06/11/10 17:18:00 FIn5tKAH
>>99
>先に開業した区間に後から開業した区間の車両が回るとは…
そういうことは他でもあったりする。
E501:常磐線→水戸線
101:名無し野電車区
06/11/10 18:17:41 o7twUCtc
>>94
まあ、E3のM車を各編成分増やすでしょうが。
それとも、6両編成のまま2本/h化?
上越に回したE4と大宮で連結すれば、やってやれないことはない。
102:名無し野電車区
06/11/10 18:52:39 cKlQeLWt
山形用のE3って出力が過剰じゃないか?
240km/hならT車増結でいいような気がする。
E3系6両…4800kW
E3系7両…6000kW
400系7両…5040kW
いろいろ調べてたら板谷で空転するなんて書いてた
103:名無し野電車区
06/11/10 19:10:09 6NWEhkO4
>>98
まぢ?あとで楢山に行ってみるかなー
>>101
6両のまま増発しそうじゃね?
104:名無し野電車区
06/11/10 20:29:32 4Mh9wqKQ
>>101
>大宮で増解結、2本/h可能。
感動。そんな発想なかった。是非実現してほしい。
(アンチ山形厨から叩かれそうだが。)
105:名無し野電車区
06/11/10 20:32:13 4azB8EV2
中間車両の増車は束のお家芸だからなあ
106:名無し野電車区
06/11/10 20:52:06 56TjzxeY
福島駅での平面交差の問題は(´・ω・`)?
107:名無し野電車区
06/11/10 21:17:53 J7sAgXRi
>>106
さんざんガイシュツ。
上り用のアプローチ線の増設が検討されている。
108:名無し野電車区
06/11/10 21:39:37 Ek/ZsXJH
北海道新幹線がなけりゃ福島改良もなくて普通に7両化だっただろうが
(っていうかそれ以前にこまちの高速化もなくなりお下がり自体なくなるか)
福島改良するんなら6両のまま増発で対処するだろうね。
そうすりゃ車両新造や組み替え(構成考えると改造が必須か?)も必要ない。
自由席の割合や混雑度もこれで適正化するし。
併結列車に関してはやる気になれば腐るほどいるから、東京~福島のスジの心配はない。
繁忙期は一部の時間帯で輸送力落ちるかもしれないが、まあやむを得まい。
で、本当に福島改良ってあるのか?
109:名無し野電車区
06/11/10 22:17:46 6tibHV1h
北海道新幹線の為ならやるだろ。
110:名無し野電車区
06/11/10 22:47:00 xGqDKm2q
ミニ新幹線は糞だと思うな。
111:名無し野電車区
06/11/10 22:50:14 g84DCsk2
>>99
こまちは航空機より優位に立つために、さらなるスピードアップが必要。
つばさは競争相手がないから、最低限の本数だけ確保しておいてマターリ走らせてればいい。
よって、こまちのお古がつばさに回るのは自然の流れ。
112:名無し野電車区
06/11/10 23:14:25 4ej5fBbx
>>111
北海道・北陸方面の増発が最優先。
山形はよくて現状維持。
113:名無し野電車区
06/11/11 01:50:41 OIU/PSVi
>>98
ほんとだー。楢山で寝てた!
見に行った時E3のR1が回送されてたんだけど、だいぶ痛んでるね。
やっぱ、つばさ転用なしで廃車か?
114:名無し野電車区
06/11/11 10:16:42 pGIHVUse
>>113
こまちE3のうち、最終増備編成から11編成前後くらいが
つばさ転用になるだろうから、
それ以前の編成は普通に廃車だろう。
115:名無し野電車区
06/11/11 10:50:02 3RwG/BDF
R17以降のJR所有車(13~14号車間カバーなし)が山形転用、
その際、R16までの状態の良い328が1M電装改造されて14~15号車間に増結される
と予想。
116:名無し野電車区
06/11/11 10:58:13 SM2dtQiJ
それだけは絶対にないと予想。
117:名無し野電車区
06/11/11 11:12:48 Io0Y5i7p
>>115
ってことは新庄よりは3両のM車でユニットを組むってことか?
L編成とユニットの組み方が違ってしまうので、微妙。
118:名無し野電車区
06/11/11 14:08:30 xrmOjLhJ
普通に新車中に入れるんじゃ
119:名無し野電車区
06/11/11 14:16:59 3lqmDth7
>>118
あとから新造するのも少々もったいないと思うのだが?
120:名無し野電車区
06/11/11 15:49:50 NaB+jheA
>>119
つばさで実績あるじゃん
まあ現実的には6連のまま増発するか、既存の車両から玉突きで入れて7連化だろうけど
121:名無し野電車区
06/11/11 15:53:01 xrmOjLhJ
玉突きだとソイツの寿命がなあ
122:名無し野電車区
06/11/11 16:00:11 NaB+jheA
0が現役で200キロ出してる中300を廃車にしてる会社もあるくらいだし
鉄道車両の寿命なんて案外いいかげんなもんだよ
209だっけ、京浜東北のアレなんてあと20年は使えるだろうにもう廃車だし
123:名無し野電車区
06/11/11 16:43:47 Nq1v8jsU
209系はコスト半分、寿命半分で造った車両だからもう廃車で当然!
124:名無し野電車区
06/11/11 17:02:10 SGaZfti6
>>114
「前」はあっても「後」はないから「最終」増備編成
だと不躾にも突っ込んでみる
125:名無し野電車区
06/11/11 17:30:09 xrmOjLhJ
>>122
まあ酷使しないで延命してるからな
126:名無し野電車区
06/11/11 18:28:25 dzBQol14
北海道新幹線が開通したら、連結や切り離しで無駄な時間を喰うミニ新幹線は邪魔だな。
127:名無し野電車区
06/11/11 18:35:46 EigG+BNK
>>124
それはつばさに転用されるE3系は11編成前後であろう、って意味じゃないのかと
不躾にも突っ込んでみる
128:名無し野電車区
06/11/11 19:30:05 MQX5T+PD
>>126
>連結や切り離しで無駄な時間を喰う
時短される見込みはないのかな。
129:名無し野電車区
06/11/11 20:13:00 OE9/lfKy
どこかの機関車みたいに、走行しながら切り離しとかできれば良いんだけどね。
130:名無し野電車区
06/11/11 20:16:27 lB98x7zG
先行列車到着から後続列車向けの進路開通するまでのリードタイム・・・D-ATCで若干短縮?
後続列車進入・・・加減速度向上すれば若干短縮
連結シーケンス・・・安全確認動作を全部すっ飛ばせばw
連結後シーケンス・・・後続側運転士の行動が2倍速になればw
短縮するとしても秒単位で、優位差出るほどにはならないと思われ。
131:名無し野電車区
06/11/11 20:42:22 5VKHdIdc
>>126
改正前みたく、福島でつばさの連結中や切り離し中に
速達タイプが追い抜いていくダイヤにすればいいだろ。
そうすればロスにならん。
132:名無し野電車区
06/11/11 20:43:06 3itCq1EZ
>>129
数年前に、束が走行しながらの連結解結試験をやってるって報道があったけどどうなったかな。
133:名無し野電車区
06/11/11 20:48:15 3itCq1EZ
>>129
数年前に、束が走行しながらの連結解結試験をやってるって報道があったけどどうなったかな。
134:名無し野電車区
06/11/11 21:30:19 6JM1dY2m
つばさ…
以前にも出た話だが,
郡山で,なすの併結にしてくれ。
途中駅での併結は,両者にとって時間が余計にかかる。ここは“併結相手を
待たせない”という視点から,つばさはなすのにくっつけて欲しい。
始発列車にくっつけるのなら,相手を待たせたことにはならん。
えっ,なすのにくっつけたら,つばさが遅くなるって?
いいじゃん,どうせ在来区間で各駅停車でチンタラ走っているんでしょ?
135:名無し野電車区
06/11/11 21:36:13 BIj4EuM3
別になすのだからって各駅に止まる必要はない
たにがわだって通過駅はある
136:名無し野電車区
06/11/11 21:53:33 oSiIeUoX
>>131
結論から先に言うと、関係ない。
まず福島での分割併合中の追い越しは
単純に対象が、定期はやこまから臨時はやこまが対象に変わっただけで、
無くなったわけじゃない。
それに特に上り列車の場合、はやこま追い越し(福島通過)が定時でできても
やまつばの本線交差時間が狂えば、下り列車も含めた後続列車のダイヤも狂う。
既出かもしれないがちなみに、
上りやまつばは福島平面交差によって
やまびこの福島駅進入時と併結後の上り線もどりによる
下り線横断によって計10分間、他の列車への制約を生み出す。
137:名無し野電車区
06/11/11 22:38:10 2fGuOw9p
妄想
福島駅で仙台方面に向かう…
でも米沢~仙台の利用者って結構いるんだよね
138:名無し野電車区
06/11/12 12:19:18 rjLCPNWu
>>134
郡山なすので、しかもつばさ併結…そんな列車が、
なすのが宇都宮駅で分担すべき需要を満たせるんだろうか?
139:名無し野電車区
06/11/12 13:11:28 F6Ey+Jjn
>>138
既に昨年12月改正以降、なすの自由席減+時間帯の悪さから東京‐宇都宮・郡山ではかなりの客、
特に乗り慣れた客は盛岡やまびこ&やまつばを使ってる。なすのは実質小山用。(もうひとつは宇都宮以北民虐待用w)
140:名無し野電車区
06/11/12 14:52:42 eIQJ87T8
走行中にドッキングとか解除とかめちゃかっこええやん。
僕は女性とドッキングをしたい
141:名無し野電車区
06/11/12 18:24:15 u5WmTK8s
じゃあ秋田側も盛岡始発やまびこ連結に復活したほうがいいと結論じゃマイカ。
142:名無し野電車区
06/11/12 18:48:34 QBGICTkw
>>134
郡山折り返し「なすの」って、西側の11番線折り返しだから、
上り「つばさ」は、またもや下り本線を2回横断せねばならなくなるのでは?
福島も含めれば3回横断(w
143:名無し野電車区
06/11/12 19:40:27 eIQJ87T8
まあミニ新幹線廃止がベストだな。
144:名無し野電車区
06/11/12 19:43:29 bG/gjNI4
つばさなんて福島の同一ホーム乗換えで十分だろ
145:名無し野電車区
06/11/12 20:17:42 xouWtPPz
>>144
どうせ今だって福島ダッシュしてるんだから問題ない。
146:名無し野電車区
06/11/12 21:58:11 eIQJ87T8
福島ダッシュは笑える。まるで落ちてくるエサをイケスの中で奪い合っているようで
マヌケだな。
これも連結の弊害かもしれない。
147:名無し野電車区
06/11/12 22:48:22 u5WmTK8s
秋田新幹線は指定席自体が無いから盛岡ダッシュが出来ません(笑)
148:名無し野電車区
06/11/12 22:52:36 dKs3Pl8G
そうだね
149:名無し野電車区
06/11/12 23:32:56 Ieubi6rM
>>145
福島ダッシュなんかしてるの、一部だろ?
大部分は指定席か、自由席の座席に座ったままなわけだが。
150:名無し野電車区
06/11/13 01:50:00 Sld7EM9Y
はやこまに自由席できたら、盛岡ダッシュあり?
てか、はやこま自由席できないのかな。
151:名無し野電車区
06/11/13 04:35:11 hJM5fZl5
昔は盛岡同時到着ダッシュとか、青森ダッシュとか、函館ダッシュとか
もっとスケールの大きい大会だったんだがなあ
152:名無し野電車区
06/11/13 06:59:57 2lOdfgp5
>>149
その 一部 の割合が多い。
153:名無し野電車区
06/11/13 08:53:34 t2jWVFOM
>>152
多いって言っても全乗客の1割いないんじゃないか?
