に0.1mmずつ入れて調整すると良いよ
231:229
06/01/26 00:49:17 4uMFx4KY
>230
ありがとうです。
値段を値段を考えたらその方法が一番良さそうですね、感謝感謝です。
232:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/26 23:16:04 ruhKE/CL
今TT01D＋ﾄｰｲﾝﾘｱｱｯﾌﾟﾗｲﾄでﾄﾞﾘしようとしてるんですが、加速して来てｶｳﾝﾀｰ当てようと思ったんですが、何故か横に振れない・・・
これはﾀｲﾔがﾀﾞﾒなのか、ﾃﾞﾌﾛｯｸすれば良いのか・・・
色々試したいけど、お金が無いので確実な物を買おうと思い質問させて頂きました。
ｴﾛｲ人おながいします
233:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/26 23:38:18 f2s5DZdD
腕が悪い
234:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/26 23:54:46 ruhKE/CL
>>233
ｷﾂｲお言葉㌧ｸｽ
とことん練習しますorz
235:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 00:14:38 2D3RTj3n
TT-01Dのタイヤはグリップしてしまうって
以前のレスで誰か言ってたような…
236:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 00:20:10 Y+EIid0F
>>234
もし、駐車場でやってるなら、塩ビ系タイヤが一番安いし確実と思われ。
237:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 00:20:33 FiDfEjMD
俺の中ではDのタイヤはｼﾐｽﾞのｻﾏｰと同じくらい食う感覚だな
この前V-ONEに履かせたら丁度良かったよｗ
238:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 02:43:47 wlFH2zBO
>>235
はーい自分で～すｗ、タミヤのドリタイヤはコンセプトがターマックラリーなのか
Ｄ1みたいに飛距離は望めません。結局トータルで１パックも使わずうっぱらいましたｗ。
そのくせ生産あんまりしてないらしくて何が何でもタミヤ製の人からは人気があるみたい。
そんな人見つけて売り飛ばせｗｗ。売った金で塩ビかポリ系買う！特にポリ良いよ。
１０パック以上楽勝で持つし（塩ビはどうかしたら５パックで残り１mm切る）ね。
239:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 08:49:17 Xy+ytcnJ
>>235
変に路面を選ぶのと、一応あれはゴム系なんで
樹脂系みたいな滑りを期待して買うと肩すかし食らう。
>>238
WRCインプのボディ乗せて売ってるんだから
狙いは間違いなくターマックラリー風だろな。
240:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 12:59:11 F0ua0QcZ
やっぱ食い過ぎるんだね。
塩ビだと低速のﾄﾞﾘになるよね？
まぁ安いし練習には良いか。
塩ビで慣れたら高速＆中速ﾄﾞﾘしようと思うんだが、ｵｽｽﾒのﾓｰﾀｰ(23Tで十分？)とﾀｲﾔ教えて
因みに今はﾇﾎﾟﾁｭﾝ
241:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 13:22:41 wlFH2zBO
>>240
うん、低速。アンプ、モーターにはタイヤが激しく空転するから案外優しい気がする。
けどこの前知り合った人が買ったXBのどノーマルに塩ビ管だとドリ難しかった。パワー無さ杉。
モーターはそんなにいろんなの使った訳じゃないけどレイダウンの方がブレーキ効くから
サイドドリ風にブレーキできっかけを作っての小さいターンしやすい。Fワンウェイも一緒だと
なお効果的。
242:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 13:29:44 Xy+ytcnJ
XBそのままだとパワーというかギア比が高すぎてやりにくいな、
ピニオンだけ22Tに換えれば塩ビなら充分遊べるハズ。
243:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 16:15:05 wPNat6P6
塩ビは５４０にリアデフロックとﾄﾋﾞｰ28Tピニオンに55Tスパーギアだけで後はノーマルで十分大丈夫
なれたらゼロワンＲやポリ管タイヤはいて色々いじればいい
244:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 17:17:43 PbtoFvHN
σ(ﾟ∀ﾟ ∬ｵﾚの場合ﾋﾟﾆｵﾝ21かまして、ＧＴチューンモーターで、リアスプリングはソフトのほうがやりやすいねｗ
245:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/27 21:36:05 Y+EIid0F
>>244
走らせ方や、クセがあるからか？オイラはFソフト、Rハードスプリングの方が
ドリフトしやすかったよ。
246:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/28 21:35:49 DoknIhzz
俺はTRFダンパーに前後蛍光黄スプでオイル#400。
蛍光赤はいまいちドリしにくかった。
今度オイルを#200にしてみる予定。
247:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/28 22:51:50 vGgRUXEC
TT01Rの車高を計るとき、みなさんどこで計ってます？
TT01Rはサスアームの下にデッパリがありますよねぇ。
ここを車高としてどうみるかによると思いますが・・・。
248:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/28 23:17:41 6Bv+4ERg
漏れはあのリブは車高の計算外だな
バンパーの付け根のビス止めする所がちょうどよく横に飛び出しているから
前後ともあそこを基準にしてる
249:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 04:42:35 N9K3Zrxr
このマシン買わなけりゃどんだけお金に苦労しなかったか
(^O^)/~~ see you !
250:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 07:48:55 9IIqpmYi
痛い処を･･･orz
251:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 10:28:21 0mEpeNJy
漏れはＲベースにワンウェイとダンパーとデフ位で二万もかかってないし
タミグラにシャフトで出るならクラスに合わせてエボかこれだからなぁ
個人的には十分満足です
252:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 11:08:00 T7uDolfr
他のタミ車と比べりゃかなり幸せな方だ。
253:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 12:50:02 SdaWI5Gw
無印tt-01使いです。昨日フロントワンウェイを買って組み込もうと思ったのですが、
装着できません。しかもドッグボーンが合わないとかの問題ではなく
ワンウェイのギアの横のでっぱりがギアケース（？）にひっかかって入りませ
ん。なんかいも組みなおしてみたのですが、入りません(；＾ω＾)
だれか解決方法を教えてください。
254:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 12:58:57 J/jKOGaN
ワンウェイの組み方が間違ってる。
アルミ製のパーツの短い方の向きが逆だ。
255:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 13:07:49 LT/noW1N
TT01Dです。
23Tを載せたのですがギヤ比は変えたほうがいいのですか？
256:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 13:21:28 Dvl3aRI8
>>249
ＴＬ-01を思い出せ。
257:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 13:40:28 e0kYuYbl
>>249
貴様には自制心が足りない。
俺？青パーツに目が眩んで大散財しましたが何か？
ホントTT-01は地獄だぜファーハハハ・・・・・・・orz
258:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 14:52:01 thut1B4n
>>253
取説をry
左右向きがあるから注意汁
259:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 15:38:18 Q3jOOlh1
>>249
TT01に投資をしてTT01R仕様になったところで
ノーマルのTA05に煽られるのがオチ･･･
260:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 16:11:22 Cusec/pq
ドコでもパーツ売ってるし、単品は安いから幸せなんじゃないかな？
HPIのマシンから流れて来た漏れはそう思うよ。
261:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 16:29:06 Dvl3aRI8
>>259
ＴＡ-05が安くて速いのは分かってるさ。
でも、こちとら田舎なんで、主に走らせるのが潰れたﾊﾟﾁ屋の駐車場…。
ﾍﾞﾙﾄ車は石噛みが怖いとです。
>>260
安いのは助かるよね。
来月発売のＲ34買って、今のｼｬｰｼは引退させようかと。
262:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 16:36:40 E+OOYTJ1
漏れﾄﾞﾘﾌﾄしてるんだが、おまいらｱﾝﾌﾟ何使ってる？
VFS-FRかA-07VZどっちにしよか悩むorz
263:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 16:50:24 Q3jOOlh1
>>261
そんなオイラも12月までTT01のみを使っていたです。
サーキット用はTA05
屋外駐車場もしくは清掃の行き届いていない
埃っぽいサーキットではいまだにTT01
TT10用フロントワンウェイ開封してないなぁ･･･
264:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 17:00:42 OLAJzBos
>>261
格下で格上を食うのが良いんじゃねいかｗ
つかそのTA05もどう踏ん張っても415MSXには敵わないわけで…
性能対費用効果なら結局ハイエンド買うしかないよ。
>>262
個人的にはツルシでもスロットルが滑らかで扱いやすいし
万が一の修理も安いキーエンス製品を勧める。
KOはセッティングアダプタ対応機種をアダプタ込みで買って
熱心に周波数見直しながら使う人以外にはあまりお勧めしない。
265:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 17:28:14 thut1B4n
>>262
A07でおk
266:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 18:29:13 oo5soxFX
ドリタイヤはやっぱ個人てきにヨコモのｾﾞﾛﾜﾝだよねｗ
滑る時はすべるし、グリップも結構いいし
塩ビより速度高いしｗ
267:260
06/01/29 19:03:29 Cusec/pq
速度の遅い塩ビタイヤは、スケール感有ると思いません？
実車なら2～3速でスライドさせている感じで。
>>261
駐車場なら益々TT01で◎、まさかスペアボディー代わりにキット買うとか？
268:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 19:40:18 Dvl3aRI8
>>267
いやいや、ボディ以外ももうボロボロなんすよ。
駐車場で走らせると、下回りのダメージが結構なモンで…。
モーターの下が擦り切れて、たまに缶が地面とフレンチキスしてますwww
2年使ったんで、リフレッシュしようかと。
ツーリングカーの新車は久々なんで、ワクワクしてます！
スレ違いだけど、M03M発売もﾊﾞﾝｼﾞｬｲ！
269:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 19:56:51 N9K3Zrxr
ＴＴでゴムタイヤでドリフトすると、必ずお釣が来るんですがどぼしてなんでしょうか?
