06/06/28 22:17:11 bqqS7nKA0
>>375 「便利になります」とか言って当然のように２～３分平気で遅くすることなら
クレーマー厨に限らず誰でも思っているだろうよ。
100キロやそこらで走るなら低ギア比＆高出力の車輌は無駄な投資だな。
阪急名物の２丁パンタも新幹線があれだけパンタを減らせるんだから無駄。
架線は無理にコンパウンドカテナリにしなくてもシンプルカテナリで十分。
まずは幻の高速化の残骸ともいえる水ぶくれした設備を「減量」汁！
06/06/28 22:17:11 bqqS7nKA0
>>375 「便利になります」とか言って当然のように２～３分平気で遅くすることなら
クレーマー厨に限らず誰でも思っているだろうよ。
100キロやそこらで走るなら低ギア比＆高出力の車輌は無駄な投資だな。
阪急名物の２丁パンタも新幹線があれだけパンタを減らせるんだから無駄。
架線は無理にコンパウンドカテナリにしなくてもシンプルカテナリで十分。
まずは幻の高速化の残骸ともいえる水ぶくれした設備を「減量」汁！