06/11/08 00:53:22 f7vP8Cdc
>>119
> そう。自動ブレーキにクハはイコライザ台車。
> いくら互換性とはいえ、ここまで粗末な設計だったカルダン車も珍しいorz
イコライザ台車はＴＲ－１１Ａでコロ軸受けに改造してあった。
車両によっては軽い感じで結構揺れないのもあったが、大多数
は酷い揺れ方してましたね。Ｓ４４からＦＳ－０７２に振り替えが
始まった時は感激もんですた。新宿線では７６５Ｆが最初だったかと。
その後７０１Ｆが全検出てキレイ！になってたのにＴＲ１１Ａのままでがっかりだったり。
いきなり６連で黄色くなってびっくりだったり。