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Jul 13, 2005 8:56:33 PM
東横線・ＭＭ線に女性専用車両を終日導入
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県内をはじめ、関東の九私鉄は今年五月九日から、朝のラッシュ時間帯を中心に、女性専用車両を一斉導入。
東急でも、全国の私鉄で最も混雑率の高い田園都市線（最混雑区間・時間帯の一時間平均乗車率が195％）で走らせている。
導入から約二カ月、同社は「乗車率の偏りなどの問題はない」と判断し、混雑率173％の東横線でも実施を決めた。
同線は各駅停車に比べ、急行など速達列車の乗車率が朝ラッシュ時間帯で約50％も高く、導入の要望が多かったという。
快特六本で女性専用車両を運用開始した京浜急行電鉄では「順調な印象」という。
小田急電鉄は、午前七時半から九時半に新宿駅に到着する急行と快速急行で実施。
「お客様のご協力で混乱はみられない」ものの、両数の異なる各駅停車への拡大など、「今後への検討課題」も多い。
相模鉄道では六月末までに、利用者から百三十二件の要望などがあった。
導入当初多かった「男性への逆差別」という苦情は減り、「定着しつつある」印象。
今月下旬からは乗客を対象にアンケート調査を行い、拡大や連結位置など、今後に反映させる方針という。