06/07/28 23:34:50 pvKrBCyL
>>675
あっちには憧れてないですw
俺がリンクが好きで、また彼に随分感化されてから、男スカートをおっぱじめたから、
リンクのコスプレっぽくなってるけど、あくまであれ自身はそういう訳じゃないんです
だから、あれとは別個にリンクのコスプレをしたとしても(したことあるけど)、ゼルダの方はしないと思います(笑)
むしろゼルダのコスプレ好きな彼女が欲しい方ですw
680:名無し野電車区
06/07/28 23:50:08 HgkeOEqk
>>679
ここは鉄道ｽﾚなんだから
そんなくだらない書き込みは自分のブログでやってくれる？
681:名無し野電車区
06/07/28 23:58:11 sD21aEl4
>>679
今度私と一緒に私の所属するサークルのコスパ行きません？
ゼルダ姫のコスで行きます
nyanxxxyatan@mail.goo.ne.jp
xxxは取ってください
>>680
ごめんなさい もう来ませんので許してください
682:名無し野電車区
06/07/29 00:34:16 NAHP7NgB
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
超可愛い
683:名無し野電車区
06/07/29 00:35:10 NAHP7NgB
ごめんなさい 間違えました┐(´ー｀)┌
684:名無し野電車区
06/07/29 00:37:24 h70nyOvR
>>679
俺男だけどゼルダ姫のコスするぞ。
一緒に鉄系イベント行こうぜ。
685:名無し野電車区
06/07/29 00:43:52 Y+CiYM9Z
>>642
サークルの後輩でそっちの方から来てる奴がいる（二人いて、一人は辞めた）が、両方とも天神経由らしい。
686:名無し野電車区
06/07/29 00:54:46 05T1ur/k
姪浜～橋本のバスの本数は少ないし、その中でも姪浜～橋本を一直線に結ぶバス路線は限られてるし。
687:名無し野電車区
06/07/29 02:28:00 qkokX9Of
姪浜・筑肥線方面と野芥・福大方面の需要ってどのくらいあるんだろうか？
姪浜車両基地まで七隈線を延長。
島式ホームを設置、対面で乗り換えられるようにする（新八代方式）
ってのは？
688:therapie
06/07/29 02:57:43 zVcNUrA3
2006年07月29日(土) ［古賀・福津両市長 宮地岳線一部廃線問題について市民と語る］
跡地に県道を？
27日に古賀市中央公民館で、西鉄宮地岳線一部廃線問題について中村隆象古賀市長と市民が語り合う「市長と語るまちづくりⅡ」が行われました。
市長は西鉄から示された数字では存続は困難であり、跡地を活用して県道を作ってはどうかと提案した模様です。
ただし、これは一例として挙げただけのようで、正式に決定したわけではありません。
鉄道としての存続を図るには残された時間は少なく、空白なしに代替交通を確保しなければならないと語ったようです。
また、市民として協力したいという申し出については、行政の責任として行うのが筋であると述べ、通学に利用する小学生の安全対策には教育委員会と協議して対応すると約束した模様です。
県道を通すためには西鉄から跡地を買い取る必要がありますが、先に西鉄から示された土地及び施設で70億という数字は言い値であると強調したそうです。
情報筋によると、現時点ではまだ市民に向けて説明できることがあまりないということで、市長にもなかなか難しい事情があるそうです。
福津市長は優先事項に
福津市でも住民に対して説明会が26日、27日、28日と会場を変えて行われました。
27日に行われた会では市長がJR福間駅前再開発よりも宮地岳線問題を優先するという発言をしたそうです。
また、28日に行われた会では、8月4日付で1人専従の職員を配置して対策に当たることを発表し、第3セクターでの存続を軸に住民団体と連携しながら対策を考えていくことを説明しました。
東京の旅行会社代表も
この会には多くの市民が参加しましたが、その中に東京の旅行会社の代表の姿もありました。
代表は各地の鉄道の継承会社に名乗りを上げている人物で、最近では北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線に特急を走らせて再生する案を提示したり、南海貴志川線の継承事業者公募に応じたりしています。
27日の会合に代表はNPO法人の九州支部長ら2人と参加しており、そのNPOの顧問も会場に姿を現していました。
また、NPO顧問と九州支部長は、28日に福津市緑町で行われた福津市の説明会にも出席しました。
689:名無し野電車区
06/07/29 03:04:12 2zJo1J9i
深夜の新幹線保線工事ウザイナァ
690:美香 ◆RQ0Spv3q06
06/07/29 05:03:12 MkYFA/My
ε=ε=ε=ε="8-(o･_･)o ｶﾀｶﾀｶﾀ
691:名無し野電車区
06/07/29 05:10:28 daol7p/2
美香・・・
692:名無し野電車区
06/07/29 06:34:36 6ol1Kn8Q
不屈市長馬鹿すぎ。
焦がしの人間は廃止容認が多数だから巻き込むな。
693:名無し野電車区
06/07/29 11:17:47 TJ7FfIOr
>>685-687
野芥から西新までバスで行き、姪浜まで地下鉄を利用すると合計480円で約30分かかる。
もし、橋本と姪浜が繋がれば約250円・約10分で行けるようになる。
694:618
06/07/29 12:34:18 Uv+7ak3F
>>678
てか千早に快速止めないで欲しいw
快速が滅茶苦茶鈍くなってるw
あんまりあそこ乗降客多くないのにな．．．回りは造成地ばっかりだし
もっと発展してからにして欲しいと思っている今日この頃
695:名無し野電車区
06/07/29 12:40:20 JxESIfwd
>>694
快速の停車駅は小倉ｰ水巻ｰ博多だけでいい。俺が利用しない駅には停車不要！
696:名無し野電車区
06/07/29 13:30:28 Y+CiYM9Z
>>695
水巻はもっといらねえよｗ
今でさえ準快速しか停まってないじゃん。
697:名無し野電車区
06/07/29 13:46:43 /MS5afvd
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
698:名無し野電車区
06/07/29 14:05:26 pH2vkrpZ
>>687
需要のめちゃめちゃ多そうな博多延伸ですらままならない状況なのに
そんなニッチな需要のために延伸できるとでも？
699:618
06/07/29 14:20:42 Uv+7ak3F
>>695
それじゃあ流石に少ないぞw
特急以下じゃねえかw
最低限、千早は削っていいと思う
回りがもっと発展してから、停車駅にすべしだと思う
700:名無し野電車区
06/07/29 15:05:35 qzIeIncS
千早は最初からとめないようにしていてれば、
それはそれで乗り換え駅なのに止まらないと文句言われたはずだけど。
今までどおり香椎で乗り換えだったら快速は止まっていたわけだから
701:名無し野電車区
06/07/29 15:16:31 4oiMe1tp
千早でJRと西鉄を乗り換える需要なんて元々ないし。
702:名無し野電車区
06/07/29 15:18:44 qzIeIncS
>>701
名香野総合駅が計画された理由が、
香椎と西鉄香椎の乗り換えだと歩く距離が長いから、
総合駅化して乗り換えやすくしよう。
というやつだったから、全く需要がないわけではないはずだったけど、
今ではもうないのかな？
703:名無し野電車区
06/07/29 15:30:48 4oiMe1tp
>>702
昔からないよ。
津屋崎地区から博多に行くなら福間まで出るし。
和白東、三苫地区からは筑前新宮だし。
JR沿いから天神に行くのに千早で乗り換える暇人は皆無。
704:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
06/07/29 15:39:27 PRMJgGlt
>>702
操車場跡の用地を区画整理する時に、エリア内をJR・西鉄それぞれの高架が貫通
するより、それぞれの線路を張り合わせた方が土地利用として有利だからだと思う。
もちろん、再開発という面から駅も必要だから、JRの駅を作って、西鉄もそれに隣接
した所にいてんしたに過ぎないのでは無かろうか。
もちろん、建前上は乗継（＝交通結節点）という要素があれば、付加価値も付こうが、
実際は、上記のような理由じゃ無かろうか。
千早の1日当りの乗降は、平成16年度で2144人。（醤油はH18・3・30公式リリース）
実際の輸送人員も千早で目立つ段差は見られなかった。
結局、JRとしては乗換駅というより、福岡の中心部からそう離れていないエリアに
広大な用地が生まれ、そこを取り込む目的があったんだろう。 MJRも売りたかろうし。
705:名無し野電車区
06/07/29 21:41:25 bPz/iYHC
乗換駅は貝塚にしておけば良かったのに。
香椎より近いし、千早より利用客は遥かに多い。
周辺は巨大団地等が立ち並ぶ住宅地で需要は十分見込めるし。
706:名無し野電車区
06/07/29 21:59:22 voVSzOPZ
だからはなっから乗換えとしての構想もないし、需要も無いというのがわからんのかな？
707:名無し野電車区
06/07/29 22:30:32 bPz/iYHC
市交通局は利用者視点で乗り換えの利便性考慮しない
ｳﾞｧｶだから予測していた需要すら満たせないんだが。
