06/11/13 11:33:09 HWK2eTdS0
安全ＭＴは意味があるのでしょうか？広島車掌区で勤務のことに
ついていってもできないとのこと！明けが二十二時で安全が守れるのでしょうか？
やはり軍隊みたいに精神論でくるのですかね！！
503:名無しでGO!
06/11/13 12:04:28 U+BQSU/NO
>>502
強く言ってミロ
504:名無しでGO!
06/11/13 12:51:26 M1T7RDSCO
社員を粗末にする奴なんか、大っ嫌いだ!!
505:名無しでGO!
06/11/13 13:02:54 LScX7IjrO
｢俺は乗務員が嫌いだ｣てな。
506:名無しでGO!
06/11/13 13:15:57 AZFSO7UX0
仕事が好きな奴はいるだろうが、
会社が好きな奴なんて皆無だろうな。
507:名無しでGO!
06/11/13 13:18:41 AZFSO7UX0
>>506
たしかに
508:506
06/11/13 13:43:49 AZFSO7UX0
>>507
っていうか、なぜIDが一緒なの？違う人から同じIDが出ることってあるの？
言っとくけど507はオレじゃねーよ。
509:名無しでGO!
06/11/13 13:50:26 pHbumMfTO
今酷い自演を
510:506
06/11/13 13:55:52 AZFSO7UX0
>>509
まあ、信じられん気持ちもわかるが、
自演して何になるっていうの？
511:名無しでGO!
06/11/13 14:42:11 zdk03dWYO
醜いなぁ
512:名無しでGO!
06/11/13 14:53:39 omAqEVvtO
ごめんなさい…みんなおいらが悪いのです(/д`);
あと数年かけて身辺整理が終わったら山陽路で霧になります。
だから許して下さい。
513:名無しでGO!
06/11/13 17:56:19 AZFSO7UX0
>>508
・ID完全一致はよくある探検隊 （携帯とPCも）
by２ちゃんねる資料編纂室
514:名無しでGO!
06/11/13 21:57:52 lQSTzjgO0
だが保線に関しては束よりはまし
515:名無しの列車見張員 ◆EcBb9UJaKA
06/11/13 23:35:12 xR2a0HDJO
>>500-501
一瞬俺のことかと思った。
今朝、知り合いになった某区のレチ氏に今月末で今の仕事を辞める旨を伝え、「何で？」って聞かれたので、
「列車見張員の仕事は好きだけど、今のウチの会社がイヤになった」
と言ったばかりだったもので…
線路内立入とくだらない話を失礼しました。
516:名無しでGO!
06/11/14 00:28:46 aj01BRFPO
>>515 同じく仕事は好きでも会社は好きになれませんね…。
趣味と仕事は別にするべきなのかなと考える事が…。
517:516
06/11/14 00:34:07 aj01BRFPO
連投ｽﾏｿ…
>>515 新天地での活躍をお祈りします。
私も転職を考えてる身ですが、どうも就職する時に世話になった人、仕事を教えてくれた親方が頭に浮かんできて一歩が踏み出せないんです…
518:幹在両ウテシ
06/11/14 20:19:46 dLI02IS/0
結構転職考えてる人多いんだね
オレもだが
519:名無しでGO!
06/11/14 21:26:46 PHDnCRoE0
いっそのこと、大量退職が発生したら、会社も少しは改善意識を強くするかな？
まあ退職するくらいなら、色々と声を上げたうえでクビにされた方がいいかな？
520:名無しでGO!
06/11/14 22:30:26 wOmanon/0
失礼致します。駅でバイトしてるんですが最近お客様からよく聞かれることで
車掌さんに質問です。
特急に自由席特急券で乗車し、車内で指定席に変更した場合は空いてる席に
座ってもいいけど、その座席の指定券を持った人が来たら譲らなければならない、
ということで良かったでしょうか？
それと車内でグリーン券を購入することはできるのでしょうか？
521:名無しでGO!
06/11/14 22:55:52 wNZXkVr50
>>520
新幹線？
522:名無しでGO!
06/11/14 23:07:40 wOmanon/0
>>521
いえ、在来線です。今の時期ものすごい混雑しているとこです。
523:名無しでGO!
06/11/15 00:37:58 q36UyBaaO
>>522 整理表付けてくからﾀﾞﾌﾞﾘは多分無いと思われ…。
そのへんは考えて売るはず…。ｲｻﾞとなったらｱﾉ席もあるし…。
優等は乗ったこと無いから詳しい事は…。
ｶﾞﾗの悪い山陰特急？
はるかと山陰特急は嫌われてるね、高い確率で特急券持ってないし、ｶﾆのｼｰｽﾞﾝになれば自腹で虹をしたﾔﾂらが…
524:名無しでGO!
06/11/15 00:52:47 wF/xkJjBO
おいおい、乗泊の部屋にあるロッカー壊れてんじゃん…ほったらかしかよ
525:名無しでGO!
06/11/15 01:07:37 HeqZa8GVO
山陰特急だろな。アズクルー乙
526:名無しでGO!
06/11/15 10:33:24 q36UyBaaO
>>524 ｸｻｲ・ﾀﾞﾆがいる・干してないのか湿り気味の布団に壊れたままの設備、これが酉ｸｵﾘﾃｨ
ひどかったら乗務報に書くべし(￣ー￣)
しかしｺﾞﾐだらけの乗務員室もどうにかならんか…
特に113…
527:名無しでGO!
06/11/15 10:59:00 jI4TDWAj0
>>526
芝田一丁目の中の人が精神論で安全が守れると本気で思ってるのなら、まずこういうところからきちんとすべきなんだけどな。
それか、山崎社長殿か丸尾鉄道事業本部長殿にお泊まり頂きますか？
528:名無しでGO!
06/11/15 13:42:46 Oei9i18A0
「安全性を維持するために、コストを必要以上に削減するな」という現場の意見。
一方お上の方々は、「株主のための利益向上」が頭の中にある。
安全性の維持や仕事しやすい職場（現場、乗務）環境の維持と、株主のご機嫌取り、
両方を両立させる方法はないのでしょうか？
「安全性確保や向上のために経常利益額が減少しても、赤字でない限り会社はやっていける」
くらいの精神論が大事でしょうか？
529:名無しでGO!
06/11/15 15:15:53 HeqZa8GVO
社員持株会が大株主に成長すれば解決するお！
530:名無しでGO!
06/11/15 17:39:53 PefV1PzQO
社員持ち株は株主総会をシャンシャンで終わらせ、安定した経営にするため。
今以上に外部の目を気にしなくなるが、それでもいいのか？
531:名無しでGO!
06/11/15 17:56:50 Gv6vH26d0
>>520
その通りです。
532:名無しでGO!
06/11/15 18:38:04 wF/xkJjBO
あっちでも、こっちでも壊れたままの設備…報告してもかわらんなぁ
533:名無しでGO!
06/11/15 20:27:41 xHsGuEb/0
てか221もう限界な気がする
国鉄車両と違って延命処置してもﾀﾞﾒﾎﾟな気がして仕方がない
534:名無しでGO!
06/11/15 20:32:06 uzDnCdxSO
>>532
ある車両の助士側ワイパーのスイッチに『部品請求中 ○電検修』と札がついているが
『いつまでたっても請求中』と落書きしてあったｗ
535:名無しでGO!
06/11/15 20:56:53 aVU6yujV0
>>534
当たったら毎回、落書きしたれ。
日付入りで。
536:名無しでGO!
06/11/15 21:07:04 wF/xkJjBO
おおい！車発あずける金庫？が壊れてるよ！もういやだ
537:名無しでGO!
06/11/15 21:29:55 BDpMEJOQO
ふひひひ、不法侵入
538:名無しでGO!
06/11/15 21:48:42 p8SF3CDn0
おい！どうなってるんだ！西の新幹線
いくらなんでも壊れすぎだ！
空調、便所、リクライニング、うちの10倍は壊れてるぞ！
ガラスが汚いって何回言われたか…
しかも博総になかなか入らないからそのまま運用。
F編成をシオで西から引継いだ時、「Fでスンマセン」って西の車掌が言うんだ。
かわいそすぎるじゃないか！
ちなみに運転席もイス壊れ所定、ホコリだらけ。
Wなんかもってのほか
現場で働く身にもなれ！あとよその会社に迷惑かけるな！
うちは社長から乗務員、組合までみんな西の車両に対して怒りをもってるぞ！
特に非現や指令は実力行使に出たがってるぞ！
以上失礼しました。
539:名無しでGO!
06/11/15 21:53:43 Oei9i18A0
分割民営化策は失敗だったということでよろしい？
540:名無しでGO!
06/11/15 21:58:49 Oei9i18A0
今更だが、書籍「車掌に裁かれるＪＲ」
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
541:名無しでGO!
06/11/15 23:23:38 XdJogC8b0
>>538
だから、シオのホームで客に怒鳴ってるのか。
542:名無しでGO!
06/11/15 23:30:43 p8SF3CDn0
>>541
あの人たちはそれが正しいと思ってやっています。
一種のマインドコントロールです。
はっきり言ってウザイのでぜひオレンジボックスに１票入れてやってください。
543:名無しでGO!
06/11/15 23:30:58 f5RwUmJM0
＜ＪＲ西＞社員逮捕 駅で女子大生の下半身触る 兵庫・明石
１３日午後２時１０分ごろ、兵庫県明石市のＪＲ山陽線西明石駅で、男が同市内の女子大学生
（１８）とすれ違いざま、スカートに手を入れ下半身を触った。女子大学生が男を取り押さえ、県警
明石署が県迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕した。調べでは、ＪＲ西日本社員、吉田成吾容
疑者（５４）。容疑を否認している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
東の東武、西のＪＲ西日本。痴漢犯罪の巣窟
544:520
06/11/15 23:39:23 93grIvCS0
>>523,531
ご回答有難うございます。
>>525
よくお分かりでｗ
545:名無しでGO!
06/11/15 23:49:08 4ct2rj2f0
>>538
出て行け 氏ね
546:名無しでGO!
06/11/15 23:59:55 PefV1PzQO
>>538
｢よそに迷惑かけるな｣｢実力行使に出たがってる｣だ？
そっくりそのまま返してやるよ。
名局･静局風情が幹線あるからって偉そうに。
547:名無しでGO!
06/11/16 00:16:19 AnIgLi+TO
本州にはJR東西の二社でよかったんじゃないかと言ってみる
電気のヘルツの境界くらいで分かれてたらまだ東京にも安く済むし行きやすいのになぁ
548:名無しでGO!
06/11/16 00:54:02 2OejBvb20
>>538
【酉】乗務員詰所です 14行路
スレタイよく読めボケが
字も読めないDQN
549:名無しでGO!
06/11/16 00:57:40 NUqH7MAV0
>>545>>546
貧乏殺人会社の分際で何言ってるのwww
上が上なら現場も現場だな
負け犬根性染み付いていやがる
哀れだね、ゴミ虫クン達
550:名無しでGO!
06/11/16 01:04:13 2OejBvb20
>>549
まだ居たスレタイも字も読めないDQN
551:名無しでGO!
06/11/16 01:20:17 dG9surNMO
とはいっても他社に迷惑をかけるのはｲｸﾅｲ。
けどウチの現状は乗泊が赤かーペットの東海さんと違って要員、設備がカツカツだから最低限の整備で乗務員室のイスの掃除なんか頭が回らないんだろうなorz
上の人を説得するにも組合はやる気ないし安全ミーティングで言っても金がないから我慢してくれといわれ改善されるのは何年(何十年)も先になるんだろうな
直通運転中止で解決するしかない？
552:名無しでGO!
06/11/16 02:39:53 JkxNqsYbO
橋車死ね。
553:名無しでGO!
06/11/16 10:34:47 RnMFL5UlO
たしかに、まさか支社長が『金もないし少し我慢してくれ！』とゆうとは思わんだ…
554:名無しでGO!
06/11/16 13:19:33 HUyt64RtO
風太くん
555:名無しでGO!
06/11/16 14:01:55 zohzqwce0
社長が京阪神圏の快速に指定席を連結するとか言っていたようだが、
指定席を連結したら、その列車にはかつての乗客専務(指定席用）でも乗務させるんだろうな？
たぶん関連会社から採用するようになるんだろうけど
556:名無しでGO!
06/11/16 16:39:21 c5pCumYgO
非常事態宣言発令中！
557:名無しでGO!
06/11/16 18:05:23 1tEZJCgJ0
我が社は常に非常事態です!!
何をいまさら･･･
558:名無しでGO!
06/11/16 18:27:14 d7lV3mI+0
腰抜け養殖組合西労組！！
559:名無しでGO!
06/11/16 18:41:14 HbcB8Vri0
>>550
マジレスすると、スレタイは理解してるが会社にいちゃもんをつけるために書き込んでるだけだと思われ・・・
560:名無しでGO!
06/11/16 21:29:20 2OejBvb20
>>547
>本州にはJR東西の二社でよかったんじゃないかと言ってみる
電気の件以外にも倒壊が無い方が色々と都合がいい
561:名無しでGO!
06/11/17 14:22:49 d0LiFcJy0
>>538>>549
他社乗り入れ禁止
スレが汚れる
尼崎事故を幼稚園児並の視点でしか見れないバカ
562:名無しでGO!
06/11/17 14:33:26 OOiLD3cC0
>>561
しかもセルフ他社社員だしｗ
563:名無しでGO!
06/11/17 16:19:54 4DzJcSL10
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
乗れと言われた奴（´・ω・`）ｶﾜｲｿｽ
564:名無しでGO!
06/11/17 17:14:53 t5z056IBO
すわ、部内窃盗事件か？
565:名無しでGO!
