06/10/18 11:33:18 l7ceDdqB
>>380
>「飛行機より環境にやさしい」新幹線アピール
その一方では鉄道貨物を邪魔物扱い
397:名無し野電車区
06/10/18 11:44:15 vDZ5mSWP
>>396
煽りにﾏｼﾞﾚｽだが、普通旅客鉄道：自家用車とか、高速鉄道：新幹線ほどは、長距離幹線
トラック：鉄道貨物の差は小さいからねぇ…って話じゃなくてw
旅客優先のﾀﾞｲﾔ構成が元々あって、その上、スーパーレールカーゴの試運転条件が厳し
かったために「貨物に厳しい」の評判が貨物ｦﾀ中心に噴出したことが有った訳だが。
複線で延々と混成ﾀﾞｲﾔなんだし、安全性と耐久性に段階を追った試運転をせず、なし崩し
に営業ﾀﾞｲﾔなみで試走を始めてたら、ただの安全軽視だよ。
分割民営のスキームで、走らせても全く利益に繋がらないシステムなのに、よくあれだけ
使わせてると思うよ。東日本のように「貨物線」も使えるところはどんどん旅客に召し上げ
るのと、別に変わりは無い。
398:名無し野電車区
06/10/18 13:39:07 45ajYZru
名古屋近辺の東海道線沿線に住んでるが、
貨物があれだけ頻繁に走ってるのに、
貨物を邪魔者扱い？
本当かね？
ホレ、書き込んでる最中にも、貨物通過したぞ。
各停よりも、本数多いんじゃねーか？
399:名無し野電車区
06/10/18 14:00:02 vDZ5mSWP
>>398
実態はそうだよね。夜中なんか完全に最優先だし。
というか、分割スキームで決まってる通行料だと、夜行をやめて２４時間シフトをやめよう
としても出来ない。
こういうところの風評は、１日も早くスーパーレールカーゴの写真撮りたかったのに遅れた
とか、そういう恨みつらみで醸成されるところがあるから。
倒壊憎しで、北陸や航空で迂回しようぜ～みたいのも一緒でしょ。
ただ、１種事業者として、乗り入れてくる3種事業者に求めるレベルが厳しいというのは
確かだよ。民営化関連の規制緩和もあって、たとえば新型の曲線通過が本則＋何㌔
とか、事業者の責任で決めるようになっている。
線路側は倒壊が完全管理してるのに、「これ、メーカーに本則＋１５の仕様書で作らせ
ましたから」って言葉や書面だけで運行を認められるもんじゃないし。
どんだけ厳しくやるかは各社のポリシーが出るところだね。
400:名無し野電車区
06/10/18 14:25:57 3y+a+c3o
枕木400系
401:名無し野電車区
06/10/18 16:46:16 wxV1MYtf
>>396
それどころか同じ路線を走っている５００系でさえも邪魔者扱い
さすが東海！そこにシビれるあこがれｒｙ
402:名無し野電車区
06/10/18 18:04:12 WCjs1EQw
台湾新幹線がもうすぐ開業しますね
403:名無し野電車区
06/10/18 18:10:21 NPqwevLN
Error 403
404:名無し野電車区
06/10/18 18:59:38 8TNrXjOv
台湾新幹線
券売機でクレジットカード使える
日本で言う
札幌から博多まで開業みたいな感じ
405:名無し野電車区
06/10/18 19:52:23 hulVyMV3
N700で熱海付近や徳山付近の170キロ制限の区間を195キロで走れるようになったらしいね
406:名無し野電車区
06/10/18 19:58:05 CVAvTeH4
熱海通過25km/hアップですか、ビデオ撮りが楽しみです
407:名無し野電車区
06/10/18 20:13:12 xrjiZdv4
台湾だったら日本語でも全部通じるようにしておけ
なにせ台湾は日本の(ry
408:名無し野電車区
06/10/18 20:17:00 mrsYYE8i
>>398
おっしゃるとおり。
このスレにもたまに現れるアンチ倒壊の「貨物軽視」というのは、実情を知らんからだとオモ。
409:名無し野電車区
06/10/18 20:18:44 D0JG0hss
>>405
それは大きい・・・
ていうか、これ以上スピードアップするには加速度を上げるぐらいしかなさそうだな
410:名無し野電車区
06/10/18 20:27:46 eruukXOk
>>408
軽視することと邪魔者扱いすることは違うぞ。
倒壊にとって貨物が邪魔であろうことは誰でも理解できるよな。
ただ、倒壊にとって貨物を走らせることは、東海道新幹線を
独占的に運営することに対する免罪符になっている。
だから「しょうがねえなあ」と思いつつ貨物を通さざるを得ない。
そのための設備も保有し、保全している。これを軽視とは言わない。
411:名無し野電車区
06/10/18 20:35:15 84ikS3S6
>>392
東海道は大改修しないと３００ｋｍは無理ぼ。どっちしてもＮ７００の次だな。
412:名無し野電車区
06/10/18 20:36:45 DxDoq+N3
>>405
そういうのでN700が5分ちじめられるというし、
ATC-NSの時短分も使っていないから結構短縮は可能なはず。
ATC-NSへの移行のときはタイミング的にダイヤの短縮が
ちょっとやりにくかったのは確かだと思うので、今後
その分も含めた短縮が行われるんじゃないかなー。
413:名無し野電車区
06/10/18 20:40:20 1Alsk7ht
>>410
鉄道に対し旅客だけでなく物流という物見を含めると、それを免罪符って定義しちゃうのもどうかな
414:名無し野電車区
06/10/18 20:49:19 aiUpYk4H
>>405
熱海はデジタルATCになったから、速度upも分かるけど、
デジタルATC未導入の徳山でも、通過速度が195キロにアップするの？
415:名無し野電車区
06/10/18 21:29:14 eruukXOk
>>413
あくまで「倒壊にとって」だぞ。
物流なんて、本来、倒壊自身にとってはどうだっていいことなんだからな。
ただ、それは会社の社会に対する立場上、決して口にはできないから言わないだけさ。
だから、倒壊は自社にとって大きな負担になっている貨物列車を
免罪符とでも割り切らなきゃやっていけない。
これは決して倒壊だけの話じゃないけどね。
束にとっての東北本線・羽越本線、酉にとっての山陽本線、
ｺﾋにとっての函館本線、みんなそう。
田舎で重量貨物を通せる設備を維持するアホらしさに内心は頭にきている。
ま、以上は漏れが「どこもそう思っているんだろうな」と解釈しているだけだけどさ。
416:名無し野電車区
06/10/18 21:32:33 mrsYYE8i
だから、東海道も山陽も貨物の大動脈だとあれほど（ry
417:名無し野電車区
06/10/18 21:59:50 xrjiZdv4
早く小田原～三島のショートカット線建設しる
418:名無し野電車区
06/10/18 22:05:13 nEFf7Bts
>>417
それをやるくらいなら熱海を廃止する方が手っ取り早い
419:名無し野電車区
06/10/18 22:20:07 DxDoq+N3
>>418
駅があるのが問題なんじゃなくて線形が問題なんですが…。
420:名無し野電車区
06/10/18 22:31:03 nEFf7Bts
>>419
ショートカット線を造るのにどれだけ金がかかることやら…
トンネル掘って、もし温泉の鉱脈にでもぶち当たったら新線どころではない。
それよりも、熱海に待避線がない事が東海道の最大の障害になっている。
熱海付近を走る「のぞみ」「ひかり」が、先行する「こだま」の閉塞を受ける事も多い。
仮に熱海の線形が改善されたところで、
220km/h制限がかかる静岡付近の半径2000mカーブだってあるしな。
N700系ならこれも通過速度を上げる可能性はあるが。
421:名無し野電車区
06/10/18 22:50:06 ADguwBXx
物流にもっと鉄道を使ってほすぃよ。新幹線も使え。
人間は飛行機と高速道路で移動すればいいじゃまいか。
日本にもCSXみたいな大きくてメジャーな貨物会社があればいいのに。
422:名無し野電車区
06/10/18 22:50:51 dv00EC44
>>415
>物流なんて、本来、倒壊自身にとってはどうだっていいことなんだからな。
>ただ、それは会社の社会に対する立場上、決して口にはできないから言わないだけさ。
倒壊にとっては盟友・トコクの系列会社である目里予のトラックが売れれば良いw
40～50年後には倒壊の在来線のレールが全て引っ剥がされ、IMTSトラック・バスが
隊列をなして走っていることだろう。
423:名無し野電車区
06/10/18 23:07:59 DxDoq+N3
>>420
それはこだまを通過させればよいわけで、熱海駅を廃止することは無いと思う。
それに今のこだまの本数でこだまの閉塞を受けることが多いというのは
ちょっと言いすぎかと。
424:名無し野電車区
06/10/19 00:11:00 Bt+x2mZA
それならひかりはつまっている列車だけ熱海停車させたら。
のぞみは仕方ない。ゆっくり走って貰うしか方法ないので、小田原か三島でこだま通過しか手はなし。
425:名無し野電車区
06/10/19 00:42:57 jnbdbiRL
>>380
排出が10倍なら、その排出高度、同じく排出高度的にNOxとH2O（水蒸気、
巻雲）の影響もCO2に引けを取らず有るからトータルで30倍以上…
冷静に考えると確かにこうなるんだが、大き過ぎて何がなんだかw
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
資源や温暖化はなんかの間違いであって欲しい。実際そうなら新幹線でどうこう
なる問題じゃないし。しかし、オゾン層への影響はタマランな。
426:名無し野電車区
06/10/19 01:20:15 Bd7sf1Yv
O-ZONE
427:名無し野電車区
06/10/19 06:07:31 6GHvyvbZ
始発前の線路に傘ばら撒いた奴、捕まったな！
とりあえず闘争系組織の陰謀ではなさそうだ。
サークル仲間のマンションで宴会泥酔した
○應生の犯行だとさ。
428:名無し野電車区
06/10/19 07:37:18 pWnS4dBM
新幹線の在来線乗り換え口からの入場の仕方について
おたずねします。
大阪から京都まで昼間特割回数券で京都へ（在来線）。
京都で新幹線に乗り換え東京へ上京します。
京都駅の新幹線乗り換え口での自動改札機には、
大阪－京都の昼間特割切符
京都－東京都区内の乗車券
京都－東京の特急券
計３枚をいっぺんに投入するのでしょうか？
それとも駅員に手渡しになるのでしょうか？
よろしくです。
429:名無し野電車区
06/10/19 07:59:24 Oh0MONhf
たぶん無理じゃないかな。
わからんけど。
430:名無し野電車区
06/10/19 08:16:07 2npHKCIv
熱海駅に待避線を増設するとかできないの？
431:名無し野電車区
06/10/19 08:40:55 NH5HuTxs
>>428
その場で新幹線乗換改札口の係員に聞いたほうがいいな。
昼間特割回数券はＪＲ西日本の企画切符だろ。
ＪＲ東海の自動改札機が対応しているとは思えないし。
まあ駅員に手渡しと考えて間違いないだろ。
432:名無し野電車区
06/10/19 08:44:35 YhHCQFMK
熱海の線増は無理って言われ続けてるけど、
下り線とか本当に無理かな？って思うね。
それよっか、小田原・三島を一直線で結ぶのぞみ専用の
トンネルを掘ってほしい。
433:名無し野電車区
06/10/19 08:54:36 lEy5Ed5R
熱海の線増も短絡線も技術的に不可能ではないだろうが
費用対効果の面で×なんだろう。
熱海に退避線ができるとどういう増収が見込めると思う？
434:eto
06/10/19 09:40:04 GujtpvIR
>>397
日本語が変。
ゆとり教育世代ウゼ
435:名無し野電車区
06/10/19 09:40:44 dbWczB9t
>>432
それこそ無理だと思うんだが
436:名無し野電車区
06/10/19 10:04:10 HBMm2jYp
熱海バイパスをやろうとなると東名と並行させるしかない気がする。
新幹線版都夫良野トンネルは必要かも知れないが。
437:名無し野電車区
06/10/19 10:05:30 GobJpGOG
>>433
数分の時間短縮
品川、新横の全停車
伊豆地方の地震対策
あたりが考えられそうだけど費用対効果の面で×には変わりなさそうだ。
438:名無し野電車区
06/10/19 10:18:32 uh5L7Et4
熱海バイパスなんて作ってもﾘﾆｱ中央新幹線が出来ればあまり意味ないしな。
大阪･名古屋～東京で急ぐ客は中央新幹線使うわけだから、東海道新幹線使う
客は必然的に静岡県･神奈川県内関連の利用客が中心になる。つまり熱海通過
列車も激減する。
439:名無し野電車区
06/10/19 10:36:46 CU1jaSnW
>>426
名古屋市内
440:名無し野電車区
06/10/19 13:36:52 3LRqHOt0
>>423 >>424 >>430
だからショートカット(ry
441:名無し野電車区
06/10/19 13:48:38 Q6ahss4L
【熱海に通過線】東海道・山陽新幹線ｽﾚ39【作れやｺﾞﾙｧ!】