708:618
06/07/29 23:35:25 Uv+7ak3F
>>707
ちょっと関係ないけど、天神⇔天神南の乗り換えの悪さは、地下街会と交通局の悪巧みによるものらしいと聞いたことがある
まあ、とっくに既出だろうけど
地下街が儲かることには視点を持って行き、利用者の利便性は二の次
ま、もっともそれをした為に、交通局は大損してる訳だけどねw
一方的に地下街会に、交通局が騙されて、利用者の利益にならないことをさせられた感じがしなくもないかもw
709:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
06/07/30 00:23:15 ik/nYecj
>>708
あれは、延伸計画の絡みやと思う。 3号線は、天神南から中洲川端を経て築港方面へ
伸ばす予定があった。 もっとも、3号線計画の中洲川端も既存駅と離れているらしいが。
あとは、天神南駅の地下スペースか。 地下街の既存部分を一部掘り返す覚悟なら、
大丸の所を曲がらずに行けたかも知れない。 それでも、空港線に貼り付けるのは
難しかったろうな。
あと、地下鉄に限らず、国の補助をもらう時は、やはり需要予測を水増しする例は多い。
誰が付けたか知らんが、６割の法則というのがある。 「開業して蓋を開けたら6割しか
利用が無かった」というもの。 地下鉄は半額を国などから補助が出る。 ゆえに国会を
通さなきゃならないが、他に整備新幹線の幾つもの路線が居並ぶ中で採択させたのは、
いくらかハッタリを利かせ過ぎたからだろう。
（余談だが、同時採択として日向市駅の高架・区画整理・中心市街活性化の3点セットも）
710:名無し野電車区
06/07/30 00:25:44 B8gAketr
TNCの地下鉄開業２５周年記念番組は全くつまらんかったな。
もう少し建設の経緯とかを・・ってｦﾀ以外は興味ないか。
711:名無し野電車区
06/07/30 00:39:08 zfmYEPq5
>>709
しかし、なんで福岡の地下鉄は川端地区にばかり気を使うんだろうねえ（ｗ）
＃天神縦貫なら、渡辺通直下をぶち抜くよりイムズ裏側を通して市役所前広場を開削したほうが・・・って大丸の基礎が邪魔か
712:名無し野電車区
06/07/30 00:40:10 mYmbFqO1
中洲川端っていってるけど実質は土居町
首都圏じゃ珍しくもないだろうし天神－天神南よりはましだけど
これは比較対象としては卑怯
空港線－箱崎線の乗り換えと比べるのが適当で
そうなるとやはりイメージは悪い
713:名無し野電車区
06/07/30 01:16:15 TGLZIsVS
じゃあ、東京駅での
山手線・京浜東北線等⇔京葉線 は、どうよ？！
714:名無し野電車区
06/07/30 01:34:28 975K5gMo
六本松（バス停は六本松大通り付近）住人です。
彼女が箱崎。
彼女を送った後は、大濠公園駅から公園内を歩いて帰る。
徒歩の時間は、天神南駅までの乗り換えと六本松駅から5分程度
歩くことを考えると、公園という散歩コースを前者の
合計時間に＋αで歩いたほうがいい。乗り換えもないしね。
また薬院や桜坂を遠回りしてくるより、天神から3分程度と
乗っている時間も短縮できる。
護国神社に近い場所の住人にとって、七隈線は使い勝手が悪い。
天神までならバスになるし、博多駅もバスになる。
駄文失礼。
715:名無し野電車区
06/07/30 02:53:42 C/R8vrOe
＼＼ 見っ直そう 見直そう♪ ／／
(⌒) (⌒∩ (⌒) (⌒∩. (⌒) (⌒∩
（｀・●・´）ﾉ （｀・●・´）ﾉ （｀・●・´）ﾉ
(つ / (つ /. (つ /
（ ノ （ ノ （ ノ
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
＼＼ 宮地岳線を 見直そう♪ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・д・.】) （ ´・д・.】) （ ´・∀・.】)＜あ、もしもし宮地岳線の
（ ノ （ ノ （ ノ 廃止反対運動の事なんですが
♪電話ﾋﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟ 西鉄宮地岳線♪
716:名無し野電車区
06/07/30 02:55:26 C/R8vrOe
＼＼ 見っ直そう 見直そう♪ ／／
(⌒) (⌒∩ (⌒) (⌒∩. (⌒) (⌒∩
（｀・●・´）ﾉ （｀・●・´）ﾉ （｀・●・´）ﾉ
(つ / (つ /. (つ /
（ ノ （ ノ （ ノ
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
＼＼ 宮地岳線を 見直そう♪ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・д・.】) （ ´・д・.】) （ ´・∀・.】)＜あ、もしもし宮地岳線の
（ ノ （ ノ （ ノ 廃止反対運動の事なんですが
♪電話ﾋﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟ 西鉄宮地岳線♪
717:名無し野電車区
06/07/30 03:09:07 Fbu3lrwC
結局、中途半端な形で途中開業したから使いにくいんだよな。
予定通り、薬院から博多駅へ開業していれば。
ＪＲ博多駅改築の関係があるなら、手前に仮駅で開業すればいいだけだし。
718:名無し野電車区
06/07/30 11:11:36 ictQZuDM
夏休み
夢乗せて走る
七隈線
字余り(*ﾟ∇ﾟ)ノ
719:名無し野電車区
06/07/30 16:21:20 oDtheJVy
夏休み
人乗せて走る
七隈線
こっちの方がイイ(*ﾟ∇ﾟ)ノ
720:名無し野電車区
06/07/30 20:36:55 ftlqbo2x
深夜の大濠公園は変質者が出るげな…？
721:名無し野電車区
06/07/30 20:47:07 SKA4Rpjb
昨日大濠公園に半魚人がでたげなぜ
722:名無し野電車区
06/07/30 20:57:05 y5JPFhkX
明後日は地下鉄使わずにチャリで帰るか・・・。
723:名無し野電車区
06/07/30 21:11:48 xlMYECFV
>>711
市役所勤務の知人から聞いた話だと、沈滞著しい川端の商店街が
市会議員を使って働きかけたために、中洲川端が地下鉄の分岐点に
なったらしい。全く、迷惑な商店街だよ。
724:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
06/07/30 22:00:47 q1Z6S+yH
>>723
路面電車の高速化が目的だったので、中洲川端での分岐は仕方なかったとは思うが、
天神まで並行させるとか出来んかったものか。（天神は中線を挟んだ2面3線で）
それが出来なかったら、中洲川端の配線を、京成青砥のように出来なかったか。
まあ、開業の時期もずれたし、上下線の高低差を地下で作る難しさもあったろうが、
やはり面倒な造りだと思う。
そういえば、中洲川端の１・２番ホームの壁ってオレンジ色のタイルでしたね。
725:名無し野電車区
06/07/30 22:07:50 ocWPvVrv
>>724
明治通りって言う限られたスペースでやらざるを得なかったので難しかったのではないかな
あと青砥って言ったら京都市交の御陵みたいなってことね。線内折り返しが出来なくなるのと
呉服町駅が近すぎるからな…御陵も最近技術が発達するまでは不可能だったって言うし
726:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
06/07/30 22:21:13 q1Z6S+yH
>>725
青砥みたいな方向別に階層を分けた駅は幾つかあるけど、あそこは引上線付きなので、
例に出しました。 京都の御陵も、あれをシールド工法でやったというから凄いですね。
天神－中洲川端は、あれだけ短い区間で、両線の分岐と箱崎線の引上げ線がしっかり
収まっています。 もう一工夫・・と言いたい所だが、間に河川が入ることを考えると
難しかったかなと思います。
箱崎線の分岐は天神駅のホームからも見えるほど近いです。 箱崎線をここで1線に
絞り、空港線の上下線と挟めば良かったなとは思うものの、明治通りの道路幅員や、
万町のカーブも制約になりますね。
727:名無し野電車区
06/07/30 23:21:55 U+89DDpl
>>724 タイルのことでひとつ思い出。何年か前に西新駅もタイルの模様
変わったよな。白→灰色に。
728:名無し野電車区
06/07/30 23:58:30 MYEaAvjD
>>687
まず県立高校第７学区の福工、城南、早良。講倫館（旧西福岡）、西陵…は微妙か？
旧筑肥線の時は、西新駅が福工、修猷館、城南の最寄り駅。
城南高校出身だったけど、姪浜、下山門、拾六町あたりが直接チャリ通の限界。
糸島郡の連中は西新駅駐輪場に置きチャリしていた。
雨が降ったときは西新でバス乗り換えか、下山門から旧２０５番
（姪浜－下山門－石丸－福重－原－荒江－国体道路－天神）
という方法だったけど、旧２０５番は本数激小（まさに下山門地区の城南高校通学専用ダイヤ）
という塩梅でした。
あと橋本から姪浜へつなぐのは高架かせめて御堂筋線方式じゃないと無理だと思います。
小戸～姪浜～福重一帯は昔炭坑だった関係で、ヘタに掘ると「街ごとクレーター」に
なりかねない地質だからだそうです。
729:名無し野電車区
06/07/31 00:19:10 lvhSnPzq
漏れの母校が忘れ去られとる...