06/11/17 18:20:44 kGaFqPJu0
>>561
閉鎖的な会社だね。だから大量殺人するんだよ。
どれだけ他の旅客会社に迷惑かけたか分かってる？
きちんと殺人会社としての自覚を持ってくれよ。
別に反省しろって言ってないよ。謙虚な心を持ってくれよ。
566:名無しでGO!
06/11/17 18:34:48 pXCyV6zB0
子供は大人の写し鏡的存在。
大人社会にいじめや差別がある限り、子供同士での「いじめ」は無くならない。
子供のいじめ問題に取り組むと同時に、ＪＲで言えば組合差別だとか、そういった
大人社会のいじめを無くしましょう。
567:名無しでGO!
06/11/17 18:48:58 vRmCptv+O
つか倒壊て鴨・束からも嫌われてるじゃんwwwwwwww
568:名無しでGO!
06/11/17 18:56:14 d0LiFcJy0
>>565
こりゃ重症の池沼だわｗｗｗ
569:名無しでGO!
06/11/17 19:45:23 kGaFqPJu0
殺人会社の池沼が集うスレッドはこちらですか？
570:名無しでGO!
06/11/17 19:52:18 1PPcMSq0O
>>565
倒壊もウチと似たようなもん。確かに西と東は
大きな事故起こして倒壊は大きな事故起こしてへん。
だけど自分の会社は他社と違って安全で事故などと
思っていたらまた同じ悲劇が繰り返されるよ。
倒壊が事故起こしたらウチの経営者と同じように
言い訳と嘘の連続やろな。
羽越線のときの大塚さんみたいな態度はないやろな。
静岡自殺のときの記者会見も印象悪かったもん。
571:東海最高！
06/11/18 00:29:35 zlTcuc/20
>>562
ってことはお前も殺人会社の池沼かｗｗｗ
氏ねよ
572:名無しでGO!
06/11/18 00:42:36 xS2EdeWhO
は～い、ここからみんなｽﾙｰね。
しかし何と言うか…会社も事故調も原因解明をする気なしですな…。
運転台にｶﾒﾗ付けるやら運適の基準をｷﾂくするやらそれだけ…。
もう退職まで乗務員続けるのは無理そうかな…、見切り付けて転職すべきか…
573:東海最高！
06/11/18 01:48:44 zlTcuc/20
>>572
さすが殺人会社の池沼
無責任な
574:名無しでGO!
06/11/18 09:34:20 SXEfpRfeO
>>573
無責任って？いち労働者になんの権限も無いのに責任だけ押し付けるのか？ｗ
575:名無しでGO!
06/11/18 12:15:50 D9MfMo6K0
>>574
セルフ東海社員は相手にしないよう願います。
576:名無しでGO!
06/11/18 12:33:15 kWNCdkjC0
車内巡回で目に入るもの・・・転職フェアや人材紹介の広告ばかり見るようになった。最近。
577:名無しでGO!
06/11/18 13:37:23 Q4NyhYh+0
今日放送のETV特集
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
578:名無しでGO!
06/11/18 15:44:22 uCsnHGrD0
age
579:名無しでGO!
06/11/18 16:46:54 buMj55n/O
さ む い
580:名無しでGO!
06/11/18 17:40:56 cRKhLES/0
ハァ?部外者出入り禁止にしたけりゃ2ちゃんにスレ立てるんじゃねーよバーカ。
てめーらにはワイワイカキコBBSとかがお似合いだ。
西ﾚﾁはタコ殴りにしたれ! ダブついてるから持ち場探してやるのに手間かかかるんだよ。
by 殺人会社 JR西日本幹部
581:名無しでGO!
06/11/18 19:45:02 /FohR3KYO
はいはいセルフセルフ
582:名無しでGO!
06/11/18 20:04:41 Tnyta4p+0
URLﾘﾝｸ(www.ashitsubo.com)
583:名無しでGO!
06/11/18 21:01:12 iod5e66z0
銚子電鉄は応援しようと思うけど、
殺人会社のJR西日本は応援する気にはなれないなあ。
銚子電鉄は社員が必死に濡れ煎餅売るため奔走していて同情する部分はあるけど、
JR西日本は、遺族に対して事務的対応しかしないとか乗務員の借与携帯電話の私的利用とかATS設定ミスとか
役員の天下りとか、明らかにあの大惨事を反省していないとしか思えないからねえ。
584:名無しでGO!
06/11/18 21:05:46 iod5e66z0
>>538 これが本当だとしたら山陽新幹線大丈夫なの？と本気で思うよね。
銚子電鉄よりはるかにお金あるんだからさしっかりしなさい！と言いたいね。
585:名無しでGO!
06/11/18 21:23:03 nMBT0tuz0
>>583
お前、あの事故の直後に女性運転士に暴言吐いたり男性車掌に暴行して正義の鉄槌を下したぜｳｪｰﾊｯﾊｯﾊって
自己満足してたDQNだろ。
586:名無しでGO!
06/11/18 22:16:37 xS2EdeWhO
もう相手にしちゃいけんてさ…sageてこsageて。
しかし保安装置は大切やが保安装置にがんじがらめになったら人間ﾊﾞｶになるよ…
油断が生まれるからね、何かあったら止めてくれるわとか…
587:名無しでGO!
06/11/18 23:01:19 pRoC9hpaO
>>584
あらかじめ言っておきますが西の体質を否定するカキコであって乗務員を否定しないのであしからず。
あの指摘は残念ながら本当です。重故障の比率は絶対件数が少ないので東海も西も変わらないと思います。
ただし整備不良に起因する申告に関しては東海の１０倍くらい発生しています。特にガラス汚れ、便所、空調、乗務員室関係は悲惨な状況です。
Ｂ編成は比較的安定しています。Ｗはすべてにおいて絶望的な車両です。Ｆも相当ガタがきてます。
588:名無しでGO!
06/11/18 23:04:33 iSQMRRH40
JR西日本社員のブログ
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
589:名無しでGO!
06/11/18 23:06:24 SXEfpRfeO
この会社に期待したって無駄だってｗ
俺らは事故以前は日勤や背面監視の恐怖に怯えながら会社の言う通りに仕事してた。意見をすれば文句と見なし査定×
その環境の元で発生した事故であるのになぜ我々に責任だけ押し付けるのか？
安全憲章を唱和させる前にお前らする事あるだろ？
いくらハードの安全対策を要求しても一切耳を傾けず、
事故が起きれば基本動作を守らないからと個人責任に奔走し、尼崎事故後は社員の安全意識が低いとか..
言われなくとも自分の生活守っとるんやからみんな一生懸命仕事しとるわい！
それでも人間だからミスをする、だからハード対策が必要なんでしょ－が
安全憲章を洗脳教育しても遺族の苦しみや遺族担当の話を聞いても、
基本動作をやるだけではこれ以上事故は減りませんよ。まぁ新賃金導入で今以上にゴマスリが増えて暗い会社になるだけですな。
590:名無しでGO!
06/11/18 23:53:28 Q4NyhYh+0
あと数年で保線工事経験者がいなくなるとしたら、怖い
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
591:名無しでGO!
06/11/19 00:44:39 +wnSBoxH0
クソども乙
592:名無しでGO!
06/11/19 01:05:04 RliJsy5WO
ドアを閉める時に再開閉スイッチ押すとどうなるんですか？(特に103系8両)
東は201系10両編成(だったかな)でも駆け込みあったらガンガン押してるんでよう壊れんなぁと……
593:ちなみに
06/11/19 01:10:25 RliJsy5WO
>>592ですが
私の地区では挟んでも再開閉使うなとお達しが……
594:名無しでGO!
06/11/19 01:18:01 JwAV2tYo0
>>593
応荷重装置の設定が狂って次の駅で過走し易いから：１０３？
595:名無しでGO!
06/11/19 01:20:48 Ufqd5JwZO
>>592 閉まりかけでやったら全ドア開扉するよ。
何線だか忘れたけど(408・409線だったかな…)、線が細いからかなりの負荷がかかって断線(溶断？)するとかしないとか…。
特に103は古いからﾔﾊﾞそう…
201は運転士側で再開閉押しても再開閉できる事が判明しましたwwww
うちの古巣はﾄﾞｱ三枚以上・車側灯が3つ以上点いてたら車掌ｽｲｯﾁで開けなさいとのお達しがありました。
つか再開閉使うなて…www
596:名無しでGO!
06/11/19 01:25:43 Ufqd5JwZO
>>594 103は全閉扉で応荷重ｶｳﾝﾄですからねぇ…、しゃくるとﾊﾞｶになると…。
新車は空気ﾊﾞﾈにかかる圧力で荷重を見てるみたいですが…。
597:名無しでGO!
06/11/19 01:43:12 +yEeJfD6O
１０３で再開閉したらどっかのヒューズが㌧だ
って事故あったようななかったような
598:名無しでGO!
06/11/19 04:59:04 1oriqZMjO
>>587
Ｗはのぞみ限定運用で過酷な使用をしているから仕方無いべ。
圧力かけて９編成で増備をストップさせたのは何処の会社ですか？
599:名無しでGO!
06/11/19 06:59:32 hncV+XL3O
>>598
Ｗが９編成でストップしたのは
酉会社のせいですよWWW
固定資産税払いたくないから９編成でやめたんですよ。
ちなみにＦも９編成、昔のＧも７編成。
まあＺはＢ並に増備するみたいだが…
600:名無しでGO!
06/11/19 07:29:15 9qZ3NUpQ0
津山線で脱線事故だってさ
本当に大丈夫か？JR西日本
601:名無しでGO!
06/11/19 07:43:25 9qZ3NUpQ0
99 ：名無しでGO!：2006/11/17(金) 01:23:11 ID:OcYNrefr0
人事課も経理課もなんであんなに偉そうなんだ。正直能力低いぞ。
決算書が読めない経理課って・・・。
給与計算できない人事課って・・・。
こいつ等JR西日本首にになったらなにもできない。肩書きにすがり付いてるだけ。
もっと頭下げていきやがれ。人たくさん殺しておいて。
602:名無しでGO!
06/11/19 07:44:44 1oriqZMjO
>>599
ソースは？
それネット上の都市伝説でググッても２ちゃんソースしか出てこないわけだが。
両先頭車に乗降ドアがないことや、変電所容量を持ち出してきて東海が強行に反対したといろんな所で聞くけど。
９編成というのは酉持ちののぞみ号を置き換えるために必要な数として調度良いわけだし。
603:お客様
06/11/19 07:48:16 fwP7ldU1O
またＪＲ西日本か
いい加減に廃業しろや
604:名無しでGO!
06/11/19 07:54:01 6L7CXeTs0
またＪＲ酉(ry
605:名無しでGO!
06/11/19 08:19:43 hncV+XL3O
ソースって言われても困るんだけど東海内部では常識です。何人もの管理者やﾋｹﾞﾝから聞きました。
ちなみに先頭車にドアがないからって東海が９編成しか作るな！っていう話はおかしいでしょ。そんな権利はありませんよ。
まあ酉なりの企業努力じゃないですか？
606:名無しでGO!
06/11/19 08:24:10 dTbVLehu0
>>602
そういえば何かある度に社員スレに乗り込んできてそれらしい会計用語を持ち出してくるけど、実は会計知識は
これっぽっちも持ち合わせて無くて叩かれ嘲笑されてトンズラ、を繰り返してた奴がいたなあ。
たとえば近鉄社員スレの脱税厨（スルッとＫＡＮＳＡＩカードの売上は預かり金に仕訳）とかなんだが、お前見てると
なんでか知らんがその脱税厨を思い出すんだよなぁ。
607:名無しでGO!
06/11/19 08:25:15 dTbVLehu0
すまねレスアンカー間違えた。>>602じゃなくて>>599＝>>605ﾀﾞﾀｰﾖ。
608:名無しでGO!
06/11/19 08:34:23 1oriqZMjO
>>605
東海道に乗り入れさせないことは出来るけどなｗ
609:名無しでGO!
06/11/19 08:45:49 hncV+XL3O
そりゃ東海道にＷが入らないに越したことないですね。
会社、現場、労組が一帯となり強く乗入れ廃止要求してましたから念願叶ったって事です。
でもおそらく酉のウテシも自社の車両にはウンザリしてるはずですよ。
私が言いたいのはそれくらい酉会社が腐ってるって事です。
610:名無しでGO!
06/11/19 08:50:53 dTbVLehu0
>>609
なんでW編成が東海道に入らなくなったこととJR西日本が腐ってることが結びつくんだよ（ｗ
お前のトンデモ理論ではそうなるんだろうがもうちょっとわかりやすく解説ﾖﾛ
611:名無しでGO!
06/11/19 09:02:53 hncV+XL3O
西が腐ってる理由
１、規格外の車両を作り東海区間に乗入れさせてくれと懇願してきた迷惑この上ない会社。
２、悲惨な新幹線車両達。
３、安全憲章？とやらを丸暗記さす意味不明なバカ経営者。
４、尼事故の事後対応。
５、異常な社員管理
６、新快速敦賀行き
612:名無しでGO!
06/11/19 09:04:09 JQRB93IO0
【殺人鉄道】JR西日本アンチスレ18【151】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
お前ら文句があるならこっちでやれや
613:名無しでGO!
06/11/19 09:37:43 fB/Pn9eF0
このスレは脱線事故以降荒れる運命なんだよ！
ところでさ、夕方ラッシュ時８両の新快速多いぞ！
早く１２両にしろよ！
614:名無しでGO!