ＴＡ０３ならスムーズに滑って立ち上がるのに。
270:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 20:39:22 io62ql4R
ベルトが一本かんでるTA03よりシャフトのTTの方が
良くも悪くもスロットル操作にダイレクトだから
おまいのわずかなスロットルの乱れがTTでだけ出るんだと思われ。
つかTA05スレによるとガタの多いタミヤが嫌いなおまいは
とっととドリパケでも買った方が幸せになれると思われ。
タミヤにしてはガタの少ないTA04でも嫌な位厳しいのに、
なんでこんなガタガタのシャーシを未練がましく使ってるんだ。
271:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 22:47:32 XhJahMU6
>>269
YOUはTTから (^O^)/~~ see you ! したんじゃなかったのか？
このスレから (^O^)/~~ see you ! しなさいよ。
272:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 23:28:08 e0kYuYbl
YOUはSHOCK！シャーシのねじ穴、バカになる
YOUはSHOCK！フロントナックル、折ってくる
バスタブシャーシ何枚替えても、今は無駄だよ
邪魔するドリパケ、TT魚雷で、ダウンさ
273:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 23:58:30 XhJahMU6
>>272
魚雷にすんなwwwww
274:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/29 23:59:33 Cusec/pq
>>269
see you した人に何だが・・・
シャーシの下に割り箸入れて『やじろべえ』みたく、前後のバランス見た？
２台並べて結果から考えてみて。
275:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 00:12:27 kRT9yTk3
>>272
禿しくﾜﾛｽｗｗｗありがとうｗｗｗ
276:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 00:15:52 JgEnwv+U
>>272
北斗TT拳吹いたｗｗ
277:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 00:26:15 8xILGtxy
>>272
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
278:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 01:03:10 ytvsIqcw
>272
ワロタｗ
テンプレにして残したいわ！ｗ
279:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 01:55:39 hm+11c7l
>>272
夜中に笑わせるなｗｗｗｗｗ
280:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 12:16:58 jF1jhczg
ドリ派に質。４クのままでドリ？デフはどしてる？よろしく
281:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 13:42:53 wIfmTyBd
>>280
樹脂系ならお安くデフロック。デフロックの仕方はアンチウェア多めに入れるとか、
ティッシュ詰めるとか、練消しいれるとか、ホットボンド流し込みとか色々。
すぐ元に戻せるティッシュがお手軽かな。
282:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 14:53:42 nx5VpfBh
>>281の通りデフロック。
あとワンウェイも欲しいところ。
金が無いとワンウェイなんて入れないが…
283:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 21:52:25 Lpn+YiZN
久しぶりに来たら・・・
>>272
続きﾖﾛ
284:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 08:06:07 J2DwjQaR
若葉組のTT-01使いの者です。
ぜひともドリフトを体験してみたいと思いドリフトタイヤを購入しました。
ドリフトをするにはさらにデフにティッシュをつめるのが効果的だそうですね。
元の状態に戻す時は、デフ内のティッシュの繊維をきれいに落とした方が良いのですか？それとも繊維くらい気にしなくても良いのでしょうか。
あとひとつ、(´д｀) ティッシュをつめるのはリアのデフだけで十分なのですか？
初歩的な質問でスミマセンが教えてください
285:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 09:53:07 Y7jeiL75
>>284
初心者なら前後供にデフロックがよろしいかと。
走りに馴れてきたらいろいろ試して自分に合ったセットを見つければいいと思う。
それから、通常のデフに戻す時はパーツクリーナーなどで綺麗にした方がいい。
286:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 16:17:28 NWbNuI0A
OP-671のワンウェイを買ったんですが、リングギアが２つ入っているのですが、
１つは予備ということなんでしょうか？
287:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 16:18:55 ost5wu5Y
予備です
288:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 16:35:17 NWbNuI0A
>>287
わかりました 有難うございます
289:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 17:01:03 Q5f+B3Mh
先月からRC始めた物です。
TT-01に
アッパーアーム アッパーフレーム リヤスタビライザー スーパーストックTZモーター
フロントワンウェイデフ リヤはティッシュで直結 純正タイヤ ステアリング角度少しUP仕様
でドリフトすると楽しいね。
某メーカーみたいに後輪ツルツル空転って動きじゃないから
グリ走行もできればドリ走行もできるし。
次はボールベアリングを入れないと駄目だな。
290:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 17:26:09 ruLN/5Ep
>>289
じゃあ今から買いに行こう。
291:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 17:54:02 Rm2DFhKQ
ホントだったらかなり笑えるな
292:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 18:59:59 1CfrQmvv
>>284
テッシュだと繊維屑が出るので、キッチンペーパーがオススメ！
汚れの拭取りなどにも使えるので重宝します。
293:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 01:48:24 429rfY0m
>>289
楽しんでRCをやってるのは十分ワカルのだが、
それだけOP投入する事を考えると最初からTA-05を買うべきだったかと、
楽しみ方は人それぞれだからこれ以上はツッコミ入れないけど。
294:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 04:26:36 gZ05YUVo
>>293
サーキット以外、そしてドリフトなら
TTこそベストマシンだと思うが。
ベルトマシンは砂噛み(´･ω･｀)ﾃﾗｺﾜｽ
俺のドリ仕様TTは何だかんだでフルオプ
に近い状態になってきたが微塵も後悔していない。
TTかわいいよTT
295:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 07:25:06 Wi2BIQiW
TT01Dから入ったんですがノーマルのアッパーを使うのは剛性ですか？ 弟が前にノーマル使ってたんですがなんか足のストローク硬かったので…
296:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 07:34:45 Wi2BIQiW
文がおかしいな(^^;) TT01ノーマルのアッパー、ロアアームの動きがしぶいのは仕様ですか？
297:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 08:28:07 XyovJebq
仕様です
渋かったら紙鑢で削れ
298:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 09:00:36 xtFOuVU7
>>295-296
フロントの調整アッパーはグニグニ動くんで調整の意味があまりない上に
ノーマルの長さが絶妙で車高を下げればいい感じのキャンバーがつく。
ならトラブル要因の一つである調整機構は排除した方が確実。って考え方。
前に弟が使っていたという普通のTTが結構古い物なら
改良前の本当に動きが渋かった奴かもしれないし、
ステアリングタイロッドがノーマルで動きが渋かったのかもしれない。
今の製品はそのまま組んでもまぁまぁちゃんと動くよ。
299:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 10:14:08 iRoyUd1g
ｱﾙﾐｽﾃｱって無くても良い？
ﾋﾞｽ変えるだけで十分なのか？
300:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 10:29:59 XOzAPzov
>>299
実走行でｶﾞﾀが気にならないならﾋﾞｽどころかそのままでOKなのでは？
そもそもそこだけ換えてもｶﾞﾀ全然減らないしｗ
蒼くしたい人だけ買えばいいね。ﾌﾗﾝｼﾞﾊﾟｲﾌﾟもしくはそのままで十分。
それがTTｸｵﾘﾃｨ
301:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 10:48:08 Wi2BIQiW
>>298
ありがとうございます、弟のはキット化されたばかりの頃に買いました。剛性ですか、見た目が非調整のが好きなので買って来ます!!
302:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 11:50:15 RipBS81u
フルベアのみのTTなんですけど、操作も慣れてきたのでそろそろドリタイヤ買ってみようかと。
でもグリップのときもスピードアップしたいからモーターも買ってみようかと。
2000円くらいの23Tのトルク型あたりがいいのかな？
それとドリ初心者にはワンウェイってあった方がいいの？
たくさん質問してごめんなさい。
303:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 11:53:36 RipBS81u
連スレごめん302です。
今はXB標準のタイヤで主にパーキングで遊んでます。
304:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 11:56:54 xtFOuVU7
操作になれてきた、ってレベルの初心者なら
モーター換えずにスピードチューンギアとピニオンにした方が良いよ。
十分なスピード出るし、モーター換えるよりバッテリーの持ちも良いし。
最初はワンウェイより前後デフロックの方がやりやすいと漏れは思う。
305:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 12:02:03 RipBS81u
>>304
ありがとう。
スピードチューンギアってのはスパーギアと同意ですか？
ピニオンは標準が19Tでしたっけ？
21～22Tくらいが妥当ですかね？
306:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 12:31:56 2zwGLp5y
>>305
2000円以内の23TだとプロストIIくらい？1500円程度だよね。
前後デフロックならあまり気にしないでいいと思うけど3000円台の
レイダウンはブレーキ効くからきっかけ作りやすくて自分は
好んで使ってる。あ、でもアンプ対応してる？
それと、フルベアのみならCVAスーミニ買ってもいいんじゃない？
307:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 12:51:32 RipBS81u
>>306
どうやらXBのアンプはスポチュンが限度みたいです。
アンプ買うのも勿体無いのでひとまずデフロックとピニオンで遊んでみようと思います。
CVAってそんなに変化するもんなんですか？
バネは別売りでしたよね？
モーターの代わりに買ってみようかな。
308:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 13:00:41 8H26rnmA
ＴＴ01は少しちゃっちくないか？いつもＴＢ01と比べてしまう。
309:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 13:05:23 65enKgS6
ならOP-163オンロードスプリング二組みと
CVA組み合わせてセッティングしたら
上達すると思うよ。
310:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 13:08:54 iRoyUd1g
>>300
それが気になるっていうﾚﾍﾞﾙじゃないのよ。
真直ぐ走らんとﾌﾗﾌﾗする・・・
腕の問題(下手だけど)や路面の問題では無い事は明らか
とりあえず、どっかのｻｲﾄで見たﾌﾗﾝｼﾞﾊﾟｲﾌﾟにしてｶﾞﾀ取りってのはやったけど、まだ未走行
走らせてまだやばそうならまた来るよ
あとｽﾋﾟｰﾄﾞﾁｭｰﾝｷﾞﾔってｸﾞｸﾞったけどTGSの？
311:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 13:10:49 xtFOuVU7
>>305
そうそう。
最初は標準スパーに22Tピニオンでも良いかも？って位。
この辺は金もかからないから徐々にやった方が楽しいと思うよ。
>>308
実勢価格もネジの数も約半分だからね、
贅沢言っちゃいけないｗ
312:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 13:23:52 bfPLvEOz
GTRのｽﾍﾟｯｸﾆｭﾙの発売日っていつ頃だったっけ？
313:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 13:23:57 RipBS81u
>>309
>>311
いろいろとありがとうございます。
これから模型屋行って試してみたいと思います。
314:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 13:51:22 8H26rnmA
>>311
でもそのぶんＴＢより軽量化や改造が値段に気にせず楽しめるからＴＴはいいよマジ！
315:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 14:44:46 sIaaaGv3
>>312
ニスモのＲチューンとかいうやつの間違いか?
316:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 16:47:07 Tembt5ZJ
Z-Tuneのことか？
317:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 16:48:29 XZfLBwfr
TT-01Rについて教えて下さい
TT-01R走らせていていくつか部品が壊れてしまったのですが
説明書の
1. MA23ドライブシャフト
2. K3、K4
3. MA12
の部品はTT-01のオプションで言う何を買えば入っているのでしょうか？
318:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 17:25:53 cFyDowX4
>>317
TT01Rの部品で注文できるよ。
319:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 17:40:19 iRoyUd1g
>>85で言ってる内容なんだけどﾖｺﾓﾎﾞﾃﾞｨ載せるには全部必要なの？
安く安易に入手出来る品を教えてｴﾛｲ人
320:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 17:42:24 Wi2BIQiW
MA23→TA04用ユニバーサル(うちはこれ)
プラパーツは調整式アッパーアーム
ターンバックルはそのまま、鉄、チタン、アルミ好きなの選べばおk
321:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 18:47:18 0OHbXOxH
ヨコモは高かったので、妥協してTT-01Dにしたけど思ったより良い感じでビックリ。
ボディーの種類をもっと設定しれば人気になるんじゃない？
実売価格で約１万程差があるから、その分でOPパーツ買えるし。
知らない人はヨコモ買っちゃうんだろうな？？？
322:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 19:08:36 XZfLBwfr
>318
手っ取り早くチャンプで入手したかったんです
>318
>320
レスありがとうございました
323:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 20:39:35 HTnJGAeM
>>321
TT-01D、結構人気あるみたいですよ。
秋葉原のいくつかのショップにTELしたけど品切れ。
自宅近くのショップでも品切れ、入荷は未定との事。
なんとか探して、昨日購入。 ホント、OPパーツで、
フロントワンウェイ、リヤボールデフ買っても、￥１５０００-ぐらいだもん。
（現在製作中）
324:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 21:03:58 jgiPwQX7
TT-01D有ったのか、うらやましいす。
325:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 21:14:49 iRoyUd1g
>>320
㌧
MA23ってのは多分、間違いだと思うが・・・
今ｸﾞｸﾞってみたけど、あれで１つで前後いける？
画像汚くて見れなかったorz
ﾂﾗｲﾁにするなら、あとｵﾌｾｯﾄや六角ﾊﾌﾞでおｋだよね？
326:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 21:15:44 iRoyUd1g
>>324
ﾁｬﾝﾌﾟにあった希ガス
327:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 21:52:36 lr47kCdX
オクでＴＴ０１Ｄを買った漏れが来たよ。
Ｒがあるからほったらかしだしw
328:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/02 21:58:40 lsg4zKIq
TT01Dはピニオンどこまで変えれるの？
329:293
06/02/02 22:28:23 429rfY0m
>>294
本人がそれを理解し、納得しているなら◎でしょう、
ちなみに俺のTTは計算するとノーマル2台分。
330:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 00:08:10 0OHbXOxH
TT-01Dまだ、洛西モデル東京店に在庫あったじょ！
スーパラジコンは年末から一度も入荷無しだと。
予約してるの大勢いるから当分買えない。
331:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 00:26:07 +G5zA6OK
つか在庫少ないの?
漏れが知るピットワ〇と、行きつけのナ〇ヤホビーはまだあるよ
332:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 00:34:19 +uiY26bQ
安く買おうとすると、という言葉がつく気がする。
333:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 00:38:18 6VlLLhXM
>>328
タミヤ純正なら55Tスパーで25Tピニオンが最大。
川田模型製等のピニオンなら28Tピニオンまでイケル。
川田HPでも確認してみて。
334:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 02:08:38 BFjQz+ea
>>328
本当は
タミヤ純正なら55Tスパーで27Tピニオンが最大。
フッソコートされたピニオン
335:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 05:15:31 lxeJMLDx
ピニオンで大分フィーリング変わりますか？
23Tでドリフトならどの組み合わせがいいのですか？
336:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 05:54:48 r27CK4Id
自分のフィーリングにあったピニオン
フィーリングは人それぞれなので自分で試行錯誤してみれ
337:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 07:41:42 R+d6gCrb
ピニオンなんて最低限よく使うものと前後2Tあたりの範囲までを
買い揃えることが出来ないなら変えるものじゃないと思う。
338:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 08:53:24 omQmys/g
>>335
樹脂ドリならハイギヤ、ゴムドリならローギアがおすすめ
339:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 14:22:17 0wt7eBif
TTの初期型ｲﾝﾌﾟから、久々TTの新車購入！
ｽﾊﾟｰ？ｾﾝﾀｰｼｬﾌﾄのｼﾞｮｲﾝﾄの辺りのｶﾞﾀって直ってます？
エボ用なんて買う気ないのでｼﾞｮｲﾝﾄのｶﾞﾀの取りかた有りましたらを教えて下さい。
340:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/03 14:28:25 nMNUOyqt
ガタ？スパーの変な干渉の件なら直ってたはずだけど？
341:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 00:41:32 5uCHPREx
静音化の為、スパー・ピニオンにＡＷグリス塗ったら、すんごいブレーキ効く、
気持ち程度静かになったのだが。
コレってモーターにマズいですか？
342:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 00:42:04 qPvZD/L+
ﾏｽﾞｲっすね
343:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 01:07:52 cfDbj9yA
>>339
前後のセンターカップベアリングのガタのことだったら
ベアリングの外周にシューグーを塗って組むと良いですよ
これでセンターシャフトのぶれはなくなります
あと、Fr、Rrのハブベアリングにもこの技は使えます
344:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 01:10:33 qPvZD/L+
LR、RRではなくて？
345:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 01:16:52 cfDbj9yA
FrはFront、RrはRearの略です
R=Right、L=Leftと区別するため
実車のパーツではこう書くことが多いのですよ
346:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 01:36:16 qPvZD/L+
なるほど勉強になりました
347:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 06:52:38 5uCHPREx
>>342
ドリのキッカケには良いケド、マズそうなので戻すッス。
348:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 09:00:24 rtrYCFOu
ｿﾘﾏﾁｯｽ!!!
349:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 14:16:37 wekLdI5P
ちょっと質問してもよろしいですか？TT01Dをゲットしたんですが、
ドリパケみたいに飛距離はでますか？また、出せるとしたら何が必要ですか？
350:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 14:19:20 wkwgXEvB
TT曲がらなくないですか？
知り合いにTA05借りて操作してみたけど、
自分のTTは全然曲がらないと思った。
知り合いのTAは目立ったOPといえば、Fワンウェイとボールデフ。
こっちはFワンウェイと基本的なオプションしか施してないんだけど。
ボールデフ入れたら変わるかな？
351:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 15:00:43 xMo18CJQ
つ[セッティング]
352:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 18:54:09 rtrYCFOu
>>350
トーインアップライトを左右入れ替えて
トーアウトアップライトにすれば超オーバーステアにｗ
353:：名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 21:21:37 vP2xERck
ラジドリやってます
ローギヤとは、スパーを小さくして
ピニオンを大きくすること?
レス願います
354:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 21:48:41 KncXmC5P
いんでないの？
言葉ってな妙なもんだね。ギア比でみれば
ロー→数字大きい
ハイ→数字小さい
なんだもんなｗ
355:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/04 21:50:09 rtrYCFOu
>>353
それハイギヤ。あとタイヤの種類によって>>338参照
356:354
06/02/04 21:52:46 KncXmC5P
あ、よく見らいくないじゃん。逆じゃん。スマソ＞＜
357:691
06/02/04 22:16:40 Ccc0STWA
XBに電飾は取り付け可能でしょうか？
358:349
06/02/04 23:58:55 wekLdI5P
誰か私の質問に答えていただければ有り難いのですが…親切なかたよろしくお願いします。
359:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 00:09:10 RmOcb1jc
>>357
つきます。
ただXBの場合だと、全塗装されてるから、ライト部分を削らないと駄目でつよ。。
360:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 00:17:40 6ScgYX2W
>>358
答えの無い質問にどう答えて欲しいのか言ってみろ。
更に、質問に答えるのは回答者の善意。なのに「早く誰か答えろ」とは片腹痛い。
失礼だとは思わんのか？
361:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 00:27:49 6mJIol3c
>>358
飛距離が欲しかったら、塩ビタイヤにするか、
低ターンのモーター積むしかないね。
そのまんまじゃあまり滑らない。
後、ラジドリスレに行って聞いて来い。
俺、親切だろ？
感謝しろよ。
362:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 00:32:59 MHIgmbPa
>>358
Fワンウェイ買ってRはデフロックする。タイヤは付属のは変に食うから塩ビなど
樹脂系にすると飛距離が伸びる。モーターもスポーツチューンだから多くは
望めないので23Tのレイダウンあたりの型落ちで済ますｗ。当然それに対応した
アンプも必須。あと微妙なステアコントロールも必要になるからサーボもそれなりのが
欲しくなる。
でも、最初は上の仕様だとクルクル回るだけ。大抵トイラジみたいに握るか離すかの
スロットルコントロールと切るか切らないかのステアコントロール。練習しかない。
飛距離云々はそれからで良いと思うけど。簡単じゃないから面白い。
363:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 01:44:42 wORnXBcI
カリカリしてる奴が多いなあ・・・
364:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 02:57:01 DHVZBRY/
カリヲストロの城
365:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 03:00:31 goJ3DFiM
寒ッ
366:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 03:02:44 hUeBoO8B
>>360
禿同
>>363
漏れも見ててｲﾗｲﾗしたよ
ﾇﾙｰしたけどね
367:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 03:23:54 DHVZBRY/
>>365
だったらテメーがおもろい事言ってみろや、あ？
368:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 03:41:14 U8EyHIk5
>>367
消えろ、あと無駄に粋がってる>>360のような奴こそ片腹痛い、消えろ。
>>358
とにかく飛距離が欲しいならグレーの塩ビが最強。
ケツを滑らさないように少しずつ直進して最高速からの一発慣性ドリ、
とにかくぶっ飛ぶので調子に乗りすぎると田んぼやドブに落ちる諸刃の剣。
369:349
06/02/05 03:54:03 umm8pKzV
教えて下さったありがとうございます。今日からさっそくやってみます。m(__)m
樹脂タイヤ＝ヨコモ01でもいいのでせうか？あと01って田宮のホイルに入りますか？
質問ばっかで吸いません
370:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 04:05:03 DZ5DNOLX
>>369
とりあえずお前は試せ。それで駄目だったら質問しろ。
で、タミヤホイルにゼロワン入るよ。
371:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 04:05:25 QmRh343L
>>369
いやー、もっと吸ってぇぇ
372:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 07:08:40 2MUSCcFN
すまんが誰か教えてくれ、
TTのボールデフのリングを換えるときは
\300の17㍉スラストワッシャーで良いんだよね？
373:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 17:58:28 goJ3DFiM
>>367
まくらがフッ飛んだ へぇー
374:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 18:02:02 NU91FpLB
隣の家に囲いができたってね。
ぷー。
くさっ。
375:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 18:09:30 goJ3DFiM
寒ッ
376:SHIN
06/02/05 18:25:42 goEqaYSt
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
↑アニメの著作権の掛かった画像をHPに勝手に使ってるヤツ発見！
通報した方がいい？？？
377:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 18:33:40 5cJ2d5ch
通報しとけ
378:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 20:12:43 Gaqebt9r
当然質問すみません。今日ｻｰﾎﾞの調子が悪いのでTAMIYAのTSU-01を購入したので取り付けようと思ったのですがｻｰﾎﾞ側には取り付け用っぽい穴があるのですがｼｬｰｼ側には取り付け用の穴がない板があるのですが皆様はどうやって取り付けているのでしょうか？
379:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 20:23:28 NU91FpLB
>>378
URLﾘﾝｸ(tamiya.com)
380:378
06/02/05 21:32:10 Gaqebt9r
ｻｰﾎﾞの取り付けですが別に苦労する事は何にもなかったです。自分で深く考えもせずに書き込みしてすみませんでした。あとｻｰﾎﾞはTAMIYA以外のｻﾝﾜ､ﾌﾀﾊﾞ､KOでも取り付け方は同じですよね？
381:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 21:39:42 eK33s7Z8
変わった取り付け方するのはDF02だけだもんな～
382:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 00:54:21 fVZy96Gx
基本的に田宮はフタバＯＥＭでフタバと全く同じね。
サンワやＫＯ、ＪＲなど
どれも変わらないと思われ。
ただしサイズは確認汁
383:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 16:33:08 QZ3iz9g0
近所の店でボディ特売、喜んでゴルフのボディを買ってきたのはいいですがゴルフってショートホイールベースなんですねorz
TTをいじればホイールベース変えられませんかねぇ
384:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 16:39:58 BPOcqAH5
ゴルフって昔の1/12のか？
TTはリヤのサスアームを前後逆にすることで、5mm程度ホイールベースを
縮めることが出来るが、それ以上は無理。
385:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 19:59:37 vqQY7MxD
TTにﾖｺﾓﾄﾞﾘﾊﾟｹﾎﾞﾃﾞｨ載せるにはｵﾌｾｯﾄどの位にすればﾂﾗｲﾁに出来ますか？
因みにS15です。
ﾎﾞﾃﾞｨはまだ購入してません。
386:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 20:22:10 +hD5TX+0
S15良いね、うちも考えてた(^^)
みなさんに教えて頂いた改造ﾊﾟｰﾂ今日来て今組み付け終了、やぱｱｯﾊﾟｰｱｰﾑはﾉｰﾏﾙのが見た目良い(*´Д`*)
ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰって無いのかな、探してみよ…(｀・ω・´)b
387:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 20:28:40 BPOcqAH5
+6mmのホイールを買って後はスペーサーで微調整。
エンツォ用のパーツを使わなくても良い感じ。
388:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 20:44:38 eirSPfTd
TT用のアルミとかのサーボステーってある？
付属の樹脂製じゃちょっと×なので・・・
タミヤのOPでは無いらしいです。
389:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 20:51:59 62GdT35N
メーカー名忘れた（多分イーグル？）けど、汎用サーボステーで良い筈。
漏れは青いアルミステーが付いてる。
390:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 20:53:37 +hD5TX+0
タミヤのｱﾙﾐｽﾃｰ付けてるけど？ うちはﾜｯｼｬｰ二枚かませてｻｰﾎﾞ前に出してﾛｯﾄﾞを平行にさせてる。
391:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 20:54:12 CYBU01rf
>388
アルミサーボステー(ショート)が純正では対応だが?