それはともかく、福重地区から福大方面はいきにくかった(今もだが)。
受験のときは西新まで出て95番だったか、日に数本しかないのにのりついでいった。
後で考えるとバイパスから六本松(これも直通は日に2本しかないが)に出て
60番あたりに乗り継いだほうが確実だったかもしれん
730:名無し野電車区
06/07/31 00:37:08 XcyjuAGE
>>729
西南ですか？
今の地下鉄は九大をはじめとして沿線に学校が多くて「便利だな」と思ってたけど
そうでない人もいるようで
そういえば昔KBCテレビの武内裕行が九大を受験する際に丁度大雪で地下鉄が走ってないと思い込んで
バスで行こうとして大失敗したことがあるそうです。ちなみにその時地下鉄はちゃんと走ってましたが
731:名無し野電車区
06/07/31 02:15:13 CiFqQ4Di
武内って九大落ち慶応？
732:名無し野電車区
06/07/31 05:10:51 MSy5/J/M
>>722
行きは地下鉄で、帰りがチャリとはセレブですね。
733:７２８
06/07/31 21:31:40 J0JJthrH
かなりな妄想入ってますが、新室見あたりの危険地帯を避けるとなると
橋本→野方→拾六町団地→城の原団地→下山門（一応ＪＲ乗換可）→ここから地上
→姪浜～下山門のガード下を通る→姪浜（地平ホーム）
姪浜～下山門は高架増設も考えましたが、あの辺の高架線はかなり複雑に入り組んでます
姪 ４－－－－－－－＼ －－車両基地
浜 ３－－－－－－－－＼－－－－－車両基地
駅 ２－－－－－－－－－＼－－－－車両基地
１－－－－－－－－－＼＼－－－－－－下山門駅（下り）－－
＼－－－－－－下山門駅（上り）－－
４番線が車両基地へ行く３，２番線を大またぎして車両基地すぎたあたりで１番線と同じ高さになります
なお、４番線途中でぶちぎれてるのは、天神～室見部分開業時の車両基地引き上げ線の名残です。
今は待避線として使われてます。
とまぁこんな感じの高架線にさらに線路を加える（しかも規格が違う）となると高架は困難というわけです。
734:名無し野電車区
06/07/31 23:11:29 XYAbIPVG
なにも高架で姪浜に乗り入れなくても
>687の方法の方が安くすまないか？
車両基地内なら土地代もいらないし、
橋本～壱岐団地～十郎川団地（城の原団地）～下山門団地経由にすれば地下でも大丈夫ではないかな。
利用客も見込めるんでは。十郎川の下を通すのはどう？
735:名無し野電車区
06/08/01 01:44:14 RM4qpD6K
中洲川端って実際利用者数はどんなものなの？
というのも、普段は博多ー天神を行き来していて、中洲川端の乗降もなかなか
多い。ある時、中洲川端で地下鉄に乗った。しかし、ホームにいる客は数える程度。
姪浜行き電車を待っていたら、その電車が来る直前にどっと地下2階のほうから客が30,40人
階段やエスカレータを使って降りてきた。おそらく、箱崎線からの乗り換え客。
そして、姪浜行き電車が到着し、その客らは乗ったんだが・・・。
本当に市交通局の発表している乗車人員約1万人って疑問に思うんだが。
つまり、乗り換え客を含めて1万人って公表してるのではないかと。
736:名無し野電車区
06/08/01 01:45:52 iwHgnG0B
>>732
そんなハードル高い延伸するなら空港線を志免に伸ばしてくださいよ
空港線が予想を上回ってるお陰で七隈線入れても結構健闘してるんだから
（現在の市交の利用者数は見込乗客数の91％。これには七隈線も含む）
七隈線が育つまでの間に更に空港線の付加価値を高めるためにもね
ところで橋本駅の周りって空き地が目立つって印象あったけど駅の半径約一キロ以内に
壱岐団地に拾六町団地に室住団地と実際はおいしい位置にあるんだよね
最近あの駅前広場に送り迎えの車が結構目立つようになってきた
737:名無し野電車区
06/08/01 02:02:17 PHQ4O5i7
橋本って地下鉄駅にしちゃ立派な駅前ロータリーみたいなもんまであるよね
他の駅と違って車の送迎が楽でいい
738:名無し野電車区
06/08/01 02:04:23 aYltfV8l
>736
志免のどこまで延長するのかい？
工事費・延長に依って生じた赤字を志免町が負担するというなら延長の可能性もあるだろうが。
739:名無し野電車区
06/08/01 02:18:29 hHnBg0qy
橋本-姪浜より西新－六本松のほうがニーズもあるし、コストも有利だと思う。
いかがでしょうか？
740:名無し野電車区
06/08/01 02:42:45 iwHgnG0B
>>738
それじゃ建設費を抑えるために空港からユニバ通りの昭和町の信号あたりまで地下線
そこから地上に出て旧上亀山駅辺りから旧勝田線跡を活用してダイヤモンドシティ経由で
最後に鉄道公園に新駅って感じで。建設費は福岡市に編入されない限り無理だろうな
新駅をマンション兼駅ビルにでもして鉄道公園の開発権をマンション業者に売っぱらえば幾らかは回収できるかな
741:名無し野電車区
06/08/01 03:51:20 RM4qpD6K
この前、香椎に何ヶ月ぶりに行ったが西鉄香椎駅の入り口の位置って
以前とほとんど変わってないんだね。セピア通り付近にできてほしかったなぁ。
しかし、なぜあの位置なの？商店街に接するか薬院駅みたいに真上に駅作れば
駅入り口と商店街が隣接して便利だと思うんだけど。
742:名無し野電車区
06/08/01 05:28:39 ol61Gnf1
七
（ 隈） ＜夏休みは大学生が少なくて寂しいからみんなおいらに乗車して。
(((O⊃>
＼ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ ＼
／ ／ ヽ ヽ
ト-< |_／''┐
ヽ='' `=='
743:名無し野電車区
06/08/01 11:58:16 jBBYG6CS
>>741
バス停とかテナントの都合では？
確か駅前広場ができるような計画だったような・・・。
>>742
ついでに宮地岳線にも乗車して。
744:名無し野電車区
06/08/01 12:10:17 Cq03VQeU
>>741
ヒントつ香椎宮前駅
745:名無し野電車区
06/08/01 13:13:45 /rECscc1
七隈線ってイベント、今年はやんないの？
746:名無し野電車区
06/08/01 15:35:15 oyx9cLQd
>>743
いまの駅西口がロータリー（バス乗り場）になる予定。
URLﾘﾝｸ(pamphlet.cool.ne.jp)
とはいえ区画整理ができるまでは何かもかも
中途半端なままお預け。
747:名無し野電車区
06/08/01 19:44:15 giGhHtGY
花火大会の人出はどんなもんでしょ？
748:名無し野電車区
06/08/01 21:44:17 Liy1aAp9
さて、今の時間帯の大濠公園駅と六本松駅の状況をどなたか実況してください。
すごいことになっているでしょ？
749:名無し野電車区
06/08/01 21:49:20 jmqo65Q6
７時半ごろ大濠公園駅に居たけど、凄かったよ。初詣みたい。
東京に比べたらまだまだ楽な方だけど、福岡もこれだけ人が集まるようになったんだね。
２０年くらい前はここまでは無かったと思う。
750:名無し野電車区
06/08/01 22:35:26 Liy1aAp9
思い出したが今日はホークス戦もあったな。唐人町と大濠公園で一気に
乗車率200%超えてそうな悪寒。ところで、ホークスの試合のときって
唐人町駅は駅員増やすの？今日とか駅員総動員って感じじゃない？
751:名無し野電車区
06/08/01 23:05:19 5Ad6gwtQ
〉〉750
臨時の券売機が出現する
752:名無し野電車区
06/08/01 23:09:07 Liy1aAp9
>>751 六本松駅だけで２０人増員と聞きましたが。
753:名無し野電車区
06/08/01 23:13:50 p3Z9BeUj
>>752
客より多いんじゃないの？
754:名無し野電車区
06/08/02 00:13:51 zSWwVULe
>>753
ﾜﾛｽ
折れも8時くらいの空港線に乗ったけど、浴衣着た女の子がわんさか乗ってきて
一人(*´д｀*)ﾊｧﾊｧしてたよ
い、いかんすれ違いだった・・・博多駅で満員になってたんで天神では積み残ししてたんじゃない？
今日臨時ダイヤだったんだよね？
755:名無し野電車区
06/08/02 00:18:10 oX3kUkc8
>>754 臨時ダイヤで大増発なのにこれはすごい。
756:名無し野電車区
06/08/02 00:42:46 Rlam70ZU
大濠公園で客を降ろすのもかなり時間かかってたからダイヤ乱れたんじゃない？
757:名無し野電車区
06/08/02 01:17:55 gzYqgAUP
臨時ダイヤで、博多始発・博多終着なんて列車も走ってたね。
758:618
06/08/02 03:49:33 oo1eg9Dm
花火かあ
今日混んでたなあ
俺は見に行かなかったけどw
759:名無し野電車区
06/08/02 07:03:29 b7Zwm53B
空
（ 港） ＜花火と野球でご利用ありがとう
(((O⊃>
＼ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ ＼
／ ／ ヽ ヽ
ト-< |_／''┐
ヽ='' `=='
760:筑前うなぎ ◆zDmHnueePI
06/08/02 17:29:49 E9Xc49E5
福岡の鉄ヲタニート筑前うさぎ!!
