【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart20at RAIL
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart20 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
06/01/10 11:30:30 jcOag1pH
2get

3:名無し野電車区
06/01/10 14:14:18 iZoDnXIt
3

4:名無し野電車区
06/01/10 15:23:15 4xgZjd7Z
4get

5:名無し野電車区
06/01/10 15:34:22 lvEiGcUC
和泉鳥取マンセー

6:名無し野電車区
06/01/10 15:52:27 TEQtK1VQ
昨日の事故、はるかタンカワイソス…

7:菜々子29.6
06/01/10 16:18:41 aE3RT/lL
>>6
想定内と思われ。

8:名無し野電車区
06/01/10 17:29:19 jXtvM8bM
はるかタン頑丈。
車ぺっしゃんこ・・・
それにしても、南田辺(旧駅舎)以南は似たような駅ばかりだな。

9:名無し野電車区
06/01/10 17:49:43 zng1hD2g
>>1
な、なんでスレタイが戻ってるのぉぉぉぉぉぉおおおおおお
変革の時の方がイイ!!

10:名無し野電車区
06/01/10 18:06:57 yiBZ0rEY
>>9
もお変革は無理だと確信したからだろ


11:名無し野電車区
06/01/10 21:41:24 XHA5Ks9y
前スレの
>>988
>阪和線と中央線って似てる気がするのは漏れだけ?
それをいうなら常磐線じゃないの

12:名無し野電車区
06/01/10 23:05:32 /lo0uun6
踏切事故に殺人事件・・・

13:名無し野電車区
06/01/10 23:16:10 8Aee1xQG
【社会】 子供へ話しかけ中、ブレーキ離しズルズル前進?…大阪・母子死亡の踏切事故で、目撃証言
スレリンク(newsplus板)


14:名無し野電車区
06/01/11 07:10:55 +OAaNa4b
中央線に失礼な話し!

15:名無し野電車区
06/01/11 08:01:58 HmQTLoo2
延着運休事故…の方がおうてるわw

16:名無し野電車区
06/01/11 11:44:58 2skNZh/V
<大阪>踏切死亡事故 運転手が自ら進入の可能性も
URLリンク(webnews.asahi.co.jp)

17:名無し野電車区
06/01/11 11:50:00 2skNZh/V
連投スマソ。
特急と衝突、車の母子?死亡…高石のJR踏切
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

>乗客約60人
1両あたり10人・゜・(つД`)・゜・。

18:名無し野電車区
06/01/11 12:47:02 XjktDjDI
>>17
イパーン人
車の母子死亡・゜・(つД`)・゜・。
汚前(>>17)
1両あたり10人・゜・(つД`)・゜・

これだから鉄ヲタは・・

19:名無し野電車区
06/01/11 18:18:53 9rXjNR/h
ち、あの特急はるかの後の関空紀州路でかぶりつきしてたのに。
どうせ飛び込むなら関空紀州時に特攻してこいよなww

20:名無し野電車区
06/01/11 20:05:38 wn7iu/2m
>>19
そして列車脱線しておまい即死

21:名無し野電車区
06/01/11 20:26:07 ShjH2M1n
>>19
(-人-)ナムナム

22:名無し野電車区
06/01/11 20:57:43 foBUoC+e
現場写真
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)


23:名無し野電車区
06/01/11 23:52:29 1LBKcB6B
はるかの車両ってやっぱ頑丈なのかな。

それにしても、はるかは混んでいるときとガラガラのときの差が激しい。

24:名無し野電車区
06/01/12 00:45:04 Oa/PcUjU
夜21時台の関空行きですからね。
しかも日根野~関西空港はもっと少ない、というか0に限りなく近いくらいのはず。

25:名無し野電車区
06/01/12 18:59:27 QDU26Kdd
>>24
回送を営業運転してやってるようなもんだな


26:名無し野電車区
06/01/12 19:02:28 WGKeVlje
今日は珍しく平和だな。

27:名無し野電車区
06/01/12 19:24:08 /LCRBlV7
URLリンク(www.geocities.jp)

おい、さっさと更新しろよ!

28:名無し野電車区
06/01/12 19:46:59 Aay4jVjA
阪神百貨店を誘致 西日本最大のSCが大和郡山にURLリンク(www.nara-shimbun.com)

本来、ジャスコ大和郡山が移転する形でダイヤモンドシティ郡山が
できるはずだったが、周辺には既に大型店がいくつかあり、
また将来京奈和が全線開通することから、
もうひとまわり大きな巨大大型SCを作ろうと考えたみたいだ。

核店舗(総合スーパー)―ジャスコ大和郡山、阪神百貨店大和郡山
イオンモール(専門店170)、映画館併設、駐車台数3000、が現在計画されているようだ。
後、JR郡山駅からのお買い物バスも運行予定だそうだ。


29:名無し野電車区
06/01/12 20:40:28 kFbbqg+v
>>27
管理人が忙しいんじゃない?

30:名無し野電車区
06/01/14 00:59:43 S/sID25q
あげ

31:名無し野電車区
06/01/14 01:28:09 iBnh6kO5
12月30日 奈良新聞より1面抜粋

阪神百貨店の誘致進める 西日本最大のSCイオンモール大和郡山に

イオン(本社:千葉市)が阪神百貨店を誘致していることがわかった。場所は大和郡山市下三橋町。
この場所ではイオンが平成10年に出店計画を既に決めていたが、
相次ぐ大型商業により巨大複合SCを作ろうと考えたようだ。
東西にそれぞれジャスコと阪神百貨店を核とし、
その間に東西100m、南北400mもの専門店街約150を挟む。
その他に多数の映画を上映できるシネマコンプレックス、レストランも設置される。
商業施設面積は八万ニ千平方メートルで西日本最大。4階建て
当初は約5000台もの大型駐車場を予定していたが、約4500台になる見通しだ。
平成二十年春に完成予定だが、大規模小売店舗法の申請途上につき、
ずれ込む可能性もあるという。巨大複合SCの名称はイオンモール大和郡山になるそうだ。


32:名無し野電車区
06/01/14 02:39:25 hqsopugX
スマンが大和路スレでやってくれないか?

33:名無し野電車区
06/01/14 14:27:13 y0y9LYbV
205系6連運転開始age

34:名無し野電車区
06/01/14 14:48:13 xAJk2CZq
>>33
写真ないの??

35:名無し野電車区
06/01/14 16:44:42 Ki9MRtuC
>>33
本当に!? 緩行線から消えつつあるのは寂しいけど、身近な阪和線に来てくれると少し嬉しい。

36:名無し野電車区
06/01/14 17:09:54 awMvI9x/
又!北信太で止まっとんやと

37:名無し野電車区
06/01/14 17:19:08 /kyZDepn
やっと動いた

38:名無し野電車区
06/01/14 18:10:30 Vs6uRJcl
まったくもう、今日も散々な目にあったぜ。
今日は「延着・故障」だった。

39:名無し野電車区
06/01/14 18:24:46 sLBetWTQ
阪和線やし・・・。
仕方ないやん。

40:名無し野電車区
06/01/14 19:46:31 I/odvw4H
>>33
まだ営業運転してませんが何か?
まだ日根野に留置されてるよー

41:名無し野電車区
06/01/14 19:56:45 PPFkceoD
いつも事故してるくせに手際悪すぎ>天王寺駅
次の快速1番線からとか言っといて結局4番線の快速電車が先発かよ。

42:名無し野電車区
06/01/14 20:07:14 /Pw7YLw+
友達と京都からはるかに乗った。
めちゃめちゃ混んでいて、座れたものの煙草吸いにいくのもままならず。
挙げ句降車駅の天王寺で降りられず、次は関空ってことで二人で半泣きに。

車掌が通りかかったから事情を説明した。 ギュウギュウで降りられなかったと。
すると、そのまるでPTAにいそうなデブメガネ女車掌、
ひらすらオレ達を罵倒した。 ギュウギュウのデッキで。
最初は半泣きで聞いていたが、よく考えたらなんでここまで言われなあかんねんと思い腹立って今度は逆に二人で罵倒しまくって泣かしてやったウェーハッハッ…(ry

という夢を見た。

43:名無し野電車区
06/01/14 21:38:01 S/sID25q
今年の抱負は?

44:名無し野電車区
06/01/14 21:54:59 Z90dtA90
>>42
おまいが降りる駅に近付いた段階でデッキに移動することも考えつかない馬鹿だということはわかった

45:名無し野電車区
06/01/14 22:06:01 /Pw7YLw+
>>43
乗り過ごしはあ缶。
貯金をしよう。

>>44
夢やからそんな機転回らんつーの。
なんかはるか車内に吊り革あったし…。
所詮夢クオリティー。

46:名無し野電車区
06/01/14 22:08:57 y0y9LYbV
1月30日に1編成、31日にもう1編成が営業運転開始>205系6両

47:名無し野電車区
06/01/15 01:26:36 HgCpVtiK
>>46
1/15の話もあるんだが、真相はどっちだ!?

48:名無し野電車区
06/01/15 01:32:32 2OhgFkO7
205系6両ってのは、快速?普通?

49:名無し野電車区
06/01/15 01:46:53 6oVsB579
1月20日説も>日根電運輸現業より

50:名無し野電車区
06/01/15 02:02:18 fN973Uf5
>>42

夢だとよくわかるよ。

だって、はるかがギュウギュウになるわけないもん(笑)

51:名無し野電車区
06/01/15 08:16:12 E22MjJbD
205系は快速運用でバンバン走ってもらえんかなぁ?
110km/h対応にしてもらって・・・

52:名無し野電車区
06/01/15 10:41:30 xrtKDF6m
205系って103系より加速良いの?

53: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/15 11:28:29 HtpDpIR5
・・・とりあえず、日中の快速は223・221で統一されているし 快速運用は夕ラッシュくらいか?<205六連

54:名無し野電車区
06/01/15 12:26:34 f329kbxL
阪和線もいつのまにか新性能になってきましたね。

>>52 運転手によると思うよ。

55:名無し野電車区
06/01/15 13:39:45 MkwkZqo4
>>46
6両ばかり作っても8両を作らないとサハが余るぞよ
で、廃車になる103系はやはりall冷風車の編成か

56:&rlo;
06/01/15 15:26:47 ulusiIrO


57:名無し野電車区
06/01/15 16:05:10 GnkhEcpX
280 名前: ななしやねん 投稿日: 2006/01/14(土) 00:05:41 ID:ZA5soloo

水鉄と阪和線の交差してる所に
水鉄と阪和線の両方に駅を作って欲しい。
これを宣言した人にはぜひ投票したい


281 名前: ななしやねん 投稿日: 2006/01/14(土) 00:49:50 ID:QTdYtYNc

>>280
昔ちょんまげが言ってた。貝塚中央駅だったかな。
同時に快速も停車させるって言ってたような。



58:名無し野電車区
06/01/15 16:06:14 znT2q63g
>>56


59:名無し野電車区
06/01/15 17:15:11 OFCv/VsT
今、天王寺から元ケヨを含む103の8連に乗車中…

なぜか今日はこの編成を撮ってるオタが多かった。

60:&rlo;
06/01/15 17:37:33 ulusiIrO
最近は環状線沿線にヲタが多い罠

61:名無し野電車区
06/01/15 18:44:46 qSCNArSf
>>60
何このキモい名前?

62:名無し野電車区
06/01/15 19:35:43 +Jqqp3gL
3月ダイヤ改正あるの?
ゆとりダイヤってやつですか。

んで今めっちゃ宣伝しているJ-WESTカードってどうよ。

63:名無し野電車区
06/01/15 19:52:20 A4ehn5ci
>>55
阪和線は8両固定では使いにくいからね。
サハはクハ化することになるんじゃないの?
ただ、環状線の18両ある40Nサハ103をクハ化したり、30N工事がまだの201系を
30N化したりと改造がいろいろあるから、サハ205のクハ化はそのあとになる
ような気がする。

64:名無し野電車区
06/01/15 20:40:47 25554eoF
>>63
でももうサハは1両日根野に送られてる罠。
吹田経由で日根野にもって行ったってことは改造する気は無いんじゃないか?
もし改造するなら吹田に置いてくだろ。
阪和スレでも6コテが運用開始するって書いてるし。

65:64
06/01/15 20:42:34 25554eoF
ここ阪和スレだったなorz

66:名無し野電車区
06/01/15 22:09:19 WqZ5uxv4
>>57
そんなことしたら、東貝塚と和泉橋本をつぶさないと
いけないで。
ま、その方がよさそうだけど。

67:名無し野電車区
06/01/15 22:31:59 qSCNArSf
>>65
ちょっとワロタ

68:名無し野電車区
06/01/16 01:55:30 0Vbblrpn
土曜の天王寺阪和ホームの混乱っぷりは異常
俺は3番乗り場の関空快速にずっと座って(1時間)様子見してたが
急ぎの人はまじ可哀想
民族大移動しまくりだし
オヤジ切れまくりだし

69:名無し野電車区
06/01/16 07:34:48 vhGmIvO/
明日阪和を訪問します。
朝ラッシュ体験したいんだけど、天王寺行き快速で一番混雑の激しいのはどれでしょうか?
またおすすめの車両や見所を教えて下さい、お願いします。

70:名無し野電車区
06/01/16 08:39:13 rxFLMI0F
>>69
鳳に7時半ごろに到着する和歌山発紀州路快速京橋行きはかなりひどいと思う。

71:名無し野電車区
06/01/16 10:10:59 uLXaCnr5
平日の朝快速が天王寺に着いて、ドアが開いたとたん
環状線ホームにダッシュする人すごいですよね。
西宮神社の一番福競争みたいです。

72:名無し野電車区
06/01/16 10:32:26 NUyH+doK
>>69
朝ラッシュの混雑は南海の方が無茶苦茶酷い。
阪和は>>70の言う通り。鳳発でも7:29発とかはかなり混む。

73:名無し野電車区
06/01/16 10:41:07 F92RA9eZ
>>69 日根野6:53発の221系快速もかなり混むよ。特に鳳からは前4両の混雑が激しい。
大体、鳳発の快速はそんな混まないけど和歌山・日根野・関空発は混雑してます。
>>69さんは東日本人?なら、おすすめは103系。見所は撮影なら浅香駅から眺める大和川鉄橋かな。
でも、あえて言えば鉄関連で何もありませんけど。

74:名無し野電車区
06/01/16 11:24:43 iDJe1Z8j
69ではないんだが、朝の天王寺方面行きの普通ってこんでますか?
確か普通って朝も6両でしたっけ?

