06/10/08 22:15:58 H+BFA32W
>>382 運政審の答申路線（※）が全部完成したら、Ｇ入れるかもね。
（※）京葉線の新宿・三鷹延長による新宿三鷹間の３複線化と、三鷹立川間の複々線化。
常磐線や宇都宮線・高崎線は４ドアロング車両の投入などにより混雑がある程度緩和したからＧを導入できたけど、中央線じゃ無理と思われ。
中央線は乗車距離も短いからなぁ。埼京線や京浜東北線にＧを投入しようと考えるのと同レベルのアフォな妄想かもしれない。
06/10/08 22:15:58 H+BFA32W
>>382 運政審の答申路線（※）が全部完成したら、Ｇ入れるかもね。
（※）京葉線の新宿・三鷹延長による新宿三鷹間の３複線化と、三鷹立川間の複々線化。
常磐線や宇都宮線・高崎線は４ドアロング車両の投入などにより混雑がある程度緩和したからＧを導入できたけど、中央線じゃ無理と思われ。
中央線は乗車距離も短いからなぁ。埼京線や京浜東北線にＧを投入しようと考えるのと同レベルのアフォな妄想かもしれない。