06/12/15 21:39:11 J3P0ymEi0
２日連続で学研都市線止まりやがって！！！！
全くどうなってんだよ！JR西日本は！！！
しっかりやれ！！
982:名無しでGO!
06/12/15 22:22:07 vvqvaCnU0
>>973
ノロウィルスに感染してないでしょうな。
嘔吐物から二次感染するらしいから…
>>981
氏ね
983:名無しでGO!
06/12/15 22:26:40 yR5iEtpE0
>>981
で、無理に走らせて事故ったら「安全最優先でやれ」とクレームを入れ、駆け込み乗車しようとして
目の前でドア閉められたら「数秒くらい待ってくれてもいいだろ」とクレームを入れるんだよな。君の場合は。
984:名無しでGO!
06/12/15 23:16:38 WeYoW1x20
クレーマーは放置が一番
985:名無しでGO!
06/12/15 23:18:58 rIG4kHbrO
>>981
こういうガキっぽいクレームを出す奴ほど詰め所で飯時の笑いのネタになるよ。
まあ、人身の責任がどこにあるのかも分からんから無理もないか(´ι_｀)
986:名無しでGO!
06/12/15 23:21:07 cxkTbQzF0
>>949
それをガムテープで補修してあったりするしなあ....
でも、ブレーキの効きは今時の電車よりいいかも。
987:名無しでGO!
06/12/15 23:58:36 43FCFNCM0
新スレ立てられなかった…
誰かキボンヌ
988:名無しでGO!
06/12/16 00:09:33 PHa+Qf8mO
>>986 ﾎｼのﾃﾞｶ目113は223並に利いたみたいですな…。
今のｷﾄ113、ﾊﾞﾗつきひど杉…、電ﾌﾞﾚ切れたらのびすぎ…。
ﾊﾝﾄﾞﾙのすべりの良さはいいけど…。
そういやなんちゃって207ﾓﾆﾀｰはどうなったんやろ…
ﾒｲﾝ画面を印刷した紙張っただけの…。
989:名無しでGO!
06/12/16 00:44:53 qKYz/Mh90
雷鳥の前面は、ボンネットでないと迫力ないと思いませんか？
990:☆
06/12/16 00:46:36 9OdQ2+nIO
昔の網車11両で共通位置までいくならホーム端100ｷﾛでも4.5ｷﾛもてばあまると聞いたよ！ 223なんて目じゃないな！
991:束
06/12/16 01:46:46 NSR9Tg5H0
立ち入りスマソ
67度常用で4.5キロもあるんですか？
束の115は、なぜか応加重殺して3.3しかないのよ。
992:名無しでGO!
06/12/16 01:51:33 G23VcRcz0
次スレのスレタイ乗務員詰所じゃ無くて社員詰所にしたら？
同じ現場で言えば駅員だって言いたいことが沢山あるだろうし
993:名無しでGO!
06/12/16 02:20:23 PHa+Qf8mO
>>991
4.5ｷﾛ＝80度(常用最大)
ですわっ(￣ー￣)
67度＝320kpa、80度＝440kpaとは言うけど…
そういやﾎｼ113-11両で、一発4.5持ちきりで上りの新大阪のﾎｰﾑ端85で突っ込んで止めた強者が…。
994:名無しでGO!
06/12/16 02:45:27 iPksKoCI0
次スレ立てますた。
【酉】乗務員詰所です 15行路
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
995:991
06/12/16 04:18:29 NSR9Tg5H0
たしかに80度は4.5キロです。
うちらはマシって言って通常使うと恥になる行為だったりします。
元国鉄だから束も酉も同じだとおもうけどね。
996:名無しでGO!
06/12/16 12:17:26 6j5xTOOqO
でも、113や115は編成によってもバラツキあるし何せ電ブレ飛ばしたら糸冬了だからな。
岡山の115の300代だっけ？アホみたいに効いてうまく緩められん。
997:名無しでGO!
06/12/16 14:16:01 PHa+Qf8mO
いくよ997
998:名無しでGO!
06/12/16 14:16:50 PHa+Qf8mO
998
999:名無しでGO!
06/12/16 14:17:53 PHa+Qf8mO
999
1000:名無しでGO!
06/12/16 14:19:11 PHa+Qf8mO
１０００
次ｽﾚは荒らされませんように…
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。