自分は限定(415では標準)の軽量ステー使ってるし
392:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 20:55:04 vqQY7MxD
>>386
良いよね。
あのﾗｲﾄﾕﾆｯﾄのﾌﾟﾗﾊﾟｰﾂに萌えｗ
>>387
+6mmか。㌧ｸｽ
君のお陰で幸せになれるよ。
393:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 20:55:57 BPOcqAH5
TT用と言うわけではないが
タミヤならITEM 53596のｱﾙﾐｻｰﾎﾞｽﾃｰ(ｼｮｰﾄ)を使えば良い。
394:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 21:02:49 1PSHexQJ
ｱﾙﾐｻｰﾎﾞｽﾃｰ(ｼｮｰﾄ)ってＴＴに使ったらタミグラＮＧだっけ？
395:コマシィ
06/02/06 21:15:52 K0vyHO3H
URLﾘﾝｸ(sv1.nao525.sagasi.jp)
↑ここのサイトの管理人はＴＴ０１Ｒを使ってると書いてあるが偽Ｒがバレバレで他のサイトの画像BBS
に乗っていたこの管理人のシャーシにはターンバックルが青のアルミ製ではなくノーマルの鉄だったのと、
付けているオプション紹介にCVAダンパーｽｰﾊﾟｰミニが書いてあったがＲには標準でｽｰﾊﾟｰミニが着いて来る
近頃こういう偽Ｒ増えてきたね～
Ｒを語るならどうせなら100%ＴＴ０１Rにしろ
って突っ込んでみた
396:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 21:24:31 BPOcqAH5
どうだっていいじゃん(w
R買ったからってRのまま使ってる奴なんて少数派だろ。
397:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 21:28:36 CYBU01rf
違う・・・そんな時は
「私怨乙!」ってのがここの流儀だろ?
398:コマシィ
06/02/06 21:35:12 K0vyHO3H
>>396
R使ってるヤツがわざわざ鉄ターンバックル付けたり同じ物買って着け直すかふつう？
399:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 21:40:11 CYBU01rf
アジャスタブルアッパーにアルミ使うと当てなくても曲がる代物なのだが何か?
コテ・私怨・粘着って最悪だな(w
400:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 21:45:43 BPOcqAH5
>398
そういうのも含めてどうでもいい。
好きにしたらいいだろ(w
401:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 22:04:19 FlTHiqe3
偽だろうと本物だろうとどうでも良いかと
402:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 22:46:18 Ghsi2R8y
>>395
そんな事で上げ足取る君は、とても器が小さいですね。
403:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/06 23:22:37 hbLv9xbv
>>398
こないだブルーアルマイトアルミへし折ったからとりあえず今は鉄入ってますが何か？
これを機にアルマイト全部落とそうかと画策してる、モノトーンＲ
404:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 03:37:27 sZ1Tz9xt
文章偽造罪って言葉知ってるか？お前ら
詐欺のひとつだ無知なガキらよ
まぁ ２ちゃんごときに来るオコチャマどもに言っても馬の耳に念仏だがな
405:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 04:06:44 WUrpuE2t
>>398
406:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 04:20:26 WUrpuE2t
ミスった・・・・orz
>>398
ウチのＲもドリでぶつけて青ターンバックル
折っちゃったから、前チタン、後銀鉄（？）に
替えましたよ。青ターンは地雷・・・orz
つーかもう色々替えてＲの面影なんかないよ。
ほんとＴＴ01道は地獄だぜファーハハハ（ＡＡｒｙ
407:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 05:53:56 WX63HLwQ
>>406
自作自演やめろ
ブォケ
408:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 07:24:29 RNLwSDXz
>404
（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ
409:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 07:38:43 xhZ+TXSF
やぱｱﾙﾐﾀｰﾝ強度無いのか…、怪しいからいつもﾁﾀﾝにしてたけど。ところでﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰ、ｽｸｳｪｱのやつじゃなくTBevo3の形状みたいの出てるか知りませんか？ evo4もﾌﾟﾗだし…
410:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 07:41:28 xhZ+TXSF
evoは取り付けがオフセットされてた、失礼…orz〇|￣|＿
411:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 08:14:08 VyC6Gkx3
初めまして。質問なのですがｱﾝﾌﾟが12Tﾓｰﾀｰまで可と書いてあるのですが15ﾀｰﾝは大丈夫ですよね？
412:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 09:08:49 uIj6DpGV
ｱﾝﾌﾟの名前くらい書いたら？
15T使うなら無制限買った方がいいよ。
413:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 09:16:38 ifYJbXWF
>>404
ふぇらたんｷﾀｰ！
414:406
06/02/07 12:11:40 lyTTJg0r
>>407
どこがどう自作自演か説明しろやカス
415:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 12:37:11 0YiSDTki
>>414
あいてにしない方がいいよ。
ID、TTｵﾒ
416:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 12:47:31 OBA/SlWA
>>414
お、414とっておいて、さらにＩＤが「ＴＴ」かよ。ｳﾗﾔﾏｼｽ。
記念パピコしてこない？ｗｗ
さて、すっぽ抜けた調整式アッパーアームをノーマルにするか。地雷ってより
勝手に爆発するアセト（ｒｙ
417:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 14:59:30 xhZ+TXSF
ｶｰﾎﾞﾝｱｯﾊﾟｰﾃﾞｯｷの使用しないﾋﾞｽ穴&ｷｯﾄ不要部品、これって輸出向けｽﾋﾟｺﾝ取り付け対策か何かですか？ ｽﾋﾟｺﾝってまだあるのかな(^^;)
418:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 15:28:47 ifYJbXWF
キット不要部品はXBで使う分もある、カーボンアッパーの穴って
スタビ用とアンテナ用以外に余計なのあったっけ？
あれは買ったけどすぐ外してしばらく使ってないから忘れたｗ
419:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 15:50:03 xhZ+TXSF
ﾃﾞｯｷ中央からやや後ろ寄りに右にでっぱってる部分があってそこに二ヶ所ばかり。余剰ﾊﾟｰﾂと穴位置同じですね…、Dﾊﾟｰﾂ3.4が気になる～
420:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 17:24:53 DOPIraG1
>>414
友達少ないからここでうっぷんはらすなよニート君
421:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 20:45:01 kW99BSGB
>>419
なぜかTA04のポンダーステーがぴったりなのでポンダ乗せてました
422:406
06/02/07 21:56:41 lyTTJg0r
>>414ｰ415
せっかくすばらしいIDが出たのにあんなカキコ・・(´･ω･｀)ﾊｽﾞｶｼｽ
>>406とID違うのは会社から携帯だった為、いやーしかし、びっくりしたｗ
423:406PCから
06/02/07 22:51:33 WUrpuE2t
ところでTTと共通部品が多いDF02の後継でDF03が発表されたけど、
TT02が出る布石なのだろうか・・・・・wktk
424:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 23:08:17 98Iv48Cd
今年のタミヤはどっちかっていうとオフロードに力入れてるから
TT-02は無いんじゃないかな。
俺はTT-01RRが出てくれればいいよ(w
425:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/07 23:43:23 rAk9wDpE
あの構造でツーリング出してきたら二台は買うねｗ
速いかどうかは別にしてタミヤにはやっぱり独創的なのを作ってﾎｽｨ
03までのTA系ﾏﾝｾｰ、こんな安っぽい構造なのに良く走るTTもまたﾏﾝｾｰ
426:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/08 01:25:17 pBPPy3kI
TTが潤沢に流通してからM03のパーツが近所から消えたのよ、
TT-02が出ても01のパーツはしっかり残してホスイなー。
大丈夫だと思うけど。 ブツブツ・・・
427:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/08 06:14:55 O9J78sPf
お店の売り場面積には限りがあるんだし新製品主体になるのは仕方ないと思われ
428:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/08 09:13:39 B7tjLOpz
無印のTTにTA05に付いてたCVAｽﾊﾟﾐﾆを着けたいのですが、
ｼﾘﾝﾀﾞｰ内のリバウンドを決めるｽﾍﾟｰｻｰが無く代わりに黒Oリングだと、
何個入れるのが適当ですか？
正直ﾏﾝﾄﾞｸｾなんで教えて下さい。車高は6㍉ぐらいにする予定です。m(__)m
429:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/08 13:08:53 KnNYw6rT
>428
ゆとり教育ｸｵﾘﾃｨ･･･
車重やｽﾌﾟﾘﾝｸﾞによって変わるから一概に言えないよ。
漏れは3mmのｽﾍﾟｰｻｰ＋Ｏﾘﾝｸﾞ(赤)1枚で5mm強。
430:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/08 13:44:48 KnNYw6rT
>>429
あ、ﾎｲｰﾙ/ｲﾝﾅｰ/ﾀｲﾔでも変わるし現行ｻｽｱｰﾑ使っても変わるか。
と自分でﾂｯｺﾐ入れとく。
431:383
06/02/08 14:06:54 UK2/zxOs
>>384
ありがとうございます。変えられるんですね
FF-01用のゴルフボディなのですがホイールベースがショートで、TTよりも5mmくらい短かったんです。ありがとうございました。
432:SHIN
06/02/09 00:31:22 CsyZp4qn
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
↑こいつキモイよどうにかしてくれ～
アニヲタはRCやめろ～
433:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 00:49:42 BZFmAQsM
そうそうアニオタとＲＣしてる人って微妙にカブってるんだよね。
世間の目が冷たいのはそのあたりからなのかな。
そんな俺はアニメにまったく興味ないけど周りの目が気になりコソコソＲＣをする社会人です。
434:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 00:54:04 t4+IdZB1
>432
本人乙
435:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 08:57:47 FC3WDjYA
>>433
雪国なんで季節に合わせて手広く色んな趣味をやる漏れだが
アニヲタはありとあらゆる分野にひっそりと浸透しているぞ。
全然ラジに限ったことではない。
単にこの国だと模型＝おもちゃ＝子供向け、って先入観が根強いから
模型趣味の大人＝ガキ、と言う冷たい視線を向けられることが多いだけかと。
と高校以来殆どアニメを見てない(時間的に見れない？)漏れが語ってみる。
436:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 14:59:50 CiePxjZE
