06/08/04 20:12:37 zWwkogYZ
>>739
確かに減りました.
23:16発の7号だと
発車15分前の時点で大宮寄りの乗車口はせいぜい30-40人位
その大半は喫煙グリーン車目当ての方で
禁煙グリーン車でも 発車時点で余席があることが多い.
23:33発の急行「能登」になると もっと少ない
この間の火曜日はようやく夏休みになったせいか
本来の遠距離客がライナー代わりの近距離客を上回ったけど
それでも ざっとみて上野発車時点での乗車率は40％位だと思う.
オフシーズンの平日だと高崎を出れば1両10人程度？
どちらも 大宮からのニューシャトルへの接続がいいので 週１回は使っています.