05/12/25 06:17:13 vWZ0xOZT
>>596
お早うございます。海外ではやはりそうなんですね。情報ありがとうございます。
今までJR鴨社が苦境に立っていた原因として、国内規格ｺﾝﾃﾅ中心でグローバルな物流ニーズに答えられなかったことや
積替え手間による時間や金銭的ロス、そして経年で保守に手間が掛かる機関車を抱えていることなどにあると見ています。
なお今回はコスト面について検討してみましたのでご意見賜れたら幸いです。
05/12/25 06:17:13 vWZ0xOZT
>>596
お早うございます。海外ではやはりそうなんですね。情報ありがとうございます。
今までJR鴨社が苦境に立っていた原因として、国内規格ｺﾝﾃﾅ中心でグローバルな物流ニーズに答えられなかったことや
積替え手間による時間や金銭的ロス、そして経年で保守に手間が掛かる機関車を抱えていることなどにあると見ています。
なお今回はコスト面について検討してみましたのでご意見賜れたら幸いです。