06/12/16 15:17:08 v87/RHC1
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
982:名無し野電車区
06/12/16 17:25:22 6UkdKDlm
軽装車って言われるコストダウンの編成は中央線用には無いな。
983:名無し野電車区
06/12/16 18:08:29 ZeIm/wvs
>>980に追加
青梅線用は
☆前面左側(?)に「青梅･五日市線用」のステッカーあり
☆中央線用とちがいT編成が無い。
☆運転台の停車駅表示装置が無い
☆パンタがシングルアームじゃない（だっけ？
こんなところ
>>976
そこは関係なくないか？
984:名無し野電車区
06/12/16 18:11:31 3x5DOBwz
>>980に追加
☆総武線のイエロー201の上からオレンジ塗ったんでなんか色が褪せた感じになってる
985:名無し野電車区
06/12/16 19:48:29 8mBjSV+S
H編成と共通運用にするんじゃないの？？？
青梅五日市専用233って贅沢すぎねえか？？？
株主に文句言われるぞい
986:名無し野電車区
06/12/16 21:04:33 JlHnYLZw
>>985
青梅･五日市線専用のE233は、ないよ
中央快速･青梅･五日市･八高･富士急共通営業運用車輌だよ
987:名無し野電車区
06/12/16 21:21:39 Vu8lkuGa
>>985
10両貫通タイプがＴ編成（自社製）、分割タイプがＨ編成（他社製）。
従来の「青梅・五日市線専用」の縛りが無くなるので、車両運用がしやすくなる。
>>979
あと、行先方向幕に中央線の駅名がない。中央線直通しないからね。
でも、Ｅ２３３は幕ではなくＬＥＤになるから、この縛りも無くなる。
988:名無し野電車区
06/12/16 21:25:47 Vu8lkuGa
あと、青梅線用の６両編成は青梅方のクハ２００だけが蛍光灯の色
が異なる。ここでよく疑問が投稿されますが。
989:名無し野電車区
06/12/16 21:27:24 RDyIV55W
国電総研によれば10連貫通42本、6+4が25本、6連が3本で合計70本となっている。
6+4をやりくりする上に6連が3本多いということは、今まで通り五日市線はもちろ
ん、青梅線にも6連がどんどん入ってくるということになるのかな？？？
990:東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL.
06/12/16 21:36:31 GjBO1p0K
>>988
武蔵五日市駅での害虫よけじゃなかったっけ？＜色違いの蛍光灯
991:名無し野電車区
06/12/16 22:15:45 ZeIm/wvs
後は埋めるか
[通勤 河口湖
特快 For Kawaguchiko]
[青梅 奥多摩
特快 For Okutama]
[通勤 箱根ヶ崎
快速 For Hakonegasaki]
ずれていたらスマソ
992:名無し野電車区
06/12/17 06:12:21 v6fUjXM5
おうめ
993:名無し野電車区
06/12/17 07:58:13 VqfJHgD3
993?
994:名無し野電車区
06/12/17 08:28:55 GQbWaTXF
梅
995:名無し野電車区
06/12/17 09:26:21 NCphWpYJ
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
996:名無し野電車区
06/12/17 09:27:22 NCphWpYJ
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
997:名無し野電車区
06/12/17 09:29:32 GQbWaTXF
梅小路
998:名無し野電車区
06/12/17 09:42:40 +gE2QiqO
1000
999:名無し野電車区
06/12/17 09:44:29 KnyoiVwm
梅76
1000:名無し野電車区
06/12/17 09:44:31 U68YT34m
999
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