05/05/21 01:58:24 HUCkmTnB0
やっぱりクロスじゃないとね。
590:名無しでGO!
05/05/21 02:31:33 rVjSCYlR0
>>589
うむ。ロングシート車運行区間なんてどうせ混んでて座れないし、
チョイ乗りが多いんだから座席なんて取っ払っちゃえばいいのに。
座席なんてクロスと転換クロスだけでいい。
ロングシート車が早くこの世からなくなりますようにﾅﾑﾅﾑ。
591:名無しでGO!
05/05/21 02:33:28 sxmgXxKu0
>>564
田町（山手線）から八王子に向かうときに、
駅の表示どおり購入した780円きっぷで東京駅から中央線に乗車するのは、
大回りそのものですが。
592:名無しでGO!
05/05/21 08:37:02 TKjzX5cd0
クロスなんて通路がせまくてうっとおしい
ロングの開放感のほうが全然いい。
> 俺はちーとも必死じゃないが
> マジでどうしようもない反論厨が多すぎて相手が大変
> もう疲れた
> じゃ、もう一缶飲んで寝るかな
そういうのを必死っていうんだよ
日本語わかってるかｗ
593:名無しでGO!
05/05/21 08:38:19 TKjzX5cd0
しかし大回りする人って屁理屈が多いね。
勝手に解釈して自分の都合のいいように脳内処理してるし。
車掌さんも大変だわ
594:名無しでGO!
05/05/21 08:53:40 2ksOUvqU0
モラル的に言えば席をゆずりなさいと主張している人のほうがもっともだな。
JRだって本来は経路の煩雑さの解消のために乗客の利用しやすいように設定したルールを便乗してる大回りさんはもっと謙虚でいいと思う。
それを譲る規則がないだの、ロングはいらないだの
傍若無人な態度をとるから批判が生まれる。
595:名無しでGO!
05/05/21 09:01:31 QeScZNSE0
>>590
こいつも自分のことしか考えてないね。
お年寄りや体の不自由な人とかは
たとえ一駅でも座れたら楽なんだよ。
それをクロスじゃなければシートじゃない
いらね
なんて人間の感情もってるんですか？
596:名無しでGO!
05/05/21 09:01:50 sDFgnKMy0
脳内処理してるのは車掌や駅員の方が多い。
70条区間で途中下車する際に、マルス券や車内発行の発駅、着駅も見ないで、
はい大回り乗車ね、途中下車できないよ、って普通に言いやがる。
157条による選択乗車ではなく70条による特定区間乗車だと言っても、理解までに相当時かかるし、
一番ひどかったのは渋谷駅で、最初は若造がまるでキセル扱い。どこかに電話はじめて20分くらい待たされた。
5人くらいの社員で対応して、最期はこっちが正しいってわかったから全員で
｢申し訳ありませんでした｣ってでかい声で言うし、こっちが恥ずかしくて仕方ないよ。
ベテラン駅員の対応は親切だったけど、知識足らなさ過ぎるしさすがに辟易した。
597:名無しでGO!
05/05/21 09:05:20 QeScZNSE0
まあそれよりも
シートとっぱらうなんて無謀なことは言わないでくれや
598:名無しでGO!
05/05/21 09:56:41 i54GbqEV0
ここで批判しても無駄だよ。
ここは大回りスレだから
大回りを奨励する香具師の集まりだからね
当然大回りに都合のいい解釈しかしないし
マターリできるクロス厨が多いのも当然だわな
一般論はここでがんばって説いても理解は得られないだろう。
放置しておけばいいよ。
どうせ大規模な集団じゃないからさほどシートに関しては影響ないよ。
影響あるとすれば、まあ上野発の415系の2階建てくらいかな
599:名無しでGO!
05/05/21 10:09:20 sDFgnKMy0
しばらく来ないうちに規則スレが落ちている罠orz
>>598
大回りに都合のいい解釈と言うなら、例えば東京→神田と成田→成田空港の乗車券の組み合わせで
東京から乗車、成田空港で下車出来てしまうけどね。
一般的には規則156条、規則157条、規程271条から制限されるということになってるが、
規程271条は原券に途中下車印を押すあるいはそれに準ずる判子や証明をするというだけであって
途中下車の取り扱いとして扱うとは書いてない。
大回り厨はここを突いて上のような乗り方を主張しても良いはずだが、さすがにそこまで
主張している香具師はあまり聞かない。
600:名無しでGO!
05/05/21 12:42:02 JS5QZ8in0
私はシルバーシートを見ただけでキレる人を知っている。
あんまり、年寄りや体の不自由な人を差別するなよ、と。
何でだろ？
601:名無しでGO!
05/05/21 13:17:12 omgwiSzb0
>>560
＞「大回りのくせに着座するなんて生意気だぞ」ってアホが言ってるだけで、
＞そこに18きっぱーがいればそいつを叩き、
＞通学定期の中高生がいればそいつらを叩くだけのことなんだろうからさ。
うーん、それは違うと思うなぁ。
18きっぷは営業上利益があるからそういう値段で販売しているわけだし、
子供運賃や学割は福祉政策の一種だし。
大回り乗車は制度の趣旨に反して悪用しているだけじゃん。
席を立つとか立たないとかは別にして。
602:名無しでGO!
05/05/21 14:03:16 r4C1tv/a0
>>599
何度もがいしゅつだが、旅規20条1項（2）号により、それは不可能。
旅規第20条
駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。
ただし、次の各号に掲げる場合は、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。
（1） 指定券と同時に使用する普通乗車券を発売する場合。
（2） 乗車券（通学定期乗車券を除く。）を所持する旅客に対して、
その券面の未使用区間の駅（着駅以外の駅については、途中下車のできる駅に限る。）
を発駅とする普通乗車券を発売する場合。
（以下省略）
603:名無しでGO!
05/05/21 16:20:36 C6ULIzdp0
>>599
切符を2枚かったところで、既に大回りじゃないじゃん。
君は醍醐味が分ってないなー。改札から出たんじゃ、この耽はツマランのだよ。
しかも成田空港なんか、何の用があるのだね？
まだ芝山千代田にでも行ったほうが、オレは好きだ。
604:名無しでGO!
05/05/21 16:37:47 Y8wQkBRw0
下手に初乗り乗車券買って大回りするから、
変なｦﾀに制度の悪用だとか難癖付けられるんだよ。
Suicaなら下車時に改札で精算だから
今日はたくさん乗ったのになぜか130円でした。
これで何も問題なし。
一般人には存在すら知られていない大回りだけど、
知らないうちにやってる人は結構居るんだよな。
それも、神田で入場して東京行って中央線で座って帰る
みたいなモロ不正乗車な使い方で。
605:名無しでGO!
05/05/21 17:42:18 wOPuUCHNO
>>602
だからさ、規則20条は乗車券の発売要件に触れているだけで、その使い方には全く言及してないじゃん。
東京→仙台（総武・酒々井・成田線・常磐・・東北）と成田→成田空港を組み合わせて買うことは可能だし、
そのうち前者を払い戻しあるいは乗変して、東京→神田と組み合わせて使うことには言及してない。
事前に成田駅で成田→成田空港を購入している場合も然り。
これは規程271条でも制限できないから、曲解すれば不可能とは言い切れない。
ということを、大回り厨が都合の良いように解釈するなら、何故主張しないのか不思議なわけ。
606:名無しでGO!
05/05/21 17:46:58 wOPuUCHNO
あと、例として挙げているだけなのに、
成田空港に何の用事が（ry
などという真性厨房ぽいレスはスルーでよいですね？
607:名無しでGO!
05/05/21 17:49:10 b7FtI4zA0
>>604
秋葉原からだったらモウマンタイ。
秋葉原-錦糸町-東京-（神田）-新宿方面へ 中央線着席OK。
608:名無しでGO!
05/05/21 18:34:38 i54GbqEV0
どうせ大回りするくらいだから座るんだろうけど
検札の時に大回りって告白するわけだから
近くにいる立っている方、または通路側に座ってる方は
即座に変われと訴えろ！
車掌もあなたの味方になってくれますよ。
これでもどかないDQNだったら仕方ないけどね
609:名無しでGO!
05/05/21 18:36:21 zXrVVe2b0
ﾌﾟ
610:名無しでGO!
05/05/21 18:42:36 wOPuUCHNO
>>608
大回りとは決して言わずに、選択乗車と言ってますが何が？
611:名無しでGO!
05/05/21 18:52:54 GGT4OEQA0
八高線の高麗川～高崎間で必ずといっていいほど検札があるが
3人くらいは大回りって言ってた香具師がいたよ。
まあ選択乗車っていっても経路説明とかするだろうから
わかる香具師はわかると思われ
612:名無しでGO!
05/05/21 20:20:30 wOPuUCHNO
まあそうだろうね。
でも、例えば東京→新宿（東北・高崎・八高・中央、下車前途無効、一日間有効）のマルス券を所持してても、車掌が一目見て
「なんですかこの切符は？」
と言われ、経路の説明をしなければならないだろうから、恥ずかしさに変わりはないだろうけどな。
613:名無しでGO!
05/05/21 23:06:42 Ipn9VDQV0
>>607
錦糸町なんか経由しなくともいい。
「秋葉原ー神田ー新宿」の経路を想定し、
さらに基１４９条で「神田ー東京」を復乗すればいいだけだろ。
614:６１３訂正
05/05/21 23:09:01 Ipn9VDQV0
>>607
錦糸町なんか経由しなくともいい。
「秋葉原ー神田ー新宿」の経路を想定し、
さらに基１５１条で「神田ー東京」を復乗すればいいだけだろ。
ただし、
秋葉原ー東京は「京浜東北線の快速電車」にのるか、
もしくは、
東京発の「あずさ」に乗らないといけないけどな。
615:名無しでGO!
05/05/22 01:03:22 rUg5NDJm0
地方駅の無人改札の切符チェックをきちんとすれば
上で言われているようなJRの懸念も客の不正も無くなるだろ？
なんで無人駅で車掌が降車時に切符のチェックをしないのか不思議
616:名無しでGO!
05/05/22 01:11:56 trOREGtC0
集札をして列車が遅れたら、日勤教育。
617:名無しでGO!
05/05/22 02:38:34 vgF2H6Aa0
立川から都区内フリー切符を買って、中央、武蔵野、埼京線を使って、
浮間舟渡まで行くのはモウマンタイ？
618:名無しでGO!
05/05/22 02:39:36 X7AOf2OI0
>>617
OKすぎ
619:名無しでGO!
05/05/22 16:59:41 WGNkDVr00
>>596
>5人くらいの社員で対応して、最期はこっちが正しいってわかったから全員で
>｢申し訳ありませんでした｣ってでかい声で言うし、こっちが恥ずかしくて仕方ないよ。
>ベテラン駅員の対応は親切だったけど、知識足らなさ過ぎるしさすがに辟易した。
ＪＲ東日本の駅員も、最近は接客態度が多少は良くなったんだね。
乗客に謝罪することをやっと覚えたみたいで・・・
↓のスレッドが束の駅員に対し、少なからず影響を与えているということだね。
史上最悪の鉄道会社はJR東日本
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
【劣悪】史上最悪の鉄道会社はJR東日本【極悪】
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
【劣悪】史上最悪の鉄道会社はJR東日本３【極悪】
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
腹の立つ駅員を叩くスレ
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
腹の立つ駅員・車掌を叩くスレ２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
620:名無しでGO!
05/05/22 21:25:23 Z1x21Sn60
>>617-618
ダウト！
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
■ご利用条件■ ・ フリー区間内までの往復には、普通列車（快速含む）の普通車自由席がご利用になれます。
・ 経路は、フリー区間までの最短経路です。
・ フリー区間以外では途中下車できません。
・ 有効期間開始日の変更は1回に限ります。
621:名無しでGO!
05/05/22 22:01:20 i73E/gWI0
>>620
検索してみた
立川－新宿－浮間舟渡 40.6km
立川－西国分寺－武蔵浦和－浮間舟渡 38.1km
武蔵野線経由の方が距離短いじゃん
622:620
05/05/22 23:45:53 Z1x21Sn60
>>621
あのなぁ・・・
「西荻窪からゾーンに入るのが最短経路」って意味ですよ。
623:名無しでGO!
05/05/23 01:25:01 V7mSIhg/0
>>622
じゃあ、わざわざ遠回りしろって言う事か？
どうせ途中下車出来ないんだから経路は選択できるんでないの？
具体的な経路は切符には明記されてないし、第一、大回り可能区間内だぞ。
624:名無しでGO!
05/05/23 07:08:23 L6TWBv7E0
>>623
文句は束に言いましょう
625:名無しでGO!
05/05/23 14:46:04 1zZQH4f30
>>623
都区内に入るのは西荻からしかダメってことでしょ。
経路指定されてるんだから、選択は当然不可。
626:名無しでGO!
05/05/23 17:50:08 cSnhsxFv0
>>620の中のサイトに書いてあるじゃん。
＞・ 経路は、フリー区間までの最短経路です。
627:名無しでGO!
