06/03/04 13:28:34 0v8VzK9h
ようするに901系時代の「寿命半分」ってぇのは経済寿命なんだよね。
今までの車両の半分の期間でモトが取れるという構想だった。
では完成から十数年を経て209系のモトが取れている現在を考えよう。
209系が活躍している京浜東北よりも車両置き換えが優先される路線がある。
ならば物理的な寿命には達していない車両の置き換えは後回しだろう。
901系開発時は、十数年後も東海道に113系が残っているとか、中央線の201系
の置き換えがまだ終わっていないという将来予測ができなかっただけ。
まだまだ209系には頑張って貰うことになるよ。