06/04/21 22:56:42 ZA3lI/D3
今日、高校生ぐらいの男２人組が、「女性専用車両すいてて、俺これ乗りてえって思った。」云々の話をしているのが聞こえたので、
自由が丘ホームで、その２人組に、
>>1の、【東急 広報担当 前田】「女性専用車両は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」のコピーを渡した。
さて、自由が丘駅発下り１６：４４分の急行の女性専用車両に乗って、横浜で降りたが、また誰も注意してこないから怒鳴れなかった。
警備員などはいなかったし、各駅停車の運転士も特に監視していなかった。
車両内の乗客は、座席が満席＋吊り革の数＋１０～２０人程度。俺の他に乗ってる男はいなかったようだ。
今日も、一昨日と同様に、１人でも多くの女性客が気づくように車内を向いて立ち、
駅員や運転士、乗ってきた女性客が気づくように、田園調布、多摩川、武蔵小杉、日吉に到着した時はドアが開く進行方向右側を向き、
綱島、菊名に到着した時はドアが開く進行方向左側を向いたが、乗ってきた女性客に睨まれることも注意されることもなかった。
途中駅でもホームで監視してる駅員などはいなかったし、菊名で待ち合わせしてた各駅停車の運転士も俺に気付かなかったようだ。
田園調布でサラリーマン風の男が１人、日吉でスポーツ狩りの高校生が１人乗ってきた。
よく見えなかったが、連結ドア上か７号車に移動した模様だ。
菊名では１人サラリーマン風の男が乗ってきて、そのまま横浜まで８号車に乗っていた。
今週は、今日で３回東横線の女性専用車両に乗ったが、３回とも誰も注意してこないから全く怒鳴れなかったので、
俺は、横浜で降りる時、上記の【東急 広報担当 前田】「女性専用車両は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」のコピーを、
学生風の２人組の女性に１枚手渡し、
別の３０代位の女性にも１枚渡そうとしたが受け取らなかったので勝手に荷物の上に置き（床に落ちてしまったが）、
空席の上にもう１枚置いて降りた。
これで、最低でも、上記の高校生ぐらいの男２人組と、学生風の２人組の女性は、女性専用車両が強制ではないと知った。
この４人が学校や家庭で話題にして、１０人程度には波及するだろう。この程度でも、何もしないよりはマシだ。