06/12/23 12:27:46 fnq2D4Sr
>>399
米坂線は2エンジン車が必要で
キハ100系では何かの基準に引っ掛かって
その2エンジン車を置き換え出来ない
と、その基準は明示していなかったものの
どこかのスレで見た。
水郡線の玉突きで今回置き換えられる盛岡地区の車両は
キハ52・キハ58ばかりで冷房すら無い。
キハ58のボロさは新潟地区以上にひどい。
新潟地区の場合は、キハ40系がある分
新しいし、冷房化も進んでいるだけマシ。
それにしても
盛岡地区は2エンジン車をキハ100系で置き換えられるのに
米坂線は置き換えができない「基準」とやらを知りたいものだ。
知っている人いる？