06/11/19 09:46:40 fB/Pn9eF0
列車脱線、女性2人重傷＝落岩で線路破断か－岡山・JR津山線
19日午前5時35分ごろ、岡山市下牧のJR津山線玉柏―牧山間で、津山発岡山行き2両編成の普通列車（乗客25人）
が脱線した。岡山市消防局が乗客24人と運転士1人を病院に搬送し、乗客の女性（62）が腰の骨折、別の女性（67）が
背中などの打撲で重傷。ほかの23人は打ち身やショック症状などの軽傷という。
JR西日本などによると、現場には岩のような物があり、線路の一部に破断した跡があるという
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
615:名無しでGO!
06/11/19 10:33:05 PqJLv6OF0
JR西日本などによると、現場には岩のような物があり、線路の一部に破断した跡がある
↑
また捏造かよ
616:名無しでGO!
06/11/19 11:18:06 hncV+XL3O
>>606
愛社精神丸だしの誤爆君。日本語でOKﾀﾞﾖ
617:名無しでGO!
06/11/19 11:25:08 dTbVLehu0
>>611
１，２と６は君の脳内理論に基づく妄想であることを除いてはおおむねその通り。
でも文句を言う矛先が間違ってる。それは現場じゃなくて経営者に対して言うべきだよ。
高い志と正義感をお持ちの高潔な君にはぜひJR西日本の筆頭株主になっていただいて
株主総会で腐った経営陣を徹底的に糾弾していただきたいねぇ。
ちなみに漏れはJR社員ではなくJRの顧客である信号システムの設計屋だお。
618:名無しでGO!
06/11/19 11:38:27 dTbVLehu0
>>599
蛇足だが、会社の同僚でコムトラックを担当してる香具師に言わせると、W編成が打ち止めになったのは
固定資産税なんかぜーんぜん関係なくて単に東海がごねたからなんだそうだ。
つまり、君が腐ってると罵倒するJR西日本社員の方が正しいと言うことでした！ﾁｬﾝﾁｬﾝ
619:名無しでGO!
06/11/19 11:43:14 hncV+XL3O
>>617
いつ潰れるか分からない会社の株主にはなりたかないよ(･_･､)
まあ矛先違いなのは理解しているがもうひとつ言いたいのは上が腐ってるからこそ現場の社員に戦ってほしい！
チクりに怯えている奴の列車なんか恐くて乗ってられねーよ。
少なくともうちは組合の職集で意見を「これでもかっ！」てくらい言ってる。本部の奴を泣かしてしまう事も多数。
訓練でも平気で「ここはこーしろ」と若手が意見している。
620:名無しでGO!
06/11/19 12:06:14 TzjfXxIYO
>>615
捏造ではありません。
621:名無しでGO!
06/11/19 12:10:48 VkSl6H0a0
痴漢に続き…飲酒無免許ＪＲ西社員バイクで歩道走る
兵庫県警高砂署は１４日、道交法違反の現行犯で高砂市のＪＲ西日本社員の（４７）を逮捕した。
調べでは、男は１４日午後２時４０分ごろ、高砂市の市道上でミニバイクを無免許で、さらに酒気帯び
の状態で運転した疑い。
ＪＲ西では１３日にも痴漢行為をしたとして社員が逮捕されたばかり。同社広報部は「極めて残念」と
陳謝している。
歩道を走る男を高砂署員が発見。呼気から酒気帯び運転の基準の３倍を超えるアルコールが検出された。
男は車両基地で列車の点検を担当。１４日は休みで、兵庫県姫路市で昼すぎにビールを飲み、帰宅途中だ
ったという。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
622:名無しでGO!
06/11/19 12:11:54 VkSl6H0a0
＜ＪＲ社員逮捕＞駅で女子大生の下半身触る 兵庫・明石
１３日午後２時１０分ごろ、兵庫県明石市のＪＲ山陽線西明石駅で、男が同市内の女子大学生
（１８）とすれ違いざま、スカートに手を入れ下半身を触った。女子大学生が男を取り押さえ、県警
明石署が県迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕した。調べでは、ＪＲ西日本社員、吉田成吾
容疑者（５４）。容疑を否認している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
623:名無しでGO!
06/11/19 12:13:04 O9QegeSD0
社内事情をベラベラしゃべる脳無し社員。
おまえ暇そうにプログ書いている場合か？？タコ社員め。
事故の反省もへったくりもない、無神経な社員がたくさん。さすがＪＲ！！
↓↓
JR西日本社員のブログ
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
624:名無しでGO!
06/11/19 12:43:30 IJhv4EVQ0
>>618
たしか本来は東海道直通を全車Wにする計画だったんだっけ？
それを倒壊がなんやかんやいちゃもんつけてきたんだろ？
最悪だな倒壊。Zとか相当DQNな加速してやがるし。整備悪くてもWの方がマシ。
625:名無しでGO!
06/11/19 12:54:39 v4yDOM4I0
みなさんの愛社精神には脱帽です。
626:名無しでGO!
06/11/19 13:01:54 84ke3FIX0
西は本当にひどい会社ですね
627:名無しでGO!
06/11/19 13:06:27 84ke3FIX0
今度の連休に銚子まで逝ってくるか
24日休めればだが orz
628:名無しでGO!
06/11/19 13:33:08 Ufqd5JwZO
荒らしはｽﾙｰで…、相手にしたらあなたも荒らしの一員です。sageてこsageて。
見てて見苦しい…
629:名無しでGO!
06/11/19 13:48:59 JliuADgyO
草加のおかげで取り潰しを免れたクズ会社。
630:名無しでGO!
06/11/19 13:50:05 JliuADgyO
>>622文句があるから、現場の雌車番に直接言おう！
631:名無しでGO!
06/11/19 14:35:15 dFqT+eS10
632:【殺し屋】-JR西日本-【殺人企業】
06/11/19 17:37:30 LYwohXfZ0
＜ＪＲ津山線＞落石で列車脱線、乗客ら２５人搬送 岡山
１９日午前５時半ごろ、岡山市下牧のＪＲ津山線牧山―玉柏駅間（単線）で、
津山発岡山行き普通列車（２両編成、乗客２５人）が脱線、横転した。
運転士と乗客計２５人が岡山市内６カ所の病院に搬送され、うち２人は
骨折の疑いもある重傷。現場の線路脇に落石とみられる岩があり、
レールが十数メートルにわたって湾曲していることから、岡山県警やＪＲ西日本岡山支社は
落石によってレールが破損したのが脱線原因とみて調べている。
現場付近は０４年１０月と昨年２月にも土砂崩れがあり、２月の土砂崩れでは回送列車が突っ込み運転士が軽傷を負った。
０４年１０月に崩落した斜面には露出した岩が残っており、同支社はワイヤで固定して防護ネットで覆う措置を取っているが、
運転士からは「落石がいつあるか分からない」と、岩の除去など抜本的対策を求める声が上がっていた。今回の現場は同月の崩落斜面の北約１．５キロ。
１両目に乗車していた同県建部町の男子高校生（１５）は
「脱線の衝撃で前の椅子にたたきつけられ、２両目からは助けを求める声が聞こえた。
兵庫県尼崎市の脱線事故のことも頭の中にあり、怖かった」と話していた。
（毎日新聞） - 11月19日13時46分更新
----------------------------------------------------------------------
抜本的対策に金をかけず、ICCOCAエリアの拡大と対応の自動改札に金をつぎ込み、
子会社と幹部私腹肥やしに奔走する西。
西。「西」と言えば、人殺しの「JR西」である。
633:【殺し屋】-JR西日本-【殺人企業】
06/11/19 17:40:41 LYwohXfZ0
西。
西 = JR西日本 = 旅客殺し鉄道株式会社
634:名無しでGO!
06/11/19 17:54:36 g7+QOp3U0
>>632-633
だから、何？
635:名無しでGO!
06/11/19 17:57:11 Ufqd5JwZO
荒らしを相手にするやつも荒らしなるから…。相手にしちゃいけないよ…
636:名無しでGO!
06/11/19 18:11:38 FsyNm7Do0
もうさJR西日本は末期症状を起こしてるんじゃないかと小一時間
JR西日本は106名の尊い命を奪った殺人鉄道であるという事を自覚しなきゃダメだよ
637:立ち入り失礼します
06/11/19 18:31:57 L9XLd1Y80
国鉄の分割・民営化をめぐり、中曽根康弘元首相や国などが憲法や労働組合法を無視した不当労働
行為を行ったなどとして、国鉄労働組合（国労）を支援する労働組合４団体と国労組合員ら５人が１６日、
府労働委員会に不当労働行為の救済を申し立てた。
申立書などによると、中曽根氏は首相当時の８６年、分割・民営化の国会審議で「今回の改革は憲法の
各条章、大原則を順守して行っている」と答弁した。ところが昨年、テレビのインタビューで、国労を弱体化
させるために意識的に分割・民営化を実施したことを認める発言をした。申立者は「憲法で保障された
労組の団結権を否定している」と主張している。
中曽根氏の個人事務所は「申立書を見ていないので、何も言うことはない」としている。【久田宏】
毎日新聞 2006年11月17日
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
関連リンク
レイバーネット 中曽根元首相が「国労つぶし」発言
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
※発言は2005年11月20日のNHK総合テレビだったようです
638:名無しでGO!
06/11/19 20:18:22 lOZn8cYfO
我社は優良鉄道です。
639:名無しでGO!
06/11/19 20:25:27 xtxRkGwC0
会社の寮にＬＡＮありますか？
来年から入るもんでして・・・。
640:名無しでGO!
06/11/19 20:50:22 QKP6CdYNO
LAN以前に電話線がない
641:名無しでGO!
06/11/19 20:51:14 JppsWFkqO
アーバンなら電話線はある。西大路は除く
642:名無しでGO!
06/11/19 21:17:44 A4VZ296DO
情報配信専任者！ちゃんとしゃべれ！変わったろか？(怒
643:名無しでGO!
06/11/19 21:36:36 aw3EvVWp0
社内事情をベラベラしゃべる脳無し社員。
おまえ暇そうにプログ書いている場合か？？タコ社員め。
事故の反省もへったくりもない、無神経な社員がたくさん。さすがＪＲ！！
↓↓
JR西日本社員のブログ
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
644:名無しでGO!
06/11/19 21:42:00 aw3EvVWp0
だからイヤなんだよなー ＪＲ西日本って鉄道。
だって駅長から運転士・車掌まで全員中卒か高卒だろ？？
今の時代に中卒・高卒ばかり大量に採用する企業なんて無いぞ。
アホ＆クルクルパー収容所みたい。ゲラゲラ
駅の幹部（助役）みてても馬鹿っぽい顔した奴ばっかだし。
こいつ本当に一般教養無いんだろうな‥。なんて、可愛そうになっちゃう。
だいたい今の時代にガイジンが来てジェスチャーして、アタフタしてるなんて
みっともないぞ！
645:名無しでGO!
06/11/19 21:58:50 zv0ycx3PO
と、ひきこもり童貞ニートが申しております(´,_ゝ`)
646:名無しでGO!
06/11/19 22:18:13 vvUkx6RpO
やめてっ！お願いっ(^^)v
647:名無しでGO!
06/11/19 23:17:04 jomTxNwl0
>>644
そのとおり
確かに無能集団だｗｗｗ
648:名無しでGO!
06/11/20 00:15:26 ybEOY/2F0
>>629
＞草加のおかげ
女性専用車を関西私鉄よりもいち早く導入したのはそういう背景だったのか。
649:名無しでGO!
06/11/20 02:38:34 GB++9TaP0
650:名無しでGO!
06/11/20 03:08:23 aR3AgvgvO
乗務員各位
俺達の給料もうちょい何とかならんのか？
俺達って社員の中で一番お金を貰うだけの仕事をしてると思うんだが。
651:名無しでGO!
06/11/20 03:28:29 2PEFSCVW0
まず運転士か車掌かを聞こうか
652:名無しでGO!
06/11/20 03:34:46 aR3AgvgvO
運
653:名無しでGO!
06/11/20 07:52:39 SCKcYVbW0
>>644
鉄道業界はどこもそうだろ
654:名無しでGO!
06/11/20 08:21:31 wy8IkDq2O
っていうか日本に来たのなら少しぐらい勉強してこいよ！
英語はなんとかなるが中国語や韓国語が何言ってるのかわからんし厄介だ
655:名無しでGO!
06/11/20 09:50:25 XqGHIQ0gO
韓国語で怒られたときは無視しますた。
656:名無しでGO!
06/11/20 11:55:05 Q+KdS4VX0
>>640
そうですか。
こうなったらWILLCOM買ってでもネットするしかないのか・・・
657:名無しでGO!
06/11/20 12:57:35 d/mDSCoy0
―・・―
658:名無しでGO!
06/11/20 13:00:35 U5fn7AXfO
>>657
・・―・・
659:名無しでGO!
06/11/20 14:14:12 aR3AgvgvO
あー、もし。前ですけどw
660:名無しでGO!
06/11/20 15:29:39 B4+fjq9aO
運転整理３分だそうです。
661:名無しでGO!
06/11/20 16:14:03 d/mDSCoy0
>>658
・
662:名無しでGO!
06/11/20 17:17:10 XqGHIQ0gO
・―
663:名無しでGO!
06/11/20 17:32:12 YkTFZBL6O
・・
664:名無しでGO!
06/11/20 17:36:50 YSXdXPpmO
・・―
665:名無しでGO!
06/11/20 17:42:21 zTmdDRgqO
ぎりぎり大丈夫やから開けて！！
666:666
06/11/20 18:05:53 yLfiJQC0O
はいよ！
後でコーヒーおごってや！
667:名無しでGO!
06/11/20 18:20:28 SCKcYVbW0
津山線の脱線事故、支社長ばっかりマスゴミに出てるが、今回社長は出てこないんだな･･･
668:名無しでGO!