05/05/23 19:33:01 Oenq76h/O
＞第一、大回り可能区間内だぞ。
なんか、
「経路は指定されているけど、大回り可能区間だからOK」
とか思ってそうだから書くが、
大回りが旅規の記述だけで適用できるのは普通乗車券、
つまり片道乗車券、往復乗車券、連続乗車券のどれかの場合であって、
都区内フリーなどは文句の余地なく範囲外。
で、旅規とは別に
都区内フリーのフリー区間への往復は普通乗車券に準ずる
とでも書いてあれば別だが、書いてない以上適用は無理。
628:名無しでGO!
05/05/23 22:00:42 9VziRDR20
大回り云々は関係ない。
「経路は、フリー区間までの最短経路です。」ってのは、
立川からの都区内フリーの場合なら、
武蔵野線を経由して浮間舟渡を入口とする経路よりも、
中央線を直行して西荻窪を入口とするほうが最短経路。
つまり、立川からの場合は、入口は西荻窪に限るってこと。
629:名無しでGO!
05/05/23 23:47:44 OvLA7fnu0
>>628ほか
それも一つの有力な見解であろう。
ただ、蘇我から都区内フリーきっぷを利用し、
まず最初に「ダイヤと花の大観覧車」（葛西臨海公園）を楽しみに行こうと
する乗客に、総武本線経由を強いるのが、
真にＪＲのいう「ご利用条件」であるのかどうかは検討の余地があると思われる。
630:名無しでGO!
05/05/24 00:26:59 XHIknUXS0
「経路は、フリー区間までの最短経路です。」 って書いてあるのは、
あんまり詳しくないヤシ用への配慮で書いてある様な気がするのだが＞都区内ﾌﾘｰ
ま、良く分からんで大回りとかに使うと、普通に酷い目に合う可能性も
秘めてる可能性があるって事でFA?
ただ、何となく利用条件が曖昧なような気がするので、例えば「フリー区間までの
最短経路」とかは微妙な発駅が在りそうなので、切符に明記した方が良い様な。
>>627
ウチの時刻表によると、回数券もOKみたいなんですが＞大回り乗車
只、回数券が厳密には、割引きっぷと同じカテゴリーに入るかどうかは、
俺には良く分からんけれども。
631:名無しでGO!
05/05/24 00:44:02 oKUE+kHV0
>>629
同じく大宮以遠からだと、浮間舟渡の関係で埼京線経由を強いられてしまいますね。
東京近郊区間の趣旨が、そうやって最短距離で悩んだりしなくて済む様に
と言うことである以上、 “フリー区間までの最短経路”
の解釈は、“寄り道をせずにフリー区間に入る”程度の意味でいいのではないだろうか？
だから、立川から浮間舟渡に行きたくて武蔵野線を回るのも、
蒲田に行きたくて、南武線を回るのも許容範囲ではないかと考える。
632:名無しでGO!
05/05/24 01:01:46 KSXJ7oob0
というか、そうやって色々細かい事突っ込むと
ややこしくなるから、近郊区間とか設定して
ある程度乗客に自由に選択させてるんじゃないの？
633:名無しでGO!
05/05/24 01:10:39 XHIknUXS0
>>632
俺も何となくだがそう思う。
基本的には、運賃計算の複雑さを回避する目的で設けられた制度の様だが、
むしろ、その事によるトラブルを回避するのが最大の目的ではないかと。
634:名無しでGO!
05/05/24 12:11:05 OWT5vpRRO
Suicaの初乗りの時間制限がどーのこーのっていう話が出てましたけど、２つ先の駅とかなら全く問題ないですよね？
635:名無しでGO!
05/05/24 18:18:20 A62dsRW00
>>629>>631
「京葉線・総武本線」や「東北本線・いわゆる埼京線」は、
69条の経路特定区間だから、どっちに乗ってもよい罠。
このことと、
立川から中央線経由か？武蔵野線経由か？という問題を同列視することはできない。
636:名無しでGO!
05/05/24 20:30:51 PEYAy7aj0
確かに大宮や蘇我や横浜や鶴見線からのインを考えると選択乗車可能にも思われるな。
取手→水戸→郡山→浮間船渡ってことができませんよぐらいの意味なのかも。
東京近郊区間の特例で小山なら回れるのかとか考え出したらきりがないけど。
>>635
企画乗車券に通常の条文が必ずしも適用されないから問題になってるわけだ。
637:名無しでGO!
05/05/24 20:31:37 PEYAy7aj0
撤回。鶴見線発のこの切符はないな
638:629
05/05/25 01:55:08 MHzoas8m0
>>635
629の例の場合、葛西臨海公園は
「東京以遠（有楽町又は神田方面）」の駅ではなく、
特定区間の乗車ではないと認識している。
要は、駅員のおまけでＯＫなのではなく、公式のご利用条件それ自体に
ある程度のゆるやかさがあるのではないか？ という推測。
そうでないと安心して利用できないし。
639:名無しでGO!
05/05/27 23:12:33 aEBX9eSN0
>>638
東京以遠（有楽町又は神田方面）へ逝く途中で火災臨界後援で途中下車した
という解釈は？
640:名無しでGO!
05/05/31 15:12:27 as/vFUxZ0
保全
641:名無しでGO!
05/05/31 16:23:52 hnvEQjph0
東京→蘇我→成田→我孫子→友部→小山→新前橋→高麗川→
八王子→橋本→茅ヶ崎→大船→磯子→横浜→川崎→西国分寺→
新宿→品川→有楽町(徒歩で東京)は無理？
642:名無しでGO!
05/06/01 20:32:00 5nPnj6an0
昔常磐線沿線から朝の二階建ての電車に乗って
友部→小山→前橋→高麗川→拝島→立川→新宿→品川→上野→常磐線沿線
ていうのををやった事がある
常磐線は２階建てがオススメ
643:名無しでGO!
05/06/05 23:57:38 cu1+pe7L0
保全
644:名無しでGO!
05/06/06 19:51:18 dLE9RhfW0
漏れ130円でやることない。
だいたい210円以上。なんか乗せてもらってるから少しはね。って感じ
645:名無しでGO!
05/06/06 20:02:00 SA/jVgyW0
束にしてみれば、どっちも変わらんな。
スレ読んだ。
この板で、しかもこのスレに書き込むﾔｼなんて
ヲタしかいないと思うんだが、
130円大回り乗車に批判的な人って
結構いるんだね。意外だたよ。
646:名無しでGO!
05/06/06 20:20:30 GKiqR3KO0
>>645
ほとんどが引きこもりのようだけどな。
きっと僻んでいるだけでしょ。
647:名無しでGO!
05/06/07 23:02:32 t3XPcN+70
せっかくだから普段乗らない特急とかに乗りまくればいいのに・・
運賃がタダだと思えば安いもんだ
648:名無しでGO!
05/06/07 23:24:01 f3Edt+Nd0
130円でも特急券買えば特急にも乗れるの？
649:名無しでGO!
05/06/07 23:27:28 f6/9NN1m0
>>648
乗れる。というか西瓜を使えば何も考えなくて済むのだが…
650:名無しでGO!
05/06/07 23:30:26 f6/9NN1m0
あと、東京じゃなくて大阪の話だけど、元国鉄車掌の書いた本に、
孫を新幹線に乗せるために「新大阪→150円区間」の切符で京都・奈良を
大回りしたという話が載ってた。
新大阪～米原って今でも大阪近郊区間なんだよねw
びわこ栗東駅ができたら話は違ってくると思うけど。
651:名無しでGO!
05/06/07 23:41:37 f3Edt+Nd0
>>649
そうなのか、サンクス。
終電とか時間が危なくなった時は使ってみる事にします。
652:名無しでGO!
05/06/08 06:38:23 QAgAMgp30
130円で普通に特急乗れるのって高尾ねっくそ三鷹～吉祥寺以外にあるかな？
成田空港～空港第二は140円だな・・・
653:名無しでGO!
05/06/08 06:49:44 iDcZhcOY0
上野～日暮里
フレッシュひたち
654:名無しでGO!
05/06/08 20:29:14 VLkKjjc+0
>>652
最短距離区間で乗るバージョン？
お金あまってたら、みどりの窓口に行ってそんな切符買って乗ってみたいな
1区間特急グリーン車乗車なんて、最高の贅沢だねえ．．．
655:名無しの電車区
05/06/09 17:15:01 cKPoNg/b0
>>652
面白いね。意外と気づかないなー。
656:名無しでGO!
05/06/10 16:49:27 8nULDO7m0
宝くじで1億当たったら4人用グリーン個室を吉祥寺～三鷹で（ｒｙ
657:名無しでGO!
05/06/10 20:59:16 kiyql+FZ0
もったいないな
658:連絡線
05/06/13 03:57:40 JuujU/Dz0
列車 ∥実際の乗車区間∥乗車経路
｢快速むさしの｣∥大宮―北朝霞 ∥大宮[京浜東北]南浦和[武蔵野]北朝霞
∥新秋津―立川 ∥新秋津[武蔵野]西国分寺[中央]立川
｢ホリ快鎌倉｣ ∥西国分寺―横浜∥西国分寺[武蔵野]府中本町[南武]川崎[東海道]横浜
で良いのでしょうか？
659:名無しでGO!
05/06/13 21:55:32 zk1LNech0
>>658
ＯＫ。
ちなみに、、、
＞大宮[京浜東北]南浦和[武蔵野]北朝霞
の部分は、現在はそのとおりだが、
７０条太線区間が大宮まであった時代には、
大宮[埼京]武蔵浦和[武蔵野]北朝霞
で、計算していた。
660:658
05/06/13 22:55:01 vqm9Coyq0
>>659
回答ありがとうございます｡
661:名無しでGO!
05/06/19 02:16:39 Ojoi5VRb0
結局suicaの時間制限はあるのでしょうか？
662:名無しでGO!
05/06/19 10:33:40 Ojoi5VRb0
誰かー
663:名無しでGO!
05/06/19 20:58:12 6PzUYkwu0
昨年10月、230円区間・6時間
今年5月、190円区間・7時間30分 で、どちらも閉まらなかった。
664:名無しの電車区
05/06/20 18:51:55 G+yuhBQh0
>>663
サイテー区間料金じゃないからじゃない？
665:名無しでGO!
05/06/21 06:24:17 pNfm0Er70
>>661
駅と曜日と時間帯と駅員の気分による
どうにでも設定できるし
>>664
suicaだが最低運賃区間４時間超で閉まらなかったこともある
666:名無しでGO!
05/06/23 18:43:40 +qPVf16i0
386 ：名無し野電車区 ：2005/06/22(水) 17:16:25 ID:wDx68bXd
スイカって同駅下車できるんだね。こないだのブレーキ故障でやったら出れた。
667:名無しでGO!
05/06/23 18:45:12 +qPVf16i0
2001年12月～昨日 130円区間・６～７時間 閉まらない
668:名無しでGO!
05/06/24 01:29:07 pxTX820v0
>>666
それをコピペする理由がﾜｶﾗﾝ
669:名無しでGO!
05/06/24 19:23:08 m87CSAqn0
私は東武鉄道5時間ぐらいで同駅下車でおかしなお金取られましたよ
全区間分でもないし中途半端な数字
面倒だったからさっさと払っちゃったけど
670:名無しでGO!
05/06/24 21:39:17 Vbe29KE00
御殿場線下曽我の運賃が掲示されていない理由が最近ようやくわかった＠中央線多摩方面より
671:名無しでGO!
05/06/26 00:44:23 II7MuRAl0
寝過ごしてしまった場合、規則では誤乗とみなされ最近の列車で無賃で目的地まで戻ることが出来ますが、
例えば、やまびこ69号で東京から大宮まで帰る際、寝過ごして盛岡まで行ってしまった場合、
最近の列車となりますと、盛岡4:35発の北斗星4号になると思いますが、この列車で大宮駅まで行くことになるのでしょうか？
その場合、空いている寝台で寝ても良いのですか？
と東に質問してみた。
672:名無しでGO!
05/06/26 11:39:09 KlhpxvLn0
>>671
規則上は、無賃送還の際の特急券は自己負担なんだよね。
原理的にor事実上新幹線しかない場合の実務は知らないけど。
やまびこ42号に乗ってください、と言われるのがオチだと思うけど、
とにかく返答が来たらレポキボンヌ。
673:671
05/06/26 17:53:00 II7MuRAl0
>>672
返答きたらレポします。
私は過去に東京～大宮利用で寝過ごしたことがあり、次の停車駅が仙台だったので
強制的に仙台送りにされたことがあります。その時は完全に無賃送還でした。
674:672
05/06/27 12:37:42 M9bDo71W0
>>673
時刻表見たら、やまびこのほうが大宮到着が早いですね。
無理ぽかな…
675:名無しでGO!
05/06/27 14:09:45 80/vaYX40
それなら大宮乗車～宇都宮下車で寝過ごすってのはどうよ？
676:名無しでGO!
05/06/27 14:56:55 pCYM22gF0
同駅下車ってなんで無理なの？
入場券って書いてあるのに
677:名無しでGO!
05/06/28 11:10:28 DX7D6cmj0
寝過ごしてしまった場合、規則では誤乗とみなされ、
車掌や駅員に申し出れば、合法的な重複乗車、折り返し乗車が出来ます。
678:名無しでGO!
