06/03/06 03:53:23 Q/n2vyjT
>>805
それは何とも言えない。
一応車両側の対応は済んでいるだけの状況。
混雑は分散緩和させるための目的もあるからその点の心配は不要。
快速の数列車に１本に特急型をつなげると考えると分かりやすいかな。
特急の乗車を見送ることなく、駅に来た列車に意識せずに乗れるようにと。
推測だが、対応に関わらず設計思想を考慮すると３２１系はそのような運用はあまり期待できない。
特に、３２１系は柔軟な運用に対応させるため、運用が固定されがちな併結運用は得策でないよと。
いくらか２０７系を持って来る？かも。
２０５系はまだ組替えなど動きがありまっせ。