761:名無し野電車区
06/08/02 20:21:35 KocGkpg1
筑肥線の話をしよう。
762:名無し野電車区
06/08/02 21:59:29 AKy8Ykji
筑肥線にも（福北ゆたか線）（あそ・ゆふ・えびの高原線）みたいな
独特な愛称が欲しい。
なんかサザンじゃないが、海のニオイを感じさせるNOWいネーミングが。
763:名無し野電車区
06/08/02 22:10:19 2vEscrQy
虹ノ松原線
764:名無し野電車区
06/08/02 22:10:54 2vEscrQy
レインボーシーライン
765:名無し野電車区
06/08/02 22:28:52 a2ep9rf3
今日の４～５時頃、天神地下街でマッチョなピーターパンが闊歩してた。
もちろんいつもの服装。お疲れっす。
766:therapie
06/08/02 22:37:30 ohjpKaIw
寺
（ 崎） ＜宮地岳線ご利用ありがとう
(((O⊃>
＼ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ ＼
／ ／ ヽ ヽ
ト-< |_／''┐
ヽ='' `=='
767:therapie
06/08/02 22:38:14 ohjpKaIw
上
（ 田） ＜宮地岳線ご利用ありがとう
(((O⊃>
＼ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ ＼
／ ／ ヽ ヽ
ト-< |_／''┐
ヽ='' `=='
768:名無し野電車区
06/08/02 23:24:59 bPsi2KUi
>>762
からつ線
769:名無し野電車区
06/08/02 23:29:41 RhlH5Zmx
>>762
とりあえず筑肥西線と筑肥東線で別の愛称ってことでいいよね
770:名無し野電車区
06/08/02 23:38:36 bYOppw+x
福唐線とか？何か名前がキモイな！
771:名無し野電車区
06/08/02 23:45:53 TGyOtARy
>>768
唐津線 西唐津～佐賀
772:名無し野電車区
06/08/03 00:20:16 3XOx3/zn
いとしま線
773:名無し野電車区
06/08/03 00:24:11 6jLo2XTe
姪唐線（めいとうせん）
774:名無し野電車区
06/08/03 01:09:44 wDSbjfX6
唐姪高速線
775:名無し野電車区
06/08/03 01:11:58 gchTeOQQ
この暑さの中、ホームと103系のすき間からモワモワ～っと立ち上ってくる熱気がたまらん。
さっさと303系に置き換えろ。
776:77
06/08/03 01:55:22 F44/onK/
>>743
レス感謝！漏れの記憶では、高架下は駐輪場になっていた。その隣が
駅前広場（>>746）になるのね。
URLﾘﾝｸ(pamphlet.ccl.ne.jp)
>>744
レス感謝です。香椎宮前？でつか・・・。
777:77
06/08/03 01:56:12 F44/onK/
7777777
778:618
06/08/03 06:36:23 7zzBTJvM
>>765
特に用事はなかったが、天神の松屋で牛皿定食だけ食って、ショッパーズで買い物してとっとと帰ったw
>>775
俺は103系好きなんだけどなあw
ATOがないから運転手さんの腕の見せ所が見られるし、微妙なぽんこつ具合と、無理矢理取ってつけたようなトイレが好きw
779:名無し野電車区
06/08/03 08:50:39 Jm8D7qJ8
筑肥線を増発させてホスイ。
データイム３両で構わないから10分（せめて12分）間隔をキボン
780:名無し野電車区
06/08/03 09:04:21 tPYk3kLX
>>762
空港地上線
781:名無し野電車区
06/08/03 09:21:32 9ehlgbqQ
七
（ 隈） ＜福岡市民の為に亀田より期待に添える仕事するよ
(((O⊃>
＼ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ ＼
／ ／ ヽ ヽ
ト-< |_／''┐
ヽ='' `=='
782:名無し野電車区
06/08/03 09:51:40 G4el35OO
>>779
地下鉄が15分サイクルのダイヤだからそこが問題
783:名無し野電車区
06/08/03 16:58:01 e2NMdjEp
>>746
しかも地域住民が反対してるんだもんなあ…
あそこはあと20年はあのままだ…
784:名無し野電車区
06/08/03 19:32:01 SBfJIcDx
今日も地下鉄沿線で花火大会があっているようだがどこでやっているんだ？
785:名無し野電車区
06/08/03 19:39:01 3XOx3/zn
>>784
今宿じゃない？
786:名無し野電車区
06/08/03 20:08:04 eiT+abHZ
>>783
誤：地元住民
正：地元の大地主
まぁ今の地主さんたちが代替わりするまでなら
あと10年・・・甘い見通しかな？
787:名無し野電車区
06/08/03 23:44:48 wLyklK+C
>>785 サンクス。さて、これからこのスレで沿線で花火大会があるたびに電車
増発&混雑の実況しないか？本日は増発ありました？
788:名無し野電車区
06/08/03 23:47:23 EJvdO+y7
増発なんかなし。
789:名無し野電車区
06/08/04 09:36:30 aHnOcDjC
頑張れ、頑張れ、七隈線。
黄緑の車体が若々しくて眩しい七隈線(*ﾟ∇ﾟ)ノ
790:名無し野電車区
06/08/04 11:28:53 nXIOwgGY
妙に明るいグリーン、ボディ下部のクジラのひげのような青ストライプは
今でも納得行かないデザイン。
791:名無し野電車区
06/08/04 11:32:40 W+Tz0zJn
納得いかないなら乗らなくていい。
乗りたくなければ近寄らなくてもいい。
近寄りたくなかったら引っ越せ。
792:名無し野電車区
06/08/05 03:15:08 xIIcppDi
URLﾘﾝｸ(f57.aaa.livedoor.jp)
793:名無し野電車区
06/08/05 03:39:53 FMvjmsQ7
物質から来ました。
リンクが居なけりゃ始まらない。帰って来て欲しいです
794:名無し野電車区
06/08/05 09:01:09 o5/Ox0+V
>>775
改造により303系1500番台になりそうな悪寒。
795:名無し野電車区
06/08/05 11:44:10 ssYFKA6L
七隈沿線の皆様
バス通勤の方も、マイカー通勤の方も本日は快適七隈線で、
福岡の隠れた名所巡りなど如何でしょうか？
勿論、天神へのお買い物にもご利用ください(*ﾟ∇ﾟ)ノ
796:名無し野電車区
06/08/05 22:48:05 X6o6OGP5
クマ線の（しんどらEV）その後どうなった？
797:618
06/08/05 23:49:55 bss3noiU
>>796
一時期全部運転停止にして、全て検査、整備をした後、異常がないと発表されて、今は稼働している
798:名無し野電車区
06/08/06 00:07:40 crAW9Lfd
首都圏の地下鉄でどの路線が快適かをアンケートしたそうです。
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
では、福岡ではどの路線が快適ですか？ここで議論してください。
799:名無し野電車区
06/08/06 01:31:45 notgYqBu
快適な路線は3路線自体乗らないので（西鉄電車利用）わからないが、お洒落はイメージは
七隈線だな。駅にしても電車にしても。
しかし、マスコミがかなり報道しまくっていたせいか、利用客が少ないというイメージもある。
ここ最近では1万人くらい以前より増えているんだけどな。
800:名無し野電車区
06/08/06 11:51:36 bjo38fg1
>>797
レスありがと。。
>>799
首都圏で言う『東急沿線（東横線・田園都市線）居住。』みたいな
オサレイメージを植え付けられるかな？ ＞クマ
801:名無し野電車区
06/08/06 12:14:46 PE8OlnBg
七隈線はどうみても南北線のイメージじゃないの（きれいな駅、車両、あまり繁盛していない）
802:名無し野電車区
06/08/06 13:21:26 4YW4HRol
福岡三越夏のクリアランスセール
岩田屋神戸、大阪、京都味めぐり
博多大丸真夏の大感謝祭
天神三大デパートのお買い物の足に七隈線をご利用ください(*ﾟ∇ﾟ)ノ
803:名無し野電車区
06/08/06 14:20:52 OOu4/LrC
>>802
いやだ。だって俺、宮地岳線沿線住民だもん。
804:名無し野電車区
06/08/06 21:59:24 a+gyrAoe
花火のおかげでこの時間帯に3Bが満員～
805:名無し野電車区
06/08/06 22:10:35 crAW9Lfd
>>804 今日はどこで花火大会？薬院で浴衣姿の女たくさんみかけたが。
806:名無し野電車区
06/08/06 22:18:49 a+gyrAoe
>>805
福津市。
薬院のは違う希ｶﾞｽ
福間で積み残し発生～
807:名無し野電車区
06/08/06 22:36:05 FiKqTHRM
福間って廃止される区間だよね・・
808:名無し野電車区
06/08/06 22:37:43 crAW9Lfd
>>806 サンクス。ただ、宮地岳線ではなく天神３B乗り場が満員なのには
ワロタ。
809:618
06/08/06 22:43:45 YSlMSkhi
>>807
うん
西鉄新宮～津屋崎があぼーんされる
半分以上じゃん...orz
810:名無し野電車区
06/08/06 23:55:45 a+gyrAoe
>>808氏
書き方が悪くてｽﾏｿ。
「福津市花火大会が終了した直後の西鉄福間駅では
3両編成が来たにも関わらず積み残しが発生するほど混雑した」
ってことです。
ｽﾚ汚し失礼しました。
811:名無し野電車区
06/08/07 00:27:47 LNf+NcU+
>>810
>>808氏はボケてみただけでは？
812:名無し野電車区
06/08/07 01:12:25 JI21NsQ6
>>799
七隈線でお洒落なのは、「桜坂」ぐらいで、あとは安もんの住宅地って
感じかな。
空港線の藤崎や、筑肥線のほうが格が上だと思う。
813:名無し野電車区
06/08/07 07:56:11 ES3ZWPwQ
茶山、別府は住宅地価が上昇中らしいね。
橋本辺りに照葉のようなニュータウンを作るとイメージアップするんじゃないかな。
814:名無し野電車区
06/08/07 09:58:19 5WR44YE1
別府は別府団地なんかで高級なイメージ無いけど、また変わるのかもね。
茶山って奥まりすぎずに丁度良いところだね。
815:303系運用(平日)
06/08/07 10:47:28 MyKEvJj+
21運用
唐津⇒626C⇒空港 空港⇒441C⇒前原
前原⇒446C⇒空港 空港⇒633C⇒前原
西唐津⇒644C⇒空港 空港⇒641C⇒西唐津
西唐津⇒656C⇒空港 空港⇒655C⇒唐津
唐津⇒666C⇒空港 空港⇒665C⇒西唐津
22運用
西唐津⇒632C⇒空港 空港⇒445C⇒前原
前原⇒448C⇒空港 空港⇒721C⇒深江
深江⇒722C⇒空港 空港⇒725C⇒深江
深江⇒726C⇒空港 空港⇒473C⇒前原
前原⇒474C⇒空港 空港⇒481C⇒前原
前原⇒484C⇒空港 空港⇒651C⇒西唐津
西唐津⇒664C⇒空港 空港⇒663C⇒西唐津
23運用
西唐津⇒634C⇒空港 空港⇒447C⇒前原
前原⇒450C⇒空港 空港⇒457C⇒前原
前原⇒460C⇒空港 空港⇒727C⇒深江
深江⇒728C⇒空港 空港⇒729C⇒深江
深江⇒730C⇒空港 空港⇒485C⇒前原
前原⇒488C⇒空港 空港⇒735C⇒深江
深江⇒736C⇒空港 空港⇒499C⇒前原
前原⇒520C⇒空港 空港⇒667C⇒西唐津
816:303系運用(土休日)
06/08/07 11:02:52 MyKEvJj+
21運用
唐津⇒626C⇒空港 空港⇒439C⇒前原
前原⇒446C⇒空港 空港⇒633C⇒西唐津
西唐津⇒644C⇒空港 空港⇒641C⇒西唐津
西唐津⇒656C⇒空港 空港⇒655C⇒唐津
唐津⇒666C⇒空港 空港⇒665C⇒西唐津
22運用
西唐津⇒630C⇒空港 空港⇒627C⇒唐津
唐津⇒640C⇒空港 空港⇒637C⇒西唐津
西唐津⇒692C⇒空港 空港⇒475C⇒前原
前原⇒478C⇒空港 空港⇒487C⇒前原
前原⇒488C⇒空港 空港⇒595C⇒前原
前原⇒492C⇒空港 空港⇒497C⇒前原
前原⇒520C⇒空港 空港⇒667C⇒西唐津
23運用
唐津⇒636C⇒空港 空港⇒629C⇒唐津
唐津⇒回送⇒前原⇒582C⇒空港 空港⇒725C⇒深江
深江⇒726C⇒空港 空港⇒473C⇒前原
前原⇒474C⇒空港 空港⇒481C⇒前原
前原⇒484C⇒空港 空港⇒651C⇒西唐津
西唐津⇒664C⇒空港 空港⇒663C⇒西唐津
817:名無し野電車区
06/08/07 12:38:08 eQItXUb8
リンクうざい…
レス番コテなんかつけなくてもいいから、ここでは名無しでお願いできんやろか…
818:名無し野電車区
06/08/07 23:14:54 TiFjf52B
以外に夏休みも女子大生の乗車が多い七隈線。
そこの貴方！そう貴方です。
七隈線で素敵な運命的な出会いを体験してみませんか？(*ﾟ∇ﾟ)ノ
819:名無し野電車区
06/08/07 23:46:31 B+gNqooz
京都のプリンセスラインバスとどっちが萌え度は上かな？
820:名無し野電車区
06/08/08 04:56:52 XK8E5dn2
>>817
同意。俺も今まで書かなかったがちょっとうざくなってきた。
以下放置で。
821:名無し野電車区
06/08/08 11:38:34 b1kXxnv9
>>818
福大は今、集中講義があってるらしい。
822:名無し野電車区
06/08/08 13:14:32 7P6qSgAH
リンクはこのスレのアイドルだぜ。
823:名無し野電車区
06/08/08 14:12:57 pu71KtJi
市交通局は九国博用の割引切符復活させる気はないのか?