05/06/28 22:35:45 uyUQ74+10
>>677
寝過ごせば、合法的に「山科問題」をクリアできるなｗ
679:名無しでGO!
05/06/28 22:39:11 AA2yXeRo0
合法キセルなら何度もやってるよ。
パスネで押上～北千住間東武をタダ乗りして、運賃は
東京メトロに落としてる、利用駅から北千住までは
メトロの方が安くて東武伊勢崎線経由だと早い。
680:名無しでGO!
05/06/29 00:47:49 y5RQI0Lm0
>>605
東京→神田、成田→成田空港の乗車券を併用して、東京→成田空港とは乗れません。
基準規程２７１条を持ち出して可能とする説が理解できないので、説明キボン。
681:保守
05/07/08 17:57:43 6uDzp2i70
./.-─￣￣￣─-ヽ
|＿＿＿||＿＿＿|
.／.---┘-───-└--- ＼.
/ .-.-----.- ヽ
| ⊂急 行⊃ │.保 守.│ ⊂07 Ｋ⊃ |
|..＿＿＿＿ . ..二二二二. ＿＿＿＿ |
|┃ ┃|| ｢￣￣''']..||┃ ┃|
|┃ ┃||┃ ┃||┃ ┃|
|┃ ┃||┃ ┃||┃ ┃|
|┗━━┛||┗━┛||┗━━┛|
|----------||--------||----------|
| . ◎ . .....|| ８６２３...|| ◎.....|
|----------||--------||----------|
| .□ . .....|| .....|| .. □.....|
| . || ..|| ... |
|----------/~~~~~~~~ヘ----------
-- .｣＿〔],》,___l --
.├─┴ ┐l｣ ┌┴ ─┤
. | ..|＿￣_フ_＿| . . |
.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／
682:名無しでGO!
05/07/09 23:17:21 nX3n5SUK0
ロングの利点
C寝台＠埼京線
683:名無しでGO!
05/07/11 18:16:20 IvASsmQT0
Ｄ寝台@床
684:名無しでGO!
05/07/11 22:50:53 +Iny/Cps0
E寝台＠屋根
685:名無しでGO!
05/07/12 05:36:29 xIXcX5Gk0
>>682-683
Ｃ寝台は上段が網棚で、中段が座席(ロング)で、下段が(209以降の)座席の下です。
日中の相模線･八高南線辺りならＣ寝台(中段)が利用出来そうです。
686:名無しでGO!
05/07/12 07:52:56 s4PI7Hap0
>>685
南武支線もよろしく。
687:名無しでGO!
05/07/14 08:51:32 Lq7pGeco0
>>685
それだったら絶対に中段だな。
下段は最悪、上段は子供専用ってとこか
688:名無しでGO!
05/07/14 09:33:53 LPd+gZXF0
F寝台＠グモって担架
689:名無しでGO!
05/07/15 00:11:46 6oCPQtY50
おれなんか定期側まで大回り１３０円→引っかかったら駅員
（今のとこなんも言われん）→即定期で入場→帰宅。
抜け穴っちゃ抜け穴だけど誰でもすぐ思いつくレベルだし
それでキセル扱いされたらむかつくよね。
こういうのはばれないとかじゃなく精神的余裕としてほんとに重複しないほうがいい。
690:685
05/07/15 08:13:45 aC5Im+wS0
>>686
忘れてた。ゴメン
あと、鶴見線も
691:名無しでGO!
05/07/16 08:58:37 hUHByBqo0
>>680
>>599＝>>605であると思われるが、その趣旨は
｢規程271条によって可能｣ではなく、｢規程271条によっても完全に制限できない｣
だと思うのだが…。
旅客営業取扱基準規程271条(別途乗車の取扱方)
車内補充券又は開札補充券の事由欄を「分岐」とする別途乗車の取扱いをする場合は、
次の各号に定めるところにより取り扱うものとする。
(1)分岐駅において取り扱う場合は、原乗車券に途中下車印を押す。
(2)分岐線内の分岐駅以外の駅において取り扱う場合には、原乗車券の券面に分岐駅名及
びその要旨を「何駅代」と記入し、途中下車印を押す。
(3)前各号以外の場合は、原乗車券の券面に分岐駅名及びその要旨を「何駅分岐」と記入
して証明する。
692:691
05/07/16 09:01:05 hUHByBqo0
ちなみに俺は>>599でも>>605でもないけど
規則20条に関する解釈は>>605の
＞規則20条は乗車券の発売要件に触れているだけで、その使い方には全く言及してないじゃん。
これは全く同意。
規程271条に関する解釈は>>599の
＞規程271条は原券に途中下車印を押すあるいはそれに準ずる判子や証明をするというだけであって
途中下車の取り扱いとして扱うとは書いてない。
これも全面的にとは言えないが、杓子定規的に見れば同意。
心情的にはＮＧだと思うけどね。
むしろ>>680が
＞東京→神田、成田→成田空港の乗車券を併用して、東京→成田空港とは乗れません。
とする根拠のほうを聞きたいが。
693:名無しでGO!
05/07/16 09:39:41 W1OXU4hJ0
漏れは切符にはそこまで詳しくないからわかりやすく教えてくれ。
そもそも、東京→神田、成田→成田空港の切符を併用して東京→成田空港
ってこれ立派なキセルじゃないのか？
酉の車内にも、こういう風に２枚の切符で間を抜かすのはキセルだと警告してたような気がする。
694:名無しでGO!
05/07/16 11:23:39 qXfq5pM0O
東京→神田と成田→成田空港の乗車券が、区間が連続してない、間が抜けたものだと思うのなら、まずは大回り乗車に関する記述からもう一度読み直したほうがよい。
695:名無しでGO!
05/07/16 12:46:46 W1OXU4hJ0
>>694
大回り乗車ってのは、あくまで遠回りするだけで、下車することはできないでしょ？
696:名無しでGO!
05/07/16 13:41:32 z70jQIRy0
>>693 間は抜けてないのでキセルではないです
大回りの経路も正当な経路です
正当な経路なのだから途中で分岐する乗車券は当然買えるしあらかじめ買っておいて併用するのも可
近郊区間を別扱いとする規定も無いのでOKなのです
しかし正規の運賃よりあまりに低廉になってしまう場合があるので常識的にはおかしいと言えます
運賃は実際の乗車距離に応じて決まるのが原則です
規則を定める目的が適切な運賃収受をする為と言う事を考えれば
それに反するような結果となる行為は元々認めていないとも言えます
必ず最短経路で運賃計算しなければならないのなら
JRの都合で結果的に安くなっただけなんだから構わないと主張できるかもしれませんが
実際の乗車経路で計算した乗車券も買えますし
近郊区間は経路選択ができる一方で途中下車を禁じてますから
距離に応じて運賃を決めると言う原則を変えた訳ではないでしょう
短距離の乗車券を組み合わせるのは中抜きに近いとも言えそうです
まあ限りなく黒に近いですよね実行しようとしても駅員ともめてできそうもないです
もしやる人が増えれば対策がとられるでしょうね
697:名無しでGO!
05/07/16 13:47:09 z70jQIRy0
>>695
大回り中の乗車券ではなく
経路の途中から別に買った乗車券で降りるんです
698:名無しでGO!
05/07/16 14:26:53 xOym8McG0
何度読んでもキセルにしか受け取れん。
699:名無しでGO!
05/07/16 15:52:42 z70jQIRy0
>>698
なぜ大回りができるのか？
それはその経路が有効な乗車券を持ってるからです
東京→神田の乗車券で大回りして成田まで行けますよね
成田まで乗れる乗車券を持ってるのだから
成田→成田空港の乗車券を別に買って成田空港で降りても合法！？
キセルというのは乗車経路の最初と最後の区間だけ有効の乗車券を使い中を抜く事です
これは区間はつながってるのでキセルではないですよ
ただの別途乗車です
別途乗車自体は規則上全く問題ないんです
ただこの場合は規定の目的や常識面から見ると明らかにおかしいのです
しかしはっきりダメと言う規定がないので不正と決められないのです
700:名無しでGO!
05/07/16 16:27:01 f1c9UV1M0
>>699
キミは大回りのことを基礎から勉強しなおす必要がある。
大回りは特例。例えば東京→神田の130円切符を持って成田まで大回りしながら行く。
が、そこで降りる、もしくは大回りではなくなった時点でそこまでの正規運賃を請求される。
もし、>>699のことが成り立ってしまうのなら、東京近郊区間内→その外へ行く際、東京近郊区間内の運賃は130～180?円均一になってしまう。
701:691
05/07/16 17:14:52 lDWMehTu0
>>700
君の方こそ勉強しなおしたほうが…。
＞大回りは特例。例えば東京→神田の130円切符を持って成田まで大回りしながら行く。
＞が、そこで降りる、もしくは大回りではなくなった時点でそこまでの正規運賃を請求される。
これはおおむね正しい。
ところで、それは東京→神田、成田→成田空港の件とは一切関係ないよな。
成田で降りるわけでもないし、成田から大回りの経路を外れる区間については
別に乗車券を持っているんだから、これは大回りの途中の別途乗車。
そして、
＞もし、>>699のことが成り立ってしまうのなら、東京近郊区間内→その外へ行く際、東京近郊区間内の運賃は130～180?円均一になってしまう。
これは、規則規程の類を見渡しても完全には制限されてないんだよ。
>>692でも書いたが、否定派(俺だって心情的には否定派だが)は否定できる根拠を書いてくれ。
ただ出来ないとか、常識的におかしいってレスならいらない。
702:名無しでGO!
05/07/16 17:27:31 MeBGea5J0
大回り中の別途新幹線ホーム入場券発売は束も認めてるよな。
＃ 通達ではどうなってるかしらんが、、、
入場券購入は別途乗車とは関係ないが、、、
規則上は、入場券は乗車券類には含まれないからね。
703:名無しでGO!
05/07/16 17:40:45 hwmqrO9v0
>>700
改札を出なければ成田に途中下車したことにならないのですよ
ただ乗り換えただけでは
東京→神田の乗車券を精算する理由にはならないんです
成田空港に降りても別に買った乗車券で降りた扱いになります
規則上にそれを否定する根拠がなければ可能と言わざるを得ないんです
704:名無しでGO!
05/07/16 17:55:14 wXj4x+h40
東京→神田・成田→成田空港ってのは
成田空港から成田に戻るのに成田空港→成田乗車券が必要だよね？
705:名無しでGO!
05/07/16 18:35:30 hwmqrO9v0
>>704
必要です
成田に戻って大回り続行も可能だと思いますが
その辺はどうだったかなあ
706:680
05/07/16 18:37:05 /cbMNr5q0
分岐乗車は原券が途中下車ができる場合のみの取扱いであると信じていたが、
参考文献を紐解いているうちに、疑問が出てきた。
日本鉄道図書刊の「旅客関係帳票記入例 車掌編」では、（讃）高松から松山ゆきの
普通片道乗車券を所持した旅客が、多度津から琴平までの分岐乗車を請求した例の備考において、
「分岐乗車は原乗車券が途中下車のできない場合であつても取り扱う」と解説している。
そして別の例として、三ノ宮から大津ゆきの普通片道乗車券を所持した旅客が、京都から桃山まで
往復乗車する場合の取扱いとして、これを分岐往復とし、京都・桃山間の往復普通旅客運賃を収受する
取扱いを解説している。
ここで議論になっている規程２７１条の取扱いであるが、この文献の考え方に対して異を唱えると、
分岐乗車となる場合において、原券に途中下車印を押す意義とは何であろうかという点である。
前者の例においては、原券に多度津の途中下車印が押されることになるが、
これは分岐乗車ではなく、単に多度津で途中下車をした場合においても、同じ取扱いとなる。
とすると、例えば川之江で運行不能などにより、発駅までの無賃送還を請求した際、
琴平まで分岐乗車した場合と単に多度津駅で途中下車をした場合の取扱いに差異を見出すことが
できるのであろうかという点である。
707:680
05/07/16 18:37:33 /cbMNr5q0
つまりいずれも、多度津・松山間の片道普通旅客運賃を払い戻すという取扱いしかできないはずで、
分岐乗車における原券の分岐駅を途中下車とみなさざるを得ないのではないかということである。
それでは設問の東京→神田、成田→成田空港の場合であるが、この乗車が正当なものだとすると、
東京→神田の乗車券に成田の途中下車印が押されることになる。
東京→神田の乗車券に対しては、依然として成田から神田まで有効であると解さざるを得ないが、
その後例えば我孫子にて運行不能などにより、発駅までの無賃送還を請求した際の払戻額はいくらか？
などの疑問が残ることになる。
708:名無しでGO!
05/07/16 18:46:33 f1c9UV1M0
>東京→神田の乗車券に成田の途中下車印が押されることになる。
この時点でだめでしょ。
709:名無しでGO!
05/07/16 18:46:44 wXj4x+h40
旅客営業規則
第147条
同一旅客は、同一区間に対して有効な2枚以上の同種の乗車券類を所持する場合は、当該乗車船については、その1枚のみを使用することができる。
東京→１３０円の切符でこの規則を用いた場合はどうなるのでしょうか？
710:名無しでGO!
