06/08/16 13:28:35 wcdz3nB8
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＞2006/8/15
＞「バス優先レーン設置へ／岐阜市公共交通利用促進協 ５区間で計画（岐阜新聞）」 他の立場の動向、新聞記事など
＞ 便利な公共交通の在り方を考える「岐阜市公共交通利用促進地域協議会」（会長・秋山孝正岐阜大教授）は八日、公共交通機関の利用促進のための計画をまとめた。
＞市中心部の五区間でバス優先レーンの設置を目指すが、バス路線再編など課題が多いことから、スケジュールなどは未定。
＞ 同市の市街地が「公共交通利用促進特区」に認定され、協議会で策定する計画に基づいて交通規制を実施出来るようになったことを受け、昨年八月から協議してきた。
＞ バス優先レーンは既設区間の見直しも含めて五区間で設ける計画。このうち忠節橋を挟む「早田大通１交差点－真砂町３交差点の南進」など三区間を導入優先度の高い区間と位置づけた。
＞ 名鉄のレール撤去に伴う道路整備やバス路線の再編、導入効果の分析など課題が多いため、計画の実現に向けて調整を進め、可能な区間から取り組んでいくことで計画を承認した。
＞ (略)（松久高利）
＞岐阜新聞2006年08月09日付け朝刊 岐阜地域面（23面） より
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＞ 当初予定は昨年度末ですから、計画策定が大幅に遅れているようです。バスレーン設置も相当な困難があるようです。(略)
廃止後早々の6月にはレール撤去してその後にバスレーン設置の計画がここまで遅れた原因がどこにあるかぜんぜん反省が内容で・・・