154:名無し野電車区
06/11/13 09:32:10 tgaNBB1c
>>150
八戸開業前のやまびこ8両+こまち6両、うち自由席3両+2両って時代は
盛岡ダッシュなんてほとんどなかった。っていうかむしろこまち自由席が空いてた。
こまちが5両の頃は全然需要に足りてなかったため、ダッシュもあった気がするが、
いずれにせよやまびこが混んでて廃れたのではないだろうか。
なんでもかんでもダッシュするだろうって考えは間違っている。
今のつばさは単に座席数が足りないだけ。
自由席車両1両追加して8両編成化とか、指定席1両減車した6両編成で
毎時2本化するだけで簡単に解決してしまう問題。
福島改良の計画と、こまち車両の中途半端なだぶつかせ具合からすると、
現状の7両編成維持ではなく、こまち6両編成そのままで本数増加で対応しそうだな。
こまち車両だが、もう少し考察すると、大雑把には
・量産先行車 1編成
・初期型 16編成(開業時15+追加1)
・後期型 9編成(八戸開業前後6+追加3)
となっていて、後期型の9編成をつばさにお下がりにすると予想する人もいるが、
先行車は除いた初期型の15+1編成をつばさに転用して、
後期型は当面こまち用に残すって選択もあるのかもな。
これは上の福島改良に伴う増発があると仮定しない場合の話だけど。
155:名無し野電車区
06/11/13 12:20:26 X98AramP
俺の乗った400系:日立平成7年製造
俺の乗った701系:川重平成5年製造
156:名無し野電車区
06/11/13 12:42:47 XtPjJZDI
北海道・北陸の増発が最優先だから山形の増発はないな。
もう山形の客は増えないし。
157:名無し野電車区
06/11/13 16:23:52 K33vWmVd
>>154
>なんでもかんでもダッシュするだろうって考えは間違っている。
>今のつばさは単に座席数が足りないだけ。
そう,座席数が足りないからダッシュすると考える。つばさが現状から
変わらないうちは,ダッシュするという考えは変わらない。
>自由席車両1両追加して8両編成化とか、指定席1両減車した6両編成で
>毎時2本化するだけで簡単に解決してしまう問題。
その通りなんだが,イヤでも山形新幹線は車両数や運転本数が
なかなか増えない。
山形は放置されているんだなぁ。いや,もともと仙台支社は放置主義。
158:名無し野電車区
06/11/13 16:36:02 ee2ztueS
新幹線の話は仙台支社だけの一存では決められんだろ
159:名無し野電車区
06/11/13 16:50:31 oZsfZJAM
ってえか、車両の話そのものが支社権限ではない。
無知な香具師が叩きに走ると笑えるw
160:名無し野電車区
06/11/13 19:11:01 EZuR0yiM
こまちはクソ評判最悪の秋田試写だけどな
161:名無し野電車区
06/11/13 19:14:41 fx6aFAJr
>>158
本社自体が放置しているということだろうな。
162:名無し野電車区
06/11/13 19:27:19 hoD8OK6Z
文部科学省の未履修騒動は
文部科学省の高橋キャリア職員(元秋田県立大事務局長:東大法学部卒)等が加わった
以下の行政テロ殺人犯罪に真の原因がある。
オウム大量殺人は朝鮮族(創価学会系)系の行政犯罪である事を示す資料もある。
中央官庁・マスコミ・警察・病院含め「秘密結社化した朝鮮族系」による
日本破壊(虐殺・大衆操作)は凄まじいものがある。多くの国民が殺害され、
暴虐に泣き寝入りを余儀なくされている。朝鮮族に赤ん坊や子供まで容赦なく大量に殺害されている。
==========
警察が加わった大量殺人テロ犯罪が何故許されるのか?
理解できない。
事務局/裏警察ぐるみのオウムサリン大量殺人事件に関する罪の認識が全くない秋田県
スレリンク(koumu板:644-650番)
秋田県立大がオウムそのものである事は100%間違いない。
私の分析能力は決して低くない。
オウム犯罪は事務局ぐるみである以上、教員が多少変わっても仕方がない。
大学組織そのものがオウム真理教の実体である。
163:名無し野電車区
06/11/13 20:17:58 ElKJkETd
つばさほど需要に対して供給が少ない新幹線はないからな。
164:名無し野電車区
06/11/13 20:55:58 2QlWZgje
>>156
北海道はどうせ青函トンネルがネックになるから、最大で2本/h。まあ、はやての臨時込みのスジから増えないから、大丈夫。
北陸が金沢開通したら、その分、ときの客が減るから、ときE4の8両で間に合う。
そうすると、大宮までのつばさの併結相手に使える。
165:名無し野電車区
06/11/13 21:02:59 hJM5fZl5
というか高崎解結
166:名無し野電車区
06/11/13 22:38:23 uwme8peM
>>162
ここでそんなこと語るな、板違いなんだよ
167:名無し野電車区
06/11/13 22:50:16 qGPTxCMj
はやては最大で毎時4本になるだろうな。
函館・札幌へは鉄道利用者はほとんどいないし
青森も八戸開業の現段階ではまだまだ飛行機利用者が多い。
それでもはやては盛況なのに
札幌まで延びて毎時2本ではとても運びきれない。
168:名無し野電車区
06/11/13 22:54:43 H0ez4a+v
>>166
コピペに反応するな。
これは秋田絡みのスレに貼られている、タチのわるいもの。
169:名無し野電車区
06/11/13 23:36:39 fDzg2Pby
>>166
竿燈はスパイがどーのこーの・・・ってのと同じタイプのコピペ。
無視すべし。
170:名無し野電車区
06/11/14 00:05:09 9z/mDZHR
ところで、福島ダッシュが一番凄いのは106号だっけ?
新庄始発だし、東京へ行く時間帯もいいし、
何たって山形人が多く使う時間帯だし。
改正前は104号と106号との間が異常に空いてたのもあるけど、
今は普通に1時間くらいの空きだから、少しはマシになったのかな?
171:名無し野電車区
06/11/14 09:24:25 G9IRSRgI
>>167
>はやては最大で毎時4本になるだろうな。
な~に、こまちのつながらない便にフル規格の10+6を設定して
仙台で付属編成6両を切り離して10両で札幌まで。
・・っていう設定にすれば毎時2本で乗り切れるかも。
どうせはやてが混むのは仙台までだし。
172:171
06/11/14 09:26:16 G9IRSRgI
仙台切り離しじゃなくて盛岡切り離しでもいいよ。
173:名無し野電車区
06/11/14 10:54:34 7dcrYSyW
切り離しが面倒なら札幌までそのままでもいい
174:名無し野電車区
06/11/14 11:08:07 AOtsCYzz
>>173
札幌まで行っちゃうのかよ!
175:名無し野電車区
06/11/14 11:42:04 G9IRSRgI
>>173
つ盛岡以北には16両は入れない。
176:名無し野電車区
06/11/14 12:47:01 +A+Nz3z1
>>175
ホームを延長すればいいだけの話。
177:名無し野電車区
06/11/14 12:59:03 7dcrYSyW
>>175
九品仏だってもう30年くらいドア閉めやってるからなんとかなるさ!
178:名無し野電車区
06/11/14 13:20:32 dLYe7bsl
こまちはつばさと違い、これからも需要が伸びるから社長新青森開業時には指定席+2、自由席+4くらいにして12両の単独運転でもいいな。
そうすれば面倒な連結解決が省けるしFASになり盛岡以南のスピードアップにより毎時2本は確実。
179:名無し野電車区
06/11/14 13:27:10 IcGUdmgU
東京駅ホーム容量が足りれば、ミニの柔軟性(単体も併結もおk)が活きてくるんだがな。
180:名無し野電車区
06/11/14 13:59:28 G9IRSRgI
>>176
用地費もただではないわけで。
苦しいのは札幌。
181:名無し野電車区
06/11/14 17:52:10 9QrFZiYa
>>171
毎時2本じゃ無理。
現状でも混雑してるのに
札幌まで延びて同じ本数というのは無謀。
182:名無し野電車区
06/11/14 19:32:02 qMAzXeWp
>>181
10両を16両にしても?
183:名無し野電車区
06/11/14 21:53:04 7QKaWYX0
最近のレスを見てみたら現状のフルとミニの連結順を逆にしたほうがいいんじゃないか
と思うようになった。逆にしたらフル側が早く到着できるだけでなく現在の16両やまびこに対して
仙台で後ろ6両切り離して仙台から先前10両準速達後ろ6両各停という運用もできるし。
184:名無し野電車区
06/11/14 22:31:25 S9Zbxisy
>>183
それは確かにそのとおりだが、今の連結順序にした方がいいという
何か明確な理由があったんじゃなかったかな?
185:名無し野電車区
06/11/14 22:48:58 RtuLT4cJ
>>184
在来線のほうが輸送阻害要素が多いという前提を踏まえると、
福島or盛岡にフル側が先につく形なら、ある程度待ってから単独で逃がす
(その後やっとやってきたミニ側は運転打ち切り)という調整ができるけど、
逆順序だとフルが先に着くとポイント手前で場外待機させないといけなくなる・・・
みたいな要因を聞いたことがある。
とはいえ、山形は置いといて、こまちの解併待ちで青森・函館客が待たされるってのは
対航空競合上あまり好ましくないような・・・
186:名無し野電車区
06/11/14 23:15:15 Leku/Xzo
あんた馬鹿じゃないの?!
札幌ならともかく、完敗確定の函館・圧勝確定の青森なんかより、
現状シェア半分のこまちが最優先に決まってるだろ。
札幌まで行けばこちらを最優先にする必要があるが、
その場合はその場合でこまちとは併結運転ではないだろうから関係ないだろうし。
187:名無し野電車区
06/11/14 23:46:30 TVUPklZk
>>183
ミニは在来線を走るから遅れやすい。
よって、その案は却下。
上りの「はやて」や「Maxやまびこ」が、盛岡や福島の手前で
遅れた「こまち」や「つばさ」の到着待ちのために運転停車なんかさせたら
それこそダイヤがメチャクチャになってしまうだろーが!
188:名無し野電車区
06/11/15 06:14:53 iDXREO2b
まぁ正月パスでマターリ乗っておいで♪
189:名無し野電車区
06/11/15 08:47:36 zEBCQzB1
漏れが上りこまちに乗っていて、遅れたはやてを大釜で待たされたというのは
貴重な体験だったのか。w
190:名無し野電車区
06/11/15 09:33:29 4fKLm7Gf
よくあること。
はやても八戸以北、特に青森以北の特急の遅れを引きずってきやすい。
ま、大釜はほぼデフォで停車で、はやてが遅れても停車時間が伸びるだけだし、
盛岡まで5分くらいだからはやての遅れにも柔軟に対処できるのがよい。
130km/hで運転してても停車するまで数分もかからないわけだし。
逆に、はやてが後ろにくっつく設定でこまちが遅れた場合には、
いわて沼宮内時点で停車時間延長とか、ましてや通過を停車に変更するような
タイミングがとれないことが多いだろうから、どうしても盛岡直前の本線上で停止したりして、
本線塞いでしまって邪魔になりそう。
191:名無し野電車区
06/11/15 12:22:51 ZOLTaFmu
もう将来400系が淘汰させたらつばさとこまちで併結運転しろ
つばさは全車指定にしてつばさとこまちの両方にミニ用のネコ耳車を導入する。
福島ー仙台ー盛岡と360km/hで逃げればこまちの所要時間もそんなに
影響ないだろう
192:名無し野電車区
06/11/15 12:42:18 HtGpaJXs
つばさは秋田E3のお下がりが来た時にE231のグリーン車を増結、
自由席にすればいいのでは?
車両限界が関係するか?