05/07/16 21:14:20 W1OXU4hJ0
じゃあ何？大阪から名古屋行くとき、
大阪駅で１２０円の切符買って、（馬鹿正直に琵琶湖の北を回って）米原まで行き、
米原から名古屋までの乗車券を買うってのが有りってこと？
711:名無しでGO!
05/07/16 21:39:25 hwmqrO9v0
駅での発券は途中下車とみなし
車内発券は途中下車とみなさないとすればいいのか？
旅規20では途中下車のできる券のみ分岐の発券可としいる
それは駅での発券は途中下車として扱われるから
なので原券に下車印を押す
旅規20の制限が車内発券では適用されないのは車内発券は途中下車ではないから
規程271では分岐の証明はされるが下車印は押されない
下車印が押されてなければ途中下車ではない
無賃送還の際も識別は可能
しかし何か無理があるな
だが車内扱いを途中下車とするのもどうなのだろう
712:名無しでGO!
05/07/17 15:28:43 zS5bx8N70
なんでみんなそんなに難しく考えるんだ？
成田から乗車することができない状況だから、成田～成田空港の乗車券は無効で、不正乗車じゃないの？
分岐で別の乗車券を使用開始できるのは、当然別券の通用開始駅で「下車できる」ことが大前提じゃないのかな？
多度津の扱いは便宜的なものに過ぎないんで、成田で下車すると現券が無効でもともとが 無 札 （←ここ大事）な
成田の例とは全く違ってくるよね。
分岐乗車もヘッタクレもないでしょ、途中で降りたらその時点で無札と同じなんだから。
713:名無しでGO!
05/07/17 15:33:26 U+SBnUb50
これ以上は規則スレに持っていきたいネタなんだが、、、
連呼やコピペ荒らし厨の餌食になるからなぁorz
714:名無しでGO!
05/07/17 15:51:22 P8hWQXvI0
>>712
無札じゃなく乗り越しだな
715:名無しでGO!
05/07/17 17:04:51 ngFHyppP0
>>712
フリーターのマニュアル人間ばかりだから
716:名無しでGO!
05/07/17 20:17:25 EMSFFRW60
しかし706の本では三ノ宮→大津が可だ
途中下車できなくても可とはっきり書いてある
根拠となる規程はわからんが・・・
大回りは結果的に運賃が安くなっただけのことで
経路自体は正当なものである
禁止規定がなければ通常の扱いをせざるを得ない
717:名無しでGO!
05/07/17 21:13:11 lfM0R1zi0
>>716
それ、京都を通過することに関しては前もって金払って確定させてるでしょ
元々金払ってない上に降りてみないと経路が確定しない大回りとは同列に扱えないじゃん
着地に到達するまで経路を特定・確定・規定しないってのが大回りの本質だから、経路上で
運賃計算とか変更に関わる行為はいっさいできないと考えるのが妥当だと思う。
718:名無しでGO!
05/07/18 21:13:10 jwCr6SfV0
よくわからないのだが、
分岐乗車ってのは、本来は元の切符で途中下車印をもらい分岐駅で一旦改札を出て、
もう一枚の切符で改札入って分岐区間を乗車した後に分岐駅で改札を出て、元の切符で
再入場する、という扱いになるんじゃないのか？
そう考えるとすっきりするのだが。
719:名無しでGO!
05/07/20 12:20:36 ZuP9R91G0
age]
720:名無しでGO!
05/07/21 12:48:59 a8yrJd+L0
大回りしたい。ウチの最寄りは戸塚だけど自転車で３０分。
暑いから出かける気力がない。
誰か大回りレポートして？
721:名無しでGO!
05/07/21 18:05:50 wZ+AeFEb0
>>720
俺は横浜からだけど、210円の切符買って
横浜（湘南新宿ライン）→高崎（両毛線）→小山（水戸線）→
友部（常磐線）→我孫子（成田線）→佐倉（総武線）→
成東（東金･外房線）→千葉（総武線快速）→東京（山手線）→品川
ここで一旦出場してまた横浜までの切符購入
品川（東海道線）→川崎（南武線）→尻手（南武支線）→
浜川崎（鶴見線）→鶴見（京浜東北線）横浜
と420円で丸一日乗ってきたことあるよ、電車に揺られながら
昼寝しに行ったようなもんだけど。
722:名無しでGO!
05/07/21 19:29:37 a8yrJd+L0
>>721
レポートありがとう
車内改札来た？
昼はどこで何食べたの？
一番快適に過ごせた区間はどこ？
723:名無しでGO!
05/07/21 19:46:10 wZ+AeFEb0
>>722
横浜629発の高崎行きでスタートして、確か車内改札は
一度もなかったと思う、やっぱり快適だったのは横浜～
高崎間で乗ったG車かな、これも西瓜G券だったので
改札もスルー。
昼食は小山の駅構内にあるカフェで、1時間半ぐらい
時間調整兼ねてマターリしました。
724:名無し野電車区
05/07/21 22:52:09 Xx9LhNgt0
川越・八高線で検札きたことある？
大回り乗車だとかいうのめんどくさいからくるようだったらルート変えるんで
725:名無しでGO!
05/07/21 23:22:48 TOxH9dVZ0
>>724
今週乗ったけどこなかった
もっともワンマンだったからｗ
726:名無し野電車区
05/07/21 23:25:09 Xx9LhNgt0
>>725
それはそれはｗ
川越～八王子間ならどうだろうか？
727:名無しでGO!
05/07/21 23:42:13 a8yrJd+L0
>>723
特定の列車･形式を狙って乗ったりした？
一番退屈だった区間はどこ？
>>724
一度だけ八高南線で車内改札が来た事ある。
自動改札に引っ掛ったり、車内改札が来た時に備えて[時刻表の近郊区間の特例のコピー]と[乗車経路を書いた予定表]を持っていれば安心だと思う。
728:名無し野電車区
05/07/21 23:51:17 Xx9LhNgt0
>>727
アドバイスどうも！
729:名無しでGO!
05/07/22 00:55:17 nfMvfoyv0
レポ遅くなったけど、先週末から上京してたので、プチ大回りしてきました。
朝早起きして、錦糸町（宿）～東京～蘇我～千葉～成田～我孫子～日暮里～新宿（～用務地）
目的が丸わかりだな、こりゃ。
そうです、朝の散歩（？）兼朝食のための小旅行でした。
730:名無しでGO!
05/07/22 01:37:35 ptuYZeIy0
>>729
？どういうことっすか？
朝食って？
731:名無しでGO!
05/07/22 01:53:15 MBDTTeqH0
>>730
ヒント:我孫子
732:名無しでGO!
05/07/22 02:04:08 ptuYZeIy0
我孫子に珍しい駅弁とかがあるんですか？でも、朝食だしなぁ。
733:名無し野電車区
05/07/22 03:12:51 Vu3CXfGB0
そういえばsuicaって入場時間とか記録されるの？
車掌の持ってるリーダーでそれってわかっちゃうもん？
734:名無しでGO!
05/07/22 08:20:32 e1YR+jfQ0
>>733
わかりません。
以下は、俺の予想です。
今の車内補充券を発行する機械の後継機が出れば
スイカを差し込むと入場記録が表示出来ると思います。
もしかしたら、差し込んだ時に今の車内改札のスタンプに代るデータ(日時･列車番号･場所･○○車掌区)が入力されるかも知れません。
735:名無しでGO!
05/07/22 08:42:20 J2+nDPW60
俺なら今の時期はホリパ使うな。範囲がけっこう限定されるけど。
だって途中駅で出たいもん(w 駅に来た記念に切符（入場券か初乗り券、
当然小児、私鉄で身障割があれば当然割引で）を買っていくのが趣味なので。
でも、最近はついでにパスネット買いまくってて、JRに回す金がない…
736:名無しでGO!
05/07/22 13:38:27 uDtQYekT0
>>735
そういう貴方はは、ホリデーパススレ（鉄道総合及び国内旅行板）へ、
直ちに移動して下さい。ココは貴方にとってスレ違いです。
737:名無しでGO!
05/07/22 14:01:32 KY/PfhXB0
八高線で（八王子～高麗川）車内清算で車掌が
1往復する事はあったけど、乗車券拝見は遭遇
した事ないな・・・
738:名無しでGO!
05/07/22 14:04:21 KY/PfhXB0
ちなみに俺は大回り乗車よくやるけど、関東近辺で乗車券拝見って
宇都宮線上り快速
外房線下り
中央線下り（特に高尾～大月間の中電で8割は来た）
ぐらいかな、中央線は大回りの範囲外だけど、このぐらい。
739:名無しでGO!
05/07/22 15:20:51 nduIbDW50
常磐線上り友部-土浦でｷﾀ事ある。
切符と行程表を見せて「迂回乗車中です」の一言で済んだ。
740:名無しでGO!
05/07/22 17:56:57 PJshYaqZ0
水戸線
741:名無しでGO!
05/07/23 00:43:20 FNtXUJiC0
前に八高線(高崎→高麗川)で検札来たことあるけど、
130円券と時刻表と行程表用意していたら、こっちが説明する前に
｢はい、一筆書きですね～｣と言われたことがあるな(w
他に検札来たことあるのは、八高線(南側)と水戸線くらい。
742:名無しでGO!
05/07/23 08:32:51 XrrOpfCC0
八高線は非電化でクロスシートで旅情を味わえるから
大回り族がうじゃうじゃいるよ。
でもって検札が必ずある区間だから車掌もなれっこなんだね
743:名無しでGO!
05/07/23 11:00:59 KNOzn9kv0
ていうか入ったばかりでもないかぎり知ってると思うよ
制度に不満がある人が知らないふりして突っかかってるだけかと
744:名無しでGO!
05/07/23 20:15:35 oCZZ2XqS0
今日、大回りした人いる？地震の影響は？
745:名無しでGO!
05/07/23 23:23:59 U9UjPiD70
>>744
武蔵野線で氏にますたorz
746:735
05/07/24 06:36:46 uQ4TCe/10
>>736 だねえ。
東京近郊区間は完乗済なので、大規模な大回りの機会は当分なさそうです。
ちょっとした時間潰しの大回りならいつもやるんですけどね。
747:名無しでGO!
05/07/24 11:48:41 SBKzA4eu0
>>744
昨日やろうと思ったけど
行かなくて正解だった…
748: ◆3WmAuqWp9M
05/07/24 14:01:55 uQ4TCe/10
いろいろ寄り道しながら１日かけて山手線１周した。
駒込でスタンプラリー
東京駅の北海道プラザでオレカ購入
ニュー新橋ビルで不要パスネを処分
品川で飯食って
原宿でまたスタンプ、来週使う切符を手配
渋谷に戻ってセンター街で買い物
漫喫で相撲実況スレ読みながら飯食って、池袋で別の切符を買う
帰宅
…の予定が、地震があったので沈静化待ちを兼ねて交通情報板に張り付いてた。
光回線のPCがあるのに書き込みはケータイからという情けない状態。
帰宅誘導スレが1000到達するまで待ってたら延長料金が…
cf. ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板:590-593番)n
749:名無しでGO!
05/07/25 19:48:36 xOLjSjJy0
～改札で駅員への説明がめんどくさいときの対処法～
①乗車駅から降車駅までの切符をきちんと買う。
(最短区間購入で降車駅精算の場合、もし車内改札があった場合メンドイ)
②降車駅に着く前に切符をポケットにしまう。
③降車駅で降りて自動改札の前まで来たら手をポケットに突っ込む
そしておもむろに切符を折り曲げてハッとする。
④窓口に行って「すいませ～ん、切符折ってしまいました…。」と手渡し。
750:名無しでGO!
05/07/25 20:54:36 PB1Ikqq60
>>749
それって別に②と③要らなくないか？
どうせ折るんなら・・・
751:名無しでGO!
05/07/25 22:30:26 6xyiIIpw0
その前に、一駅乗り越して精算機に入れてしまえ
752:名無しでGO!
05/07/26 00:51:50 WEEn4x630
折り曲げるとなんか起きるの？普通に改札通らない？
753:名無しでGO!
05/07/26 15:43:38 kjPw727fO
大回り中あげ
754:名無しでGO!
05/07/26 16:43:33 ESih4Jj30
>>752
たぶん時間制限回避が目的かと
755:名無しでGO!
05/07/26 17:15:26 QRJbmEme0
一回有人改札で精算したとき
「やけに時間がかかってますねえ、何されてましたか？」って聞かれたことがある
西武20000の甲種撮ってたから普通にそう答えたけど
756:名無しでGO!
05/07/27 14:13:11 x28ZNxwW0
>>749
折り返し乗車の時も応用できるでしょ。
きっぷを折り曲げれば制限時間も何も関係なし。
定期の場合はecuteとかで時間つぶし(ry
757:名無しでGO!
05/07/27 14:16:48 x28ZNxwW0
>>693
まぁ折り返し(ryはまずバレないし、一筆書きだって誤魔化しが利く。
ただ、実際に降りる場合は当然かね払えだよ。改札出るって事は目的地は神田じゃなくて成田だか成田APだかになっちゃうもん
758:名無しでGO!