75:名無し野電車区
06/01/16 11:38:48 NUyH+doK
>>74
六両だが、快速と比べるとそんなには混まない。

76:74
06/01/16 12:15:05 por+ofsc
>>75
レスありがとう。
普通ってあまり需要ないんですかね?
杉本町とか上野芝あたりで結構乗り降りあるのかと思っていたもので。

77:名無し野電車区
06/01/16 13:52:43 c8aooBy9
>>74
8時すぎたらぺニ高の生徒達で込み合うこともある。
需要はどうだか分からんが例えば津久野・上野芝から普通に乗って
座れた場合は途中で快速に乗り換えず、そのまま天王寺に向かう人は結構いる。



78:名無し野電車区
06/01/16 14:52:27 g/sQoRGY
>>77

その人たち、天王寺に行くのではなく、途中の駅で降りるんだよ。
途中、快速とかに3本ほども抜かれる超のんびり電車なのに・・・。

南海は、大阪市内複々線なので、
堺-なんば間は、朝でも5分程度しか変わらないけど・・。

79:69
06/01/16 15:45:36 vhGmIvO/
レスありがとうございます。亀レスになってすみません。
4106Mか2114Hかどちらに乗車するか迷ってます。2114Hは103なんでしょうか?103なら2114Mで乗車体験してみようと思います。
>>71
一番福競争笑いましたw>>73
いえ、関西人ですw
今は神戸線住人ですが、以前(かなり前)は阪和線津久野利用者でした。
釣掛の快速に乗せて貰う為に堺市(三国ヶ丘だったか)で寒さ暑さの中待った記憶があります。
杉本町の通過待ち長かったなぁ…、駅の横が公園か学校だったか、のんびりした時間を思い出します。
明日は一日阪和線を楽しむつもりです。

80:&rlo;
06/01/16 15:59:05 TEHh4cix
杉本町駅の横は大阪市立大学です。

81:名無し野電車区
06/01/16 22:57:08 en0Fjzfb
堺市駅の横は大阪刑務所です。

82:名無し野電車区
06/01/16 23:34:20 O4NaiB/G
>>81
堺市駅の横に刑務所なんてあったっけ?

83:名無し野電車区
06/01/16 23:37:20 N7qkcE+g
駅の西側

84:名無し野電車区
06/01/16 23:40:15 wjoPBAc6
阪和線の選挙区内に大物政治家がいたらいいんだが

85: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/16 23:42:23 9bMbJJbb
>>84
二人ばかり居たはずだぞ・・・って、何の話や

86:名無し野電車区
06/01/16 23:43:55 /cuQ8CRC
ものの本によると、かつての南海には「囚人輸送専用車」というのがあって、
なんのこっちゃと思ったら、その刑務所の模範囚が保線作業に従事してたらしい。

またそういう時代再びが来るかもしれないな、と単なる予感だが思う。

87:名無し野電車区
06/01/17 01:41:16 +o00GazE
んで結局15日からの運転開始には、ならんかったようで>元本線205
現業の言ってることも、アテにならんもんやなw

88:名無し野電車区
06/01/17 06:44:11 QQhfBzCr
2chの情報を信じろと言う方が無理やと思うがW。そのうち走り始めたら珍しくもなくなる

89:名無し野電車区
06/01/17 11:16:22 qXa18CDk
昨日、久しぶりに阪和線で和歌山に帰った
日根野を出て、車庫の横を通過するとき、205系の姿が見えた
もしやと思い、両数を数えていく
1,2,3,4,5,6、、、、7キターーーーー!!
早く運用に入ってほしいね。

90:名無し野電車区
06/01/17 11:51:19 uIyqb0pw
7連の205系、結局どう組み替えるのかな?

91:名無し野電車区
06/01/17 16:27:34 37ye3S4q
>>80
線路の東側にも改札を作ってほしい。踏み切り待ちで引っかかるといつまでも待たされるのイヤ。

>>89-90
7連の205系だが、俺の予想だと7連×4本を6連×2本、8連×2本に組みなおすのではないかと・・・
サハを改造することないのでいいと思うのだが、環状線へも入ることになるからハンドル訓練のようなものが必要になるかもしれない

92:名無し野電車区
06/01/17 17:55:11 pbM5YGRL
>87

現業???

93:名無し野電車区
06/01/17 18:41:40 S79z6GHf
次期改正は、競合私鉄の悪い部分に倣っての大減量ダイヤとの噂が絶えんのだが、
無意味っぽいものは、どんどん削られそうな悪寒。
土日の環状線直通区間快速も、位置付けが中途半端やし、どうやろ?

94:名無し野電車区
06/01/17 18:55:45 eAK7t3CH
>>81-83
ベルマージュ堺から刑務所敷地内の動きはどこまで見られるのだろう?

>>85
2人だけじゃないだろ。

>>91
市大生?
そこを言うなら和泉府中も東岸和田も・・・

95:名無し野電車区
06/01/17 18:58:57 0JA4nYEs
>>84
北側・西村

96: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/17 20:02:40 LBCdrqEB
>>94 大物政治家≠国会議員

>>95 太郎さんを忘れてる

>>93 その噂が本当なら、B快速は普通に復活しそうだな

97:名無し野電車区
06/01/17 22:17:33 RUZ2SFQG
南海のように
内部情報を漏らすやつはおらんのかw

98:名無し野電車区
06/01/17 23:09:28 +/6GLQ4P
ハニワのダイヤは、酉の中で重要じゃないので、みんな漏らすことさえ思い付かない。

99:名無し野電車区
06/01/17 23:29:11 eAK7t3CH
>>96
いや、>>95に挙げてるのを含めてもすでに3人以上が確定しているのだが。
くだらん基準を持っているのなら忠岡町に引き篭もっとけ。

100:名無し野電車区
06/01/17 23:36:16 INLXvzFS
100なら俺様お医者さんごっこする

101:名無し野電車区
06/01/18 00:24:06 R+xqczde
>>100
車内で急病人発生したよ。

102:名無し野電車区
06/01/18 01:17:16 QIQRtTfx
また、遅れるわけやね。

103:名無し野電車区
06/01/18 19:10:09 blkPcI0W
205-38、本日本線雌車シール剥離を確認。7連のまま放置中

104:74系統
06/01/18 19:46:28 THsVk9Tf
阪和線で今まで数回、奈良区の黄緑の103系が借り入れられて走ったが、やはり
阪和線の色はスカイブルーが合っている

105:名無し野電車区
06/01/18 21:31:13 oRQa7YI7
天王寺駅配線工事、更新しております・・・。

106:107
06/01/18 21:38:29 oRQa7YI7
>>25
更新が途絶えましてすみませんでした・・・。

107:名無し野電車区
06/01/18 22:42:45 bxHGk3Yo
>>105-106
だいぶ形になってきたな。
ここがいじられる前は、14番と15番の間の中線を14番にして
現14番の線路とホームを入れ替え(ホームを南に線路1本分ずらして)、
現在共用というか1本の12番13番を分離させて2本とし
阪和上下用にして、そのまま阪和方面に連絡線を複線で新設すれば
阪和系統が大和路系統から独立して、支障することも
無くなるのにと勝手な妄想をしていたが・・・
その可能性は潰えたな・・・

108:名無し野電車区
06/01/19 03:30:10 bXvt1FQV
>>105
乙です。だいぶ進んできましたね。最終的にどうなるのか非常に楽しみです。
今度は全体写真を楽しみにしておきます。

>>107
結局どうなるのでしょうかね?

109:名無し野電車区
06/01/20 00:23:58 VqsLsd5f
日根野にて
URLリンク(k.pic.to)

110:名無し野電車区
06/01/20 00:57:06 YkANKyL0
>>109
ん?「回送」に英語表記つき?本線の頃からあったっけ

111:名無し野電車区
06/01/20 06:02:50 rNDlLoIe
国鉄書体幕(側面白幕)には英文標記がないが、角ゴシック仕様(側面黒幕)は付いている

112:名無し野電車区
06/01/20 13:51:34 2jV/r26d
はるか27。和泉府中で人身事故。

113:名無し野電車区
06/01/20 16:11:36 FNHr5W+p
そっか~宮前はるか27歳になったんか。
去年17歳で売り出してたんだがなw

114:名無し野電車区
06/01/20 17:39:59 Y4EPIxFV
16:30頃数分遅れだったが、ラッシュになるとダイヤの乱れは再び拡大?

115:名無し野電車区
06/01/20 17:51:27 bqZEDBHC
都市部で相次ぐ人身事故
やっぱりライ(ry

116:名無し野電車区
06/01/20 20:04:57 ICpyTg6o
>>113
きのくに線の宮前?
とボケにボケをかぶせてみる。

117:名無し野電車区
06/01/20 20:20:19 /XL9jbFa
まだ阪和ダイヤ回復しないのか?
指令はあほやろ?

118:名無し野電車区
06/01/20 21:01:32 b2bcaPlw
URLリンク(rail.uploader.dyndns.org)

119:名無し野電車区
06/01/20 21:10:28 2jV/r26d
>>117
今に始まったわけじゃ

120: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/20 21:16:17 K1gJdOpy
・・・とりあえず、泉の広場の写真だけ意味不明だな

121:名無し野電車区
06/01/20 21:55:51 Br78rjxY
泉の広場って吹き抜けになってたっけ??

122:名無し野電車区
06/01/20 23:09:54 JA4xRIq3
今日の人身は昼過ぎだったのか。
18時30分ごろ俺も天王寺で影響受けたから、てっきり夕方に起きたものかと思ってた。
いつまでも引きずってたんだなー。

123:名無し野電車区
06/01/20 23:27:41 /XL9jbFa
明日の阪和も雪で祭りの予感

124:名無し野電車区
06/01/20 23:45:37 Br78rjxY
あした雄ノ山峠でまたオシアロが立ち往生するのか??

125:名無し野電車区
06/01/20 23:52:21 OqSxzIvL
オヤシロに見えた。

126:名無し野電車区
06/01/20 23:55:05 z8FSGEwL
でも、阪和線って、いつも祭りがあって、楽しそう。
その点、南海なんかほとんど何もないからつまらん。
あ~あ、阪和に乗ってた頃が懐かしい~。

127: 鶚  p8172-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp
06/01/21 10:46:47 UPNqaAzh
>>121
ご免 阪急三番街の「催し広場」と勘違いしてた(汗

さて、三月始めから日根野~和歌山間で、ATSーPの設置工事を始めるそうだが・・・
使用開始予定が2007年度始めって、そない時間かかるもんなん?

128:名無し野電車区
06/01/21 11:09:37 SrtB65r1
>>127
福知山線のように全面運休すればもっと早く終わる

129:名無し野電車区
06/01/21 11:36:39 Qa/ZFraE
泉の広場といえば、速攻で「はぎや整形」を
連想してしまうのは漏れだけ?

130:名無し野電車区
06/01/21 17:15:34 exbGbEc9
>>109
これはヒネ205の新幕?
だとすると今の国鉄風味な1000番台前幕がヤバイな。

131:名無し野電車区
06/01/21 17:56:36 FAExHz7I
総理になんとかしてもらおう。

132:名無し野電車区
06/01/21 19:51:00 hWLn/RKs
ソーリソーリソーリソーリソーリソーリ

133:名無し野電車区
06/01/21 20:04:28 MVxWb9Fx
ソーリの力で延着やダイヤの乱れをなくして貰おう!!

てか、南海に運営して貰ったら、なくなると思うけど・・・。

134: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/21 20:23:50 eohOkzAr
・・・だんじりパワーでどうにかなるのか?