06/11/20 19:34:34 Qv6ejM1h0
>>667
事故原因が人的要因じゃなくて自然災害だから出て行く必要ないですよ、って総企から入れ知恵してもらってるんでしょ。
こういうときにこそ会社のトップが自ら現場を視察し、自らの言葉で語ってほしいんだが、しょせん総企の傀儡政権か。
669:名無しでGO!
06/11/20 20:17:11 d/mDSCoy0
9876D運転士さん、
無線機通話テストです。感明いかがですか？どうぞ
670:名無しでGO!
06/11/20 21:15:30 B4+fjq9aO
ザーー・・こち・・987 ・・運転士・・感明良好です。そ・・はどうですか？
671:名無しでGO!
06/11/20 21:35:02 VbFuQhVH0
この人殺しども、とっとと死ね。
生きてて恥ずかしくないの？西なんかで働いて。
同業はみんな、大迷惑や。特に、ＪＲはな！
672:名無しでGO!
06/11/20 21:54:58 ULLQDqda0
西日本の皆さん、現実から目をそらさないで。
あなたたちは尊い106人を殺した組織に籍をおいてるんですよ。
だからあなたたちは少しかもしれませんが殺人に加担したのですよ。
悲しいかもしれないけどこれ現実です。
673:名無しでGO!
06/11/20 21:59:51 YkTFZBL6O
ぜんぜん(笑)
この前１１３乗務中に「・ー・・ーーーー・・」って合図が来て、ん？なんやなんや！？と思い車掌に連絡したら、「ブザーが鳴らないんです！」ってさ…バカ！！と思いながらも女性なので、優しく教えました(笑)
674:名無しでGO!
06/11/20 22:00:57 SCKcYVbW0
安全性向上を求めるストしてみるか
675:名無しでGO!
06/11/21 00:05:48 djwU9SIsO
どう解釈すれば殺人に加担したと言えるんだ？
676:名無しでGO!
06/11/21 00:39:16 OG14A5i60
鉄道事故：脱線…乗客飛び、車内に悲鳴 現場付近、過去に崩落－－ＪＲ津山線 ／岡山
◇利用者「徹底した対策を」
山間を走る始発電車が宙に浮いて横転し、車内では助けを求める声が上がった―。１９日、岡山
市下牧のＪＲ津山線で起きた脱線事故は、重傷２人を含む計２５人が病院に搬送される大事故となっ
た。現場付近では過去にも斜面の崩落が発生しており、利用者からは運行の安全を不安視する声が
相次いだ。
◇高校生が高齢女性の応急処置も
友人２人と建部町から岡山市に向かっていた倉敷商高３年、岡安輝明さん（１７）は、２両目後部左
側の長椅子に乗車。うとうとしていると突然、列車がガタガタと揺れ、直後に列車が傾き乗客が前方に
飛んでいくのが見えたという。横転後、車両の連結部分付近に倒れていた高齢女性が「助けて」と声
を上げているのが聞こえ、岡安さんら３人が協力して座席に寝かせた。頭を切った女子高生もタオル
で止血するなど、救助が来るまで応急処置。約３０分後、消防隊員らが救助に駆けつけたという。岡
安さんらは普段から通学に列車を利用しており「川沿いはがけ。下手に動くと転落するのではないか
と不安だった」と振り返った。野球の試合のため倉敷市に向かっていた県立倉敷工高２年、高山優騎
さん（１７）も救助を待つ間「列車が倒れて下に落ちてしまうのでは」と恐怖を感じた一人。事故の影響
で気分が悪くなり、同市天瀬の市立市民病院で点滴を受けた。
677:名無しでGO!
06/11/21 00:40:41 OG14A5i60
現場付近では昨年、一昨年にも土砂崩れが発生しており、住民や利用者からは運行への不安や、
徹底した対策を求める声が上がった。
現場近くに住む無職、宇野照夫さん（６９）は救急車のサイレンで事故に気付いた。「天災なので仕
方ないと思うが、行政やＪＲにはこういうことが起こらないようにしてほしい」と注文。ＪＲ岡山駅西口で
代替輸送のバスを待っていた岡山市牟佐、無職、佐藤千友さん（６９）は「あの辺りはよくがけ崩れが
起きる。こういうことばかりでは困る。ちゃんと調べて防いでほしい」とまゆをひそめた。
バスで法界院駅まで行くという兵庫県の会社員女性（５０）は「岡山駅に来るまで事故のことは知ら
なかったので驚いた。昨年の福知山線脱線事故で、ちょっとした電車の揺れも気になるくらい敏感に
なっているのに……」と不安げに話した。
◇運転士や被害者の名前など公表せず－－岡山支社長陳謝会見
脱線事故を受け、ＪＲ西日本岡山支社の丸山俊支社長らは１９日、同支社で記者会見。「お客さま
にけがを負わせ誠に申し訳ない」と陳謝したが、運転士の氏名は公表はせず、被害者のけがの状態
や氏名なども「乗客の希望」などとして一切明らかにしなかった。
現場周辺で最近２年間に２度の大規模崩落が起きている点については、津山線を「管内では心配
な線区の一つ」とする一方、今回の現場は「（７２年以来崩落がなく）安定した場所との認識だった」と
説明。落石防護さくや検知装置などは設置していなかったという。丸山支社長は「本社内の検討委
で斜面のカルテづくりや対策などを実施している最中で、津山線については来年度から実施する予
定だった」と話すにとどまった。
678:名無しでGO!
06/11/21 00:41:45 OG14A5i60
一方、ＪＲ西日本の芝稔文副社長（６０）は同日午後、乗客が搬送された岡山市の病院を訪れ、入
院患者に「大事なお客様におけがをさせて申し訳ございません」などと謝罪した。病院ごとに担当社
員を置くなどして相談に応じることや、再発防止に努めることなどを伝えたという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
679:名無しでGO!
06/11/21 01:01:19 6WuLn3ba0
680:名無しでGO!
06/11/21 01:01:40 6WuLn3ba0
681:名無しでGO!
06/11/21 01:03:00 dN/mYhCo0
免許剥奪の上，さっさと解体して地元優良鉄道企業へ移譲。それが利用者としてはベスト。以下，解体案。
山陽新幹線→し尺倒壊
北陸支社（富山県内）→富山痴呆鉄道
北陸支社（石川県内）→北陸鉄道←石川県は新幹線以外の鉄軌道交通軽視姿勢だから，いち早く消滅しそう。
北陸支社（福井県内）→福井鉄道
京都支社（京都以東）→近江鉄道
京都支社（京都～大阪，奈良線），大阪支社（片町線）→京阪電気鉄道←奈良電の再来でつな。
京都支社（京都以北），福知山支社→京福電気鉄道←頼むから，また大事故おこさんといてや。
大阪支社（環状線，桜島線，関西線，桜井線，和歌山線）→近畿日本鉄道
大阪支社（阪和線），和歌山支社→南海電気鉄道←南海山手線の再来でつな。
大阪支社（東西線，福知山線），神戸支社→阪急阪神ＨＤ
岡山支社→両備ＨＤ・岡山電気軌道
米子支社→一畑電気鉄道
広島支社（岩国以東）→広島電鉄
広島支社（岩国以西）→し尺吸収
682:名無しでGO!
06/11/21 01:07:27 dN/mYhCo0
×北陸支社
○金沢支社
ＪＨと勘違いしとった。
683:名無しでGO!
06/11/21 05:40:10 U3VA5nFZO
体質が変わっていない証拠
変わらないんだよやっぱりな
684:名無しでGO!
06/11/21 10:15:01 jdrnSzr/O
体質変わらないとか辞めたいとか言いながら仕事してて楽しい？
とりあえず食ってかなきゃいけないからとか他に働き口が無いからとか思いながら運転してるの？
685:名無しでGO!
06/11/21 11:55:04 djwU9SIsO
そのとお～り
686:名無しでGO!
06/11/21 11:55:43 sHTjAQKeO
乗務員室くさいよ！
687:名無しでGO!
06/11/21 12:55:05 FtsPeF0i0
現在よりも、国鉄全盛期の乗務員の方が、生き生きと仕事してた人多かったんかな？
灼熱の蒸気機関車の運転・・・
688:名無しでGO!
06/11/21 14:09:37 oI43JrfdO
>>687
そりゃ今と比べて仕事の量が違うし客の目も気にしないで運転できるからだろ
まぁ上司も今よりやいやい言わなかったってのもあったと思うけど
詳しくは知らないが昔は拘束時間＝労働時間だったと聞いたことがあるから
泊まりでどっかを１、２往復するだけでもそれなりに給料あったんじゃない？
689:名無しでGO!
06/11/21 15:21:48 YNfjEeJ+0
社内事情を大げさに語る精神病社員。
お前偉そうに後輩に説教タレたりしてる場合か？
しかもご丁寧にプログに書きやがって。
誰もお前のこと頼りにしてないよ！この鬱病社員め。
しかし、事故後も社内の体質は全く変ってない！！
無知非常識無神経な管理職がいっぱい！
↓↓
JR西日本社員のブログ
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
690:名無しでGO!
06/11/21 16:28:16 KGbrNo9YO
また高槻か
691:名無しでGO!
06/11/21 16:39:42 Za5gzufo0
154 ：名無しでGO!：2006/11/21(火) 15:53:32 ID:S3frrKOz0
数日前の尼崎脱線事故関連の新聞記事だが…
JR西の事故関連の交渉担当者が負傷者相手に「投薬を半分に減らせないか」とほざいたらしいな。
さすがにこれは酷いというか無神経すぎる。
(ソースは数日前の毎日新聞社会面)
692:名無しでGO!
06/11/21 17:04:20 oI43JrfdO
ソース見てないしほんとにそういう発言があったかもしれんが
マスゴミもあることないこと書くから当てにはできんな～
しかも風の息遣いの毎日だしなぁ
693:名無しでGO!
06/11/21 17:34:56 cz7qDegU0
薬飲みすぎで相手の体を気遣って、薬を半分にしたらどうですか？
と親切に言ったのかもしれないじゃないか
まあ坊主憎けりゃなんとやらだ
694:名無しでGO!
06/11/21 17:55:26 +XK+wHnD0
それにしても荒らし増えたな…。
うちの会社に苦情があるなら本社に電話でもしやがれ。俺たち乗務員に言われても困る。
695:名無しでGO!
06/11/21 18:18:41 oI43JrfdO
ステーキの一件もあったしな。まさかとは思うが必要以上に薬代を（ry
696:名無しでGO!
06/11/21 22:38:28 kLBhX5/+0
銚子電鉄の件はすごい話題になってるようだ
社員総出で濡れ煎餅の梱包したりしてるそうだ
銚子電鉄に対しては応援したい気持ちになるけど
JR西日本はそういう気持ちにはなかなかなれないなあ
安全性向上が一向に進んでないからねえ
697:名無しでGO!
06/11/21 22:41:24 Xi8uFUp60
みなさん考えが浅はか過ぎますね。 中国と日本が手を組んでアジアを共に繁栄させる事が地域の安定と平和をもたらします。
日本がアジアに位置するのに、一国だけ遠いアメリカにべったりの属国になっている現状は不自然であり打破するべき事です。
中国およびアジア諸国と手を携えて行かなくては将来この国を存続させるのは不可能なのです。
ここ２ちゃんねるの住人たちは、まんまとアメリカ傀儡政権である自民党政府に乗せられている人たちなのです。
今後は労働組合も益々力を失い、結果国民の貧富の差が取り返しのつかないレベルにまで広がってしまうのは確実な情勢です。
自民党＝大企業の利益を重視（国民を犠牲にしてでも政府に金が集まればよし。労働組合の解体促進）
民主党＝労働者と企業の利益配分バランスを重視（労働組合つぶしに断固反対できるかが鍵。ここをもっとアピールすべし）
共産党＝労働者の利益を重視（企業を犠牲にしてでも国民全体の最低限の生活保障を国家が重視。最も労働問題に真剣に取り組んでいる）
このように国家繁栄の基本は活発な労働組合活動なくしてありえません。
いまの政府である自民党は大企業からの依頼を受けて労働組合潰しを現在もおこなっています。
その結果、一般大衆は企業にいいように利用されて使い捨てのような扱いを受ける特殊な国になってしまいました。
本来の資本主義はこういった形では決してありません。
それは欧米をみれば一目瞭然です（欧米では自分たちの権利を守るという意識が強いために労働組合活動が今でも活発です）
健全な資本主義経済を発展させるためには労働組合活動はなくてはならない活動なのです。
みなさんもっと自分の権利は自分で守るという意識を身に付けて下さい。
698:名無しでGO!
06/11/21 23:01:48 G1i2OfJ10
もうここは荒らし専用スレということで
699:名無しでGO!
06/11/21 23:15:28 yFaVwnQIO
JR総連＝革ﾏﾙ特集の週刊誌を買うより、
ぬれ煎餅買った方がよっぽどいい組合費の使い方やのにね…。西労組さんよ。
700:名無しでGO!
06/11/22 00:28:11 e1s6rLz60
700ｽﾞｻｰ
何かしら事故が発生したら嬉々として鉄関連のスレに書きまくるんだろ。
そういうのはスルーすればいいだけのこと。
701:名無しでGO!
06/11/22 15:08:00 wMaKEyP8O
社外からすみません。
みやこ列車区など、都会の運転士で
HOT7000など、気動車にのれる方は全体の何割くらいなんですか？
702:名無しでGO!
06/11/22 16:03:05 NMTJv8WZO
>>701 転換はそこそこしてるので3割はいってるかと…
でも京都・みやこに28･58を運転できるのは少数しかいないみたいで…
703:名無しでGO!
06/11/22 16:06:24 27KYqq90O
九州直通決定効果もあって株価上がるかもな。
URLﾘﾝｸ(quote.mobile.yahoo.co.jp)
704:名無しでGO!