193:名無し野電車区
06/11/15 12:52:28 4fKLm7Gf
>>191
現状:はやて+仙台Maxやまびこ+こまち+つばさ=毎時2本
おまいの案から推測:はやて+仙台やまびこ+こまち+つばさ=毎時3本
現状より逼迫させてどうする
>>192
よくわからんが275キロ運転できる台車なのかそれは
194:秋田新幹線の大館延伸について考えるスレ
06/11/15 12:57:32 VHd5vDJM
スレリンク(trafficpolicy板)l50
195:名無し野電車区
06/11/15 16:41:07 F6CXQHs6
>>181
発売制限かけりゃよいだけ、現状こまちだってやってるしな
てかそれ以上だと完全に供給過剰
まあ2本/hくらいしか青函を渡れないから端から無理なんだけどね
196:名無し野電車区
06/11/15 18:25:25 o38zaGiS
延伸は無理
197:名無し野電車区
06/11/15 19:34:20 ZQAEUqmk
>>185
対青森ではJR東は飛行機に勝利宣言を出している。
一方、函館・札幌はこまち併結は確かにまずい。
そこで今のはやてぐらいの停車駅のを毎時2本
その他に札幌行きの超速達便を毎時2本にすればいい。
198:名無し野電車区
06/11/15 22:25:34 9bjkVhe4
こういう手もあるかも。
東上大小宇那白郡福蔵仙古高一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山宮塩河山島王台川原関沢上巻岡宮戸戸戸森軽内館雲万知樽幌
●●●-------●------◎----●--●----●フル10 360S
=================└●●●●●●●▽●●●●●フル6東京側付属編成 360S
●●●-------●------◎----●--△----●フル10 360S
=================└秋田+++++++++++ミニ6札幌側付属編成 360Z
●●◎-------●--●-●-●--●-●止+++++++フル10 360S
==└各駅北陸++++++++++++++++++++++++フル6東京側付属編成(長野止まり) E2
●:停車 ○:一部停車 ◎:停車連解結 △:停車接続 ▽:停車接続 -:通過 =:併合運転
1時間当たり各1
199:名無し野電車区
06/11/15 22:56:05 uQS5FcCi
連結、切り離しの時間ロス、そして編成が美しくない。
直通を廃止してほしい。
ミニ区間は、使い古しのスカイライナーや400系でOK。
乗り換えくらいなんだってんだ。そのおかげで、美しい新幹線がああああああああ「
200:名無し野電車区
06/11/15 23:22:08 gGIUM+Bj
>>198
フル+フルってのも混雑期の最後の手段っぽいけどね
E4が出たときもいろいろプランされてたけど結局ほとんど没になったし
201:名無し野電車区
06/11/15 23:31:21 9bjkVhe4
>>200
札幌と金沢が開業しちゃったら、混雑期にはその最後の手段を使わないといけない
んでないの?
E4は登場が早すぎたってことで。
202:名無し野電車区
06/11/15 23:51:41 gGIUM+Bj
無事に開業したとしてもほぼ20年後か
そのころ俺の子供二十歳だよ
203:名無し野電車区
06/11/15 23:52:26 F6CXQHs6
上越北陸の高崎解結で乗り切るんじゃないか
どうせ上越客減るし
204:名無し野電車区
06/11/15 23:54:34 Oo5E9ca8
俺の子供は水子になるけどな。
205:名無し野電車区
06/11/16 08:45:13 uetJdFUD
>>203
それもフル+フルのバリエーション。
>>204
水子にできるのか?
206:名無し野電車区
06/11/16 20:19:40 yA93WEr2
>>203
50/60Hz共用のE4を使えば問題なくいくかもね。
207:名無し野電車区
06/11/16 20:26:17 FOXV7rpx
山形新幹線・大曲延伸:奥羽線、あなたの1枚を 延伸願い、沿線写真を募集 /秋田
山形新幹線の大曲延伸を目指す秋田、山形両県がJR奥羽線沿線のPR写真を募集している。
運動盛り上げの一助とするもので、入選作品は最優秀賞1点(賞金20万円)、優秀賞2点(同10万円)、
特選5点(同5万円)など計58点。応募締め切りは30日(必着)で、来年1月ごろ展示・発表の予定。
テーマは奥羽線天童―大曲間と沿線市町村の四季折々の自然、文化・風俗、名所旧跡などを題材としたもの。
作品は単写真で、カラー、モノクロとも印画紙(銀塩タイプ)によるプリント(四つ切り)で応募。
1人3点以内で、すべて今年撮影した未発表のもの。デジタル加工はその旨明記し、
佳作以上は期限までに「ネガ」「ポジ」「CD―ROM」を提出。
山形新幹線は奥羽線乗り入れで92年7月開業し、99年12月、山形―新庄間(61・5キロ)の延伸が実現。
秋田側にとっては、「新庄以北―大曲」(通称・奥羽南線、98・4キロ)延伸が悲願だ。
問い合わせは電話0183・73・2111山形新幹線大曲延伸推進会議事務局(湯沢市役所内)。
11月16日朝刊
(毎日新聞) - 11月16日12時1分更新
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
208:名無し野電車区
06/11/16 21:09:41 yA93WEr2
> 山形新幹線の大曲延伸を目指す秋田、山形両県が
山形県は目指してるんだろうか?
これで便利になるのは山形出身の秋田大生と秋田出身の山形大生の帰省くらいのもんだと思うが。
209:名無し野電車区
06/11/16 21:59:32 x3Pon9st
終端の大曲や秋田の人が乗らないだろうことを考えると
大曲延伸は絶対に無理だよな。
むしろ裏をかいて秋田新幹線の湯沢支線延伸はどうだ?
210:名無し野電車区
06/11/16 22:39:59 3liWmrsP
山形新幹線大曲延伸推進会議事務局 の検索結果 約 81 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
Yahoo
山形新幹線大曲延伸推進会議事務局 で検索した結果 1~10件目 / 約60件 - 0.01秒
211:名無し野電車区
06/11/16 22:42:01 3liWmrsP
URLリンク(www.pref.akita.jp)
これ見ると秋田県もやる気ないだろ
1000億円以上だぜ
212:名無し野電車区
06/11/16 22:43:53 yA93WEr2
>>209
秋田発の6両と湯沢発の単行か2両編成を大曲で連結?
まさか
秋田-大曲-湯沢で折り返し-大曲-盛岡-東京
・・・じゃ(ry
213:名無し野電車区
06/11/16 22:47:06 nw03AyX7
延伸はいらないかと…税金の無駄使いだ…回収できない…
それに金かけるんだったら秋田盛岡間の時間短縮
または盛岡通らず仙台→東京行けたら
214:名無し野電車区
06/11/16 22:54:28 yA93WEr2
>>213
秋田→新庄→山形→仙台→東京
って走れば盛岡を通らずに(ry
215:名無し野電車区
06/11/16 22:56:18 x3Pon9st
>>212
盛岡
_
⑥
⑤
④
③
②
①
 ̄
└→
秋田 |⑫⑪⑩⑨⑧⑦| → 大曲 ← ⑭⑬| 湯沢
盛岡
↑
_
⑫
⑪
⑩
⑨
⑭
⑦
 ̄
└
秋田← |⑥⑤④③②⑬| 大曲 ⑧①| → 湯沢
・・・すまん、何も見なかったことにしてくれ
216:名無し野電車区
06/11/17 00:03:23 eKVrPIRa
>>207
大曲市は馬鹿か。秋田新幹線だけじゃ不満なのか?
これ以上つばさの混雑を酷くしないでくれ。酒田延伸が計画凍結で喜んでいたのに。
217:名無し野電車区
06/11/17 00:07:46 54fxMgE1
>>216
馬鹿はお前。
大曲市などこの世に存在しない。
218:名無し野電車区
06/11/17 00:28:26 JZW/ABVs
明らかに実現の見込みがないものにいちいち杞憂するのがわからんが、
そもそも別にどこにも「編成両数や本数はそのままで延伸」とか言ってないのに
何を心配したり喜んだりしてるんだか…。
219:名無し野電車区
06/11/17 00:34:26 mOwtOzII
板谷峠と仙岩峠、どちらが険しい?
220:名無し野電車区
06/11/17 00:41:23 JZW/ABVs
ヒント:仙岩峠の最深部では130キロ運転してそう
221:名無し野電車区
06/11/17 00:56:59 CVDlTppG
>>216
寝言こいてんのは湯沢だろ
>>218はネタをネタとして楽しむ余裕もないの?
222:名無し野電車区
06/11/17 07:22:44 TGEUU9/O
無理でしょ、及位とか湯沢あたりで冬は大雪で運休の連発だろ
223:名無し野電車区
06/11/17 07:48:51 mOPeZnQs
いっそ200年後の奥羽新幹線を睨んで新庄~湯沢間はフル規格で作ったらいいんでね?
この両駅は絶対新幹線止まるし、この区間なら廃止しちゃっても誰も困らんし
湯沢~大曲間はミニで
224:名無し野電車区
06/11/17 08:02:36 TGEUU9/O
湯沢と越後湯沢ってどっちが雪が多いの?
225:名無し野電車区
06/11/17 08:32:29 WUp/J64z
同じぐらい
226:名無し野電車区
06/11/17 08:42:18 SNn8hDdK
>>223
200年後には沿線人口が減りまくってむしろ廃止になってるかもよ
227:名無し野電車区
06/11/17 10:45:51 CVDlTppG
200年後どころか20年後には過疎地の人口は半減してるかもよ
228:名無し野電車区
06/11/17 11:58:23 QaMqhMtJ
人口減少は日本海側だけで同じ東北でも太平洋側は冬の気候が晴ればかりで暖かいから宮城中心に増えてますが何か。私のうちも将来は横手から雪の少ない北上市に実家移転も考えてますが
229:名無し野電車区
06/11/17 12:33:13 JZW/ABVs
雪かきの手間はだいぶ減るけど、岩手は寒いぞ~?
宮城は確かに晴れてるが暖かくはない。むしろ乾燥した冷たい風だから肌には悪いね。
230:名無し野電車区
06/11/17 12:37:43 T30XwMaD
北上は雪多いぞ。
231:名無し野電車区
06/11/17 14:37:17 JZW/ABVs
横手から来るんだぞ?
232:名無し野電車区
06/11/17 15:36:55 RSAk/G1b
秋田県人に岩手の冬は寒くてやってられんとは思うが
233:名無し野電車区
06/11/17 17:06:47 0oTDk8Sz
>人口減少は日本海側だけ
岩手は毎年一万人以上も人口減ってるのに
234:名無し野電車区
06/11/17 17:32:46 gR8yp+qk
日本海とか太平洋とかの問題じゃなくて、東北地方じゃあ、仙台の一人勝ちだろ?
235:名無し野電車区
06/11/17 18:45:02 DN/eZ5g5
岩手の冬は東北でもダントツで寒い
236:名無し野電車区
06/11/17 19:56:52 QaMqhMtJ
だから宮城だけは人口増加が続いてるんだな
237:名無し野電車区
06/11/17 21:58:43 8m1GcCx8
両方とも年末は混むかな
238:名無し野電車区
06/11/17 22:19:42 QaMqhMtJ
しかし岩手は雪は降らない
239:名無し野電車区
06/11/17 23:16:44 RSAk/G1b
結局凍るけどな
240:名無し野電車区
06/11/18 00:17:10 kFUWRyMm
2月には最低気温マイナス10度以上になる
241:名無し野電車区
06/11/18 00:18:13 RizM/+lR
以上だと凄いんだか凄くないんだかわからんぞ
242:名無し野電車区
06/11/18 00:27:42 T51q344V
全国的に最低気温はマイナス10度以上だと思うよ。
243:名無し野電車区
06/11/18 01:56:15 Q7T/QK3O
>>228
つ チラシの裏
244:名無し野電車区
06/11/18 10:59:07 MQ3hlnLd
>>223
200年後には日本そのものがなくなってるかも
245:名無し野電車区
06/11/18 11:04:52 fB/UhTqX
200年後は東北は宮城県しかなくなる可能性が。宮城県は仙台
246:名無し野電車区
06/11/18 11:05:13 E6KeR17B
ブッシュやキムジョンイルの7代後くらいの香具師にのっとられてるならまだかわいいもので
そもそも地球に人類が暮らせる状況にあるかがかなり微妙かもしれんな。
247:名無し野電車区
06/11/18 13:26:47 l8rqmq5r
200年後どころか民主党なんかが政権奪った日には公明も鞍替えして民・社・公の売国連立政権が誕生して日本が終わる
248:名無し野電車区
06/11/18 14:22:26 T51q344V
自民党が政権とってても売国状態だから既に終わっているともいえる。
今の奥羽線の窮状は元をたどればアメリカのせい。
249:名無し野電車区
06/11/18 15:12:25 MQ3hlnLd
新庄から大曲の間なんかそれこそ北チョンレベルかもしれん
250:名無し野電車区
06/11/18 16:53:01 x46tF5Ek
>>245
つ道州制
251:名無し野電車区
06/11/18 18:15:21 Ps7cmLJU
>>240
今年の2月米沢で氷点下18度を記録した
252:名無し野電車区
06/11/18 23:20:08 R+C8QIj+
追加ヨロシク!