135:名無し野電車区
06/01/21 23:02:21 99QL8l5e
俺も「はぎや整形」思い出すぜW

136:名無し野電車区
06/01/21 23:42:00 wuUOUqR7
皮膚科・歯科もある「はぎや整形」

137:名無し野電車区
06/01/22 00:15:38 pb6iyP0t
はぎや整形
URLリンク(homepage.mac.com)

138:名無し野電車区
06/01/22 01:08:07 mUhBqfSE
URLリンク(bbs001.garon.jp)
ここにもある。他にも懐かしぃのがワンサカ。

139:名無し野電車区
06/01/22 17:06:00 zelouRYK
だんじりパワーより、水茄子パワー。

140:名無し野電車区
06/01/22 23:20:09 8yYrXIZZ
三番街といえば、クロード・チアリの「ボンジュール三番街」。
娘に関空快速での英語のアナウンスをしてもらいたいねぇ。

141:名無し野電車区
06/01/22 23:29:35 62FdfpZ8
俯瞰画像おまちどおさま・・・

142:名無し野電車区
06/01/23 11:06:02 JvxfnK9g
10時半過ぎ信太山でグモ

URLリンク(trafficinfo.westjr.co.jp)

この間もグモあったばかりなのに。

143:名無し野電車区
06/01/23 11:16:08 f/6yWZn/
何か駅がアナウンスで騒がしい思たら、またかよ…。

144:名無し野電車区
06/01/23 11:36:51 U70xgwcS
>>142
グモじゃなく公衆ではないか。

145:名無し野電車区
06/01/23 12:19:01 IrDIVAxq
きょうは、南海本線に負けてはならぬと、
阪和線の意地を見せたのさ!

146:名無し野電車区
06/01/23 12:38:02 U70xgwcS
南海も阪和も今日はダイヤ崩壊かーww

147:名無し野電車区
06/01/23 13:56:16 cFseHXJS
直通無い分南海のほうが回復しやすいでしょ

148:名無し野電車区
06/01/23 20:19:43 xbsLgN9W
南海は6時~12時まで振替輸送していたけど…。

149:名無し野電車区
06/01/23 22:52:54 NE9/R2AV
やっぱこういうスレあったのか…
今回の件で、今朝は遅刻しそうだったよ…
結局なんだったんだ?
普通電車の中では
信太山付近で下りの特急が何かに当たったような気がしたので
停車して安全確認したとか何とか放送していたけど…

150:名無し野電車区
06/01/24 00:17:59 fmTorwkU
くろしお9号が、信太山付近の踏切で
人と当たった(人身事故)かもしれないとの事で踏切の安全確認を行ったため。

結局、人身事故ではなく踏切無謀横断とわかったので15分ぐらい抑止

151:名無し野電車区
06/01/24 01:54:04 uXQgUM9q
>>148
JRが頼んだんじゃないのか??
いつもJRの振り替えばかりだし・・・。

152:名無し野電車区
06/01/24 12:28:40 fmTorwkU
何で南海線の人身事故の振替輸送を、JRが南海に頼むんだよ。
振替輸送は他社に頼むモノなんだよ。

153:名無し野電車区
06/01/24 13:14:42 /Hr7B6o9
いやいや、それは一般論。
普段は年中と言ってもいいほど、JRは南海に振替えを頼んでるでしょ。
だから、JRは南海に多額の金額の払わないといけない。
で、南海からJRに振替えてもらうと、その分が帳消しになって、
JRが南海に支払う金額が少なくなるでしょ。
それで、JRが南海に長時間振替えしてくださいよぉ〜って、
頼んだというわけ。

154:名無し野電車区
06/01/24 15:54:38 B7QvzNFE
んなこたぁない

155: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/24 20:10:17 Er2fphFK
・・・大体、昨日の南海本線での事故発生が6:30頃やのに、なんでそれよりも早い6:00から振替輸送を実施しているのかとだな
因みに自分、当該の事故には泉大津で巻き込まれたけど、振替輸送実施のアナウンスがあったのは6:50前後だったぞ

156:名無し野電車区
06/01/24 23:46:05 BFYsvOdt


150 :名無し野電車区 :2006/01/24(火) 00:17:59 ID:fmTorwkU
くろしお9号が、信太山付近の踏切で
人と当たった(人身事故)かもしれないとの事で踏切の安全確認を行ったため。

結局、人身事故ではなく踏切無謀横断とわかったので15分ぐらい抑止

↑ま、いずれにしても愛も変わらず、ミナミ大阪沿線のガラの悪い程度低すぎな住民が原因っと。
 かわいそうにjrも。

157:名無し野電車区
06/01/25 00:04:33 gZxovtDi
ガラが悪いのが問題じゃない。
半永久的に踏切が閉まっているのが、大きな問題!
そもそも阪和線で乗降客が天王寺に次ぐ和泉府中のような大きな駅で、
東西に渡るのに踏切しかないという信じられない事実!
こういう問題の根底を解決せずして、無謀横断の責任にするJRは、
今度は保線作業員を3人ぶっ殺した!
まっ、直接的には関係ないけど・・・。
しかし、根底にあるのは、安全意識の低さ、徹底したコスト主義だよな。
お金は安全より勝る!!
レベルは、ホリエモン並か!

158:名無し野電車区
06/01/25 00:31:19 FpqMcu1u
>>157
無謀横断者乙

159:名無し野電車区
06/01/25 09:20:29 pH8QIswp
振替乗車証の発行枚数×小人運賃を、してもらった側に支払う。

160:名無しの電車区
06/01/25 10:24:20 AJIj3GfV
ワシ南海使ってるけど、2回無謀横断に遭遇した。電車は急ブレーキかけたけど、止まらなかった。まあ次の駅まで徐行したけど。

161:名無し野電車区
06/01/25 21:26:48 77Ah1AVx
確かに南海は止まらない。
JRは止まるし、動きだすまで時間がかかる。
阪急や阪神は一旦止まって何もなければ直ぐに動く。
南海は基本的に列車を止めたり遅らせるのが嫌らしいから。
駅のホームから人が転落して電車と接触した場合は、南海では人が死んだ場合はホームの退避スペースに移動させて運行を復旧させたりするようです。
他の鉄道会社はいかなる場合も救助活動をするので列車を止めます。
汚い話ですが、死亡判定を下すのは現場の人間とのことです。
あちらさんは踏切事故で警察の調べが終わる前に列車を動かした前科もありますし。
JR以上にペナルティが厳しいとか。


162:名無し野電車区
06/01/25 21:51:35 hW3UfVGD
「今朝私ブラジャー着けんの忘れてーん!」
「あたし5日もお風呂入ってへんねーん!」
デカイ声でこんな会話がされていた、
今朝の天王寺8時10分発日根野行き普通の車内。。。(;´Д`)

163:名無し野電車区
06/01/25 22:04:06 Fv7hLYct
踏切が長くしまる

横断者のイライラが増える

無謀横断が横行

グモ

保安のためさらに長く踏切を閉める

最初に戻って以下繰り返し



これが阪和線エンドレス

164:名無し野電車区
06/01/26 17:52:58 sk8vr5wl
>>162
うわ!俺その1本前の普通に乗ってた。

165:名無し野電車区
06/01/26 18:05:37 DfLrcIkv
>162
どうせあの学校のJKでしょ?
通商「美容師学校進学予備校」こと浅香の(ry

166:名無し野電車区
06/01/26 18:25:14 hAY/EPJg
VOICEの天王寺駅員の誘導ミス指摘キタ・・・・・・・・・


167:名無し野電車区
06/01/26 18:29:15 pAOgVX05
安全柵をつけると幅が1メートルくらいまで狭まるんだよな
ドア位置の問題もあるし

168:名無し野電車区
06/01/26 19:24:25 AW3TE72q
>163
阪和線エキスプレスに見えたw

169:名無し野電車区
06/01/27 02:14:05 +Wy+/HQq
おいおい、もう日付かわっちゃったけど、機能の午後十一時10分ごろに、またしても
富木で人身事故だな。
なんなんだ? 頭からっぽなんけ? 泉州のアホは。


170:名無し野電車区
06/01/27 02:56:31 cNCG89ho
富木はアホの巣窟か?

171:名無し野電車区
06/01/27 13:46:25 zli/Yhwu
今むっちゃ混んでるベなんかあったんか?

172:名無し野電車区
06/01/27 14:51:17 giCHCYer
孝子踏み切りで10時55分頃、自動車同士の事故。14時までみさき公園~和歌山市不通。阪和線に振り替え輸送。なお15時発上り、サザンが運休。

173:名無し野電車区
06/01/27 14:54:58 DtnHzVaQ
>>172
下り難波発サザン19号・上り和歌山市15:00発サザン24号(和歌山港~和歌山市間運転取消)から運転再開
 お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。

174:名無し野電車区
06/01/27 17:58:25 RMfRhINJ
今日、阪和線某駅近くの美容院行ったけど、妙に205の行き来が多いような気がしたのだが気のせい?
それとも、運用開始した?

175:名無し野電車区
06/01/27 18:26:32 Benz5zNi
205は30日の朝から走るよ。

176:名無し野電車区
06/01/27 19:56:37 Au6dzl7T
29日の朝だと思われ


177:名無し野電車区
06/01/27 20:51:19 Kc3FtUT3
今度の改正は改悪?発表いつやろ。
てか天王寺工事やはり環状と大和路の間に複線短絡線建設かな。

178:名無し野電車区
06/01/27 21:26:46 utX4pKSe
今日、阪和線でまたあほな香具師が出没したらしいな。
おかげでまたダイヤ狂ってる

179:名無し野電車区
06/01/27 22:03:50 YDeZFxbv
>>178
詳細キボーン

180:名無し野電車区
06/01/27 22:11:44 Rn7r04x0
>>179
信太山駅にて線路に飛び降りた奴がいて、日根野行き快速が非常停止。
降りた奴は逃亡。15分遅れで運転再開。

181:天王寺駅観察者
06/01/27 22:57:05 kMdAbLG+
旧保守基地のあった辺り(つまり大和路線と阪和線の交差部ね)
重機が入っているようだが、周囲は枠がされていて見辛い。

大和路線に乗らないと分からないようだ・・・。

182:名無し野電車区
06/01/27 23:02:57 DtnHzVaQ
>>177
多分そうだろうな

かつてはこんな馬鹿もいたわけだが

 806 :名無し野電車区 :2005/10/28(金) 21:23:31 ID:29b48S0P
 あれこれ噂が絶えない天王寺の工事だが、環状内回り電車を11番のりばから出発させたらポイント制限かかるから、側線を撤去して本線を敷き直し制限なしで出られる ようにするのが目的だとさ。

 阪和連絡線もまた蘇生されるらしい。しかも今度は内回り線に繋いで、天王寺阪和9番のりばから直接環状内回りに出られるようにするみたい。


 810 :名無し野電車区 :2005/10/28(金) 23:38:38 ID:1qhRyyxH
 >>806
 それ、あんたの妄想でしょ


 812 :806:2005/10/29(土) 01:28:45 ID:eEu4QBhc
 >>810
 わりぃが、漏れは妄想には乏しい脳しか持ち合わせてないから(ry

 ある工事関係者談ということで、信用するか否かは各自にお任せしまつ。




183:名無し野電車区
06/01/27 23:11:01 F0jcIER3
>>181
>旧保守基地のあった辺り(つまり大和路線と阪和線の交差部ね)
>重機が入っているようだが、周囲は枠がされていて見辛い。
>大和路線に乗らないと分からないようだ・・・。

詳しくレポを。枠って何の枠?

184: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/27 23:52:52 YA8C51x5
・・・「枠」といえば普通、「型枠」を連想してしまうのだが・・・ 目隠し用の万能塀かな?

工事現場については、現地をこの目で見ていないので

185:名無し野電車区
06/01/27 23:56:09 Lm5KEYJC
鶴ヶ丘・長居駅下り高架ホームの工事
完成が 3/18に間に合わない
ような気がするのは私だけ?


186:名無し野電車区
06/01/28 00:06:52 epyLc+Ms
>>185
まあいいんじゃない。間に合わなくてもさ。

>>177
だろうね。このペースなら1年後には完成してる可能性も・・・ないかな??

187:名無し野電車区
06/01/28 11:57:12 UygaXHDZ
平日「日根野」朝7時台の全快速/特急→天王寺まで
距離:34.9km540円
07:06〜07:52(乗車46分)
07:16〜08:00(乗車44分)
07:22〜08:08(乗車46分)
07:31〜08:21(乗車50分)
07:37〜08:16(乗車39分) 特急はるか4号(1,140円)
07:38〜08:23(乗車45分)
07:42〜08:26(乗車44分)
07:50〜08:33(乗車43分)
07:57〜08:40(乗車43分)

平日「泉佐野」朝7時台の全急行/空急/区急→なんばまで
距離:34.0km580円
07:00〜07:35(乗車35分)
07:05〜07:41(乗車36分)
07:09〜07:48(乗車39分)
07:15〜07:55(乗車40分)
07:21〜07:59(乗車38分)
07:27〜08:04(乗車37分)
07:34〜08:12(乗車38分)
07:40〜08:17(乗車37分)
07:46〜08:27(乗車41分)
07:52〜08:32(乗車40分)
07:55〜08:37(乗車42分)

ラッシュ時の阪和線は、本数が少ないのに、遅すぎ!
その代わり40円安いけどね。
ただ、阪和線は理論上の数値であって、
これより2〜3分は、年中遅れ、余分に時間がかかる。
それに対し、南海が遅れることは、まずない。

188:名無し野電車区
06/01/28 12:24:46 j1MiRn8r
URLリンク(l.pic.to)

189:名無し野電車区
06/01/28 12:44:11 j7YPr5DJ
>>188
パソコン許可求む

190:名無し野電車区
06/01/28 15:48:22 cb1W530c
元ケヨTc821,828が吹田入りしたみたいだが、廃車クハのPでも付
けてアーバンのどこかにでも放り込むのだろうか?

