06/07/02 04:06:37 iK8t8/8Y
>>55
妄想ご苦労さんｗ
5050を中間車したり、反面5051を前面表示幕改造したりと、
全く理解不能な手間費用を掛けてどういった効果を達成しようというのか･･･。
長く使うという理由(？)からどうしてこの飛躍的発想に繋がるのも意味不明。
で、5014編成の神戸側先頭車はどうするの？
そもそも5100系Ｔ車を編入する段階で履歴は崩れているのですが･･･。
矛盾だらけで、読むだけで疲れますた。。。
費用対効果や企業会計原則をよーく勉強して、も一度レポート提出しなさいｗ