URLリンク(wiki.chakuriki.net)
253:名無し野電車区
06/11/18 23:29:20 RizM/+lR
>>252
なんだこれ
東海道に乗ったこともねーのか
254:名無し野電車区
06/11/18 23:30:30 Wj7baSj+
>>252
くだらねー
255:名無し野電車区
06/11/19 00:14:56 dBY6WDc0
東京~米子往復きっぷで3万。素晴らしい。
ところで諸君、ミニの直通廃止がベストだと思うのだがどうだろう?
東京~仙台~札幌を利用する客にとってミニの連結、切り離しはウザイ上に、
編成が制限されてしまうし、違う列車同士連結走行なんて美しくない。
在来線区間時速130km化しただけでもありがたいと思ってください。
そうすれば2階建てとかってウザイ。
256:名無し野電車区
06/11/19 05:20:04 CIWT0jYf
>>255
ミニ編成の連結、切り離しがウザイとおもう東京~札幌を利用中のあなたにおすすめ
AirDO
257:名無し野電車区
06/11/19 11:42:57 7dfZbIs3
>>255
中国人は国にカヘレ
258:名無し野電車区
06/11/19 20:23:30 e0dT7ohp
GCI拒否か
259:山形叩き撲滅運動
06/11/19 21:17:14 n+xTgQHw
>>255
おまえがこのスレで一番ウザイ
そこんとこ自覚しとけデブ
260:名無し野電車区
06/11/19 21:59:02 7lCoBXgv
1週間ぶりだな、米子。
みんな、華麗にスルーしてやろうぜ
261:名無し野電車区
06/11/21 00:03:03 tdnF1dxa
秋田や山形ごときの度田舎でさえミニ新幹線が通っているのが不可解だ。
俺ら山陰人は本線に迷惑かけまくるミニなど欲しいと一度足りとも炒ったことがない。
身の程をわきまえているからだ。
ったく東北人ってのはどうしてホンマモンの田舎門なんだろうな。
262:名無し野電車区
06/11/21 00:07:01 SqJ0n9sT
>>255 >>261
その前に高速道路作ってもらえよw
263:名無し野電車区
06/11/21 00:11:05 FcQ5wfr3
以下、スルーでよろしこ
264:名無し野電車区
06/11/21 00:17:37 VKNlJC3N
GCI拒否か
265:名無し野電車区
06/11/21 09:00:38 ZpLp5NIi
>>263
桶
266:名無し野電車区
06/11/21 16:58:14 3ymWoW5c
東北人はホンマに冴えないやっちゃのう。
おかげで田舎門はみんな東北人みたいにヤボだと誤解されるのがたまらん。
267:名無し野電車区
06/11/21 17:52:32 yNC/UlgI
>>261
IDがtdnだアッー!
268:名無し野電車区
06/11/22 03:24:22 XQ5qtgpv
>>261
山陰本線は電化されてない区間多いし本数もないしな。山陰なんてミニ新幹線すらイラね。さらに寝台出雲もなくなる始末…ひがむなよ田舎馬鹿
269:名無し野電車区
06/11/22 07:32:33 OeJVTgGs
>>266
バ完済塵死ね!
「氏ね」じゃなくて「死ね」!
270:名無し野電車区
06/11/22 09:55:29 XEyQOXEU
>>268
そんな、中国人の嫉妬にムキにならんでも。
漏れは最近、嫉妬コメントが快感でね。
マタ~リ行こうぜ。
271:名無し野電車区
06/11/22 12:35:55 c2O4A1gS
>>270
どうせ自演だから
272:名無し野電車区
06/11/23 00:35:47 wRs3VqPb
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273:名無し野電車区
06/11/23 00:36:25 wRs3VqPb
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274:名無し野電車区
06/11/23 00:36:59 wRs3VqPb
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275:名無し野電車区
06/11/23 00:44:04 wRs3VqPb
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276:名無し野電車区
06/11/23 00:50:30 wRs3VqPb
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277:名無し野電車区
06/11/23 09:42:13 Zw/qw3dV
て
って何だろう
278:名無し野電車区
06/11/23 10:34:25 jSQxJISA
単にビクッてしてる表現の効果線の一部分だろ。
_ノ(
て
(
279:名無し野電車区
06/11/23 13:52:37 0jWp1gkS
ネタがないから荒れてるな
3月改正で秋田山形にも何かサプライズはないのか
280:名無し野電車区
06/11/23 15:05:28 GsdFsyLV
こまちに500系投入
281:名無し野電車区
06/11/23 16:56:40 RdINiUuY
>>280
ホームに引っかかる。・・・って、E3こまちの甲種回送の時に
ホームにひっかかったことあったよな。
282:名無し野電車区
06/11/23 17:07:46 EaAkpgS8
>>281
北陸本線ルートで搬入しようとしたときだったっけ?
それ以来東海道経由になったような。
283:名無し野電車区
06/11/23 21:55:39 RdINiUuY
こまちに400系投入 だったらサプライズだな。w
284:名無し野電車区
06/11/23 22:12:14 wRs3VqPb
\ ▲▲▲ /
\ ( ´_ゝ`) ∫ さみず / , ラ・フランス
\ //\ ̄ ̄旦\ / ,イ__ ,)
んだが \ // ※\___\ / | \ /´~`ヽ
∩ ▲▲▲\\\ ※ ※ ※ ヽ/チェリー / | ,/` ;;;\
∩▲▲▲∩\( ´_ゝ`)\\ヽ-――-/ チェリー/ ̄\ / ̄\| ;;;;|
ヽ( ´_ゝ` )/ | / \∧∧∧∧ / ( ´_ゝ` ) (´<_` )ゝ___;;ノ
〔_ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄< 山 > / ̄~'''ヽ\_/ \_/ __ ミルク
( ̄ ̄ ̄ ̄ι ̄ ̄ ̄ ̄ < 形 > / ヽ } ヽ|・∀・|ノ ケーキ
( 芋煮 ι .:.:.:< 予 の > '┐ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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ヽ@@'___|゚ ヽ@@'___|゚ヽ@@'___|゚ ヽ@@'___|゚ヽ@@'___| \ ソレ♪
(__)_) (__)_) (__)_) (__)_) (__)_) \
285:名無し野電車区
06/11/23 23:15:56 jSQxJISA
>>282
八戸開業に合わせて6本増備された最初の1本のR18編成だな。
R19は仕方がないので船で運んだんだよ。
東海道・上越線経由で運んだのはR20~R26。
R1、R2~R16、R17がどうやってきたのか教えてエロい人。
最初は仙台にきたり、青森経由で秋田まで運んだのがあったりしたんだろうけど
286:名無し野電車区
06/11/24 00:20:48 McLDhSm2
>R1、R2~R16、R17がどうやってきたのか教えてエロ
<R1>
船で川重から仙台(新幹線総合車両センター)へ。
製造された1995年は、阪神大震災で線路が不通だったため。
<R2~R17>
秋田~盛岡がまだ改軌されてなかったから、仙台に甲種輸送。
仙台(=新幹線総合車両センター)
(R1~R4,R7~R10,R18~R26が川重製、R5,R6,R11~R17は東急製)
・・・故にR17までは北陸本線で引っかかる心配は無かった。
287:名無し野電車区
06/11/24 00:55:57 12aqj8DL
R17が来たときは秋田~盛岡は標準軌で営業運転してなかったか?
288:名無し野電車区
06/11/24 01:09:07 McLDhSm2
んだ、その通り。まつがえた!
R17は東急車輛製だから問題無しでつね。
289:名無し野電車区
06/11/24 01:10:11 12aqj8DL
あと、盛岡のアプローチ完成前に秋田側で試運転してたのもあった気がするけど
こっちはかなり気のせいなだけかも??
290:名無し野電車区
06/11/24 01:39:35 rPczBtBu
青森経由の話は聞いたことがある。
新幹線の八戸開業後はその手が使えないから別ルート(上越線経由)になったと思ってた
291:名無し野電車区
06/11/24 09:31:49 NICu28/X
青森経由の甲種回送写真、昔の秋田支社サイトで見れた気がする。
追分辺りだったかな。
292:名無し野電車区
06/11/24 10:16:21 NICu28/X
当時の魁記事持ってたし。
URLリンク(kasamatusan.sakura.ne.jp) ←96年10月24日
URLリンク(kasamatusan.sakura.ne.jp) ←96年12月1日
293:名無し野電車区
06/11/24 18:43:20 12aqj8DL
う、やっぱこまちは雪景色が似合うな。
294:名無し野電車区
06/11/24 20:16:21 kiHws82k
>>292
GJ!
295:名無し野電車区
06/11/25 07:33:06 U3ENzjxN
>>293
似合いすぎで雪崩に突っ込んでもらっては困る。
296:名無し野電車区
06/11/25 22:45:10 nf9LI60j
そういや昨日J-WAVEに車販の斉藤さん出てたぞ
あの人2ヶ月契約のバイトなんだってな
297:名無し野電車区
06/11/25 23:09:49 2NMReXmO
>>296
こまちの車販って束の新幹線の中では一番重労働なんだろ。
運転時間も長いし。
298:名無し野電車区
06/11/25 23:46:30 5WZCZiMs
>>297
あれって休み時間とかまったくないのか
いくら短編成とはいえ一人じゃ持たなさそうだ
299:名無し野電車区
06/11/26 00:36:21 JOGIxOXv
斎藤さん曰く、つばさは若い子だと2往復頑張る人も居るそうだ
300:名無し野電車区
06/11/26 06:38:54 BVYgkYHZ
>>299
漏れも中の人から聞いた話だけど、一日で東京~新庄1往復、東京~山形1往復する人も居るらしいね。
301:名無し野電車区
06/11/26 07:24:31 vIrEMeFY
>>299
土日のつばさは実質5両しか回らないんだから、そりゃ楽だろ。
自由席なんか牛牛詰めで回れないんだし。
302:名無し野電車区
06/11/26 12:38:53 k+ANaB9y
スポーツ放置
303:名無し野電車区
06/11/26 12:42:41 3P1JKOkV
もっと増発しろよ!
車両新造費がかかるのならE751を標準軌化して、在来線区間のみの
福島~山形「やまばと」、盛岡~秋田「たざわ」を設定すればいい。
304:名無し野電車区
06/11/26 12:46:15 k+ANaB9y
>>303
そんな区間列車増発しても空気輸送だから増発するだけ無駄。
臨時を上野発にするだけでガラガラになるっつのに。
305:名無し野電車区
06/11/26 14:04:05 i1Mrmcin
>>303
車両を新造しても、線路容量が足りないから無駄かと思われ。
306:名無し野電車区
06/11/26 22:01:35 2D9ArQWc
>>303
無理。
理由は下記の通り。
つばさ:福島駅・はやこま優先ダイヤ
こまち:単線
307:名無し野電車区
06/11/26 22:03:07 k+ANaB9y
>>306
の言ってる理由はおかしい。
308:名無し野電車区
06/11/26 23:25:25 7EZWNNgO
田沢湖線は単線だけど何気に交換可能駅は多いんだけどな
309:名無し野電車区
06/11/27 00:33:29 dieSqpXJ
>>306
区間特急列車を在来線ホームから発車させればいいじゃん。
310:名無し野電車区
06/11/27 11:35:50 /t4j3Qaz
そもそも乗り換えなしで、新幹線で東京と直結するのがミニ新幹線の目的じゃないの?
今更福島で乗り換えしたくないなぁ。
311:名無し野電車区
06/11/27 13:42:57 j9j+FVcR
>>309
そんなもん空気輸送になるに決まってる罠。
理由は>>310。
312:名無し野電車区
06/11/27 18:57:20 3fjf3Mb2
URLリンク(www.mailservice.jp)
英語力チェック。
チャレンジ1の10問目(リスニング)鉄ヲタなら当然判るよな?