>435
金額の話をするとコロっと変わるのも国民性だよなw
437:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 15:38:54 N2u76EZM
会社やめて無職になっていろいろやってると一日自由に使えても時間ねーって感じだったが、
再就職しても無職の時と同じくらいのことはできてる。
時間ってのは作れるもんなんだなと学習した。
用は密度を高めればいいのだ。
アニメとゲームは時間の圧縮が効かないのでそれ以外でやりくり。
438:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 15:51:40 FC3WDjYA
そういえばTT01Rって公式に「エボIVのプロペラを流用」と謳ってるけど
エボIV軽量アルミプロペラはタミグラで使って良いんだろうか。
439:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 16:14:08 zi7iR2yk
>438
オケ
R発表当初から公式に推奨オプションになってる
440:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 16:32:18 FC3WDjYA
>>439
おお、㌧
自己解決しようと思ってタミグラ係に電話したら
みんな大阪に行ってて誰もいないって言われたよｗ
441:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 16:55:32 FC3WDjYA
おろ、タミグラ係から電話かかってきて
「つかっちゃダメでつ」って言われたorz
442:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 16:56:43 t4+IdZB1
あぁ、オートメッセでタミグラあるからなぁ
443:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/09 22:17:20 0OwXqlfG
そのオートメッセに逝ってくる、
他にも出るヤシはいると思うがお手柔らかになｗ
444:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/10 04:20:48 jxzuK0hu
>>441
俺のは素のＴＴですが普通に車検パスしましたよ。
445:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/10 10:07:48 fum15lEu
TT01Rを買って組み立てるときにエボ4軽量アルミプロペラを組んだ漏れが来たよ('A`)
446:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/10 10:55:04 9STH7XsG
ん？漏れは江ボ４軽量使ったけど違反にされなかったよ。
まあ、車検のオッサンによってちがうのかも試練。
以前、ﾀﾐｸﾞﾗで司会のオッサンが言ったが、特にＴＡ－０５の開発に関ってたある一人が
無茶苦茶車検厳しいらしい。で実際に車検受けたら、たしかＴＴのタイヤのガタまで調べてたような希ガス。
447:：名無しさん＠電波いっぱい
06/02/10 16:26:33 ael1f2aH
Ｓｐｅｅｄ Ｗａｙ Ｐａｌ
スライドマスターホイール ホワイト
オフセット ８．５ 新品
※タミヤTT-01シャーシにオフセット6を装着すると全幅は約193mmに、
オフセット8.5を装着すると約198mmになります。
448:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/10 21:02:23 S8yHxTXD
車検員は人によって知識が偏ってるよ。
純正部品を使っていても駄目って言う馬鹿もいれば
見るからに社外部品でも通す馬鹿もいる。
前に見たのはTA04にTA04アルミボディマウントがNGで、
TBエボ3にスクエアのアッパーデッキヒートシンク(※)がOKっての。
(※ URLﾘﾝｸ(www.rc-square.com))
449:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/10 23:30:33 4n3+uA90
>>447
宣伝乙
450:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/10 23:38:54 hquPuhj8
スライドマスターホイール
置いてる店少なくね？
見た事無いぞ
451:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 01:57:13 pGwigSyO
スライドマスターホイールは激弱い、ヒットすると歪むからやめた方が良いよ。
ヘタクソな俺が言うから間違いない。
452:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 01:57:58 pGwigSyO
オフセットは欲しいワケなのだが・・・
453:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 02:01:50 ms2sekJe
とりあえずHPIの6mm履いてる訳ですが、
8.5mmのオフセットは正直興味あるし。
これがあればHPIのカウンタックもいけるかなぁ、とか。
454:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 05:09:48 Lx7lmAkp
ターンバックルって何？TT01Dに最初から付いてる？
455:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 06:16:14 gfeMDgnN
>>454
ぐぐれ
456:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 10:45:48 HFtnQd88
>>454
ｱﾓｰﾚ
457:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 19:27:22 EXGC+Knf
試走させてたら
ボディちょい割ったんだけど
補修はシューグーってので
やるってわかったんだが
なにか注意することある？
458:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 19:39:10 UiLsNzGR
喚起。
459:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 19:40:12 UiLsNzGR
換気orz
460:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 19:43:09 EXGC+Knf
換気ね・・・ありがとうorz
うちの部屋、窓ないから換気できないorz
まぁ頑張るよ・・・
461:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 19:44:09 EXGC+Knf
そして下げわすれるorz
462:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 20:53:08 2QY8/5z5
>>455
ぐぐるって検索しろって意味でしょ？俺は携帯で定額じゃないから無理ですorz
463:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 20:55:26 ms2sekJe
携帯でもgoogleは使える。
甘えるな
464:名無しの権兵衛
06/02/11 21:11:02 qw4L91wM
↑↑アジャスタブルタイプのアッパーアームのこと これがあるとキャンバー角の調整が可能になる 01Dにターンバックルついてるよ(－_－メ)
465:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 21:12:23 ms2sekJe
>464
嘘を教えるのは良くないな
466:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 21:18:20 2QY8/5z5
本当？嘘？どっち？
467:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 21:30:56 LQnP+Wlt
>>466
ターンバックルはステアリングに使う物。
したがって、トー調整するわけだな。
以上!!
はい、次の人どうぞ～
468:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 21:47:13 waeA/Qdp
微妙に違う ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙは正ﾈｼﾞと逆ﾈｼﾞが切ってあるｼｬﾌﾄの事。何に使うかは自分で考えれ。
>>465 だよな？
469:名無しの権兵衛
06/02/11 21:51:37 qw4L91wM
ｽﾝﾏｿﾝm(__)m ﾜｲが間違っておりまひた(；´・`)
470:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 22:01:12 ms2sekJe
そういう事で>467も不正解だな
>468が正解。
したがって>454の答えは
RC用でターンバックルとは普通ターンバックルシャフトの事※で
それぞれに右ネジと左ネジが切ってある。
TT-01Dにはアジャスタブルアッパー部に使用されてる。
したがって「付いてる」と言えるが、>454の質問が元々言葉足らずなので
欲しい答えじゃないことは想像できる(w
3×12のターンバックルシャフトを買ってくれば、タイロッドもターンバックルになるけどな。
※ターンバックルの元々の意味は建築資材で使われるバックルの事で
ワイヤー等のテンションを調整する為に使う。
「ターンバックル」だけでググると、これしか出てこないので大変(w
471:名無しの権兵衛
06/02/11 22:02:44 qw4L91wM
01Dのアッパーアームにターンバックルはついてましぇん 464のｽﾚは間違いﾃﾞｽ 以後気をつけﾏｽm(__)m
472:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 22:05:29 ms2sekJe
>471
アッパーアームにはターンバックルシャフトは付いてるよ。
てゆーかターンバックルじゃないと調整出来なくなる(w
>464が間違ってるのは
ターンバックル＝アジャスタブルタイプのアッパーアームのこと
と書いちゃった事だよ。
473:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/11 22:08:40 UiLsNzGR
まあひとつ言えることは、
ハッピーターンのハッピーパウダーは( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
474:名無しの権兵衛
06/02/11 22:16:50 qw4L91wM
472さんありがとｫ～m(._.)m ﾃﾝﾊﾟｯﾃﾙﾖ～(((((ノ＞＜)ノｱｾｱｾ･･･
475:& ◆LMRaV4nJQQ
06/02/11 23:14:53 hK1yZOMq
ハッピーターンは確かに美味い。美味すぎる。
しかし、ＴＴ－０１に「Ｒ」や「Ｄ」が出たのは良いけどラリーが出ないのは不思議だ。
何故あんなにも美味いのだろう・・・・・・
こうなったら、セルを増やしてＴＴ－０１に搭載させるしかない。
シャーシの左右に積めるだけバッテリーを置くんだ。
最後、指に付いたハッピーパウダーを小粋に舐める。
URLﾘﾝｸ(shirokuman.blog8.fc2.com)
ママに怒られても知らないからっ！！
476:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 00:51:30 VHpBZOXf
超簡単に言うとトーを調整するものだね。有難う。
477:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 02:06:57 Iho42GuU
TT01のホイールアクスルって曲がりやすくない？８個も曲がっちゃって困る。しかももう無いからドリ出来ないしさ…直す方法＆曲がりにくくする方法＆曲がりにくいアクスルあったら教えてください。
478:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 02:15:26 cTaD+3hp
>>477
つ【ユニバーサルシャフト】
479:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 06:20:00 JJUME53C
>>477
アクスルが特別弱いって事はないから
多分お前がオーバースピードで景気良く逝き杉。
壊さなくなるまで練習がんがれ。
480:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 06:56:41 ExNhaDkc
>476はバカかよ
481:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 07:28:02 7k0U1Ajj
>>480
いやアフォだろ？
482:：名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 11:21:30 tei9hGKT
質問していいですか?
