06/12/21 18:19:47 rQ+d7wmP
大特１合格でけたー
６回目ー
きゃほう！
あんまり嬉しいから試験場前のセンターで献血しちゃったぜ
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/21 21:11:46 TrOCds6Y
>>423
おめでとー。
ついでにフォークリフトも取っておけ。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/22 02:11:01 ARiXge87
>>423
車両系建設機械の技能講習もいっしょに取れ。
ただし基礎系は別扱いなので注意。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/22 06:14:12 Qpg+BA9T
フォークリフトに乗りなれていれば、
比較的大型特殊の運転操作に違和感は
ないものなのでしょうか？
これから取得予定の大特未経験者です。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/22 07:09:26 kLzCK1HH
>>424-425
ありがとーう！
なんかかんか、色々取るよ！
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/22 08:56:00 WhKF/5YD
>>426 前輪操舵しか乗った事のない人よりは確実に有利
折れもフォーク乗りで大特を試験場２回で取った。
仮に試験車が中折れ車両でもフォーク乗りなら大回りはしないと思う。
大特合格の肝は安全確認は当然としても、
「この低速車両をいかに安定して速度出せるか？」ってところも重要。
外周その他出せるところではアクセルベタ踏みでいく感じで乗らないと
ダメ、オレも２回目受験の時は横の試験官から「はい、もっとアクセル踏んで！」
と激が㌧だ覚えあり、幸いこれで合格したけど試験官曰わく、大特は遅くて
他の交通の迷惑になるから、ちまちま乗ったらダメなんだそうです。＠府中
フォークでも良いから、全開走行の練習をしておくといいよ
429:426
06/12/22 20:29:58 s2va2/sP
>>428
丁寧なレスありがとうございます。
自分も府中で受験する予定です。
４年ほど自主荷役でフォークは毎日乗ってました。
ちょっと希望の光が見えた気がします。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/22 20:54:35 8I4oaqiY
同じ後輪操舵だからって、フォークリフトと類似したもの
だと思って自信持ってると、遠回りになると思うよ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/23 01:57:35 ezBxw1Nb
後輪操舵って普通車でバックに走るようなもの、って思ってたが、違う？
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/23 03:51:47 LC45Sc5m
>423
おめでとう！
俺もその日、合格（５回目です）しましたよ。
あれ？試験場前のセンターで献血って事は、もしかして一緒に技能試験した人？？？
ボールペン・・・・
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/24 13:28:24 Nm4T8E5r
大型免許を取ったら、大特免許が欲しくなって来て、取ろうか悩んでます。
今は車両使わない仕事をしていて、予定もないですが、取ったらフォークも講習受けると思います。
このスレには免許センターで受けられている方が多いようですね。
平日に休みなかなか取れないし、該当車両も乗ったこと無いのでので、教習所へ行くことになると思いますが、
千葉の教習所は結構高くて、茨城と比べたら２万ぐらい差額があります。
県外の車校へいくのはいいのか悪いのか・・・。
こんな事を言うのも変ですが、誰か背中を押してください！
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/24 17:57:22 H3HDJR40
多少高くても近場の方が、
時間や交通費が掛からなくて良いかもよ。
休みの日の度に遠い県外の教習所に通うのは俺には苦痛だ。
しかしドライブ好きなら県外も良いかもね。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/25 01:10:52 WE7dA2Me
那須自動車学校でってどうですか？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/25 01:39:09 fmJVgaib
>>431
そのとおりだが、ショベルローダーやフォークリフトは
ハンドルの回転に対して切れ角が大きいので、
車みたいにハンドルを回すとハンドルを切りすぎる。
はじめは車と同じ操作感覚操作するので、
ハンドルを少し回す。
→ 思っていたより車体が向きが旋回しない。
→ さらにハンドルを回す。
→ ハンドルを切りすぎで、車体が想像していた向きよりさらに旋回する。
になる。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/25 20:20:09 XAI0Fdjx
東京で免許無しで入校できる教習所ってありますか？
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/25 22:49:14 FgHMHRBX
>>436
うんうん、自分も「普通車をバックで走るようなもの」って舐めて
一発試験受けに行ったら真直ぐ走ることすらできなかったよ。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/25 22:59:18 Yz3P6cPm
改めて、試験車が中折れであって本当によかった。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/25 23:02:41 KPhhOVQk
後輪操舵は経験したから、中折れを乗ってみたい
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/26 01:56:03 p/enRdRD
中折れ一発目は、実に不思議な感覚なのでﾆﾔﾆﾔしてしまう。
試験官に聞いたら多くの人が、
発着点から出る時に「おお！」と言うんだとさ。
でも。後輪も結構楽しそうだな
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/26 03:32:03 ZqQNn5VT
中折れは車体がどこ向いてるのかわからないのと
内輪差ゼロってのが新鮮やね。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/26 05:20:24 5MlBr2Z4
ホイールローダは車体の中央に位置する運転室が
車体前部にのっているタイプと後部にのっているのとあるよね。
ほとんどは後者だけど。