313:名無し野電車区
06/11/27 19:20:18 rWeX8PJ2
>>310
福島ダッシュなんかしてるんだから、
直通の意味ないじゃん。
314:名無し野電車区
06/11/27 19:39:59 4Wrfu7iG
>>313
ところが山形民は混雑緩和にわざわざ設定した山形~福島間の臨時快速にも乗らず、短命に終わらせた。
筋金入りのつばさハアハアなのだよ、君。
315:名無し野電車区
06/11/27 19:42:47 uEf/RRj4
福島ダッシュなんてほんの一部の乗客の行動ジャン。
316:名無し野電車区
06/11/27 21:01:26 6VN2xcK/
>>314
その臨時快速ってまともに走った事ってあったっけ?
317:名無し野電車区
06/11/28 00:47:50 Rn1fEmCR
>>314
いくら快速でも、誰もつばさの代わりに719なんか乗りたくないだろ。
これがE751などの特急列車なら事情も変わるはず。
318:名無し野電車区
06/11/28 01:27:00 pvB51C7D
>>314
それってもしかして「おしょうしな」のこと?
319:名無し野電車区
06/11/28 02:07:26 pOV1Vc86
11番線渡り線が出来るまでこの手の不毛な会話が続く訳か・・・
320:名無し野電車区
06/11/28 02:55:03 sUHio0gZ
もうすぐ全車禁煙化なわけだが
東京~秋田とか東京~新庄とかだと時間長いから喫煙者にはつらいな
俺の鋭い予想だと、列車に遅れが発生した際に喫煙者連中は我慢できなくなって
車内でぷかぷか吸い始め、連鎖反応を起こし、祭りが発生するであろう
321:名無し野電車区
06/11/28 02:58:14 tuQQO5KW
もういっそのこと仙山線も標準軌化して
「仙台経由つばさ」でも走らせたらどうかね?w
福島停車そのものが持つボトルネック度は
今後重大化こそすれ軽減されることはない。
「静岡停車を強要される東海道新幹線」のようなものなんだからw
運賃面での優遇が必要となるだろうが、
倒壊ならともかく束なら大したことは無いだろう。
322:名無し野電車区
06/11/28 03:13:00 YlFIHELH
>>317
E751-5000造るのか?
400系でいいだろ
323:名無し野電車区
06/11/28 16:05:19 fnh7Fq7y
A)特別急行料金不要で、もしかしたら福島まで着席で行けるかもしれない臨時快速
B)特別急行料金を支払って東京までデッキ立ち
324:名無し野電車区
06/11/28 17:18:00 srEO8hrG
>>322
あんな雪に弱いヨ751はイラン
とはいえ本家は耐寒改造したらしいが
325:名無し野電車区
06/11/28 23:16:09 z/A5ymsq
>>314
それは「つばさハァハァ」じゃなくて「東京ハァハァ」だからだろ。
だから「福島行き」なんか見向きもせず「東京行き」に乗るのは当然。
「上野行き」ですら嫌われてるのに「福島行き」なんかに乗るわけないだろ。
何せトウホグというところは「おらほの駅から東京行きの新幹線が出る」だけで
興奮して大騒ぎする地域なんだからな。
326:名無し野電車区
06/11/28 23:17:16 wjrVv5QO
次の人どうぞ
327:名無し野電車区
06/11/28 23:23:55 5Zb17+lH
トウホグ人は東京ハァハァ
328:名無し野電車区
06/11/28 23:59:31 TR7YvPs8
>>320
ついでに禁酒車も設定して欲しい。
金曜の夜とかに乗ると車内が酒臭い。
自分もかなり酒を飲む方だが電車では飲まない。
329:名無し野電車区
06/11/28 23:59:39 wjrVv5QO
(゚д゚)
330:名無し野電車区
06/11/29 00:22:25 gYTlROJj
それにつけても11番線渡り線w
ここさえ何とかすれば、今のなすのを延長しての東京-山形・仙台各停
やまびこ・つばさも設定できるのだが・・・
331:名無し野電車区
06/11/29 00:27:00 pG19dhqf
車内が酒臭いってアレだろ
常磐線中電の車内のさきいかとビールの匂いに似てる奴
ちゃんと洗ってるんだけど着古してて汚れが落ちきらなくなった肌着から立ち込める中年おやじの皮脂の匂いと
加齢臭がブレンドされるとそういう感じになる
擦り切れたワイシャツとか着てるおやじも同じ臭い出してる
332:名無し野電車区
06/11/29 00:34:50 RkyqMSpi
もしその臨時快速が400系7両編成で運転されて
「快速東京」の文字が入っていて、(つばさという文字はどこにもない)
福島まで前者自由席の快速、福島でつばびこに連結して
東京行きの新幹線(自由席は16,17)になるならば、みんな乗るのかな?
333:名無し野電車区
06/11/29 00:39:26 TLlka0Av
田沢湖線ってすごいな。
20数年前までは非電化で急行が2往復しか走っていなかった。
今や世界最速クラスの車両が投入されようとしている。
日本中でこれほど出世した路線もないだろう。
334:名無し野電車区
06/11/29 00:56:45 UGhEbBuO
>>325
あんたはどこの田舎者ですか?
335:名無し野電車区
06/11/29 00:57:38 aVZfQ1Cb
>>322
現在ある751の台車穿き替えりゃいいだけ。
青森で持て余し気味だから丁度いいだろ。
336:名無し野電車区
06/11/29 10:50:47 T0xSvX1k
>>333
新幹線が通る路線なのに、いまだに地方交通線扱いにして運賃をぼったくっている悪質路線
337:名無し野電車区
06/11/29 11:22:08 zB34bDb5
>>334
秋田。山形ではおらほのなんて言わん。
338:名無し野電車区
06/11/29 11:43:53 423d2Xds
青森人は今は北海道ハアハアがトレンド
339:名無し野電車区
06/11/29 14:21:44 4AqeKKlt
秋田(笑)
340:名無し野電車区
06/11/29 20:15:56 lSRnsPWB
>>336
>悪質路線
それを言うなら、悪徳路線。
341:名無し野電車区
06/11/29 20:35:11 B25bV5an
来年はこのスレの住人全員で、山形の馬美ケ崎河原の芋煮会に行くぞ!!
気分が乗ったらオレが奢ってやるよ!!
342:名無し野電車区
06/11/29 21:47:20 lSRnsPWB
>>341
×馬美ケ崎河原
○馬見ケ崎河原
343:名無し野電車区
06/11/29 23:32:10 WNlx8E8L
>>301
5両だろうが10両だろうが始終動いてんだから結局一緒だろアホ
344:名無し野電車区
06/11/29 23:59:38 p9+w+FNV
>>337
「おらほの××・・・」と言うのは福島あたりじゃないのか?
345:名無し野電車区
06/11/30 00:05:15 UkxQqhv/
秋田はおらほとかおらがたとか言うな
福島なんて知らねーけど
346:名無し野電車区
06/11/30 00:09:00 knAbWirO
もう秋田
347:名無し野電車区
06/11/30 00:18:30 YtlR+iQO
来年はこのスレの住人全員で、山形の馬見ケ崎河原の芋煮会に行くぞ!!
気分が乗ったらオレが奢ってやるよ!!
348:名無し野電車区
06/11/30 00:21:15 MP+5oTMg
>>341
「日本一の芋煮会フェスティバル」だっけ?
あれっていつも日曜日にやるんだろ。
日曜日なんかにやられても困るんだよ。
首都圏からの集客を考えたら土曜日にやるべきだろ。
何で東北という所は日曜日にイベントをやるんだよ。
東北は週休二日制が普及してないのか?
349:名無し野電車区
06/11/30 08:17:00 Vhmy2Mia
>>312
60点だった。
禁煙を言ってるのか、喫煙を言ってるのかよく判らん。
しかしマニアックなヒアリング問題。。
350:名無し野電車区
06/11/30 09:07:10 YtlR+iQO
来年はこのスレの住人全員で、山形の馬見ケ崎河原の芋煮会に行くぞ!!
気分が乗ったらオレが奢ってやるよ!!
351:名無し野電車区
06/11/30 10:24:21 WDNut2DH
>>348
>日曜日なんかにやられても困るんだよ。
何が困る?
352:名無し野電車区
06/11/30 15:54:33 HbwFQSCS
東北でなくてもふるきよき?中小企業は日曜だけ休みじゃね?
353:名無し野電車区
06/11/30 20:32:59 2HQ91z8Y
>>348
ま~~ったクソ田舎の土人のカキコですかwwww
いい加減嫉妬はやめておけよ土人クンwwwww
晒しあげ
354:名無し野電車区
06/12/01 14:15:26 BCJ9ehUb
>>348
>首都圏からの集客を考えたら土曜日にやるべきだろ。
日帰り圏内なんだから、日曜日でも無問題。
355:名無し野電車区
06/12/01 19:19:38 +5uW69iu
>>348
東京でも大きなイベントは日曜日にやる所があるが
356:名無し野電車区
06/12/01 20:05:58 syuZeL68
>>355
東京に来た事無いんだよきっと
357:名無し野電車区
06/12/01 21:18:32 MsrgIDon
来年はこのスレの住人全員で、山形の馬見ケ崎河原の芋煮会に行くぞ!!
気分が乗ったらオレが奢ってやるよ!!
358:名無し野電車区
06/12/01 21:50:35 UzfgvNTm
がんがれ
359:名無し野電車区
06/12/01 22:20:37 2V7HBv9O
>>357
オレは山形バージョンの芋煮より、宮城・福島バージョンのほうが好きだな。
360:名無し野電車区
06/12/01 22:43:19 ZkmsEeOF
どっちが豚汁なんだっけ?って山形が牛だから宮城のに決まってるか。
山形といえば牛牛だもんな。
361:名無し野電車区
06/12/01 23:22:34 6Fqp0ieV
>>360
だからつばさは牛牛詰めが一番似合ってる。
>>359
福島のは間違いなく豚。
福島県の牛肉消費量は全国でもビリから一・二を争うくらいだからな。
すぐ隣に牛肉で有名な米沢があるのに、なぜ最下位クラスなのかは謎だが。
362:名無し野電車区
06/12/01 23:26:07 ZgYVFg2a
>>361
山形の隣には全車指定席の秋田新幹線があるのに
山形人が自由席に固執するのは謎。
363:名無し野電車区
06/12/01 23:49:33 2V7HBv9O
>>361
というよりかなりの豚肉好きな県民。
焼肉・すき焼きも豚肉でやる位。
年配の人だと牛は乳臭くて嫌いと言う人も多い。
364:名無し野電車区
06/12/02 01:20:33 j9UWjo1n
栃木が牛肉のメッカだからじゃないか?
だから福島は対抗して豚が中心。
365:名無し野電車区
06/12/02 03:05:34 r7TuZcM+
>>362
全車指定席とか県民が決めるモンでもないのに
ID:ZgYVFg2aが自由席に固執するのは謎。
366:名無し野電車区
06/12/02 09:44:34 HqSRHQ8k
福島は牛肉消費量最下位で、豚肉消費量日本一らしい。
URLリンク(www.ntv.co.jp)
隣の米沢は米沢牛、仙台は牛タンがそれぞれ有名なのにwwwww
367:名無し野電車区
06/12/02 09:49:16 7lq+k7xO
山形は蕎麦のイメージがあるけど実はラーメンのほうが・・・
368:名無し野電車区
06/12/02 15:56:58 QPnYU13+
だから首都圏住みの我が家のすき焼きは豚肉なのか・・・
両親が郡山出身。
369:名無し野電車区
06/12/02 16:14:54 J185JqTo
ただの貧乏人だろ
370:名無し野電車区
06/12/02 16:31:37 ItqnOTqi
秋田じゃカヤキになるな
371:名無し野電車区
06/12/02 16:37:59 5mKSJbzM
そういや秋田だと芋煮会は「鍋っこ遠足」って言うんでしょ?