06/11/22 20:02:46 wMaKEyP8O
>>702
ありがとうございます。
3割、多いですね。
705:名無しでGO!
06/11/22 22:59:44 UB3sXEWT0
DL転換へ行く人は料理が出来たほうがよい
706:名無し
06/11/22 23:27:47 lsSs0fVa0
>>703
あんな大事故続発しょーるよーな腐った企業なのになんで上がるんじゃ，ヴォケ！
それはともかく，うだうだ言わんと，こんな腐った組織死守しようとせずにさっさと
解体しなきゃーおえりゃーせんでえ。
そうせにゃー，いくらし尺グループじゃーゆうても，し尺通信→日本テレコムみたいに，
あっと言う間にチョソに乗っ取られても知らんでー。
707:名無しでGO!
06/11/23 01:44:23 xligMAbv0
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
708:名無しでGO!
06/11/23 05:09:53 yY7D2T70O
>>705
それはなぜ？
709:名無しでGO!
06/11/23 11:09:38 2Es9AXOpO
>>706
日本語で喋れ
710:名無しなんじゃ
06/11/23 11:52:51 qzsV3O150
日本語（岡山弁）ですが，何か？
711:名無しでGO!
06/11/23 12:05:51 Dv6ubXBaO
>>709
荒らしに乗っちゃダメだよ。
所詮西なんて閉鎖的な人間の集まりなんだから(^O^)
だから殺人犯すんだよ
712:名無しでGO!
06/11/23 13:00:16 3W14XvDy0
>>705
それはどういう理由でつか？
713:名無しでGO!
06/11/23 13:15:24 uYWjxmrjO
>>712
転換する場所が富山とか限られるし独身でも社宅生活になるからだろ
田舎じゃ飯食うとこもないし
714:名無しでGO!
06/11/23 15:14:16 xligMAbv0
>>712
社宅を寮代用で使うから食堂なんてないし、
飯食うとしたらコンビニ弁当かファミレスしかない。
しかも日勤行路が結構多い
>>723
ってゆうか富山でしかできない･･････
ちなみに乗務範囲は
城端線 高岡－二塚
氷見線 高岡－伏木
新湊線 能町－高岡貨物(タ）
高山線 富山－速星
北陸線 富山－富山(貨）
715:名無しでGO!
06/11/23 17:59:44 TUDUXJq00
実務レベルの技能編１級受けてる人いる？
716:名無しでGO!
06/11/23 18:20:31 KxbIPybNO
〉〉715
オレ、受けたよ。シミュは閉塞指示運転と場内赤に急変で内方に停車だった。
717:ウテシ
06/11/24 08:57:20 p8j50OaD0
どなたか２級の実務レベル技能編の
シミュの試験内容知ってる方いますか？
718:名無しでGO!
06/11/24 09:17:08 ioMqU8De0
>>716
オレは明後日。問題はだいたい予想はつくけど。
>>717
２級にシミュってあったけ？？
719:名無しでGO!
06/11/24 11:07:42 wY8JigqiO
23日、JR西日本の契約社員が、神戸の三ノ宮駅近くのエスカレーターで下半身を露出し、
公然わいせつの現行犯で逮捕されました。
午後6時半過ぎ、神戸市中央区の地下街からJR三ノ宮駅に通じるエスカレーターで、
警戒中の鉄道警察隊員が挙動不審な男を見つけました。男は、上りエスカレーターで
通行人の後ろに立ち、自分の下半身を露出したところを鉄道警察隊に見つかり、
公然わいせつの現行犯で逮捕されました。
逮捕されたのは、JR西日本の契約社員で、三ノ宮駅の改札を担当している井上義博容疑者（33）です。
井上容疑者は仕事からの帰りで、調べに対し、容疑を認めているということです。
720:名無しでGO!
06/11/24 14:53:45 aBz8NXq7O
('A`)ノ くまの子
ﾉ( ﾍﾍ みていた
（'A`)かく ('A`)れん
∨) (∨
(( ))
ヽ('A`)ノ ぼっ♪
( ) ゛
゛/ω＼
__[警]
( ) ('A`)
( )Ｖノ )
|| ω|
てか…。しかし30にもなってﾁﾝｺ出して捕まるたぁ…ﾊﾞｶか…。
昨日昼にあった滋賀県警鉄道警察隊の痴漢摘発特集はすごかったなぁ…。女性の捜査員恐かった。
721:名無しでGO!
06/11/24 20:47:01 6M5pu6NPO
>>717
シミュは、ないな
722:水谷先生です
06/11/24 22:12:44 xQPUIdwY0
「先生、停車位置がずれてしまいました」
いいんだよ
「先生、オーバーランしてしまいました」
いいんだよ
「先生、駆け込み乗車のせいで発車遅れました」
いいんだよ
人間なら、たまには失敗もあるさ。
「日勤教育で精神的苦痛を受けて、死にたいです」
哀しいな。
723:イコカモノハジ
06/11/24 23:35:02 cWj8sfKi0
'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ＜ >>719おいらの会社の社員は屑ばっか，もうICOCAの宣伝すんの嫌やー
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,--、
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'～､| ヾ＾ ﾞl
│ │
| ﾞl,
lﾞ ﾞl
| ﾞl
lﾞ |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
ﾞl ,i´ _,／
,l||"＼,_ ＿＿、 ,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_ ＿＿,,,-‐'"｀
ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″ ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､ ￣＾
~”"゛ ﾞりkﾐilr
724:名無しでGO!
06/11/25 01:03:26 pJEhqkvPO
ダイヤ乱れて後続がいつ来るかわからんのに、目の前でドア締めるなよ。
列作でもそれはするなと書いてるだろうに。
ヒドイのだと野洲止め待ち合わせで、それをやる車掌もいるようだし。
725:名無しでGO!
06/11/25 01:26:15 XK6u+szoO
>>724
ちょっとでもドア閉めるのが遅かったらイラついて待ちノッチ、ブレーキでプシュプシュ煽るくせに偉そうに言うなボケ。
726:名無しでGO!
06/11/25 01:46:23 96AX9dr60
２ちゃんねるで暇そうなコメントしてる場合か？ＪＲ西日本の社員ってそんなに飢えてるのか？
連日、チカンに盗撮で警察に捕まりまくり。日本企業の恥じゃ。
株式を上場する権利もない。
727:名無しでGO!
06/11/25 02:11:07 03ZHCGQgO
それとは話が別だろ…wwww。
確かに増えたね…着いた瞬間ﾄﾞｱ閉車掌…
ついでにあごひも君もwwwwwww
728:727
06/11/25 02:13:25 03ZHCGQgO
あっ>>725へのﾚｽね…。
さぁこれからどんどん変り者・やたらﾌﾟﾗｲﾄﾞ高いﾊﾞｶが乗務員区にくるよ…
729:名無しでGO!
06/11/25 12:05:16 PM2MU2oVO
犯車はやたらプライド高いヴォケ多いですが何とかなりませんかね？
730:名無しでGO!
06/11/25 17:45:51 e0ANgWRB0
駅で掃除してるけど乗務員さんも挨拶したら返事くらいしてください（特に年配の方）。
無視されるの自体は別にいいのですが、先日それを見ていた乗客に
いかにJR職員の態度がよくないかというテーマで話をされて30分開放してもらえませんでした。
お客のいるところだけでもいいのでお願いします。
こっちはJR職員への挨拶が義務になってるのでしないわけにもいきません・・・。
731:名無しでGO!
06/11/25 18:02:30 QkXc2O5f0
>>730
その乗客は話をする相手を取り違えている
732:名無しでGO!
06/11/25 19:33:08 K6m0ErQ10
今夜８時から、ＮＨＫ教育を見てみましょう。
今夜のテーマは自殺▽毎年3万人以上が自ら命を絶っている現実を前に私たちにできることは何か
▽家族を自殺で亡くした遺族と自殺未遂の経験者が集まり語り合います▽借金・うつ病…日本の自殺対策最前線
ETVワイド◇大切な人を自殺で亡くした遺族や自殺未遂者、自殺対策のキーパーソンを迎えて、社会全体でどういった対策をしていけばよいのかを話し合う。
これまでほとんど公に語られてこなかった未遂者や遺族たちの言葉に心を寄せながら「生き心地のよい社会」への道筋を探る。
また実際に起きた自殺のケースを取材。さらに自殺対策の最前線を伝える。
出演者 江川紹子 姜尚中 清水康之 本橋豊 永俊雄
733:名無しでGO!
06/11/25 21:03:22 MSP4ZEu+0
>>730
あれって義務なんだ。
知らなかったよ・・・会釈はするようにしてるけど声出すのは恥ずかしいダメ人間です。
今度からはちゃんと挨拶返すようにします。
734:名無しでGO!
06/11/25 21:19:08 LXJh2MMz0
メンテの方？
メンテの人は人にもよるけどきちっと挨拶してくれる人もいれば
こっちが挨拶(といっても礼だけど)しても普通にシカトする人もいるぞ
まあこれはJRの社員にもいえるんだけどさ・・・
735:名無しでGO!
06/11/25 21:42:52 Q7F9KoucO
>>730 どうも、いつもお世話になっとります。とんだとばっちりを受けたようですな。
私も極力挨拶するようにしてまつが、メソテックの方が便乗しはる際短時間(20秒程)停車では
あえて無視させて頂く場合があります。発時刻と信号現示の確認を優先するためであり
決して嫌ってる訳やありません。なにとぞ御理解の程を。
あと、うちのオカンが宝塚線の清掃員はこまめに車内を掃除し礼儀正しいと言うてました。
酷い会社ですが、お互い頑張りましょう。
736:730
06/11/25 21:48:26 e0ANgWRB0
メンテックです。
私は青と黄色の服で掃除をしているアズクルーです
挨拶ですが、我々アズシステムで動いている事務所（学生とかフリーター中心）では義務になっています
しかし、年配の方が多い営業所では愛想のない方が多いのも事実です。
アズではJR職員や同じメンテック職員とすれ違うときは挨拶せよと指導されています。
もちろんJRの方も安全確認などでお忙しいこともあるでしょうから
駅構内などの移動中だけで十分ですのでよろしくお願いします。
737:名無しでGO!
06/11/25 21:52:10 LXJh2MMz0
ほうほう納得しますた。
ただうちの駅にはいないのでなんとも＞アズクルーの方
738:名無しでGO!
06/11/26 00:40:04 NWc6ZH/WO
今日は雨の様です。乗務員の皆様、気をつけて乗務して下さい。
739:名無しでGO!
06/11/26 01:41:09 /ZovPw/w0
社内事情を大げさに語るあぶない社員。
お前偉そうに後輩に説教タレたりしてる場合か？
しかもご丁寧にプログにダラダラ書きやがって。
誰もお前のこと先輩として頼りにしてないよ！
俺はこんなに頑張ってる！と認めて欲しいのか？
じゃあ普段の仕事ぶりを改めろ!!この鬱病社員め。
しかし、事故後も社内の体質は全く変ってない！！
無知非常識無神経な管理職がいっぱい！
↓↓
JR西日本社員のブログ
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
740:名無しでGO!
06/11/26 13:27:18 cSVc69zN0
こら！阪和線の毎日の遅延なんとかしろ！！！
741:名無しでGO!
06/11/26 14:00:03 RhWJCi0YO
駆け込み乗車はおやめください。
踏み切り無謀横断はおやめください。
列車に飛込むのはおやめください。
列車の遅れの原因となります。
742:名無しでGO!
06/11/26 18:23:02 aX0VMca50
JR西日本の中卒・高卒職員をはじめ、君たち落ちこぼれの負け犬どもは俺様をはじめとする勝ち組に一生頭が上がらない。
君たちが布団代わりにしているアスファルトも、屋根代わりにしている橋梁もすべて俺様が納めている税金によるものだぞ。
感謝しなさい。分かったか負け犬共。
これからは勝ち組様のために、奉仕の精神で生きていきなさい。まずはクソまみれになって公衆便所の掃除でもやりなよ！
がははっ！
743:名無しでGO!
06/11/26 18:40:15 Gk3mXzrcO
田舎ﾚﾁです、アーバン地区の皆様大雨の中おつかれさまです。
さっき数本、環状線や京都線に乗ったんですが若いﾚﾁばかりなんですけどやけに声がでかく感情的に「ドア閉めます！」とマイクで叫んでるのは仕様ですか？
何分、うちは発車時は駅員さんが目を光らせて（特にシオ）駆け込みはあんまり無いので(´･ω･`)
744:名無しでGO!
06/11/26 20:41:02 +IHibcjS0
>>743
アーバン圏内で一ヶ月でも仕事してみたら痛いほどその気持ちが分かりますよ
745:名無しでGO!
06/11/26 20:43:52 9IlqqAf/0
>>743
①バカだから。
②自分さえ良ければいいと思ってるから。
③客に対して恨みをぶつける唯一の手段だから。
746:名無しでGO!
06/11/26 21:25:56 jOzFBFS40
>>743
大阪人相手だから。正直日本語が通じない人大杉。
私も生まれは大阪でヨソ行っててこの会社入って帰って来て車掌なって二年。
既に採用地に返して欲しいと泣き付く始末。
747:名無しでGO!
06/11/26 21:55:17 9IlqqAf/0
みんなやさしいなー
はさんでしまえばいいねん。客にも痛い目してもらわんと。
ぐちゃぐちゃ言ってくる奴なんか皆無。
もし苦情きて中に呼ばれても「すぐに開けました」で終了！
748:名無しでGO!
06/11/26 22:12:41 2d1B5PMFO
西の機関士はクソばかり。鴨を見習え。お客さまから給料をもらってることをわすれるな。
宇田さんを見習え。
749:名無しでGO!
