06/02/19 18:26:30 k9zatWV0
複線化とまでは言わないが、毎時３本、大阪方面の快速が来ればいくらかは近鉄の客奪えそう。
未だにそれをやらないということは、コスト増に見合いそうにないからだろうけど。
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複線化とまでは言わないが、毎時３本、大阪方面の快速が来ればいくらかは近鉄の客奪えそう。
未だにそれをやらないということは、コスト増に見合いそうにないからだろうけど。
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複線化とまでは言わないが、毎時３本、大阪方面の快速が来ればいくらかは近鉄の客奪えそう。
未だにそれをやらないということは、コスト増に見合いそうにないからだろうけど。