なんか遠足ってとこがかわいいw
372:名無し野電車区
06/12/02 18:39:07 xkIF4Cv3
当方福島出身。
牛肉なんか年に数回しか食べさせてもらえなかった。
すき焼きだけでなく、芋煮も焼肉も当然豚肉。
漏れの家だけでなく、どこの家でもそんな感じ。
しかも大手のスーパーとかに行かないと牛肉なんて売ってないし。
福島では「牛肉は贅沢品」って感じだからな。
373:名無し野電車区
06/12/02 20:48:27 hKvU6f8O
>>366
仙台の牛タンはアメリカ産が多いラスイ
374:名無し野電車区
06/12/02 23:07:48 r5pTFXFe
>>369>>372
高級品云々というより、牛肉という選択肢がなかった罠。
ウリが小さい頃(まあ20年前だが)肉屋のショーケースに牛肉はなかった。
牛肉を頼むと冷蔵庫から出してくるって感じ。
スーパーでも牛肉のスペースはほんの僅か。
焼肉屋じゃさすがに牛肉メインだったけど。
375:名無し野電車区
06/12/02 23:40:03 J185JqTo
ウリが小さい頃
ウリが小さい頃
ウリが小さい頃
376:名無し野電車区
06/12/03 08:01:09 TAZtfHs+
牛肉オレンジ自由化交渉で輸入牛肉の値段が下がった
プラザ合意以降の円高で円が倍の価値になって輸入品が安くなった
80年代後半以降にこれらのことがあって90年代に安い輸入牛肉が出回るようになったので
子供のころの話や親の思い出話で”牛肉より豚肉が多い”ってのはしょうがない部分もある
377:名無し野電車区
06/12/03 10:08:12 O7Om6np0
>>366
そういやちょっと待った。
>本日の(得)情報は、意外と知られていない
>関東と関西の食文化に焦点をあて、
>『「牛肉」「豚肉」あなたはどっち?』です。
なのになんで福島県がでてくるんだ?>NTV
378:名無し野電車区
06/12/03 10:51:59 lIpXJ1WT
> 全国の都道府県のお役所のご協力を得て、
>肉ジャガには牛、豚のどちらを主に入れるか、
>20名ずつアンケートをとってみました。
>その結果は、青が牛派、赤が豚派なんですが、
>西日本は「牛派」が多く、
>東日本は「豚派」と見事に分かれました。
にも関わらず東日本の中で唯一「牛派」な山形県
> また、家庭で作るカレーライスのお肉。
>これも関西では牛肉、福島では豚肉とアンケートの結果はまっぶたつ。
>
>【質問】カレーに入れる肉はどっち?
> 牛 豚
>関西 48人 2人
>福島 5人 45人
どういう比較だよこれw
379:名無し野電車区
06/12/03 13:31:39 vinTGCDi
福島福島スレ違いuzeee
380:名無し野電車区
06/12/03 14:05:47 lIpXJ1WT
福島は山形新幹線の駅だからスレ違いではないんだが。
381:名無し野電車区
06/12/03 14:22:04 7YsYdL9t
んー山形なオイラは
肉じゃが 牛
カレー 豚だよおおお
382:名無し野電車区
06/12/03 16:32:13 MzG1JvGs
>>379
そういう貴様らこそ、バカみたく福島駅の14番線を走っててuzeee
迷惑だから指定取れバカ野郎!
383:名無し野電車区
06/12/03 16:37:48 lIpXJ1WT
ダッシュが行われているときはたいてい指定席は満席なわけだが。
384:名無し野電車区
06/12/03 16:43:48 7dEME1Ue
せめて1時間に1本、福島にはやてを停めてほしい
385:名無し野電車区
06/12/03 17:30:21 STBoB8fW
せめて1時間に1本高畠につばさを停めてほしい
386:名無し野電車区
06/12/03 17:40:05 +cLBnbtS
高畠は、尾花沢市の玄関口の大石田を除くと、
山形新幹線で唯一「市」ではなく「町」の駅だからな。
秋田新幹線は田沢湖と角館が仙北市に昇格したのでこちらも雫石が唯一「町」の駅で本数少ない。
387:名無し野電車区
06/12/03 17:43:10 UEaDqZU/
よっしゃぁ!来年はこのスレの住人全員で、山形の馬見ケ崎河原の芋煮会に行くぞ!!
気分が乗ったらオレが奢ってやるよ!!
388:名無し野電車区
06/12/03 19:15:04 s6unE43N
新青森開業時点では、連結ペアは
盛岡以遠各駅停車のはやてなのか?
それとも、はやて・こまちとも全部新型になって
時速300km以上出すのか?
389:名無し野電車区
06/12/03 19:38:55 zMVKtpUA
はやて、こまちを福島県にとめる意味は無い。
あそこの県は青森、秋田から見たら関東扱いだから。
390:名無し野電車区
06/12/03 19:48:14 NofaWMyo
>>388
はやこま、共に新型になって高速化するという説が有力。
ただし、盛岡-新青森間の各停は俺はあまりやって欲しくない。
理由:停まりすぎると当然速達性が損なわれるから。
391:名無し野電車区
06/12/03 19:59:10 1akoZ6x0
>>389
東北新幹線スレにこんなネタがあった。
「栃木と一緒に関東からも東北からも相手にされない隔離地帯」
福島だけでなくいずれ山形もその仲間に入りそうでwww
>>390
変に速達列車の停車駅を増やすより盛岡やまびこを延伸した方が良さそうだな。
こうすれば盛岡以北にも自由席を設定できるし。
392:名無し野電車区
06/12/03 21:07:57 2NTzema8
新青森開業時点では今とほとんど本数変わらんだろうけどな
393:名無し野電車区
06/12/03 21:07:58 aA4EpjUt
>>390
ただ盛岡新青森間ノンストップ便と各駅停車便では20分程度しか違わない。
しかもノンストップ便はあっても1日1・2本、速達便のほとんどは八戸停車にするだろう。
こうなると15分の差でしかない。
今みたいに2時間間隔で各駅停車、そして各駅停車と交互で速達便(①ノンストップ ②八戸停車 ③二戸・八戸停車から1本を設定)
を設定すると思うな。
394:390
06/12/03 23:23:20 WuYKmRCg
>>393
実は内心俺もそう思う。
結局はこの20分差をどうJR束が考えるかだが。
スレ違いなのでこの辺にしとく。
395:名無し野電車区
06/12/03 23:48:30 BXkAwEjU
>>391
やまびこを延長しても誰も使わないけどな。
396:名無し野電車区
06/12/04 06:44:05 yIKfuWsR
>>387
ゴチ!!
397:名無し野電車区
06/12/04 07:00:59 8Tu4z5dc
新庄延伸7周年
398:名無し野電車区
06/12/04 11:49:47 w9AW6PrP
>>397
ヽ( ・∀・)ノ おめっ
399:名無し野電車区
06/12/04 17:27:54 a2Y/oVEf
っこ!
400:名無し野電車区
06/12/04 17:42:55 Zzbrirta
400系。
401:名無し野電車区
06/12/05 18:49:16 C5Fi1kXy
401系
402:名無し野電車区
06/12/05 19:39:46 MDluT+R5
E402系
403:名無し野電車区
06/12/05 20:58:05 4Q3jRKOM
常磐線403系
404:名無し野電車区
06/12/05 23:38:50 u3sZWPWf
404
error
405:名無し野電車区
06/12/06 10:06:10 GDl5QdfV
V405T
406:名無し野電車区
06/12/06 10:41:34 HjqeGsc9
いつからか、タイトル画像が400系つばさに?
407:名無し野電車区
06/12/06 13:53:58 GDl5QdfV
C407SA
408:名無し野電車区
06/12/06 21:57:00 BqEQowlX
1月1日 こまち2号 33号 往復 取ったど~
正月フリーパス使って オラ東京さいぐだ(w
で 駅員に頼んだら 15日発売と言われて凹んだが
「指定だけ取り置き出来ますよ」と親切なお言葉が
残4席の こまち2号 ありがたく確保してきまちた
409:名無し野電車区
06/12/06 23:17:58 okiaS9vQ
なんだそりゃ。
1日に使うきっぷなのに15日発売なの?
ひどいな。
漏れみたいにいつもえきねっとで先に指定だけとっといて後で発券してもらう人はいいけど
(企画きっぷに関わらず、緊急の仕事入って予定変更とかよくありそうだから
発券してもらわなきゃネットや携帯あればキャンセルもしやすいので…)
えきねっと使えない人は大変だな。
あれキャッシュカードないと確か使えなかったよね? 今もそうかはわからんけど
410:名無し野電車区
06/12/06 23:21:32 zmzcjBV6
キャッシュカードはいらないよ。
クレジットカードは必要だけど。
411:名無し野電車区
06/12/07 09:03:27 fkC/Wa19
>>409
正月フリーパスの発売が15日からってことじゃないの?
412:名無し野電車区
06/12/07 12:59:19 D4UDclR1
元日の東京か。天皇杯でも観に来るのか?
初詣以外街は機能してないぞw
413:名無し野電車区
06/12/07 13:40:39 7XS7mE86
>>408
大晦日の夜田沢湖付近で降った豪雪のため…(ry以下略
414:名無し野電車区
06/12/07 13:53:01 L/dj9+H4
>>412
元日に御徒町で降りたら駅は廃墟のごとくガラガラ
ニューデイズも休み
東京にこんな日があるとは思わなかった
415:名無し野電車区
06/12/07 16:04:25 jLf7AIwh
お盆も人が激減するよね
416:名無し野電車区
06/12/08 00:08:54 VsCjTWwD
>>413
大晦日の夜にこまちは田沢湖線内で、
つばさは板谷峠でそれぞれ雪に突っ込んで欲しい。
東北新幹線は福島・宮城県境の強風、
上越新幹線は新潟県内で停電でそれぞれ運転見合わせ。
どうせ元旦は正月パス(これが正式名称)目当てのヲタしか乗らないんだから、
ぜひダイヤがメチャクチャになって大混乱になってほしい。
417:名無し野電車区
06/12/08 00:14:00 ncUfeOR9
まぁ冬だと雪に突っ込むのは茶飯事、、、なのか?
418:名無し野電車区
06/12/08 00:17:02 nz5QW0FR
そもそも鉄道なんて貧弱な乗り物が冬にしっかり動いてる方がすごいことだと思うよ
そのためにすごい努力
419:名無し野電車区
06/12/08 00:18:36 nz5QW0FR
してくれてる鉄道員に感謝すべきなのに、一般人は文句つけすぎだと思う
420:名無し野電車区
06/12/08 02:48:17 LCHEX+30
お伺いします。
明日、12月9日のつばさ105号に福島から山形まで乗ろうと思っています。
よく福島ダッシュなどと、つばさ自由席のキャパ不足が指摘されていますが、この列車の自由席の乗車率はどうなんでしょうか?
421:名無し野電車区
06/12/08 07:09:08 ncUfeOR9
明日の天気教えてくれたら教えてあげる
422:名無し野電車区
06/12/08 07:36:58 ReBCY9jt
>>420
牛牛詰め。
土曜朝のつばさは福島からでは100%座れない。
運が良ければ米沢で座れるかもしれないが、
山形まで立ちっ放しになる確率がかなり高い。
423:名無し野電車区
06/12/08 07:54:13 UKYDYmp9
でも指定席で郡山下車の奴がいるから指定ねらいもいいんじゃないのか
424:名無し野電車区
06/12/08 08:57:01 ncUfeOR9
てか今みるとつばさ105号は東京からも福島からも空席ありだぞ。
明日の出発時までにはだいぶ埋まっちゃうんだろうけど。
個人的なイメージとしては、紅葉が終わって本格的なスキーシーズンになるまでは
比較的空いてる気がする。
425:名無し野電車区
06/12/08 11:24:49 gZeGaHiQ
実は指定券って前日の朝に少し出てくる仕組みになってる
426:名無し野電車区
06/12/09 02:35:46 ecYwy03a
VIP枠だっけ?
427:名無し野電車区
06/12/09 12:19:28 6UldNTG4
>>429の人は無事乗れたかな?
