06/12/12 10:40:01 iL0FtFsg
>>858
>梅田貨物線を大阪駅から西九条駅手前まで複線地下で建設したら
福島付近（なにわ筋線との分岐部）から西九条まで、地下新線を建設するのは
なにわ筋線と距離的にもほとんど変わらない、
それならどちらが、費用対効果で優れているのかは明らか。
06/12/12 10:40:01 iL0FtFsg
>>858
>梅田貨物線を大阪駅から西九条駅手前まで複線地下で建設したら
福島付近（なにわ筋線との分岐部）から西九条まで、地下新線を建設するのは
なにわ筋線と距離的にもほとんど変わらない、
それならどちらが、費用対効果で優れているのかは明らか。