442:名無し野電車区
06/10/19 14:12:30 crQc+CAt
>>441
まだ早いでしょw
443:名無し野電車区
06/10/19 15:31:05 yb32XK2g
待避線を横に作らず縦に作るのはどうよｗ
444:名無し野電車区
06/10/19 15:32:06 Q6ahss4L
>>443
ソレダ
445:名無し野電車区
06/10/19 15:53:51 hygHFR9+
質問です
山陽新幹線のぞみ（東京駅発）の自由席は
決まっているのですか？
ご返答お願いします。
446:名無し野電車区
06/10/19 16:04:54 Q5uAYVW5
>>445
1-3
447:名無し野電車区
06/10/19 17:09:39 HZYyzyXk
質問です。
たまにこのスレで議論になっていると思いますが、
１Ａ「のぞみ１号」の名古屋・京都通過（いわゆる名古屋飛ばし）は
このスレでの結論は必要・不要のどちらなんでしょうか？
是非ご教授下さい。
448:名無し野電車区
06/10/19 17:30:36 Oh0MONhf
通過すると
新横浜から新大阪まで
平均乗車率３０％を切ってた実績あり
449:名無し野電車区
06/10/19 17:39:30 H9kgauVe
名古屋飛ばしの乗車率が低かったのは、景気の悪さも影響してたな。
今名古屋飛ばしがあったら60％くらいは乗るかもしれない。
450:名無し野電車区
06/10/19 18:16:38 ZhMYlOZm
ひかり電話につづき
のぞみ電話なるサービスも始まるらしい
エニーユーザー、IPビジネスフォン“のぞみ電話”のサービスを開始
URLﾘﾝｸ(www.ascii24.com)
451:名無し野電車区
06/10/19 18:34:52 hfdaNRXH
>>449
新大阪止まりだったことでもあるし。
阪神淡路大震災なんかもあったし。
452:名無し野電車区
06/10/19 21:41:56 Oh0MONhf
確かにそうだね
博多行きなら、また違ってたかもね
453:428
06/10/19 21:52:49 pWnS4dBM
>>429
>>431
ご返事どうもです。
無理っぽいですか。
京都－東京都区内の乗車券
京都－東京の特急券
の２枚だけ入れても弾かれるんでしょうかね？
454:名無し野電車区
06/10/19 22:23:40 +Bwyc1Ft
>>432
気持ちはわかるが、>>433の指摘が正解
455:名無し野電車区
06/10/19 22:47:06 S1S1Ria8
>>453
それができたらキセルもできるってことになりませんか？
乗換改札にこだわらずに一旦在来線で出札して、あらためて新幹線中央口で
入場するなら、もちろんそれでＯＫだけど。
456:名無し野電車区
06/10/19 23:10:20 Oh0MONhf
というか、
企画切符での区間連続は
会社間でまず、はじかれる。
藻れも、東京までの東海道新幹線切符と
事前購入の土日切符を
新幹線同士の乗り換え改札でまとめて入れたら
はじかれた。
でも、不思議だったのは
土日切符の入場記録と
はやての指定席チェックは出来てたみたい
変に賢いかもしれないな
まあ、しょっちゅうソフトの更新書き換えは
やってるらしいが
457:名無し野電車区
06/10/20 12:54:02 FLTRkUrb
N700を使って、一日に一本でいいから、品川名古屋京都新神戸岡山を通過して東京～博多4時間20分を切る電車が欲しい。
東京を19時40分過ぎの発車で、24時ぎりぎりに博多に着くようなやつ。
福岡空港の弱点を突くとしたらこれしかないし、N700登場においてなんとか利用者へのインパクトを与えるには何かサプライズが欲しいところでもあるし。
458:名無し野電車区
06/10/20 13:19:30 umucIOTg
羽田２２：００福岡便出そうか？
459:名無し野電車区
06/10/20 14:18:23 ILulc9gT
>>457
品川は停めていいだろ。っていうか、品川発にしたほうがいい。
新大阪と広島も停めなくていい。新横浜と小倉だけで十分。
愛称は「ホーク」がいいだろう。
460:名無し野電車区
06/10/20 14:20:42 wCu7jvIG
>>457
乗務員はどこで交代するんだろう…。
まさか、昔の東海道特急よろしく車内で交代するのか？
461:名無し野電車区
06/10/20 14:29:12 Qf5ZrFb+
>>458
福岡空港は市街地に近いので騒音防止のため22時が門限です。
ですから羽田20時10分発が最終となります。それ以降の便は設定できません。
東京発19時40分すぎならば新幹線の独擅場とできそうです。
（実は福岡行きは沖縄行きよりも羽田発の最終便が早いのです。）
>>460
新大阪ではダメでしょうか。
462:名無し野電車区
06/10/20 14:38:06 XWVE7UAF
>>459
新横浜も通過すべきだな
東京 1930
新大阪2150
博多 2410
おおざっぱだがこのくらいで
463:名無し野電車区
06/10/20 14:42:29 ILulc9gT
>>462
羽田－福岡のパイを奪いに逝くんなら、新横浜停車は必須だろ。
新大阪なんてどうでもいい。伊丹も関西も大したことない。
464:名無し野電車区
06/10/20 14:43:57 NCmHv3Qd
東京－新横浜－静岡－京都－新大阪－新神戸－姫路－広島－新下関－博多
465:名無し野電車区
06/10/20 15:28:56 wCu7jvIG
>>461
通過予定駅に入っていると思いこんでました＞新大阪
>>462氏の停車駅に>>459氏のプランを組んで
品川－新大阪（乗務員交代）－博多でおｋでしょうか？
>>464
静岡厨乙ｗ
466:名無し野電車区
06/10/20 15:58:01 VQCX7psZ
>>414
デジタルATCにより熱海通過１７０→１８５
N７００車体傾斜により １８５→２００
静岡通過も速度UPするよ～
467:名無し野電車区
06/10/20 16:20:54 X0mxh1xc
>>464
広島も要らん
468:名無し野電車区
06/10/20 17:34:21 pnrsNh7g
JTB大型時刻表11月号に、「ぷらっとこだま・グリーン車」を大宣伝してるけど、
そんなに日頃の利用率が悪いのかね？
469:名無し野電車区
06/10/20 17:41:28 Sydhh+Su
ついこないだ平日下りのグリーンをぷらっとこだまで利用したよ。
品川から乗ったらその車両にいるのはおっさん一人だけ。しかし俺の当てられた席はそのおっさんのま隣りだったw
470:名無し野電車区
06/10/20 17:44:19 WUv/N40r
>>462
ここは新横浜大好きっ子が多いからｗｗ
471:名無し野電車区
06/10/20 17:58:10 SHDITvNr
0系ｽﾚ落ちた…
472:名無し野電車区
06/10/20 18:02:59 XGwGX5qo
>>466
熱海付近は195キロだよ
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
473:名無し野電車区
06/10/20 18:21:22 Pud0Xkoq
福岡空港の２２時の門限に間に合うように設定された羽田→福岡の航空便が、
羽田１９：４５から２０：１０までの２５分間に５便もありまして、
それは相当の座席数です。
その後はピタリと一本も出ていないわけです。
本当はもっと遅く東京を出たい、という潜在需要がかなりあるのではないでしょうか。
東京を１９時半以降に、博多に当日中に着ける新幹線があれば、かなりの座席を埋めることができるように思います。
>>463氏のおっしゃるとおり、新横浜停車ならなおのこと飛行機に対するアドバンテージになります。
横浜を飛行機に較べて１時間以上は遅く出発できそうです。
（東京を２０時以降に出発できればなお良いのですが、２４時必着ならば、さすがにそれはＮ７００で停車駅を絞っても無理ですね。）
ところでＮ７００って、山陽区間のスピードアップも望めるんですよね？
（たとえば徳山付近の通過速度向上とか）
474:名無し野電車区
06/10/20 18:46:01 1W+6NjLB
七時半に出たら博多着は零時過ぎるのでアウト。
475:名無し野電車区
06/10/20 18:50:07 uuzPHKMe
品川19時30分なら羽田発最終便より多少だが滞在時間長くなると思う。
（羽田までかかる時間と飛行機は20分前チェックインルールがあるから。）
Ｎ７００なら頑張ればそのあと新横浜、新大阪、小倉停車で何とかなるのでは？
（東京－名古屋の客を乗せてしまうとキャパが小さくなってしまうので通過。
新大阪は乗務員交代＆配線の関係で高速通過不可能なので通過メリットなし。
それに大阪－福岡最終便の意味もある。小倉は新北九州空港対策で停車した方がいい。）
新大阪に21時45分迄に着けば、岡山広島通過で500系の実績から博多24時着は可能のはず。
476:名無し野電車区
06/10/20 18:55:54 gim3VOtM
新大阪通過がムリならせめて運転停車にしてくれ。
客の乗り降りがウザくてたまらん。
477:名無し野電車区
06/10/20 19:05:33 x4QMFD0U
小倉から在来特急に乗せればいいじゃん
いっそ新山口からでもいくか？（無理か）
478:名無し野電車区
06/10/20 19:16:02 v5XF9Rat
仮に博多に2359着だったとして乗り継ぎできる列車はどのくらいあるんだ？
479:名無し野電車区
06/10/20 19:31:41 +wLKRWGr
なんか冷蔵庫と変わらんレベルだな
480:名無し野電車区
06/10/20 19:37:13 x4QMFD0U
博多 ・鹿児島本線
下りは特急で熊本まで、普通なら久留米まで
上りは特急で小倉まで、普通なら福間まで
・福岡市地下鉄
筑肥線の筑前前原まで、他福岡空港まで
小倉 2341着とすれば
・鹿児島本線
下りは南福岡まで
上りは門司港まで
・日豊本線
特急で南宮崎まで、普通で柳ヶ浦まで
・北九州モノレール
企救丘まで
481:名無し野電車区
06/10/20 20:23:22 u0sSkG2e
んなコトより
東京発2050を姫路行きにしてくれYO！
482:名無し野電車区
06/10/20 20:31:22 V4Q6j20f
>>478
博多駅から高速バスが走るでしょ。
…九州の高速バスというと、
|
|γ＿_
| ＼
| ヽ
|____|__||_| ））
|□━□ ）
| J |）
| ∀ ﾉ
| - ′
| ）
|／
|
が連想されるというのは何だかなぁ。
483:名無し野電車区
06/10/20 20:55:12 Wj12qPd0
チェックイン期限が20分前っていつの話だよ？今は15分前だぞ。
それに品川19:30はほとんどうまみないよ。
その時間から京急で空港行けば飛行機乗れるし。
今時は携帯電話でチェックインしとけば、
時間制限はほぼなくなる。
カウンターで手続きすることもない。
484:名無し野電車区
06/10/20 21:07:13 r3qnQStq
>>481
のぞみ159号だね。
新大阪23：26着、2分停車、新大阪～姫路間を30分としても23：58なのでギリギリか・・・
485:名無し野電車区
06/10/20 21:38:02 v5XF9Rat
それよりも名古屋からの上り最終を繰り下げてほしい
品川止まりにすればほぼ30分繰り下げができると思う
486:名無し野電車区
06/10/20 21:41:58 LPi56XK4
>>472
N700は山陽区間でもトランスポンダで距離情報を受け取れば
車体傾斜を使って徳山のカーブ通過速度もうｐできるかな？
487:名無し野電車区
06/10/20 22:04:58 MoFyT1ix
鉄道板はマニアックな話題が多いけど楽しい
世評の議論版みたら悲観的で性格が暗くなってしまう
すれ違い
スマソ
488:名無し野電車区
06/10/20 22:25:13 cchfnLMp
のぞみ158号キボン
新大阪21:35発～京都～名古屋～新横浜～品川止り23:58頃には到着可能かと。
そうすれば今より15分遅くまで大阪や名古屋に滞在出来る。
品川行という事でヲタにもアピール出来る。
意外と乗ると思う。土曜日は運休しても良いが、普通に走らせてホシス。
489:名無し野電車区
06/10/20 22:46:44 SfzG20kt
N700が山陽区間の騒音基準をオーバーした件について
490:名無し野電車区
06/10/20 22:47:55 SfzG20kt
連投スマソ
↓はソース
403 ：名無し野電車区 ：2006/10/20(金) 12:08:24 ID:3OPPqpeK
今日の読売新聞朝刊によると
N700は試験走行中に伊丹・尼崎両市内で
騒音が環境基準を上回ってしまったそうだ。
491:名無し野電車区
06/10/20 23:01:20 Y2G/S3TT
それって…
492:名無し野電車区
06/10/20 23:04:04 ylfTpify
騒音の環境基準今頃越えるとは、おかしいな
今まで試験走行なんてしてきているのに、変だぞ
来年の夏デビューのＮ７００系・・・速度落としてデビュー？
