06/01/25 02:12:14 7OndwHuX
>>258
逃げ切れないのでムリかと。
むしろ特急廃止で フルタイム、快速急行＋各駅停車の方が効果的かと。
西北～梅田間の不足は今津線直通で補えば、どの区間の人もハッピーかと。
バクチだが、「特急廃止」ってマイナスインパクトをあえて使い、
そこで訴求力のあるフレーズで宣伝を行えば、大きなプラスインパクトに転ずるハズ。
Яし夙川なんて小さな話題になる。
ＩＴのサイボウズという会社の宣伝はこの手をよく使う。
急いで西北直通ホーム作れ～。
06/01/25 02:12:14 7OndwHuX
>>258
逃げ切れないのでムリかと。
むしろ特急廃止で フルタイム、快速急行＋各駅停車の方が効果的かと。
西北～梅田間の不足は今津線直通で補えば、どの区間の人もハッピーかと。
バクチだが、「特急廃止」ってマイナスインパクトをあえて使い、
そこで訴求力のあるフレーズで宣伝を行えば、大きなプラスインパクトに転ずるハズ。
Яし夙川なんて小さな話題になる。
ＩＴのサイボウズという会社の宣伝はこの手をよく使う。
急いで西北直通ホーム作れ～。