06/12/15 00:48:06 QeOvk3Y0O
>>966
これはひどい
968:名無しでGO!
06/12/15 01:11:11 dTDfvPf/O
なんか情報配信専任者って、菓子食いながら・茶飲みながらやってそう…。
その他、未だ噛みすぎ・早口・どもりの何いってるかわからんとある旅客指令が…。
学習能力無いんかお前はと小一時間…(ry
969:西日本回り、西谷先生の講演ルポ
06/12/15 02:15:40 qUkT1weG0
分割民営化後、会社からは美しい評価する言葉がどんどん消えてきてませんか？
「延発したのか、いいんだよ安全運転するためなら」、「若いうちは、そうやって
腕を磨いていくのさ」
ところが民営化後はどうでしょう？」
「おい、なんで３０秒も遅延したんだ！なにノロノロ運転している！？」
「おまえみたいな奴はいつでも日勤送りにできるんだぞ！」
会社で追い詰められた乗務員は、どうするんですか？
家庭を抱えていれば、遅くまで酒を浴びて、家に帰ったら妻や子供に当り散らすんですか？
独身だったら性犯罪に手を染めるんですか？列車に飛び込むんですか？
今多いでしょう？ＪＲ関係者の性犯罪事件が
970:西日本回り、西谷先生の講演ルポ
06/12/15 02:25:22 qUkT1weG0
でも、中には鬱憤晴らしが出来ない、やさしいまじめな乗務員もいます。
その方々は過渡のプレッシャーからヒヤリハットが多くなり、やがて私の住む日勤の世界に
やってきて、さらに精神をズタズタにされていくんです。
日勤教育とは哀しいものです。「再教育」を口実に、乗務員達をいじめて幹部達のカモにされる。
国鉄時代の「人材活用センター」当時から合わせて、何人の乗務員達がズタズタにされ、死を選んだのでしょうか？
しかも死んだ乗務員達は、みんな目を閉じないんです。カッと目を見開いて、その目が西谷に何て言ってると思いますか！？
「西谷お前だよ。お前達が経営している会社だよ。お前達のせいで俺達は追い詰められたんだ！」
西谷は、国鉄全盛期に見られたような、あの輝いた乗務員達の目が見たい。「鉄道魂」を持った、
誇りに満ちたあの乗務員の経営態度が見たい！だから西日本回りがやめられない！
971:名無しでGO!
06/12/15 09:47:31 xMJd88BiO
コピペお疲れ～
972:西谷先生
06/12/15 12:41:27 qUkT1weG0
上司達はいい。厳しいノルマや報告を乗務員にやらせ、自分は机に向かってデスクワークの仕事でしょ？
多数派労組だっていい。少数派労組所属がらみのトラブルは、すべて少数派労組のせいにして数ヶ月の日勤を
課し、自分は数日の日勤でしょ？
ほら笑っていると差別している事がバレます。
973:名無しでGO!
06/12/15 12:50:39 unRds72B0
昨日、体調が悪かったため環状線車内の連結部で嘔吐してしまいました・・・。
駅員に伝えましたけど、これでよかったかな・・・。
この場を借りてお詫びします。車掌さん、運転士さん、申し訳ありませんでした。
974:名無しでGO!
06/12/15 13:33:37 WfINIKv6O
>>937 正直嘔吐は困るが、すぐに申告されてるだけ誠実なお方だ。
お気に病まずに、お大事に。
975:974
06/12/15 14:18:38 WfINIKv6O
>>937とレスアンカーを付けてしまいましたが、正しくは>>973ですた。
訂正しお詫び申し上げます。
976:名無しでGO!
06/12/15 16:12:30 e//RVGqZO
またまたまた学研グモｷﾀ―！！
977:名無しでGO!
06/12/15 18:47:36 rIG4kHbrO
ほ か で し ね
978:西谷先生
06/12/15 19:31:18 qUkT1weG0
西谷は、乗務員に叱った事はなかった。
「お前が引っ張る寝台車、揺れなかったぞー。運転うまいなー」
「お前の確認動作かっこいいな。客にプロポーズされても浮かれるなよ（笑）」
「お前、非番なのによく駆けつけて来てくれたなー。よし、先生が海峡ラーメンごちそうしてやろう」
すると乗務員達の目が、輝いてくる。自分の仕事や勤める会社に自身と誇りを持ってくれる。
西谷はあの目がみたい！
どうしてＪＲは乗務員から目の輝きを奪う経営をしているのか！？
「鉄道魂」にみなぎった乗務員の乗務態度や輝いた目、素敵ですよ。
979:名無しでGO!