824:名無し野電車区
06/08/08 14:57:06 CCYzchE8
誰か今から一日乗車券欲しい椰子おる？
825:名無し野電車区
06/08/08 15:17:30 CCYzchE8
すまん
もう行くわ
826:名無し野電車区
06/08/08 15:25:20 il9O5gKE
七隈線は住宅街だが、徐々に客は増えている模様。これからも増えていくやろうし、
博多まで繋げれば利用客は激増すると思われる。将来性がある。
しかし、箱崎線はどうやろ？普段利用しないが、以前1回だけ昼間利用したとき
座席は半分くらいしか埋まってなかったぞ。沿線開発して欲しい！
827:名無し野電車区
06/08/08 15:37:12 TaX6vBHX
七隈線沿線は地価が上がったらしいしな。
828:名無し野電車区
06/08/08 17:14:26 SEaqAd65
書き込みに釣られて七隈線を利用して、
ちょっと素敵なOLさんに遭遇。
地価の上昇以上に俺の恋心が上昇中（´▽｀）
829:名無し野電車区
06/08/08 18:42:31 P+IM+8eR
非売品・限定３３３枚の「Ｍ：ｉ：�」ﾄﾑｸﾙｰｽﾞの１日乗車券、もしくは
非売品・限定１００枚の「地下鉄２５周年」の当たりの１日乗車券
をゲットされた方がいれば売ってください・・・(*ﾟ∇ﾟ)ノ
830:名無し野電車区
06/08/08 18:49:20 zGox4shh
>>826
キロ当たりの乗客数はまだ 箱崎線＞七隈線
しかし七隈線が日に64000人を超えれば逆転することになるので近々そうなる可能性は十分にある
ただ箱崎線は宮地岳線との直通話があることとかなり距離が短いので赤字もたかが知れてるため
暫くはそのままだろう。でも七隈線共々将来性はかなりあるといっていいと思う。
>>828
気持ちが満たされなければ七隈駅すぐそばの七隈スキャンダルへいらっしゃいｗ
しかし七隈線沿線はいろんな風景があって興味深いね
831:名無し野電車区
06/08/08 21:17:15 JlBqjgtb
クマ線沿線、賃貸・家賃の価格相場の境界線は、やっぱ福大でつかね？
福大以西なら、2，3万違ったり？
832:名無し野電車区
06/08/08 21:53:58 pu71KtJi
九大の移転は資金が無くて頓挫しかかっているから、
大きな動きは無さそう ＞箱崎線
中洲川端での乗り換え考慮しない糞ダイヤ、いつまで続ける気だろう。
833:名無し野電車区
06/08/08 22:09:48 8Ll+EIJM
アイランドシティ線も今のままではたかがしれてるしな。
834:名無し野電車区
06/08/08 22:29:05 ou2HAnmf
この前、ドライブでアイランドシティー辺りを走った時に
デカいイラストが有ったけど、これに書いてある線路って、千早から分岐するのかい？
835:名無し野電車区
06/08/08 23:12:45 3MgooNpS
>>834
アイランドシティ新線は、香椎花園近くで分岐。
836:名無し野電車区
06/08/09 09:43:33 x93EM6X+
>>835
香椎ー香椎花園前に新駅を作り、そこから分岐するルートだよね。
以前も書いたことあるけど、無理に駅作らなくてもいいと思うがな、作る意味がわからん。
仮に新駅から分岐したらアイランドシティ線は地上を走るのだろうか？
イラストでは高架を走っているように見えるが。
837:名無し野電車区
06/08/09 10:23:15 4Ol94vcA
>>836
信号場でいい気がする。
そうでなくても西鉄香椎駅構内を伸ばしてもいいんだし。
838:名無し野電車区
06/08/09 10:41:15 x93EM6X+
新駅作っても需要はないよね。それより、信号所作るか、香椎駅から分岐させたほうが
香椎の拠点性も高まるし、乗り換えとしてもわかりやすい。以前に比べ元気を失いかけている
香椎商店街にとっても良さそうだが。
839:名無し野電車区
06/08/09 10:41:44 hWJd1s0E
そのころには逆に
香椎花園前が不要になってそっちが廃止されるかもな
840:名無し野電車区
06/08/09 10:44:26 2dpvk2dz
その際は転クロ新車導入でﾖﾛ
841:名無し野電車区
06/08/09 10:46:01 isf2jHko
>>840
しかも天神大牟田線3000形ベースの車両を!
842:名無し野電車区
06/08/09 11:03:08 x93EM6X+
>>839
確か香椎花園前駅の1日利用客数は4千人位だったと思うが不要になるかなぁ？
843:名無し野電車区
06/08/09 14:23:31 tgP+iXXv
ならないと思うよ｡香椎花園前は周辺住民や香住丘高校の生徒とかがかなり利用しているから無くなりはしないと思うよ｡
844:名無し野電車区
06/08/09 14:48:15 Uelg31I7
和白の先人学校生徒さんは御利用？
845:名無し野電車区
06/08/09 14:55:51 x93EM6X+
しかし、和白にしても香椎花園前にしても、
マンションとか一戸建てとかが混ざった住宅密集地帯なのに少ないよねぇ。
もっと電車を利用してらいたいなぁ。
846:名無し野電車区
06/08/09 15:52:55 c5dMmY46
>>845
なら天神直通と所要時間短縮をおながいします・・ 無理かorz..
847:名無し野電車区
06/08/09 15:55:48 x93EM6X+
ある意味、香椎が頑張れば、増えると思うんだけどなぁ。香椎が（天神とはいかなくても）
西新位集客力をつければ。
848:名無し野電車区
06/08/09 16:16:57 2ynLampw
>>838
アイランドシティ線の方が香椎花園前より不要だと思うが。
>>845
貝塚と中洲川端の接続の悪さと、通算した運賃がバスより
高いというのがネック。乗り換えの際のロスで時間的優位も
無いし、渋滞の影響を受けないくらいしかメリットが無い。
自家用車利用が多いと言うのが一番の問題なんだろうけど。
天神や博多地区への自家用車乗り入れ規制始めたら、客
増えるんじゃない?
849:名無し野電車区
06/08/09 16:32:20 wRbJSLsk
和白→天神
電車 450円
バス 500円
乗り継ぎ悪くて50円しか変わらないならそら増えんわな。
850:名無し野電車区
06/08/09 20:30:56 tgP+iXXv
844＞使ってなかったと思う｡あっちの生徒はJRかバス(エコル)を使っていたような気がする｡宮地岳線使えよ････｡香椎線より圧倒的に本数多いんだからさ｡おまけに値段も安いし
851:名無し野電車区
06/08/09 20:50:20 iBQTuY29
>>850
レスありがと。 変なQに。
JR・BUS（エコル）利用なら国・県・市から何か補助金出るのかなと
疑ったり・・・・ ＞２ちゃんで言う『在日特権』かと。
852:名無し野電車区
06/08/09 21:09:05 a4HEQlzC
しばらく前まで通勤定期で通学してた香具師らにそんなもんあるわけないだろ。
853:名無し野電車区
06/08/09 21:20:47 bLgcXde9
しかし市内どころか県内をほぼ独占してるのに西鉄はなぜここまでやるんだ？
大マーケットの福岡市内特定区間100円なんて他所の都市と比べたらまさに狂気だよ
高いわ態度悪い賃金もらい杉の京都市バスも西鉄にやってもらいたいぐらいだ
854:名無し野電車区
06/08/09 21:43:48 vdqo2aQs
天神駅と天神南駅の間は何分くらいでいけますか？
博多駅でバイトをするんですけど、ＣＬＯＳＥが１１時半だから微妙で。
えらい人教えてください。ちなみに家は六本松です。
855:名無し野電車区
06/08/09 21:57:29 uIlelGin
博多駅→六本松最終バス 23:43
856:名無し野電車区
06/08/09 21:58:08 NobsSqkf
>>854
ゆっくり歩けば16分ぐらい
無茶苦茶ぶっ飛ばして走れば6分ぐらいかな？
焦って地下街の他の通行人にぶつからんごとね
857:名無し野電車区
06/08/09 22:32:50 4Ol94vcA
>>856
その時間って地下街の店開いとるんかね？
858:名無し野電車区
06/08/09 22:37:27 2dpvk2dz
>>853
それほど地下鉄に脅威を抱いてるってことでそ。
いくら赤字を垂れながそうと誰も責任をとらず
お役所仕事の市交が相手だからそら脅威だわな。
859:名無し野電車区
06/08/09 22:37:36 vADEDqVA
香椎花園が入場者少なすぎて閉園って可能性はあるの？
860:名無し野電車区
06/08/09 22:42:42 FleO8K2F
太宰府園が閉園せずにリニューアルしたくらいだから、香椎花園も
頑張ればなんとかやって行ける気が。
861:名無し野電車区
06/08/09 22:45:06 aCR0x0Uo
天神地下街は24時までは通行できる。
店は開いてないが。
862:名無し野電車区
06/08/09 22:46:36 9UanM54C
菓子烏賊円に電車で行く奴っているの？
863:名無し野電車区
06/08/09 23:31:05 DsWbndLM
今日七隈線を利用したんだが、なんで博多駅を最初に結ばなかったんだ？
不便極まりない。
どう考えても薬院－博多のほうが需要あるだろうに。
薬院まで来れれば、天神に行くのに３分間隔でバスや大牟田線列車が出てるから苦労はしない。
薬院から博多駅に向かうのは、バスに乗らせる作戦としか思えない。
市営地下鉄はいつまで西鉄の肩を持つ気なん？
864:名無し野電車区
06/08/09 23:33:10 wpXbAcmM
>>863
散々ｶﾞｲｼｭﾂ
過去ログ嫁
865:名無し野電車区
06/08/09 23:35:56 DsWbndLM
地下鉄「だけ」を利用使用とした場合、
野芥→天神南→（歩き１０分）→天神→博多 ３２０円
博多駅まで３２０円は魅力的だが、天神南－天神の乗り換えが激しくうざい。
なんであんな人ごみの中で糞暑い地下街を歩かねばならんのだ。
とっとと薬院から博多駅へ繋げ。
866:名無し野電車区
06/08/09 23:38:44 DsWbndLM
>>864
なんで過去ログなんだ？
読んだところでどうなるんだ？
鉄ヲタの講釈なんか読む気がしないし、読んだところで、だから何？ってなりそう。
867:名無し野電車区
06/08/09 23:43:36 DsWbndLM
日本語変だな。
地下鉄「だけ」を利用しようとした場合、
野芥→天神南→（歩き１０分）→天神→博多 ３２０円
博多駅まで３２０円は魅力的だが、天神南－天神の乗り換えが激しくうざい。
なんであんな人ごみの中で糞暑い地下街を歩かねばならんのだ。
とっとと薬院から博多駅へ繋げ。
868:名無し野電車区
06/08/09 23:45:55 DsWbndLM
せめて暫定措置として、薬院から博多に向かうバスと提携して
（つまり１００円バス区間を乗り継ぎ可能にして）
博多駅まで料金３２０円まで行けるようにしてくれ。
869:名無し野電車区
06/08/10 01:14:04 mC1akFDG
>>860
だざいふえんは太宰府天満宮が経営に噛んでなかったっけ？
870:名無し野電車区
06/08/10 01:43:06 2yM0kpsQ
無駄な連投が・・・・いつものことか
「だざいふえん」は「だざいふ遊園地」になりますた。
大した投資もせずに経営は維持出来てたし、しかも国博新設のおかげで
経営は安定しているらしい。「かしいかえん」もなにげに入園料値下げとか
して、どうにか持ってる？
>>869
たぶんそう。
871:名無し野電車区
06/08/10 01:45:06 kTZXi8Iu
>>867
＞天神南－天神の乗り換えが激しくうざい
交通局の連中はｱﾌｫだから、そんな当たり前の事も判らなかったんだよ。
延伸先も博多港とかにしていたくらいだし。
872:名無し野電車区
06/08/10 02:30:57 +QTRWBz7
>>866
過去ログに何故博多より天神が先になったか
書いてある、別に講釈「だけ」が垂れているのではない
だいたい地下鉄が肩を持つなどと言ってる段階で
福岡と西鉄の確執を知らないよそ者だろ！？
かってな我がままを連投している「鉄ｦﾀクン」よｗｗ
873:名無し野電車区
06/08/10 06:03:13 DC+Jt9uu
福岡と西鉄の確執？なんじゃそれ。
そんなことより商店街のごり押しだろ、天神乗換えも中洲川端も。
874:名無し野電車区
06/08/10 06:41:47 7mZqehtJ
>>872
市営交通をやろうとしてた福岡市と西鉄の前進福博電鉄との関係だったかな
それを発端として昭和30年代に市と西鉄の間で相当なもめごとになった
>>873
土地のとか工事の問題もあるから一概にそうはいえんだろう
成熟した町に無理やり割って入ってるんだからそううまくはいかんよ
東京の地下鉄の乗換えだとか路線の重複なんかがいい例
875:名無し野電車区
06/08/10 08:03:56 wU+IZXsc
七隈線と空港線の乗り換えは、素敵な出会いを演出した、交通局のサプライズです。
きっと、貴方と貴女に運命的な出会いがあります。
そんな気持ちで、約500メートルのデスティニーロードを歩いてみませんか？(*ﾟ∇ﾟ)ノ
876:名無し野電車区
06/08/10 10:56:18 x/lVZU9I
おまいらさー
>>863はいつもの薬院博多３分100円厨だろ？
なんで気がつかない？
877:名無し野電車区
06/08/10 13:03:47 kFrj2oJr
>>848
どんなに天神直通バスの優位性（早い・安い・路上で乗り降りできる）を説いても、
階段の昇降をしなくていい（スロープまたはエレベータがある）というただ一点のみにおいて、
頑なに宮地岳・地下鉄乗換えに固執するウチの嫁なんかも居るんだが。
878:名無し野電車区
06/08/10 13:31:19 pXlvWmog
>>875
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲ
漏れは専ら薬院で降りてバスに乗ってるな。
879:名無し野電車区
06/08/10 13:37:31 AdwFvLmm
薬院乗り換えって天神を通らなくてよいというのがかなりのメリット
880:名無し野電車区
06/08/10 14:33:33 kTZXi8Iu
>>874
2層構造の中州川端で接続させたり、利用客の見込めない
ベイサイド方向に伸ばそうとしたり、これまた利用客の見込めない
人工島への路線を計画してみたりするのが、土地とか工事の問題??