493:名無し野電車区
06/10/20 23:14:02 LPi56XK4
何か新しい物を取り付けるなど、特別な事でもしてたんじゃない？
494:名無し野電車区
06/10/20 23:38:31 nbWJf2L2
羽田－新北九州－博多ではだめですか。
495:名無し野電車区
06/10/20 23:40:29 yjTAt9Kv
>>490
あそこは230キロしか出していないから
アリエネー。
496:名無し野電車区
06/10/20 23:58:06 SfzG20kt
更にソースを持ってきた。
406 ：名無し野電車区 ：2006/10/20(金) 14:04:33 ID:3OPPqpeK
>>405
時速222-268Km/hでの計測だったみたい。
>>404
新聞によると
「阪神三市山陽新幹線公害対策連絡協議会」はJR西に対して
速度低減や騒音を抑える枕木の敷設などを求めているらしい。
またJR西は
【内容を良く検討し、誠意ある回答をしたい】との事。
でも何で今頃になってこんな話が出てくるんだろ。
センパイ格の300/500/700よりも騒音がでかいのか。
あるいは測定器の性能が向上しただけなのか。
新聞は小さな記事だったので良く分からん状態でした。
497:名無し野電車区
06/10/21 00:13:08 qTZHoR2H
ソースのソの字にすらなってないぞゴルァ。
検証可能な物を出せ。
498:名無し野電車区
06/10/21 00:20:02 wt9PTZPH
>>488
んでその後何食わぬ顔をして東京へ回送する、と。
499:名無し野電車区
06/10/21 00:25:07 XX+CeOr2
年末に運転される東京～博多直通ひかりを利用する予定です。
500系が使われるみたいなんですが、のぞみじゃなくても山陽区間を３００キロで走るんでしょうか？
姫路停車、福山通過のやつです。
500:名無し野電車区
06/10/21 01:08:39 CbmFw8SX
500系のぞみ
501:名無し野電車区
06/10/21 04:30:57 4Qy9/hVf
東京駅、始発の新幹線って、何時から列車に乗り込めるんだろ？
502:名無し野電車区
06/10/21 07:38:16 4Qy9/hVf
結局、5時30分でした。
ダッシュするのね、みんな。。
のぞみ1号は120％くらいの乗車率だよ。
503:名無し野電車区
06/10/21 08:58:42 iytYHeu6
>>501-502
大型の時刻表を見ると、例えばのぞみ1号は東京駅5：31入線になっているけど、
この列車に使う車両は前夜に入線済みなので、5：31とはドアが開く時間。
臨時ののぞみ201号も同じ。
504:名無し野電車区
06/10/21 09:24:21 wt9PTZPH
>>502
朝4時とかに起きて座れないってのもなんかやだなあ…
505:５０２
06/10/21 09:53:41 tlaTMB/L
未明の東京駅のダッシュって、八重洲口の改札から入るのは負け組。
在来線の乗換口で待つのが最短距離となるのがわかった。
なお、のぞみ１号は、名古屋からは通勤ラッシュなみの激混雑に。
506:名無し野電車区
06/10/21 09:56:45 p8JhwG4y
>>492
速度オーバーでカーブに進入した場合の安定性の調査とう行って居たかも．
予定ではそれでも騒音基準内に収まるはずだったんだろうけど，
なんらかの原因で越えてしまったのかもしれない．
(ちなみに試験走行では320km/hだしたりしているので，
元々営業運転の速度<試験走行の速度なわけです･･･)
507:名無し野電車区
06/10/21 10:09:09 wt9PTZPH
始発のぞみの混雑って品川発を設定すれば相当緩和できそうだな
508:５０２
06/10/21 10:31:21 tlaTMB/L
もちろん、品川、新横浜から乗車した人は座れなかった。
東京駅で待ってる間、B席が次々に埋まっていくのには驚いた。
509:名無し野電車区
06/10/21 10:42:26 iytYHeu6
自由席は始発駅からの客のためにあるようなものだから、
品川や新横浜から乗客は素直に指定券を買っておいたほうがいいね。
品川や新横浜からの指定券が取れない状況が続くなら何か対策を講じると思うけど。
6：05発もほぼ毎日運転状態なんだから、これも定期にすればいいのにな。
順番を入れ替えて6：00発を新大阪行き、6：03発を博多行きにするとか。
510:名無し野電車区
06/10/21 12:20:53 yX3CETwo
>>502氏
でおまいさんの下車駅は？
あと自由席ユーザーはどの辺まで座れなかったんだろう？
511:名無し野電車区
06/10/21 12:32:50 +cJY5zzk
騒音の問題でデザイン多少変更されないかな･･･
今更そんなわけないか。
512:５０２
06/10/21 13:16:55 uida7yRg
実は名古屋で下車したが、名古屋では自由席車両が乗客がスシ詰めになり
納まりきれなかった乗客が４号車や５号車に回ったので発車が２分ほど遅れた。
513:名無し野電車区
06/10/21 13:34:48 CokSOrIT
>>512
500系に自由席を設けるのがそもそも間違っている
514:名無し野電車区
06/10/21 15:22:56 29+jAne7
>>465>>467
ヒント：市制
515:名無し野電車区
06/10/21 15:25:57 29+jAne7
>>514追加情報
東京・京都・大阪は特殊
516:名無し野電車区
06/10/21 19:43:55 2/nIplGM
>>513
500系を東海道に入れたのが間違いだったように感じてきた｡
517:名無し野電車区
06/10/21 19:48:13 +cJY5zzk
山陽新幹線は楽園ですね。
518:５０２
06/10/21 19:48:43 uida7yRg
どんだけ速度が速くても、乗り降りに時間かかって遅れちゃあ意味ない。
けど、狭くても壁のクッションを枕がわりにできる５００系は好きだ。
519:名無し野電車区
06/10/21 19:51:30 /UNCRA4q
東京6時発ののぞみ1号使う人って多いの？
520:名無し野電車区
06/10/21 20:21:42 Kipm+59d
>>461
>（実は福岡行きは沖縄行きよりも羽田発の最終便が早いのです。）
真・大阪行きはもっと早いよorz
521:名無し野電車区
06/10/21 20:27:40 ddeVbIDf
>>520
関空行なら遅くまで飛んでいるけどな。
522:名無し野電車区
06/10/21 21:59:12 e8mwXspL
>>521
関空行きの最終、関空圏の漏れにとってあれは便利だ。
新幹線でﾏﾀｰｿした後の阪和線は拷問だからな。
523:名無し野電車区
06/10/21 22:22:07 xLifTFvE
>>494
スターフライヤー８９便が１０分くらい遅れたらもうダメです。
小倉から博多まで最終のぞみに乗ることは難しくなります。
福岡市へ行く場合、なかなかその旅行予定は怖くて組めません。
>>499
かつて、臨時ひかり号で500系を使い300km/hだす列車に乗ったことがあります。
ただ、「500系だったら必ず」300km/h出すのかどうかはわかりません。
524:名無し野電車区
06/10/21 22:42:26 0nsfnPPW
>>523
ＡＴＣは３００の信号を運転台に出すから、運転士が出そうと思えば可能。
しかし、ダイヤが３００Km/h運転を想定しない場合は早くつきすぎるので、
運転士の判断で速度を緩めて運転する。
列車が遅れている場合は当然３００km/h出して回復運転をする。
525:名無し野電車区
06/10/21 22:53:13 Xi5gzPKE
よく知ってるなぁ。新幹線の運転士に友達でもいるのか？
526:名無し野電車区
06/10/21 23:22:14 p8JhwG4y
結構新幹線も速度を抑える必要があるよ～．
例えば，新尾道->三原駅はわずか10.5kmしかないわけだけど…
ダイヤは627Aの6分から679Aの9分までの幅があるわけで．
遅いダイヤの場合相当押さえて走る必要が出てくる．
527:名無し野電車区
06/10/21 23:29:21 Kipm+59d
>>525
ｽﾚ初心者か？w
>>526
こだまの惰行っぷりって凄いよな。
岡山までは、のぞみ・ひかりのパターンが現行になってから、だいぶマシになった
けど。
西明石で退避してたときは、六甲や新神戸トンネル内に隠れるように、２～３分
も所要時間を調整して、西明石の停車時間が延び過ぎないようにしていた。
今はそれが、姫路まで逃げ切れるようになった感じ。
528:名無し野電車区
06/10/22 08:28:51 fwrTeMPR
東京～静岡も「ひかり」は最速55分、通常62分だからな。
三島か熱海に停車すれば少しは違うけど、通過だとノロノロ運転ぷりは酷いね。
529:名無し野電車区
06/10/22 10:43:11 3+TGbGHK
>>523
北九州空港からは安価な乗り合いタクシーがあるYO!
530:名無し野電車区
06/10/22 14:15:28 avEItHkO
>>529
福岡市行きは89便には接続していません。
91便か93便にだけ接続しています。
しかも20時か21時くらいまでに予約が必要なので、
89便が遅れたときだけ91便接続の乗り合いタクシーの世話になろうと思っても
もう手遅れなのです。
531:名無し野電車区
06/10/22 14:43:25 Fvq5oKvp
以前上りこだまで、掛川１５分遅れで出て、
東京に定刻着した時の話しなんだけど、
全区間２７０ｷﾛで飛ばして走ってた。
その時、各駅３０秒も停車しなくて
熱海なんか通勤電車並みに１５秒も停車しなかった。
小田原出た後なんかのぞみより横に体がもっていかれる感じがあった。
東京ー新大阪でこだまって
２０分は余裕時分あるでそ？
532:名無し野電車区
06/10/22 15:05:14 Hd9c6Dof
ネコミミは採用しないの？
533:名無し野電車区
06/10/22 15:18:50 Nf2d5sb1
東海は、たとえそれが世界最先端とわかっていても他社開発の技術は使いません。
700のパンタなんていい例
534:名無し野電車区
06/10/22 15:34:12 myODgUk+
ネコミミを使うほど高速走行するわけでもないし、
ネコミミ立てた時の風切り音で環境基準オーバーじゃないか？
535:名無し野電車区
06/10/22 18:13:11 RzWQ5+65
>>534
非常ブレーキをかけなければならないような事態のときに
環境基準なんて言っていられるかｗ
536:名無し野電車区
06/10/22 18:38:40 VU3jc9FY
>>535
非常ブレーキを掛けても環境基準を超えないようにしておかないと･･･
「非常ブレーキじゃなければぶつかってしまう．しかしここで非常ブレーキを掛けたら苦情が～」
ってな事態に成ってしまうかも知れないじゃないか．
537:名無し野電車区
06/10/22 18:41:49 BybNJ34C
なるなる。
警笛の音量も環境基準以内にしとかないとな。
うるさいと苦情がくるかも知れないからな。
538:名無し野電車区
06/10/22 18:51:16 QR1mwwOb
ﾜﾛｽw
539:名無し野電車区
06/10/22 19:06:08 4SBRYgZK
黄色い新幹線の動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
540:名無し野電車区
06/10/22 21:03:10 kLHz8smc
>>530
>しかも20時か21時くらいまでに予約が必要
【73～93便】ご利用日当日のご搭乗便出発予定時刻の20分前までで、受付を終了します。
URLﾘﾝｸ(www.starflyer.jp)
541:名無し野電車区
06/10/22 21:20:57 s2mLO8LL
Ｎ７００系の日本車両受注分は４００両だそうだ。
542:名無し野電車区
06/10/22 22:17:38 0dGduAcr
>>532
ネコミミはね、300km/h程度の速度では、ほとんど効果が無いらしい。
543:名無し野電車区
06/10/22 22:25:50 nRTW89No
NHKによると国松市長当確だそうで
544:名無し野電車区
06/10/22 22:50:29 wanrpcKJ
一応推進派の現職が当確でつな
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
545:名無し野電車区
06/10/22 23:17:14 kVuL7+yw
やっぱり新北九州空港～福岡市内の高速バスを充実させて凌ぐしかないような気がする。＞飛行機
546:名無し野電車区
06/10/22 23:18:40 hRn37HxM
>>533
実際700も共同開発と言いながら酉からの500の技術は使ってないような
気がする｡結局酉車に500系台車とか500系シートなどマイナーなパーツが
使えるか確認するだけかと。Ｎ700では酉車も殆ど倒壊車と変わらないらしい。
だから700もＮ700も実質倒壊単独開発といってもいいかと。
547:名無し野電車区