06/12/15 19:44:11 xMJd88BiO
西谷先生コピペはもういいよ！
みんなスルーしてるから
980:名無しでGO!
06/12/15 20:29:45 NXaLf63a0
野崎マジ簡便
981:名無しでGO!
06/12/15 21:39:11 J3P0ymEi0
２日連続で学研都市線止まりやがって！！！！
全くどうなってんだよ！JR西日本は！！！
しっかりやれ！！
982:名無しでGO!
06/12/15 22:22:07 vvqvaCnU0
>>973
ノロウィルスに感染してないでしょうな。
嘔吐物から二次感染するらしいから…
>>981
氏ね
983:名無しでGO!
06/12/15 22:26:40 yR5iEtpE0
>>981
で、無理に走らせて事故ったら「安全最優先でやれ」とクレームを入れ、駆け込み乗車しようとして
目の前でドア閉められたら「数秒くらい待ってくれてもいいだろ」とクレームを入れるんだよな。君の場合は。
984:名無しでGO!
06/12/15 23:16:38 WeYoW1x20
クレーマーは放置が一番
985:名無しでGO!
06/12/15 23:18:58 rIG4kHbrO
>>981
こういうガキっぽいクレームを出す奴ほど詰め所で飯時の笑いのネタになるよ。
まあ、人身の責任がどこにあるのかも分からんから無理もないか(´ι_｀)
986:名無しでGO!
06/12/15 23:21:07 cxkTbQzF0
>>949
それをガムテープで補修してあったりするしなあ....
でも、ブレーキの効きは今時の電車よりいいかも。
987:名無しでGO!
06/12/15 23:58:36 43FCFNCM0
新スレ立てられなかった…
誰かキボンヌ
988:名無しでGO!
06/12/16 00:09:33 PHa+Qf8mO
>>986 ﾎｼのﾃﾞｶ目113は223並に利いたみたいですな…。
今のｷﾄ113、ﾊﾞﾗつきひど杉…、電ﾌﾞﾚ切れたらのびすぎ…。
ﾊﾝﾄﾞﾙのすべりの良さはいいけど…。
そういやなんちゃって207ﾓﾆﾀｰはどうなったんやろ…
ﾒｲﾝ画面を印刷した紙張っただけの…。
989:名無しでGO!
06/12/16 00:44:53 qKYz/Mh90
雷鳥の前面は、ボンネットでないと迫力ないと思いませんか？
990:☆
06/12/16 00:46:36 9OdQ2+nIO
昔の網車11両で共通位置までいくならホーム端100ｷﾛでも4.5ｷﾛもてばあまると聞いたよ！ 223なんて目じゃないな！
991:束
06/12/16 01:46:46 NSR9Tg5H0
立ち入りスマソ
67度常用で4.5キロもあるんですか？
束の115は、なぜか応加重殺して3.3しかないのよ。
992:名無しでGO!
06/12/16 01:51:33 G23VcRcz0
次スレのスレタイ乗務員詰所じゃ無くて社員詰所にしたら？
同じ現場で言えば駅員だって言いたいことが沢山あるだろうし
993:名無しでGO!
06/12/16 02:20:23 PHa+Qf8mO
>>991
4.5ｷﾛ＝80度(常用最大)
ですわっ(￣ー￣)
67度＝320kpa、80度＝440kpaとは言うけど…
そういやﾎｼ113-11両で、一発4.5持ちきりで上りの新大阪のﾎｰﾑ端85で突っ込んで止めた強者が…。
994:名無しでGO!
06/12/16 02:45:27 iPksKoCI0
次スレ立てますた。
【酉】乗務員詰所です 15行路
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
995:991
06/12/16 04:18:29 NSR9Tg5H0
たしかに80度は4.5キロです。
うちらはマシって言って通常使うと恥になる行為だったりします。
元国鉄だから束も酉も同じだとおもうけどね。
996:名無しでGO!
06/12/16 12:17:26 6j5xTOOqO
でも、113や115は編成によってもバラツキあるし何せ電ブレ飛ばしたら糸冬了だからな。
岡山の115の300代だっけ？アホみたいに効いてうまく緩められん。
997:名無しでGO!
06/12/16 14:16:01 PHa+Qf8mO
いくよ997
998:名無しでGO!
06/12/16 14:16:50 PHa+Qf8mO
998
999:名無しでGO!
06/12/16 14:17:53 PHa+Qf8mO
999
1000:名無しでGO!
06/12/16 14:19:11 PHa+Qf8mO
１０００
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