191:名無し野電車区
06/01/28 16:55:57 80mp8rnc
ガセマルチ乙

192:名無し野電車区
06/01/28 20:18:59 +0jXLhEh
>>177
やっぱ短絡線建設っぽいな
少なくとも用地は確保できたって感じだなぁ
天王寺バイパスの橋脚が邪魔っぽいんだが
北側を通すのか南側を通すのか?
環状線のF型架線柱の配置具合や
大和路線の架線柱の撤去具合からして
北側のような気もするけど
そうなると勾配的に厳しくなるかな・・・

193:名無し野電車区
06/01/28 22:05:51 r390rfhE
>>192
環状線と大和路線の間に複線で短絡線を作るんだろうけど
橋脚の南側(大和路線側)を通すと思う。1516番ホームから
まっすぐ進んで橋脚辺りから阪和線へ向かってカーブかな。
どのようになるかまだ分からないので工事の進展が楽しみだ

194:名無し野電車区
06/01/28 22:15:20 ybYjxMV6
>>193
複線で作る意味というか、必要性がよく分からんのだが。
15番線→下りの短絡線を新たに作ればいいだけでしょ。

195:名無し野電車区
06/01/28 22:38:47 T4FsRZA8
短絡線できたらはんわライナーなくなって
はんわエクスプレスになるだろうな。
停車駅は、
「今のはんわライナー」-「東岸和田」-「熊取」+「日根野」
ってとこでしょうか。


196:名無し野電車区
06/01/28 22:40:45 s98AGrs2
それよりも関西線と阪和直通ホーム分けてほしい。

197:名無し野電車区
06/01/28 22:49:38 76AJEdTs
長居あたりの高架が完成すれば、鳳以北でも120km/h運転されるのかな。
近鉄は俊徳道~弥刀の地平でも120km/h運転だから、阪和線も速度アップ希望。

198:名無し野電車区
06/01/28 22:51:54 kJ5zl3Yv
>>196
複線で短絡線を作ればいいんじゃないの?>>193みたいに。

199:名無し野電車区
06/01/28 22:59:00 +0jXLhEh
>>194
そう思う。
けど、過去スレで株主総会かなんかでJRが複線で作るのが
ベストと言ったとかいうカキコがあったんで
>>193みたいに思う人も出てくるんでない?


200:名無し野電車区
06/01/28 23:09:38 0GS6sPXq
>>199
JRがベストといったのなら可能性はあるか?大和路線とホームを分ける
つもりなら可能性はあるかもな。そうなると現短絡線は回送用かねw

201: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/28 23:15:05 SRLnjc7R
・・・んな勿体無い というか、束の例を出すのもあれだが、湘新と埼京線の分岐駅である池袋を大改造した件とか

>>196
大和西大寺状態・・・というのはちょっと言い過ぎだが、

202:名無し野電車区
06/01/28 23:27:27 UtlZaSrk
とにかく大和路と阪和直は出来るならホーム分けてほしいな。
どーせ無理だろうけどな。複線か単線かは工事始まれば
分かるだろうからそれまでは・・・

203:名無し野電車区
06/01/28 23:32:37 n1/dRqlp
>>199
既に単線の連絡線があるし、JR株主総会で出たのは
新たに複線の連絡線を設けるという意味じゃなくて、
連絡線を一本増設し、実質上の複線化を行うということだな。

204:192・199
06/01/28 23:46:59 +0jXLhEh
>>203
カキコ見つけてきた

   823 :名無し野電車区 :2005/10/30(日) 15:46:36 ID:kMFvceh+
   >>821
   株主総会で明言していた。
   単線を増設するのではなく、新規で複線を建設するのがベターとも。



コストを考えたら単線追加で十分だと思うがなー
下手に複線分の用地があるから色々と期待してしまうことになるんだろう
ま、作り始めるまでのお楽しみって事で・・・


205:名無し野電車区
06/01/29 00:00:04 ojkP+1BG
>>204
今やってる移転工事終われば短絡線建設にかかるだろうからそれまでの
お楽しみってことだな。俺は新規複線と思っておく。思うだけな

206: ◆7x8xlkCvl2
06/01/29 00:30:25 ky/vsy7S
短絡線を作るのなら、
現状では、複線化できる単線を15番線につなげば十分なような。

超超超長期的には、
環状線を高架化して、11・14番線用の短絡線というか、
阪和下り本線を作って、
11-14を阪和下り・奈良方面ホーム
15-18を環状大阪・JR難波・なにわ筋線方面へと・・・

207:名無し野電車区
06/01/29 00:41:37 zdotn6pl
それより、環状線を複々線にしたらぁ〜?
山手線、埼京線みたいに・・。

208:名無し野電車区
06/01/29 01:21:14 fLPAo9wu
天王寺で阪和と大和路のホームを分離したら、
大和路を天王寺止まりにしない限り
天王寺~新今宮で結局交差が必要になるんだけど。

209:名無し野電車区
06/01/29 01:28:27 pM3l8apX
>>203
天王寺~新今宮、環状外回りを利用してみるとか。
阪和線内で平面交差することになるけど

210:名無し野電車区
06/01/29 05:22:12 u/kszMao
転入205は今日から?

211:名無し野電車区
06/01/29 09:16:30 9N9gY35n
阪和が15番線発18番着で普通、快速はJR難波と環状線へスルー。
関西は16番17番線を使用、普通と高田区快がJR難波発着。
大和路快速は外環状へ移行して当面北新地から尼崎方面へ。
現阪和紀勢ホームは朝夕のみ使用。昼は留置線扱い。

と、考えた。

212:名無し野電車区
06/01/29 10:06:29 PFQ0RFxT
>>211
JR難波がさばききれない。

213:名無し野電車区
06/01/29 11:02:12 wZu5/XPN
阪和線をさらに高架にして駅ビルをぶち抜き道路の上を利用しながら新今宮までに合流、
なにわ筋線を完成させて新大阪方面へ、淀川渡ったら東海道線の上に被さり新幹線の上に新ホーム建設、
そこで外環状線と合流。
脳内だとなんでもできるなぁ。

214:名無し野電車区
06/01/29 12:48:40 DjyCOwuU
>>211
普通は無理でも快速は天王寺スルーさせてもいい。可能なら。
>>213
くろしおが新大阪乗り入れると知ったときはてっきり阪和線ホームから
新大阪まで新たな路線が延びるものだと思ってましたw

あと天王寺も地上ホームは大阪駅みたいにきれいにしてくれ。
大和路ホームを特に。

215:名無し野電車区
06/01/29 15:04:45 fhLuE87t
なんばの収容力は大丈夫。2面4線+奥に2線の引き上げ線がある。
現状でも西側2線は近鉄難波のような使い方ができる。

今宮側から2分ヘッドで突っ込ませても、余裕。

216:名無し野電車区
06/01/29 15:11:51 fhLuE87t
っつか、JR西の公式発表で、環状線西側、東側の系統分離ってのがあったよね。
なにわ筋新線ができるまで。
できたら関西阪和からは新線で新梅田。環状運転復活って。


217:名無し野電車区
06/01/29 15:31:06 2JmLO7jl
>>216
詳しく

218:名無し野電車区
06/01/29 16:58:14 aDUizx8V
>>214
大和路線ホームは10年前の関空輸送準備・天王寺Mio建設時に
リニューアルを行っているよ。

>>216
公式見解になっていた訳ではないけど、東西線開業前の話として
東西・外環状線ルートが完成すれば大和路線快速を該当ルート経由にし、
阪和線快速を殆ど環状線直通とできるから
環状線の環状運転を中止し、多くを直通列車・区間列車の設定とする内容が
当時の新聞誌上で関係者の証言として報じられた。

219:名無し野電車区
06/01/29 18:14:10 rvajadBW
URLリンク(rail.uploader.dyndns.org)
次はこれが来るぜ。

220:名無し野電車区
06/01/29 19:14:01 iVH+hMJf
国鉄末期は関空輸送用のメインとして
117系の改造車を快速に充てるつもりだったらしいな。

過去の新快速繋がりで縁があったのか、数年前に紀勢線ローカル用として
一時期日根電へ配置されたこともあったが。

221:名無し野電車区
06/01/29 19:53:07 7TFsXx1f
205いよいよ明日みたいだね。

222:名無し野電車区
06/01/29 19:54:28 fLPAo9wu
普通 京橋⇔阪和線6本/h、天王寺or難波⇔桜島6本/h
快速 天王寺(環状線)⇔阪和線6本/h

とかか

223:名無しライナー@トリップなし
06/01/29 20:09:07 mBYsPwyf
223系0番台GET

224:名無し野電車区
06/01/29 20:33:41 WBt6G3q6
明日22かな?

225:名無し野電車区
06/01/29 22:41:48 eDryo6Q/
6連の冷風あぼん?

226:名無し野電車区
06/01/30 04:11:30 K9jPcV5x
>>219
ワロタ。でも意外と似合うよな。

227:名無し野電車区
06/01/30 06:22:22 Fuo1lhoi
>>219
カチョエエ!!
実際117は無理でも、せめて113をそのカラーに戻してほすぃ。

228:名無し野電車区
06/01/30 06:50:14 bqYdDguL
205系にでっかいあれのステッカーが。
星から転属の205系が朝の上り区間快速運用に就いてましたよ。
でも番号忘れた_| ̄|○

229:名無し野電車区
06/01/30 07:07:52 QpwjzpYA
A22仕業で元A3です

230:名無し野電車区
06/01/30 08:16:27 PUGujHya
報告乙!
前幕は酉型?国鉄型?

231:名無し野電車区
06/01/30 08:40:55 QpwjzpYA
幕は全て西日本標準幕。コレ用に作られた奴みたい。
また運用番号表示幕も変化してます。
例えば今日場合だと、本線では22Aと出ますが、変化後はA22と表示してます。

ようは他の車両と合わしたようです。

232:名無し野電車区
06/01/30 10:29:23 U0C365QM
いよいよ今日はダイ改発表らしい<アーバンスレ
205も運用に入ったし話題が盛りだくさんだw

233:名無し野電車区
06/01/30 11:51:20 WPNzlLBl
誘導
【JR西】2006年春ダイヤ改正スレ1両目【アーバン】
スレリンク(rail板:1-番)

234:名無し野電車区
06/01/30 12:08:58 CbsQZ7F7
>>231
ざっと見たところ幕順は1000番台と同じ。
最初のほうの空白コマに区間快速大阪環状線と大阪環状線のコマが追加されている程度の違い。
春改正で廃止されるから無駄ゴマになるのに。

うしろのほうに快速奈良や王寺や柏原といった、
使いもしないコマまで入っているトコロまで同じという無能さ。
新規製作の環状201のものとは大違い。

1000番台の国鉄な前幕がアボーソされるのも時間の問題やぞ。


235:名無しライナー@トリップなし
06/01/30 12:31:11 nIdCf19E
環状線直通やっぱ廃止なん?

236:名無し野電車区
06/01/30 12:39:27 MKT3VRv6
>>235
さあどうでしょう?結局発表待ちやね。改正スレ待ちか・・・

237:名無し野電車区
06/01/30 12:39:35 Uf6+vXUi
モリで205の研修が無いので、環状ウヨも幻となると思われ。

238:名無し野電車区
06/01/30 12:41:22 84q6dIHb
紀州路特快はどうなるんだろう?
組合が作りたがってるとかどうとか言ってたが。

239:名無し野電車区
06/01/30 12:45:55 oZyegsik
>>238
出来ると期待してる。まあ特快じゃなくても紀州路が独立してくれれば
いいんだが。

240:名無し野電車区
06/01/30 13:59:55 oXzh2Ki8
森ノ宮電車区に青色201が知らん間に8連になって止まってるんだけど阪和線くるのかな?

