06/12/08 00:00:49 hJUAxYhb
新潟駅南口にバス乗り場新設(わざわざ改悪)
笹出線～栗の木バイパス～は混むから、結局、南口～けやき通り～東跨線橋～明石通り～栗の木バイパスか？
なんで広大な駐車場を跨いで南口バス乗り場まで歩かせるの？西側自由通路はエレベーターあるけど、東側の
自由通路なんてエレベーターすらないでしょ。スーツケースを持って延々と歩いて階段を降りるのか(ﾌﾟ
だったら万代口から今のバス乗り場に行った方がよっぽどいいじゃん。
大形駅からアクセスバス運行
新幹線から在来線にわざわざ乗り換えて数分の大形駅で下車。
駅舎側の駅前は狭いから山側のロータリーにバスを横付けするのかな。
あんな狭くてボロい跨線橋を渡って行くのか。
エレベーター・エスカレーター一切なし。駅員もいるようになったが、
外国人なんて迷うだろうね。
乗り継ぎ、乗り継ぎで時間のロスも多そう。
でもここまでお役人の妄想に近いプランだけど、豊富な税金でやってしまいそう
だな（ｗ 泉田君、新潟県の財政は火の車じゃなかった？
突然、大形駅橋上化とかな。
一体この素人でも考えつくような調査にいくらのお金を投入したんだろうか…orz