06/10/23 00:26:37 e7+bNsBr
>>541
日立と川重は？なんか倒壊用の川重は
1本だけとか聞いたけどまさかねぇ・・・。
548:名無し野電車区
06/10/23 00:50:40 r3FlSNyL
>>547
日立は300両かそこらのためにライン増設だとか、上に出てなかったっけ？＞この話題の発端
549:名無し野電車区
06/10/23 02:15:53 dinw/VYF
>>543-544
で、火災お得意の「一部の人の反対」と。
550:名無し野電車区
06/10/23 08:18:41 zOR6Mitm
湖西線沿線住民とか関心なさそう｡>新駅
551:名無し野電車区
06/10/23 09:58:57 9u4Adn7X
東海は日本車両製多いよね？
西日本は日立、川重多い？
552:名無し野電車区
06/10/23 10:16:26 qEBcjG1k
>>546
酉のN700の台車は倒壊と共通
553:名無し野電車区
06/10/23 12:43:50 NywtnWRt
>>552
700系の時は500系と部品の共通化をしたが、
N700系の車体傾斜対応の台車を独自に開発することはないわな。
554:名無し野電車区
06/10/23 13:24:36 jchsfnOu
【政治】 "新幹線の新駅推進"市長、「滋賀県、負担金支払いを。払わないと法的措置も」…滋賀・栗東
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
555:名無し野電車区
06/10/23 17:17:50 xRWb/vkq
枕木555系
556:名無し野電車区
06/10/23 19:11:54 bJH0MS/9
N700系の共同開発って言っても、技術的な部分は倒壊担当で
酉は300km/ｈ走行時のデータ提供程度だったりして。
557:名無し野電車区
06/10/23 22:20:24 vPGsIuU2
技術を出したかどうだとかなんて、下らん話だ。
ヒト・モノ・カネ・ワザのどれかを分担して提供していれば立派な共同開発だ。
558:名無し野電車区
06/10/23 22:22:56 B4ivJ9T3
>>557
共同開発というのは都合がいい言葉だな。
漏れはどう見ても酉は倒壊に開発を委託したとしか思えん｡
559:名無し野電車区
06/10/23 23:10:37 DsMuVIKw
日本車両のＮ７００の受注内訳は、東海24編成、西日本1編成。
560:名無し野電車区
06/10/23 23:33:17 13nbfFpV
>>558
どうみても東海が開発資金を西から巻き上げたようにしか見えません
561:名無し野電車区
06/10/24 00:04:42 2VQHquyz
新幹線、地震時の脱線対策が本格化 車両・レールを改良
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
車両側だけじゃなくてレール全てに付けてくのは大変そうだ。
東日本は脱線しても逸脱しない装置で、東海では脱線自体させない目的なんだな。
東日本のスラブなら滑走できても東海のバラストじゃ倒壊しそうだもんなあ。
562:名無し野電車区
06/10/24 00:11:46 /xjxRTJV
>>561
山陽新幹線を受け持つ西日本は入ってないのね。
山陽新幹線コワ～～
563:名無し野電車区
06/10/24 00:14:15 PFf2fDU4
山陽新幹線は脱線対策しても高架が倒壊しますから
564:名無し野電車区
06/10/24 15:50:34 qXQkkUlc
３００系以降は
胴体着陸するとバラバラ(ry
565:名無し野電車区
06/10/24 19:41:41 s66WSpt0
羽田拡張と横田空域の一部返還。
良い時代になりそうですね。
566:名無し野電車区
06/10/24 19:44:47 camsYjzV
>>563
東海道とどっちが頑丈かな？
盛土でオンボロ路線は山陽と大して変わらんと思うけどねｗ
567:名無し野電車区
06/10/24 19:58:46 JAC64BWC
>>566
普通に考えたら山陽の方がヤバイだろ？
海砂をまともに脱塩してないの使ったり突貫工事の手抜きが東海道以上に酷そう。
雑誌とかに載った写真見たらゾッとした。
間違っても乗りたくない、何時倒壊しても不思議じゃない。
568:名無し野電車区
06/10/24 20:15:41 1LxE48+Z
コンクリ問題担当ライターの自作自演乙。
569:名無し野電車区
06/10/24 20:37:26 f+ybOOPz
２６日は、京都向け
皇太子・雅子様列車
570:名無し野電車区
06/10/24 20:47:09 eSFvyZh9
>>560
巻き上げようにも金持ってないだろ。
571:名無し野電車区
06/10/24 21:07:48 HVVdX0OG
でも倒壊した橋脚の写真みるとロングレールが幸いして100km/h程度ならつっこんでも生存者確保出来そう．
572:名無し野電車区
06/10/24 21:54:41 Zd3pz7dY
>>558
おかしいか？
企業が大学に資金を提供して共同開発するのと
何ら変わらんと思うが？
まず自分の固定観念を捨ててみることが大切だよ。
573:名無し野電車区
06/10/24 22:50:29 N12uOyZe
>>571
＞倒壊した橋脚
を読んで「倒壊→東海、か。東海道新幹線の橋脚のことか」と無意識に脳内変換して
しまった俺は2ch見過ぎかもしれんなorz
574:名無し野電車区
06/10/24 23:13:00 BfQSVCkl BE:123212047-2BP(122)
>>573
んなこたーない
575:名無し野電車区
06/10/24 23:27:07 sTE5Ixq9
さっき広島⇒新大阪乗ってきた。
山陽新幹線では検札がないと聞いていたし、実際に検札にあったことがないので、切符を入れた定期入れをかばんに入れて棚においていたら、検札が来た。
おかげで、棚から大きなかばんを下ろして出すことになり、回りの人に迷惑をかけてしまった。
やはり、不正乗車をする輩がいるので、抜き打ち的に検札をやっているのでしょうか。
検札するなら、100%実施してほしいと思います。来るか来ないかわからないとのんびり寝ることが出来ません。
576:名無し野電車区
06/10/24 23:41:03 lvJ16Agy
>>575
つーか本当に検札ねえの？
検札せずに座席表真っ白だったら、新大阪で引き継いだJR東海の車掌が怒り出しそうだが
577:名無し野電車区
06/10/24 23:42:46 urKQJdRw
>>575
とりあえずこれだけは言える
自由席は検札は来る。
指定席でも指定券を自動改札に通してなければ検札は来る。
切符は常に肌身離さず持っている事。
578:576
06/10/24 23:47:32 lvJ16Agy
>>576
すまんJR東といっしょでJR西も検札廃止になったのね。
579:怒！怒！怒！
06/10/25 00:34:10 LvcMdkUN
JR東海に対する怒り２つ
１．先週金曜日、関空からはるか、新大阪でひかりに乗り継いだ。
普段、新幹線はエクスプレス予約だが、乗り継ぎだったので関空の自動販売機で購入。何も考えずに第一選択を選んだのが問題のひかり。
普段は禁煙車を選ぶ漏れだがどうしてもタバコが吸いたかったので喫煙を選択、１５号車の指定。
新大阪のホームにあがると修学旅行の団体、悪い予感がしたが、まさか喫煙車には乗ってこないだろうとオモタ。
席に着き、一服。すると高校生がたくさん乗ってくるではないか。
先生とおぼしきおばちゃんがタバコを吸っている漏れを見て、隣の席の生徒に「JRの人がきたら言ってあげるからね」と、まるで犯罪者を見るまなざし。
結局、その後名古屋で降りるまでタバコに火をつけることのできなかった気弱な漏れ。
同じ立場のオサーンは16号車へ逃げていったが、E席だった漏れはなかなか通路へも出ることができず、トイレにも行けず。
東京まで行くのなら漏れも逃げていたが、名古屋までだったので何とか我慢した。
一息つけるはずの新幹線車内でひどいストレスを受けた。
大体、修学旅行団体の真ん中になんで一般人を乗せるのか？
しかも喫煙車。
マルスのロジックはどうなってるんだ？
（長文スマソ、その２に続く）
580:名無し野電車区
06/10/25 00:38:37 2GV8nspq
>>579は釣りだろうけどマジレス
喫煙席なのにタバコに火もつけられない、窓際だというだけでトイレにもいけないのなら、
今後金輪際長距離旅行なんてしないほうがいいと思うよ
581:名無し野電車区
06/10/25 00:48:18 yQ56tknB
新たなコピペが登場したか？
582:怒！怒！怒！
06/10/25 00:52:15 LvcMdkUN
その２
出張に備え、緑の窓口で指定券を購入
東京までの特急券はエクスプレス予約なのでパス
はやて（東京ー八戸）、スーパー白鳥（八戸ー函館）、翌日のスーパー北斗（函館ー南千歳）を購入。この場合、乗り継ぎ割引（新幹線ー在来特急）で白鳥の特急券が半額、さらに乗り継ぎ割引（本州ー北海道）で北斗の特急券も半額になるはず。
ところが、後で確認すると特急券は北斗の分に乗り継ぎ割引が適用されていなかった。
マルスでは自動的に乗り継ぎ割り引きが設定されないのか？
駅員の操作ミス？
それとも漏れが間違っていて、北斗の分は乗り継ぎ割引適用外か？
JR東海側のミスだったら、どこに文句言えばいい？
まだ乗車前なので、訂正可能？
これについてはスレ違いカモしれんが、JR東海の某新幹線駅の窓口でのこと。
そういえば、1.についても発券されたのはJR西だからこれこそスレ違いだったかも。
長文スマソ
583:名無し野電車区
06/10/25 00:52:21 tPVmoNwc
東海道に直通する新幹線は検察するんじゃなかったっけ。ちがったかな。
584:名無し野電車区
06/10/25 02:17:49 HXT5/GQ5
東海道新幹線の電源設備増強について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
585:名無し野電車区
06/10/25 09:40:26 z0hl2KhD
静岡の事故大変そうだなage。
586:名無し野電車区
06/10/25 09:42:56 E3peT0b7
人身事故で全面運転中止らしいが
587:名無し野電車区
06/10/25 09:45:46 YCV62fMm
自殺でマグロ発生！
修学旅行で京都に行くのに東京駅で足止め。
588:名無し野電車区
06/10/25 09:48:02 JrTNsVk8
こういうときの為に500系を締め出すのか
589:名無し野電車区
06/10/25 10:28:37 f8QJT7XL
わざわざ新幹線に飛び込まんでもな。鉄オタかな？
590:名無し野電車区
06/10/25 11:08:45 MwLgo+uK
賠償金おいくらかな
591:名無し野電車区
06/10/25 11:12:39 fD/IdSQq
事故列車・のぞみ61号は、安倍川付近で停車中とのこと。
592:名無し野電車区
06/10/25 11:16:46 yXIjUMc2
近鉄南大阪線でもJKが飛び込んだな
593:名無し野電車区
06/10/25 11:18:34 3XdRyvnw
>>592
今日は鉄道自殺日和だな。
594:名無し野電車区
06/10/25 11:20:37 u2+uwidu
>>591
動き出したもより。
当該編成はC56（某ｽﾚにて乗客よりレポあり）。
連結器カバー破損だってさ。
595:名無し野電車区
06/10/25 11:30:11 2GV8nspq
>>590
遺書に「自殺するのは○○のせいです。賠償金は○○に支払わせて下さい」って書いたら
○○に請求が行くのかな？
596:名無し野電車区
06/10/25 11:33:46 l1tN4byM
>>594
きれいに割れてたね
597:名無し野電車区
06/10/25 11:41:28 9k8zgycu
血痕が伸びる様に付着してたね。
やっぱり、いかなる理由でも自殺はアカンよ。
598:名無し野電車区
06/10/25 11:45:52 YjRhoe3X
静岡駅構内で飛び込み？
わざわざ通過線まで駆け込んで体当たりでつか？
599:名無し野電車区
06/10/25 11:49:33 9D5utSFQ
死ぬのはどうであろうと新幹線に飛び込むのは迷惑
600:名無し野電車区
06/10/25 11:51:00 1fmcWde0
この時期は修学旅行も多いから、影響はいろんなところに及ぶな。
でも明日ならもっと偉い事になって…
601:名無し野電車区
06/10/25 11:52:57 +1iVkgsc
2メートルくらいの柵をすべてのホームに設置しないとだめだな
602:名無し野電車区
06/10/25 12:03:22 tM1jTTD3
そこまでして静岡は停車して欲しいのか
603:名無し野電車区
06/10/25 12:13:21 9tCztS+C
やはり静岡に全停車すべきだな
604:名無し野電車区
06/10/25 12:18:21 rudJ+aaQ
ひかりは全部停まってほしいね
605:名無し野電車区