241:名無し野電車区
06/01/30 14:27:13 /GRXYY++
>>240
んなわけなるか。8連ならなおさらこねーよ。使い道がねぇ

242:名無し野電車区
06/01/30 14:33:13 +Y++UeXC
>>219
157系の前面を切り離して117系中間車に溶接し
ブルーライナー色に塗り変えたみたいだな。
存在しても何ら違和感の無い車両だ。

243:名無し野電車区
06/01/30 16:32:16 MImeHRPI
今度の改正はなかなか発表しないな。
念入りに見直しなどを行なっているのだろうか。
阪和線から環状線に乗り入れる快速はどうなるやろか。
将来展望は梅田貨物線が地下化され大阪駅地下ホームが完成したら、快速はそこを経由して新大阪に向かうことになるだろう。
今は大阪駅か新大阪のどちらかを選ばなければならない。
需要は大阪駅が多くても新大阪の需要も見逃せないだろう。
どう折り合いをつけるのか。
地下鉄御堂筋線も改正の予定もあり、新大阪始発の中もず行きが設定される噂もあり客の奪い合いになりサービスが良くなればいいが。

244:名無し野電車区
06/01/30 16:35:19 cII7L/AT
>>243
こちらで待機しといてください
スレリンク(rail板)

245:名無し野電車区
06/01/30 18:19:33 Nb+/KeEY
スレ違いですいません。女優の西田ひかるさんってJR西のCMに出演されてましたよね?でも今阪急のCMに出演してるけど。

246:名無し野電車区
06/01/30 18:53:18 IUrOg0dL
ど素人な質問だけど、大阪駅地下ホームっていつできるの?はるか悠久の彼方?

247:名無し野電車区
06/01/30 18:55:35 v7/tcDUE
>>245
昔、小学生のときに「シュプール」とか、阪和がらみの「白浜」とかやってた、実は誕生日が彼女と同じな漏れが言ってみる
てか、暫くテレビで見なかったが…

248:名無し野電車区
06/01/30 18:57:09 K9jPcV5x
南野洋子も忘れるな

249:名無し野電車区
06/01/30 19:11:32 CKF/zbPT
酒井美紀・田中美奈子・長澤まさみモナー

250:名無し野電車区
06/01/30 19:39:13 wWnzxV4R
結局よく分からん公式発表やな。速達紀州路はいったい????

251:名無し野電車区
06/01/30 19:45:14 v7/tcDUE
>>250
車両がないよ
よってボツ

252:名無し野電車区
06/01/30 19:52:39 84q6dIHb
大体ゆとりダイヤがメインのダイヤ改正に
逆行するような速達紀州路が登場するとは思えん。
2007年春に期待しましょう。

253:74系統
06/01/30 19:58:57 s2XPPY4b
01年7月11日午後10時頃、東岸和田駅3番線に165系6連が故障のため
止まっていた。このため、この日の新大阪発紀伊田辺行き快速は283系が代走
したらしいが・・・

254:名無し野電車区
06/01/30 20:00:20 j4SbZMa/
天王寺の連絡線が複線になるとか、
外環状線ができて大和路線の本数が減るとか、
そういうことがない限り独立した紀州路快速はありえないと思いますが。

255:名無し野電車区
06/01/30 20:09:59 Uf6+vXUi
>>240
ブルー201 8連は321に追い出され、塗り替える間もなく仕方なく
ブルーで居るわけ。
そのうちオレンジに塗り替えられる。
予定ではあと3本のブルー201がモリに配属となる。

板違いスマソorz

256:名無し野電車区
06/01/30 20:13:53 tQuEup2R
星から転属された205系(今さっきとったので暗いです。すみません)
URLリンク(multihobby.atnifty.com)

257: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/01/30 20:45:54 SEXcMQpD
>>240-241
かと思えば、オレンジに塗りなおした201には4+4のヤツもいてるし・・・

>>256 Σ(; ̄□ ̄) 見れない

258:名無しライナー@トリップなし
06/01/30 20:52:08 nIdCf19E
140本減便の中に、
>>234
の環状線直通廃止も含まれていたりするのかな?


259:名無し野電車区
06/01/30 20:53:18 tQuEup2R
>>257
手間かけて悪いけど、URLリンク(syobon.com) のminiから、入って「15069」番が205の写真です。

260:名無し野電車区
06/01/30 21:38:17 53ZSgeG1
>>238
組合側が提案してる訳ではないよ>紀州路快速の速達化
ソースが組合発だと。

新ダイヤではラッシュ時を中心に削ってあるそうな。
阪和線関係で目立つのが、通勤型で土休日に運行していた環状線直通区間快速廃止。
中途半端な設定だったこともあったんだろう。

261:名無し野電車区
06/01/30 21:39:21 84q6dIHb
アーバン内で140本減便されるらしいね。
阪和線もどこか削られるのかな?

262:名無し野電車区
06/01/30 21:40:25 8gxprgNI
>>245
JR発足当時、若村麻由美が酉のCMに出ていたが、
数年後阪急ラガールカードのCMに出てた。

263:名無し野電車区
06/01/30 21:46:40 Y89wcgoe
>>261
普通電車。これで快速が快速らしく走れる

264:名無し野電車区
06/01/30 21:48:49 nIdCf19E
>>263
それはラッシュ時?昼間?

ラッシュ時に4両のまま減らすのは無茶だろう・・。

265:名無し野電車区
06/01/30 22:15:57 QX7fV7q0
理想は普通減便+増結(4連→オール6連化)かな。快速はそのままで

266:名無し野電車区
06/01/30 22:25:55 M84uYgvx
流れをぶった切って悪いが、
和歌山の2番線と3番線の間にある留置線は何両まで入れる?
ググっても出てこんので。。。

267:名無し野電車区
06/01/30 22:29:26 Vi94dut4
和歌山が人口50万ぐらいで姫路並に規模あればなぁっていつも思う。
そうすりゃ阪和線ももうちょい変わったのに。
徳川御三家とは思えん寂れさ。

268:名無し野電車区
06/01/30 22:57:07 QX7fV7q0
>>267
別に寂れてないんだが。ただ明治以後他の都市と違っていて人口が
伸びなかっただけ。伸びが緩やかだから次々抜かれて行った。
明治初期、和歌山市は全国9番目の大都市だった。100年以上前に
南海線も和歌山へ乗り入れてきたし。少なくとも南海が国鉄に
買収されて阪和間は平行路線が無ければずいぶん変わってたでしょう。
当たり前だが本数・編成数はもっと多かっただろう。関空開港時には
確実に阪和線はパンクしていて最低でも日根野-天王寺は複々線化
してたろう。まあ戦後60年で県人口が10万人ほどしか増えなかったの
だからしかないだろ。奈良・滋賀は30~40万増えたが。奈良には30年前
滋賀には20年前に和歌山県人口は抜かれたわけだがそれは仕方ないわな。

269:名無し野電車区
06/01/30 23:22:06 w8fYimWc
205系、1004番がA75、1003番がA74に見えたけど違った?

270:南海紀州鐵道
06/01/30 23:39:24 eNd1TZmB
まあこれから車社会になっていってさらに廃れるんやろか

271:名無し野電車区
06/01/31 06:43:59 QVOONQ7v
星から来た205系6連は今日も22A運用に就き天王寺で折り返し中。

272:名無し野電車区
06/01/31 07:28:39 cpaCbqD4
元ケヨの間に40Nサハ繋いでるね。
なぜかサハだけ字幕がズレてるけど。

>271
2本め?

273:名無し野電車区
06/01/31 07:51:41 QVOONQ7v
>>272
クハの番号は38ですた

274:名無し野電車区
06/01/31 08:12:00 wRgraL61
>>272
昨夜天王寺大和路ホームから元ケヨらしき戸袋窓付きモハ組み込み
8連を目撃し、真ん中2両の窓が40Nの形に見えて(;゚д゚)えっ?
でしたが、ヤパーリそうだったんですか!

報告、乙です。。。

275:名無し野電車区
06/01/31 10:40:07 59PI83DG
2本目がきたーね。

276:名無し野電車区
06/01/31 11:56:21 whPBEJNk
朝の8時代に快速が3本連続で天王寺に向けて発射するから
そのうちの一本は廃止かな。

277:名無し野電車区
06/01/31 13:20:44 vcqN06E3
天王寺ー和歌山の各停って日根野とかで分断しないの?
空気輸送ばっかりじゃん。

278:名無し野電車区
06/01/31 13:59:15 P2vYN5B7
アーバンスレより
>阪和線朝の区快減便&天王寺~鳳各停との一本化、
>土休日の鳳~環状天王寺間区快廃止、
>天王寺~和泉砂川系統の朝の区快と夕方の快速の廃止
>天王寺→熊取系統区快の復活

279:名無し野電車区
06/01/31 19:27:04 LoBnhn4u
今日は22と23。昨日のやつは23

280:名無し野電車区
06/01/31 20:30:39 F3MWYCUS
はんわライナーは、生き残るの?

281:名無し野電車区
06/01/31 20:55:03 R3S6HG2C
>>277
しないだろ。そんなことするのは南海だろ。あるなら減便さ。
>>280
特急に変わっちゃうのだろうか?

282:名無し野電車区
06/01/31 21:33:54 yibkV7NO
>>279
朝はその通りだったけど、23が夕方見かけたら103になってたよ。

283:名無し野電車区
06/01/31 21:43:03 u5xbKoNr
>>282
つ日根野マジック

284:名無し野電車区
06/01/31 22:35:26 wRgraL61
最強・ケヨに続き、ついに関西にもダァ窓小窓205の快速登場か!

285:名無し野電車区
06/01/31 23:32:10 Ffee3GCk
この際、阪和線は1時間に特急3本 快速5本(6両または8両) 普通5本(6両)にしてくれ
103系でも6両編成なら、加速もマシだしね  

286:名無し野電車区
06/02/01 01:16:06 B/3lgQTX
>>278
>土休日の鳳~環状天王寺間区快廃止
結局なんだったんだろう・・・。


287:名無し野電車区
06/02/01 01:18:52 HKWilQx+
減便でいいから終日増結してくれ。特に快速

288:名無し野電車区
06/02/01 01:22:50 o2q1oC7c
天王寺1834発と1838発が一本化されそうなヨカン

289:名無し野電車区
06/02/01 01:26:02 HKWilQx+
>>288
快速和歌山行きのみでいいと思う

290:名無し野電車区
06/02/01 01:32:12 OwLbtG2p
今でもラッシュ時は、南海に比べて、
大幅に遅いし、大量に本数少ないんだから・・・。
待避線作れ!!
昼間に本数増やしても意味ないじゃん!

291:名無し野電車区
06/02/01 02:28:53 4C0sDodL
>>290
阪和には複々線区間はないんやし仕方ないやろ!!
だいたい昼間に本数増やすとかするわけ無いやろ。
そんなに南海がいいなら南海使え!!

292:名無し野電車区
06/02/01 05:35:21 e5h1tisz
俺がビル・ゲイツ並の大富豪だったら阪和線沿線の土地を買い上げて
複々線にするのに…

293:名無し野電車区
06/02/01 08:10:14 8x9ulllM
>>287
昼間は増結の必要全く無いと思うが。
三時台後半、大量の工房で朝ラッシュ並になるのをどうにかしてほすぃ。

つか減便増車よりは増便減車の方が明らかに便利だと思うが。
昼間(10時台~2時台)あたりは現行で全く無問題だとオモ。

294:名無し野電車区
06/02/01 08:38:04 5k6DMXIm
>>291
複々線は、大阪市内に用地があるんだから、その気になれば、市から買えばいいじゃん。
それより堺市駅に待避線作れば、全然ラクにダイヤ組めるやん。
快速の特急待ちもできるし・・・。
金をかけなさすぎ!
まあ、安かろう悪かろうの阪和やから、仕方ないけどな。

295:名無し野電車区
06/02/01 09:53:35 8x9ulllM
>>294
じゃ、堺市駅に待避線があると想定して自分でスジ引いてみれば?
あんまり変わらないから。

296:名無し野電車区
06/02/01 13:16:13 cPcXxRhY
>>292
阪和線といわずにJRを買収してくださいw
>>293
そりゃ減便増車より増便減車の方が明らかに便利だが今回のダイヤ改正に
反することになる。減便するなら増車しろってことだろう。

297:名無し野電車区
06/02/01 15:27:52 bKPjqgRq
>>289
あの2本を統合されるのは勘弁。
せめて38分発を区間快速&103or205にしてくれ。

298:名無し野電車区
06/02/01 19:44:48 WucsqwHu
ま、減便されるなら日根野~和歌山でしょうな。
単独和歌山快速なんか無くなるかもしれんな。。。
今まででもダイヤ乱れで本数が減った時は、まず和歌山行から削られるしな。

299:名無し野電車区
06/02/01 20:02:28 RYeSLy3K
南海が和歌山市行き減らしたから、酉も減らしやすいんじゃない?

300:300
06/02/01 20:27:11 IxGCmU5z
300

301: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/02/01 20:41:55 6pv7xL2N
>>298
むしろ、日中は和歌山発着の各停廃止→日根野停めの快速をB快速化 とか

302:名無し野電車区
06/02/01 21:14:32 jtTsaIvz
>>298
>単独和歌山快速なんか無くなるかもしれんな
馬鹿じゃねぇの。快速無くすとか。各停無くすってなら分かるが。
>>301が妥当だろう。

303:名無し野電車区
06/02/01 21:48:06 fnL+lHIp
>>298
日根野以北も十分危険だって。
減便の可能性を色分けすると、
和泉府中以北・・・青
府中~日根野・・・黄
日根野以南 ・・・・赤
って感じで思っといたほうが良い


304:名無し野電車区
06/02/01 21:52:12 Nep7EGmZ
遅かれ早かれ昼間は15分サイクルになるよ。

305:名無し野電車区
06/02/01 22:42:21 v5nFvtND
>>304
こんな感じかな?
○天王寺駅
特は00 関快05 普和07 紀快20 普日22
特く30 関快35 普和37 紀快50 普日52

306:名無し野電車区
06/02/01 22:48:36 BBEn8wsi
>>292
というか阪和電鉄独立を

307:名無し野電車区
06/02/02 09:20:40 UMEvbIel
昨日、吹田に回送された103系4両は何番かな?

