06/12/12 21:15:31 WD4WvHdc
>>240
仮に長野県側の受け入れ先がしなの鉄道だとすると、
当然篠ノ井長野間も渡せってことになるだろね。
豊野妙高高原間だけで経営が成り立つわけがない。
新潟県側よりもはるかに沿線人口が少い。18乞食以外
はガラガラ。
06/12/12 21:15:31 WD4WvHdc
>>240
仮に長野県側の受け入れ先がしなの鉄道だとすると、
当然篠ノ井長野間も渡せってことになるだろね。
豊野妙高高原間だけで経営が成り立つわけがない。
新潟県側よりもはるかに沿線人口が少い。18乞食以外
はガラガラ。