【地下部分】小田急の複々線Part16【工事どう?】at RAIL
【地下部分】小田急の複々線Part16【工事どう?】 - 暇つぶし2ch279:名無し野電車区
06/10/02 07:54:10 f+aLvXbU
>>275
藤沢はフィーダー的短距離乗車が多いから客単価は低いよ。

こういうところが客単価が高い
・市内の駅の数が少なくて短距離&高割引で乗る高校生が使えない
・都心への距離がけっこうあるのに都心への利用客が多い
・乗降客数が多いのに駅前の店舗がどんどん撤退し、都内などで買物せざるを得ない
・都心から離れてるのに座れないのでロマンスカーに乗る割合が高い
・休日は行楽で訪れるキップ利用客がけっこういる

藤沢は
・市内の駅の数が多いので短距離&高割引で乗る高校生がバンバン乗る
・都心への距離がけっこうあるが、駅前の商店が充実してたり横浜方面への利用が多いので小田急関係なし
・都心から離れてるし快急始発駅なのでロマンスカーなんか乗らずとも座れる
・江ノ島は観光地だがクルマで訪れる人のほうが圧倒的
だから条件外だね。上に挙げた条件の街ってどこだろう…。


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