06/02/14 22:24:48 wJWbsMvh
記念すべき37鉄スレでは有馬線か！
【鉄ｦﾀ界の姉歯etc】みな鉄67【神聖にてｵｶｽﾍﾞｶﾗｽﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
神鉄事故は行政の責任 投稿者：ズンベロドコンチョ 投稿日： 2月 7日(火)00時35分19秒 210-248-129-195.jp.fiberbit.net 引用
こんばんは､ズンベロドコンチョです｡
さてこの度発生致しました神戸電鉄有馬線脱線事故に際し､不便を被られた乗客の方々に対しましてお悔やみ申し上げます｡死傷者が出なかったのがせめてものの救いであります｡
今回の事故原因ははっきりと特定されておりませんが､どうやら経営難の為安全投資に手が回らなかったのが本質のようです｡そういう意味で阪神･山陽･阪急から金をたっぷり搾り取り十分財力に富むJR西日本の極悪ぶりに比べると全く比較は出来ません｡
神戸電鉄周辺は近年阪神高速道路北神戸線延長等クルマ族専用道路の増強に伴いクルマ族が増殖しております｡
その反面三田線や粟生線･公園都市線の複線化工事は一向に進んでおらず､この事が旅客流出､経営難を招いており神戸市のこの鉄道軽視､金持ちクルマ族優遇の姿勢はまさに｢京都議定書｣の精神とは180度かけ離れており失政･怠慢と言わざるを得ません｡
間もなく神戸市中では巨額の血税をドブに捨てるかの如く誰も望んでいない極悪違法｢神戸死営苦う港｣開港が強行されようとしておりますが､神戸市は開港を早急に中止し既存交通施設の保安投資､運賃値下げによるクルマ族削減に金をかけるべきです｡
先日の地下鉄西神･山手線停電事故やポートライナーのトラブルと今回の件は天からの最終警告なのかも知れません｡