428:名無し野電車区
06/12/09 12:20:44 6UldNTG4
>>420でした
429:名無し野電車区
06/12/09 12:39:21 YP/B8+lq
山形はいつも牛牛なんだ。安くいきたいんだったら沢山走っている仙台までちょっと出れば解決だろ。太平洋側に遠い秋田よりは恵まれているでしょ。
430:名無し野電車区
06/12/09 12:51:05 v4/tU1FH
>>429
仙台周りは400円高くなるのが問題。
431:名無し野電車区
06/12/09 18:39:27 YP/B8+lq
↑じゃあ指定席で我慢の他に選択無しでしょ
432:名無し野電車区
06/12/09 19:02:00 x51bejvy
今の時期って観光的には閑散期なんだろ。
何年か前の今の時期に米沢に行った時に
帰りの時間が分からなくて事前に指定を取らず、
閑散期だから現地で買えばいいだろうと思って
土曜日の14時頃に窓口に行ったら、今度のつばさの指定席は全部満席。
仕方なく自由席に乗ったらデッキはおろか、通路まで牛牛詰め。
マジで「何だコリャ?」と思ったよ。
で、福島ダッシュしてMaxに乗り換えたら、
Maxの自由席は拍子抜けするほど見事なまでにガラガラ。
一体こいつらこんな中途半端な時期の中途半端な時間に
大挙して何しに東京に行ってたんだ?
433:名無し野電車区
06/12/09 19:19:23 z+nkAFPK
ただ需要に供給が見合ってないだけでしょ。
大体沿線人口が飽きたとは倍以上は違うんだから。
434:名無し野電車区
06/12/09 19:27:48 rMhbEbRu
山形は仙台の植民地です。
435:名無し野電車区
06/12/09 20:07:18 HjmLP6Yw
何馬鹿なこと言ってんだかwwwwwwwwwwww
436:名無し野電車区
06/12/09 21:46:39 v4/tU1FH
>>434
伊達政宗は米沢出身だろ?すでに仙台は山形に制服済み。
437:名無し野電車区
06/12/09 21:51:23 lCxLNX28
制服済み・・・ハァハァ
438:名無し野電車区
06/12/09 22:54:02 /aN7L2d8
>>433
客は少ないんだけどね。
ただ車両が小さい。
439:名無し野電車区
06/12/09 22:56:16 lCxLNX28
あと1両自由席を増やすだけで適正輸送なんだよな・・・。
8両の特急は自由席3両がデフォだし。
440:名無し野電車区
06/12/10 00:25:47 M/4h6UT4
>>439
そのうち、こまちのお下がりのE3の6両で毎時2本になるだろうから(←希望的観測)それまで待つのが吉。
441:名無し野電車区
06/12/10 00:50:59 Q0NoTOPv
こまちは時間短縮で客が増えるから7両化は確実だな。
老朽化したら山形に回せる。
442:420
06/12/10 00:59:12 U4bGC+nq
なんとか乗れましたが米沢から各駅に乗りました。
小さな旅フリーパスを使ってたので。
みなさん、ありがとうございました。
443:名無し野電車区
06/12/10 01:18:30 YhkVrYop
>>
441いや、秋田は利用客が順調に伸びてるからこの分でいけば8両が妥当じゃないか?
五年後が楽しみだな。
こまち最新FAS8両編成、つばさE36両編成の構図が目に見えてる。
444:名無し野電車区
06/12/10 01:39:01 Meb9Nbhn
8両もいくわけない。
現行の山形新幹線で8両がベストと思われるがこれは、
・東京~米沢2時間、新庄3時間半
・山形新幹線は米沢から新庄まで、鶴岡と酒田以外の山形県内のほとんどのエリアがターゲット
・競合航空便ほぼなし
新幹線区間高速化後の秋田を考えると、
・東京~秋田3時間~3時間半(山形より若干厳しい)
・ターゲットは秋田・大仙と横手に毛が生えた程度(山形よりかなり厳しい)
・競合航空便は現行の半分以上は軽く残るだろう。競争激化でむしろ今より利便性上がるかも
445:名無し野電車区
06/12/10 06:26:48 Q0NoTOPv
山形新幹線は客の伸びが止まってるから8両化はないな。
446:名無し野電車区
06/12/10 07:06:53 MLtIC1Io
現在はフル車両10両編成との連結を前提に各駅地上設備、ホーム柵等が設置されているが、
その前提を崩さない限りミニ編成の8両への増結は不可能。
併結後の編成全長が、ホーム長である410mをわずかながら超えてしまうため。
増結が必要ならば秋田・山形両ミニ新幹線同士の併結、
もしくはフル車両8両編成程度に対応させた地上設備等の追加工事あたりを
考えなければならない。
447:名無し野電車区
06/12/10 08:40:23 M/4h6UT4
>>441
それ以前にFasはE3より先頭車両の定員が極端に少ないから7両化はしないとまずいだろ?
ただ、>>446の通り、連結相手のフルを10両より短くしないと8両化は不可能。
448:446
06/12/10 09:07:16 JzzU7JeD
>>447
秋田新幹線在来線区間のホーム(行き違い設備含む)って、7両編成対応してたっけ?
もししてなければ有効長延長工事が要るな。
449:名無し野電車区
06/12/10 09:22:13 LqJznhNy
東北の田舎モンウザ。
ミニ新幹線は廃止でいいじゃん
450:名無し野電車区
06/12/10 09:37:34 89dVZXYZ
つばさ+こまちの併結にすればいいのに。
停車駅は上野-大宮-福島-仙台-盛岡で。
つばさの所要時間も短縮できるし、
福島停車によるこまちの所要時間増加はごくわずかだろうし、
今はやてを利用してる仙台行きの客も吸収できるから
はやての混雑緩和にもなると思う。
(将来的には函館・札幌行き速達が東京-仙台の客で埋まることも防げる)
451:名無し野電車区
06/12/10 10:03:35 6FvVdxLO
田沢湖線内は在来線時代150mまで対応していたので、基本的にはホームかさ上げの
未施工部分を施工すればおk。
ただし、E3は中間車が短めだからまだ何とかなりそうだがFastech7両だと150mを
悠々突破しそうな予感・・・
秋田も先細にはなるがホーム延伸のみでいけるか。
あと、和田の行き違いが150m設計していれば、それほど大掛かりな工事にはならないが・・・
でも、Fastech S+Z 17両だとノーズ張り出しの影響で410m超えちゃうんじゃないか?
452:446=448
06/12/10 10:21:42 JzzU7JeD
FastechS+Zの場合、量産車で車体寸法を変えずに10+7=17両併結を仮定すると、
全長はSが255m、Zが153.2mの計408.2mでなんとかセーフ。
ただし、Zは従来400やE3より中間車長は1m長く(20m→21m)造られているのを
量産車ではもどしてくるかもしれんのでは?
453:名無し野電車区
06/12/10 11:15:13 uRSPzazF
>>450
鈍足つばさのせいで福島まで240km/hしか出せなくなるから却下。
今のはやこまを単純に福島停車にする以上にロスが大きくなる。
鈍足つばさと併結なんかしてたら、とてもじゃないが航空機には勝てない。
454:名無し野電車区
06/12/10 11:19:29 9xypOOUZ
現行
Maxやまびこ+つばさ
はやて+こまち
計毎時2本(+盛岡やまびこ・なすのタイプ)
↓
>>450
(Max)やまびこ
はやて
つばさ+こまち
計毎時3本(+盛岡やまびこ・なすのタイプ)
本数が逼迫してるっつうのに何考えてるんだ馬鹿
455:名無し野電車区
06/12/10 11:38:00 Cd8la+FR
>>452
21m級でも定員が
今のE3×6両(338名)≒Fas-Z×7両(346人?)
なんだよね。。
車体長を20mに戻すと更に20人は減るから現行より定員減。
需要増が見込まれるだけに定員10人増で輸送力が足りるのかな?
となると
① 7両で中間車21m、シートピッチを若干減らして定員アップ(+20人)
② 6両で朝夕は30分間隔運転(多客期のピークタームは毎時3本化??)
どっちにしてもFAS-Zにあるようなバーカウンターは望むべくもないなぁ。
456:名無し野電車区
06/12/10 11:41:08 Op7ECwKn
ファステックっていつ導入されるんですか?
秋田山形どっちが早いですかね?
山形新幹線横手延長の話どうなりました?
457:名無し野電車区
06/12/10 11:44:59 M/4h6UT4
>>456
常識的に考えて秋田。山形は距離が短いから、そこまで無理にスピード出す必要ない。
あと、高速対応のギヤで、板谷峠を登れるかに疑問が残る。
458:名無し野電車区
06/12/10 13:08:56 0duKB5L9
>>454
そんなに目くじら立てんでもいいじゃないか。
秋田・山形両ミニ連結は両新幹線がいまの形では客を捌ききれなくなったときの
奥の手みたいなもんだからさ。
>>455
倒壊じゃないから、その辺のこだわりは弱いのでは?
ただしZの定員を調べたところ、同じ6両編成で
55席減(バーカウンターを通常座席に計算)となり、E3との差がありすぎるため、
座席数だけ見ると、秋田は1両増結の可能性は低くなさそう。
>>456、>>457
FAS-Zは秋田に導入のされるという見方が大勢を占めるが、
俺はその前にE3の改良版を山形用に出してきてほしいとは思う。
400の耐用年限の問題があるからね。
それと>>407に質問だけど、
FAS-Zはハイギアの使用、架線電圧の降圧という条件があるとはいえ
在来線区間で出す速度は変わるわけではないし、モーター出力も高い。
板谷峠を上れないことは無いと思うんだが?
なぜ疑問に思ってるか、理由を教えてくれませんか?
459:458
06/12/10 13:10:03 0duKB5L9
間違えた。>>407への質問じゃなく
>>457への質問です。
460:457
06/12/10 14:20:31 M/4h6UT4
>>459
最高出力が高出力のモーターであっても、これを低回点で回したときの
トルクがどうなるか疑問に思ってる。
十分なトルクが出るっていうなら安心なんだけど。
461:名無し野電車区
06/12/10 19:44:19 06gXVDA4
>>450
素晴らしき宇都宮イジメw
462:名無し野電車区
06/12/10 22:22:28 Q0NoTOPv
>>450
メリットがまったくない。
無駄。
463:名無し野電車区
06/12/10 23:15:59 Mfslr8cv
こまちの古車両が山形来るとか証拠ねぇのに言ってんのマジおもろい
464:名無し野電車区
06/12/11 00:22:04 jEiDLa87
いやいやマジだから
465:名無し野電車区
06/12/11 03:01:29 c1g1dwO5
こまちの古車両はそのまんま廃車だろう
こまちのちょい古が入る
466:名無し野電車区
06/12/11 09:14:23 JxUwyiNL
最近流行りのチョイ古コマチですね。
467:名無し野電車区
06/12/11 09:40:51 L/sp9xqh
>>463
だいたいこまちをオール指定に変更した後の大量増備車も、シートピッチが自由席用の
車両を入れているところから判断すると、将来的に自由席のある路線に転用するつもり
と推定できる。そうすると、使える先は山形のみ。
まあ、Fasの実用車投入時期と400系の寿命の時期にずれがあるから、
ある程度は山形用E3を新造するんだろうけどね。
468:名無し野電車区
06/12/11 11:16:44 Am3541GN
(゜∀゜)山形専用E3か!
469:名無し野電車区
06/12/11 13:39:41 JxUwyiNL
もう既に3編成いるわけですが
470:名無し野電車区
06/12/11 13:49:49 fW7d4hrP
FASTECH実用車って青森開業にあわせて造るんじゃないの?
400系はそれまで普通に持つでしょ。
471:名無し野電車区
06/12/11 14:30:31 UR35Salx
新青森開業は3年半以上先だけどなんとかなるだろ
472:名無し野電車区
06/12/11 15:18:40 L/sp9xqh
>>470
いや、新青森開業の数年後とリリースされてるが。ソースは忘れた。
473:名無し野電車区
06/12/11 15:21:35 UhKLpWoS
つばさにこまち用E3を転用するとなると、M車を1両ずつ新たに増結しなければならなくなるが。
474:名無し野電車区
06/12/11 16:11:15 zOzctRE8
E3-1000は1Mを作ったんだっけ?
