06/06/11 23:41:39 lGlTJkhN0
>>206 昔はそう（川重との関係）だったんだけどねー。
技術を身につけてナニワ工機をつくったら川重と距離を置くように変節したのか。
エコノミカルや円筒案内（エレベータで有名なシンドラー式）は川重製だったが、
いろいろ阪急サイドに理由もあったようで、本格採用は住金製の台車だった。
時系列から考えると、阪急と川重の関係悪化は関西私鉄標準規格制定が原因か？
06/06/11 23:41:39 lGlTJkhN0
>>206 昔はそう（川重との関係）だったんだけどねー。
技術を身につけてナニワ工機をつくったら川重と距離を置くように変節したのか。
エコノミカルや円筒案内（エレベータで有名なシンドラー式）は川重製だったが、
いろいろ阪急サイドに理由もあったようで、本格採用は住金製の台車だった。
時系列から考えると、阪急と川重の関係悪化は関西私鉄標準規格制定が原因か？