881:名無し野電車区
06/08/10 16:39:01 FLlWX5Q4
薬院から渡辺通り方向に行くときすごい急カーブがあるんだが。
その急カーブの直前に、直進（博多駅）方向に若干のスペースが作られているのはなんで？
882:名無し野電車区
06/08/10 18:13:48 iYA6x7zu
分岐用スペースじゃないの？おそらくそこから博多駅に掘って行くんじゃないのかなぁ
883:名無し野電車区
06/08/10 18:59:33 WKbuczHO
>>881-882
それはないと思う。
天神―中洲川端と薬院大通―薬院間が同じ配線になるでしょう。
何てったって薬院大通―薬院間だけが開削工法なんだし。
884:名無し野電車区
06/08/11 00:22:12 1EyUOXqm
>>881-882
>>883の言うように、駅部の開削工法と急カーブのシールド工法の繋ぎ目で
無駄に見えるスペースが出来たんだろうな。
885:名無し野電車区
06/08/11 05:40:50 ponJrEic
中期経営計画にも延伸のことが書かれてあるから、いずれするんだろうね
886:名無し野電車区
06/08/11 08:53:24 7AdecE1a
あっても相当先だろうがな。
887:名無し野電車区
06/08/11 11:21:15 wuXGaigX
その
「がな」
っていま流行ってんの？
888:名無し野電車区
06/08/11 11:25:10 nTxXRPir
福岡第一高校のDQN校生に大流行。。 ＞～がな
889:名無し野電車区
06/08/11 12:08:56 LfROrbmV
>>888
むやみに高校名だすなボケ。名誉毀損で訴えられるぞ。
890:名無し野電車区
06/08/11 12:27:45 ZKT+fbJA
地下鉄で通学の久留米大学腐切中学36回生に人気
＞がな
891:名無し野電車区
06/08/11 21:25:35 T4Cjva9d
福岡第一高校の受験に失敗してしまった>>888も
七隈線に乗って気分転換すれば、大学は東大に現役合格間違いなし(*ﾟ∇ﾟ)ノ
892:名無し野電車区
06/08/11 22:45:09 oImhWB1U
天神駅・天神地下街中央の広場で、第一高校生徒が携帯片手に
円光相手待ち合わせしてる光景をよく見る。
＞SEIKO壁時計近く
893:名無し野電車区
06/08/12 14:50:11 tInGjEs0
笑福亭円光
894:名無し野電車区
06/08/12 18:16:23 wlMwnylI
転倒直後に新幹線、危機一髪＝
横断男性、伏せてかすり傷－福岡
11日午後7時半ごろ、福岡県鞍手郡若宮町の山陽新幹線博多－小倉間で、近くに住む
日本語教師 ロイベス・ガガーリンさん（20）が高架の線路を横断中に転倒し、直後に
16両編成の新幹線のぞみ号が通過した。ロイベスさんはレールとレールの間に伏せて
接触を避け、顔にかすり傷を負っただけで奇跡的に助かった。
宮田署の調べによると、ロイベスさんは当時、朝食を食べて帰宅する途中。列車に気
付き、慌ててつまずいてレールの間に倒れた。運転士が気付き、急ブレーキをかけたが
間に合わず、列車はロイベスさんの上を通過して停車したという。この影響で山陽新幹
線と博多南線が最大４５分遅れた。
（事時通信） - 8月12日18時15分更新
895:名無し野電車区
06/08/12 19:09:28 rZqsvsyK
>>894
何故苗字でなく名前で書いてるのだろ？
ロイベス・ガガーリンさん（20）は、ガガーリン家のロイベス君だよね。
この記事を小泉純一郎に変えてみると。
「純一郎さんはレールとレールの間に伏せて 」
「純一郎さんは当時、朝食を食べて帰宅する途中」
「列車は純一郎さんの上を通過して停車したという。」
しかし、そんな疑問も七隈線に乗れば一気に解消。
そんな夢の地下鉄七隈線に君も一緒にレッツ乗車(*ﾟ∇ﾟ)ノ
896:名無し野電車区
06/08/12 19:56:56 GI5GNwKz
無理やりすぎだろw
でも俺も七隈線応援してるぞ。
897:名無し野電車区
06/08/12 21:49:56 K2+9XD96
>>895
代理店の（コピーライター）にでも雇ってもらえ。
んな銭にならんココに書いてないで。
898:名無し野電車区
06/08/12 21:52:54 AorFDWYl
>>894 こういうのは山陽新幹線スレで語るべきと思うが、台車とレールの
隙間って結構あるんだな。
899:名無し野電車区
06/08/12 22:05:50 rZqsvsyK
>>897
七隈線に乗れば小さな物欲は消えてしまいます。
そんなミラクル地下鉄七隈線に君も一緒にレッツ乗車(*ﾟ∇ﾟ)ノ
900:名無し野電車区
06/08/12 22:33:58 qTX9ech9
>>894
なんでこいつ新幹線の線路を横断していたんだ？
逝きたかった？
901:名無し野電車区
06/08/12 22:37:29 AbXDyq67
>>900
つ 事時通信
902:名無し野電車区
06/08/12 23:41:47 ZfpLojdK
こんな時間に七隈線に乗っている訳だが
乗客多いｼﾞｬﾏｲｶ！
座れねぇよ
903:名無し野電車区
06/08/13 01:18:38 MTyn/DX+
>>902
つ西鉄バス
904:名無し野電車区
06/08/13 12:10:43 +ltpjxSs
クマ線、最後部・コクピットシート、いつのまにか『カップルズ・シート』に
なってないか？
見られてるのを、気付いてないのか・気付いててなのか
異様に2人の世界に入ってって。。
905:名無し野電車区
06/08/13 14:52:31 eyPniFLB
>>894
釣りとしては４流だな。たて読みでもなさそうだし。
オチもない。
906:名無し野電車区
06/08/13 16:47:56 0LvWtExD
>>904
あそこはチューしやすいしな。
既にカップルにとっては定番。
907:名無し野電車区
06/08/13 18:10:10 MfrSQG8G
>>904
ホームドアに遮られて、実際構内からはあまり見えない
一つ質問したいんだが、一時期(昭和バスの唐津行きが復活した時期？)に、唐津発着の地下鉄直通列車が激減してたよね？
いつの間に唐津発着列車あんなに本数増えたり、快速運転始めたりしたの？
908:名無し野電車区
06/08/13 19:39:10 qrpREyqV
>>907
そういえば一時期、昼間の筑肥線を全部筑前前原止にして
大顰蹙を買ったことがあったな。
909:名無し野電車区
06/08/13 21:58:27 iexbGjxv
初々しい恋も青春の思い出になる。
思い出さえ演出する七隈線に君も一緒にレッツ乗車(*ﾟ∇ﾟ)ノ
910:名無し野電車区
06/08/14 00:08:21 p5FhhuF9
>>908
地下鉄利用者としてはボロ車の乗り入れ回数が
減ってありがたかったんだけどね…
911:名無し野電車区
06/08/14 00:56:57 lDta6hsz
>>910
漏れはあれに当たると逆にテンションが上がるけどね
912:名無し野電車区
06/08/14 01:30:47 IEE4JinK
>>911
同じく。
福岡の103系って応荷重装置ついてない？
帰省ついでに、ドア閉まる瞬間のﾊﾟｼｭ!が聞きたい。
913:名無し野電車区
06/08/14 10:48:06 qMvC6MHd
>>910
福岡1000N・・・・製造初年昭和56
ＪＲ103-1500・・製造初年昭和58
914:名無し野電車区
06/08/14 11:37:26 p5FhhuF9
>>913
知ってるよ。安物を導入したから陳腐化が早かったのかな。
地上区間は気にならないけど、地下は車内に響く騒音が嫌なんだよね。
915:名無し野電車区
06/08/14 11:53:25 AKgm9yRL
逆に1000系は陳腐化が気にならないな
昭和56(1981)製造といえばもう25年くらい経っているのだが
916:名無し野電車区
06/08/14 13:26:14 DFMQwalQ
国鉄末期の状況を考えたら「新車投入」じたいが一大事で、
アコモですらない中古103を、持って来たかも知れない。
917:名無し野電車区
06/08/14 14:42:09 oV+4pZbj
アコモは201・203と同じなのに、抵抗制御ってのがいいんだよな＞103-1500
しかも顔は105だし。
918:名無し野電車区
06/08/14 15:49:20 U2m9+OF+
まぁあんなボロ103だって、千代田の203に比べりゃ(ry
919:名無し野電車区
06/08/14 17:21:49 C86QGqP8
当時、もし千代田線乗り入れ103、東西線乗り入れ103に余剰車があったら
それが福岡に回されたかもしれませんな。
920:名無し野電車区
06/08/14 20:52:50 EGPYFTpl
>>919
RMMのフリーランスの部屋？だったかに1000番台の筑肥線転属車が載ってたのを憶えてる
921:名無し野電車区
06/08/14 20:59:26 pPMT4lit
103系・地下区間の爆走に萌える。
必要以上の横揺れ・モーター音・線路と車輪のキシミ。
922:名無し野電車区
06/08/14 23:27:15 g21vMGzc
>>920
その号持ってるよ。
呼子開業で車両増強に迫られた国鉄が・・・って設定だったね。
923:名無し野電車区
06/08/14 23:48:40 Y89lHXlG
103-1500いらね・・・
西唐津～筑前前原間のワンマン用3Bだけ残して地下鉄直通は全て303で統一して欲すい・・・
余った6Bは勿体無いから広島に寄付汁w
924:名無し野電車区
06/08/15 01:20:58 v7LutQbc
ここで一時期、旧101系の置き換え候補にageられてたな
＞103-1500
秩父鉄道1000系後継車予想スレPART4
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
925:名無し野電車区
06/08/15 11:52:52 PNQ/FUs8
103系ー1500の3連、箱崎線でデータイム・ピストン輸送に使えば？
市が買い取って。
926:名無し野電車区
06/08/15 15:12:36 u3PXJIU2
そして最後には宮地岳線に流れていくと。
927:名無し野電車区
06/08/15 19:05:58 MiuIZO0d
地下鉄線内で故障して不通にした事があったな＞103-1500
928:名無し野電車区
06/08/15 19:30:01 wT1NAFM7
>>923
広島までの輸送費(甲種回送)全額負担でお願いします。
しЯ酉日本 廣島支社
929:名無し野電車区
06/08/15 20:26:30 aF50bKsj
今日は愛宕浜で花火大会。姪浜駅は混雑してましたか？レポートよろしく。
930:名無し野電車区
06/08/15 20:32:35 scu7Z3kB
3604の運転台カバーが、ばか と傷をつけられていた
どうしてこんなつまらないことをするんだろうと思う
あんまりそういう事が横行すると、後ろ運転席に座らせてくれなくなるかも知れないし、
第一、見た人に不快感を与えるので良くないと思う
確かにあそこは他の乗客の目に触れにくいところではあるけど、自分の家じゃないんだ
本当に下らないことはやめて欲しいと思いました
931:名無し野電車区
06/08/15 21:01:08 yH7ZHPEh
>>930
鉄ちゃんならまずしないよね。
多分どこかの安い通学定期使用してるバカ学生だろう。
宮地岳線の600系（619、669）も今はきれいだけど
いつかは・・・・
ずーときれいな状態を維持できればいいですね。
932:名無し野電車区
06/08/15 21:20:27 iYYD0HYb
>>931
鉄キティならやるかもしれないぞ。
933:名無し野電車区