今２３００ニッカドバッテリーを使っていますがモーターをタミヤの
スパーストックＴＺにすると走行時間が短くなるらしいですが
だいたい何分くらい走行出来ますか?
483:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 11:26:53 ExNhaDkc
走らせ方や状況によるので何分とかは言えない。
484:：名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 11:33:06 tei9hGKT
おもにフラットなパーキングで走らせてます
２０分位はもってほしいですが。
485:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 11:46:09 ExNhaDkc
そりゃ無理だな
486:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 11:52:28 cTaD+3hp
>>484
ニッケル水素の4200くらいのやつなら20分くらい走るんじゃね？
487:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 12:07:22 W4sNOVQJ
初心者＆パーキングならぶっちゃけ安いバッテリーを何本も買った方がいい。
1700が投売りなら1本1000円切るでしょ？
488:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 12:16:17 ExNhaDkc
4200は出たばかりで高いから
3800ぐらい買っとけば大丈夫かも
489:名無しの権兵衛
06/02/12 12:19:07 XWl5jgTk
初心者に4200?
ﾊｧ? ﾓｯﾀｲﾈ-(((´Д`)/
490:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 12:52:36 pFkkQJBk
ＴＴユーザーは初心者の学生とか貧乏人が多いから知らない奴に無駄金使わせたがるんだよ。
491:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 12:57:01 ZRS9DLV0
そのモーターで２０分くらい走らせるには４２００くらい要るってだけの意味でそ…
492:名無しの権兵衛
06/02/12 13:06:17 XWl5jgTk
初心者はニッカドストレートパックで十分(-_-) 上手くなったらニッケル水素買いなさい。20分走らせたいならニッカドを何本か買うべし
493:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 13:43:02 YmEst9rH
＞＞492
別にいいのではない？
ランタイムが伸びる
↓
いろいろ練習できる
↓
結果、うまくなる。
別に高容量4200でなくとも値段のこなれてきた３６００ぐらいなら（割と）安くなってきてるし。
でも管理がシビアだし対応の充電器そろえるのも結構費用がかかるのも事実。
494:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 13:44:12 G8Lh5NSo
初心者がインテレなんて買ったらすぐにバッテリーが・・・・
495:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 13:55:51 YmEst9rH
インテレなんて一言も言ってねえｙｏ！そんな欠陥品薦める気にもなれないし
京商の３０００ストレートパックでおＫ！
496:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 14:27:12 x3oDJM3/
>>493
初心者がＴＺモーターを使うことにも、疑問を感じるが･･･
497:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 14:30:51 Iho42GuU
ドリでショボいストックモーターで4200のバッテリー使ったらどのくらいもつのかなぁ？ふと思った疑問
498:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 14:39:46 x3oDJM3/
>>497
482氏はドリフト志向の為のアドバイスを求めているヒトなの???
499:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 14:59:45 pXKZaQ+f
>>497
きっと40分位走れるんじゃない!!
500:名無しの権兵衛
06/02/12 15:16:18 XWl5jgTk
>>493
ｽﾝﾏｿﾝ(´Д`)
501:482
06/02/12 15:29:23 tei9hGKT
ドリですゴムドリに興味があります
502:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 15:44:13 pHtIzYdN
自分TTでパーキングドリやってますが、23T、タイヤｾﾞﾛﾜﾝRで3300使うと20分くらいで
3600だと30分以上遊べますね。塩ビだとさらにいけます。
つかさすがに20分超えると飽きてくるんだよね、夏場だと30分とか無理だし。
503:名無しの権兵衛
06/02/12 17:09:46 XWl5jgTk
>>501
何が言いたいんだよ？
これじゃ会話は弾まないゼ(-.-;)
504:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 18:20:01 ExNhaDkc
>502
俺もそんな感じだな＞23TゼロワンR、3600で30分強
でもゴムだとその半分って感じ。
パワーなくなると直ぐにドリフトできなくなるから、グリップよりキツイ＞ゴムドリ
505:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 18:48:50 a8MyUkDN
>>502
>>504
ドリフトって燃費(？)が良いのか～
23Ｔモーター使用で30分程度も持続できるとは驚き･･･
506:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 18:55:46 ExNhaDkc
樹脂系だと燃費いいね。だからこそサーキットスレで
「ドリフトはバンド占有して困る」って話が出てくるんだけどね(;´Д｀)
507:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 19:34:52 Xx+wY/Cs
>>506
な・る・ほ・ど
バッテリー個々の性能差やバラツキ（特にｲﾝﾃﾚｸﾄ製品）もあるでしょうが。
508:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 20:22:02 6doKkWdk
>>502
＞つかさすがに20分超えると飽きてくるんだよね
全くそのとおり。正直飽きる。ｲｸﾞﾙの2400のﾀﾚﾀﾚ（1500～2000しか入らない）で
いい位。タミヤカスタムパック買おうか思案中。
509:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/12 21:56:33 7YgtO10j
>495
コイツなんもしらーねＹＯ！
京商の3000は地雷だよ。
最初から最後までダラダラパンチなし。こんなの買っちゃだめよ。
最近のインテレはそんなに死なない。でもＧＰ製が無難にお勧め。
510:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/13 01:03:59 GXNoOxE7
今も有るかな？京商の２０００（赤いやつ）、アレもダラダラパンチなし。
511:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/13 10:06:00 Z0RXC0F1
>>510
でもあれはクソ安いから初心者がドリフト練習用に数を揃える場合のみ
漏れはお勧めするｗ
512:482
06/02/13 13:17:07 xKf4nPX3
TZモーター買った！
スポチュンとくらべてやけにコギングが強い
とゆうかアクセルオフするとすぐマシンが止まる
普通
こんな感じなのか？
513:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/13 13:22:06 UMwEU6W3
>>512
そんな感じです。
ｽﾛｯﾄﾙ抜きながらｽﾋﾟｰﾄﾞを落とす練習をするといいよ。
514:482
06/02/13 13:35:54 xKf4nPX3
アリガトです
515:482
06/02/13 14:36:29 xKf4nPX3
問一
TT-01とDF-02どちらにTZモーターを載せる
問二
TT-01とDF－０２どちらが買いか？
516:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/13 15:08:41 Anp2IUOP
>>515 問2 ここで聞くなw
517:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/13 16:12:44 ua0VoTJQ
>>515
自分の好きにしてください
518:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/13 20:48:07 GQwLwLhl
>>515
TT01の新品キットを買え。
そしてＤＦ０２の部品取りを探せば幸せになれるかも。
ＴＧ１０の部品取りもあればなおよry
519:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/13 21:41:35 bCetn8W+
>>515
問一、問二共に
普段主に走るであろう場所をイメージしてオンロードぽかったらTT-01。オフロードぽかったらDF-02
どっちもにしてもオプション地獄にはまるのには違いないけどな。
520:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/14 12:27:45 SBnR0tnJ
今、セッティングで悩んでます。 寒いのでグリップを上げるために足回りを柔らかめにしたのですが、リヤが滑りまむりでまきまきな感じです。 少し固めにした方が安定するような気がするのですが、皆さんはどんな感じですか？ ＴＴは少し固めがいいの？
521:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/14 13:42:17 sVaZWrS1
>520
TTのリヤは元々腰砕け気味だから硬くするのがセオリー
前のバネより2段階硬いバネを使うってのを基準にすると良いよ
522:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/14 17:05:05 +oosUDkW
やっぱり・・・。 ということはフロントソフトでリヤハードな感じ？ ちなみにタミチャレなのでタミヤパーツオンリーです。
523:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/14 17:25:40 P3v6yMao
TTはダンパー取り付け位置が前後一緒だし、リア荷重だし。
そんなこんなでリアは硬めのがいい希ガス。
524:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/14 20:07:10 vo7k+b7X
縦読みで意味わからないけど
レスはする
武勇伝 武勇伝 武勇でんでんででんでんっ！
Ｌｅｔ’ｓ Ｇｏ！！
読むスレ全てが
即dat送り
武勇伝 武勇伝 武勇でんでんででんでんっ！
Ｌｅｔ’ｓ Ｇｏ！！
即レスしたつもりが
既出だった
武勇伝 武勇伝 武勇でんでんででんでんっ！
Ｌｅｔ’ｓ Ｇｏ！！
525:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/14 20:28:22 w2RwkI7a
久々に盆栽になってたTTを走らせた。
ただ走らせるのもつまらないんでリアの犬骨&デフを取り去ってFWD化。あきらかに重量配分とかめちゃくちゃだろうけどバック時にスピンしたりするのがﾀﾉｼｽww
フロントにトラクションかからないせいか、ホイルスピンして加速がにぶいですorz
て思てよく見たらタイヤひび割れてたよ(´･ω･)グリップﾅｻｽ
526:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/14 21:34:07 0joltszw
>>524
オリジナルの一人コントか？w
527:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/14 23:40:36 9yqlGMXb
蟻地獄！蟻地獄！
ありりりっりっりりっりっ
In heeI！！
ヒートシンクをつけてみました
気が付きゃシャーシが真っ青だ！！
蟻地獄！蟻地獄！
ありりりっりっりりっりっ
地雷パーツだと言われているけど～
アルミのアップライトつけてみた～
いくら青くたって所詮盆栽道～
一度踏み入れりゃ戻れない～
蟻地獄！蟻地獄！
ありりりっりっりりっりっ
散財ッ！！！
528:SHIN
06/02/15 00:39:31 CpJxrP84
>>527
ウゼー
死ねカス人間
529:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 01:03:28 /wlBApFL
わからん。小一時間考えてしまった。
530:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 01:13:05 XNxs52p8
TT01にR用のプロペラカップ、エボⅣ用のペラが入っていますが、これって素組で駆動系が重くなるっていう事、あります？
モータースレとのマルチポストになるのですが、入念にブレークインした５４０Jを使って、ストレートのトップスピードが他車と明らかに違い、
ストレートエンドで軽く追いつかれてパスされます。
組むときに気をつけなければならないのって、ペラシャフトのベアリングのガタ抜きの他、何がありましたっけ？
帰って調べてみましたが、ギア比は間違ってないようです。
まさか草レースでアレゲな５４０を持ち込むとは思えないし…でもエキパクラスより決勝Aメインのタイムが良かったレースだし…
（ギア比は旧タミグラのなんでも混在時のギア比です）
531:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 01:33:44 i6wcAmnd
シャフトはベルトより組みによる差が顕著。
モーター外して板に乗せて2～3度傾けて転がればまあいいんじゃね？
532:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 02:14:10 bUBrBPCe
すぽちゅん程度までならプラペラでおｋという意見が
8スレにも渡る歴史の中に多々あったわけだが、
533:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 03:18:52 SX3pM8Y2
>>528
社会の最底辺層乙
534:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 03:28:07 XNxs52p8
その程度でしたら問題ないようです。
セッティングボードの片側に１円２枚挟むと転がり始めます。
インフィールドではとっちらからなければ問題ないのですが、やっぱりトップスピードだけが出ません。
モータースレでは「次の言い訳は？」とは言われますが、キット銀ジョンソンの方が明らかにパワーがあったようだし、モーターかな？
535:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 09:00:54 n//6Vl39
スクエアのユニバとタミヤのワンウェイって同時取り付け不可？
536:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 09:06:53 ZbPJTqpu
>>530 >>534
モーターの慣らし失敗、アンプが腐ってる、ベアリングが死んでる、とか
草レースだからこそノウハウ満載の540ばっかりって事も充分あり得るし。
でもキット付属ジョンソンがパワフルに感じるならモーターだろ、
新しいの買ってきて慣らししないで走ってみ。
537:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 16:36:55 TL0GcyU5
ＴＴ０１は昔の頃を思い出させるな。
公園にディシュパイロン置いて、友達と５ポイントアタックコ-スでレ-スやってたころはとても楽しかった。台車に載せて運んだ12Vバッテリ-で何度も充電を繰り返し、日がくれるまで走った。
サ-キットに行くようになってからは、公園で走る事はなくなった。。。もう公園では走らないだろう。
なのに、なぜがあの頃のように楽しくないのだ。
必要ないと思っていたダウンストップが気になる。ダンパ-のストロ-クは短くなった。
練習のはずなのに、バッテリ-をパンパンの状態で使おうとする。タイヤウオ-マなんで要るのか?スタ-トからベストコンディションを目指そうとする。
同走者は邪魔だ、ポンダを積み数字とだけ競っている。
公園で走ってたあの頃は楽しかった。
538:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 16:43:48 ZbPJTqpu
>>537
IDにTLと出ている、神のお告げだな。
TL買って友人と駐車場ドリフトに取り組むが良い。
539:175こと迅帝
06/02/15 17:26:50 SimFxT6v
誰かリアトーインアップライト譲って（ぇ
540:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 17:27:21 VFROcLrR
TT01Dです。
キットに使わない六角ホイールハブの厚いやつが二つ付属していました。
トレッドを拡げたいので使用したいのですがホイールナットがいくらもネジ込めないので使用できません。
このハブを使用するにはどうしたらよいですか？
ハブシャフトの長いやつはありますか？
541:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 17:38:19 ZbPJTqpu
>>540
ＳＰ．１００６「ＴＴ－０１ドライブシャフトセット」（５００円）
を買うとエンツォフェラーリなんかで使うロングハブが入ってる。
本来はリア専用な為、ロングハブは１セットに二つしか入っていないので
前後ともワイドにしたいなら２セット必要。
542:175こと迅帝
06/02/15 17:50:31 2k0/ps7/
ヨコモのラジアルタイプDってドリフトしやすいの?