308:名無し野電車区
06/02/02 10:05:58 AQy3ICag
☆205の目撃情報マダー(AAry

309:名無し野電車区
06/02/02 15:53:57 agl2XpfY
URLリンク(o.pic.to)
方向幕…orz

310:名無し野電車区
06/02/02 19:46:52 yl0DHMxp
>>309
京葉白幕を連想したw

311:名無し野電車区
06/02/02 21:14:02 yl0DHMxp
エライもんを見たw
205系新快速!!

URLリンク(m.pic.to)

312:名無し野電車区
06/02/02 21:36:35 jrHIlnDS
>>311
なんじゃこりゃああああああああああああっ!!

313:名無し野電車区
06/02/02 21:44:20 yl0DHMxp
>>311です。
Tc205-37のうちの1つの幕が壊れていて、ラッキーなものを見れま
すた。。。

314:天王寺駅観察者
06/02/02 21:47:30 AQy3ICag
今日の運用番号は何でした?

315:名無し野電車区
06/02/02 23:35:21 bz5zU7Wg
阪和線キタコレ

316:名無し野電車区
06/02/02 23:35:32 MBe0tkv6
205-37はA23運用

317:☆
06/02/03 00:20:11 jSjh/IE5
西のサイトで見たが和歌山~日根野、P化工事着工。

318:名無し野電車区
06/02/03 00:31:16 QT2zOG+h
やっと家に帰れるわ

319:名無し野電車区
06/02/03 00:32:05 WEMsDU47
ラピート

320:名無し野電車区
06/02/03 07:35:15 /H+RGxJ4
今朝、鳳で撮影者居たが、103でも撮ってたんかな。
因みに今日から鳳駅改札横のキオスクがリニューアルオープン!

321:名無し野電車区
06/02/03 18:54:14 5KRx3EAF
今日、扉の窓が小さい205が走ってるような気がしたが、気のせいではなかったんだな。
明日撮りに行くことにしよう。

322:名無し野電車区
06/02/03 18:56:59 iGpkrn/B
今日昼頃3分程度遅れていて、お詫びの放送してたが、特に原因はなしか。

323:天王寺駅観察者
06/02/03 18:58:31 OX9+FZLi
A23 クハ205-38の編成でした。

324:名無し野電車区
06/02/03 21:40:32 NjHoTXoD
昔、あびこ観音で節分行事の日がある時、我孫子町に快速が停まっていたような記憶があるが、停まってた?

325:名無し野電車区
06/02/03 21:55:53 7eXqfuxo
受験生「この電車は日根野にはとまらないんですか?」
車掌「次は関西空港ですが、何か?」
受験生「申し訳ないのですが、試験に遅れるので日根野に停めてください」
車掌「は?無理です。」
受験生「ひどい!人でなし!」

326:名無し野電車区
06/02/03 22:35:55 VKv9XWaj
マルチでスマソが、新K802編成の情報でケヨ103スレを1000レスまで埋
めてやってくれorz

【京葉快速】ケヨの103系を語れ【武蔵野快速】
スレリンク(rail板)

327:名無し野電車区
06/02/03 23:01:00 R+uv8OHY
>>325
こういうことが二度と起こらないように、
JRはすべての特急を日根野に停めるべきだな。
よし、あしたキク象ボックスに投稿してこよう。

328:名無し野電車区
06/02/03 23:05:36 qMpHj5Ke
>>317
P化ってなんですか?
サイト見てもよくわからないのですが

329:名無し野電車区
06/02/03 23:07:54 rMdURNvT
>>328
ATS-SWからATS-Pにするということね。

330:名無し野電車区
06/02/03 23:10:38 DcMHYkOK
>>325
お前駅名変えて方々で書いてんな。通報しといたぞ。

331:名無し野電車区
06/02/03 23:20:03 LhgL+Ti8
>>324
節分行事だったかは知らんが、我孫子町臨時停車はあったな。。

332:名無し野電車区
06/02/04 00:20:30 ZztkA8ny
昔Jリーグのために鶴ヶ丘に快速停まったことがあったな。あまり利用されてなかったみたいだけどw

333:名無し野電車区
06/02/04 00:29:54 wElnj3Ii
今日の天王寺1245発の普通は205系6両だったよ。

334:名無し野電車区
06/02/04 15:17:25 xWdepTRF
2002年ワールドカップでの開催日は鶴ヶ丘に快速停まってたな。

335:名無し野電車区
06/02/04 21:28:23 +PbCITg/
205系6両、A25運用に就いていたけど、通過時に確認したので車番は見られへんかった。スマソ

336:名無し野電車区
06/02/04 22:26:21 Sm77yNo+
>>324
関空開港前ぐらいまでは臨時停車してた。
臨停しなくなったのは、8両快速が増えたせいでは?
高架になっても6両限界だし、もうやらんかも。

337:名無し野電車区
06/02/04 23:09:31 3YDflVgG
ここの板に来るのも久しぶりだな。
最近阪和線を利用している俺だが205系の転属もされてるしな。
今転属されてる車両ってどのぐらいあるの?

338:名無し野電車区
06/02/04 23:37:24 o+wrV8R0
今朝、A24で205-0見たよ。

339:名無し野電車区
06/02/05 05:12:18 lhty3del
>>325
日根野の近くに大学かなにかあったっけ?

340: 鶚  ◆McS/TRY8cM
06/02/05 07:05:41 2uIyyKv1
・・・あるよ 日根野高校と佐野養護学校

341:名無し野電車区
06/02/05 09:12:49 ZIGfrDF0
佐藤藍子が特急「はるか」の車掌を演じたドラマは最高だった
このドラマは、佐藤が天王寺を和歌山と間違って放送し乗務停止をくらったり
和歌山県内で頭上から鉄骨の束を落とされて殺されかけたり、オーシャンアローの
の車内で、船越英一郎が殺人を犯したりと・・・

342:名無し野電車区
06/02/05 10:05:03 GxzbgZSC
>>339340
ネタにマジレスすんなよ・・・。
こいつ駅名だけ変えて方々のスレに書き込んでんだよ。

343:名無し野電車区
06/02/05 10:40:02 K9XfquDw
天王寺駅でやってる工事はなにしてるの

344:名無し野電車区
06/02/05 10:54:45 V3j1pV3C
世界遺産保存工事

345:名無し野電車区
06/02/05 11:16:58 F5W13SJY
>>343
模様替え

346:名無し野電車区
06/02/05 11:46:09 jI7pt0r0
仲本工事

347:名無し野電車区
06/02/05 12:58:02 N+GlG8CR
竜華機関区所属のEF58は他区のゴハチとは雰囲気が違っていた

348:名無し野電車区
06/02/05 13:24:06 8DoMQ+//
>>347
(*∠_*) ダカラドーシタ

349:名無し野電車区
06/02/05 14:13:53 CWVVQqME
>>341
>天王寺を和歌山と間違って放送し乗務停止をくらったり

本当なら日勤(ryなのにねw

で、特急『はるか』のレチではなくて、終始『オーシャンアロー』
だったと思うが。

350:和歌山市城北区
06/02/05 15:06:14 HxReMSXh
オーシャンアローのドラマ見たことあるで

なんかオーシャンアローが渡る紀ノ川の橋梁が違った記憶があるか。

有田川あたりのんやと思うが

351:名無し野電車区
06/02/05 15:16:31 V3j1pV3C
>>349
>天王寺を和歌山と間違って放送し乗務停止をくらったり

それって、実際にもよくある話しとちゃうの??



352:名無し野電車区
06/02/05 15:53:44 jI7pt0r0
京都駅を和歌山駅に見立ててロケ。背後には奈良線の117福知山カラーが…。その数年後に和歌山線に福知山カラー投入。まさに嘘からでた誠。

353:名無し野電車区
06/02/05 17:03:22 Zp17804V
阪和線紀ノ川橋梁の架け替えはどうなるの?

354:名無し野電車区
06/02/05 17:12:57 9TEtTwx8
205ー38の編成が今、天王寺に停車中
A25で快速日根野行き

355:名無し野電車区
06/02/05 17:29:10 SOWuWExH
んで、2052本はいってアボーソされる103はどれよ?

356:天王寺駅観察者
06/02/05 17:44:37 0QoIPEJj
6連冷風車じゃないでしょうか?

357:名無し野電車区
06/02/05 17:51:31 dUrKcldM
>>355
1本(6両)分はクハ103-23の編成が6連→4連化で余ったモハユニット(2両)と
岡山に行ったクモハ103-34の編成(4両)の分になる。

もう1本分は多分冷風車の置き換えになるんだろうね。
クハ103-195の編成は検査時期が間近だからこれになるのかなと見ている。

358:名無し野電車区
06/02/06 04:34:51 +8Ore7d4
>>350
あぁ…あのドラマね。

映像では開○高校だけど、名前は○陽高校。
橋を渡るシーンは有田川橋梁で正解。
撮影は藤並側からだと思われるが、よく雑誌にも載るポイント
だったかと。

しかも高校の鉄道研究会?を訪ねた後の歩いているシーンは
雪が降ってたような…

いくら撮影所が京都だからって強引過ぎたような…

359:名無し野電車区
06/02/06 10:13:49 drv0rrHE
今朝の103快速
Mc-109+Mc-110のネ申編成を目撃した。
数年前ならどうってことないが、今となってはねぇ…。
やっぱ103は戸袋窓がないとイマイチだな。

360:天王寺駅観察者
06/02/06 10:18:34 +ETIZPGD
>>359
なんだってー!
一度撮っておきたいと思いながらもまだ撮れず・・・_| ̄|○

361:名無し野電車区
06/02/06 23:45:25 vscUjXgD
>>360
もし撮影するんなら>>359氏が見た快速の時刻を教えてもらえば?
たぶん朝の快速って結構固定されてる場合もあるだろうし・・・
俺が毎日通学で使ってる快速は103だけど、鳳側から2両目が元ケヨ編成のやつと、普通の103の2種類のパターンがある。
もう同じ電車に何回も乗ってるけど、その2種類意外見たことないしな。

362:名無し野電車区
06/02/07 00:02:58 cJ5CKQvc
103系の4連は毎日運用が変わる(41A~61A)から当分その編成は見れん罠。103系8連は3運用しかないから同じ車両をよく見るが…

363:名無し野電車区
06/02/07 07:08:55 h9KZxKoW
205の6両がA28で区快の砂川行

364:名無し野電車区
06/02/07 10:10:33 hTJ/lvhi
折れの場合>>359の言う組み合わせを、戸袋窓存置車が激減した後に見れたのは、
何年か前に110がまだ白帯車だった時と、半年前にもう一度・・・それだけ。

365:名無し野電車区
06/02/07 18:12:20 L0udyL8u
今日って、関空橋そんなに強風やったんかな。たかだか4分遅れなのは想定内か。

366:名無し野電車区
06/02/07 19:15:11 OstfuCLt
>>365
4分程度の遅れならよくあること。関空連絡橋が規制で通行止めになってたら相当遅れてるはずだが・・・

367:名無し野電車区
06/02/07 19:21:33 BGflIxRw
20メートルは超えてたんじゃない。
瞬間で26メートル以上の風が吹いたところもあるみたいだし

368:名無し野電車区
06/02/07 20:16:25 BP+8/HJZ
5分未満は定時とみなす方向で。

369:名無し野電車区
06/02/07 21:26:00 0Xqe4XZv
5分未満は定時とみなす方向でって、客がそんな調子だから、
ハニワは平気で遅れるんだろうなぁ。
同じ関空橋を使っている南海は、ほぼ遅れないのにね。

370:名無し野電車区
06/02/07 23:17:47 7e96G7+W
>>369
違う違う。何年も使ってるうちにそう思うようになるの。

371:名無し野電車区
06/02/07 23:39:03 2p0RyzX+
この前久しぶりに阪和線に乗ったんだけど
快速で上野芝を通過する時の音って静かになった?
俺の記憶では通過するちょっと手前から「ガタンゴトン・・」っていう音がして
ポイントの「ヂチンッ」って音がして、そんで駅をすぎてからもまた「ガタンゴトン・・」って感じだったんだけど。

分かりにくくて、そしてどうでもいい話ですいません。


372:名無し野電車区
06/02/08 00:13:04 bOzMnztT
>>371
「分岐前後がロングレール化してて、ポイントも弾性分岐だったかもしれない」
と、いうことでよろしいですか?