05/07/27 14:36:11 hmZfcnqz0
切符に時間が印字されてるから、駅員によっては問いつめられるよ。
759:名無しでGO!
05/07/27 14:43:02 x28ZNxwW0
>>758
そうだった?漏れは印字されないよ
回数券はされたと思う
760:名無しでGO!
05/07/28 11:55:05 teLfk2YR0
上野方面から御茶ノ水方面に大回りで行く際、
ＪＲの規則見たら、神田を通過する京浜東北快速に乗っている場合神田ー東京は重複してもＯＫと書いてありましたが、
大回りでも適用されますか？
また武蔵野線で新松戸通過後、常磐線快速線で新松戸を通ると重複ですか？
また三河島ー赤羽で常磐線ー山手線ー上野ー高崎線ー赤羽で行くとなぜいけないのですか？
761:名無しでGO!
05/07/29 02:19:49 mVBE+5D10
上野－東京－神田－御茶ノ水はありでしょ。
で、三河島－赤羽で、上野経由は、いいんじゃない？むしろだめなの？初耳。
新松戸に関してはダメ
快速線であろうが関係なし。とにかく、同じ駅を２回通っては行けません。
762:名無しでGO!
05/07/29 07:36:42 aVQ64j6j0
ＪＲ東日本に問い合わせたら
ダメってきた・・・
だったら宇都宮線高崎線日暮里に止めろって言いたくなります。
763:名無しでGO!
05/07/29 07:38:29 aVQ64j6j0
ただＪＲの規則見たら尾久で下車する限りおｋだとか
764:名無しでGO!
05/07/29 07:49:59 aVQ64j6j0
しかも今また見たら
横浜ー湘南ラインー大崎ー品川
品川は通ってないが、湘南は通ったとして計算する。その際大崎品川重複ＯＫ
しかし大崎ー湘南ー西大井ー品川
西大井ー品川 重複らしい
おぉさきー品川が重複ＯＫな理由は特別快速 快速高崎線直通があるせい
765:名無しでGO!
05/07/29 13:10:31 SNIm058O0
>>762
中央線の快速と緩行に置き換えたらわかりそうなもんだが・・・
766:名無しでGO!
05/07/29 14:40:49 73GR2Wrb0
>>762
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
このページの図を見ると常磐線が日暮里と
繋がっているから駄目みたいね…
767:名無しでGO!
05/07/29 20:37:14 bqqP5avJ0
花火の季節ですね。
大回りしながら駅構内で見れる花火ってある？
俺は｢両国駅の浅草橋寄りから隅田川の花火見れるかも｣と思っています。
768:名無しでGO!
05/07/29 21:04:44 73GR2Wrb0
>>767
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
はどうよ？
769:名無しでGO!
05/07/29 21:12:19 Kn8WfevJ0
>>760-761
URLﾘﾝｸ(nagoya.ta-ko.jp)
770:名無しでGO!
05/07/29 21:46:33 bqqP5avJ0
>>768
無理だと思います。桜木町駅からではランドマークタワーに邪魔されます。
海芝浦からだったら見えるかも知れませんが…浅野⇔海芝浦間が重複しています。
771:名無しでGO!
05/07/29 22:31:04 6GcOwjA70
ｻｹﾞ
772:名無しでGO!
05/07/31 14:04:37 cjCtxBYR0
ほしゅ
773:名無しでGO!
05/07/31 18:45:19 9IJY/m1d0
京葉線の高架各駅は花火見物にお勧め。車内から見えることもあり。
774:名無しでGO!
05/08/01 01:27:10 NvG64lh90
>>773
舞浜のホームからディズニーランドの花火見るのもいいかも…
(上り列車が邪魔だな)
775:名無しでGO!
05/08/02 14:01:19 APhYbACj0
もう終わってしまったけど、
栃木県小山市の花火大会なら
ホームから見えそうだったような。
776:名無しでGO!
05/08/03 01:32:14 dJ2NET/40
大回りしながら、お前らが見ているのは
風景ではなく、女子高生の太ももやパンツや
すけすけのブラウスを通して見えるブラジャーや
ブラウスのボタンとボタンの隙間から見える肌だろう？
777:名無しでGO!
05/08/03 01:45:20 DoNcK/r40
>>776
女子高生のそれらは見ていたいが、
コギャルのはｲﾗﾈ ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
ていうかコギャルそのもがイラネ
778:名無しでGO!
05/08/03 04:01:07 Y7o64TfK0
>>776
自分の事を言ってるんだろ？変態!!逝け!!
779:名無しでGO!
05/08/03 12:50:51 IW0bdzfN0
ちょっと遅いが
>>751
一駅乗り越して精算機に入れると時間制限が回避できるんですか？
>>776
若いお兄ちゃんのタンクトップからのぞく胸板を見ていますが何か？
780:名無しでGO!
05/08/03 17:25:36 1VNQbhXi0
>779
ウホッ
781:名無しでGO!
05/08/05 12:45:00 j6o+MPaP0
一寸待て。
ここに初乗り券時間制限とかあるけど、
この間Ｙ駅（350万都市）～Ｈ駅で14時間近くかけてのったけど、
改札は閉まらなかったぞ。
数年前にも初乗りで9時間近くのったが、そのときも問題なく通過。
駅によって違うのか？
782:名無しでGO!
05/08/05 14:21:39 Hnr1ENM60
>>781
たまたま。
783:名無しでGO!
05/08/05 23:16:27 2/6pmRddO
ルート1
橋本→高崎→新前橋→小山→友部→上野→品川→茅ケ崎→南橋本
ルート2
橋本→高崎→熊谷→小山→以降ルート1と同じ
どれが一番いい？
784:名無しでGO!
05/08/05 23:22:34 2/6pmRddO
１回
上野→我孫子→成田→成東→大網→蘇我→西船橋→南浦和→鶯谷やったら大丈夫だったが代々木→東京→成田→我孫子→新松戸→西国分寺→新宿やったら引っかかったからそのまま強行突破したw
785:名無しでGO!
05/08/06 01:02:27 3QghNGN60
>>781
別に、初乗り券自体に有効時間制限があるわけではないからなあ。
大回りで引っかかっても、乗車ルートをちゃんと説明できればそれでＯＫなんでしょ。
但し、大回り乗車の出来ない初乗り券（逗子から130円など）で７時間も８時間も粘ると
キセルを疑われても仕方ないだろうな。
786:名無しでGO!
05/08/06 01:04:42 3QghNGN60
>>783
ルート２は、つりでつか？
787:名無しでGO!
05/08/06 01:58:29 SlXXhxbH0
ルート２の場合、厳密には
高崎ではなく倉賀野で乗り換えないと
重複区間が発生し大回り条件が成立しない。
ということかな。
788:名無しでGO!
05/08/06 09:57:38 lb+ZbBB0O
>>787サンクス
1日で回れると思う？
789:名無しでGO!
05/08/06 11:29:52 SlXXhxbH0
余裕で回れると思う。１０時間前後じゃないかな。
ただ、両毛線と水戸線は本数が少ないので、
高崎駅や小山駅で３０分以上待つ場合もあるけど、
その二つの駅では、それぞれ２～３００円近くで
立ち食いできる美味しいラーメンと生そばがあるので、
それを両方食べるつもりで行けば、待ち時間も楽しい。
高崎駅から小山駅を経由して友部駅に行く最適な接続を捜して、
それに間に合うような橋本駅からの電車を調べればいいかと思う。
790:名無しでGO!
05/08/06 14:48:22 lb+ZbBB0O
>>789マジでサンクス
こんど実行するわ
791:名無しでGO!
05/08/06 14:49:55 lb+ZbBB0O
>>789それはルート1・2どっち？
792:名無しでGO!
05/08/06 15:51:54 SlXXhxbH0
ルート１の場合ね。
でも、たしか高崎駅から小山駅まで両毛線で９０分。
高崎駅から、大宮駅乗換えで、小山駅へ、
それぞれ湘南新宿ライン特別快速で行っても、
やはり合計９０分近くだったと思うので、大して変わらない。
湘南新宿ラインを使えば、茅ヶ崎駅と高崎駅や小山駅の間を
長時間乗り心地のいい電車で、停車駅も少なく乗ってられる。
事前に、乗り換えサイトでよく調べておくと同時に、
現地でもケータイで状況に合わせながら調べるといいよ。
パケットが意外と消費されるので、パケット無制限に入るか、
月額２００円ぐらいの乗り換え案内パケット節約アプリを使えば、
大回りで浮いた乗車賃を考えれば、そんなに高いものではないよ。
793:名無しでGO!
05/08/06 16:08:18 SlXXhxbH0
＞（一本で約３０分と見てね）
橋本＞八王子＞高麗川＞＞＞高崎＞＞＞小山＞＞友部＞＞＞上野＞東京＞＞茅ヶ崎＞＞南橋本
橋本＞八王子＞高麗川＞＞＞高崎＞＞＞小山＞＞＞＞茅ヶ崎＞＞南橋本
橋本＞八王子＞高麗川＞＞＞高崎＞＞＞＞＞茅ヶ崎＞＞南橋本
南橋本＞＞茅ヶ崎＞＞＞＞＞高崎＞＞＞高麗川＞八王子＞橋本
南橋本＞＞茅ヶ崎＞大船＞＞＞＞成田＞＞我孫子＞新松戸＞＞西国分寺＞八王子＞橋本
逗子から出ていて大船から乗れる成田までの快速エアポート成田も長時間乗りっぱなし路線か。
794:名無しでGO!
05/08/06 16:21:00 SlXXhxbH0
失礼。逗子じゃなくて横須賀ね。
逗子から出ているのは湘南新宿ラインの宇都宮行きのほうだった。
こちらの場合、南は大船、北は小山を超えると、近郊区間外になりアウトか。
茅ヶ崎と高崎の方が使いやすいかな。小田原の始点から乗りたい場合は、
相模原から新横浜へ横浜線で行き、小田原まで新幹線を使うという方法のみか。
相模原＞＞新横浜＞小田原＞＞＞＞＞＞高崎＞＞高麗川＞八王子＞南橋本
大回りの途中に新幹線って挟めるんだっけ？？
795:名無しでGO!
05/08/06 16:31:10 lb+ZbBB0O
>>792サンクス
改札でるとき駅員に金請求された場合どうしたら効果的？
796:名無しでGO!
05/08/06 16:35:01 lb+ZbBB0O
あと大回りに必要なものと注意点は？
797:名無しでGO!
05/08/06 17:47:06 6zUx0BWR0
明日、旅行で東京へ。そこで、関東大回りをするのだがこのスレ見て心配になってきた。
ルートは
東京～上野～友部～小山～（SSL経由）～大崎～新橋。
関西出身やから、関西の大回りはした事あるが、関東は初めて。
関西やったら、初乗りの120円で大回りして、11時間後に出場しても、改札には引っかからなかった。
798:名無しでGO!
05/08/06 23:10:55 lb+ZbBB0O
上野→秋葉原→西船橋→東京→東海道線茅ケ崎→南橋本
改造してみたが可能か？
799:名無しでGO!
05/08/07 01:03:22 RGcZPQUg0
>>797
関東では、自動改札の時間制限は駅ごとに違うらしいです
引っかかるか引っかからないかは運次第ってことで
800:名無しでGO!
05/08/07 07:13:51 OgoBmxqQ0
>>798
申し訳ないが、もう既にフレッシュひたちの特急券買ったんだわ。
目当ては、Fひたちに乗る＆223系1000・2000番台とE531を比較。それと、E231のG車に乗ること。以上を可能にしてくれるのであれば常磐、水戸、東北、SSLのルートが一番妥当かなと。9日か、10日にレポします。
今から一時間後・・・新大阪か。
801:名無しでGO!
05/08/07 13:49:22 FJv319Ag0
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。
802:名無しでGO!
05/08/07 14:04:12 MzGy0SmP0
>>800
往復券にすれば？
入る時に出発駅からのきっぷ
出る時に出発駅までのきっぷで出る
803:名無しでGO!
05/08/07 15:09:23 NpKMeYPzO
>>783のルート1を実行するが
本当に大丈夫なのか不安なんだが…
804:名無しでGO!
05/08/07 21:00:59 LvmqMzXW0
>>803
橋本→（横浜線）→八王子→（八高線）→高崎→（上越線）→
新前橋→（両毛線）→小山→（水戸線）→友部→（常磐線）→
上野→（京浜東北線）→品川（or東京）→（東海道線）→茅ケ崎→（相模線）→
南橋本
問題ないと思う
改札で引っ掛かった時や検札の時の為に
行程表を用意したほうが良い
できればSuic(ry
>>794
新幹線は近郊区間外だから無理だお
805:名無しでGO!
05/08/07 21:15:56 NpKMeYPzO
>>804行程表とJRのホームページにあった選択乗車のページも印刷した
Suicaは時間がないから買ってないι
806:名無しでGO!
05/08/08 08:12:40 yfr6w0lZ0
そういえば昨日大回りで、２１５系のグリーン車通ったら床がじゅうたんだった。
E２３１系はそんな事無かった。
807:名無しでGO!