06/10/25 12:45:41 jrI8oek3
通過線ありの駅は台湾方式にするべきだな。
606:名無し野電車区
06/10/25 12:53:33 FM8nj3jm
どうせなら可動式ドア（京都市営地下鉄）見たいな感じでないと
完全には防げないと思うけど。
607:名無し野電車区
06/10/25 13:05:04 9D5utSFQ
しかし200ｋｍ/ｈ以上ではねられたんだから体はグジャグジャだろうね
そこら中に飛び散って事故処理が・・・
608:名無し野電車区
06/10/25 13:05:39 790qHtZn
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
のぞみ851号運転？？
609:名無し野電車区
06/10/25 13:20:48 5ifejrhY
午前8時30分頃、東海道新幹線静岡駅で発生した人身事故に伴い、下りの新幹線に遅れが見込まれます。そのため、山陽新幹線（新大阪～博 多）ではタイムリートレインを運転します。
●「のぞみ525号」新大阪 10：29発、博多12:52行（停車駅：新神戸・岡山・広島・小倉）
●「のぞみ527号」新大阪10：51発、博多13:30行（停車駅：新神戸・岡山・ 福山・広島・新山口・小倉）
●「のぞみ529号」新大阪11：29発、博多 13:57行（停車駅：新神戸・岡山・広島・小倉）
●「のぞみ851号」新大阪11：51発、博多14:25行（停車駅：新神戸・岡山・福山・広島・小倉）
610:名無し野電車区
06/10/25 13:30:24 yLFfqcsr
命を犠牲にしてまで静岡にのぞみを停めたい香具師がいるんだな。
-------------------------------------------------------------------------------------------
静岡駅で人身事故、東海道新幹線が一時運転見合わせ
２５日午前８時３０分ごろ、静岡市葵区黒金町のＪＲ東海道新幹線静岡駅の下り通過用線路で、
東京発広島行き「のぞみ６１号」（１６両編成）に男性がはねられ、死亡した。
この事故で、同新幹線は東京―新大阪間で上下線とも運転がストップした。
約２時間後から運行を順次再開したが、東京駅などでは一時、足止めされた客でごった返し、
出張に向かうビジネスマンや旅行客に大きな影響が出た。
のぞみ６１号は事故後、同駅から約２キロ先の安倍川鉄橋手前で停車していたが、
午前１０時半ごろに現場の復旧作業が終わり、走行を始めた。
車両の先頭部が破損しているため、約４０キロ離れた掛川駅で乗客約８００人を降ろして運行を取りやめる予定。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
611:名無し野電車区
06/10/25 13:32:53 6wrzr/Qe
300キロでグモるとどうなるのか。
ﾌﾞｼｬ!!という感じで血が霧状になって終わり？
612:名無し野電車区
06/10/25 13:37:23 RlEb0b8d
静岡ってホームドア無いのか
ケチるなよ倒壊は
まあ静岡駅員はムカつく奴多いからざまあみろだけど
613:名無し野電車区
06/10/25 13:45:11 cJFBY/r3
駅員、割り箸で肉片つまんでました
614:名無し野電車区
06/10/25 13:49:28 RlEb0b8d
赤いのぞみ
615:名無し野電車区
06/10/25 14:06:44 k2gUd25R
全車種同じ定員・設備でそろえておくと、こういうときに非常に役に立つな
616:名無し野電車区
06/10/25 14:46:09 mLqLfm68
新横浜折り返し運用ってあるんですか？
617:名無し野電車区
06/10/25 15:26:54 GJi4uzsK
出張からの帰り、東京駅に行くとえらいことになってましたわ。ひかり３６９の自由席に乗りました。乗車変更したくてもやりにくい状況だったので。
618:名無し野電車区
06/10/25 15:29:28 RPzNVSNv
500系につづき700系もグモかよ
619:名無し野電車区
06/10/25 16:00:34 FM8nj3jm
>>608
どうせなら、在来線をつかって往年の特急列車を彷彿させるほうがいいな。
620:名無し野電車区
06/10/25 16:40:43 GCYx7a7F
静岡駅は通過速度220キロなのか？
駅で待ってると連続で通過してかなり音も凄いからね。
簡易式の柵ではなくてホームドアにしたほうがいいと思うが。
621:名無し野電車区
06/10/25 16:48:07 76rMiuz8
あ～今度先頭車両に乗ろうと思ってたけど今回のでちょっとちゅうちょしちゃうよ
窓に赤い霧と肉片が・・・オエ～
622:名無し野電車区
06/10/25 17:22:16 xcdyWVLx
今日の人身。もしやテリーマンじゃまいか？
623:名無し野電車区
06/10/25 17:28:21 PwMP6I4J
先頭部に縦長の赤い1本線が見えたのは、亡くなった方の返り血なのでしょうか？
ｶﾞｸﾌﾞﾙｯ（AA省略）
624:名無し野電車区
06/10/25 17:39:37 FuzSeXuA
静岡とか通過線に柵つくりゃいいんじゃない？
厚狭駅みたいな感じの
625:名無し野電車区
06/10/25 17:45:41 722goMrR
>>620
静岡駅付近に制限220km/hのカーブがあるから、
通常は200km/h程度で通過。
>>624
車両限界に入ってしまうので設置不可能。
厚狭駅は新設駅だからああいう柵らしきものがある。
ホームドアにしたところで自殺志願者はドアを乗り越えて線路に入る。
どうしてもこれを防ぎたければ、柵の高さを3メートル以上にしないと。
626:名無し野電車区
06/10/25 17:52:25 IfToKN3n
今日はのんびりひかり航路の旅だと
たかをくくってたらとんでもないことになった
じいちゃんとﾂｱｺﾝのお兄さんの
喧嘩を仲裁しなきゃならないわ
切符の振り替えがｱﾎみたいにあるわ
など×2www
なにわともあれ、全てのお客さんお疲れさまでした
と、とある車掌のたわごとでした
627:名無し野電車区
06/10/25 18:00:22 AvZU86PI
亡くなったのは倒壊社員・・・
628:名無し野電車区
06/10/25 18:02:11 RlEb0b8d
柵を簡単に乗り超えないように
ゴマ油を塗ると良い
629:名無し野電車区
06/10/25 18:07:12 ycnJ2Neg
倒壊社員じゃ賠償金は取れないな、退職金なしにするぐらい
630:名無し野電車区
06/10/25 18:15:36 RlEb0b8d
全く倒壊社員はことごとく客に対して迷惑だな
631:名無し野電車区
06/10/25 18:16:57 9tCztS+C
壮大なじさくじえーんですね
632:名無し野電車区
06/10/25 18:19:10 ycnJ2Neg
自分のところの社員教育もできない葛西が教育再生会議理事とか信じられない
633:名無し野電車区
06/10/25 18:20:19 CQ3V1h3c
>>582
ピンクのページ嫁
634:名無し野電車区
06/10/25 18:21:26 lystek1y
当該の静岡支社社員は本社を不満に思っており、
本社が直営する新幹線を止めることで本社をギャフンといわせようとした？
勝手な想像。
635:名無し野電車区
06/10/25 18:22:31 +I6EFRLs
東京⇔三島とか掛川浜松⇔新大阪で折り返し出来なかったのかね？
あまり意味無いかもしれないが
636:名無し野電車区
06/10/25 18:24:04 GCYx7a7F
エリート大卒しか入れないのに。
若くして社内に恨みでもあったのかな？
637:名無し野電車区
06/10/25 18:25:03 722goMrR
本社から毎日酷い仕打ちを受けて耐え切れなくなって
ビッグな事をやって氏のうと思ったか。
638:名無し野電車区
06/10/25 18:27:31 ryacm0+K
>>632
良い事言った。倒壊にメールしてやる。
639:名無し野電車区
06/10/25 18:30:58 vc55b0D5
現場の乗務員？それとも、背広組？
640:名無し野電車区
06/10/25 18:31:34 +I6EFRLs
>>639
営業部らしい
641:名無し野電車区
06/10/25 18:33:38 pw5PKnwR
営業部って中途半端だな‥一応背広組か？
642:名無し野電車区
06/10/25 18:35:19 vc55b0D5
>>640
サンクス。
営業ってことはもろ背広組じゃん。
東海みたいな背広組に優し過ぎる企業に何が不満だったんだろう。
643:名無し野電車区
06/10/25 18:37:29 8vK4bruR
URLﾘﾝｸ(flash24.kyodo.co.jp)
死亡したのはＪＲ東海の３１歳の社員
【18:18】静岡県警によると、新幹線人身事故で死亡したのはＪＲ東海の３１歳の男性社員。
644:名無し野電車区
06/10/25 18:42:48 aKi0F/ch
倒壊もこれに懲りて、静岡地区の糞在来編成を見直すといいな
645:名無し野電車区
06/10/25 18:58:12 pWJ3LkcC
>>642
それなら超エリートじゃん。
大卒で倒壊なんて超難関。
しかも9年目だから就職氷河期に入っているぞ。
646:名無し野電車区
06/10/25 19:16:15 vLxCVP7q
>>636
こりゃ、本社に対しての命を賭けた復讐だな。
647:名無し野電車区
06/10/25 19:36:04 1B7L7kcS
うーん、線路に何か落ちてるのを発見。
危ないから取りに行こうとしたところの事故かもしれない。
648:名無し野電車区
06/10/25 19:54:05 UpMwn0rh
新大阪発特発の正式名称
「タイムリートレイン」というのか
649:名無し野電車区
06/10/25 19:56:35 93H7HHCS
>>648
「臨時列車」を外人向けに言った感じだな。
650:名無し野電車区
06/10/25 20:05:41 isBgLF58
>>645
東京阪総計でも各学部1人か2人しか入れないのにね。
651:名無し野電車区
06/10/25 20:16:39 Yc9pMPC8
>>648
タイムリートレイン、外向けにも使ってるのははじめてみたような・・・
これまでも社内一斉放送では使ってる用語だけど。
それにしても社員だったとはなぁ。
上のほうで背広組が何が不満だったのかとか書いてるヤツいるけど、
社内に来て同じ事書けるものなら書いてみろっての。
どれほど駅とかの現場のほうが楽なことか。
正直飛び込んだヤツには同情するよ、俺はな。
652:名無し野電車区
06/10/25 20:16:43 0nwnJvc2
はねられたのはJR東海社員＝静岡・新幹線人身事故－運休38本、11万人に影響
JR東海道新幹線で25日朝、静岡駅を通過中の下り「のぞみ61号」が人をはね即死し、
同新幹線が約2時間ストップした事故で、死亡したのはJR東海の男性社員（31）
だったことが25日、静岡県警静岡中央署の調べで分かった。
同署は自殺とみて調べている。
JR東海によると、男性は静岡支社運輸営業部営業課に勤務。24日は体調不良で休んだ
が、25日は出勤する予定だったという。
事故の影響は同日午後も続き、午後4時半現在、上下38本が運休、141本が最高で3時間
45分遅れるなど、約11万3000人に影響が出た。
（時事通信） - 10月25日19時1分更新
653:名無し野電車区
06/10/25 20:28:13 elF+Bj2w
朝日に画像があった。黒い
www.asahi.com/national/update/1025/image/TKY200610250170.jpg
654:名無し野電車区
06/10/25 20:33:00 6c1NjkFl
これから遺族は大変だね
特急券の払い戻し費用・架線、線路などの補修費用などが遺族に請求が来るね。
賠償請求されても払えないから遺産相続放棄だね。
倒壊に不満があったんだろうね。
655:名無し野電車区
06/10/25 20:34:16 Jj+4WP96
>>595
すばらしい！
656:名無し野電車区
06/10/25 20:36:19 br6FHi/F
さっき有人改札何にも見せない（もち正規の切符あり）
で5往復くらいしたけど何も言われなかった。
言ったら噛み付いてやろうと思ったのにｗ
657:名無し野電車区
06/10/25 20:39:08 elF+Bj2w
URLﾘﾝｸ(meta.cdn.yahoo-streaming.jp)
URLﾘﾝｸ(meta.cdn.yahoo-streaming.jp)
URLﾘﾝｸ(meta.cdn.yahoo-streaming.jp)
↑ここの音声で列車無線空線ぽい音がするが気のせい？
URLﾘﾝｸ(meta.cdn.yahoo-streaming.jp)
658:名無し野電車区
06/10/25 20:39:32 E/iDkenX
会社に不満があるなら退職すればいいのに・・・
まだ31だったら何とかやり直し出来ないことも無いだろうに。
659:名無しでGO!
