05/12/15 22:37:14 btX5p8Ty
>>85
その通り。どうせ水戸線なんか水戸線なんか、常磐線と違い一生冷遇されつづけるンダ！
水戸死者も水戸線なんかお荷物だと思っているンダ！
だから、しＲ束エリア内のオンリーワンを目指し・・・
①E531系付属編成に続き、Ｑ＆ﾐﾄｰｶ協力により水戸線用新型電車として、817系8000番台「CT-MITO LINE ver」２両編成を新製投入
（２両編成・１＋２列転換クロス・内装は吸収本場817系と同様）
②>>21のように本数増発＆時間帯拡大。
本数：東海道線関ヶ原～米原並の毎時２本／ｈ以上
運転時間帯：最終を小山・友部発とも０時台に拡大（小山～友部通し運転は２３時台まで拡大）
大半を２両編成整理券方式地方型ワンマン化、小山まで交流電化に変更（小山駅15・16番線は交流化）
③接近放送を、URLﾘﾝｸ(hassya-melody.cool.ne.jp)
発車メロディを、URLﾘﾝｸ(hassya-melody.cool.ne.jp)（小山方面）
URLﾘﾝｸ(hassya-melody.cool.ne.jp)（友部方面）
を宍戸～小田林間全駅に設置汁！（もちろん貫徹＆真鉄ホームにも）
とスレ活性化ぬるぽしてみるテスト