05/08/08 16:21:45 Z86CGBUu0
大回りの様子が日記のように詳しく書いてあるページってありますか？
808:名無しでGO!
05/08/08 23:09:11 JB4FwrLw0
suicaって１３０円区間で何時間乗っても大丈夫なんですか？
普通切符の１３０円は２時間ですよね？
809:名無しでGO!
05/08/09 02:14:14 qw5j7V6r0
>>808
入場券は2時間の制限があるが、普通乗車券には時間制限はない。
ただ、入場から長時間経過した低額の乗車券を自動改札に投入すると、自動改札の扉が
閉まる設定になっている場合が多く、駅員に理由を説明する必要がある。
自動改札の設定は駅によって違うし、時間帯や曜日によっても違うらしい(ｷｾﾙの多い時間帯は短めに設定するらしい)。
Suicaと普通の切符で自動改札の設定を変えているかどうかは不明。
810:名無しでGO!
05/08/09 02:19:51 qw5j7V6r0
Suicaのメリット(?)といえば、車内検札をパスしやすいということなんだが、
最近、東京近郊区間内で車内検札が行われているなんていう話はあまり聞かなくなった。
近郊区間内で珍しく検札を行った常磐線の特別快速でもSuica所持者はフリーパスだったと聞くし。
811:名無しでGO!
05/08/09 09:24:12 OLFFsBd50
>>810
Suicaだと、入場記録があるかないかくらいしかチェックしようがないからなあ。
普通切符であれば、その場で乗り越し精算させることは出来ても。
812:800
05/08/09 22:06:45 YaCrRaNs0
本日帰宅。
一昨日に大回りした。検札も0でよかったのだが、問題は新橋出場時。
一応改札機に切符を入れたが案の定、扉は閉鎖。そして駅員に、「大回りしてました。」と告げると、「あ、いいですよ。」と快い返事。内心むちゃくちゃホッとした。
いつも思うが、東の駅員は偉そうにいう奴多いなぁ。
ここからはお台場での話（スレ違いでｽﾏｿ）
冒険王に行ったら結構芸能人＆アナウンサーに会った。
ライブとステージでは、坂下千里子、キャイーン、伊藤淳史、三瓶、安倍なつみ、保田圭、篠原ともえ（後何人かライブに出てたが忘れた）、中野美奈子アナ。
社屋ツアー等では
ゴルフの宮里3兄弟、カンニング竹山、ばんばひろふみ、戸部洋子アナ、宮瀬茉祐子アナに会った。
813:名無しでGO!
05/08/09 22:29:42 6ldNV4zw0
西瓜で自動改札出る時に時間制限でひっかかる事って１００％ないの？
814:名無しでGO!
05/08/10 00:33:06 II4RievV0
>>812
アヤパンは？ウッチーは？
815:名無しでGO!
05/08/10 05:58:28 II4RievV0
>>812
チカちゃんは？愛ちゃん？麻央ちゃんは？
816:８１２
05/08/10 10:57:24 JnEVsUVn0
>>ID:II4RievV0
そこまでアナウンサー見れるもんなら見てみたいわ。
そんなにたくさん見れるなら誰も苦労せえへんで。社屋ツアーは30分並んでゲットしたんやから。君も冒険王行ったら？
817:名無し野電車区
05/08/10 11:46:04 PHPkN/uW0
最近常磐線で検札あるのか？
今まで10年以上乗ってるけど上野～土浦間じゃ一度も切符拝見されたことがない。
乗り越し・清算の自己申告なら多少あるけど。
818:名無しでGO!
05/08/10 14:28:07 iGZmUAI90
>>817
特快で友人が乗ったときはあったらしいが、10回以上乗ってる漏れは1度もない
819:名無しでGO!
05/08/10 14:43:37 5bO1gXZ10
>>813
大回りで１２時間超えたときはあったよ。
（閾値が何時間か知らんが）
>>810
特改車掌はカード型のリーダ持っている。
見せてもらったら、入場駅、日時、チャージ残高が表示された。
820:名無し野電車区
05/08/11 00:06:37 ez3kR7140
>>818
今日普通で行きましたけど遭いませんでした。
821:名無しでGO!
05/08/11 15:25:56 lb5nzmao0
>>819
スレ違いだが、大阪行ったときSuicaで６時間超えたら新今宮で「時間超過」って表示が出て
閉められた。漏れはピンときたが駅員はなぜ閉まったのかわからなかった。
東京と違って窓口処理機が事務所の奥にあってえらい時間がかかった。
822:名無しでGO!
05/08/11 19:34:30 iH977hKI0
816
ワシも見たい。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。
823:名無しでGO!
05/08/11 23:16:48 iH977hKI0
アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。
824:名無しでGO!
05/08/11 23:23:43 iH977hKI0
アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。アヤパン会いたいよ。
825:名無しでGO!
05/08/12 13:29:16 fxUBPhGs0
土浦→水戸の電車は検察くるぞ。
一回パスして安心してたら戻ってきてピンポイントで金とられたことある
なかなかあなどれねえ
826:名無しでGO!
05/08/12 17:32:17 NeP6w7kG0
大回りして改札出るときいちいち駅員に報告しなくてもいいんですよね？
自動改札出られたら出ちゃっていいんですよね？
827:名無しでGO!
05/08/12 18:02:54 FnePaZYB0
>>826
勿論
828:自動改札機
05/08/12 19:41:23 /0y/Do970
今度、お前らが大回りしたらわざと扉を閉めてやる
行程表のない奴は駅員に御用となる。(笑)
829:名無しでGO!
05/08/12 20:29:26 Qq47XVMh0
質問ですが、車内検察が来てSuicaを見せた場合残額をチェックされませんか？
830:名無しでGO!
05/08/12 23:08:54 BnM/K9iXO
橋本ー南橋本大回りしたが
10時間たったが改札では引っ掛かんないし
検札も一度もこなかった
でも友部ー取手間で麻薬中毒ぽい人がいたが
831:車掌
05/08/12 23:19:48 /0y/Do970
｢ご乗車ありがとうございます。きっぷ出せ!|大回り野郎!!｣
832:名無しでGO!
05/08/12 23:52:37 Vu9pJ/+70
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
833:名無しでGO!
05/08/13 07:23:48 Rr7wEAG20
>>810
特別快速3回ぐらい乗ったが一度も検察無かった。
>>812
戸部ﾁｬｿだぁ！
834:名無しでGO!
05/08/13 09:32:26 XYK0vvie0
>>833
お前キモイから車掌が無視しただけだよ
>>812
日テレのモリマキのほうがいい
835:名無しでGO!
05/08/13 10:45:12 x8aZMY3P0
>>833
常磐線特快は、特快デビューのときに、ｵﾀ対策で車内検札を数回実施したらしいが、
最近ではやってないだろうな。
Suicaのメリットといえば、鶴見駅の中間改札を通過できることもあるな。
(いつもはSuicaだが、久しぶりに普通の切符で鶴見駅の中間改札を通ろうとしたら要駅員説明だった)
836:名無しでGO!
05/08/13 11:00:21 hLirz+2Q0
途中で駅から出なければ乗り換え以外でも電車を降りるのは可ですか？
837:名無しでGO!
05/08/13 11:47:02 1SE23+rtO
>836
戻ったり、重複しなければ何の問題もない。
838:826=836
05/08/13 14:41:53 Ebp1sImR0
>>827>>837
ありがとうございますた
839:名無しでGO!
05/08/13 20:20:47 4Juiog910
JR東日本に東京近郊区間の乗車方法について、問い合わせた所、問題無いとのことです。
840:名無しでGO!
05/08/14 10:43:32 GbzTcNKP0
時刻表持参したほうがいいというのは乗った電車の乗車時間などの説明を求められるからですか？
841:名無しでGO!
05/08/14 11:10:53 BlbXydJW0
後ろめたさがあれば表情で分かるので、
アホな駅員以外、問題など起こらん。
842:名無しでGO!
05/08/14 14:41:41 ZHN4QIm10
近郊区間大回りでも、改札出れますよ。
漏れ以前、ウンコがしたい！って言ったら、改札から出してくれたよ。
なのでついでに、近くのファミレスで、ドリンクバーで1時間休憩。
843:名無しでGO!
05/08/14 15:28:23 wPfqpiiv0
切符見せろっていわれるでしょ
その前にホームにトイレあるでしょ
844:名無しでGO!
05/08/14 18:37:26 H3ZMiMOc0
>>840
ダイヤが乱れた時や臨時列車･甲種回送の撮影に夢中になって予定が狂ったときに備えて時刻表は持参した方が良い。
あと、お菓子･ロールパンなどの非常食、お茶などの飲み物・座れないときに備えて折畳み椅子などもあると良いかも。
845:名無しでGO!
05/08/14 21:34:51 RzMGVBQN0
>>844
＞座れないときに備えて折畳み椅子
これは車内で使うわけじゃないよな…
846:名無しでGO!
05/08/14 22:32:33 TTXf8xWq0
>>842 うんこを食べて氏ね
847:名無しでGO!
05/08/14 23:22:20 P+Ehu2T90
>>845
合理主義な奴に限って、肝心なところ（心得）がズボっと抜け落ちてたり
するからな。
848:名無しでGO!
05/08/15 10:21:15 tmT+gMHa0
ココは置換するために大回り乗車をする置換常習者の人たちが集うスレで塚ｗｗ
たとえば上野から浦和まで宇都宮線、高崎線の車両で何回もいったり来たりしたら、鉄ケイに目つけられますかね？
849:名無しでGO!
05/08/15 11:32:31 CjYR10I/0
改札出るとき大回りといったとき
ものわかりのいい駅員 すぐ通してくれる
意地の悪い駅員 ルートや乗車時間などを説明させられる
こんな感じですか？
850:名無しでGO!
05/08/15 12:47:29 Mmc4R7Xo0
上野～xxxの大回りコース希望！
明日行ってきます。レポしますので。
851:名無しでGO!
05/08/15 12:49:23 v4sB3ToG0
明日、大回り乗車を実行しようと考えています。ルートは以下のような感じです。
大回り乗車として成り立ちますかね？
この区間の中で検札が来る確率の高い区間はありますか？
指導の方、宜しく御願いします。
横浜線内の駅＞東神奈川＞東京＞蘇我＞千葉＞船橋＞西船橋
＞新松戸＞松戸＞上野＞秋葉原＞新宿＞（湘南新宿ライン経由で）大宮＞
武蔵浦和＞府中本町＞立川＞八王子 です。
時刻表及びルートを書いたものをもっていくつもりです！
852:名無しでGO!
05/08/15 13:14:43 wNYr911Z0
>>849
ものわかりのいい駅員 すぐ通してくれる
普通の駅員 ルートや乗車時間などを説明させられる
意地の悪い駅員 ルートや乗車時間などを説明させられるた挙句に説教
DQNな駅員 そんなのは認められない、象運賃だetc
853:名無しでGO!
05/08/15 20:18:43 HIVk/dlYO
848それ大回りじゃない
849もっと意地が悪い駅員
ルートや時間を説明をしても認めない駅員
854:名無しでGO!
05/08/15 20:45:24 HIVk/dlYO
>>851大丈夫だと思う
その路線では検札はこないと思う
855:851
05/08/16 12:35:52 TqYLwMCs0
>>854
分かりました。ありがとうございます。
856:名無しでGO!
05/08/16 13:48:50 2I1YL5eF0
大回り乗車するときに、八高線から高崎線上りに乗り継ぐのは、倉賀野じゃなきゃダメなの？
高崎まで行って一駅戻っても、「重複区間に関する特例」は適用されないの？
ちなみに漏れがやったとき、高崎線内の検札ではNOで、降りた先の池袋の駅員ではOKでした。
857:名無しでGO!
05/08/16 14:16:48 3bOrLy4B0
倉賀野通過の列車ならOKでは？
858:名無しでGO!
05/08/16 14:53:36 t4/mQLq/0
>>836
鶴見駅の中間改札って、
鶴見駅から鶴見線に乗るときだけでなく、
鶴見線から鶴見駅に来たときにも通るの？
859:名無しでGO!
05/08/16 15:25:25 GozLYMt/0
＞856
そんなめんどい思いするなら倉賀野乗りかえでよくね？
どうしても高崎に行きたいってんじゃなければ
＞857
だめでしょ。つーか倉賀野通過って特急しかないんじゃ？
860:名無しでGO!
05/08/16 16:06:05 2I1YL5eF0
>>857,859
さいですか、㌧㌧
861:名無しでGO!
05/08/16 18:28:06 Mr7QVYg+0
【鉄道】JR東 湘南新宿ラインに女性専用グリーン車を導入、女性客は割引へ
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
862:名無しでGO!
05/08/16 20:15:59 j7+pS9+m0
>>861
釣りだ。釣られるな。
863:名無しでGO!
05/08/16 21:42:26 AhssecnH0
>>852 でも謝ってはならぬ。
864:名無しでGO!