06/10/25 20:41:22 XjA9zfzI
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
東海道新幹線静岡駅でののぞみに轢かれたのはJR東海の社員と判明
自殺か？
660:名無し野電車区
06/10/25 20:43:52 P0jorD/f
>>659
ﾃﾗｶﾞｲｼｭﾂ
661:名無し野電車区
06/10/25 20:44:50 GZmVO/63
409 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：2006/10/25(水) 20:31:32 ID:iidVQulQ0
写真ｷﾀ
腕だけ画像
URLﾘﾝｸ(imageboard.xrea.jp)
落下直前を捕らえたらしい
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)
かき集めたら、こんなにも大量に．．．
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
集めた後は、この箱に詰めて持ち去るっぽい
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
ホームで絶叫の表情。事故の瞬間を目撃したのか？
URLﾘﾝｸ(nukonuko.ddo.jp)
662:名無し野電車区
06/10/25 20:46:09 P0jorD/f
>>661
グロ注意
663:名無し野電車区
06/10/25 20:47:37 722goMrR
注意っつか、飯食ってない香具師は見るな
664:名無し野電車区
06/10/25 20:47:50 IF7mGdYf
課長補佐になりそこなって
エリート街道脱落か？
少なくとも３１で東大京大卒エリートが静岡支社はあり得ん
せいぜい名大レベルだろ
665:名無し野電車区
06/10/25 20:54:16 2GV8nspq
>>661
こ、これは酷いな・・・
666:名無し野電車区
06/10/25 21:07:57 PP50wcP6
ノルマ達成できなくて悩んでたんだろうな
667:名無し野電車区
06/10/25 21:16:14 IkDHR+mU
>>661
二つ目：ぬこﾊｧﾊｧ
五つ目：確かに「叫び」は上げてるな
あとは勇気ない＆晩飯喰ったばかりなんで見てない。
本当にグロだったとしても責任は持てん。
668:名無し野電車区
06/10/25 21:19:27 Z8vtIOzS
おまいらわろす
669:名無し野電車区
06/10/25 21:21:14 Ziw9/YMC
この自殺は安倍政権にダメージ・・・
670:名無し野電車区
06/10/25 21:34:28 h51P1wEN
火災将軍様はどう思ってるかな？
671:名無し野電車区
06/10/25 21:37:41 X3ibGSyI
>>661
確かにキャプションは間違ってないw
672:名無し野電車区
06/10/25 21:37:46 FuzSeXuA
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
今月上旬に第１子が生まれたばかりだった
ｵｲｵｲｵｲ･･･ (･Ａ･)人生順調じゃねーの
死ぬならおれと立場変わってくれよ
673:名無し野電車区
06/10/25 21:41:50 /LRMCRkY
自殺した倒壊社員のイメージ
URLﾘﾝｸ(www.ogrish.com)
～∞ ﾌﾟｰﾝ ∞～ ﾌﾟｰﾝ
～∞ ﾌﾟｰﾝ Y⌒''''|'"⌒`⌒⌒'ー､_
_____________ ＼ γ;;;;;ﾉ..;;;） ヽ ∞～ ﾌﾟｰﾝ
/ |ーーー,,,γ;;;;,,…..／ ::::::::::*:: ヽ______＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ | （;;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: } | | '''＼＿
/ ＿＿|￣￣￣| /*-''￣ :;;￣''- i ﾘ | | ∞～ ﾌﾟｰﾝ ＼
|;;;;; / ～∞ ﾌﾟｰﾝ.| ソ r(:;;:),,､i r(;;;;;;)､ | | | ＼
|;;;;,,,,,,,,,;; ﾘ i ;;;;;;;; | :::: | | |___| ＼
,,__|;;;; ‘‘‘‘;; } <ﾍ :;;;;; ﾉ ::: /;; > i |￣| ＿＿＿＿＿,,,,, ＼
i |:;;;;;;;;;;;; ;;;; ;;;;;;; | |:::l:;;;;;*`;;ー;;`ヽ: l::::|∞～ﾌﾟｰﾝ | ＼＿ ＼＿＿＿_
i | ;; ;;;;;;;;;;;;; ﾉ ヽ:::;;;;; l l=＝=ｭヽ ::/ ﾘﾉ / / ＼
i__|; ;;;; ;;;;;;;;;;;;;; 彡ノ ソ;;*::;;; |､'^Y^',,|:::／| / / / ∞～ ﾌﾟｰﾝ ＼
|;;;;;;;;;; { 彡 |;;;;;＼.｀-;;;;-／ | （ / / ＼＿＿＿＿
|;;;;;; ／ ／;;;;;;;;; | |
|;; ￣￣|＿＿＿＿＿＿／ ／;;;;;;;;; ,,,,,,,,|___|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／'''''＼
＼ | ／￣￣￣￣￣' ＼＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼,__________|ーーーーーーー
674:名無し野電車区
06/10/25 21:47:42 8mLjxtQA
>>670
か○い「すと゛うよ、しんでしまうとは なさｋ(ry」
…ごめんなさい。
675:名無し野電車区
06/10/25 21:51:43 zkPCKMeY
>>648
これって、全車自由席だったの？
676:名無し野電車区
06/10/25 21:56:34 Yc9pMPC8
>>675
たしかG以外は自由席とか言ってたなぁ・・・
677:名無し野電車区
06/10/25 21:57:26 br6FHi/F
>>661
まずいでしょ。この画像。
幾ら写めでスクープでも。グロスぎて
逆にﾜﾛﾀ」
678:名無し野電車区
06/10/25 21:59:24 GZmVO/63
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
679:名無し野電車区
06/10/25 22:09:47 flLIPXPT
>>661
グモスレでやれ
680:名無し野電車区
06/10/25 22:27:59 NKZuu0/s
今朝起きた事故なのに最終列車まで遅れをひきずっているのはなぜなんでしょうか。
681:名無し野電車区
06/10/25 22:29:10 FuzSeXuA
>>680
間引きダイヤやってないからじゃない？
間引きすると今度は大混雑状態になるだろうし
682:名無し野電車区
06/10/25 22:32:36 lbVuTO2p
今日の新幹線事故で､笑福亭鶴光が名古屋のﾗｼﾞｵ本番に間に合わず
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
683:名無し野電車区
06/10/25 22:37:13 iOnL49ja
N700はカーブ通過速度アップするけど乗り心地は良くなりそう。
何故ならカーブ通過速度アップするので、加減速の幅が狭まるから
その分縦Gが軽減される？
684:名無し野電車区
06/10/25 22:45:16 z0QbzxgC
静岡県の悲願のぞみ停車を成し遂げてくださったんだから
葬儀は静岡県葬ですね
685:名無し野電車区
06/10/25 22:45:57 2GV8nspq
矢田部じゃなあるまいし、縦Gなんてもともとほとんど変化ないだろ
686:名無し野電車区
06/10/25 22:52:44 I+LO0jqx
>>683
加減速が減ることで減るGは、前後Gだろ？
縦Gは線路の起伏によるものなので、速度が上がればむしろ増える。
687:７００系
06/10/25 22:58:36 O3jw/i4W
グモ ニュースでは遺物拾いのＪＲ倒壊職員、警官の様子
回収で２時間ウヤ 新幹線倒壊 飛び込んだのがＪＲ倒壊職員だった由
やりきれん
688:名無し野電車区
06/10/25 23:03:26 YjRhoe3X
自殺した東海社員の恨みの内容を週刊誌やマスコミがこれから報道合戦かな？
倒壊乗務員スレを見たら、会社に報復させて混乱させたかったのでは？と書かれてるし・・・
大動脈で、倒壊の打出の小槌？なだけに・・・
689:名無し野電車区
06/10/25 23:33:46 3hz7xie0
該当列車にはよく新神戸～岡山でお世話になっている。
690:名無し野電車区
06/10/25 23:38:10 X9O75Ltl
>>672
94年入社の31歳ということは高卒か？
691:名無し野電車区
06/10/25 23:39:26 3hz7xie0
>>690
当たり前。飛び級は日本ではまず不可だし。
692:名無し野電車区
06/10/25 23:40:41 iALZo8cT
>>661
ちょっと癒された。
693:名無し野電車区
06/10/25 23:43:24 dA8CND3l
>>681
夕方東京からのぞみに乗ったけど何本か運休になってたのがあった。
694:名無し野電車区
06/10/26 00:02:49 U40j+Gxn
>>678
もう４年くらい前に一度見たけれど、不朽の名作だよね。
さて、今回のグモ肉片、最長でどこまで飛んでいるのだろうね？
695:名無し野電車区
06/10/26 00:37:16 +UaY7nnx
零戦の最高速度が時速515km。格闘戦時の速度域は時速200km～時速350km程度。
昔の人は肉眼で敵機を見て機銃を打ったのだから凄い。
相対速度差が少なかった？
696:名無し野電車区
06/10/26 00:54:52 s7NGDVNu
今だってドッグファイトになればパイロットはまず目視で敵機を追うよ
697:名無し野電車区
06/10/26 00:57:13 pJ1LlKhp
>>694
コレって先月公開になったばかりぢゃないの？
698:名無し野電車区
06/10/26 01:32:08 J/kBZhIn
せっかくエクスプレス予約の特典でグリーン席に乗ったのに、新大阪-東京間のずっととなりに香水臭いおばさんが座ってきた。
事故で移動も出来なかった。
最悪。
いつも乗る新大阪発のぞみの普通車のほうが、となりに誰もいないことが多く快適だった。
699:名無し野電車区
06/10/26 01:42:01 Jy5aGiQq
今回の新幹線ｸﾞﾓの当該は正に
Ｃに５６（死に頃）
でしたな
700:名無し野電車区
06/10/26 01:43:09 Z33W04wE
あ
701:名無し野電車区
06/10/26 02:13:40 5sNE0RTS
>>661ってただのカワイイ系の画像じゃねーか。
さっき姉貴に「静岡の事故の画像が出回ってる」ってメールしちゃったよ。
おしゃべりな姉貴のことだからもう大学の友達とかに喋ってるよ。
あーあ・・・嘘つき呼ばわりされるのオレだよ･･･orz
702:名無し野電車区
06/10/26 02:17:40 xibdpQDZ
新幹線の先頭車によくある血の付いたところは鳥が当たったということ？
黒いのは虫？蛾とかコウモリ？夜とか虫が寄ってきそうだが。
人が当たると破損するほどの衝撃なんだと思った。
703:名無し野電車区
06/10/26 02:26:39 HkGfFQtQ
この前は京浜東北線を止め、今度はのぞみ……
次は新大阪か京都で敦賀行き新快速か
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((；ﾟдﾟ)))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
704:名無し野電車区
06/10/26 06:24:53 Ka84HAdg
>>702
赤いのは鳥です。あのスピードだから避けきれないんだよね。
鳥にぶつからずに済む車体のほうが珍しいです。
動物愛護協会には秘密だよww
黒いのはご推察の通り虫。春から夏にかけて多くなるんで、
シミだらけです。天気の良い真夏は最悪です。
705:名無し野電車区
06/10/26 12:14:02 eVB+sohc
昨日みたいなとき
東京～三島、名古屋～新大阪間で折返し運転できないのかね？
706:名無し野電車区
06/10/26 12:25:20 uazx9z7o
バードストライクは徐々にだが数は減っていくものだよ。
段々と鳥のほうも知恵がついてくるからね。
沿線の地場の鳥なんかは、２７０km/h化されて久しいから
だいぶ慣れただろうよ。
犠牲になるのは日本の新幹線のスピードを知らない、渡り鳥の
方が多いんじゃない？
つか一度、窓からつばめがのぞみを抜かすところを見てみたいな。
２８０km/hくらいで飛べるんだろ？
707:名無し野電車区
06/10/26 12:44:38 kKHvPiMa
800系って今の最高速度285km/hだっけ
708:名無し野電車区
06/10/26 12:48:22 jccHoG3v
>>707
いや、>>706が言っている「つばめ」は九州新幹線ではなくて
鳥の「ツバメ」だと思うが。
709:名無し野電車区
06/10/26 13:24:08 JtMy/OWK
綾瀬市に駅が無いのはおかしい
小田原～新横浜間に綾瀬駅を作れ
710:名無し野電車区
06/10/26 14:07:49 fp/cCWXd
貨物線に作ってもらえ
711:名無し野電車区
06/10/26 14:16:49 kKHvPiMa
わかってはいたがどうしても言いたかった
我慢のできない子でごめんね
712:名無し野電車区
06/10/26 14:48:58 jccHoG3v
>>711
そうか、漏れもツッコミ体質なもんで…。
悪かったよ。
713:名無し野電車区
06/10/26 15:01:36 yhRg+Yr5
今日の毎日での今回の事故の記事に、浜松工場に入場した700系の写真が載ってたんだが、
あの連結器カバーの壊れっぷりを見て、270km/hでグモった時の衝撃がいかに凄いか、
よく分かったような気がした。
700系だからアレですんだのかもしれんが、これが300系や500系、N700系なら
