05/11/19 15:01:01 Nwkwwj6Z
>>258
そこで川崎アプローチ線開通の暁には南武支線３連化ですよ。
そうすれば車両を南武支線・鶴見線共用にできる。
ってか、JR東日本は路線ごとに車体の帯の色が違ったりするから、他線と予備車を共有できなくて非効率な希ガス。
05/11/19 15:01:01 Nwkwwj6Z
>>258
そこで川崎アプローチ線開通の暁には南武支線３連化ですよ。
そうすれば車両を南武支線・鶴見線共用にできる。
ってか、JR東日本は路線ごとに車体の帯の色が違ったりするから、他線と予備車を共有できなくて非効率な希ガス。