373:名無し野電車区
06/02/08 00:14:59 EdDwmMDH
クハ103-133四連化。Mc編成がもう1本落ちるかも

374:名無し野電車区
06/02/08 01:01:41 uDnvCd0K
>>371
言いたいことはわかる。漏れも通学で三国ヶ丘~鳳で快速使ってるから。
しかし、車両が221・223系なら揺れがマシだけど、やっぱ103は酷いな・・・
モーター音なんてウォークマソ付けてても入ってくるよ。上野芝の通過時も五月蝿い・・・

375:名無し野電車区
06/02/08 01:38:45 DLrdpynC
223系よりも南海7000系や6000系の方が静粛性があるよ
103系は論外だが

376:名無し野電車区
06/02/08 11:11:33 qZ6O+P+a
分散型冷風車6両の撮影の方急いで下さい

但し羽衣線予備編成は暫く残るよ

377:名無し野電車区
06/02/08 16:25:33 lNxwWcg2
>>374
クハに乗れば静かだろ

378:名無し野電車区
06/02/08 22:13:32 pQ5DVeCP
103系って暖房全然効いてないな
寒すぎで凍えそうだ

379:名無し野電車区
06/02/08 22:31:48 OSIBcrcE
>>378
座ったら、ふくらはぎやケツがヤケドするぐらい熱い・・・

380:名無し野電車区
06/02/08 22:35:26 /bx/dkEZ
っていうか、暖房入れない車掌多いぞ!


381:名無し野電車区
06/02/08 22:44:26 5hnD8Pvg
223系のデビュー当時の座席の色はブルーで鮮やかに見えたけど
最近座席くたびれているね

382:名無し野電車区
06/02/09 00:37:50 pP9HbR3M
>>380
菊蔵に言え!
たくさん着込め!
駅まで走れ!
乗る前にホットコーヒー飲め!
それでも寒い??

383:名無し野電車区
06/02/09 00:40:05 NfhPqPgE
環状線に乗り入れる前のダイヤ
見たら結構綺麗なダイヤだったんだな。
今のランダムダイヤからは到底考えられない

384:名無し野電車区
06/02/09 01:11:07 EpCs6OIu
本数少ないけどね

385:名無し野電車区
06/02/09 10:56:33 0lMkPxc0
>>376
今なら必ず、毎日走るはず・・・。
いや、更に205が来たのか?

386:名無し野電車区
06/02/09 13:32:50 lzjKcI8u
>>381
シート交換したからな

387:名無し野電車区
06/02/09 19:22:37 ed9uTalj
おまいら、奈良からTc850~の30N統一6連が転属してきますよ。

388:名無し野電車区
06/02/09 20:06:10 VBdxaA5y
>>387
いつぐらい?車両写真誰かうp!

389:天王寺駅観察者
06/02/09 20:13:06 +Noaxnpi
>>387
まじっすか。
最近はましな車両が入ってきてますね。

明日時間あったら見てみるかな。

390:名無し野電車区
06/02/09 21:52:39 AyWYXBdP
昔の阪和ライナー結構客が乗っていて運がよければグリーン車にあたる
あと車販もあったな。
編成が9両の時もあった
最近の阪和ライナーは衰退しているが

391:名無し野電車区
06/02/09 22:10:17 Rdl8LtfS
>>390
んなことよりモハから喫煙車をなくして欲しい。環境悪杉。

392:名無し野電車区
06/02/09 22:18:59 pP9HbR3M
楢からはバレンタインだよ

393:名無し野電車区
06/02/09 23:10:10 kdsAbJTA
はんわライナーはあと2~3年だろうね。
天王寺の渡り線ができたら特急はんわエクスプレスに昇格するよ。
そして熊取、東岸和田を通過にして代わりに日根野が停車駅
になるんだろうなぁ。

394:名無し野電車区
06/02/10 00:39:02 YJ+BZZPW
>393
天王寺の渡り線はどうつながるのか知りたいんだけど知ってるの?

395:名無し野電車区
06/02/10 12:23:46 H6cfO9a1
>>394
銀色のシェルターみたいなのができてるだろ。
あの中に時空転送装置が組み込まれて電子レベルまで分解後、阪和線下り第三出発信号機付近まで
瞬間転送されるんだよ。

396:名無し野電車区
06/02/10 12:27:36 8ANAjHjj
>>395
スゲ━(゚Д゚;)━!!

397:名無し野電車区
06/02/10 13:14:33 EeU0L/ZW
>>395
そんなのをマジで発明したらノーベル賞貰えるねwwww

398:名無し野電車区
06/02/10 13:27:54 NZdUyS0z
>>395
堺の手前まで転送してくれよwww

399:名無し野電車区
06/02/10 14:23:13 d4htzT3p
>>395
駅にそれ置いたら鉄道いらなくね?

400:名無し野電車区
06/02/10 16:23:41 bm8updRa
>>399
ちゃんと鉛製の車輌に乗って保護しないと
他の乗客と体の分子が混じっちゃわね?

401:名無し野電車区
06/02/10 16:59:50 cw0NHszR
どこでもドアキタ━━(゚∀゚)━━!!!

402: ◆9445242016
06/02/10 21:49:59 V/DLIJHp
>>399
gj

403:名無し野電車区
06/02/10 22:38:11 +NwQcagS
阪和線の車掌でめっちゃ気合入ってる人おらん?
ホーム、よっっーし!って外に向かって大声出す人。帽子の紐を首にかけてる。
頑張ってるからいいんやけど、笑える。

404:名無し野電車区
06/02/10 23:35:09 HTY+IMqX
どこでもドアが発明され普及したら、
鉄道業界、陸海空運業界、自動車製造業界、石油卸業界が
一気に倒産する。
そしてかつてない暗黒時代が訪れるだろう。
阪和とは関係ない話すんまそん。

>>403
丁寧なことはいいことだ。
ただ丁寧すぎるのもうざい。
快速で一駅一駅の到着時間を読み上げる車掌とかは特に。


405:名無し野電車区
06/02/11 00:18:36 4bUTawBH
日根野でドアの開く位置を言い間違える車掌何とかならんか
特に朝の下り、0747に到着する奴
普段は2番到着が多い(ドアは左が開く)が、日に何本か3番に到着する(ドアは右が開く。和歌山方面からの接続)のがあるが、よく放送間違えてる。
ドアが開く向きくらい覚えてくれ…

406:名無し野電車区
06/02/11 01:11:20 fRkovN6I
>>405
鳳でもよくあるぞ。鳳止まりで折り返しの天王寺行き快速になるやつ。
普通なら1・2番線に到着するが、折り返しは3番線に入るからな。

407:名無し野電車区
06/02/11 01:12:30 GT4WEjVH
>>404
ドラえもんの世界では、どこでもドアが発明される前に
銀河鉄道が開通することになっていたが・・・。

408:名無し野電車区
06/02/11 10:40:13 6VsuajWg
URLリンク(www.asahi.com)

一方、資格取得に役立ち、専門的な授業をアピールする学校も人気だ。

 ○女子高(大阪府○市)は普通科をコース別募集にして以降、
6年連続で志願者が増えた。
系列短大に進んで美容師をめざす「美容進学」は競争率4.16倍。
ヘルパー資格などを取り、介護メークも学ぶ「メイクアート」が3.35倍だ。


生徒がドキュソばかりなのが、これで納得できたwww



409:名無し野電車区
06/02/11 20:31:13 UpwElc5m
浅香クォリティ

410:名無し野電車区
06/02/11 22:21:49 xnMAs0fB
>>409
大和川が臭い臭い!。
土手っぷち歩くだけで頭痛が起こる。
今日のホームは同業者も多くて、
頭痛も治らんし、さすがに撮れたもんじゃないんで、
6連冷風車撮ってから別な物を撮りに行った。
あの臭いに耐えられるなんて現地に居た皆さん、
タフでんなあ。

411:名無し野電車区
06/02/11 22:47:32 ABCgdYHd
ファブリーズでも

412:名無し野電車区
06/02/11 22:53:22 s2Iryf4J
>>410
今日何か来たんか?

413:名無し野電車区
06/02/11 22:57:49 4M8H1XBU
URLリンク(www.peps.jp)
URLリンク(www.peps.jp)


414:名無し野電車区
06/02/11 23:48:11 m4as/iQR
URLリンク(up.2chan.net)

415:名無し野電車区
06/02/12 00:16:47 OkLLb4Uw
>>408
○市ってのが伏字になってなくてワロス
全国でも10箇所しかないしな

416:名無し野電車区
06/02/12 02:37:15 OiTzMuG1
>>400
一人ひとりがカプセルか何かに入らないと車両の中で混ぜこぜになりまっせ

417:410
06/02/12 02:37:18 1/GuqfWk
>>411
何100本いる事か・・・。

>>412
人によって目的は違うようだが、103系狙いは共通しているようです。
私は前述のとおり、6連冷風車が目的でした。

>>415
あ、そういう事か。w

418:名無し野電車区
06/02/12 09:40:19 gvcI9HDu
泉州地区は車利用の方が多くないか。スーパーで買い物する時とか
天王寺やミナミ行く時だけ電車とか

419:名無し野電車区
06/02/12 15:42:21 xCYPdR2L
>>418
まあ、大阪の他地域に比べ、道路が広いですからねえ。
買い物にしても新しいスーパーとかは、駅前に造らないし。
それにしても、りんくうイオンの駅前~バス直結の効果は、
どうなんでしょうね。
立地的に南海有利でしょうけど。

420:名無し野電車区
06/02/12 16:27:50 w6SeIQtL
今日、A32行路はクハ204-38編成です

421:名無し野電車区
06/02/12 19:02:21 JN9UMNGB
仕事でよく寝屋川、門真近辺を車で移動するけど、道が狭いし渋滞だらけ。
裏道が1キロ近く渋滞するなんて岸和田や泉佐野では考えられない。
京阪が混むのも判る気がする。あの渋滞じゃ車で移動したいと思わん。

422:名無し野電車区
06/02/12 20:43:11 Abkw6Ymy
A31 冷風6連だたよ

423:名無しの電車区
06/02/12 23:59:16 tdJVCKQ/
昨日久しぶりにJL1321乗ったんだが(普段は1529愛用)、
土日って22:32発の関空快速って22:28なのか・・。
てっきり32発だとばかり思ってて22:30に改札入って
ホームに下りようとしたら電車がない・・・・。
関空快速つかえねー、suicaの入場記録取り消して
もらって梅田行きのバスに変更。梅田まではバスのほうが
早くて楽だな。

424:名無し野電車区
06/02/13 04:19:48 M/UWCp4F
>>419
あのバス、客乗ってるのか?イオンりんくう泉南はほぼ100%車で行くところだと思うが。

425:名無し野電車区
06/02/13 05:17:20 5x9SAmAg
>>424
車持ってない通勤者はバスしかない。さりとて、途中の乗降や停留所がほとんどないのに無料にしないのはバスで来る客は数のうちじゃないと考えてるしか思えぬ。

426:名無し野電車区
06/02/13 08:40:55 NpkQP52r
足下が寒いのにまた暖房切りやがった。
糞阪和線め、せこいマネすんな!!

427:名無し野電車区
06/02/13 12:54:08 ibZBeoQc
>>426
103系では日常茶飯事

428:名無し野電車区
06/02/13 13:09:04 ybfBQtlR
>>426
日中に電気消すh急某線よりマシ。

429:名無し野電車区
06/02/13 13:12:42 UtglJEi1
安いんだから、文句言うな。
遅れても、運休しても文句言うな。
安いんだから!!!

430:名無し野電車区
06/02/13 13:47:59 phHoUKU6
人口増えれば。自治体と協力すれば。

南海が客奪えば。

もっと良くなるんじゃない?

431:名無し野電車区
06/02/13 17:34:21 q7rGoEic
URLリンク(pya.cc)

432:名無し野電車区
06/02/13 18:09:34 BhRH/LQe
>>426
>>428
いずれも103系の消費電力に比べたら微々たるもんだか…

433:名無し野電車区
06/02/13 18:17:29 5x9SAmAg
>>432
もしかして通勤時は変電所を落とさないために暖房OFFになるのか?

434:名無し野電車区
06/02/13 19:33:05 U0VVVxq6
>>433
よく読め つ >>432

435:名無し野電車区
06/02/13 21:47:06 uOoyOl61
>>431
合成?

436:名無し野電車区
06/02/13 21:58:14 mpMIhloo
>>435
ぉぃぉぃ

437:名無し野電車区
06/02/13 22:28:06 K3yBMVOU
スレリンク(rail板:1-番)

438:名無し野電車区
06/02/14 00:32:43 Wa4ceZtY
>>432
追加
酉における電力消費量の9割以上が電車の走行用で暖房や室内灯けちっても全然節約にはならん。一部車両は「標識灯」と「室内灯」のスイッチが連動しているので、運転保安上の問題もある。
それならば103を321に全部変えた方がよっぽと節約になる。もっとも、何十年後になるかは知らんがなw
>>435
合成じゃない。
実際、阪和103の幕には「新快速|天王寺」と「新快速|和歌山」が入っている。
何でも、国鉄時代に実際走っていたんだよね?阪和新快速。その名残らしーけど。
以上長文スマソm(__)m

439:名無し野電車区
06/02/14 01:04:41 3i+3Q3Rp
先日初めて阪和線東岸和田駅を利用したが
あまりのショボさに愕然とした
阪神春日野道を彷彿とさせるホームのせまさ
しかも行き先案内板もないし
駅の反対側にでるには踏み切りで長時間待たされて
30分くらいかかった(歩道橋くらい整備したらいいのに)
これどうにかならないの?

