06/12/18 01:02:09 biX5u6aX
>>770
千葉動労は「夏運転してると暑い」という理由で久留里線の新車投入を熱望している。
が、新車投入による人員削減にも反対。要するに何をやっても反対一色。
当分そのままか、車種削減名目でキハ47あたりを回して終わりでしょ。
>>784
秋葉原にホームを設置すると工事費が二倍になるので最初からやる気無し。
常磐の縦貫線乗り入れは上野の配線から、特にラッシュ時に多くをねじ込ませるのは
極めて困難。
但し、その後競争上を理由にウルトラCとして上野より前に突っ込めば良いという
発想から日暮里付近で東北線に流すことを検討中。これはかなり本気。
自分はそこまでしか知らん。