05/08/17 00:27:56 sMENSd2/0
>>859
> そんなめんどい思いするなら倉賀野乗りかえでよくね？ どうしても高崎に行きたいってんじゃなければ
■高崎折り返しがＯＫなら
●始発で座席確保が出来る
●ホームでの車両撮影や駅弁を買うのに便利
■高崎折り返しがＮＧなら
●何もないホームで待たされる。
●座れないかも知れない。
865:名無しでGO!
05/08/17 01:14:48 UTOm7yGr0
スイカで大回りしていいんすか？
駅員にスタンプ出してもらうときここでは下車しませんといえば楽なんだけどね。
866:名無しでGO!
05/08/17 09:47:49 8b6xaPAn0
>>865
それでオレンジカードげっとしようってか。
常識で考えろ。
867:名無しでGO!
05/08/17 14:28:34 npepHs78O
時刻表も見ないで大回りし始めちゃったんだけど、
有効範囲って車内の東京近郊路線図と同じですかね？
868:名無しでGO!
05/08/17 16:48:55 yjc147+B0
高崎～倉賀野間で検札なんかねーだろうから、
「高崎まで行った」ってバカ正直に申告しなくてもいいじゃん。
俺が高崎線内で遭遇した車掌は中々のやり手で、
「高崎まで行ってない？」
って聞いてきたw
869:名無しでGO!
05/08/17 19:55:07 6jrM81030
基本的に帰りの改札では経路と時間きかれるもんですか？
＞８５２のうち割合はどんなもんなんでしょうか？
870:名無しでGO!
05/08/17 21:22:15 StPgsp9c0
今日、大回り行ってきました。
相模線と常磐特快がちょっと不安だったけど検札無し。
常磐特快より横須賀線（特に新川崎～西大井間）の方が速い！と感じたのは僕だけ？
871:名無しでGO!
05/08/17 22:00:16 X2Dj6GSl0
>>868
漏れのときは来たよ
あれは平日の午後の上りだったかな・・・
872:名無しでGO!
05/08/18 03:26:28 V83gxNAb0
オレなんか『検札、いつでも来やがれ!!』って感じで
乗車駅･時刻/路線･列車名/降車駅･時刻/乗車車両をメモしているけど来る確率は低い。
『来た』と思ったら「乗り越し・変更の方精算します。」と車掌が車内を散歩しているだけの時のほうが多い。
車内に入って来ない車掌のほうがもっと多い。
873:名無しでGO!
05/08/18 03:38:24 V83gxNAb0
>>849>>852>>853
どれが一番多いかな？
874:名無しでGO!
05/08/18 13:05:49 nbxTdJci0
普通の駅員
875:名無しでGO!
05/08/18 15:34:10 toltdVRv0
>871
高崎始発で？
876:名無しでGO!
05/08/18 16:17:04 eAhwQnBV0
大回りでググって出てくるサイトいくつかみても改札でもめた話とかないな。
現実は厳しいってことか。
877:名無しでGO!
05/08/18 19:01:36 5Man8SW70
>>876
もめたいのかよ!!
878:876
05/08/19 17:10:36 7Y2iZ58Q0
＞877
いやここみてるとじっさいはもめてすんなり行かないんだなと。
大回りサイトみて甘くみてると怪我するなって思ったということ。
879:名無しでGO!
05/08/19 19:26:36 aMNbD5bx0
武蔵野線で新松戸通過した後、常磐線で新松戸通過したらアウトですよね？
880:名無しでGO!
05/08/19 19:59:24 1iTNRTu30
アウト
881:名無しでGO!
05/08/19 20:13:28 aMNbD5bx0
>>880
㌧ｸｽ
882:名無しでGO!
05/08/19 20:27:25 aMNbD5bx0
すいません次いで質問なんですが、
定期券を持っている場合、始発駅着ってのは許されるんでしょうか？
例えば蕨←→西川口間の定期を持っていたとして、
蕨発、赤羽・武蔵浦和・南浦和乗り換えで蕨着、のような感じです。
883:名無しでGO!
05/08/19 20:39:26 ry9xCZvD0
>>882
定期券は基本的に定期に書かれている経路のみ。
よってNG。
884:名無しでGO!
05/08/19 20:57:48 aMNbD5bx0
>>883
なるほど。定期券じゃ大回りは不可なんですね。
885:名無しでGO!
05/08/20 06:59:25 ofj5iYO+0
品川通過後ー横浜ー大崎 は実際の経路は重複していないので、おｋですよね
また、品川通過後ー西大井ー大崎 これもおｋですよね
886:名無しでGO!
05/08/20 08:04:32 +JZJEa8V0
金が」ないので、旅行気分だけを味わう為にだけに、大回り乗車をやってます（池袋～秋葉原を想定）
現在、池袋→茅ヶ崎を経て八王子に向かってます。
んじゃ・・・また。
887:名無しでGO!
05/08/20 09:29:16 QLWoeUDN0
八王子に着きました。
これから八高線で高麗川～高崎へ向かいます。
ところで相模線に乗っていたら、馬鹿が閉じている踏切を
くぐる暴挙をやりやがって・・・幸い事故にはならんかったけど、
そのときの危機迫るような警笛がなんとも・・・
んじゃ！
888:名無しでGO!
05/08/20 11:15:26 CLDCQGmG0
八高線・寄居駅です。
えーと、検察来ました、ちょっとドキドキだったけど、
「大回り乗車してます」って言ったら、一発OKでしたよ。
わかってくれる車掌でよかったよ。
八高線の旅はまだ続く・・・
889:名無しでGO!
05/08/20 12:25:04 l/gNJqQY0
誰も見ていないようだが、実況は続く。
高崎に着きました・・・暑いです。
両毛線に乗るのだけど、約1時間の待ち時間があります。
しかも駅構内は暑いんで、待つだけで体力消耗しそうです。
今、だるま弁当買うか悩んでいます。
それじゃ・・・
890:名無しでGO!
05/08/20 14:42:56 Um6T2EhO0
>>885
湘南新宿ラインは
品川経由として計算されるので無理
このスレを「品川」で検索してみれ
891:名無しでGO!
05/08/20 15:18:52 jOdHVltM0
小山から水戸線に乗ってます。
両毛線は寝ていたので、沿線風景は知りません・・・いいもんなのかなぁ？
取り敢えずこのまま、友部→我孫子に向かいます。
どうでもいいか、小山～小田林間のデットセクション萌え。
892:名無しでGO!
05/08/20 15:20:59 Pe7jUQmR0
取手藤代間でもあるから注意しろ
893:名無しでGO!
05/08/20 16:44:46 PSmn4CLx0
>>892
了解、寝ないように注意します（藁
そんな漏れは、もう常磐線に入ってたりして・・・
取手藤代たん萌え
894:名無しでGO!
05/08/20 17:48:56 aUV4kMHc0
夜のデッドは最高だよ。
895:名無しでGO!
05/08/20 18:18:20 DkXxwqyy0
景色で言えば、水戸線＞両毛線だな。
どっちも面白いとは言えんが。
896:名無しでGO!
05/08/20 18:37:12 ofj5iYO+0
>>889
ちゃんとその書き込み時間に見てましたよ
897:名無しでGO!
05/08/20 18:39:34 ofj5iYO+0
>>890
ありがとございました。
湘南新宿は意味不明
898:名無しでGO!
05/08/20 19:04:28 +yEhDcKH0
成田から佐倉経由で成東に向かってます・・・東金線にのるんで。
当初、ダレてきたので成田からそのまま錦糸町まで向かうつもり
だったけど、せっかくなんでもう少し頑張ってみることにしました。
あーそうそう、取手藤代間のデッドセクション堪能しました（藁
確かに夜なら、さらによさげでしょうねぇ～・・・あの雰囲気。
899:名無しでGO!
05/08/20 19:08:55 DHcKGFOf0
>>896
スマソ
900:名無しでGO!
05/08/20 20:49:40 suOF9d7x0
千葉を出ました。
多分これで東京近郊区間大回り乗車も最後っす。
いやぁ～漏れ一応乗り鉄名乗っているけどさ、本当に
ただ乗るだけの旅行は、マジつれぇ～よ・・・大回り乗車（藁
素人にはオススメできないけど、ルールさえ守っていれば
気軽に遠出できる手段でもあるんだけどね。
これから錦糸町経て秋葉原へ向かいますんで・・・
最後に・・・
八高線では検札する可能性大と思われ・・・
んじゃ！！
901:名無しでGO!
05/08/20 21:15:53 Zklg/Xuv0
最後に有人改札通って命がけのレポキボンヌ
902:名無しでGO!
05/08/20 22:19:59 QAvjMkY60
あせるな八高線 無人駅が多い八高線では当然検札が多発する。焦らずに大回りを告げれば大抵は大丈夫。
また、ワンマンだと運賃掲示機の運賃が自分の切符より高くなり焦る事がある。
お守り代わりに財布に余分なお札を入れておくのが無難。
いばるな鶴見線 鶴見駅乗換改札の駅員は大回りを当然知っている。いばらずに大回りを告げれば必ず通してもらえる。
また、朝の浜川崎では、南武支線側で臨時改札がある場合がある。
スイカならなんら問題ないのでスイカの使用が無難。
うえるな飲食料 大回りでは当然改札外に出られない。しかしNEWDAYSは改札外にある場合が多い。
また、人身事故や信号障害で車内缶詰になることがあるかもしれない。
比較的大きな乗換駅で早めに飲食料を確保するのが無難。
えらぶな通勤車 長時間乗車すると、当然途中でもよおす。しかし通勤車には当然トイレはない。
また、当然終点までの乗通しも多くなる。しかも各駅停車ばかりである。
経路には近郊車を選んでおくのが無難。
おこるな湘新線 湘新線は乗入れ専用路線なので、当然トラブルに弱い。しかし大回りの分際で怒ってはいけない。
混んでいるが、本数多く速くてトイレ付きで停車駅はほとんど食事可能。
前後の列車に余裕を持たせておくのが無難。
903:名無しでGO!
05/08/20 23:50:19 W0Rl/xA00
実は無人改札は通れると踏んでいたんだけど、時間制限で引っかかり、ちょっとアセりました。
仕方が無いので有人改札へ言ったんだけど、一言「大回り乗車」と言えばアッサリ通してくれま
した。特にあれこれ聞きはしませんでした。
やっぱりルールを知っている駅員は寛大だよね。
>>901
命がけじゃなくてスマソ
904:名無しでGO!
05/08/21 00:09:15 jq0CegXIO
漏れの友人はwarb*駅で大回りっつたら制限２時間だからとか言われたらしい。
905:名無しでGO!
05/08/21 00:44:24 DlAm6Js10
>>904
「自改は２時間」と言いたかっただけでは？
906:名無しでGO!
05/08/21 07:22:39 EN5xBHgV0
時間制限はキセルのための物であって、大回り乗車の方
は問題ありませんいちいち引っかかるのも後ろの人の迷惑なので。
有人改札へ
907:名無しでGO!
05/08/21 14:27:43 jq0CegXIO
ゴミン漏れの書き込み方が悪かった…
詳しく説明すると、自動改札は行かず、直接有人改札行って『大回り乗車しました』って言ったら駅員に『そんなもんは二時間の制限があんだよ』とか言われて金支払わされたらすぃ。
908:名無しでGO!
05/08/21 15:59:13 YClOW66N0
マイルール駅員ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
909:名無しでGO!
05/08/21 17:07:50 DugCBSOz0
お客様センターに通報汁
マイルール駅員は日勤教育だ
910:名無しでGO!
05/08/21 19:00:05 hDT+ST0S0
>>907
その駅員の中では、２時間超過したときの料金というのが設定されているんですか？
入場券と一緒かな？
911:名無しでGO!
05/08/21 19:03:57 ZwlBwReR0
>>907
何円？？
取られた金額はあとで請求できます。
912:名無しでGO!
05/08/21 20:49:17 dp9jRObC0
>>907
それじゃ～切符に書かれている「発売当日限りに有効」と言う謳い文句が
意味無いじゃん。そう言う駅員こそ日勤教育が必要じゃないかと思われ。
913:名無しでGO!
05/08/21 21:45:00 N7Sig2ShO
往復乗車券でも大回りしていいんですか？
914:名無しでGO!
05/08/21 21:55:10 YClOW66N0
>>913
当然
915:907
05/08/21 22:22:04 jq0CegXIO
束にメールしたら『そういう規則はなく、お客様には大変ご不快な思いをさせてしまい申し訳ない』みたいな文が返ってきたらしく、返金についての記述はなかったらしい……
友人はあまりに駅員の対応に呆れたらしいから返して貰いに行く気にもならないらしい……
916:名無しでGO!
05/08/21 22:53:56 VhgMHnck0
○○ビー駅も大変だな
917:名無しでGO!
05/08/22 00:26:26 30xuiRQS0
いくら正しいルールとはいえそういう駅員もいることは否定できないから、明らかに
時間オーバーな時は、不快な思いをしないためには入った駅とはちょっと離れた駅で
精算して出るのが無難だと思われ。改札は時間制限があるが、精算機はない。ちょっ
と余分に金がかかるのは仕方ないとして。。。
むしろSuicaなら何も言うことはないかと。
918:名無しでGO!