06/08/15 23:41:01 50eaUm9x
>>929
内浜に住んでるものだが、音に我慢できずに近くまで行ってきた
警備の人に聞いたら精霊流しの花火大会だとか・・・
どおりで地元の人がちょうちん持ってるのが目に付いた
レポートのなってねぇ
934:名無し野電車区
06/08/16 06:43:24 aKeJ80sY
華やかな花火イベントは無いけれど、
車体は華やかな七隈線に君も一緒にレッツ乗車(*ﾟ∇ﾟ)ノ
935:名無し野電車区
06/08/16 10:50:33 du6qyIx/
宮地岳線の最大の赤字の原因
（人が乗らない以外の原因）
って何？
何に使ったら６億円も赤字が出るんだよ！
人が乗らないのは営業不足ってところか？
936:名無し野電車区
06/08/16 11:06:34 Dx8l7PNK
意味わからん
937:名無し野電車区
06/08/16 11:35:36 rV7uNMQA
今日は一日乗車券を買って地下鉄に貢献
橋本から雁ノ巣球場まで行くので
西戸崎線(?)にも貢献してくるﾉｼ
938:名無し野電車区
06/08/16 12:47:11 6ZHgdzcq
>>935
人件費 燃料 出発信号踏み切りなどの電気設備
車両点検 路線点検 つり掛け車両への塗装
減価償却
939:名無し野電車区
06/08/16 13:40:12 Ic0s3wR4
固定資産税も凄いんじゃないかな。
940:名無し野電車区
06/08/16 13:58:04 7arysJEC
固定資産税は減免されているのでは？
941:名無し野電車区
06/08/16 18:49:32 Gxj2THax
質問があります。
福岡空港から地下鉄に乗ってるんですがよかねっとカードってありますよね？
これを使っていつも切符を買ってるのですがこれって残高がちゃんとあるときは
そのまま自動改札に入れてもいいんですか？
942:名無し野電車区
06/08/16 19:26:00 jew8z63L
>>941
よかネットで自動改札をそのまま通ると不正乗車。
ちゃんと券売機で切符に交換しなされ。
943:名無し野電車区
06/08/16 19:52:50 Gxj2THax
>>942
ｻﾝｸｽ
944:名無し野電車区
06/08/16 20:04:07 McZViMt2
初乗り運賃ない場合のみでなかったっけ？
初乗り以上あればそのまま自動改札抜けてOK。
地下鉄のみで使うならｆカードのほうがいいよ。
945:名無し野電車区
06/08/16 20:08:01 87sl3ZqF
>>941さんへ
>>942さんは、うそをついています。
くわしくはこちらをみてね。
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.jp)
946:名無し野電車区
06/08/16 21:26:01 8bU0BOMo
リンク男どこーー？
947:名無し野電車区
06/08/16 21:51:30 AOs4715V
Fってアルファベットを使うのがデフォ・好きな街（福岡だけに）だが、
欧米人にとっての（ F ）は独特の意味が。。
知ってるべ？
福岡の空港コード『FUK』の荷物タグは、彼等欧米人にとっちゃ
ちとした（マスト・コレクターズアイテム）なんだとか。。
948:名無し野電車区
06/08/16 21:52:23 5TaQbBzH
>>935
国鉄民営化とそれによるJRの鹿児島本線大増発
949:名無し野電車区
06/08/16 23:32:43 eCqiwdSn
>>948
今の状態になった増発（毎時快速3普通3）でかなり影響はあっただろうな。
それに加えて、新駅設置と快速停車駅追加が決定的なダメージだったような気がする。
950:名無し野電車区
06/08/16 23:36:44 8ltXAqj3
>>935が聞いているのは、何にコストがかかっているかということでは？
駅の人に聞くと、松の伐採に金がかかるとか言っていますが、そんなに多くはないと思います。
大きいのは人件費だと思いますが、どうなんでしょうね？
951:名無し野電車区
06/08/16 23:54:50 rqSivGHu
帰省ついでに、ちょっとだけ宮地岳線に乗ってきた。
古い外観のくせしてカルダンだとか、「電車が」「きます」がJRE風だとか、
アナウンスがミョーに萌え声だとかはまぁどうでもいいとして、
高架に切り替わった香椎駅に降り立つ。真新しい駅舎ではあるが
蚊取り線香のなつかしいにおいがする、これが西鉄クオリティ
952:名無し野電車区
06/08/16 23:55:36 eCqiwdSn
>>950
運行間隔、12分30秒を崩せないインフラとでも言うべきかもな？
経費を調べたら、人件費が最大の額になるかもしれんが、
この区間の赤字の要因は、そんな単純なことじゃないだろ？
953:名無し野電車区
06/08/17 02:29:28 WxEczpjB
3セクにはならないのかよ。
福岡市が買い取れ！
954:名無し野電車区
06/08/17 02:53:53 W51jVT9C
>>940
西日本鉄道はしっかり課税されているのでは？
955:名無し野電車区
06/08/17 07:52:03 GSbPxXhk
>>942
間違い
956:名無し野電車区
06/08/17 10:09:56 s33TyDJT
>>954
一応減免はされているようです。
957:名無し野電車区
06/08/17 20:18:06 LGeBGQOn
次スレよろしく！
958:名無し野電車区
06/08/17 22:32:31 1T8YvHUp
下痢気味だから無理
959:名無し野電車区
06/08/17 22:37:04 r/HP1yny
国鉄時代は、毎時、特快１、快速１、普通１で、
筑前新宮なぞ、普通が１時間ごとのみ。
今では考えられん本数。
一方、西鉄宮地岳線は１２分ヘッドで本数で圧倒。
今の状況は西鉄が改善を怠ったせいだと覆う。
せめて、大牟田線並のサービスを提供できたら、また違っていた鴨。
960:名無し野電車区
06/08/18 00:41:51 G4ZOi0nG
明日は台風が来るけど筑肥線停まるかな？
仕事は午後からだから困るんだよね～。
961:935
06/08/18 08:57:48 IQG530cp
みなさんレス有り難うございます。
赤字に陥ったのはJRを甘く見ていた。
と言うのが最大原因の様ですね。
コストに関しては人件費の係り過ぎということで
しかし、見えない所で人件費って係り過ぎているんですね
利用しているだけでは時間によって駅員がいない駅があるので
「人件費？」と思ったりするんですが、、
962:西鉄6057F ◆Uu8AeR.Xso
06/08/18 12:00:34 oGRUhBaR
どの道西鉄は90年代なかばからやる気ねーよ
＞＞宮地岳線
来年から名称がどうなるのか木になる
963:名無し野電車区
06/08/18 12:06:51 7wsz4NKs
>>962
変わらない。
964:名無し野電車区
06/08/18 12:54:50 OxykUbx6
いいや、S40年代からずっと社内的に廃止は取り沙汰されてたようだ>宮地岳線
鉄道誌の西鉄特集でそういう事が書かれなかったことがないくらい。
地下鉄接続でいくらか持ち直した程度。
だから、ずっとあちこちから中古を集めてた・・・・
965:西鉄6057F ◆Uu8AeR.Xso
06/08/18 13:15:53 oGRUhBaR
>>963
マジスカ・・・。
よく事情知らない爺さん、婆さんが津屋崎あたり行く時にてっきり間違えて使いそうな希ガス
>>964
70年代後半～90年代初頭は牟田線から車両転籍したり、冷房つけたり、少しはヤル気があった気が。
とりあえず300と313釣掛は間違いなく来年までの命でしょうな
966:名無し野電車区
06/08/18 14:15:23 OxykUbx6
>>965
だから、貝塚での「地下鉄接続でいくらか持ち直した」と書いてる。
それなりに投資したこともあり、実際減り続けてた客が一時増える傾向になったが・・・
大牟田線の車両もってきてたけど、足回りの台車は関東の私鉄から
中古をかき集めるようなことしてる（青ガエル東急5000とか西武101とか？）
967:名無し野電車区
06/08/18 15:45:56 6TM7DJBo
どの辺りで赤字に転落したのかが気になりますな。
968:名無し野電車区
06/08/18 16:53:34 OxykUbx6
確証はないけど、
宮地岳線単独で黒字なんてことはなかったんじゃないの？
あの大牟田線でさえ、収支トントンには近いだろうけど、
どっちかというと、赤字だった期間は長いらしいから。
969:名無し野電車区
06/08/18 20:15:42 l1MeQ72h
赤字競争ならトップを独走の七隈線。
何時の日かドル箱路線になることを信じるて君も一緒にレッツ乗車(*ﾟ∇ﾟ)ノ
970:名無し野電車区
06/08/18 20:18:38 7wsz4NKs
>>969
かってに妄想するな。
971:名無し野電車区
06/08/19 09:52:28 9KnSipdr
大牟田センのほうは久留米までだったら確実に採算取れる？
972:名無し野電車区
06/08/19 09:53:08 9KnSipdr
っていうかすれ違いだったねｽﾏｿ
973:名無し野電車区
06/08/20 02:11:11 yd+PHknr
この前宮地岳線に乗ったんだけど、
廃止区間は無人駅ばかりになってたね。前から？
津屋崎には駅員さんいたけど。
974:名無し野電車区
06/08/20 10:10:46 iZsmRX53
今日の『３・ＳＵＮはしもとｄａｙ』はスペシャル内容らしい。地下鉄開業２５周年記念らしい。
行ってみようかな。
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.jp)
975:名無し野電車区
06/08/20 16:22:19 /3COvUjT
>>973
廃止区間の途中駅は、昼間と早朝・深夜のみ駅員非配置。
朝夕は、どの駅も駅員さんいるよ。
976:名無し野電車区
06/08/20 22:03:29 A/JpTe+2
高校野球決勝戦1対1で延長15回終了で再試合
七隈線車内で猛暑の中白球にかける姿に感動した君も一緒にレッツ乗車(*ﾟ∇ﾟ)ノ
977:名無し野電車区
06/08/20 22:38:15 uYjKmLQl
NGワード推奨：「(*ﾟ∇ﾟ)ノ」
978:名無し野電車区
06/08/21 00:22:11 GDDE64PU
>>975
西鉄古賀には昼間もいますよ。
979:973
06/08/21 00:52:35 BwhU+2OQ
>>975 >>978
知りませんでした。どうもです。
980:名無し野電車区
06/08/21 23:38:40 Xkv5bx1O
いや、結構(*ﾟ∇ﾟ)ノ 好きやん。
なんか可愛い。
初めの頃の方が個人的には好きだった・・・。
981:名無し野電車区
06/08/22 06:39:01 CdIRpwj8
少しネタに困ってる私。
そんな私も七隈線に乗れば大丈夫君と一緒にレッツ乗車(*ﾟ∇ﾟ)ノ
982:名無し野電車区
06/08/22 12:26:00 15xnIeY6
>>981
橋本のイベントはどうだったの？
983:名無し野電車区
06/08/22 12:37:53 k9AkYNcE
ななくません？
西鉄バス七隈線の事でつか
久々に東京からカキコミです。
984:名無し野電車区
06/08/22 12:54:37 phmbcQbq
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【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part17
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