どうなっていた事やら……。
714:しんおーさか
06/10/26 17:02:46 ZDTEnEyd
教えて君で申し訳ないのですが、
MARSで買えない、車掌の持ち席というのがあったと思うのですが、
のぞみのグリーン車にもあるのでしょうか？
禁煙席でその席ない？
という質問を受けましたもので。
どなたかご存じの方、よろしければご教授お願い致します
715:名無し野電車区
06/10/26 17:30:05 BZxyn+e6
>>713
５００系４０センチほどの穴あいてたな
それだけだからそのまま博多まで客扱いしたけど
716:名無し野電車区
06/10/26 18:02:33 vSX4sQRW
東海道線が現在、東京～小田原間が上下線止まっている。小田原・熱海・静岡
方面に行く人は、東京・品川・新横浜から新幹線に乗る人が増えるかも。
717:名無し野電車区
06/10/26 18:03:41 2K3UpvIJ
>>713
破損したのは強化プラスチックだから問題なし。
>>715
あの時は何時間も不通になったっけ？
718:名無し野電車区
06/10/26 19:39:03 YLjgGkI3
１時間位前だけど、偶然浜工の踏切に引っかかったら
昨日グモったC56編成がを通ったよ。
壊れてた１号車先頭部分はきれいに直ってて、方向幕は回送でした。
もう直したのかと驚いた。
719:名無し野電車区
06/10/26 19:49:19 BZxyn+e6
>>717
あの時遺体は５００系７００系と撥ねられて在来線に飛んでったから新幹線の遅れは１時間くらいじゃなかったかな。
720:名無し野電車区
06/10/26 19:58:59 BDspG9V5
綾瀬市にICが無いのはおかしい
厚木IC～横浜町田IC間に綾瀬ICを作れ
721:名無し野電車区
06/10/26 20:55:40 s7NGDVNu
>>711
小田原新横浜間の新駅誘致って前にもあったよな
相模線との交差地点で
722:名無し野電車区
06/10/26 20:56:18 WDeBzvp+
>>718
逆に言うとそのくらい急いで出場させないといけない位に車両繰りが厳しいんだよな．
>>680
東北新幹線に比べたらましじゃないか．
東北新幹線は運転整理がぼろぼろになって
所要時間が増えまくるから．
723:名無し野電車区
06/10/26 21:25:50 t/Fs24y5
まあ破損したのはカバーだけだから、付け替えて洗えば終了。だわな。
それでも翌日に出場は早いが。。
724:名無し野電車区
06/10/26 21:35:07 O5V2rgdO
>>723
５００系(確かW8)のときはもっとかかってなかったか？
725:名無し野電車区
06/10/26 21:40:39 glAQyWQ2
なんでグモっていうの？
726:名無し野電車区
06/10/26 21:45:01 a4LU/NES
>>725
人を轢いたときのグモッチュイーンっていう擬音から来てるらしい
727:名無し野電車区
06/10/26 21:48:46 7z+XKclz
>>726
どんな音やねんｗ
728:名無し野電車区
06/10/26 21:55:18 s7NGDVNu
>>725
つ ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
729:名無し野電車区
06/10/26 21:59:21 S4jdVrvM
>>724
現場検証の関係じゃないかい？
730:名無し野電車区
06/10/26 22:19:53 WDeBzvp+
>>724
西日本だからじゃないか
731:名無し野電車区
06/10/26 22:33:11 C6qZL7mT
東京19番に22:17頃、試運転表示の700系C編成がやってきて30分頃に折り返していった
732:名無し野電車区
06/10/26 23:59:10 4udhnPKa
静岡の新幹線グモの時に、山陽新幹線に臨時便が出るとＨＰに書かれてたけど、
呼び名(カタカナ)は何でしたっけ？
733:名無し野電車区
06/10/27 00:12:08 xYAgZ7gP
タイムリートレイン
734:名無し野電車区
06/10/27 05:20:18 M3CkVFxX
タイムリートレイン、予約乗車はできますか？
735:名無し野電車区
06/10/27 09:39:10 aKeNoSvQ
すみません。
ひかり430号の編成表、どっかで見れないですか
736:名無し野電車区
06/10/27 10:48:47 Nx2l6433
グリーン車指定席
普通車一部指定席
車内販売あり
「７００系車両」で運転
これじゃだめか？W
737:名無し野電車区
06/10/27 13:33:27 S8+X6GiY
>>735
４３０Ａ→Ｃ編成
４３２Ａ→Ｃ編成
４３１Ａ→Ｃ編成
４３３Ａ→Ｂ編成
738:名無し野電車区
06/10/27 18:01:43 iryjfzqO
>>735
これじゃダメか？ｗ
←東京 名古屋→
指指指指指指GGG指指自自自自自
739:名無し野電車区
06/10/27 19:38:09 VreHYrfb
なにこの良スレ
740:名無し野電車区
06/10/27 22:43:02 lQkd1hSo
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
741:名無し野電車区
06/10/27 23:37:14 BenHSpZa
先週所用があって下関駅に行ったら
エクスプレスの発券機があってびっくり。
てっきり、新幹線駅にしかないと思っていたからちょっと意外だった。
742:名無し野電車区
06/10/28 00:08:01 wL+UFsxY
>>741
在来線の主要駅まで普及すると使い勝手がいいな。
あとは首都圏の在来線駅（新宿、渋谷、池袋、横浜等）さえどうにか
なればいいんだが……。
743:名無し野電車区
06/10/28 00:56:52 eYDm1Edi
西日本はなんだかんだで普及しそうだね。東はムリかな。。。
744:名無し野電車区
06/10/28 01:17:27 peYKRl6V
国鉄が分割民営化する際、
長距離列車の運営に支障をきたすって懸念はあったけど、
こんなところで分割民営化の弊害が生じるなんて誰も考えられなかっただろう。
本来ならJR全特急が１つのサイトから購入できて当然。
745:名無し野電車区
06/10/28 01:19:57 uCmeE+K6
てか、ネット決済のスタンダードなんて数えるほどしかないんだから
やろうと思えば全社統一なんて簡単にできるんだがな
ただ、最大手の某社がいつも他所と歩調をあわせようとしないから混乱するわけで
746:名無し野電車区
06/10/28 02:43:10 SqR1fWly
俺の聞いた話
静岡駅での東海社員に寄る飛び込み自殺
静岡放送のお天気カメラがその一部始終を録っていたとか何とか
747:名無し野電車区
06/10/28 02:51:45 uCmeE+K6
仮にそうだったとしても、それが録画で残ってなければ何の意味もないお
748:名無し野電車区
06/10/28 03:00:30 I84nvASR
>>747
残ってたとしても永久にお蔵入りだろうね。
749:名無し野電車区
06/10/28 05:03:46 ZQJio26e
鉄道に詳しい人にお聞きしたいんだが、下りで【のぞみ61号】として運行した新幹線は
上りではのぞみ何号として運行するのだろうか。
750:名無し野電車区
06/10/28 05:51:53 iWZoIouy
せっかくのぞみ１号のグリーン乗ったのに五月蝿い親子と椅子を蹴ってくるDQN団体で台無しだよorz
751:名無し野電車区
06/10/28 06:43:18 R5a/bU9D
>>750
ﾄﾞﾝﾏｲ。今乗車中か？
団体でグリーンとかえらく迷惑だな。何処まで？
752:名無し野電車区
06/10/28 06:47:28 iWZoIouy
今、新富士ぐらいかな？
今は寝てるな。
漏れは博多まで葬式乗車。
753:名無し野電車区
06/10/28 06:57:52 pMHhNkCK
>>750
東海道新幹線においては子供料金は無くしたほうがいいような気がする。家族連れは飛行機に乗ってくれというように。どうせ東海にとって家族連れは客扱いしたくない、乗って欲しくないみたいだし。
あと団体のグリーン使用も禁止。
754:名無し野電車区
06/10/28 07:04:57 BGDQpGUQ
京都駅が「新京都駅」ルート計画だった頃は、京阪鳥羽街道駅辺りに
建設する予定だったらしいと、京都経済同友会のご好意で送って
頂いたコピーに書いてあった。
こっちの方が色んな意味で建設キツかったような気がする。
あと琵琶湖線や近鉄特急などの直接乗り換えが出来ない点でかなり
使いにくい駅になってた悪寒。団体客などのバスターミナルなんかも
どうしたのやら？
755:名無し野電車区
06/10/28 07:32:40 9VBNgRxm
>>742
>首都圏の在来線駅（新宿、渋谷、池袋、横浜等）さえどうにか
>なればいいんだが……。
相手は倒壊とは何かと対立が絶えない束。たとえ太陽が西から昇ろうともありえない。
むしろ東京メトロ・横浜市営地下鉄・京急・小田急などの駅に置かれる可能性の方が高いくらいw
756:735
06/10/28 09:23:14 KiKaxux7
大阪寄りの5両が自由席ですね
ありがとうございます。
禁煙車両も分かると助かります・・
というか、どこかに載ってるのであれば、そっち見に行きます
757:742
06/10/28 09:28:46 wL+UFsxY
>>743>>755
そうだよな。むしろそっちのほうがはるかに現実的だ。
私鉄の構内か、ＪＲ東の駅前にジュース自販機みたいにでも設置して
ほしいよ。
758:名無し野電車区
06/10/28 09:29:25 iwIgPrh3
>>756
タバコが吸える車両が3・10・15・16号車で
それ以外は全部禁煙車。
倒壊HPの車両図鑑の700系のページを見るがよろし。
759:名無し野電車区
06/10/28 09:44:29 hEgym/HA
この前の事故の時に東京行ののぞみが相鉄西谷駅の上に停車していたんで、相鉄も立派になったもんだと感心した。
間違いなく新横浜駅が詰まっていたので停車していたのだが。
Ｒ16の西谷駅の前に掛かる歩道橋から停車している新幹線が間近に見えて驚き！
でもあの日に乗車していた人が皆一番驚きだったろうが。
760:名無し野電車区
06/10/28 10:11:59 QylEEBwK
>>755
京急品川には、かなり前から受取専用機が設置されてる。
761:JR東日本
06/10/28 10:31:37 2GtVKBG8
>>742
指定券予約はぜひ弊社の「えきねっと」をご利用下さい。
東海道・山陽新幹線など全国の指定券を予約できますし、
指定券券売機だけでなく、最寄の駅のみどりの窓口でも受け取れるので
大変便利ですよ。
言い忘れたけど、憎っくき倒壊などの他社の駅では一切受け取れないので悪しからず。
指定券の受取は必ず弊社の駅の指定券券売機・窓口でお願いします。
あと、弊社の新幹線以外は割引しないので悪しからず。
762:名無し野電車区
06/10/28 10:39:36 pMHhNkCK
>>754
それが実現してたら、今の新神戸みたいな感じになってたかな？
763:JR東日本
06/10/28 10:42:25 VOtEcBsx
指定券予約はぜひ弊社の「えきねっと」をご利用下さい。
他社の指定券を扱おうとすらせず、しかも自分の会社のクレジットカードを強制的に買わせる
とっかの会社の糞予約システムと違って
「えきねっと」では東海道・山陽新幹線など全国の指定券を予約できますし、
指定券券売機だけでなく、最寄の駅のみどりの窓口でも受け取れますし、
一般のクレジットカードも使えるので大変便利ですよ。
言い忘れたけど、憎っくき倒壊などの他社の駅では一切受け取れないので悪しからず。
指定券の受取は必ず弊社の駅の指定券券売機・窓口でお願いします。
あと、東北・山形・秋田・上越・長野新幹線以外は割引しないので悪しからず。
764:名無し野電車区
06/10/28 10:42:47 iwIgPrh3
あえてﾏﾁﾞﾚｽすると、えきねっとは予約操作がめんどい。
特にエクスプレス予約に慣れていると操作性の差は歴然。
765:名無し野電車区
06/10/28 10:57:54 uCmeE+K6
>>753
むちゃくちゃな意見だが案外正論なのかも知れん
無くさないまでも、子供料金の値引率をほとんど無くすとか
766:名無し野電車区
06/10/28 11:13:10 gmyKxYkd
>>673
これ見て思い出したが、少し前のスレだったかに
えきねっとで予約した帰りの指定券を
名古屋駅で受け取ろうとしたら拒否されて
文句をたれてた香具師の話題が出てたな。
「他社の駅では受け取れない」としてる
えきねっとの注意書きくらい読めよ。
767:名無し野電車区
06/10/28 12:08:54 IXwvIWZX
>>746
駅の防犯カメラにも捉えられていたと思う。
768:名無し野電車区
06/10/28 12:19:01 hEgym/HA
束の名前を語る椰子って、汚物来猿でつか？
769:名無し野電車区
06/10/28 12:23:48 JkVyUPqm
＞192 ：なまえをいれてください ：2006/10/28(土) 10:38:19 ID:0hJRdcmV
＞URLﾘﾝｸ(blog.dreamwiz.com)
＞URLﾘﾝｸ(blog.dreamwiz.com)
770:名無し野電車区
06/10/28 12:28:27 uCmeE+K6
>>769
画像でか杉w
771:JR東日本
06/10/28 12:29:27 vg9JtmSm
指定券を購入する時はぜひ弊社の指定券券売機をご利用下さい。
指定券券売機なら希望の座席位置指定もできますし、
東北・山形・秋田・上越・長野新幹線なら指定券を自動改札に入れれば
検札を省略しますので、希望の座席で目的地まで快適に過ごすことができますよ。
言い忘れたけど、憎っくき倒壊が経営する新幹線だけは座席位置の指定ができないので悪しからず。
変な座席を指定されて、おまけに乗客全員に対して強制的に検札をしますので、
不快になることを覚悟の上、自己責任で憎っくき倒壊が経営する新幹線を利用して下さい。
772:名無し野電車区
06/10/28 12:30:08 peYKRl6V
>>766
>>673を見てそんな発想ができるお前に脱帽w