06/11/26 22:59:01 ZVTUNIk7O
貨物を見習っていいんだな。
あれだけラフにやってみたいものだ。
750:名無しでGO!
06/11/26 23:00:04 VXX/yV7OO
ｵｻ駅のﾄﾞｱ扱いはとりあえず挟め、んで再開閉しろと教えられた元ﾚﾁがきましたよ。
まぁ挟まれるﾔﾂの大半は自業自得やからね…。
で、いつになったら321のﾌﾞﾚｰｷよくなるんよ…3・4・11は特にダメぽ
751:743
06/11/26 23:33:34 Gk3mXzrcO
皆様ありがとうございます。
うちは挟むなんぞもっての他で、再開閉もWは遅いから待つように言われてますが大体シオの乗降が一番時間かかりますが東海さんが必死でﾏｲｸﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽをしてくれるので放送はしないです。
752:名無しでGO!
06/11/26 23:41:15 cuzqO3Rz0
妊婦を挟んじゃうことはないですか？
753:名無しでGO!
06/11/26 23:42:29 CvG9JlecO
糞ﾏﾆｱが勝手なこと画像付きで載せてるぞ
こいつ何者や？
URLﾘﾝｸ(www.rak2.jp)
754:名無しでGO!
06/11/27 01:30:54 qN2b7b7H0
>>753
>サルでもわかる？人権擁護法案
>戦前の治安維持法に似た法案が国会で可決されようとしています。
>管理人はこの法案に断固反対します。
晒されている乗務員に人権はないのか？
755:名無しでGO!
06/11/27 09:59:08 nUsDhU140
駅のエスカレーターで下半身を露出したとして、兵庫県警鉄道警察隊などは２３日、公然
わいせつの疑いで、京都市下京区のＪＲ西日本契約社員、井上義博容疑者（３３）を
逮捕した。
調べでは、井上容疑者は２３日午後６時半ごろ、神戸市中央区の阪神電鉄三宮駅から
ＪＲ三ノ宮駅構内に行く上りエスカレーターで帰宅途中の女子高生（１６）の背後に立ち、
下半身を露出した疑い。井上容疑者は容疑を認めているという。
同隊によると、井上容疑者はＪＲ三ノ宮駅で主に改札業務などを担当する契約社員で、
この日は勤務が終了して帰宅途中だった。
エスカレーター付近で女性を物色する井上容疑者の姿を不審に思った同隊員があとを
つけ、犯行を目撃。現行犯逮捕した。
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
756:名無しでGO!
06/11/27 10:56:50 6ZOuZ/OG0
、′ 、 ’、 ′ ’ ； 、
． ’ ’、 ′ ’ ． ・
, -─- ､ 、′・． ’ ； ’、 ’、′‘ ．・”
／::::::::::::::::::::::::＼
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l:::::(●)::; - ､:(●):::::l ’、′ ’、 (;;ﾉ;; (′‘ ・． ’、′”；
r .､ l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l ’、′・ ( （´;^｀⌒)∴⌒｀．・ ” ； ’、′・
l:::::l 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈 ､ ’、 ’・ ､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 ヽ
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757:名無しでGO!
06/11/27 10:59:35 CGNNraE5O
>>754
この法案は在日ﾁｮｿの為にあるようの法案です。
758:名無しでGO!
06/11/27 11:41:02 RigKk//IO
>>753の画像見ると広島支社管内だな
広島支社管内のｳﾃｼ･ﾚﾁは警察に通報してﾌﾞﾛｸﾞの管理人に謝罪かつ損害賠償を請求するべきだな
たかがﾏﾆｱ、甘やかすとつけあがるから断固たる措置をとるべきだ
759:名無しでGO!
06/11/27 12:43:21 n3gnZsii0
>>758
>>753
URLﾘﾝｸ(www.rak2.jp)
760:名無しでGO!
06/11/27 16:00:44 5cUGi3GCO
>>759 16て…ｶﾞｷのくせに生意気やねぇ…
761:名無しでGO!
06/11/27 23:01:07 2lrUB2ngO
米原詰所の誘蛾灯、家庭用100Vは｢高圧注意｣なのか…？
762:名無しでGO!
06/11/27 23:33:23 rf3prmdK0
>>761
100Vバカにすんな。
763:名無しでGO!
06/11/28 00:15:41 f0DdQsaR0
>>761
誘蛾灯は紫外線成分の多い放電灯を使うが、その安定器で昇圧していたり、
初点灯時の点灯パルスで600V以上(省令の高圧)になることを警告してるんじゃないの？
ネオン管みたいな令陰極放電管だと文字通りかなりの高圧を使ってる。
入力１００Vの話とは違うと思う。
＃１００Vで感電しても死ぬことはあり舐めたらアカン！
764:名無しでGO!
06/11/28 02:34:01 /zkdRZ4RO
何VにしてもAが高かったらヤバスじゃなかった？
765:名無しでGO!
06/11/28 07:19:13 VmcPVg110
>>764
正解。
766:名無しでGO!
06/11/28 07:50:30 f0DdQsaR0
>>764
それは回路にコイルが接続されている場合、遮断時に高圧を発生する。
目安で、ピーク電圧＝電流I×sqrt(インダクタンスＬ／容量Ｃ)
で、容量が少ないからアークが飛ぶような高圧になる。
回路にＬがなければ高圧にはならないが、
そんなもの電線を見たって分からないから無闇に触らないこと(w
767:名無しでGO!
06/11/28 08:21:09 8ZfGkiAb0
油断大敵
768:名無しでGO!
06/11/28 12:38:50 FrzDuJGo0
マニアも大敵
支社のやつタイヤキ
769:名無しでGO!
06/11/28 14:54:32 FpNI9Us4O
って優香、みんな電気理論？に詳しいでつな(ﾟдﾟ)
770:名無しでGO!
06/11/28 17:46:58 8+Z3ey+BO
みんな資料いっぱい広げながらｶｷｺしてるだけかもよ。
771:名無しでGO!
06/11/28 20:23:42 9VAEPYjYO
そこまでしてｶｷｺするスレですか、ここは？
772:名無しでGO!
06/11/28 21:16:24 Ru7yEnCX0
>758
狂ってるな！オマエ！
>753
同じように、ホーム上でダラダラとするんじゃねーぞ
暇そーでええな～くっされ若造どもが！
年から年中同じとこ行ったり来りの、馬鹿でも出来るウテシ！なんだよな～
773:名無しでGO!
06/11/28 21:20:58 Ru7yEnCX0
何も変わってないのは>758、753
結局、みたいなヤシなんだよな～
774:名無しでGO!
06/11/28 21:42:55 Ru7yEnCX0
こんなこと書きこむと
鉄オタとか大卒採用とか会社の手先とか、訳のわからないレスが付くんだろうな～
まあ、結局は身の程を知らん運ﾁｬﾝだってことだな！
士には程遠いな～、プライドだけは自棄に高いばっかりだな！
そのうち、設備が悪い、会社が悪い！そのうちこの世の中が悪い！なにもかも人のせい！
よし！革命を起こすしかない！って扇動されるのかな？
775:名無しでGO!
06/11/28 22:20:21 ICvNKIqRO
>>772
お前は採用試験落ちてﾌﾘ-ﾀｰ決定の負け犬だろｗ
お前の書き込みを負け犬の遠吠えって言うんだよｗ
776:名無しでGO!
06/11/28 22:22:57 kIprFnMj0
>>775
だったらレス付けるんじゃなくてスルー汁
777:名無しでGO!
06/11/28 22:23:23 6u64HcJSO
そういやこのｽﾚ、荒らそうぜってｱﾝﾁ酉ｽﾚに貼られてたなぁwwwww。
文句ｶﾞﾀｶﾞﾀﾇｶすんなら使うんじゃねーってのwww
だから鉄ｦﾀといい中小企業の嫉みしかないｶｽどもは…
778:名無しでGO!
06/11/29 00:36:24 SpnMA+NZ0
>>770-771
工高の木曾だったぞ、むかしは(w
779:名無しでGO!
06/11/29 02:00:36 +v4m0YlKO
>>778 何の取り柄もない普通科高校人(;´∀`)ﾉｼ
でも世界史Aは修めたよ(ﾟ∀ﾟ)∩
誘虫灯付けるのもいいけど、下り方の詰所にあるﾊﾞｲｵﾄｲﾚをどうにかしてくれと…
ﾎﾞﾀﾝ押したら…ｳｯ…
780:名無しでGO!
06/11/29 02:17:43 SpnMA+NZ0
>>779
心配するな、近年、製造会社は工高卒を避けて、普通高校卒を採るんだが、理由は教育すれば
吸収できる能力を持ってるから。
高校進学時に「普農商工」の強制振り分けをやられ、数学まるでダメのヤシが、全く興味のない
工業分野に送られるからいくら教わっても吸収しきれない。
暴走族配下の連中もそこに吹き溜まってきて、１年１学期で退学してプータロー化するとか。
だもんで、現業技系採用も圧倒的に普通科優位なんだよ。
＃工高のﾃｷｽﾄの内容をまともに身に付けたら、雀荘通いの借りノート卒業大卒より実力があるんだけどね。
国鉄踏切を隔てて対置された麻雀狂いの川島正次郎工大より、県立工高の方が実力がある！と、少なくとも工高生側は確信してた(w
781:名無しでGO!
06/11/29 13:21:17 /sSHVOqKO
数学苦手の工高卒ｳﾃｼです(;´Д`)
高校時代は苦労したけど、おかげで研セの授業はわりとすんなり頭に入りましたよ。普通科の人は最初面食らってたけど…
782:名無しでGO!
06/11/29 16:57:33 DkF1bK4L0
ゆですいかについて
西には人権はないのか？
腕のことでいわれてもねぇ。
そもそも嫌いな電車に115ってあるのになんで115の(113)撮り鉄してるのか？
たかが16才、言ってることと乗せてることが違うのに西には責める？
西の社員はうるさい奴から追いやられてるようにみえてならん。
プレッシャー与えたら…そりぃや事故がおきるわ。
783:名無しでGO!
06/11/30 00:23:21 7ra4QXeD0
そりゃ，あんたらが廣島支社に新車入れんからじゃ。
784:名無しでGO!
06/11/30 10:59:58 aQ8wvKDO0
ごもっとも
785:名無しでGO!
06/11/30 11:00:09 4x5A73+H0
尼崎脱線事故後、非常に対応が悪く、危機管理もなってないから
全ての鉄道会社がそうなんじゃないかと見られてるから
JR西日本は他の鉄道会社に大迷惑をかけてる困ったちゃんなんだよね
JR西日本は鉄道会社の恥さらしだと自覚しないとね！
786:名無しでGO!
06/11/30 12:03:47 /GuObNrG0
>>785
そういう妄言は本社へどうぞ。
787:名無しでGO!
06/11/30 12:54:13 0SM22VZ20
ちょいと生き抜きしましょう。
皆さんは、最近主流のＶＶＶＦモーター音と、１１３系や１１５系などのモーター音、
どっちが旅気分感じれますか？
788:名無しでGO!
06/11/30 14:23:23 yHAOaxhMO
もちろん113系115系でしょう。ＭＴ54最高ですね
789:名無しでGO!
06/11/30 14:38:46 y4dgo0E0O
首都圏でブイエフ聞いてる分にはかまわんが、地方に行ってまで聞きたくないな。
790:名無しでGO!
06/11/30 16:16:14 KelueRB60
つディーゼル音
791:名無しでGO!
06/11/30 18:33:26 B25rx308O
113ﾎﾞﾛの緩解音が好きやったなぁ…(´ー｀)
なぜか山側だけ非常引きｽｲｯﾁが高いとこに…。
792:名無しでGO!
06/11/30 20:20:41 0SM22VZ20
１６５系を作り直せ！
北陸の４７５系とか、もっと速く走ってモーター音を唸らせることできるやろ！
・・・と立山連峰の天辺で叫んだ
793:名無しでGO!
06/11/30 21:16:46 8GeV8ToE0
久しぶりに組合掲示板見たら、「東谷事件？？？」ウンヌン
内容を読んだら別になにも問題ないような気がするが。
呉線ではブラジル人に女性車掌が暴行！
見張り中にライターを近付けられたらしい。
794:名無しでGO!
06/11/30 21:27:06 rple1bxq0
>>793
なに！そんな恐ろしい女性車掌がいるとは・・・
くわばらくわばら・・・
795:名無しでGO!
06/11/30 22:13:10 B25rx308O
ﾗｲﾀｰ言うたら研ｾでのｼﾞｬﾝｸﾞﾙﾌｧｲｱｰ…
796:名無しでGO!
06/11/30 22:53:02 rple1bxq0
つまり、呉線で女性車掌がブラジル人の客にｼﾞｬﾝｸﾞﾙﾌｧｲｱｰ…ってことか。
797:名無しでGO!
06/11/30 23:12:52 ziqYMkSD0
>>796
激しくワラタ
どんなんか想像してもたがな ｗｗｗ
798:名無しでGO!
06/12/01 22:12:47 JaigQVfI0
ここに書き込んでいる乗務員の皆さん。
顔が見えないからと安心して、好き勝手書いていいのか。
今後もことあるごとに批判されることは覚悟しなくてはならないし、それは甘んじて受けなくてはいけない。
それなのにまるで被害者のような、不遜な態度で。
乗務員は運用の都合から若年化が進んでいる。しかも要員需給も厳しい。
運転士は改善されつつあるが、車掌は未だ壊滅的だ。
この状況下で自分たち一人一人に課せられた責任の重さがまだ分からないのか。
私も酉関係者だが、関係者から見ても情けなくなる。
799:一分
06/12/01 22:52:15 XhaMdAmTO
>>798 偉いさんなのか、ぺーぺーなのか知らないが、ここで愚痴っても大抵の人間は責任もって仕事してる。
会社こそどうだ！要員計画は散々たるもの！慢性的欠員で特公買い出しの連続！年休問題はどうなってるのだ！
会社側の責任はどこへいった？安全性向上計画はどうなった？国労が主導権を握って作ったものだから仕方なく取り組んでるのか？ 経費がかさむから要員確保はできない！と幹部が発言してるんだよ！
責任がない？バカ言ってんじゃないよ！ふざけるな！みんな眠たい目をこすり、旅客や社員(係長ら)からの目を気にしながら乗務してんだよ！
みんな、こんな社員がまだいるんだよ！反旗を翻そうぜ！
800:名無しでGO!
