阪急電鉄はいかにして没落したのか-7at TRAIN阪急電鉄はいかにして没落したのか-7 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト585:名無しでGO! 06/12/25 23:59:25 NQ9k9Ms/0 山陽がJRと比して運賃で完敗している理由の一つに神戸高速の運賃併算がある。 既出だが、神戸高速は戦前計画の神戸総合駅が破談になった今では無用の長物でしかない。 新開地を運賃分界点にして各社の賃率を適用すれば多少はマシになる。 586:名無しでGO! 06/12/26 03:13:23 VmiRKdtr0 確かにそれは思うねえ。 阪急と阪神が一緒になったから、あとは山陽さえうんと言えば実現しそうだが。 あるいは、どこかのファンドが山陽にTOBを仕掛けて 山陽が阪急HD傘下に逃げ込んでくるようにし向ける。 587:名無しでGO! 06/12/26 09:39:27 vf/PYuBM0 路車板の山陽スレ(datに逝ってる)にあったんだけど・・・ 868 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/12/16(土) 17:28:36 とりあえず比べてみようかね。 西代~三宮間は阪神側(5.9キロ)で計算。阪急側なら200m短いけどね・・・ 現状 山電通算 JR 板宿 280円 230円 260円(地下鉄) 須磨 320円 290円 170円 滝茶 430円 430円 360円(JR+山電) 垂水 430円 430円 290円 舞子 500円 500円 290円 明石 580円 550円 380円 林崎 650円 550円 450円(西明石) 東二 750円 650円 570円(土山) 高砂 830円 710円 740円(宝殿) 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch