06/06/02 19:16:54 b2cRzD6r
>>416
10年前の技術で製造されたE4系が軸重16tの北陸新幹線に乗り入れして240km/hで運転しているので
今の技術なら270Km/h（+30km/h）の速度向上は可能なんじゃないか？
20年近く前の技術で製造されたSTAR21は軸重8tを達成しているからまだまだ軽量化する余地は残されているであろう。
E4系の240km/hというのも東北・上越の信号段の関係で速度を押さえられているだけで性能的（騒音対策含む）には260km/hまで向上できるらしい。