05/12/15 22:37:14 btX5p8Ty
>>85
その通り。どうせ水戸線なんか水戸線なんか、常磐線と違い一生冷遇されつづけるンダ!
水戸死者も水戸線なんかお荷物だと思っているンダ!
だから、しR束エリア内のオンリーワンを目指し・・・
①E531系付属編成に続き、Q&ミトーカ協力により水戸線用新型電車として、817系8000番台「CT-MITO LINE ver」2両編成を新製投入
(2両編成・1+2列転換クロス・内装は吸収本場817系と同様)
②>>21のように本数増発&時間帯拡大。
本数:東海道線関ヶ原~米原並の毎時2本/h以上
運転時間帯:最終を小山・友部発とも0時台に拡大(小山~友部通し運転は23時台まで拡大)
大半を2両編成整理券方式地方型ワンマン化、小山まで交流電化に変更(小山駅15・16番線は交流化)
③接近放送を、URLリンク(hassya-melody.cool.ne.jp)
発車メロディを、URLリンク(hassya-melody.cool.ne.jp)(小山方面)
URLリンク(hassya-melody.cool.ne.jp)(友部方面)
を宍戸~小田林間全駅に設置汁!(もちろん貫徹&真鉄ホームにも)
とスレ活性化ぬるぽしてみるテスト