ちなみにえきねっと等の問題はずいぶん前の朝日新聞夕刊一面に出てたのを覚えている。
HP上で注意を促しているが、やはりこういうトラブルは絶えないらしい。
そもそもJR東日本のエリアがどこまでなのかとか、
それ以前にJRは全部で6社（正確には7社）に分かれてるって事自体分かってない奴も少なくない。
俺の知り合いはJR東海が在来線も運営しているのを知らなかった。
773:JR東日本
06/10/28 12:38:09 FYK29Nas
東京～大阪の移動にはぜひ便利なJALカード＆Suicaの利用をお勧めします。
東京近郊はもちろん、JALの航空券購入もチケットレスで利用可能ですし、
大阪近郊のJR西日本の路線にも使えますから、
まさにJALカード＆Suica1枚だけで
東京近郊も大阪近郊もJALも全てタッチ＆ゴーで利用できます。
どんなことがあっても憎っくき倒壊が経営する新幹線を利用しないようくれぐれもお願いします。
774:名無し野電車区
06/10/28 12:44:13 moeNRxv1
脳味噌をフル回転させて精一杯書いたんだろうけど
レスする言葉はただ一つ。
ｳｻﾞｲから消えろ
775:名無し野電車区
06/10/28 12:57:32 e7kYuSa1
JALがJR東日本の保有株を全て売却。今後、提携関係はいかに？
会社の業績から考えればむしろJRがJALよりはるかに上。
776:754
06/10/28 13:08:07 BGDQpGUQ
>>762
むしろ新横浜の方が近いような。
当時の奈良線は非電化ローカル線だったから、あのままじゃ乗り換え
には使えなかったなぁ。そうなってたら、滋賀県内の新駅計画が出ても
自然だったような気がする。
777:５７９，５８２
06/10/28 13:09:03 5UbjAXHF
>633
レスさんくす。
JRの時刻表で確認した。
漏れが間違っていたようだ。
ただ、漏れが昔から愛用しているJTBの時刻表（４月版）には
「新幹線を利用した場合には・・・」の但し書きが無い。
文句を言うならJTBか。
>580
忠告さんくす。
営業リーマンなので出張は結構多い。
今回は訳あって北海道まで列車で移動したが、工房に囲まれなかったのでまあ快適だったよ。
（さすがに帰りは飛行機。またしても修学旅行団体と一緒だったが、工房は後部座席隔離なので影響なし）
778:名無し野電車区
06/10/28 13:29:01 9ZgH4yvE
>>755
小田急新宿、東急渋谷、西武池袋、京急横浜、TX秋葉原、
メトロのJR接続駅に置けば、結構便利になるね。
779:名無し野電車区
06/10/28 14:08:54 moeNRxv1
普通の指定券券売機ならまだいいが、
エクスプレス予約のきっぷ受取を目的とする券売機の場合、
新宿や渋谷などに設置する意味がない。
新幹線乗車駅できっぷを受け取るようにすればいいだけの話だし、
パンフレットにもきっぷの受取は乗車直前にするように注意書きがある。
新幹線駅周辺のエクスプレス券売機は
前売り指定券の購入のためにあると思う。
780:名無し野電車区
06/10/28 14:38:51 9ZgH4yvE
>>779
特急券のみを予約した場合は、それで良い。
過去スレでも問題となっていたが、乗車券もセットで予約した場合、
都区内発の乗車券でも、東京駅で受け取るまで使えないので、
新宿～東京の乗車券を別途求める必要がある。
781:名無し野電車区
06/10/28 15:01:54 470HGLPl
>>758
自由席は1号車から 5号車
自由席の禁煙車は1号車から 2号車と 3号車から 4号車です。
782:名無し野電車区
06/10/28 15:12:40 moeNRxv1
>>780
だから新幹線駅まで在来線を利用する場合は、特急券だけ予約して
乗車券は乗車駅で買うようにと予約サイトにも注意書きがあるんだが。
最近では乗車券も買うときにはチェックボックスにチェックを入れる方式に
予約サイトも改良されているから、乗車券セットで買ってしまった場合は利用者の責任。
エクスプレス早特の場合だと話は変わってくるが、購入前に
注意書きをよく読んで自分に適しているか検討すればいいだけの話。
>>781
>自由席の禁煙車は1号車から 2号車と 3号車から 4号車です。
それはどこの新幹線？
783:名無し野電車区
06/10/28 15:21:47 470HGLPl
>>781
間違えた。5号車も禁煙車だったorz
784:名無し野電車区
06/10/28 15:24:02 470HGLPl
4号車から5号車だなorz orz
しかし、N700になったらどうなるんだろう。
自由席の禁煙車は1号車から5号車ですになるのかなー。
785:名無し野電車区
06/10/28 15:34:23 D3CIurp9
「自由席は1号車から3号車」ってのと
「この列車は全車禁煙」ってのと
「喫煙室があるのは○号車と……」
という内容を組み合わせるものと思われ。
786:名無し野電車区
06/10/28 16:12:00 9ZgH4yvE
>>782
「利用者の責任」と言ってしまえばそれまでだが、
注意書きを見落として買ってしまった場合に、
新宿駅なら小田急の敷地内にある機械で受け取れますっていう選択肢が有った方がいい。
787:名無し野電車区
06/10/28 18:19:11 /sQdZRgX
>>775
特に変化はないと桃割れ
788:名無し野電車区
06/10/28 19:53:24 rPMbIVtg
ＪＲ東日本はＪＡＬを買収したらどうか。
４０００億円で経営権を取得できる。今なら安いよ。
789:名無し野電車区
06/10/28 19:53:54 z1iWNj3u
ぎゃ～あ
おねえたんがゲロはいた
790:名無し野電車区
06/10/28 20:40:10 8enDt/5u
JALが４０００億円か・・・山梨実験線の延伸が３０００億円だから安いもんだね。
東海なら、あの組合問題だけでJALはNOだろうな。
791:名無し野電車区
06/10/28 20:50:41 hdtBx8D/
ＪＲＥエアライン
羽田～東北・北陸線は廃止
羽田～函館線は減便
羽田～函館以外の北海道と西日本方面は大増発
792:名無し野電車区
06/10/28 21:41:37 m3zvkf+y
>>791
特に伊丹・関空行きが大増発だな
793:名無し野電車区
06/10/28 21:42:09 rNMhIP+u
>>791
ＪＲＥエアライン
羽田～伊丹・関西線は特に大増発。
関西線は往復の航空券の他に
東京都区内～羽田空港第１ビル間のモノレール運賃と
関西空港～大阪市内間のJR運賃＋はるか指定券と
目的地近郊のJR線（倒壊乗車不可）乗り放題切符込みのパック商品を、
新幹線の東京～新大阪間普通車自由席利用よりも大幅に安い値段設定にして
びゅうプラザやえきねっとで大々的に発売する。
794:名無し野電車区
06/10/28 21:45:38 ImDlcJid
>>788>>790-793
つ束酉連合でJAﾉL買収w
795:名無し野電車区
06/10/28 21:47:20 DgSSAl3/
航空機の話か？
スレ違い、いや板違いだ。
>>786
世の中なにがあるかわからないから、新宿駅で受け取ったとして…
山手線などに乗車→新幹線駅を目前に人身事故でストップ
なんてことになったら、せっかくの指定券が…
受取前なら携帯電話から変更すれば無問題だしな。
796:名無し野電車区
06/10/28 22:04:45 9ZgH4yvE
>>795
JRの遅延・運休等で乗り遅れた場合は、
変更不可の企画切符でも後続の指定席に変えてくれるのだが、
東海のエクスプレス予約では、その場合も変更できないのか？
797:名無し野電車区
06/10/28 22:17:07 DgSSAl3/
>>796
e特急券は受取後の変更は一切出来ない事になっている。
もし変更したければ、窓口で通常の特急券を買って
e特急券は無手数料で払い戻し。
798:名無し野電車区
06/10/28 22:27:08 CE9cQUuC
>>797
変更は窓口になるだろうけど、無手数料で変更できるのだから、
東京までの乗車券の負担が発生するよりはマシじゃない？
799:名無し野電車区
06/10/28 22:44:00 DgSSAl3/
>>798
と思うだろうけど、e特急券の割引額を考えれば
東京までの乗車券の負担の方が安いよ。
それに窓口が行列だったらそれだけ余計に時間かかるしね。
だから在来線から新幹線に乗る場合、乗車券は乗車駅で買えと…
800:750
06/10/28 22:44:53 PSQ5s5Pj
新大阪でゴッソリ降りて新神戸以降は静かな車内でした。
博多到着後の回送前にウテシが記念写真撮ってたな。
博多南まで行くと旧ドクターイエローが2両だけになってるのが・・・
801:名無し野電車区
06/10/28 23:12:22 CE9cQUuC
>>799
乗車券の負担は毎回だから、遅れた時だけ正規の特急料金の方が確率的には得と思うが。
あと、今はできないだろうけど、エクスプレス割引を乗車券とセットに限定して、
乗車券と特急券を別々に受け取れるようにした方がいいと思うが。
802:名無し野電車区
06/10/28 23:31:53 DgSSAl3/
>>801
いや、だから乗車券は乗車駅で予め買えと…
803:名無し野電車区
06/10/28 23:59:43 CE9cQUuC
>>802
注意書きを見落として乗車券も買ってしまった場合の話をしているのだが、
乗車券とセットでの割引もあるので、その場合とゴッチャになった説明になってしまったが。
804:名無し野電車区
06/10/29 00:12:05 xDLTaYJs
>>803
注意書きを見落とした段階で誰の責任でもない自分の責任なので
それは授業料だと思って諦めるしかないと思う。
805:名無し野電車区
06/10/29 00:34:25 4NiuWsOE
>>791>>793
受験生の皆様へ
[画像:1985年8月12日JAL123便＠群馬県多野郡上野村]
（↑一応それなりにぼかしておく）
ご旅行には「忌み言葉」を避け、安全な東海道新幹線をご利用ください。
しR東海
806:名無し野電車区
06/10/29 00:37:22 O4fNIVxq
>>795
確かになー。この前品川から新幹線乗ろうと大崎行ったら山手線がｸﾞﾓでストップ。
たった一駅ながら冷や汗書いた。間に合ったけど。
807:名無し野電車区
06/10/29 00:39:50 xv6cHsfN
>>799
客に二度手間を要求する鉄道会社はどうかと思う俺の感覚のほうがおかしいのだろうか？
808:名無し野電車区
06/10/29 00:44:27 Dni0LqmY
>>807
種○直○乙ｗｗｗ。
809:名無し野電車区
06/10/29 00:50:01 xDLTaYJs
>>807
確かに手間はかからない方がいいに決まってるけど、
便利すぎるあまりに落とし穴にハマる事だってある。
例えば、えきねっとで予約した東京からの東北新幹線の指定券を
新宿とか池袋で受け取っても、在来線がストップしちゃえば結局窓口に行く事になる。
乗車券と指定券を別々に用意すれば、最悪の事態だけは回避できるから。
810:ＪＲＡ
06/10/29 09:27:10 U5dhV3Gq
結構、山手線を中心とした在来線は束だから、倒壊に嫌がらせしたいだけなんかもしれないね。
在来線抑止させ杉。京急みたいに早く復旧させて、後は逝っとけダイヤ組む練習して欲しい。
811:名無し野電車区
06/10/29 09:55:48 2jN3/QYH
>>500
812:名無し野電車区
06/10/29 10:02:27 sHYAodqj
>>810
アホですか
813:名無し野電車区
06/10/29 14:53:43 nmbDUpq2
倒壊も大変だね。
束と酉とJALの3社を敵に回して。
元はと言えばJR他社と全く協調性を持とうとしない倒壊が
100％全面的に悪いのだが。
814:名無し野電車区
06/10/29 15:03:42 dgkS/eyl
あと、日本旅行。西日本旅客鉄道の子会社。
815:名無し野電車区
06/10/29 15:33:14 QjbUJ/EN
協調ったって、何を協調するのさ？
今までに何か東海のせいでうまくいかなかったことってあるか？
なんか、鉄ヲタって何かにつけて東海を悪者にしたがるけど・・・
816:名無し野電車区
06/10/29 15:41:22 163h9kE5
>>815
同意。
というか東海叩きに限らないことなんだけど、
鉄道会社とか車両を叩くことが通だと勘違いしてるやつが多すぎ。
817:名無し野電車区
06/10/29 16:03:05 JgRJpzaG
休日になると倒壊の社員がわいて出てくるなwwwww
818:名無し野電車区
06/10/29 16:09:12 QjbUJ/EN
>>817
そういうなら、>>815についての説明をしてくれ。
どの会社だって「自社に旨みがあれば協調し、無ければ参加しない」
これが鉄則じゃないのか？利益が上がらなきゃ会社成り立たないしね。
まぁ鉄ヲタにとって魅力が無い（と言っても車両のデザインだか、輸送についての
根本でないところの話ばかり）会社が日本でも有数の大動脈を持っているのが
面白くないだけなんだろうなwww
819:名無し野電車区
06/10/29 16:10:30 c0CG/6di
まぁ、職場を選んであてつけ自殺する香具師が出る会社だしな…
>>815
TEXきっぷの時に客に文句言われてワリを喰らったのは束と酉の改札要員ですが何か？
あれは迷惑以外の何者でもありませんでしたけど
倒壊の改札なら自社商品だから何事も無いだろうけどね
そういう視点というか発想がないから言われるんだよ
820:名無し野電車区
06/10/29 16:14:55 aLSRZYOC
まあ正規料金払って乗ってやってるんだから
多少の文句くらい黙って聞くくらいの余裕を
持ってもらいたいものですねｗ
821:名無し野電車区
06/10/29 16:16:52 c0CG/6di
>>820
藻前の目的語はどこだよw
滅茶苦茶導線がconfuseしてるけど
822:名無し野電車区
06/10/29 16:17:28 QjbUJ/EN
>>819
そうだね、TEX切符は不都合が多かったのは知ってるよ。
だから東海はそれを認めて、改善して今は新幹線回数券だかに変わっているよな。
これでもし「ウチはこのやり方で行く」ってそのまま放置したらそりゃ問題だけどねぇ・・・
ほら、必要なところでは他社と協調してるじゃん。