05/12/24 15:42:30 cdoVbFCq
>>123,>>127
北関東道に先手を打つためにもぜひ・・・
① 特急「スーパー桜川」「スーパーわたらせ」運転（勝田～高崎間・水戸線＆両毛線経由）
停車駅：友部・笠間・岩瀬・下館・結城・小山・栃木・佐野・足利・桐生・伊勢崎・前橋・新前橋
運転本数：毎時１本（１日16往復程度）、もちろん完全パターンダイヤ化
② 水戸線＆両毛線全線を高規格化（ロングレール化・ＰＣ枕木化・一線スルー化・振り子地上子設置・最高速度130km/h化）
③ ｺﾋ協力にて、スーパー白鳥でおなじみ789系ベースの振り子付新車投入（E655系？）
※Mc+T+M+Tc４両編成、水戸方面先頭車に半室グリーン車設置（キハ261形スーパー宗谷同様の９人だけの座席）。
※スーパー桜川編成（水ｶﾂ所有）はピンク色、スーパーわたらせ編成（高ｼﾏ所有）はライトブルーの先頭部分
※先頭車車体の運転台部分にはｺﾋ特急車（789・ｷﾊ281・ｷﾊ283等）同様もちろん「TILT E655」の巨大ロゴ付
④ 勝田～高崎間（水戸線＆両毛線経由）にて、
・「Ｂ特急料金適用」＆「25キロまでの自由席特急料金（300円）」を設定。
・グリーン料金を、「25キロまでＱばかいおう同様300円・50キロまで600円・100キロまで1000円・101キロ以上1400円」に設定
と常磐線に続き、水戸線（＆両毛線）も特急誘導ぬるぽしてみるテスト