05/12/07 21:18:53 YH/JaVOn
>>459
特急、という列車種別だからといって追い越しをする必要はない。（特に地下鉄区間）
羽田ー成田間のエアポート特快なんか地下鉄区間は通過駅はあれど追い抜きはしない。（というか待避線がないので
抜けない。） 俺的にはエアポート連絡列車とは停車駅は限定、および車両も荷物置き場などの配慮したものであれ
ば十分だと思う。
まぁ、筑肥線+市営地下鉄はOKとしても宮地岳線沿線の空港連絡は各々の自治体の中心部からのバスで十分かと
思われるが・・・。
05/12/07 21:18:53 YH/JaVOn
>>459
特急、という列車種別だからといって追い越しをする必要はない。（特に地下鉄区間）
羽田ー成田間のエアポート特快なんか地下鉄区間は通過駅はあれど追い抜きはしない。（というか待避線がないので
抜けない。） 俺的にはエアポート連絡列車とは停車駅は限定、および車両も荷物置き場などの配慮したものであれ
ば十分だと思う。
まぁ、筑肥線+市営地下鉄はOKとしても宮地岳線沿線の空港連絡は各々の自治体の中心部からのバスで十分かと
思われるが・・・。