06/08/17 16:52:34 MPz37Dbm
>>753
自分の地元(政令指定都市)では、高規格が導入されるまで
20年位の間、ほぼ全車両がシビリアンでした。
全長がベース車より窓1枚分位ショートで、乗車定員10名により
普通免許で運転ＯＫでしたよ。
2Bより室内高もあったので車内活動もやり易かったみたい。
個人的にはこの救急車に装備の、折りたたみ式ストレッチャーが
かっこ良かったなー。
クラリオン製のカン高いサイレン音も大好きだった。
06/08/17 16:52:34 MPz37Dbm
>>753
自分の地元(政令指定都市)では、高規格が導入されるまで
20年位の間、ほぼ全車両がシビリアンでした。
全長がベース車より窓1枚分位ショートで、乗車定員10名により
普通免許で運転ＯＫでしたよ。
2Bより室内高もあったので車内活動もやり易かったみたい。
個人的にはこの救急車に装備の、折りたたみ式ストレッチャーが
かっこ良かったなー。
クラリオン製のカン高いサイレン音も大好きだった。