06/12/01 23:05:26 PL+mWbhp0
>>799
あほちゃう？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
キチガイ係長並みの頭やな
801:名無しでGO!
06/12/01 23:12:34 fw7zPFUQO
そうやんな～、安全ミーティングでも、今現在問題になってるのに「資金の問題もあるので検討します」て…「あんた今問題があるからゆってんだよ！あほか！」と思わずゆっちゃったよ。
802:名無しでGO!
06/12/01 23:18:11 mRVh0b6s0
ていうか過去最高益だってのになんで資金がないって言うんだろ。
安全を置き去りにして投資しないといけない大事なことって何だ？
よもやまさか、大阪駅再開発プロジェクトじゃないだろうな？
803:名無し野電車区
06/12/01 23:24:53 d6rMvNG00
一向に改善しようとしているようにはみえないね。この会社は。
しかし、上にあがる人ってやっぱ給料目的＋適当（口述巧み）が未だまかり通ってる。
なんのために民営化したんだよ…
804:名無しでGO!
06/12/01 23:33:49 koGwM+5J0
外の人が一言。
>>801-802
ある程度の現金持っておくことが大切という教訓を阪神大震災でもったんじゃないの。
500億くらいだっけ？すぐ動かせたから早期復帰できたとか何とかテレビでやってたような。
俺はそれが正しいかどうか知らんけど。
>>799
あのねー、コンサル会社きてみ？特公なんて概念なく皆働いてるから。年休？取れるのが当たり前みたいな感覚？
労働組合強いところはそうかもしれないね。権利行使できるのが当たり前って。
それ読んだらさ、他の多くの業種、あるいは乗客は｢まだこんなこといってんのか｣って、間違いなくそう思うよ。
なんで銚子電鉄がこんなに支持集めてるか分かってる？
いやはや、天下のJRの社員様は大したお方だこと。
805:名無しでGO!
06/12/01 23:35:46 PL+mWbhp0
もうこの会社嫌や。
腐りきってる。
俺も意欲を持って働きたいよ…昔のように
頼むから誰か上の奴の暴走を止めてくれ！
806:名無しでGO!
06/12/01 23:40:06 koGwM+5J0
うーん、なんかもう嫌になるって人が多いけど。
そんなに嫌なら転職なり退職なりしたらいいんじゃないの。正直、そういう社員が運転する電車には乗るのは怖いし。
それができないのに｢会社が嫌だ、腐ってる｣なんて言っても、それこそ場末の飲み屋の親父じゃん・・・。
807:名無しでGO!
06/12/01 23:43:16 mRVh0b6s0
>>804
一応漏れも外の人というかたびたび出没する信号システム屋なんだけど、一昼夜にわたって緊張を強いられ
事故を起こすと「死かあらずんば監獄か」と言われる第一線で働く人間と、デスクワークの事務屋を同列に扱うのは
ちょっと違うと思う。
この仕事はミスしても消しゴムで消してやり直せるような生半可なものではない。
808:名無しでGO!
06/12/01 23:51:05 JPNzmUnF0
この会社で、「安全のためなら上司との衝突も辞さない」という意識で働いていると、
やがて机がなくなりますか？
809:名無しでGO!
06/12/01 23:51:12 kT+2mKuB0
漏れも外の人
>>806
お前って何やってる人？
810:名無しでGO!
06/12/01 23:53:42 koGwM+5J0
>>807
そりゃ責任は重いだろうね。後に第三者乗っけてるわけだし。所定行路に穴あけるわけにもいかないし。
ただ、あまりにも労働条件を前に押し出した発言で挙句｢叛旗を翻そう｣とか言ってるから、
ちょっと脊髄反射してあげつらいたくなってしまった。どれだけ偉いつもり？って言いたくなるでしょ。
他にもさんざん無茶苦茶言ってるレスもあるみたいだしさ。同じ人かは知らんけど。
それが外の人から見た感情なんだよ。
乗務員さんを見下そうということが本意ではないよ。寒くなってるから余計準備時間増えるだろうし。
811:名無しでGO!
06/12/01 23:54:13 JPNzmUnF0
>>809
えらいさんでも、なにかしらの権威をもった者もでありまへん。
国鉄時代はこのような意志で働いていた先輩が今より多かったようなので、聞いてみました
812:名無しでGO!
06/12/01 23:56:04 koGwM+5J0
>>808
外の人が言うのもなんだが
なんかニュースで見た分には安全を盾に組合が無茶言ってるって印象があるんだけど。
会社に施策で首を縦に振らせるのには、文句言うほうもかなり勉強しなきゃならないんじゃないの？
813:名無しでGO!
06/12/01 23:56:08 JPNzmUnF0
こんなスレもありまっせ
あと５年程で保線工事経験者がいなくなる？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
これは一部の現場の被害妄想だけならいいですが・・・
814:名無しでGO!
06/12/02 00:03:05 uXENvv0/O
>>799
乗務員ってのはね、何事もなくただ平穏無事に過ごす毎日を積み重ねて行く事、則ち、無事故を継続していく事が重要なのだわ。
休日出勤で超勤払えば良いとか言う問題では無いんだわ。休日に体調整えて万全の体制で与えられた仕事を何事もなく遂行する事が何よりなのだわ。
815:名無しでGO!
06/12/02 00:04:33 3b+Tb1VN0
>>810
そりゃあれだ、乗務員は良くも悪くも職人気質な人が多いから。
それに労働条件も旧国鉄時代にくらべたら相当良くなってるけど、他業種から見ればまだまだ劣るよ。
要員増は一朝一夕には解決できないけど、滞泊施設の布団を新品に変えたりこまめにクリーニングしたり
するくらいはすぐできるでしょ。
結局はそういうところの積み重ねが会社に対する信頼関係につながっていくんだと思うが。
816:一分
06/12/02 00:07:28 6rhFCq1CO
>>804氏、特公関係なくご苦労様で！でも特公は休み。そして年休とれるのって当たり前のことじゃないの？当たり前のことを当たり前にさせない企業が、当たり前に行う業務を当たり前に遂行させれるかな？
銚子鉄道みたくなればこんなことは言ってられないが、ただ銚子鉄道は非常事態だ！
休みは当たり前に休むものだよ！世間はそうじゃないかもしれんが、じゃ本当の真実はどこにいくの？人数が多いのが正しいのではない！本来の正しい姿があるはず！
みんなこうだから…という風潮になれば、上見て暮らすな下見て暮らせ！になるんじゃない？
ＪＲの社員は大したお方？そんなひがんでどうすんだよ！人に説教するなら本来の姿考えてみろよ！
817:名無しでGO!
06/12/02 00:08:35 UZF9Dr/cO
スマソ
>>814は>>804へのレスです
818:名無しでGO!
06/12/02 00:13:24 UZF9Dr/cO
>>806
あんたに言われなくても会社に意見や文句を言うと嫌なら辞めれば良いと平気で言う会社ですが何か？
そんな事を言って良い人材が育つのですか？
そうしてイエスマンばかりを育て、合理化施策を推し進め、揚げ句の果てに大事故を発生させたのじゃ無いんですか？
イエスマンが増えることが事故を減らす事にどうやったら繋がるのですか？
819:一分
06/12/02 00:19:39 6rhFCq1CO
>>818 同感！ 日産？の社長がイエスマンはいらない！って言うてたな。イエスマンばっかりだから、雪印・三菱・ＪＲ西みたくなる！
自民党の武部さんも偉大なるイエスマンなんてよく言ってたよな～！笑
820:名無しでGO!
06/12/02 00:21:30 lnt2jkIB0
>>815
ちょっと待てー。他業種って例えばどこだー。
俺がいるコンサルは11月は25日出勤、残業140時間だったぞ。もちろん管理上はそうはなってないが。
つまりは錆残ってことだが。会社に泊まっても、布団どころか自分の机の椅子か応接室の長椅子くらいしか
寝るところないぞ。
友達の財閥系商社は2週間の出張が短期異動扱いだぞ。旅費出てないぞ。先月の時間外160超えたぞ。
もう一人、アクセンチュアの友達はメールの返事が毎日日付変わってから、タクシーの中からだぞ。
さらに公務員の友達は、出張代でなくて自費で東京から三島まで出張したぞ。残業申請も15分未満は全部切り捨て。
乗務員は少なくとも超過労働分はお金は出るんでしょ？月に7～8日くらいは休日出るでしょ？
しかも一日の基本労働時間は7時間15分だかで、俺らの8時間より少ないでしょ？
他業種は労働時間度外視で、休日の観念もなく酷使されてる業種も多い。それこそ｢他人の命に関らないから｣。
自分の命には関るけど。しかもホワイトカラーの対象だからな。ホワイトカラーイグザンプションの恐怖、わかる？
だから、ついつい文句言いたくなっちゃうんだよ。
821:名無しでGO!
06/12/02 00:25:13 UZF9Dr/cO
>>820
それが？錆残？違法行為でしょ。労基署行けば？糸冬了
822:名無しでGO!
06/12/02 00:32:51 MY65SkGO0
>>820
お前の会社の労働条件なんかしらねーよ。
酉とお前の会社の労働条件比べたって何の意味もないし、
こっちの文句言うほうがおかしい。
そんなに嫌ならやめればいいじゃんw
823:名無しでGO!
06/12/02 00:34:46 lnt2jkIB0
むー、多勢に無勢だな。まあここは乗務員詰所だし当たり前か。
もちろん不当な労働条件に関して文句や改善を訴えて行きたいけど、そうしたら職を失う可能性が
ある(クビにしろ、倒産にしろ)ってことは皆さんも分かるでしょう？
だからあなたたちもここで怒りや不満を訴えているわけでしょう？
俺は今職を失うわけには行かない。生活できなくなっちゃうからね。
そうすると、どうしても自分が会社内で発言権を持つまで我慢しないといけなくなる。そのとき、
合法の範囲内の労働条件に対して、どうしても｢更に改善を！｣といっているように見えるわけです。
俺が言うことは部外者のたわごとだよ。でも、世間の目が常にあるってことは忘れないで下さい。
そして、世間は｢責任が経営者だけにある｣とは思わないってことも。
もちろん乗務員が悪いなんて思わないけど、だらしない乗務員は容赦なく叩くと思う。
携帯の人が多いみたいだけど、乗泊から？もしそうなら明日の仕事があるでしょうから、早く休んで・・・。
明日も安全運転で。
824:名無しでGO!
06/12/02 00:45:03 3b+Tb1VN0
>>820
なんか話を聞いてると「俺らはお前らよりも過酷な条件で働いてるんだ！だから贅沢言うな！」としか
聞こえないんだが…('A`)
そんなこと言い出したら俺らシステム屋は切り換え当日になれば24時間寝ずにぶっ通し勤務なんて
あたり前田のクラッカーだし転職前に銀行の勘定系の面倒見てたときはいつ何時緊急招集かけられるか
心中ドキドキもんだったなぁ。
ホワイトカラーイグザンプション？俺はとっくの昔に裁量労働制の適用かけられて残業代ゼロなんだけど…
閑話休題。
だらしない乗務員なんてごくごく少数だろうに。大多数の乗務員、それも事故の起こった当該線区に
乗務してる運転士や車掌は乗客の目を相当意識してると思うがねぇ。
そりゃ、あの事故の直接的な原因は運転士の速度超過だが、だからといって当該運転士を含め乗務員を
責めてハイ終わりにしてはいかんと思う。
責められるべきなのは、現場が声を上げることすらできない雰囲気を作り出した経営陣にある。
流れのない水は遅かれ早かれ腐るんだよ。
825:名無しでGO!
06/12/02 00:52:37 UZF9Dr/cO
>>823
世の中みんながあなたのような考え方では無いよ。
実際俺なんかお客さんから激励の声の方が多いし。
あんたら辛いやろうけど頑張ってねって言われたら涙出そうになるわ。
お気遣い㌧ｸｽ 明日は仕事やから寝るわ。
826:名無しでGO!
06/12/02 10:36:39 Fdfmlefo0
結局お前らは、人 殺 し。
827:名無しでGO!
06/12/02 13:24:58 VWfgJrM80
>>826
ﾁｿｶｽかわいいよﾁｿｶｽ、まで読んだ。
828:名無しでGO!
06/12/02 15:06:28 QQCEQAD2O
結局826は 負 け 組。
829:名無しでGO!
06/12/02 16:57:44 hfkk+qxU0
それより環状線のボロ１０３どうにかしろよ！
あと阪和と大和路のボロも！！
830:名無しでGO!
06/12/02 16:59:46 hfkk+qxU0
186 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 13:29:39 ID:HOY5RHVzO
ｽﾚ違いならすみません。
俺は尼の事故以前からJR西を使ってません
よく、鶴橋で扉に挟まれたまま発車されたり、突然の行き先変更や打ち切り等で商談に遅れたりして嫌気がしてたので
よく、鶴橋の駅員に『ダイヤ優先、利益優先の鉄道会社なんか、いつか重大事故起こすぞ！』って文句言ってました
そしてあの尼の事故…
だって
JR西日本→JR死死日本
死が二つで、にし（笑）
だからね
この度、豊岡まで行く事になったのですが、JR西使わずに行けますか？
帰りは車なので行きだけで…
家の最寄駅は天六です
831:名無しでGO!