05/08/22 13:52:20 ZNDh+vJh0
>>915
ＪＲ東逝ってよし！！
俺はｓｕｉｃａを持っていながら切符で大回り中大宮で お土産を構内で買おうとしたがｓｕｉｃａ残額が無く
入場記録がないので駅構内の精算機は使えず改札横の人に すみません切符で大回りしてるのですが、
ｓｕｉｃａチャージしたいのですが、 入場記録無いので精算機で出来ません。
外に１度出てチャージしていいですかと聞くと いいですよ
と言うのでさっさとチャージすまして、 これから更に大回りして目的地へ行く事を告げると、
「ハァ なにいってんの！今オマエ途中下車しただろうがよ！！」
二度としませんと言うと「二度とすんじゃねーよ コノヤロー」
何この駅員 日勤受けさせてやる！！
駅でていいと言ったのはだれだクソ！
苦情のメール送っても（敬語で）帰ってｺﾈｴﾖｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
東の駅員終わってる それに大回りしらねぇアフォもいる
919:名無しでGO!
05/08/22 14:12:30 HffZizLi0
というよりも精算機でチャージできないのも問題だな。
920:名無しでGO!
05/08/22 14:20:46 PbXEVfY20
>>918
チャージする現金があるのならお土産を現金で（ｒｙ
921:名無しでGO!
05/08/22 14:23:46 eBbKA4uJ0
>>918
釣れたね、よかったね。
922:名無しでGO!
05/08/22 14:27:34 +bJ50G9t0
千葉駅の乗り継ぎ階段で稀に臨時改札があるって話は本当か？
大回りきっぷなら平気かと思うが。
923:名無しでGO!
05/08/22 14:34:06 zxd6Vr110
suica定期券にチャージして、大回りするのはタブーですか？
924:名無しでGO!
05/08/22 14:41:24 w5R3sQo/0
>>923
経路が券面の区間（両端駅含む）を一切かすらないのであれば、いいような気もするけどな。
925:名無しでGO!
05/08/22 15:41:52 6jFc5kV10
事故で電車が止まった場合代行バスが出ても大回りじゃ乗れない？
926:名無しでGO!
05/08/22 16:39:20 ZNDh+vJh0
. ｜ その大宮の駅員を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / ＼ /l ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝'
927:名無しでGO!
05/08/22 16:57:11 ak5cJQEc0
雪が降る、雪が降るのよ、雪が降る、こんこん降るぞ、雪が降る、鉄道の中も雪だらけ、これが某氏の夢・希望
928:名無しでGO!
05/08/22 17:15:11 iN5O90EA0
ホームのSuicaグリーン券の券売機で、チャージできないっけ？
929:名無しでGO!
05/08/22 21:59:32 zxd6Vr110
>>924
㌧でつ！
930:名無しでGO!
05/08/22 23:40:47 5oEh00Ny0
>>928
1000円未満の場合のみ1000円だけできる。
なんで入場記録ないとチャージできない仕様なんだろう？
931:名無しでGO!
05/08/23 11:27:31 UBMGZbl60
>>918
アルッテじゃだめなのか？
改札内にあるじゃん
932:名無しでGO!
05/08/23 23:07:24 RQu2MmNS0
この前横浜→東京→蘇我→千葉→秋葉原→新宿→八王子→茅ヶ崎→保土ヶ谷って130円切符でやって
保土ヶ谷で児童改札閉まらなかったのには驚いた
933:865
05/08/24 02:54:05 fItVsLd+0
>>866
ポケモンじゃなくて駅員に出してもらう記念スタンプだよ。
たまに切符は？って言われるから。
934:名無しでGO!
05/08/24 08:31:45 HyYnQ2Ak0
東からメール帰ってきた
935:名無しでGO!
05/08/24 09:54:02 EKyShJVm0
>>915
ジジイの駅員だったら時刻表のピンクのページ嫁ゴルァか、本社に電話汁を要求
逆に若い香具師なら駅長か上司呼べゴルァで
不正してないのに払えは払った方が負け
返金は無理だろ
場合によったらそいつが着ふ（ｒｙ
936:名無しでGO!
05/08/24 13:58:53 3qMTCGLM0
非債弁済ですな。
937:8/21の大回り１
05/08/26 16:37:31 3TxT/Igz0
●大回りレポート１
2005/ 8/21(日)に保土ケ谷から横浜まで大回りしました｡
□横浜
130円切符を購入→入場
■ﾓﾊE231-1532 湘南新宿ライン 普通 逗子 横浜1447→保土ケ谷1452
結構混んでいた｡次の駅だからドアに寄りかかる。
□保土ケ谷
出場→130円きっぷ購入→入場→大回り開始
■ｸﾊE217-39 横須賀線 普通 横須賀 保土ケ谷1458→戸塚1506
11号車でやっとボックス席を占拠
■戸塚
空いている湘南新宿ライン 普通 平塚 を見送り113系を待つ
■ｻﾛ110-1287 東海道線 普通 熱海 戸塚1520→茅ヶ崎1538
普通車は座れなかったので､G車の普通車寄りのデッキへ行く。
無人だったので新聞を敷いて座り込む。｢こんなことなら､戸塚で見送った湘南新宿ラインに…｣
□茅ヶ崎
トイレなし１時間の旅に備えてトイレに行く。
(長くなるので続きは後で書きます。)
938:8/21の大回り２
05/08/26 16:47:55 3TxT/Igz0
●大回りレポート２
■ﾓﾊ204-509 相模線 普通 橋本 茅ヶ崎1547→橋本1656
(混んでいなければ)３人掛けを占領して寝ようと思ったけど
３人掛けは空いていなかった。
海老名で３人掛けを占領して寝て橋本到着の案内で目が覚める。
■ｸﾊ204-66 横浜線 各駅 八王子 橋本1701→八王子1712
何とか座れた。立ち客が数人いた｡
□八王子
この日の目的は｢ホリデー快速河口湖｣でした。中央線快速を見送り(新宿には先に着くけど)暑いので、八高線の209系の車内で待つ｡
■ﾓﾊ189-20 中央線 快速 ﾎﾘﾃﾞｰ快速河口湖号 新宿 八王子1721→新宿1805
座れた｡お茶を飲みながら新宿まで特急に乗ったつもりで…
□新宿
トイレに行く。
■ｻﾊE230-901 中央(総武)線 各駅 津田沼 新宿1815→西船橋1858
(続きは後で書きます｡)
939:8/21の大回り３
05/08/26 16:55:32 3TxT/Igz0
●大回りレポート３
●大回りレポート３
■ﾓﾊ204-5033 武蔵野(京葉)線 快速 東京 西船橋1905→新木場1924
舞浜からディズニー帰りの人で混む。
居心地が悪いので新木場で降りる。
□新木場
特急が通過して、次の各駅はガラガラだった。
■ｸﾊ204-15 京葉線 各駅 東京 新木場1931→東京1940
■ﾓﾊ113-2072 東海道線 普通 国府津 東京1953→横浜2019
予想通り､快速ｱｸﾃｨｰの後の普通は空いていた。
ボックス席を占領して足を延ばして、快適。
●メモ
ほとんどの列車が座れた。検札は来なかった。
□横浜に到着。
自動改札に引っ掛かった。俺｢大回りで…｣と言って、行程表を見せる。駅員(確認して)｢はい｣の一言だけ
(終わり)
940:名無しでGO!
05/08/26 17:52:15 2C7p03sl0
Ｚ
941:名無しでGO!
05/08/26 19:12:29 RExf1GWI0
>>836-837
ただし、無人駅の場合は、
列車からホームに下りた時点で下車（改札を出ること）の扱い。
942:名無しでGO!
05/08/26 19:22:22 RExf1GWI0
>>856
URLﾘﾝｸ(nagoya.ta-ko.jp)
943:名無しでGO!
05/08/26 23:34:30 +Qjpmkqk0
乙。 と言いたいところだが
＞３人掛けを占領して寝ようと思ったけど
＞３人掛けは空いていなかった。
＞海老名で３人掛けを占領して
これはいけない
944:【１３０円？】
05/08/27 09:13:07 ew5++bL60
三鷹（中央線）新宿（山手線）田端（京浜東北線）赤羽（埼京線）大宮
（京浜東北線）南浦和（武蔵野線）新松戸（常磐線・成田線）成田（成
田線・総武線）西船橋（武蔵野線）南船橋（京葉線）東京（東海道線）
横浜（根岸線）大船（東海道線）茅ヶ崎（相模線）橋本（横浜線）八王
子（八高線）拝島（青梅線）立川（南武線）府中本町（武蔵野線）西国
分寺（中央線）武蔵境
945:名無しでGO!
05/08/27 09:49:42 Hk7K+Yh90
>>941
はじめて知った。
ＪＲ全駅 近郊路線駅 有人駅
茨城県 73 33 29
栃木県 43 17 13
群馬県 52 13 12
埼玉県 73 73 70
千葉県 154 82 79
東京都 140 140 133
神奈川 101 101 87
山梨県 28 6 5
静岡県 6 1 1
無人駅３７駅のテンプレ化きぼん。
946:名無しでGO!
05/08/27 11:16:55 ZknO2WOm0
>>945
神奈川は、鶴見線と川崎新町・入谷かな。
あと、八高北線には２駅くらいあったかな？
947:名無しでGO!
05/08/27 11:20:14 uXk29o8y0
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
ここに全部書いてある
ていうか川崎新町は無人じゃないだろ
あと根府川とかじゃない
948:名無しでGO!
05/08/27 11:44:33 6CXgG2Jp0
八高は３か４
水戸は３
成田は多い。
両毛は２か３
949:946
05/08/27 12:07:47 ZknO2WOm0
知ったかをやってしまった。スマソ
950:名無しでGO!
05/08/27 12:43:03 uXk29o8y0
ていうか東の車掌って集札基本的にしないよね？
951:名無しでGO!
05/08/27 17:27:25 ZknO2WOm0
>>950
車掌区による。ただ、東京近郊区間内では車掌集札は無いかもな。
952:名無しでGO!
05/08/27 20:41:04 hbJl5T1V0
大回り乗車＝キセルと思っている駅員は多いが、おかしくは無い。
なぜなら、鉄な駅員はあまり居ないことや、
乗車規則を覚えさせているわけではないから。
駅長とか助役を出させれば解決する。
俺は…町田の駅員大回り認めてくれるのに、
古淵の駅員認めてくれない。
駅長いないからとりあえず金払って、
後で本社経由で訂正・返金請求に行った。
って経験ならある。
953:名無しでGO!
05/08/27 20:51:39 lFjH/Ph20
駅員と張り合わなければいけないところが東京のつらいとこだね。
大阪は紙の乗車券に時間制限がないので、紙乗車券でさえ実行すれば
終始駅員の目に触れることは全くなく終了できる。
車掌は検札（関西ではフツーにある）などで大量の切符（大回りしてる奴のも
含めて）見るから、あっさりとスルー。
逆に、駅員なんてほとんど客の切符見ないわけだし、
ましてや小さい駅（＝大回り客の遭遇頻度が低い駅）の駅員は
全然理解できないってのもわかるなー。
>>906はいいこと言うねー
954:名無しでGO!
05/08/28 09:45:49 IPd8uiOh0
>>952
乗車規則
乗車規則
乗車規則
乗車規則
乗車規則
955:名無しでGO!
05/08/29 13:38:06 +aYlGu7Z0
事故で電車が止まった場合代行バスが出ても大回り中じゃ乗れない？
956:名無しでGO!
05/08/29 17:49:28 5jF4oSax0
>>955
一応乗れるはずだが、乗らなくてもきっぷ上の目的地にたどり着ける場合には
そっちの経路に回れって言われるだろうな
ただ、実際には乗車自体も現場の判断次第ということになりそう
957:名無しでGO!
05/08/31 06:34:17 Huu1JjE10
>>956 Suicaはダメということになってるけどな。
958:名無しでGO!
05/08/31 19:10:49 /YmTZc8b0
>>944って桶？
959:名無しでGO!
05/08/31 19:12:21 5JrofYFD0
雪が降る、雪が降るのよ、雪が降る、こんこん降るぞ、雪が降る、鉄道の中も雪だらけ、これが某氏の夢・希望
960:名無しでGO!
05/08/31 21:41:04 /JbYtsDB0
>>956
既にだいぶ乗った後で、バス代行をしないと経路重複になってしまう場合は?
961:名無しでGO!
05/09/01 19:05:54 5a5ihwzz0
>>960
大都市近郊区間大回りの時じゃなくても、
一般的な長距離一筆書き切符の場合だって、そういうケースはありうる。
緊急避難として容認では？
962:名無しでGO!
05/09/03 10:57:23 8Uol8FGm0
無人駅はホームに降りた時点で下車扱いとあるが、浜川崎は別ですよね
963:名無しでGO!
05/09/03 15:36:51 ptDrpeUG0
>>962
列車接続目的でホームに下りるので、正規の下車扱ではない。
964:名無しでGO!
05/09/03 15:41:30 TFjbmUX50
大回り乗車中、南武支線→鶴見線上りの
接続が悪くて安善まで徒歩で行った事ある。