543:SHIN
06/02/15 18:33:00 HjOrekPg
>>539
>>542
死ね
544:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 18:52:04 2HeoaHKo
>>539
>>542
自分で買って
自分でタメセ
545:nonane
06/02/15 19:12:47 p0mE9Zqh
いきなりですが・・・
受信機をﾘｱのｳﾚﾀﾝ置くとこに置いたらだめですかね？
546:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 19:18:16 nNzvO2Zt
別に構わないと思うが、それによって得られる利点は無いだろ。
…リヤのウレタンって何処だが気づくのに5分かかった(w
547:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 19:24:23 Tksoss0X
>>546
10分経ってもわからない漏れは低脳でつかね…
ﾏｼﾞどこのｺﾄでつか？
548:名無しの権兵衛
06/02/15 19:28:42 PBpfE0vD
>>545
わかりにくい質問すんな
シャーシ名も言ってくんなきゃわかんないしﾈ あともっと具体的に
549:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 19:30:41 nNzvO2Zt
>547
まぁ正解かどうかは>545にしか判らないが、
俺はリヤバンパーのオーバーハング部だと解釈した＞リヤのウレタン置くとこ
550:nonane
06/02/15 19:36:03 p0mE9Zqh
すません・・なんて言っていいか分かりませんでした・・
TT01です
551:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 19:37:29 GGIsgUMZ
>>548
ヒント：スレタイ
552:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 19:39:53 m/0d1d5/
リヤのウレタン置くところ。
アンダーガード？はフロントと同じ物だから、其処の所じゃないか？
俺はＯＰでウレタンＭ＋アルミ製のウレタン固定の使ってるので、
余ったノーマルはリヤに取り付けてる。
リヤウレタン部分に受信機を置く利点は、アンテナ線の取り回しに無駄が無くなる程度じゃない？
逆にアンプとサーボ線の取り回しが汚くならないか？
553:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 19:43:55 p0mE9Zqh
確かにちょっと汚くなるけれど誤動作が無くなりました
誤動作で１回壊れたので・・・
554:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 19:50:12 p0mE9Zqh
これでタミチャレとか出れないよね・・・
555:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/15 20:14:03 TL0GcyU5
自分をオタクだと自覚してる奴はまだいい。
今日、数人のヒョロヒョロなモヤシ体型オタクを見たんだが奴らは、かなーり痛かった。
近くにいた太ったオタクを見て『うわ、秋葉系だよ』『紙袋持って歩いてそう』『まさにオタクだな』
という会話をしていた。
周りにいた人間は、お前ら人の事言えるのか？ってな顔で見つめていた。
自覚が無いって怖いな。
RCとは関係ない話ですまん。
556:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/16 01:04:51 7WljSvOX
アンテナ線、説明書通りに組むとモーター側を通らなければ成らないから、モーター次第では確かにノイズ拾いそうだわ。
俺はOPカーボンアッパー入れて、その上を這わしてタイラップで止めてる。
タミチャレに出れるかは私には判らん。
役に立たずでスマン!!
557:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/16 01:23:07 YQtpsvB+
RC装置の場所を変えるのは「くふう」の一つだろ。
558:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/16 04:11:35 LSu5h0Io
うん。フロントバンパーにポンダーを置いたりするのと同じ扱いだと思う。
サーボ以外のメカを全部リアに置いても無問題だろうけど、追突対策で結局ウレタンバンパー置く事になって、
こればっかりは規定外装着になるやもしれん。
アンテナ腺をカーボンアッパーにタイラップ止めは無問題じゃない？詳しい事は電話してみればいいと思う。
自分がよく出るレースだと前ポン禁止、というか純正ポンダステーですらほとんど拾わない為、ほぼ全車両が
バスタブ側面に信号出力部を下に、垂直に両面で貼り付けてる。
ＴＡ０５には辛いみたい。ＫＯのポンダだけど。
559:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/16 13:46:55 iCCqJDAj
>>558
KOのARCだろう
漏れが行ってる所はｻｰﾎﾞの上でも大丈夫だよ！
560:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/16 14:45:43 LSu5h0Io
なんか店側も感度が低いのは知ってるらしく、普通の載せ方してると拾わない時が多いのも承知してた。
対策汁＞店
561:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/16 15:36:02 yEXHf+Zl
RCTの旧TT01BBSでリアバンパーにポンダー置いて
タミグラの車検で指摘されてた香具師がいた。
でもリアバンパーよりコーナーで魚雷食らう横っ腹の方が
タミグラでは危険なような気もするｗ
562:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/16 19:31:38 LSu5h0Io
あぁ、日曜のレースでマーシャルがポンダーの残骸１つ拾ったの見たｗ
563:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/16 23:19:00 34PhUKv7
ヤフオクに出てる汎用スパーアダプターってやつを使ったことある人いる？
値段的に手頃だし、遊びの幅が広がりそうなんだが発売元（個人かな？）とかが
得体がしれんので躊躇してるんだが
564:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 00:25:03 FaOUqwZU
パワソスレから戻ってきましたorz
TT01を作る上でのtipsみたいなサイトありませんか？
ていうか、もう1からキット買い直して作ります。
565:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 01:41:40 VXxgpqOa
原因が何となく分かったんだけど
自分で検索したりも出来ない教えて君には教えない方が良いよね
566:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 05:20:01 FaOUqwZU
ぐぐったけどほとんどのtipsはステアリング周り、あとやってるのはペラのベアリングのテープ巻き。
やってなかったのがスパーホルダー削り。
せめてここの過去ログ読破できれば…
もう限界。仮眠取らないと今日の仕事がやばい。
お休み。
567:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 08:50:42 wjlcatk1
>>566
痛いな。別ｽﾚでｲﾝﾃ3700とか書いてるしさあ。
ﾀﾐｸﾞﾗｷﾞﾔ比の540程度でﾓｰﾀｰｱｯﾁｯﾁってことはどこかおかしいんだよ。
それとも30分連続走行してんのかな。ｶﾞﾀ減らし杉かﾈｼﾞ締め杉。
ﾌﾞﾗｼとﾏｸﾞﾈｯﾄとっぱらったﾓｰﾀｰ取り付けて本当におかしい箇所がないか調べてみなよ。
568:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 09:47:59 u9MViUoC
漏れが初めてTT組んだ時にはフロントバルクのペラシャ受けカップジョイント軸受けに
二つベアリング入れなきゃならない所を一つしか入れてなくて駆動が重くなってたｗ
まさかこのぼんくらな漏れと同じミスをしてたりしないだろうな？
569:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 15:08:00 rzf+EfFI
>>563
買ったけどスパー入手困難っていうか、どのスパー買うか決めかねて放置。
アルミの切削は良い感じだよ。シムも入ってたしね。親切っちゃ親切。
気になったのは取り説の印字が黒じゃなくグレーで読みづらいｗｗ。何でかな？
570:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 17:21:21 FaOUqwZU
痛い人です。
帰りましたんで、ドンガラモーター作って組み付けました。
リアタイヤをかなり強めに空回ししても、四輪きれいに同一回転で回ります。
が、リアからぱきぱき音がしました。よく確認すると、ペラシャフトの一定角度でぱきぱき音がしているようです。
どうやらベベルが舐めたようです。リングギアとセットで替えておきます。
連続走行はしますが、する時はその度モーターを交互に入れ替えてやってます。
なので、練習はモーター取替えがやり易いTB-Evoでやってます。
TTはタミグラ専用に買ったので…
571:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 20:29:55 IQSzhHy2
>569
情報サンクス （＾＾）/
タミヤがDDツーリング出すんで0.4Mギヤが入手しやすくなるかなと考えて購入検討中です。
昔の残骸たるクロスのF1用0.4Mギヤならあるんだけどねw
572:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/17 21:11:09 FaOUqwZU
皆さん、組みあがったTTにキットジョンソン入れて、無負荷で7.2Vで回して何A流れたか計った事ありますか？
さっき組み上げて慣らしにかかって、ちょっと現状を調べてみたら1.6A流れてました。
雑誌なんかで見るハイエンドでも、グリス抜かないと1A程度流れたりするみたいだけど、どうなんでしょね？
もちろんグリスは一箇所も抜いてません。
てゆか、明日ワンフェスに向けて出発なので、ガイドブックのチェックしながら慣らし中。やかまし～
573:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/18 06:22:53 IMZ6pYC/
漏れのTT01Rの重量を量ったら1480gあった
手っ取り早く軽くするためにプロペラシャフトとバンパーを
生TTのものに換えてみた
軽くはなったが見た目もＲじゃなく普通のTTになったorz
574:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/18 13:29:11 N2CHJ2Ia
そうか！プロペラシャフトを塗装すればいいんだ！
575:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/18 14:15:15 WKWYNqjJ
EVO4用の軽量は？
576:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/18 15:02:14 Ffsn6k7a
>>572
1.8A。重いのか？
>>573
TA01の強化シャフトは？
577:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/18 23:15:51 t7j2y5RU
前後ｶｯﾌﾟとﾍﾟﾗ合わせるとRのそんなに重い？ ﾉｰﾏﾙTT前後ｶｯﾌﾟ重くなかった？
578:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 00:19:48 HBVVhlrm
TT-01カーボン配合ﾊﾞｽﾀﾌﾞﾏﾀﾞｰ（ｒｙ
579:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 00:25:37 US+c56mc
>>578
そんなの発売したらＴＢ０２愛好家が…
580:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 00:33:14 XJ7W0+6E
TT-01用のロングサスアームﾏﾀﾞｰ?
581:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 00:54:24 bh/LOEjn
TTのシャーシはそんなに弱いの？
582:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 01:15:36 I02cvCd9
>>581
TA05とかのｶｰﾎﾞﾝ混入のやつ手にすれば嫌という程わかる、強度別物。TT出たら草レース天下ｗ(腕もあるがなｗ)
583:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 01:16:32 I02cvCd9
05じゃなくて04な…orz〇|￣|＿
584:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 02:18:35 ZZQa28pJ
別にTA05でも問題はないのだが…
585:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 02:32:46 PwnSzu+9
>>584
俺もそう思うけど、＞583は05用はまだ発売して無いと言いたいんだろうね。
586:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 05:29:51 I02cvCd9
ｼｬﾌﾄで通してるからTA05詳しく知らないのよ(^^;) 標準でｶｰﾎﾞﾝ混入じゃないとは思ったんだがもしかして標準？ TTのラリー仕様作ろうかな。
587:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 10:53:24 r5YSHH9l
TA05とTB02は標準シャーシもなんか混ぜてあるように見えるよね、
TT用品で言うとTGR用の前後バルクカバーみたいな質感。
>>581
TA05やTB02はノーマルシャーシだと結構重いし、
特にTB02はプロペラシャフトが一本物だからシャーシ剛性が駆動効率に直結。
だからユーザーはカーボン強化軽量シャーシを熱望するの。
元々十分軽くてプロペラも三分割のTTなら、そりゃあるに越したことはないけど
TA05やTB02程必要性の高いものでもないよ。
588:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 16:35:17 BN7ltbGV
TT標準のタイヤって、オフセットいくつ？
589:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 16:54:07 SBoZhF13
標準仕様が+2でエンツォが+4
590:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 17:01:56 BN7ltbGV
>>589
即ﾚｽサンクス!
591:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 17:06:28 za4alsW4
>>586
05は標準でグラスファイバー混入な
592:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 17:22:47 BN7ltbGV
TTの全幅を拡げたいんだけど、できますか？
593:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 17:35:39 SBoZhF13
>592
このスレを1から読めば書いてある
594:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 18:12:54 BN7ltbGV
>>593
エンツォのパーツを使えばいいのかな？ 住民が使う言葉は読みにくい！
595:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 18:38:47 pvwzSPsC
>>588-594の流れが初心者スレの流れにそっくりな件
596:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 18:42:03 BN7ltbGV
>>595
ｽﾝﾏｿm(__)m
597:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 19:08:51 aejVkH2U
この車は車高調節出来んの？w
598:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 19:50:44 UkvjaYfx
出来ないよ？w
599:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 20:10:56 Rb1gqq8A
俺のTTはシャコタンですが
600:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 20:28:12 BN7ltbGV
600!
601:SHIN
06/02/19 22:46:47 FWcUn9+T
>>588
タイヤにオフセットなんてねーよ
602:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 22:53:27 BN7ltbGV
>>601
ﾊｧ? ｲﾐﾜｶﾝﾈ(-.-;)
603:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 22:55:23 BN7ltbGV
>>601
ｺｲﾂ ﾄｰｼﾛｰｶ?
604:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 22:57:25 jn7ufiXD
確かに、タイヤにオフセットは無いな(w
605:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/19 22:59:18 SBoZhF13
オフセットがあるのはホイルの方です
どうもあり(ry
606:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/20 00:02:43 NB7ue8+k
どう見てもホイールです。
本当にありがとうございました。
607:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/21 06:49:26 aWk8R0Uj
42ミリスイングシャフトが使えるロングスパンサスアーム発売希望
とか言ってみるエボ３との掛け持ちユーザー
608:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/22 13:51:41 1qfS8RJm
このスレも、だいぶ書き込みペース落ちてるなぁ・・・・・・age
609:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/22 17:50:51 Qeq9HeZV
キットを組み立てたばかりなんですが
タイヤにはスポンジを入れたほうが
言いのでしょうか？
走らせるのは駐車場です｡
610:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/22 18:31:38 QzmmDuN0
>>609 ﾀｲﾔ内のｽﾎﾟﾝｼﾞは実車でいう空気圧の様なもんで今のRCはｸﾞﾘｯﾌﾟ確保に軟らかいｺﾞﾑを使ってるのもありｸﾞﾘｯﾌﾟ面はｺﾞﾑ内に様々な繊維が織り込んであるがｼｮﾙﾀﾞｰの腰砕け等防止する意味もある。ﾀｲﾔの硬度にもよるが基本的に必要。解らないうちは説明書に従うべきだね
611:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/22 18:41:19 vzzHsbjW
>>609
必要。
インナーとも言って実車で言うと空気圧のような物。
ハードからソフトまで。
612:611
06/02/22 18:48:36 vzzHsbjW
orz
被った…
すまそ
613:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/22 21:39:56 Qeq9HeZV
>>609>>610
ありが㌧
早速、明日買って来ます｡
614:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 00:47:20 visuDvxY
BN7ltbGVが>>592で初心者並の質問したにも関わらず>>601を叩いてる件
貴様が素人だろうが
615:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 02:42:55 F1knA2tl
TT01って左右どっちが重い？
616:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 08:54:58 CDBiLOaE
左が重いよ。
カスタムパック積むと
617:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 10:06:57 ycJ2SscE
そこで06年全日本EXPを真似て4セル化ですよ
バラセルにしなきゃいけないけど(´･ω･｀)
618:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 16:13:26 eklo5mBv
>>617
そこで、投売りストレートパックの分解ですよ
619:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 17:31:34 lpmF8LAN
>>614さん 遅い、遅いよ！
620:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 18:24:44 eEdXtjwh
初歩的な質問なんですが、TT-01のカーボンシャーシってありますか？？
教えてエロイ人！！
621:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 18:29:36 zdjKv+70
620 ねーよ
622:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/23 19:31:54 eEdXtjwh
621
ありがとうエロい人！
623:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 14:58:46 kQNdCQgX
デカタイヤ一筋だったけどドリフトに憧れてインプのTT-01D買っちゃいそうな俺が来ましたよ。
このシャーシってフラットダート向きな溝タイヤある？
624:623さんへ
06/02/24 15:27:19 meKiU4ed
あるけど、タミヤ製のタイヤがいいの？？
625:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 15:48:06 aCcznQ2F
溝ﾀｲﾔじゃないけどﾌﾗｯﾄﾀﾞｰﾄならHPIﾗﾘｰｿﾌﾄ最強。見た目ｶｯｺﾜﾙｲが。
あとﾖｺﾓのﾏｲｸﾛﾌﾞﾛｯｸも結構効く。こっちは少し見た目がいい。
でもﾄﾞﾘﾌﾄ目的ならﾀﾐﾔのﾗﾘｰﾌﾞﾛｯｸでいいんじゃないか？
ｺｽﾄ安いし。
626:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 17:59:33 kQNdCQgX
>>624-625ありがとう
ﾗﾘｰﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔいいね。最終的に足長+防塵加工で本格ラリー仕様にさせたいなー(TB-01にしろってのは無しでw)
627:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 18:25:11 c4+u5abt
>>623
01Dのタイヤ使わないでそのままオクとか出したら結構良い値で売れるよ。
距離出すドリに向かない中途半端だけどタミヤってだけで買う人も多いし
スポットっぽい供給らしいって聞いた。
628:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 18:38:18 0DtvJDcF
TT-01にアルミステアいれたんですが舵残りがひどいです。。。
ステア周辺のネジは半回転くらいゆるめてるんですが・・・
629:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 18:40:18 xAizqOaj
>>627
あれ、ちょっと慣れた人がサーキットや狭い所で遊ぶには
丁度良い滑りだと個人的には思うｗ
WRCのターマックイベントみたいなドリフトになるよな。
630:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 19:02:09 xYCe2IuQ
>>628
リンクのことか？それは地雷。
レーシングステアなら組み方がおかしいのかも・・・。
631:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 19:16:01 c4+u5abt
>>629
うん、そうそう、だからボディもインプなのかなって。俺はタイヤだけ
買って使ったけど、ホントにターマックの九十九折とかの
スピンターンっぽくて・・・。
好きな人には良いかも知れないけどD1とかイメージして買うと
がっかりすると思う。
まあ>>623さんはフラットダートメインって言ってるんで、余計な
お世話なんですが・・・。
632:628
06/02/24 21:30:49 0DtvJDcF
>>630 レーシングステアですｗ
633:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 22:13:55 xYCe2IuQ
それは組み方がおかしいんジャマイカ？
少なくとも俺のステアはそんなことはないけど・・・。
634:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 23:05:04 xeZm6o/G
>632
アルミレーシングステアに付属のフランジパイプは
径が若干太い4*6mmの物だから
センタータイロッドの穴を4mmドリルで広げると解決するはず
635:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/24 23:05:20 fsbsxRT4
>>628
ステア廻りのリンケージ外して軽く動くかチェック汁
問題無ければサーボかな？ハイエンドプロポなら戻り側がマイナスになって遅くなってるとかもある
あと、アップライトはＴＴ用使ってる？ＴＧＳ用だとボールを換えるかアップライト削らないと渋々になるよ