06/12/02 17:04:33 f0Q8tX+z0
大阪空港から但馬空港まで飛行機がありますがどうでしょう？
１日１往復ですから気をつけてください。
832:名無しでGO!
06/12/02 17:45:59 haa9G/CzO
でたでた、商談に遅れた厨www
833:名無しでGO!
06/12/02 17:52:13 JminwnnB0
そりゃ当時のお偉いさんの考えは儲けが第一だったからな
昔このスレで、安全第一なのかお客様第一なのかはっきりしろって書いて
どっちもﾀﾞﾒだって酷評されたが、あのときは「あ、やっぱりｗ」って思ったわ
事故前からなんか事故するよ とはみんな思ってたよ
834:みなさんはいじめられていますか？
06/12/02 19:10:32 hNYOLD7D0
【いじめ問題】"技術の未熟な若者や動きの鈍い人などが狙われる" 「大人」の職場でも深刻
「大人のいじめ」もまん延してます―。日本労働弁護団（宮里邦雄会長）の実施する
労働相談で、職場でのいじめに関する相談件数が全体の２割近くを占め続けている。
内容も言葉のいじめから直接的な暴力まであり、弁護団は「子どものいじめ自殺が
相次ぐ中、『子は親を映す鏡』というが、長時間労働などが職場にギスギスした
雰囲気を生み、いじめにつながっているのでは」と分析。「１４年間の相談活動の中で
経験したことのない異常事態」と指摘している。
弁護団によると、年間約２０００件寄せられる相談のうち、いじめに関する相談の割合は
０４年に８％で、不払い残業（３０％）や解雇（１４．９％）などと比べて相談は
少なかった。それが０５年には１７．７％と２倍以上に増加。０６年も１７．２％と
高水準のままだ。これに伴って労災の相談では、従来のけがなどから「うつ病」の
相談がほとんどを占めるようになった。
２０代のシステムエンジニアの男性の事例では、システムの完成が進まないことから
「再教育」の名目で仕事と関係のない研修を受けさせられ、ひざげりなどの暴力を
受けるようになり、うつ病となった。また、経理職だった女性は営業に回された上、
けんしょう炎になるまで古い伝票を破る作業を延々とやらされたという。技術の未熟な
若者や動きの鈍い人などが狙われるらしい。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
835:名無しでGO!
06/12/02 20:54:41 WAKyu0P40
836:名無しでGO!
06/12/02 22:20:09 xg7PwZflO
行き先変更や打ち切りはダイヤを戻すための手段であって利益優先とか言うよりお客さま優先だと思うが
まぁ指令の腕次第のところはありますがね～
元を辿れば踏切無謀横断やら車内急病が多いからJRのせいばかりとは言えない
837:名無しでGO!
06/12/02 22:22:37 0Iil1+LyO
最近急病人多すぎ…
ﾉﾛｳｲﾙｽ流行ってるからなぁ…
838:元市民
06/12/03 11:45:40 xCkM3Lta0
>>753・758-760
奴は、うちらでも相手にしたくない人間。
自分が常に一番正しいと思っているフシがある。
広山板より小さい板をことごとく荒らして流れてきたようなもの。
相手ににしないで下さい。
とばっちりくらう可能性高し。
839:元市民
06/12/03 12:10:04 xCkM3Lta0
おまけ
ついでに彼は、細かい事を会社へ言っている可能性あり。
以前広山板であった社員と思われる荒らし人物の標的が、
1．自分
2．彼
だった。
スルーが吉。
840:名無しでGO!
06/12/03 13:41:50 rVOMlA88O
830
どうぞどうぞ飛行機使っていただいて墜落死でもしちゃってくださいw
841:いやなら乗るな
06/12/03 14:26:28 e8PABbSp0
末端の駅社員に文句をいって問題が解決するわけがない。きくぞうに、おまいの名前とねぐらと電話番号かいてだせ。しかるべきとこから回答くれる。
842:ウテシ
06/12/03 15:42:36 hYQIOtJTO
いつも思うんだが、レチは回送が終点に着いたら
室内灯は点けて降りなくていいのか？
俺がレチの時は点けて降りろ、って言われたが…
843:名無しでGO!
06/12/03 17:30:40 X+wlZzUnO
>>842 その他車内点検も車内入らず外から歩いて見てるだけのﾔﾂとか…。
ｴﾝﾄﾞ交換時、気利かせて暖房元制御のNFB入れといたら、全く気付かず暖房ﾑﾝﾑﾝにするﾔﾂとか…。
やはり詰め込み教育のﾂｹが回ってきたんですな。
今の車掌見習いの教える項目、前よりやたら多くなってるみたいで…。
解除試験も簡単なﾍﾟｰﾊﾟｰだったのが、やたら厳しい実技と諮問になってるみたいですな。
844:名無しでGO!
06/12/03 20:45:15 LSiI7LI40
>>842-843
Cですが、室内灯つけて標識灯滅で降りるように親方に教わりましたが。
聞けば尼回転のC電で仕切戸施錠したまま降りるCも未だに居るようで。申し訳ないです。
845:名無しでGO!
06/12/03 23:51:18 NnY4iiLL0
今よりもさらに運行体系を複雑にするわけだ。福知山事故から一体なにを学んだんだか
ＪＲ西、奈良―北新地―尼崎直通へ 三ノ宮や宝塚も検討 2006年12月02日15時11分
ＪＲ西日本は、０８年春の大阪外環状線の開業にあわせ、同線を経由して奈良―北新地（大阪市）
―尼崎（兵庫県尼崎市）を１時間程度で結ぶ直通列車を運行する方針を明らかにした。０９年春に阪
神電気鉄道の西大阪線が難波（大阪市）まで延伸、近畿日本鉄道と連携して奈良―難波―尼崎―
三宮（神戸市）の直通運転を始める予定で、これに対抗する狙いもある。ＪＲは尼崎以西の三ノ宮や
宝塚（兵庫県宝塚市）への直通も検討する。
大阪外環状線は、大阪府東部を南北に走る貨物線を旅客用に整備し、大和路線の久宝寺（大阪府
八尾市）―学研都市線の放出（はなてん）（大阪市）―新大阪（同）の約２０キロを結ぶ。新ルートは大
和路線の奈良から、先行開業の久宝寺―放出（約９キロ）を経由し、学研都市線、東西線を通って尼
崎に至る。 現在、ＪＲで奈良から尼崎や三ノ宮へ行くには大阪環状線に乗り入れる大和路快速を使い、
大阪駅で乗り換えるのが一般的。神戸線とはホームが違い、階段の上り下りが必要だ。大阪環状線
はラッシュ時の運行密度が限界に近く、大阪外環状線の開業で、奈良―尼崎の直通が可能になる。
近鉄と阪神は、奈良―三宮に直通の急行を走らせる方針で、奈良―尼崎は１時間弱。今後、ＪＲと
私鉄陣営は互いを意識し、料金や停車駅、運行頻度などの計画を詰めることになりそうだ。大阪外環
状線のうち放出―新大阪は１２年春に開業する。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
846:名無しでGO!
06/12/03 23:56:06 xji8iy6h0
>>845
そういう意見は聞く象ボックスへだうぞ。
847:名無しでGO!
06/12/04 00:31:13 4hfG65ft0
最近相次ぐ鉄道業界のトラブル。原因は2007年問題？？
URLﾘﾝｸ(www.realcom.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.adnet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.all-waseda.com)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
2007年から2010年にかけ、大量のベテラン社員が労働市場から姿を消す。団塊世代の大量退職で日本経済が上から下までガタガタになるらしい。
ＪＲ西日本に問題を限定すれば旧国鉄時代に大量採用された社員はいまやベテラン50代となって退職しつつある一方で、
本来主力となるはずの30代・40代は民営化に伴う採用抑制で未熟な社員が非常に多くなっている。だから脱線事故も2007年問題のせいらしい。
だから、ありとあたゆる現場で事故がガンガン起こるとか(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
今後、2007年以降には日本経済は停滞するとも言われるほどの重大問題になっている。
848:名無しでGO!
06/12/04 01:05:43 lr6cKZyfO
社内報の人権特集は、まるで朝●新聞のように偽善に満ち溢れていた。
849:名無しでGO!
06/12/04 11:06:05 LpOgu5o60
日勤教育！！事故前とあまり変わっていない！！！
850:名無しでGO!
06/12/04 14:07:43 F1Ny89kW0
日勤教育って、どんなことをして、結果どんなふうになるのか教えていただきたい
851:名無しでGO!
06/12/04 15:57:08 Q4FzStwIO
以前の日勤は助役や係長が入れ代わり立ち代わりに何度も何度も同じ事を事情聴取し時系列を書く。反省文を書く。
規定丸写しとかの教育を１日から２週間程度受け、西労組の人は再乗務。
他労組の人は脱退工作を受ける。数カ月から半年の日勤をさせられる。脱退に応じると再乗務。応じなければ地上職（駅や検修）へ転職。
ある意味、とても再乗務出来ないような重大事故を起こしても他労組を脱退すると再乗務出来たりする。
852:名無しでGO!
06/12/04 16:01:33 Q4FzStwIO
つまり、日勤は事故再発防止の教育ではなく、組合を脱退するという踏み絵を踏ます思想教育である。
今はだいぶ変わったとは思うけどねぇ。
853:名無しでGO!
06/12/05 07:15:13 ZVdd7UfZO
ここはｱｰﾊﾞｿばっかりか？
久々にｱｰﾊﾞｿに行ったら発車前にレチが大音量で放送していたが、あれは音量設定がおかしいんかな？
あと笛を吹かずに、いきなり扉が閉まってﾋﾞｸｰﾘしますた。
つーか、電車でも扉が閉まってからｳﾃｼにﾚﾁから合図しないと危ないと思う…。
他社では当たり前のことなのに。
854:名無しでGO!
06/12/05 08:15:05 g9YM0BsHO
>>853
過去レス見ろよ
このレスも1からちゃんと読みましょう。書いてるから
855:名無しでGO!
06/12/05 09:58:37 Vqg2QQdYO
また馬鹿が入ってきた…
856:名無しでGO!
06/12/05 10:47:26 ihQFU71u0
/￣￣￣ヽ /￣￣￣ヽ /￣￣￣ヽ
| （＼／） | | （＼／） .| | （＼／） .|
| > < | | > < | | > < .| .|＼＿／￣￣＼_／|
| （／＼） | | （／＼） .| | （／＼） .| ＼＿| ▼ ▼ |_／
ヽ＿＿＿/ ヽ＿＿＿/ ヽ＿＿＿/ ＼ 皿 ／ シオ以西はｸﾞﾘｰｿ車切り離しまつ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝～.～□（ ヽ┬U
◎◎ ◎◎ ◎◎. ◎－>┘◎ ｷｺｷｺ
857:515
06/12/05 11:55:57 yuJrFbqN0
線路内立入失礼します。
昨日付けで列車見張の仕事を全て終えました。１０日から神戸支社管内某駅でひとまずアルバイトの身になりました。
乗務員の皆様、今後ともよろしくお願いします。
線路内立入失礼しました。
858:名無しでGO!
06/12/05 21:04:24 Nhh20natO
車補機で｢京都→神戸｣、接続駅｢幡生｣と入力すると…？
なんちゅうプログラムミスだよ。
859:名無しでGO!
06/12/06 05:29:24 lopEcRNSO
１０５０
860:名無しでGO!
06/12/06 10:05:29 x9YtlmfXO
便乗乗務員をうっとーしいから客室内に立たすな！
しかも分散してるなら分かるがカマボコ車掌の前なんて意味ねーじゃないか。
おまけに重複になるが大音量放送マジウザイ。あの大音量はただのアホやぞ。
しかも臨機応変さのなさそうな若手に多いのも事実。
861:名無しでGO!
06/12/06 10:46:00 DTdDg3SbO
>>853
他社でも確認ないところありますが？
862:いやなら乗るな
06/12/06 22:51:51 4TSQAvb00
８６０
運賃払って乗ってるからって、えらそうに汁な。金払ったらなんでもおまいのおもいどうりになるとおもってんのか。おまいだけの電車とちゃうぞ！いやなら歩け！
863:名無しでGO!
06/12/06 22:59:16 /UUIP+7xO
>>860
ここはお客様センターでも
キクゾーコーナーでも
ありません
864:名無しでGO!
06/12/06 23:23:30 NPBnsckDO
この頃思うんだが、発前の車外放送して、そのまま忘れてるレチたん多し…
｢次は〇〇です･･･｣
沿線住民に聞かせてるよー
865:名無しでGO!
06/12/06 23:58:14 x9YtlmfXO
「いやなら歩け」か…めちゃくちゃやな
書いた奴は特定できんが、こんな事書くと他の乗務員が迷惑するんじゃないか？
西はここまで腐りきってるのか？
866:名無しでGO!
06/12/07 00:03:19 9c11LpIr0
大阪から東京に引っ越してきますた
まあ比べたら可哀想だけど、西と東は天と地の差。何がって、車両が。E231大好き。
223とか221はクロスシートが何とかならんか、と思う。103は論外。
まあ、もうほとんど西の車に乗ることはないだろうけど。
>>862
これはひどい
867:名無しでGO!
06/12/07 00:29:45 ZCghdvg/O
>>862の文章に対して
862、並びにここに出入りしている西社員に謝罪を要求する！
862の文章は乗客軽視で公共機関に従事する者とは到底思えぬ文章です。
また基幹産業に従事する勤労者への冒涜です。
許しませんよ。同業者として。