Rヘセって昔は5両で今6両、Lヘセは昔6両、今7両。。。
基本から違うのかしらん?
475:名無し野電車区
06/12/11 16:32:26 +6s05zDu
スピードアップで東北から首都圏に人がさらに流出し(不景気、少子高齢化も要因)東北の過疎化をさらにすすめそうなファステック。
476:名無し野電車区
06/12/11 16:42:08 L/sp9xqh
>>474
>E3-1000は1Mを作ったんだっけ?
最初から7両で作った。
477:名無し野電車区
06/12/11 19:43:36 4AEI5kpR
>>474
E3-1000は最初から5M2Tで造ったけど、
400系は最初6Mで造ってあとから1Tを加えた。
478:474
06/12/11 19:57:10 zOzctRE8
>>476
>>477
そうだ。400系と間違えてた。
けど5M2Tってことは、どうなってんだべ?
2Mと3Mなのか2M+2M+1Mなのか。。。1MがあるんならRヘセも簡単に7両化できるわな。
479:名無し野電車区
06/12/11 20:08:59 4AEI5kpR
つばさ:MMTMTMM
こまち:MMTTMM
こまちE3の真ん中にE326を挿入したのがつばさE3。
他にパンタ周りの手直しが必要だけど。
480:名無し野電車区
06/12/11 20:19:07 zOzctRE8
>>679
ありがと。
やっぱり山形転用を考慮してあるんだな。
481:479
06/12/11 20:45:58 4AEI5kpR
ただ、2つあるT車の1つにちょっと違いがあって、つばさのE328にはトイレがあるが、
こまちには無いっていう違いがあるみたい。
482:名無し野電車区
06/12/11 21:13:24 OgVhbuF8
とりあえず山形でFASを見たかったらあと20年近く経たないと無理だな。
20年もすればまたこまちのお古が来るだろ。
483:名無し野電車区
06/12/11 22:31:39 4AEI5kpR
>>482
さすがにFasは高速走行させるから寿命が短くて、使い回しは無理じゃないか?
484:名無し野電車区
06/12/11 22:41:03 GKtGY/9n
>>483
秋田では5年ぐらいしか使わない。
そしてどんどん新車を投入。
余生は山形で。
山形は遅いので大丈夫。
485:名無し野電車区
06/12/11 23:25:35 waQwL6xq
つばさに新車を入れるのはこの間で最後だろう。
あとはこまちの中古がどんどん回されるだけだし。
486:名無し野電車区
06/12/11 23:30:19 d0xFhYv7
赤字運営のこまちに、過剰投資もこれで最後だね
487:名無し野電車区
06/12/12 02:22:35 ex1ZI2NX
はいはいわろすわろす
488:名無し野電車区
06/12/12 08:11:04 L6v4AtS7
486 釣りか? こまちは赤字経営じゃないだろう
489:名無し野電車区
06/12/12 09:32:15 zq3NVBpX
>>484
いや、山形ではFasは使い物にならない。
あの狭い先頭車両が投入されたらただでさえ牛牛なのが(ry
山形用にはE3が最適。
490:名無し野電車区
06/12/12 09:45:34 zq3NVBpX
秋田Fasのお古は山形じゃなくて北海道のローカル便(札幌-新函館)用に
コヒに売り払えばおk。
491:名無し野電車区
06/12/12 18:20:27 F4kvC/hW
地上波でつばさキター
ま た 車 内 販 売 員 か
492:名無し野電車区
06/12/13 03:29:53 ojvW2AJ3
着服でもしたのか?
493:名無し野電車区
06/12/13 23:20:44 C1y+nBiA
>>491
これか?
URLリンク(www.ic-net.or.jp)
494:名無し野電車区
06/12/14 01:26:29 JmjzmDap
あほあほキター
こいつマジあほ
夜中だかに2chから自分のHPに飛んできた人のIPをスレに晒してた
んで逆に本名を自分のHPに載せてたもんだから、バレてスレに貼られた気がする
495:名無し野電車区
06/12/14 20:36:03 PUL2o9uu
今日秋田新幹線使った人に聞きますけどFASTECH-Z見ました?
オレは古川で見たのだけど秋田までいってるのかとおもったのですが
496:名無し野電車区
06/12/14 20:57:23 ozGMuqZ0
マルチうぜぇよ
497:名無し野電車区
06/12/14 21:02:07 lPLhUEFW
明日秋田から電車に乗る絡まってなさい。
498:名無し野電車区
06/12/15 19:32:48 l5JjDH2E
>>493-494
アドレスのページが消されてる。
こいつやっぱり2chをチェックしてるな。
499:名無し野電車区
06/12/16 00:00:08 7ChuvOGh
URLリンク(makimo.to)
461~
500:名無し野電車区
06/12/16 00:23:21 y0+C/HPG
のぞみ
501:名無し野電車区
06/12/16 00:27:03 0h/UEaWH
>>500系のぞみとこまちのツーショットが見たいが
手持ちの古い時刻表ではE3-0が23番線、500系が14番線に来るパターンはないみたいだ。
最新の時刻表ではどうなんだろう?
502:名無し野電車区
06/12/16 01:43:23 AqPeGMLX
あほあほって…
503:名無し野電車区
06/12/16 01:59:11 Gk3QvfHw
500系が14番線っての自体が厳しいみたいね。
のぞみが14番線でこまち発着にかぶるのがのぞみ1号とこまち71号の組み合わせくらいか。
後は束側が突発的に番線変更することがそれなりの頻度であるから、その偶然に賭けるしかないか。
504:名無し野電車区
06/12/16 10:31:26 wn1S4UkJ
倒壊の品川開業前の14番線は実質のぞみ専用ホームだったし、
22・23番線も東北専用だったから、
500系のぞみとこまちのツーショットはよく見れたのだが。
関係ないが、のぞみとつばさは登場時期がほぼ一緒だから、
山形新幹線開業の翌年くらいまでは、
300系のぞみと400系つばさのツーショットがよく紹介されていたな。
505:名無し野電車区
06/12/16 13:38:36 LRCzMt15
>>504
それ何てマイトガイン?
506:名無し野電車区
06/12/16 16:40:39 CW2zqGyJ
>>499
自分のHPで顔写真うp?←あほ
↓
2chのスレに晒される←あほ
↓
晒した香具師のIP(※通常はサイトの管理人しか分からない)を2chに晒す←あほ
↓
見た香具師のIPまで2chに晒す←あほ
↓
本人だとバレる←あほ
あほあほ杉てワロタ
2003年じゃなくてもう2年くらい前にこんなことしてたら確実に荒らされてた罠
507:名無し野電車区
06/12/16 17:54:54 tcURnukp
>>506
今からでも遅くないから荒らせば
508:名無し野電車区
06/12/16 19:37:56 AqPeGMLX
今から荒らすのはいくない
しかしあほあほだなコイツ。
509:名無し野電車区
06/12/18 06:59:22 xCov05bh
atagamay
atika
510:名無し野電車区
06/12/18 21:01:35 sgRIT43L
こまちは、秋田-盛岡間の乗車効率が悪いから、減車して4,5両編成として、
はやてを増結したほうがJRは儲かるね。
511:名無し野電車区
06/12/18 22:02:31 3u/wXQWQ
>>510
関西人は消えろ。
512:名無し野電車区
06/12/18 22:13:33 JHfZpVIL
そうなると盛岡八戸間が今以上にガラガラに
513:名無し野電車区
06/12/18 22:17:29 6PiBsQ8I
じゃ盛岡止まりのはやてに
514:名無し野電車区
06/12/18 22:30:25 sgRIT43L
4両編成のこまちで、グリーン車は無しでいいね。
ミニミニ新幹線になるわけだ。
515:名無し野電車区
06/12/18 22:34:57 m5LizTK0
今日、福島のテレビで山形新幹線の車内販売のことやってたよ
516:名無し野電車区
06/12/18 22:35:12 CYzFI18J
E3のグリーン車自体がグリーン車として失格だからな。
普通車と同じ2+2とは詐欺同然。
あんなの普通車とほとんど変わらないぞ。
517:名無し野電車区
06/12/18 22:44:20 sgRIT43L
こまち6両~4両へ、余った車両は仲間のつばさにくれてやりなよ。
塗装を塗り替えれば使いまわしもおk。
518:名無し野電車区
06/12/18 22:50:11 awNeshak
はやこまを東京-仙台で乗り降りする人には、割増料金とする
これで、はやこまとやまびこの乗車率均平化が図られる
つばさ? ムリポw
519:名無し野電車区
06/12/18 22:53:27 JHfZpVIL
>>518
のぞみとひかりどっちが乗車率良い?
520:名無し野電車区
06/12/18 22:55:16 u2QqXLfd
「お手持ちの乗車券で乗り越しをなさるお客様、
または時間の都合で乗車券をお持ちでないお客様、
ただいまから車掌が車内へまいります 精算をいたします」
「しゃしょさん、せんせきせんからのりつぎできたんだけど」
せんせきせんからせんざんせんで せんざんせんぜんせんせいさん(んだ)
せんせきせんもかんさんせいさん かさんしてせんさんびゃくえんですね~?
「あどーやまがだがらつばさできんえんせぎ」
せんざんせんからしんかんせんで きんえんせきでざせきしてい あー
ざんねんしんかんせんしていせき ぜんせきまんせきかんさんきなのに
「自由席でよろしいですか?」
「よろしいですかっつったってそいづすかねんだべ?」
せんさんえん!(はんぱだなー)いやしつれい
さんぜんえん おあずかり(はい、さんぜんえん)
さんぜんえん!(わだすたっつの) いやもとい
せんさんえん おあずかり(へってっと!)
せんざんせん(のってるっつの)
さんぜんせん(…さんぜんせん?!)
せんさんえん(だ、へってるっつの)
さんぜんえん 七百円のお返しです(んだ)
521:名無し野電車区
06/12/19 05:13:56 3kna2g3t
ミニ新幹線の存在理由がまじで疑問だ
522:名無し野電車区
06/12/19 09:26:43 d8TEN7hX
>>510
こまちは最初5両で始まって盛況につき6両に増車して現在にあるわけだが。
523:名無し野電車区
06/12/19 09:29:11 d8TEN7hX
>>521
乗り換えがない。たったこれだけだが、どれだけ集客が違ったことか。
山形に至っては飛行機にトドメを刺したわけで。
524:名無し野電車区
06/12/19 09:36:48 zmex6yTh
弘前ミニ新幹線まだー?
525:名無し野電車区
06/12/19 15:52:36 M7BAXFUf
絶対いらね
526:名無し野電車区
06/12/19 16:03:41 xu7c2RzW
大曲延伸まだかぁ?
527:名無し野電車区
06/12/19 20:09:58 st1nUYCY
酒田延伸は?
528:名無し野電車区
06/12/19 20:31:25 VPcfxs/O
>>526-527
無くなった。
529:名無し野電車区
06/12/19 22:07:34 oJ7oTzW0
>>526
秋田県が金を出せば作ります。山形県側は新庄まで全部無人駅だし、新庄駅に大きい駐車場もあるしそこを利用します。
530:名無し野電車区
06/12/19 22:12:48 Zn0n0G5P
>>529
秋田県は延長計画を延期。
事実上の中止と思われる。
531:名無し野電車区
06/12/19 22:33:17 m+YUkdKz
東京~秋田で使い物にならないのと
福島・山形と秋田の間で交流がないから
秋田側では作る必要性ないでしょ、
んで横手は最悪秋田新幹線でも問題ないし、
湯沢だけじゃわざわざ延伸するには客不足。
だもんでもはや無理だな。
532:名無し野電車区
06/12/20 22:47:09 WQ5GlpCU
>>520
標準語に訳せ!
何書いてるんだか分からん!
533:名無し野電車区
06/12/20 23:19:30 5RRHQsM8
急行で十分
534:名無し野電車区
06/12/20 23:35:27 0wr1eoc6
急行で10分なわけないだろ