440:名無し野電車区
06/02/14 01:43:13 omUZuGO6
岸和田市がその気になれば、なんとでもなるだろ。

441:名無し野電車区
06/02/14 02:28:17 7wvpTEeH
和泉府中も同じようなもんです。

JRがその気になれば、なんとでもなるだろ。

442:名無し野電車区
06/02/14 06:37:48 Wa4ceZtY
>>439
東岸和田は高架工事の予定があるらしい
従って当分はそのまんま

443:名無し野電車区
06/02/14 10:22:30 eZiDCzIJ
英語の車内放送無茶苦茶。早口だし、嫌々やってるって感じ。特に若い男のやつ。あんなのならやらない方がまし。

444:天王寺駅観察者
06/02/14 10:28:02 RjgrtaQq
肉声の英語放送は昔の話じゃないの?

445:名無し野電車区
06/02/14 10:55:53 eZiDCzIJ
今もやってるよ。

446:名無し野電車区
06/02/14 11:39:58 QDYqeRPV
ジス トレイン イズ バウンド フォー ワカヤマ。

447:名無し野電車区
06/02/14 12:10:47 kiPph0dV
This is the HARUKA superexpress bound for Kyoto.
We will soon make a brief stop at Tennoji Nishi-kujo
Shin-Osaka and Kyoto terminal.

448:名無し野電車区
06/02/14 14:22:44 CHvNBxag
>>438
阪和の103系しか幕に新快速の幕は入ってないのですか?(大和路線とか?)
また阪和線でも223系には「新快速|天王寺」や「新快速|和歌山」は入ってないの?
写真があれば見てみたいです。ついでにLEDには紀勢線や和歌山線の全駅を
表示できるのでしょうか?

449:名無し野電車区
06/02/14 14:24:23 TcmJ3Wxn
そういや前に鳳発の快速の表示が 新快速 天王寺 になってて驚いた事があった…。

450:名無し野電車区
06/02/14 15:35:45 7xubLmtr
>>449
そんなことしょっちゅうあることだよ。
B快速 和歌山とかB快速 天王寺とかの表示で来ることもまれにあるし。

451:名無し野電車区
06/02/14 16:29:52 2nscsN4p
下り線の高架何時完成するんだ?

452:名無し野電車区
06/02/14 19:17:59 Wa4ceZtY
>>438
大和路は見たことない
阪和223の新快速は設定すれば可能(種別幕に「新快速」がある)。逆に網干223で関空・紀州路快速出してみたい(藁
行先は221で出せるから223でもだせるんちゃう?

453:名無し野電車区
06/02/14 19:47:25 f2Uv/e+l
>>451
来年度じゃなかったかな?

454:名無し野電車区
06/02/14 22:13:49 DP7Hvpan
>>439
平成23年に高架になる予定。
いま西側線路沿いの用地を買収してる最中。
ただ進捗はやや遅れ気味。たぶん1~2年は遅れるでしょう。

平成20年頃:用地買収完了、仮線工事着工
平成21年頃:仮線切り替え予定
平成23年頃:下り線高架化
平成25年頃:上り線高架化


455:名無し野電車区
06/02/14 22:50:59 exnCJu0i
関空快速、紀州路快速っていう種別幕って223-0・2500にしか入ってない?
やっぱ223-1000・2000や221系などには入ってないのかな?

456:名無し野電車区
06/02/14 23:31:59 ZapL5PvU
>>455
さすがにヒネ車だけだろう。
そいやB快速て幕があったんだが、今は無かったっけ?

457:名無し野電車区
06/02/15 00:47:04 /qJUBwtf

東岸和田の高架工事って
東岸和田の駅のみが高架駅になるんですか?

大阪市内の駅みたいにホーム狭いのはちょっとかんべん
せっかく高架駅にするのにな

458:名無し野電車区
06/02/15 00:48:02 SV3YYSu5
>>451
>>453
3月18日(土)と思ってましたが単なる思いこみですかそうですか

459:名無し野電車区
06/02/15 08:20:51 CJQRIHSB
『和歌山市』幕もあるらしな弱酸性

460:名無し野電車区
06/02/15 10:25:20 pPDaAs3U
>>456
223系0番台の幕、回転中に見れたのは。
普通(下線無・青・黄・赤・緑・オンレジ)
快速(下線無・オレンジ)
新快速(下線無・青)
区間快速(下線無・オレンジ)
関空快速
紀州路快速
関空・紀州路快速
はんわライナー
レジャー
団体
臨時
試運転
回送

他に大和時快速、快速(下線青)もあったような希ガス

461:名無し野電車区
06/02/15 10:43:00 Ep2kXsuk
223系ではんわライナーだとぅ??( ・∀・)ワクワク

462:名無し野電車区
06/02/15 12:27:16 VnTwqyXb
関空特快ウイングの幕は、なくなったのかな?

463:名無し野電車区
06/02/15 14:46:14 DszskMCJ
>>460
大和路快速はアターヨ。
はんわライナーは今後の改正で223系になりそうな希ガス・・・

464:名無し野電車区
06/02/15 18:13:35 8OOYNJ/W
223系のはんわライナーは、ダイヤが乱れまくった時に使われる。
もちろん無料措置だよ。
一度乗ったことがあります。

465:天王寺駅観察者
06/02/15 18:25:22 9RqWbhFh
堺市や三国ヶ丘を通過する223系。

三国ヶ丘通過は懐かしいと思う方もおられると思われ。

466:名無し野電車区
06/02/15 18:55:07 D4wbZS/S
三国通過か・・・
懐かしい・・・南海のしたを轟音立てて通ってったんだ・・・
総理にたのんで復活させよう!

467:名無し野電車区
06/02/15 21:52:55 6gN/um6U
>>160
あと「急行」。

468:名無し野電車区
06/02/15 22:26:43 Ep2kXsuk
「シャトル」幕は?

469:名無し野電車区
06/02/16 00:35:20 emMnrbDl
223の幕・・・

ウイングは今もあるはずだが。関空/紀州路の前日まで走ってたんだし。
幕自体同じだろうから2500にもあるんだろうな。

ところで飛行機マーク入り快速を見たことあるか?

470:名無し野電車区
06/02/16 01:44:28 66E2NLuU
通なら「飛行機/普通」

471:名無し野電車区
06/02/16 01:51:35 VG9GBhX0
今日阪和線に久しぶりにのったら
鳳駅で快速が和歌山に向かって左のホームに
普通が右のホームに入ってた
こんなことって今まであったの?

472:名無し野電車区
06/02/16 02:02:11 xz02hxck
>>470
天王寺から普通関西空港行きがあったな、昔。

473:名無し野電車区
06/02/16 02:12:23 JSRtSwFe
>>471
よくある
上り(天王寺方面)でも待避側に快速が来て、通過側に普通が止まる事はあるよ。
特に朝ラッシュ時は天王寺~鳳運転の快速が3番で折り返す間に、4番に和歌山方面から普通が来て接続とるし。
あとは、土休ダイヤで天王寺0716発の和歌山行き快速が東岸和田1番に入って時間調整する。これは、元々臨時「くろしお」のスジが入っていて、臨時が走る場合は待避するダイヤになっているみたいだけど。

474:名無し野電車区
06/02/16 05:50:51 drjTYzZm
>>471
俺がたまに乗る、天王寺19:40くらい発の221系がそれだ!

475:名無し野電車区
06/02/16 07:07:55 wlYBo0pT
>>471
ダイ改前の7:32関空快速とか。
鳳発の快速とか。

案外普通にある。

476:名無し野電車区
06/02/16 11:05:53 htIP7Sh0
>>470
「(飛行機)快速」や
「(飛行機)区間快速」もあった。
前者は京橋駅の広告でまだ残っていた。

ちなみに「(飛行機)普通」ともども、はるかには残っていたとヲモウ

477:名無し野電車区
06/02/16 17:09:21 FHyv/UeI
飛行機マークに「シャトル」

いつ使うんだろ。

478:名無し野電車区
06/02/16 17:16:58 ssmRbHPx
シャトルなら毎日走ってますが。

479:名無し野電車区
06/02/16 19:18:48 GPt+asUJ
冷風車独特の前面行先表示のズレも
もうすぐ見納めか・・・

480:名無し野電車区
06/02/16 19:53:17 i+3CVd39
一部のはるかが和泉府中で停まるけど
何で
鳳で停まるくろしおもあるね

481:天王寺駅観察者
06/02/16 20:15:48 WWvP9XHf
>>480
座っていきたい通勤客のために
特急を止めています。

482:名無し野電車区
06/02/16 22:50:31 jqEvE3ME
「(飛行機)快速」はウイング幕追加時に無くなった思う

483:名無し野電車区
06/02/16 23:30:58 z/hy/Khq
和歌山からの阪和線利用者に質問。
朝の天王寺行き快速って六十谷・紀伊から座れますか?


484:名無し野電車区
06/02/17 01:18:06 l8CHp+6d
>>483
時間帯にもよるけど、7時台だとちょっと厳しいかな・・・紀州路快速に限定しなければ103系なら空いてる場合もある。
和歌山で紀勢本線からの接続があると座れる確立は低いわな。

485:名無し野電車区
06/02/17 02:11:33 bgh4m/Cg
>>473
>>474
>>475

471です、レスありがとうございます
一体なんの意味があるんでしょうね?

486:名無し野電車区
06/02/17 08:13:56 mNhVWYo5
>>483
0728発が確か空いてたな。205系8連だったと思う。

487:名無し野電車区
06/02/17 09:43:07 furVZczu
姫路発着のウエスト関空のときは「臨時」幕だっけ?

「(飛行機)快速」は和歌山・奈良発着快速用で結局使わずじまいのままとか?

488:名無し野電車区
06/02/17 11:07:14 JXY0Vlq7
元網干205系、本日付で全編成運用入り!ただし、本使用は6連だけどK802編成入場に伴い一時的に8連になるらしいのでご注意を!

489:名無し野電車区
06/02/17 14:22:25 HU/16wQK
をい、ドサクサ紛れに酉がまた暴挙をやらかす。

南大阪自由席回数特急券が、来月発売分から定期か回数券併用でないと使えなくなるんだと。

はんわライナー削減の見返り措置という理解だったのに、
それではイコカや普通乗車券ユーザーといった一元さんへの過度な賃上げ&乗車拒否やんかと。

はんわライナーを元の本数に戻せ。


490:名無し野電車区
06/02/17 15:27:28 ibpG4qNq
205、三角つり革なくなっちゃったのね・・・。

491:名無し野電車区
06/02/17 20:37:27 bmzJfs5I
和歌山・紀伊・六十谷・砂川からの阪和線利用者に質問。
快速の日根野停車は嬉しいですか?
イヤですか?

492:名無し野電車区
06/02/17 20:41:44 Mdiyiomy
B快速増やせ!!!!!!!!!!!!!!!!っと
わてのとーちゃんばーちゃんわめいてた

493:名無し野電車区
06/02/17 20:48:07 yiBUSZm7
>>488
6連ばかりで運用したらサハが余るだけだと思うのだが。

494:名無し野電車区
06/02/17 21:24:59 +HZwv8Ex
>>491
また熊取厨タンラブ原田か!

495:元沿線住民
06/02/17 21:42:41 YusAxZln
>>485
和歌山方面行きで快速が1番線にはいるのは先行する普通を
鳳駅まで少しでも早く逃げ込ませるためです。
夕ラッシュ時は上野芝辺りから快速が先行の普通につまってろのろになる。通常通り1番線入線だと
入線時に35km制限(違うかも)→普通がかなり手前から減速→そのため大鳥大社前で快速信号待ち→(゚д゚)マズー
そこで普通を2番線快速を1番線にすると
普通スピードアップ→もともと快速はのろのろなので1番線入線時の35km制限も関係ない
快速もスピードアップ→(゚д゚)ウマー  といことのはず。
天王寺方面行きは>>473のとおりです。

496:名無し野電車区
06/02/17 21:45:35 W6Izh0Cz
関空でJ○○系企業にお勤めですか

497:名無し野電車区
06/02/17 21:49:39 9YPXtH2k
Mc+M+T+M+M+Tc
こんな6両編成つくればええのにな


498:名無し野電車区
06/02/17 22:11:28 zO7srgb9
>>497
ヒント:ATS-Pの引き通し線

499:名無し野電車区
06/02/17 23:55:11 z+WyWq51
>>488
K802入場したん?

500:名無し野電車区
06/02/18 00:57:48 1Z7vwFkz
K802の写真うpキボン!

501:名無し野電車区
06/02/18 01:07:15 xBbOm2k3
そんなややこしいことせんでも、堺市に待避線あったら、楽勝なのにね。
客のためにJRは金は使わないぞ!

502:名無し野電車区
06/02/18 01:33:22 0TW5Vxpc
Mc+M+T+M+M+Tc
の6両編成。国鉄時代はありましたね。
確かMc先頭の8両ぶち抜き編成も


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