06/05/13 20:12:40 kwWp28f00
783なんかに付いてる空気遮断機（だっけ？）は別物？
982:976
06/05/13 20:43:41 fiFsARF00
>>979
間違えた。ブスヒューズのつもりでした。
正直スマンかった。
983:名無しでGO!
06/05/13 21:02:41 Dmp466lrO
初心者なんですが、IC-R5という機種をゲットしますた。
JR無線ともう一つの趣味エアバンドを快適に受信できてほぼ満足なんですが、異様に充電時間がかかるのは故障なんですか？
984:名無しでGO!
06/05/13 23:37:47 l/mZJ/Hu0
>>983
付属のニカド電池は正常な場合でも充電に１０時間かかる。
おまけに持続時間もR５は電池食いなので持ちが悪い。
できれば市販のニッケル水素電池で容量多めのを利用した方がいいかも。
985:名無しでGO!
06/05/14 00:55:53 rlr3VzGA0
>>972
ハイピーはHSBだお
986:972
06/05/14 01:17:54 myMSMtol0
>>974
>>979
>>985
ご回答ありがとうございました！正しくは「ハイビー」だったんですね。
そのときは品○構内で発生して当該車両が把握できず、
辻ノ札群線、白金群線の呼称が聞けてハァハァしました。
事故の表示がどうのこうのいってましたね。
987:名無しでGO!
06/05/14 06:04:12 6lU2zjuX0
でも「ハイピー」って聞こえるよね。
き電停止すると１列車ずつパン上げさせてって事故車の特定をするから、無線で指令が
順々に指示していく様子が手に取るに分かる感じで聞きごたえがある。
988:名無しでGO!
06/05/14 09:55:00 CcMTGTT10
>>978
2番目の奴は、生駒山のてっぺんにある列車無線(奈良指令 or 大阪指令)の基地局。
最初の奴は、防護無線の基地局なんだが、近鉄の場合は、踏切の障害検知装置と連動してて、支障がある場合は自動的に発報します。
全線一斉停止されちゃ困るので、基地局はJRの接近警報みたく線路際に配置されてることが多いです。
(つっても、枚岡あたりで発報すると、大阪府下全線で止まりそうな気がするが。)
989:名無しでGO!
06/05/14 10:10:53 myWT+h2M0
そろそろ次スレ立てれ
990:名無しでGO!
06/05/14 11:01:49 N+UrgOw70
ほーい、じゃ、立ててきます
991:名無しでGO!
06/05/14 11:05:09 N+UrgOw70
立てたぞ
鉄道無線 Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
というより、>>989、お前が立てれ。他人に頼む暇あったら。
失敗したならそう書けよ。
992:名無しでGO!
06/05/14 11:40:20 6lU2zjuX0
>>991
乙！！
993:名無しでGO!
06/05/14 11:58:15 e5uRLwtKO
>>991
甲ｼﾁｭｰ
乙ｶﾚｰ
丙ｶﾉｼﾞｮｳ
994:名無しでGO!
06/05/14 12:21:58 MkyG1Bas0
うめ
995:名無しでGO!
06/05/14 12:23:30 RTUuP/jy0
うめ
996:名無しでGO!
06/05/14 12:23:53 A3YzVrBe0
埋め
997:名無しでGO!
06/05/14 12:24:19 mUFYyG2T0
梅
998:名無しでGO!
06/05/14 12:24:42 igsyCHQX0
うめぇ
999:名無しでGO!
06/05/14 12:25:52 Q9eV+FmJ0
次すれ
鉄道無線 Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
1000:名無しでGO!
06/05/14 12:26:50 0gvEGoUt0
1000!!!
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。