06/03/25 00:17:05 3Q78VxLq
今は119系でワンマン車と非ワンマン車が混在してるけど、新車導入の際は全部
ワンマン対応車になると思われ。そうなれば、豊橋～天竜峡も一部ワンマン化かな。
しかし、115・119系の現在の車両数よりも、新車投入数の方が少ないのは合理化で
間違いないだろうから、そうなれば減車や北部の辰野打ち切りが懸念される。
猪谷口は完全分断、熱海口もほとんど分断、タワーズ本社の次の狙いは
辰野口か塩尻口だろうな。
06/03/25 00:17:05 3Q78VxLq
今は119系でワンマン車と非ワンマン車が混在してるけど、新車導入の際は全部
ワンマン対応車になると思われ。そうなれば、豊橋～天竜峡も一部ワンマン化かな。
しかし、115・119系の現在の車両数よりも、新車投入数の方が少ないのは合理化で
間違いないだろうから、そうなれば減車や北部の辰野打ち切りが懸念される。
猪谷口は完全分断、熱海口もほとんど分断、タワーズ本社の次の狙いは
辰野口か塩尻口だろうな。